Разборные, складные, надувные и им подобные суда: .содержащие элементы из нежестких материалов – B63B 7/06
Патенты в данной категории
| РАЗБОРНЫЙ КАЯК
Разборный каяк для отдыха и спорта выполнен с корпусом из гибкой оболочки двоякой кривизны, образующей днище, борта и деку и сворачиваемой после разборки в рулон. В носовой и кормовой оконечностях оболочки в деке и верхней части бортов выполнены вырезы. Вырезы закрыты скрепленными между собой наружными кожухами и внутренними пробками. Продольный стык корпуса на деке герметизирован трехщелевыми зажимами. Каяк оборудован жестким разборным комингсом. Центральная часть каяка усилена складным пайолом с откидными боковинами, образующими шпангоуты и стрингеры и скрепляющими пайол и комингс. Технический результат заключается в уменьшении деформации и усилия при сворачивании оболочки каяка, повышении его надежности и водонепроницаемости. 10 з.п. ф-лы, 17 ил. |
2283258 патент выдан: опубликован: 10.09.2006 |
|
| ЧЕЛНОЧНОЕ СУДНО "ЯЛИК-ЮВЕНАЛИК" Использование: изобретение относится к судостроению и может использоваться при изготовлении портативно-складного плавсредства. Сущность изобретения заключается в том, что листы его корпуса и надстройки расположены симметрично и выполнены из упругого материала по форме прямоугольных треугольников, а их количество равно двенадцати, при этом гипотенузные кромки крайних бортовых листов изогнуты по оппозитно ориентированным спиралям. 4 ил. | 2096242 патент выдан: опубликован: 20.11.1997 |
|
| СКЛАДНАЯ ЛОДКА Изобретение относится к мелкому судостроению и к легким плавучим средствам, а именно: к лодкам типа байдарки или каноэ, и может использоваться для водного туризма, спорта и отдыха. Сущность изобретения: гибкие панели складной лодки соединены между собой гибким влагонепроницаемым материалом, каждый из поперечных зазоров выполнен переменной ширины, а шпангоутные распорки вставлены в эти зазоры. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2061618 патент выдан: опубликован: 10.06.1996 |
|
| НАДУВНАЯ ЛОДКА И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится относится к судостроению, а именно к конструированию надувных лодок и способам их изготовления. Надувная лодка содержит два симметричных борта с клапанами их наполнения, соединенные между собой в оконечностях в камеру плавучести, снабженную сиденьями и сборным по длине эластичным днищем, выполненным из трех соединенных между собой составных частей. Поперечные кромки частей днища выполнены под острым углом к продольной оси лодки, при этом их продольные размеры по длине днища выполнены в соотношении 0,5:1,0-0,5. Обработку средних по длине бортов заготовок производят с разрывами из контуров и образованием пар продольных междетальных технологических перемычек между ними. Клеевое покрытие наносят с нелицевой стороны, перегибают полученные полотнища бортов относительно их продольной оси пополам, промазывают клеем поперечные швы с лицевой стороны и продольные кромки двухслойных полотнищ, соединяют продольные кромки полотнищ продольными швами в замкнутые по периметрам борта, накладывают на поперечные швы бортов ленты, промазывают клеем продольные швы бортов, участки крепления к ним закладных деталей и прикрепленных к междетальным перемычкам концы лент. После просушки открепляют концы лент с междетальных перемычек, отрезают эти перемычки, закрепляют концы лент на окончания продольных швов, накладывают на них и на продольные швы герметизирующие ленты, прикрепляют к бортам закладные детали и прикладывают швы. 2 с. п. ф-лы, 21 ил. | 2046729 патент выдан: опубликован: 27.10.1995 |
|