Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Неподвижный кольцевой компонент, образующий оболочку, охватывающую ротор газовой турбины, содержит сегменты, смежные боковые грани которых соединены встык через средства уплотнения. Средства уплотнения содержат, по меньшей мере, одну осевую уплотняющую вставку и, по меньшей мере, одну радиальную уплотняющую вставку, расположенные соответственно в, по меньшей мере, одном осевом пазу и в, по меньшей мере, одном радиальном пазу, предусмотренных друг напротив друга в смежных боковых гранях сегментов. Радиальный паз примыкает, по меньшей мере, одним из своих концов к осевому пазу. Осевой паз имеет глубину, большую, чем глубина радиального паза. Осевая уплотняющая вставка имеет ширину, большую, чем ширина радиальной уплотняющей вставки. Другое изобретение группы относится к сегменту указанного неподвижного кольцевого компонента, снабженному, по меньшей мере, одним осевым пазом и, по меньшей мере, одним радиальным пазом, расположенными на его боковых гранях. Радиальный паз примыкает, по меньшей мере, одним из своих концов к осевому пазу. Осевой паз или осевые пазы боковых граней сегмента имеет или имеют соответственно большую глубину, чем радиальный паз или радиальные пазы соответственно. Изобретения позволяют повысить коэффициент полезного действия газовой турбины и уменьшить необходимое количество охлаждающего воздуха за счет снижения утечки воздуха между двумя смежными сегментами. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Газотурбинный двигатель содержит лопаточное колесо с лопатками, выполненными полыми и охлаждаемыми изнутри при помощи принудительной циркуляции охлаждающего воздуха. Каждую лопатку устанавливают на периферии диска ротора. С диском ротора соединяют диск-лабиринт, с образованием контура подачи охлаждающего воздуха, сообщающегося с полостями циркуляции воздуха, выполненными в упомянутых лопатках, и открывающего у основания ножек лопаток, соединенных с упомянутым диском ротора, диск-лабиринт, направляющий воздух к этим ножкам лопаток. Между наружным краем диска-лабиринта и диском ротора вставлен кольцевой стопорный фланец, содержащий стопорный заплечик, образующий наружный кольцевой захват, в который заходит наружный край упомянутого диска-лабиринта, и опорный заплечик (74), образующий внутренний кольцевой захват, заходящий в осевую окружную выемку упомянутого диска ротора. Стопорный фланец содержит каналы для подвода потока воздуха к ножкам лопаток. Изобретение позволяет избежать деформации диска-лабиринта. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к энергетике. Парогазовая установка электростанции содержит газотурбинную установку, состоящую из газовой турбины, турбокомпрессора, камеры сгорания и электрогенератора, котел-утилизатор, паротурбинную установку, состоящую из паровой турбины с конденсатором, электрического генератора и питательного насоса, теплообменник-утилизатор теплоты уходящих газов, снабженный конденсатосборником с гидрозатвором, систему оборотного водоснабжения, включающую циркуляционный насос, напорный трубопровод к конденсатору паровой турбины, напорный трубопровод к теплообменнику-утилизатору теплоты уходящих газов и сливной напорный трубопровод к градирне, трубопровод, соединяющий всасывающий короб турбокомпрессора с перфорированным коллектором, установленным в вытяжной башне градирни. Изобретение позволяет повысить экономичность и удельную мощность парогазовой установки электростанции, уменьшить работу сжатия в турбокомпрессоре, повысить располагаемый теплоперепад в газовой турбине и улучшить теплофизические свойства рабочего тела в турбокомпрессоре и в газовой турбине. 1 ил.

Механизм газораспределения ДВС содержит распределительный вал, который через конические шестерни соединен с цилиндрическим клапаном(клапанами), имеющим внутренний канал и отверстие на торцевой поверхности. Клапан с вкладышами устанавливается в нижней части головки цилиндров. Торцевая поверхность клапана скоррелирована с верхней стенкой камеры сгорания в соответствии с циклом работы двигателя. Верхняя стенка камеры сгорания имеет два отверстия в виде четвертой части площади круга. Каждое отверстие составляет по площади ¹/₄ от торцевой поверхности клапана. Такое выполнение позволяет упростить конструкцию. 6 ил.

Фильтр содержит корпус из немагнитного материала, имеющий сквозное отверстие в центре и шесть каналов, крышку, имеющую сквозное отверстие в центре и шесть равномерно распределенных по диаметру каналов, соединительный полый болт, размещенный в отверстиях корпуса и крышки, имеющий с одной стороны внутреннюю резьбу, а с другой - внешнюю. На наружном диаметре корпуса выполнена резьба. Крышка снабжена цилиндрической частью, на внутренней поверхности которой выполнена резьба для соединения с корпусом. Каналы в корпусе и крышки соосны, а между ними в полости корпуса расположены параллельно магнитные системы, каждая из которых состоит из разделителя - втулки с пазами и четырех постоянных магнитов С-образной формы. Магниты расположены в пазах попарно одноименными полюсами друг к другу. Каждая пара развернута относительно другой на угол 90°, при этом внутренние поверхности С-образных магнитов образуют каналы для прохода и обработки моторного масла, а торцы разделителя-втулки расположены на уровне торца корпуса. Фильтр крепится к торцу штатного масляного фильтра двигателя. Такое выполнение повышает эффективность очистки масла и упрощает сборку и разборку фильтра. 3 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано для снижения шума выхлопных газов. Глушитель содержит корпус, изготовленный в виде полого цилиндра, внутри которого жестко закреплены две продольные перегородки в виде прямоугольных пластин, у которых на сторонах, обращенных к центру корпуса, жестко смонтированы под углом, равным 45°, поперечные прямоугольные пластины, входной и выходной патрубки. При этом концы входного и выходного патрубков вмонтированы в пространства, образованные корпусом и продольными перегородками на входе и на выходе из корпуса. Такое выполнение глушителя снижает уровень шума выхлопных газов. 2 ил.

