Предохранительные устройства для шлифовальных или полировальных станков, вспомогательные устройства для сохранения инструментов или деталей шлифовальных и полировальных станков в хорошем эксплуатационном состоянии: ..специально предназначенные для переносных шлифовальных станков – B24B 55/05

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Машина имеет защитный кожух, соединенный разъемным образом с ее несущей деталью. На стенке защитного кожуха, ограничивающей приемное отверстие, выполнен по меньшей мере один крепежный выступ, радиально выдающийся в приемное отверстие. Несущая деталь, на которой крепится защитный кожух, имеет вводимый в приемное отверстие опорный пояс, в котором предусмотрена но меньшей мере одна монтажная выемка, выполненная под крепежный выступ. В результате обеспечивается простое и надежное соединение защитного кожуха с несущей деталью без применения вспомогательного инструмента. 8 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, прежде всего угловых шлифовальных машинах с защитным кожухом, установленным на посадочной шейке, расположенной со стороны корпуса ручной машины, с возможностью перестановки защитного кожуха в различные угловые положения и его фиксации на посадочной шейке стяжным хомутом. Концы последнего связаны зажимным устройством с обеспечением их принудительного перемещения как в направлении затяжки стяжного хомута, так и в направлении его раскрытия. В качестве зажимного элемента использован проходящий через концы стяжного хомута зажимной винт, который на одном конце стяжного хомута установлен посредством резьбовой пары. В другой конец стяжного хомута винт упирается своей головкой, образующей упор. Предусмотрен другой упор, выполненный в виде опорной детали, входящей в углубление в стержне винта. В результате обеспечивается возможность простой и контролируемой перестановки защитного кожуха вне зависимости от предварительного напряжения стяжного хомута. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Ручная машина содержит защитный кожух, установленный на опорном фланце машины с возможностью его перестановки поворотом вокруг продольной оси опорного фланца. Защитный кожух дополнительно имеет возможность поворота на опорном фланце вокруг оси наклона, проходящей поперек продольной оси опорного фланца, с обеспечением при повороте вокруг оси наклона перемещения защитного кожуха между застопоренным положением и расстопоренным положением. В результате упрощается перестановка защитного кожуха в различные угловые положения и обеспечивается его надежное стопорение. 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Ручная машина содержит рабочий инструмент, установленный посредством приводного шпинделя, и защитный кожух, по меньшей мере частично ограждающий рабочий инструмент. Защитный кожух установлен на посадочной шейке ручной машины с возможностью поворота и имеет в направлении поворота относительно посадочной шейки по меньшей мере одно рабочее положение, заданное соответствующим замкнутым положением стопорного устройства. Защитный кожух в своем рабочем положении, соответствующем замкнутому положению стопорного устройства, зафиксирован упругоподатливо в окружном направлении с возможностью упругого смещения по углу поворота относительно посадочной шейки, при котором защитный кожух остается зафиксированным. Обеспечивается упругоподатливая фиксация защитного кожуха. 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Ручная машина содержит корпус редуктора, фланцевую посадочную шейку, защитное устройство, образующее вместилище для рабочего инструмента (18) и установленное на фланцевой посадочной шейке с возможностью поворота в окружном направлении, и по меньшей мере одно стопорное устройство для фиксирования углового положения защитного устройства. Стопорное устройство по меньшей мере частично интегрировано во фланцевую посадочную шейку и содержит по меньшей мере один стопорный элемент и по меньшей мере одно взаимодействующее со стопорным элементом гнездо, выполненное на защитном устройстве. Стопорный элемент в расстопоренном состоянии расположен во фланцевой посадочной шейке, а фиксация углового положения защитного устройства осуществляется в радиальном направлении от фланцевой посадочной шейки к защитному устройству. Такая конструкция стопорного устройства проста в обращении и не требует использования инструмента для его установки и перестановки, а также защищена от загрязнения и повреждений. 16 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Ручная машина содержит корпус с фланцевой посадочной шейкой, защитное устройство, установленное на фланцевой посадочной шейке с возможностью проворачивания относительно корпуса в окружном направлении, и по меньшей мере одно устройство для блокировки проворачивания защитного устройства по меньшей мере в одном направлении. Устройство для блокировки проворачивания содержит по меньшей мере один упор и по меньшей мере один взаимодействующий с ним контрупор. Упор и контрупор выполнены с обеспечением при аварии во время работы ручной машины проворачивания защитного устройства по меньшей мере в одном направлении до заданного углового положения. Защитное устройство при попадании в него фрагментов разрушенного рабочего инструмента поглощает их энергию, проворачиваясь сначала относительно корпуса ручной машины. В результате обеспечивается эффективное поглощение энергии осколков рабочего инструмента при использовании простых блокировочных средств, что исключает травмирование оператора ручной машины. 