Оборудование стапелей и сухих доков – B63C 5/00

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в конструкциях покрытий зданий и сооружений, а также подвесных потолков, в частности к созданию быстросъемной площадки-настила для перекрытия рабочих проемов большой площади без использования подъемно-транспортного оборудования. Быстросъемная площадка-настил содержит колонны, на которых закреплена неподвижная часть настила с рабочим проемом, имеющая рамы и пол, рабочие площадки, выполненные в виде отдельных секторов, состоящих из рам и пола, перемещаемые посредством роликов. В центре проема установлена ступица, состоящая из кольца с пазами различной глубины для направления и фиксации строп, кольца с выступом для установки секторов и центральной направляющей, по периметру рабочего проема установлены блоки-натяжители строп, закрепленных на центральной ступице, так что каждые две параллельные стропы являются направляющими для роликов, расположенных на секторах. Технический результат - снижение трудоемкости процесса монтажа-демонтажа площадки-настила. 5 ил.

Изобретение относится к судостроению и может использоваться в устройствах для внеэллинговой транспортировки трансбордерных тележек с блок-секциями корпуса судна на спусковую позицию при постройке судов на стапельных линиях. Транспортная система для перемещения блок-секций корпуса судна имеет механизм перемещения блок-секций вдоль стапеля, включающий стапельную тележку с канатным лебедочным механизмом ее перемещения по рельсовому пути стапеля и механизм перемещения блок-секций из эллинга к стапелю. Механизм перемещения блок-секций вдоль стапеля и механизм перемещения блок-секций из эллинга к стапелю выполнены в виде единой системы, имеющей трансбордерные тележки, снабженные унифицированными канатными лебедочными механизмами их перемещения по рельсовым путям. Эти пути имеют, по крайней мере, две горизонтальные продольные ветви, ветвь слипа и поперечную их пересекающую ветвь. Канатные лебедочные механизмы расположены на продольных рельсовых путях для перемещения тележек по горизонтальным участкам рельсовых путей продольных, поперечной ветвей и ветви слипа, и два канатных лебедочных механизма с зеркальными компоновками одновременно используются для перемещения тележек по наклонному участку ветви слипа, тяговые канаты которых снабжены двукратными полиспастами и уравнительной траверсой и через блоки полиспаста соединены с канатами уравнительной траверсы, закрепленной через тяги на тележке. Изобретение позволяет повышать грузоподъемность системы и расширять диапазон ее технологических возможностей. 4 ил.

Изобретение относится к судостроению и касается создания доковых опорных устройств. Система отдельных опор докового опорного устройства размещена на подвижной платформе, установленной на раме с возможностью перемещения в направлении, ортогональном диаметральной плоскости дока. Рама установлена на стапель-палубе дока с обеспечением контакта с одним из его бортов и выполнена с окном под опорное основание, выполненное вставным. Все опоры выполнены составными и содержат амортизированные кильблоки и профилированные съемные подушки. Дистанционно управляемый привод установки опор выполнен в виде трособлочной системы тяги подвижной платформы, привод которой закреплен на бортовой стенке. Длина рамы в направлении, поперечном диаметральной плоскости дока, может быть меньше ширины стапель-палубы. Рама, платформа и кильблоки могут выполняться из сварных металлоконструкций, а рама может быть выполнена с возможностью установки дополнительных платформ. Технический результат реализации изобретения состоит в улучшении эксплуатационных характеристик устройства путем обеспечения мобильности доковых опор для ускорения и упрощения процесса установки судна в док, а также обеспечения сохранности дока. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.