Изобретение относится к средствам глушения аэродинамического шума пневматических двигателей. Глушитель шума содержит конический стакан из пористого материала, соосную со стаканом внутреннюю цилиндрическую втулку, впускной патрубок, выполненный в виде крышки, к которой жестко прикреплена внутренняя цилиндрическая втулка, причем стакан расположен днищем вверх и соединен резьбой с крышкой. Во внутренней втулке выполнены отверстия, оси которых перпендикулярны оси втулки. Глушитель содержит колпачок, установленный соосно между втулкой и стаканом. Днище стакана имеет резьбовую втулку, колпачок снабжен резьбовой шпилькой, ввернутой в резьбовую втулку днища стакана. Такое выполнение позволяет регулировать расход воздуха, проходящего через глушитель. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению. Способ работы теплового двигателя включает впуск топливовоздушной смеси или воздуха на первом такте, сжатие и воспламенение на втором такте, сжигание топливовоздушной смеси и плюс впрыск в камеру рабочего хода - основную камеру камеры сгорания воды на третьем такте и вытеснение продуктов сгорания и пара на четвертом такте. Тепловой двигатель имеет герметичные камеры переменного объема, в том числе камеру рабочего хода - основную камеру камеры сгорания и исполнительный элемент, выполняющий роль поршня. Тепловой двигатель имеет также предкамеру камеры сгорания, в которую также производится впрыск воды на третьем такте. Количество впрыскиваемой воды дозируют в зависимости от давления газов в момент впрыска, а также числа оборотов вала двигателя. Впуск топливовоздушной смеси или воздуха дросселируют. Объем сжатой топливовоздушной смеси или воздуха изменяют. Впрыск воды производят после завершения процесса горения основной части топливной смеси. Вытеснение продуктов сгорания и пара производят при их минимальных параметрах давления и температуры, например, давлении 1-5 атмосферы и температуре 100-500 градусов Цельсия. Герметичные камеры двигателя теплоизолируют от внешней среды. Техническим результатом является повышение КПД, снижение вредных выбросов и снижение температуры выхлопа. 2 н. и 13 з.п.ф-лы, 4 ил.

Устройство для очистки, встраиваемое на автомобильную выхлопную трубу, содержит корпус и акустический резонатор, выполненный в виде кольцевого четвертьволнового резонатора. Устройство с одной стороны закрыто отражательной крышкой с кольцевым пазом. Внутри корпуса расположено упорное кольцо с кольцевым пазом. Между упорным кольцом и крышкой размещена цилиндрическая втулка, имеющая отверстия для сообщения кольцевой полости четвертьволнового резонатора с внутренней полостью втулки. Между торцом корпуса и упорным кольцом по окружности корпуса расположен ряд отверстий для выхода очищенного выхлопного газа. Такое выполнение повышает эффективность защиты от выбросов частиц, находящихся в выхлопных автомобильных газах при неполном сгорании бензина, в атмосферу. 2 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения. Технический результат заключается в повышении эффективности работы поршневого двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения заключается в том, что возвратно-поступательное движение поршень совершает путем качательного движения подпружиненного кривошипно-коромыслового механизма, связанного с валом нагрузки. На щеках механизма установлены два зубчатых сектора. Другой конец механизма может фиксироваться зубьями собачки, а пружина позволяет механизму качаться на полуосях, при этом один зубчатый сектор передает вращение зубчатому ободу храпового колеса, связанного с валом нагрузки, другой сектор позволяет осуществлять поворот механизма в процессе впуска. При объединении одноцилиндровых двигателей в многоцилиндровый двигатель одноименные процессы в разных цилиндрах многоцилиндрового двигателя осуществляют либо поочередно, либо группами, либо одновременно с помощью электрической системы управления, включающей управляющий барабан, связанный с валом нагрузки. 15 ил.

Настоящее изобретение относится к системам и способу промывания газотурбинных двигателей, содержащих трубопровод, имеющий одну или более труб, систему накачки для подачи промывочной жидкости под давлением в трубопровод, при этом система накачки содержит насос и один или более клапанов, и блок управления для управления системой накачки, согласно параметрам промывания, связанным с конкретным двигателем. Такое выполнение систем позволит гарантировать более высокую степень качества процесса промывания двигателя для сведения к минимуму риска неверной работы на оборудовании. 4 н. и 28 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для снижения скорости автомобиля на затяжных спусках. Тормоз содержит корпус и заслонку с рычагом. Заслонка и рычаг закреплены на вале. Вал установлен во втулках в отверстиях корпуса. Заслонка, размещенная в отверстии корпуса, закреплена на вале с обеспечением разности площадей полотна заслонки справа и слева от оси вала. Ось вала смещена относительно продольной оси симметрии корпуса. Во втулках выполнены пазы, стенки которых контактируют с полотном заслонки, обеспечивая вращение втулок вместе с заслонкой. Достигается стабильное противодавление в системе выпуска отработанных газов при торможении и при любой частоте вращения коленчатого вала, а также исключение выдавливания прокладок в соединениях трубопроводов. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к автомобильному блоку управления и к управлению выходной мощностью двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, оборудованного гидротрансформатором. Изобретение позволяет создать автомобильный блок управления, обеспечивающий сокращение возникновения ударной нагрузки ускорения из-за резкого изменения коэффициента производительности гидротрансформатора благодаря регулированию выходной мощности двигателя внутреннего сгорания при надлежащем регулировании момента зажигания. По первому варианту автомобильный блок управления транспортного средства включает гидротрансформатор, расположенный между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией. Автомобильный блок управления содержит преобразователь выходной мощности для изменения выходной мощности двигателя внутреннего сгорания, датчик отношения скорости для определения отношения между частотой вращения входной стороны и частотой вращения выходной стороны гидротрансформатора и контроллер для вычисления первого индекса изменения целевой выходной мощности двигателя внутреннего сгорания на основании величины изменения отношения, определенной датчиком отношения скорости, и для управления преобразователем выходной мощности в соответствии с первым индексом изменения целевой выходной мощности. По второму варианту автомобильный блок управления транспортного средства включает гидротрансформатор, расположенный между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией. Автомобильный блок управления содержит преобразователь выходной мощности для изменения выходной мощности двигателя внутреннего сгорания, датчик отношения скорости для определения отношения между частотой вращения на входной стороне и частотой вращения на выходной стороне гидротрансформатора и контроллер для вычисления первого индекса изменения целевой выходной мощности двигателя внутреннего сгорания на основании скорости изменения отношения, определенной датчиком отношения скорости, и для управления преобразователем выходной мощности в соответствии с первым индексом изменения целевой выходной мощности. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к кривошипно-шатунным механизмам двигателей внутреннего сгорания. Поршень содержит корпус с днищем и канавками под поршневые кольца, полость охлаждения, каналы для подвода и слива теплоносителя, при этом в нижней части корпуса поршня выполнена полость охлаждения (подогрева), образованная внутренними поверхностями стенок юбки, вертикальной стенки, бобышек и крышки, причем на внутренней поверхности крышки размещены трубчатый электронагреватель и термореле, которые с помощью электрических проводников соединены через электрический выключатель с положительным и отрицательным полюсами источника постоянного тока, при этом электрические проводники размещены на верхней и нижней качающихся штангах, верхняя штанга с помощью шарниров соединена с крышкой поршня и с нижней штангой, а нижняя штанга соединена с блоком цилиндров. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы поршня на различных режимах работы двигателя, а также снижение расхода масла, уменьшение износа деталей цилиндро-поршневой группы, улучшение условий пуска как дизелей, так и двигателей с принудительным воспламенением. 3 ил.

