Переносные шлифовальные станки, например ручные, приспособления к ним: ..причем инструмент приводится в сложное движение – B24B 23/03

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в шлифовальных инструментах, оснащенных зажимным устройством для шлифовального полотна. Шлифовальный инструмент содержит прямоугольную пластину и пару зажимных устройств на ее противоположных боковых поверхностях. Каждое зажимное устройство имеет зажимную часть, подвижную на пластине между зажимающим положением и разжимающим положением с обеспечением контакта с или удалением от боковой поверхности пластины. Предусмотрена опорная ось на пластине рядом с зажимной частью и рабочий элемент, имеющий первый и второй концы и соединенный с возможностью вращения с опорной осью. Первый конец соединен с зажимной частью, а второй конец проходит над зажимной частью. Рабочий элемент является упруго деформируемым в направлениях растягивания и сжатия между соединительным концом и рабочим концом. На пластине напротив опорной оси размещен зацепляющий элемент, входящий в зацепление с рабочим концом рабочего элемента. В результате упрощается процесс установки шлифовального полотна в инструменте за счет уменьшения рабочей нагрузки на рабочий элемент с сохранением надежности зажима шлифовального полотна. 12 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в эксцентриковых шлифовальных машинах. Последняя содержит расположенный в корпусе привод, ведущий вал которого посредством эксцентриковой опоры приводит в движение несущий вал тарельчатого шлифовального круга. Предусмотрено фрикционное тормозное устройство, расположенный на корпусе фрикционный тормозной элемент и расположенную на тарельчатом шлифовальном круге трущуюся поверхность. Трущаяся поверхность выполнена с наклоном по линии, нисходящей от центра к периферии, относительно горизонтальной плоскости, перпендикулярной оси вращения тарельчатого шлифовального круга. Фрикционный тормозной элемент выполнен в виде фрикционного кольца. Трущаяся поверхность расположена на контактном элементе, выполненном отдельно от шлифовального круга, соединенном с ним и изготовленном из иного, чем круг, материала. Трущаяся поверхность выполнена конической и заканчивается радиальным отступом от наружной кромки тарельчатого шлифовального круга. Угол ( ) конусности трущейся поверхности относительно горизонтали составляет по меньшей мере 5°. В результате обеспечивается эффективное притормаживание собственного вращения тарельчатого шлифовального круга в состоянии холостого хода. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении шлифовальных кругов для эксцентриковой шлифовальной машины. Инструментальный набор включает в себя по меньшей мере два тарельчатых шлифовальных круга, имеющих различный диаметр и, по меньшей мере приблизительно, одинаковую массу. В результате повышается качество шлифования за счет обеспечения возможности эксплуатации на одной и той же эксцентриковой шлифовальной машине тарельчатых шлифовальных кругов с различным диаметром без ущерба для плавности работы эксцентриковой шлифовальной машины и удобства обращения с ней. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.