Движители, приводимые в действие ветром, их размещение: ...рангоут, бегучий такелаж, например оборудование для взятия рифов – B63H 9/10
Раздел B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
B63 Суда и прочие плавучие средства; оборудование для них
B63H Судовые движители и управление судами
B63H 9/00 Движители, приводимые в действие ветром; их размещение
B63H 9/10 ...рангоут, бегучий такелаж, например оборудование для взятия рифов
Патенты в данной категории
| ПАРУСНОЕ СУДНО Изобретение относится к судостроению и касается усовершенствования парусных судов. Судно имеет водоизмещающие поплавки и шарнирно закрепленную на палубе мачту. Жесткие связи поплавков шарнирно присоединены к плавучему корпусу судна с рулевым устройством. Мачта имеет гибкие связи с корпусом судна. Обводы внешней стороны поплавков вписаны в типовые обводы однокорпусного судна. Форма внутренней стороны поплавков совпадает с формой надводной части бортов корпуса судна по плоскостям сопряжения. Плоскости расположены симметрично под одинаковыми углами относительно диаметральной плоскости судна, кроме углублений, профилированных по продольно сложенным рычагам. Шарнирные параллелограммы образованы между рычагами и между бортами. Носовые рычаги имеют окончания с упругими амортизаторами. Амортизаторы закреплены на корпусе судна. Окончания носовых рычагов связаны с вантами противоположного борта корпуса гибкими тросами. Тросы проходят через роликовые блоки вантпутерсов. Соединение гибкого троса с вантами через цилиндрическую пружину может быть связано с обоймой роликового блока вантпутерса. Планетарные редукторы могут крепить кормовые рычаги к корпусу судна. Редукторы целесообразно оборудовать ручным приводом с фиксаторами углового положения кормовых рычагов. Предохранительная сетка может быть натянута между параллельными рычагами и корпусом с поплавками. Угол наклона осей шарниров параллельных рычагов может равняться углу наклона плоскости сопряжения, противоположной наклонной части надводного борта судна. Технический результат реализации изобретения состоит в повышении эксплуатационных характеристик судна. 4 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2171195 патент выдан: опубликован: 27.07.2001 |
|
| ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ СУДНА ПЛЕХОВА Г.Г. Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании как основного, так и дополнительного парусного движителя. Парусное вооружение судна содержит мягкие паруса с их системой управления и мачту, образованную наклонно установленными от бортов к продольной оси судна штангами. Мачта выполнена по контуру пирамиды, образованной по крайней мере двумя жесткими штангами с каждого из бортов. Паруса закреплены на валиках. Эти валики установлены на поворотных траверсах, которые имеют возможность продольных перемещений вдоль бортов в направляющих палубы судна. Траверсы каждого из бортов попарно связаны друг с другом трособлочной системой с возможностью их совместного и раздельного перемещений. Направляющие палубы судна могут быть снабжены выдвижными фрикционными упорами. Эти упоры взаимодействуют с дисками, жестко связанными с поворотными траверсами. Траверсы целесообразно связывать друг с другом трособлочной системой, которую целесообразно снабжать двумя закрепленными на общей оси барабанами. Последние могут иметь возможность их совместного или раздельного вращений. Технический результат реализации изобретения состоит в повышении маневренности судна и обеспечении удобства эксплуатации парусного вооружения. 2 з.п.ф-лы. 7 ил. | 2137675 патент выдан: опубликован: 20.09.1999 |
|