Авиационный турбореактивный двигатель содержит реактивное сопло, обеспечивающее эжекцию реактивной газовой струи или слияние двух реактивных газовых струй. Реактивное сопло представляет собой одно или два выходных кольца, которые содержат средства, предназначенные для возмущения течения одной или обеих реактивных газовых струй и образованные по меньшей мере одной парой каналов, через которые осуществляется эжекция струи воздуха под давлением. Каналы открываются в выходной части реактивного сопла. Каналы каждой пары расположены сходящимся образом друг по отношению к другу, чтобы формировать на выходе треугольник взаимодействия струй воздуха. Каналы каждой пары сходятся навстречу друг другу на выходе из реактивного сопла под углом схождения в диапазоне от 40° до 70°, предпочтительно под углом схождения, составляющим около 60°. Изобретение направлено на снижение акустического шума. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.

Турбореактивный двигатель включает в себя канал для нагревания газового потока, содержащий, по меньшей мере, одно устройство для инжекции топлива в газовый поток, которое содержит открытую камеру с секцией U-образной формы. Секция U-образной формы имеет, по меньшей мере, одну стенку, внутри которой проходят средства инжекции топлива, инжектирующие топливо, по меньшей мере, в одном направлении. В камере имеется рубашка охлаждения вдоль стенки, образующей основу ее секции U-образной формы. Устройство инжекции топлива включает в себя средства защиты, установленные между средствами инжекции топлива и стенкой в направлении инжекции топлива, и защитный экран, помещаемый в отверстие камеры. Средства защиты размещены между стенкой камеры и защитным экраном. Изобретение защищает устройство инжекции топлива, которое находится в очень горячей среде, от тепловых ударов, вызванных инжекцией более холодного топлива на его стенки, и его ожидаемый срок службы, таким образом, увеличивается. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 9 ил.

Комбинированный авиационный двигатель, содержащий двухкаскадный газотурбинный двигатель с внутренним и внешним валами и двумя каскадами компрессора, камерой сгорания, к которой подведен топливный трубопровод от топливного насоса, турбиной и реактивным соплом. За турбиной на внутреннем валу двигателя установлен двигатель Стирлинга, содержащий, по меньшей мере, один рабочий цилиндр, установленный за турбиной по потоку и, по меньшей мере, один расширительный цилиндр, установленный за рабочим цилиндром по потоку. Каждый расширительный цилиндр имеет кожух, образующий с этим цилиндром охлаждающую полость, вход в охлаждающую полость соединен с воздухозаборным патрубком, а выход из охлаждающей полости соединен с реактивным соплом. Все расширительные цилиндры частично или полностью установлены внутри обтекателя реактивного сопла. Изобретение направлено на повышение КПД авиационного двигателя при снижении его веса, стоимости и повышении надежности. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Комбинированный авиационный двигатель содержит турбовинтовой газотурбинный двигатель с внутренним и внешним валами, компрессором, основной камерой сгорания, к которой подведен топливный трубопровод от топливного насоса, турбиной и реактивным соплом. За турбиной на внутреннем валу двигателя установлен двигатель Стирлинга, перед которым установлена дополнительная камера сгорания, к которой подведен дополнительный топливный трубопровод от дополнительного топливного насоса. Двигатель Стирлинга содержит, по меньшей мере, один рабочий цилиндр, установленный за дополнительной камерой сгорания по потоку, и, по меньшей мере, один расширительный цилиндр. Расширительные цилиндры установлены на внешнем корпусе турбовинтового газотурбинного двигателя. Изобретение направлено на повышение КПД авиационного двигателя при снижении его веса, стоимости и повышении надежности. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при создании и модернизации маршевых многокамерных двигательных установок (ММДУ). В маршевой многокамерной двигательной установке (ММДУ) с сопловым насадком, выполненным в форме стакана, и устройством выдвижения сопловой насадок выполнен составным и образован из стационарного донного экрана с отверстиями для сопел и донного насадка. Донный насадок или его концевая часть, если донный насадок составной, соединены с устройством выдвижения с возможностью перемещения донного насадка или его концевой части из транспортного положения, при котором срез донного насадка не выходит за срез сопел, в рабочее положение, при котором срез донного насадка расположен за срезом сопел. Внутренняя поверхность донного насадка расширяется от донного экрана к срезу донного насадка в пределах поперечного габарита межступенчатого отсека. Внутренняя поверхность донного насадка может быть не осесимметричной, а в сечениях, перпендикулярных оси ДУ, иметь форму, составленную из дуг окружностей, огибающих сопла, и плавно сопряженных с ними овалов или эллипсов. Срез донного насадка может быть не прямым, а может иметь волнообразный профиль с максимальной длиной образующей донного насадка в местах наибольшего удаления наружных поверхностей сопел от оси ДУ и минимальной длиной образующей между соплами. В центре донного экрана может быть сужающийся к концу выступ, осесимметричный или имеющий в сечениях, перпендикулярных оси двигателя, форму гипоциклоиды или гипотрохоиды, с возможностью выдвижения выступа или его части, если выступ составной, из транспортной позиции в рабочую. Изобретение обеспечивает повышение удельного импульса тяги ММДУ в условиях внешнего вакуума и управление вектором тяги при заданных углах качания камер. