Системы управления подъемниками вообще: ....с устройствами для накопления импульсов, регулирующих движение отдельной кабины или клети – B66B 1/16

Изобретение относится к технике управления подъемно-транспортными, в частности шахтными, установками. Посредством по крайней мере одного счетчика импульсов определяют фактическое значение пути (Х_а) и фактическое значение скорости (V_a ). С применением фактического значения пути (Х_а) определяют первое граничное значение скорости (V₁) и второе граничное значение скорости (V₂) и соответственно сравнивают с фактическим значением скорости (V_a). При этом второе граничное значение скорости (V₂) считывают из заложенной в системе автоматизации (4), представляющей ступенчатую кривую граничных значений (46) таблицы данных, а первое граничное значение скорости (V₁) вычисляют посредством заложенного в системе автоматизации (4) вычислительного оператора. Первое граничное значение скорости (V₁) и второе граничное значение скорости (V₂) соответственно представляют собой верхние граничные значения скорости. При превышении фактическим значением скорости (V_a) первого граничного значения скорости (V₁) и/или второго граничного значения скорости (V ₂) в системе автоматизации (4) запускают влияющее на надежность действие. Предложенный способ не требует расположенных вдоль пути транспортировки детекторных элементов для определения положения и вместе с тем удовлетворяет требованию высокой надежности. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.