Стационарные или подвижные холодильники прокатных станов; устройства, конструктивно сопряженные с холодильниками, например для торможения или подачи заготовок к стану или от него – B21B 43/00

Устройство предназначено для повышения эффективности электромагнитного торможения термоупрочненного ферромагнитного арматурного проката перед холодильником. Устройство содержит подъемные клапаны, закрепленные на качающихся от привода рычагах, расположенных между роликами приемного рольганга холодильника, стационарные рихтовальные желоба, установленные параллельно клапанам, и двухполюсные щелевые тормозные электромагниты. Стабильность электромеханических характеристик, то есть усилия торможения, обеспечивается за счет того, что двухполюсные щелевые тормозные электромагниты жестко закреплены на качающихся рычагах, вместо клапанов, перед холодильником, причем один полюс повторяет поперечный профиль клапана, а другой - профиль боковой стенки рихтовального желоба. Поверхности трения скольжения полюсов тормозных электромагнитов снабжены поперечными выступами, расположенными с шагом, кратным шагу впадин между ребрами жесткости арматурного проката. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство предназначено для улучшения качества изделий и повышения производительности при изготовлении длинномерного термоупрочненного ферромагнитного сортового проката на стадии его электромагнитного торможения и поперечной передачи в высокоскоростном непрерывном мелкосортном стане. Устройство содержит двухполюсные щелевые тормозные электромагниты, установленные в одну линию вдоль рихтовальных желобов холодильника, полюсы притяжения которых образуют направляющий желоб. Повышение скорости прокатки и транспортирования, точности остановки, упрощение конструкции обеспечивается за счет того, что двухполюсные щелевые тормозные электромагниты установлены на стационарных стойках-траверсах над рихтовальными желобами холодильника полюсами притяжения вниз, причем один полюс с сердечником и катушкой возбуждения выполнен неподвижным, а второй снабжен шарниром и пневмоприводом поворота относительно первого. 2 ил.

Изобретение относится к способу принудительного электромагнитного торможения и фиксированной остановки термоупрочненного ферромагнитного проката. Способ включает интенсификацию нормальных контактных сил и коэффициента трения за счет намагничивания контактных поверхностей трения пары движущейся ферромагнитный прокат и стационарный тормозной электромагнит, обеспечивая требуемое тормозное усилие при заданной координате положения проката, при этом намагничивание поверхностей трения пары движущийся ферромагнитный прокат и стационарный тормозной электромагнит, создающее принудительное тормозное усилие, производят в функции количества ферромагнитной фазы в прокате. Обеспечивается стабилизация процесса принудительного электромагнитного торможения смежных прокатных полос на холодильнике с разными параметрами.