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к способам и системам топливоподготовки, а именно к способам подготовки низкооктанового топлива с улучшенным комплексом эксплуатационных, физико-химических и экологических свойств и применения его в двигателе внутреннего сгорания и может использоваться в нефтеперерабатывающей, автомобильной промышленности и различных областях техники. Изобретение решает задачу эффективного применения и контроля качества низкооктанового топлива в ДВС, улучшения комплекса эксплуатационных и физико-химических свойств низкооктановых углеводородных топлив, таких как октановое число автомобильных бензинов, кинематическая вязкость, фракционный и углеводородный состав, а также улучшения экологических свойств топлив. Поставленная задача достигается способом электрической обработки и применения низкооктанового топлива в двигателе внутреннего сгорания путем всасывания воздуха из атмосферы, его очистки в воздушном фильтре, дросселирования, образования топливовоздушной смеси из воздуха с топливом, добавления высокооктанового компонента с последующей подачей этой смеси в цилиндры двигателя, в котором перед образованием топливовоздушной смеси низкооктановое углеводородное топливо подают в поле центробежных сил и подвергают цепной реакции крекинга молекулы углеводородов топлива при нормальных условиях, пропуская его через электрическое поле напряженностью 2,12 7,54 кВ/мм, силой тока 1,48 3,35 А, частотой импульсов 0,46 1,0 кГц и напряжением 10 30 кВт в блоке электрической обработки топлива, после электрообработки добавляют в качестве высокооктанового компонента аминное горючее и/или ксилидины (аминоксилолы), например изомерные ксилидины или их смесь, и/или простые эфиры, например монометиловый эфир и/или их смесь, и/или смесь аминного горючего, ксилидинов и простых эфиров, которые подают в смеситель-дозатор, где приводят показатели качества топлив после электрообработки к заданным путем смешения низкооктанового топлива после электрообработки с высокооктановым компонентом и/или смесью высокооктановых компонентов. Способ реализуется с помощью системы топливоподготовки двигателя внутреннего сгорания, содержащей блоки электрической обработки и контроля качества углеводородных топлив, бак или баки соответственно для высокооктанового или высокооктановых компонентов, трубопроводы с запорно-регулирующей арматурой и смеситель-дозатор. 2 н.п. ф-лы, 10 ил., 5 табл.

Изобретение относится к способам подготовки углеводородных и смесевых альтернативных топлив к применению и может использоваться в нефтеперерабатывающей, автомобильной промышленности и различных областях техники. Изобретение решает задачу улучшения комплекса эксплуатационных и физико-химических свойств углеводородных и смесевых альтернативных топлив, таких как октановое число автомобильных бензинов, цетановое число дизельных топлив, кинематическая вязкость, фракционный и углеводородный состав, а также улучшения экологических свойств топлив. Поставленная задача достигается способом подготовки углеводородных и смесевых альтернативных топлив к применению путем подачи топлива в установку топливоподготовки, подачи импульсного тока высокого напряжения на электроды установки топливоподготовки, в котором базовый бензин и аминное горючее и/или ксилидины (СН ₃)₂С₆Н₃NН₂ (аминоксилолы), например, изомерные ксилидины подают в блок компаундирования, в котором проводят их смешение, затем подают топливно-аминную смесь в поле центробежных сил и подвергают цепной реакции крекинга молекул углеводородов смеси при нормальных условиях, пропуская ее через электрическое поле напряженностью 2,12 7,54 кВ/мм, силой тока 1,48 3,35 А, частотой импульсов 0,46 1,0 кГц и напряжением 10 30 кВт в блоке электрической обработки топлива, после электрообработки продукт и эфиры, например монометиловый эфир (ММЭ) и/или смесь аминного горючего с ксилидинами и эфирами, подают в модуль подготовки топлива с заданной концентрацией высокооктанового компонента, в котором приводят показатели качества топлив к заданным путем смешения топливно-аминной смеси с высокооктановым компонентом. Способ реализуется с помощью блочно-модульной установки топливоподготовки, содержащей блок электрической обработки топлива, которая дополнительно снабжена блоком компаундирования топлива и модулем подготовки топлива с заданной концентрацией высокооктанового компонента, оборудованными трубопроводами с запорно-регулирующей арматурой, при этом блок электрической обработки топлива, блок компаундирования топлива и модуль подготовки топлива с заданной концентрацией высокооктанового компонента соединены последовательно, выполнены автономными и оборудованы устройствами для крепления блоков и модуля между собой. 2 н.п. ф-лы, 5 табл., 8 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить монтаж, сборку и ремонт насоса. Система впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания включает топливный насос высокого давления, оборудованный электрическим перепускным клапаном, содержащим, по крайней мере, электромагнит, подвижный и неподвижный элементы, а также включает форсунку и топливопровод высокого давления, соединяющий по линии высокого давления топливный насос и форсунку. Неподвижный элемент электрического перепускного клапана, выполненный с цилиндрической наружной поверхностью, сопрягается этой поверхностью с цилиндрическим отверстием в корпусе топливного насоса с зазором 0,02 0,04 мм и фиксируется в отверстии корпуса топливного насоса посредством двух колец, размещенных в объемах, образованных внутренней цилиндрической поверхностью отверстия в корпусе топливного насоса и уступами, образованными конической и цилиндрической поверхностями, выполненными на концевых участках наружной поверхности неподвижного элемента электрического перепускного клапана. Кольца одновременно используются для уплотнения стыка высокого давления, образованного внутренней поверхностью отверстия в корпусе топливного насоса и наружной поверхностью неподвижного элемента электрического перепускного клапана. Усилие, необходимое для фиксирования неподвижного элемента электрического перепускного клапана в корпусе топливного насоса и уплотнения стыка высокого давления, создается затяжкой двух гаек, имеющих кольцевую форму и сопрягающихся с корпусом топливного насоса посредством резьбового соединения и контактирующих с кольцами, предназначенными для фиксирования неподвижного элемента электрического перепускного клапана и уплотнения стыка высокого давления, посредством поверхности, выполненной в виде усеченного конуса. Поперечное сечение колец выполнено в форме равнобедренного треугольника с усеченными вершинами углов, с основанием, прилегающим к конической поверхности кольцевых гаек, и с отношением величины угла между боковыми сторонами к величине угла между боковой стороной и основанием, равным 1:1,5. 