Изготовление деталей машин: .корпусов и опорных деталей, например букс для осей, картеров для двигателей – B21K 1/26

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при горячей штамповке заготовки корпуса рулевой тяги из цилиндрической исходной заготовки. Нагревают штампуемый участок исходной заготовки и осуществляют штамповку головки за несколько переходов. При штамповке исходную заготовку зажимают в полуматрицах. На первом переходе штампуют головку в виде двух конусов, сопряженных большими основаниями. На втором переходе полученный полуфабрикат вначале зажимают полуматрицами в местах сопряжения конусов. Затем штампуют головку в виде цилиндра с осью, перпендикулярной продольной оси исходной заготовки. Высоту цилиндра задают равной 0,8÷0,9 диаметра большего основания конусов. На последнем переходе окончательно штампуют головку в виде чашки. В результате обеспечивается уменьшение продолжительности цикла изготовления с одновременным повышением качества полученной заготовки. 4 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при штамповке деталей типа корпусов арматуры газотурбинных двигателей. Деталь, имеющую внутреннюю полость, уступы и отростки с приливами, штампуют безоблойным методом по меньшей мере за два перехода. При этом внутреннюю полость формируют в последнем переходе, боковые отростки формируют до последнего перехода, а приливы и уступы формируют в последнем переходе одновременно с формированием внутренней полости. Отросток с приливом в дне корпуса могут формировать одновременно с внутренней полостью выдавливанием. В результате обеспечивается повышение качества полученных деталей и снижение коэффициента полезного действия. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.