28 з.п. ф-лы, 34 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах с вращающимся дискообразным рабочим инструментом, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Защитное устройство имеет по меньшей мере один корпусный узел, который содержит по меньшей мере одно полукруглое основание, пояс, расположенный поперек плоскости основной протяженности основания и охватывающий рабочий инструмент по дуге, а также поглощающий элемент для деформации. Корпусный узел имеет по меньшей мере два участка, выполненных с различающимися поглощающими свойствами. Поглощающий элемент выполнен с профилированием на поясе корпуса для восприятия кинетической энергии. Поглощающий элемент содержит по меньшей мере один участок с пилообразным профилем и/или волнообразным профилем. Упомянутые профили проходят в окружном направлении вдоль наружной и внутренней сторон пояса корпуса. Корпусный узел имеет по меньшей мере одну радиальную стенку, по меньшей мере частично образующую поглощающий элемент. В результате обеспечивается эффективное поглощение энергии частиц материала и осколков рабочего инструмента, что исключает травмирование оператора ручной машины. 1 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Ручная машина содержит корпус, фланцевую посадочную шейку, защитное устройство, установленное на фланцевой посадочной шейке и образующее вместилище для рабочего инструмента, и по меньшей мере одно приспособление для демпфирования и для компенсации зазора между корпусом и защитным устройством. Упомянутое приспособление включает в себя по меньшей мере одно средство, действующее в радиальном направлении (26), и/или по меньшей мере одно средство, действующее в осевом направлении. В качестве упомянутых средств использованы демпфирующие кольца или демпфирующий материал, неподвижно закрепленный на торцевой стороне защитного устройства. Предусмотрен вариант выполнения ручной машины с фиксирующим устройством для защитного устройства, выполненным в виде стопорного рычага со стопорным кулачком и стопорного отверстия. При таком выполнении демпфирующее средство расположено на стопорном кулачке и/или в стопорном отверстии. В результате при возникновении вибраций обеспечивается уменьшение или исключение относительного движения между защитным устройством и корпусом ручной машины. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к стопорному механизму для крышки шлифовального круга ручного шлифовального инструмента, который используют, например, для шлифовальных материалов, таких как шлифовальные камни. Шлифовальный инструмент содержит основной участок корпуса, имеющий источник приведения в движение, установленный в нем, участок редуктора, шпиндель, и крышку шлифовального круга, закрывающую часть периферии циркулярного шлифовального круга, установленного на шпинделе. Крышка шлифовального круга поддерживается на картере коробки передач, вмещающем участок редуктора таким образом, что положение можно изменять относительно оси шпинделя, чтобы изменять диапазон закрывания периферии шлифовального круга так, что регулируемый диапазон положений относительно оси шпинделя в направлении вращения шлифовального круга ограничен. При этом стопорный механизм содержит стопор на стороне шлифовального круга, поворачиваемый вместе с крышкой шлифовального круга, и стопор на стороне картера коробки передач, зафиксированный на месте относительно него, причем регулируемый диапазон положений ограничивается за счет упора стопора, расположенного на стороне шлифовального круга, в стопор на стороне картера коробки передач. Обеспечивается предотвращение рассеивания пыли, не ухудшая функции регулировки положения крышки шлифовального инструмента. 5 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретения относятся к ручным электрическим машинам. Для ограждения вращающегося рабочего органа электрической машины предусмотрен защитный кожух. Кожух крепится на машине посредством устройства, которое содержит два зеркально расположенных фиксирующих элемента для стопорения кожуха от проворачивания относительно корпуса машины и два рычажных органа управления. Каждый из органов управления соответствует одному из фиксирующих элементов для размыкания вручную соединения между корпусом машины и защитным кожухом. В результате обеспечивается повышение надежности крепления защитного кожуха на корпусе электрической машины за счет действия фиксирующих элементов в противоположных направлениях и уменьшение вероятности случайного разблокирования соединения за счет необходимости воздействия на два органа управления. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 32 ил.