2 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, в которой используются двигатели внутреннего сгорания. Предлагается устройство, облегчающее запуск двигателя внутреннего сгорания, содержащее распределительный вал, корпус распределительного вала, коромысла, клапаны с пружинами, согласно изобретению для временного исключения создания компрессии в цилиндрах содержит плату с упорами-ограничителями, установленными с возможностью ограниченного перемещения под воздействием штока торсионного привода и ограничения осевого хода клапанов газораспределительного механизма в сборе с пружинами в момент поворота штока привода, причем выдвижение упоров-ограничителей в рабочее или нерабочее положение производят независимо друг от друга под воздействием доводящей пружины, а количество упоров-ограничителей соответствует или не соответствует количеству впускных и выпускных клапанов; а также способ, облегчающий запуск двигателя внутреннего сгорания при низких температурах с помощью подогрева масла, при этом используют устройство, исключающее создание компрессии в цилиндрах, содержащее плату с упорами-ограничителями, которые ограничивают перемещения штока клапанов газораспределительного механизма под воздействием штока торсионного привода и ограничивают осевой ход клапанов в сборе с пружинами в момент поворота штока привода, причем выдвижение упоров-ограничителей в рабочее или нерабочее положение производят независимо друг от друга под воздействием доводящей пружины, а количество упоров-ограничителей соответствует или не соответствует количеству впускных и выпускных клапанов. Изобретение обеспечивает уменьшение бесполезной нагрузки в момент старта путем исключения условий для создания компрессии в начале вращения коленчатого вала до набора оптимальных оборотов и разогрева пленки масла. 2 н.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области возобновляющихся источников энергии, а именно волновой энергии и преобразования его в другие виды, преимущественно в электрическую. Волновое энергетическое устройство содержит взаимодействующие друг с другом первый и второй горизонтальные валы, установленные на вертикальных стойках с возможностью свободного вращения, понтоны, установленные попарно симметрично относительно вертикальных стоек, попарно запараллеленные рычаги, шарнирно связанные с соответствующими понтонами, первую и вторую шестерни, неподвижно установленные на первом и втором валах и входящие в зацепление друг с другом, мультипликатор и генератор. На каждом валу установлено N-e количество пар обгонных муфт, ступицы которых неподвижно установлены на соответствующих валах. Обоймы плоскими шарнирами связаны с верхними концами рычагов, нижние концы которых, также плоскими шарнирами, связаны с соответствующими понтонами. Расстояние между шарнирами двух параллельных рычагов равно расстоянию между двумя горизонтальными валами. Когда обойма верхней муфты каждой пары входит в зацепление со ступицей обоймы, обойма нижней муфты выходит из зацепления и наоборот. Изобретение направлено на повышение КПД и упрощение конструкции устройства. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в ветродвигателях. Ветроколесо с осью вращения, совпадающей с направлением ветра, содержит связанный с осью жесткий каркас с выступающими из него наклоненными вперед, на ветер, стержнями, являющимися осями лопастей. Лопасти навешены на оси несимметрично и так, что меньшая часть лопасти всегда обращена вперед, а большая расположена с подветренной стороны, при этом массы частей лопасти относительно ее оси сбалансированы. Каждая лопасть связана с каркасом пружиной кручения с возможностью отклонения, а каркас спереди закрыт направленным вершиной вперед конусом, на наружной боковой поверхности которого укреплены жесткие лопатки, опоясанные по окружности основания конуса цилиндром с окнами напротив каждой лопасти. Один край окна совпадает с краем лопатки, а другой, противоположный, расположен впереди по ходу движения лопаток. Ветроколесо применимо в области использования энергии ветра от слабого от 1 м/с до штормового. 2 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики, в частности к ветроэлектрогенераторам с вертикальной осью вращения. Ветродвигатель содержит вращающиеся относительно вертикальной оси стойку и основные перекладины с неподвижными вогнутыми ветровоспринимающими элементами и дополнительно снабжен вспомогательными перекладинами, установленными над основными перекладинами, и рамками с вогнутыми ветровоспринимающими элементами на нижней стороне. Рамки установлены верхней стороной в поворотном шарнире на вспомогательных перекладинах и размещены с возможностью упора вертикальными стойками в основные перекладины. Изобретение направлено на повышение эффективности за счет уменьшения противодействующего момента лопастей, располагающихся против потока. Достижение технического результата обусловлено тем, что ветровоспринимающие элементы нижнего ряда практически принимают совокупно с основными элементами обтекаемую аэродинамическую форму во встречном потоке воздуха, уменьшая тем самым вредное аэродинамическое сопротивление. 4 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано, например, для привода электрического генератора. Ветродвигатель содержит вертикальный вал с кронштейнами, прикрепленные к ним поворотные эксцентрические лопасти, контактирующие с упорами, и установленные вокруг вала плоские панели. В промежутке между кронштейнами к валу прикреплены пластины, на концах которых вмонтированы электрические генераторы, взаимодействующие поочередно с длинными концами лопастей в их рабочем и флюгерном положении. Электрические генераторы выполнены в виде прикрепленного к пластине статора и ротора, жестко скрепленного с подпружиненным стержнем, снабженным с обратной стороны пластины цилиндрической головкой с упругим диском, контактирующим с лопастью. Изобретение обеспечивает упрощение конструкции при повышении эффективности работы. 3 ил.

