Конвейеры с бесконечными грузонесущими поверхностями, например лентами и т.п., которым тяговое усилие передается иными средствами, чем бесконечные приводные элементы подобной формы: ..резиновые или пластмассовые – B65G 15/32

Магнитное транспортирующее устройство содержит множество магнитно-удерживающих элементов (3) и движущуюся на них транспортерную ленту (4), которая оснащена множеством зубцов (6), расположенных на ее обращенной от предметов (1) верхней стороне, для введения в зацепление с приводными элементами, а также с присоединенными к магнитно-удерживающим элементам направляющими планками (8), которые прилегают к зубцам и к верхней стороне транспортерной ленты. Направляющие планки содержат металлическое покрытие и/или покрытие из синтетического материала. Верхняя сторона транспортерной ленты (4) имеет сплошное, а также антистатическое покрытие, которое имеет электрическое поверхностное сопротивление менее 100 кОм. Уменьшается износ пластин, зубцов и верхней стороны ленты, снижается опасность возникновения электростатического заряда. 11 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к резинотехнической промышленности, а именно к конвейерным лентам, используемым для транспортирования грузов с высокой температурой, включающих куски красного каления. Конвейерная лента содержит обкладки, каркасные слои, расположенные между ними эластичные слои и полиамидную техническую ткань. Обкладки конвейерной ленты состоят из трех слоев резиновой смеси. Технический результат заключается в увеличении рабочего ресурса, повышении теплостойкости и жаростойкости. 1 ил.

Изобретение относится к резинотехнической промышленности, а именно к конвейерным лентам, используемым для транспортирования грузов с высокой температурой, включающим куски красного каления. Теплостойкая конвейерная лента включает резинотканевый каркас и рабочую резиновую обкладку. Рабочая резиновая обкладка выполнена из фторкаучука марок СКФ-26 или СКФ-32 и хлорбутилкаучука, находящихся в соотношении 35:65; 50:50; 65:35 мас. ч. Технический результат заключается в улучшении физико-механических свойств резин, используемых для изготовления теплостойкой конвейерной ленты и повышении ее рабочего ресурса путем повышения сопротивления прожигу и расслоению при транспортировании грузов с относительно высокой температурой (выше 200°С) и кусков красного каления. 1 табл.