Изобретение относится к защитным средствам ручных машин. Устройство содержит узел защитного кожуха с защитным кожухом и предохранительный узел с предохранительным элементом. Предохранительный узел вместе с узлом защитного кожуха предусмотрен для обеспечения защиты в случае разрыва рабочего органа ручной машины. Предохранительный элемент частично образован дополнительным к защитному кожуху защитным экраном. В результате обеспечивается защита оператора в случае разрыва рабочего органа ручной машины. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано прежде всего в ручных машинах с дискообразным и вращающимся рабочим инструментом. Защитное устройство содержит основную часть и энергопоглощающий элемент. Последний связан с основной частью с обеспечением их неподвижного соединения при нормальной работе и возможности по меньшей мере одного вращательного движения энергопоглощающего элемента относительно основной части в аварийной ситуации. Такое выполнение повышает эффективность поглощения энергии при разрыве рабочего инструмента и уменьшает опасность травмирования оператора ручной машины. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах с вращающимся дисковым инструментом для стопорения защитного кожуха от проворачивания. Устройство для стопорения имеет узел (16а) жесткого стопорения защитного кожуха от проворачивания при разрыве инструмента на куски. Упомянутый узел имеет по меньшей мере один элемент жесткого стопорения, установленный с возможностью отклонения из своего исходного положения и перемещения в положение стопорения от проворачивания под действием импульса, передаваемого на узел защитного кожуха фрагментом разорвавшегося инструмента. В результате обеспечивается надежная защита оператора за счет удержания узла защитного кожуха в своем рабочем положении и введения в действие узла жесткого стопорения защитного кожуха непосредственно при разрыве инструмента. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах с вращающимся дисковым инструментом для стопорения защитного кожуха от проворачивания. Устройство для стопорения содержит узел силового замыкания, выполненный с возможностью стопорения ручной машины и узла защитного кожуха от проворачивания относительно друг друга в случае разрыва рабочего органа ручной машины. Раскрыта обрабатывающая система, в которой использовано упомянутое устройство. В результате обеспечивается эффективная и надежная защита оператора за счет удержания узла защитного кожуха в своем положении и сохранении его работоспособности при разрыве инструмента. 2 н. и 18.з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах с вращающимся дисковым инструментом для стопорения защитного кожуха от проворачивания. Устройство для стопорения имеет стопорящий от проворачивания узел, который обеспечивает стопорение защитного кожуха от проворачивания относительно ручной машины при включенном состоянии ручной машины и неактивен при выключенном состоянии ручной машины. Раскрыты узел защитного кожуха, ручная машина и обрабатывающая система, в которых использовано упомянутое устройство для стопорения. В результате обеспечивается эффективная и надежная защита оператора от контакта с инструментом при его разрушении или разрыве на куски. 4 н. и 19 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в обрабатывающих системах с вращающимся дисковым инструментом. Система содержит угловую ручную машину, узел защитного кожуха и устройство для стопорения защитного кожуха от проворачивания на ручной машине при поломке инструмента. Упомянутое устройство выполнено с возможностью стопорения узла защитного кожуха от проворачивания на ручной машине одновременно с закреплением узла защитного кожуха в рабочем положении на ручной машине. В результате обеспечивается эффективная и надежная защита оператора за счет удержания узла защитного кожуха в своем положении и сохранении его работоспособности при поломке инструмента, в частности при его разрушении или разрыве на куски. 22 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных машинах с защитным кожухом, имеющих вращающийся дискообразный рабочий орган. Ручная машина содержит корпус с посадочной шейкой и защитный кожух. Последний зажат съемным образом на посадочной шейке для ограждения рабочего органа ручной машины и имеет борт, на котором кольцеобразно закреплен стяжной хомут, стягиваемый зажимным средством. Между посадочной шейкой и защитным кожухом расположено средство стопорения от проворачивания, выполненное в виде профильного замка. В соответствии с изобретением зажимное средство выполнено с возможностью сопряжения в своем затянутом положении с посадочной шейкой с множественным геометрическим замыканием и с возможностью выведения из указанного геометрического замыкания в ослабленном положении. В результате обеспечивается надежное соединение защитного кожуха с посадочной шейкой, выдерживающее высокие нагрузки, возникающие в процессе работы ручной машины, и высокий уровень защиты оператора. 22 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в защитных кожухах для ручной машины. Кожух имеет корпус, опорный участок для прилегания к фланцевой опоре ручной машины и выполненное в виде стяжного хомута зажимное устройство для крепления защитного кожуха на фланцевой опоре ручной машины. Предусмотрено устройство стопорения от проворачивания для фиксации углового положения защитного кожуха относительно ручной машины. На опорном участке имеется по меньшей мере один стопорящий от проворачивания элемент, взаимодействующий по меньшей мере с одним сопряженным стопорящим от проворачивания элементом фланцевой опоры. Стяжной хомут расположен снаружи или внутри корпуса защитного кожуха. Стопорящий от проворачивания элемент выполнен за одно целое с образующей опорный участок частью корпуса или за одно целое с образующей опорный участок частью стяжного хомута, которая примыкает к корпусу, перекрывая его. В результате обеспечивается простая и эффективная конструкция, которая повышает безопасность оператора и исключает смещение кожуха в нежелательное положение при затяжке. 18 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных машинах с защитным кожухом, имеющих вращающийся дискообразный рабочий орган. Ручная машина содержит корпус с шейкой, на которой съемно закреплен защитный кожух для ограждения рабочего органа, имеющий горловину. Для крепления защитного кожуха предусмотрен стяжной хомут. А для стопорения кожуха от проворачивания относительно шейки на стяжном хомуте (29) и на горловине (7) защитного кожуха, либо на горловине (7) защитного кожуха и на шейке (22) ручной машины, либо на горловине (7) защитного кожуха и на стяжном хомуте (29) и на шейке (22) ручной машины расположены/выполнены соответствующие профили. В результате обеспечивается возможность перестановка защитного кожуха в оптимальное положение и высокий уровень защиты оператора. 13 з.п. ф-лы, 5 ил.