Изобретение относится к области солнечных теплоэлектростанций. Теплоэлектростанция содержит ветротурбину с электрогенератором, воздухоотводящий канал над ветротурбиной, канал преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока перед поступлением его в ветротурбину, теплоаккумулятор, устройство нагрева теплоносителя солнечными лучами и заборный канал, связанный с помощью воздухонаправляющего проема с каналом преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока. Канал преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока включает энергопреобразующие модули со встроенными теплообменными элементами и воздухонаправляющими аэродинамическими элементами. На территории теплоэлектростанции установлен влагоконденсирующий трубный коллектор. Ниже уровня влагоконденсирующего трубного коллектора размещен водосборный канал, подключенный к средствам подготовки и накопления товарной питьевой воды, и емкости дистиллированной воды для внутреннего технологического применения. Техническим результатом является увеличение коэффициента использования солнечной энергии. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области солнечных теплоэлектростанций. Теплоэлектростанция с ветронаправляющими поверхностями содержит ветротурбину с электрогенератором, воздухоотводящий канал, канал преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока, теплоаккумулятор, лученаправляющие поверхности и цилиндрообразный заборный канал. Ветронаправляющие поверхности включают в себя вертикальные гелиопоглощающие поверхности. Канал преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока выполнен в качестве предтурбинной разгонной шахты и включает энергопреобразующие модули со встроенными теплопередающими элементами и воздухонаправляющими аэродинамическими элементами. Цилиндрообразный заборный канал снабжен ветронаправляющими поверхностями заборного канала и связан с каналом преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока посредством направляющих проемов. Первый энергопреобразующий модуль выполнен как вихревая камера. Второй энергопреобразующий модуль выполнен с применением второй вихревой камеры, расположенной вдоль общей вертикальной оси над первой и содержащей два воздухозавихряющих входа воздухопотока - торцевой и боковой. Третий энергопреобразующий модуль в разгонной шахте создан посредством установки вдоль периферии последней воздуховыпускных завихряющих профилей. Техническим результатом является увеличение КПД преобразования тепловой энергии в электрическую и снижение уровня шума. 2 ил.

Изобретение относится к солнечным теплоэлектростанциям. Теплоэлектростанция с ветронаправляющими поверхностями содержит ветротурбину с электрогенератором, управляемый воздухоотводящий канал над ветротурбиной, канал преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока, теплоаккумулятор, лученаправляющие поверхности и цилиндрообразный заборный канал. Ветротурбина приводится во вращение центральным воздухопотоком. Управляемый воздухоотводящий канал выполнен в виде тяговой трубы и управляемой надстройки к ней большей высоты. Ветронаправляющие поверхности включают в себя вертикальные гелиопоглощающие поверхности. Канал преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока включает энергопреобразующие модули со встроенными теплопередающими элементами и воздухонаправляющими аэродинамическими элементами. Заборный канал снабжен ветронаправляющими поверхностями и связан с каналом преобразования и наращивания мощности центрального воздухопотока посредством направляющих проемов. Энергопреобразующие модули расположены вертикально друг над другом и имеют общую центральную ось симметрии совместно с ветротурбиной, воздухоотводящим и заборным каналами и центральным воздухопотоком. В качестве энергопреобразующих модулей применены вихревые камеры. Управляемая надстройка к тяговой трубе снабжена дополнительными энергопреобразующими модулями. Техническим результатом является увеличение надежности и КПД, а также снижение уровня шума. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Скважинная гидроэлектростанция относится к энергетике и может быть использована для производства электроэнергии. В скважинной гидроэлектростанции гидротурбина 16 и электрогенератор 17 агрегатированы и составляют скважинный гидроагрегат. Гидроагрегат и электрическая линия связи электрогенератора 17 с дневной поверхностью выполнены приспособленными для эксплуатации их в скважинных условиях, например, гидроагрегат выполнен в виде соединенных между собой своими корпусами турбобура и электробура, снабжен фиксатором 18, выполненным с условием возможности взаимодействия с опорным элементом. В качестве электрической линии связи 20 применен скважинный кабель. Их эксплуатация является совмещаемой с техникой и технологией бурения скважин и скважинных геофизических работ, например, для спуска-подъема скважинный гидроагрегат снабжен головкой 21 и дистанционно управляемой лебедкой, каротажной лебедкой для скважинного кабеля. В горных условиях, либо когда нижерасположенная зона стока не пересекается с вертикальной трассой гидроэнергетической скважины, ее интервал ниже места установки скважинного гидроагрегата пробурен направленным до пересечения с зоной стока, например с поверхностью горного рельефа. Изобретение направлено на повышение удельной мощности, энергетической и экономической эффективности, расширение условий применения. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к насосам, предназначенным для работы во взрывоопасных зонах нефтеперерабатывающих производств. Насос включает наружный корпус 1 с входным и выходным патрубками 2, 3. По бокам корпуса 1 расположены крышка 4 подвода и крышка 5 нагнетания с кронштейнами 6, 7 под подшипники 8, 9 и уплотнения 10, 11. Внутри наружного корпуса 1 расположены аппараты направляющие 12, 13, 14, секции 15, 16, адаптер 17 и штанги 18, составляющие, в общем, внутренний корпус. Внутри указанных сборочных единиц установлен ротор, содержащий вал 19 с устройством 20 разгрузки осевой силы, рабочими колесами 21, 22, 23, предвключенным колесом 24. Сборочные единицы связаны с наружным корпусом 1 через его кольцевую ступеньку 25 в виде перемычки 27 с прокладкой 26. Модульный блок прижат к наружному корпусу 1 фланцем 28. Геометрические параметры наружного корпуса 1 имеют постоянную величину. Ступенька 25 расположена так, что расстояние между осями патрубков 2, 3 делится кольцевой перемычкой 27 примерно на равные части. Изобретение направлено на унификацию наружного корпуса 1, обеспечивающую комплектацию насоса модульным блоком, включающим разное количество ступеней. 1 ил.