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к устройству принудительного электромагнитного торможения и фиксированной остановки термоупрочненного ферромагнитного проката. Устройство содержит подъемные клапаны, расположенные между роликами приемного рольганга холодильника, установленные параллельно клапанам рихтовальные желоба, тормозные электромагниты, встроенные под первый ручей рихтовальных желобов, датчик контроля положения передних концов проката в рихтовальном желобе и блок управления тормозными электромагнитами и снабжено датчиком замера количества ферромагнитной фазы в прокате, установленным в линии приемного рольганга холодильника перед клапанным сбрасывателем и блоком вычисления величины тормозного усилия в функции количества ферромагнитной фазы в прокате, который связан с блоком управления тормозными электромагнитами. Обеспечивается стабилизация процесса принудительного электромагнитного торможения смежных прокатных полос на холодильнике с различными ферромагнитными параметрами. 3 ил.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к прокатному производству на станах горячей прокатки. Для повышения производительности стана горячей прокатки путем модернизации технологического процесса транспортировки и укладки на холодильник подачу проката с транспортного рольганга на подводящий рольганг осуществляют сериями из нескольких раскатов общей длиной не более длины холодильника, при этом после подачи каждого раската на подводящий рольганг их покачивают до начала подачи следующего раската, а транспортировку раскатов по подводящему рольгангу осуществляют во время подачи с транспортного рольганга на подводящий рольганг каждого следующего раската, после подачи последнего раската серии на подводящий рольганг все раскаты останавливают и одновременно передают загрузочным устройством на холодильник. Для реализации способа устройство содержит секции транспортного и подводящего рольгангов, загрузочное устройство, систему управления устройством, выполненную с возможностью создания в секциях подающего рольганга средств покачивания раскатов, снабженную средствами слежения за перемещением раскатов на транспортном и подводящем рольгангах, при этом секции подводящего рольганга используют для функций или траспортировки или покачивания раскатов. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к конструкциям приемного участка холодильника стального сортового проката. Приемный участок холодильника сортового прокатного стана содержит подводящий рольганг, систему приводных подъемных клапанов, расположенных вдоль оси рольганга, неподвижный рихтовальный желоб с буртом, имеющим наклон в сторону выхода, и многосекционную систему поперечного перемещения прокатанных полос к накопительному рольгангу. В дне неподвижного рихтовального желоба с постоянным шагом выполнены пары отверстий. В каждом отверстии размещены полюсные наконечники электромагнитов. Торцы полюсных наконечников расположены ниже уровня дна неподвижного желоба на 2-10 мм. Обмотки электромагнитов соединены с источником постоянного тока через прерыватель, связанный с системой привода подъемных клапанов и снабженный блоком задержки времени отключения электромагнитов. Изобретение позволяет устранить неровность концов прокатанных полос на накопительном рольганге и снизить концевую обрезь. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к непрерывным прокатным станам горячей прокатки, а именно к конструкции системы, транспортирующей изделия. Система транспортирования изделий содержит опорную конструкцию, несущую пару стационарно перевернутых первичных желобов с обращенными вниз открытыми сторонами. По меньшей мере, один цилиндрический барабан расположен между каждым первичным желобом и находящимся ниже приемником. Барабаны вращаются вокруг своих осей, а их поверхности расположены так, чтобы закрывать открытые стороны соответствующих первичных желобов. Поверхности барабанов образуют вторичные желоба, а первичные желоба, вторичные желоба и оси барабанов расположены параллельно. Мерные части изделия последовательно поставляются в продольном направлении в один или другой первичный желоб. Барабаны вращаются вокруг своих осей таким образом, чтобы мерные части изделия последовательно: временно удерживались в указанных первичных желобах вращающимися поверхностями барабанов, переносились из первичных желобов в указанные вторичные желоба и переносились из указанных вторичных желобов в расположенный ниже приемник. Изобретение обеспечивает создание менее сложной и более удобной в координации и контроле системы транспортирования. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение предназначено для повышения выхода годного при горячей прокатке круглых стальных сортовых профилей, в том числе арматурных. Охлаждающая трасса содержит установленные за чистовой клетью сортопрокатного стана проходные охлаждающие секции, измеритель температуры, отводящий рольганг и холодильник. Повышение уровня и стабильности механических свойств по длине профильных изделий обеспечивается за счет того, что за последней охлаждающей секцией дополнительно установлена пара тянущих роликов с механизмом изменения зазора между ними и электрическим приводом их вращения с регулятором скорости, а измеритель температуры установлен над отводящим рольгангом и связан с регулятором скорости вращения тянущих роликов для поддержания заданного режима конечного этапа ускоренного охлаждения проката. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к станам непрерывной горячей прокатки, в частности, к системе и способу подачи горячекатаных изделий из таких станов на стеллаж системы охлаждения. Система для приема горячекатаного пруткового изделия из прокатного стана и подачи этого пруткового изделия на стеллаж для охлаждения содержит ножницы для разделения пруткового изделия на сегменты прутка и для поочередного направления этих сегментов прутка на один или другой из двух дальнейших промежуточных маршрутов для продолжения движения по ним, переключатели на каждом из упомянутых промежуточных маршрутов поочередного направления сегментов прутка, движущихся по этим маршрутам, на один или другой из двух соответствующих дальнейших маршрутов подачи для продолжения движения по ним на упомянутый стеллаж для охлаждения, и средство торможения для уменьшения скорости сегментов прутка, движущихся по упомянутым маршрутам подачи, средства охлаждения, предназначенные для охлаждения сегментов прутка, движущихся по маршрутам подачи, при этом средство торможения содержит первое и второе средства торможения, отстоящие друг от друга по длине маршрутов, причем упомянутое первое средство торможения выполнено с возможностью скорости сегментов прутка до промежуточной скорости, меньшей, чем скорость, с которой прутковое изделие подается из прокатного стана, а второе средство торможения выполнено с возможностью дополнительного уменьшения скорости сегментов прутка от промежуточной скорости до меньшей скорости, приемлемой для подачи на стеллаж. В способе приема горячекатаного изделия и подачи его на стеллаж охлаждения разделяют прутковое изделие на сегменты прутка и поочередно направляют сегменты прутка на один или другой из двух дальнейших промежуточных маршрутов для продолжения движения по ним, поочередно направляют сегменты прутка, движущиеся по упомянутым промежуточным маршрутам, на один или другой из двух соответствующих дальнейших маршрутов подачи для продолжения движения по ним на стеллаж для охлаждения и обеспечивают торможение сегментов прутка, движущихся по маршрутам подачи, при этом торможение сегментов прутка при их движении по маршрутам подачи осуществляют в две стадии, причем на первой стадии торможения уменьшают скорость сегментов прутка до промежуточной скорости, меньшей, чем скорость, с которой прутковое изделие подают из прокатного стана, а на второй стадии торможения дополнительно уменьшают скорость сегментов прутка от промежуточной скорости до меньшей скорости, приемлемой для подачи на стеллаж. Изобретение обеспечивает возможность обработки широкой номенклатуры изделий при высоких скоростях подачи. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.