Изобретение относится к компрессорной технике, в частности, может быть использовано в авиации, энергетике, машиностроении, химической, металлургической и горной промышленности, на судах в пневмотранспорте, всюду, где необходимо сжатие, либо перекачка среды, и позволяет - упростить конструкцию, повысить технологичность и надежность компрессора. Указанный технический результат достигается в компрессоре, содержащем рабочие элементы, жестко закрепленные снаружи на боковой поверхности полого ротора, выполненного в виде усеченного конуса, и на металлической оси, совпадающей с осью вращения компрессора, причем рабочие элементы выполнены в виде спиральной металлической ленты с изменяющимися углом наклона в пределах от 60° до 25° к оси компрессора, шагом и высотой, уменьшающимися к выходу компрессора. Компрессор содержит рабочие элементы, жестко закрепленные внутри ротора и на металлическом стержне, лежащем в оси вращения компрессора. 3 ил.

Использование: системы управления авиационными ГТД для выявления и предотвращения помпажа компрессора. Технический результат - повышение точности и надежности распознавания помпажа. Технический результат достигается устройством, содержащим датчик давления воздуха за компрессором P₂, датчик давления воздуха на входе в компрессор P₁, датчик температуры воздуха на входе в компрессор T₁ и последовательно соединенный с ним первый функциональный преобразователь, делительное устройство и первое пороговое устройство, в которое дополнительно введены датчик температуры воздуха за компрессором Т₂ и последовательно соединенные с ним второй функциональный преобразователь, сумматор, второе множительное устройство и второе пороговое устройство, а также первое множительное устройство и интегратор, выход которого связан со входом первого порогового устройства, а вход - с выходом делительного устройства, причем первый выход датчика давления воздуха за компрессором Р₂ связан со вторым входом второго множительного устройства, а второй выход - со вторым входом первого множительного устройства, выход датчика давления воздуха за компрессором Р₂ связан с первым входом первого множительного устройства, первый выход которого связан с первым входом делительного устройства, другой вход которого связан со вторым выходом датчика температуры воздуха за компрессором Т₂, выход первого функционального преобразователя связан со вторым входом сумматора. 1 ил.

Изобретение относится к области крепежных изделий, предназначенных для соединения деталей из дерева либо прикрепления к дереву деталей, выполненных из других материалов, и представляет собой гвоздь особой конструкции. Согласно первому варианту гвоздь имеет два стержня, соединенных с головкой, с зазором между собой, и односторонний скос на конце каждого стержня. Скосы направлены в противоположные стороны. Концы стержней сближены так, чтобы расстояние между остриями скосов было равно зазору между стержнями возле головки гвоздя. Согласно второму варианту гвоздь имеет два стержня, соединенных с головкой, и односторонний скос на конце каждого стержня. Два стержня касаются друг друга по всей длине. Каждый скос развернут вокруг стержня так, что скосы стержней и их острия направлены в разные стороны относительно плоскости, проходящей через стержни гвоздя. В результате улучшаются эксплуатационные свойства путем исключения самопроизвольного выхода гвоздя из изделия в условиях эксплуатации. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в конструкциях, требующих частого и быстрого разъема. Быстроразъемное соединение содержит установленный в отверстиях соединяемых деталей цилиндрический стержень, имеющий конец с головкой и свободный конец, а также пружину-фиксатор. Пружина-фиксатор снабжена крепежными деталями и выполнена с двумя параллельными ветвями с концами, закрепленными посредством крепежных деталей на соединяемой детали с противоположной относительно головки стержня стороны. Свободный конец стержня выполнен с параллельно расположенными относительно друг друга двумя лысками и соответственно двумя канавками. Лыски и канавки расположены относительно друг друга взаимно перпендикулярно. Лыски выполнены размерами, позволяющими свободное прохождение свободного конца стержня между ветвями пружины-фиксатора. Канавки выполнены размерами, обеспечивающими полное утапливание в них ветвей пружины-фиксатора в момент завершения соединения деталей и рабочем положении. В результате повышается эффективность эксплуатации устройства за счет обеспечения простоты и надежности конструкции, возможность сборки и разборки соединения одной рукой, а также возможность сборки и разборки без доступа к концу стержня со стороны пружины-фиксатора. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к соединению деталей и конструктивных элементов железнодорожного пути, работающих в условиях вибрации. Способ изготовления болтового соединения преимущественно для работы в условиях вибрации включает нанесение на резьбовую часть болтового соединения материала в виде анаэробного герметика, например марки «Унификс П1». Анаэробный герметик наносят на резьбовую поверхность так, чтобы были заполнены впадины резьбы. Нанесенный слой анаэробного герметика выравнивают путем прогонки гайки. После чего завинчивают гайку с моментом затяжки, равным 150-200 Н·м, и выдерживают 20-30 минут до отвердения анаэробного герметика. В условиях работы болтового соединения при отрицательных температурах окружающего воздуха на резьбовую поверхность дополнительно наносят активатор, например К101М. В результате повышается коррозионная прочность соединения и препятствуется развинчивание болтового соединения. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к узлам крепления гребней упорных масляных подшипников на валу центробежных компрессорных машин. Узел крепления упорного гребня масляных подшипников на валу состоит из средства, предотвращающего смещение гребня вдоль оси вала, и средства, предотвращающего проворачивание гребня вокруг вала. Средство, предотвращающее проворачивание гребня вокруг вала, выполнено в виде ленты из упругого материала с продольным рифлением, которая размещена между упорным гребнем и валом в кольцевом пазу. Паз выполнен на поверхности упорного гребня или вала. Технический результат: повышение технологичности изготовления с возможностью применять менее жесткие допуски на диаметры вала и гребня упорного после механической обработки, предотвращение возникновения фреттинг-коррозии, повышение скорости сборки, компенсация несоосности, а в некоторых случаях и снижение шума. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам изготовления сборной внутренней втулки, используемой в подшипниках скольжения, предназначенных для работы в маловязких жидкостях, в том числе нефти и динамических нагрузках. Способ изготовления включает изготовление составляющих элементов сборной втулки, состоящей из опорной втулки и наружной керамической втулки с последующим размещением опорной втулки в полости наружной втулки, и жесткое соединение их между собой. На одном конце наружной поверхности и внутренней поверхности опорной втулки выполняют проточки, а на другом конце опорной втулки выполняют проточку с образованием кольцевого выступа и кольцевой канавки. В промежутке между кольцевым выступом и наружной проточкой на другом конце размещают наружную втулку с фасками на торцевых поверхностях, при этом ось конуса с коническими поверхностями фасок смещена относительно оси наружной втулки. В проточке наружной поверхности опорной втулки размещают упорное кольцо с буртиком на одном конце и закрепляют его на наружной поверхности развальцовкой торцевой поверхности опорной втулки, а жесткое соединение опорной и наружной втулок осуществляют завальцовкой кольцевого выступа опорной втулки с одной стороны опорной втулки и завальцовкой буртика упорного кольца с другой стороны опорной втулки. Технический результат: повышение эксплуатационной надежности внутренней втулки подшипника скольжения за счет исключения растягивающих напряжений и создания напряжений сжатия внутренней втулки. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения между валами. В корпусе устройства размещены ведущий и ведомый валы, опирающиеся на ступицы поворотных цапфовых опор. Валы взаимодействуют друг с другом через сферическое зацепление. Сферические усеченные сферы соединяются с валами посредством подвижного шлицевого соединения. Сферическое зацепление может быть выполнено зубчатым или магнитным. Осевое смещение зубчатых сфер осуществляется с помощью толкателя и кулачка. Поворотные цапфовые опоры снабжены зубчатыми цилиндрическими сегментами для согласования взаимных углов поворота сфер и корпуса. Поворотные цапфовые опоры опираются цапфами в подшипники корпуса. Предлагаемое устройство позволяет совершать плоское угловое смещение валов на 360°, предохранять узел при перегрузках, обеспечивать плавный и бесшумный ход. 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам свободного хода. Механизм свободного хода содержит обойму, вал, звездочку, закрепленную на валу, упорные крышки, промежуточные элементы заклинивания и диски трения. Промежуточные элементы заклинивания выполнены в виде полумуфт и установлены в обойме симметрично с обеих сторон звездочки. На ступицах полумуфт установлены диски трения. Полумуфты имеют цилиндрические отверстия, в которых в одной из полумуфт выполнена правая внутренняя резьба, а в другой - левая. Звездочка имеет цилиндрическую поверхность с соответствующими наружными резьбами, с одного конца правого, а с другого конца - левого направления, образуя совместно с полумуфтами винтовые пары с противоположным осевым перемещением последних относительно звездочки при их относительном вращении. В другом варианте выполнения полумуфты имеют цилиндрические поверхности, на которых в одной из полумуфт выполнена правая наружная резьба, а в другой - левая, а звездочка имеет цилиндрическое отверстие с соответствующими внутренними резьбами, с одного конца правого, а с другого конца - левого направления. Решение направлено на увеличение технического ресурса механизма за счет увеличения площади контакта рабочих поверхностей. 2 н.з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к приспособлениям для регулируемого и разъемного соединения двух отрезков одного удлиненного предмета. Приспособление содержит приемный корпус (1), две блокирующие детали (10, 11), установленные в приемном корпусе (1), и направляющие каналы (3, 4) для ведения отрезков (8, 9) в приемном корпусе (1) в заданном направлении. Направляющие каналы (3, 4) расположены соосно друг другу. Блокирующие детали (10, 11) расположены с одной и той же стороны направляющих каналов (3, 4). Достигается упрощение и удешевление конструкции. 16 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к натяжным устройствам. Натяжное устройство содержит основание (10), имеющее зубчатую часть (91), поворотный рычаг (20), сопряженный с возможностью поворота с основанием, шкив (50), установленный с возможностью вращения на поворотном рычаге (20), пружину (30), расположенную между основанием и поворотным рычагом, для поджимания поворотного рычага в первом направлении и механизм, расположенный на поворотном рычаге. Механизм сопряжен с основанием и содержит установленный с возможностью поворота зубчатый элемент (90) и вторую пружину (31), сопряженную с зубчатым элементом и поворотным рычагом. Вторая пружина (31) поджимает поворотный рычаг в первом направлении. Зубчатый элемент (90) снабжен частью (92) без зубьев, посредством которой, при ее сопряжении с зубчатой частью, предотвращают существенный поворот поворотного рычага в направлении, обратном первому направлению. Изобретение позволяет предотвращать перемещение поворотного рычага в обратном направлении за пределы заданного диапазона при изменении знака приложения нагрузки. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, например, в качестве бесступенчатых трансмиссий автомобилей. Вариатор содержит внутренние (1) и внешние (2) центральные фрикционные диски, соединенные соответственно с ведущим валом (13) и эпициклом (8) планетарного механизма, включающего сателлиты (6), закрепленные на осях (17) в водиле (18), соединенном с выходным валом (19) вариатора. Диски (1) и (2) связаны с валом (13) и эпициклом (8) через тела качения (14), установленные в наклонных канавках (15) и (16), выполненных в дисках - упорах (11) и (12), закрепленных соответственно на валу (13) и на эпицикле (8) и в примыкающих друг к другу внутренних (1) и внешних (2) центральных фрикционных дисках. Вариатор позволяет обеспечить высокий КПД в широком диапазоне передаваемых крутящих моментов. 7 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, например, в транспортном машиностроении в качестве бесступенчатой коробки передач автомобиля. Двухрежимный бесступенчатый привод-супервариатор содержит корпус (1), базовый вариатор (2), управляющий механизм (11), включающий согласующую планетарную (12) и дифференциальную (13) передачи, и выходной вал привода (27), который имеет возможность попеременного кинематического соединения с кинематическими звеньями управляющего механизма (11). Согласующая планетарная передача (12) может кинематически соединяться или с водилом (23), или с внешним центральным колесом (21) дифференциальной передачи (13). Внутреннее центральное колесо (20) дифференциальной передачи (13) может соединяться с выходным кинематическим звеном (9) базового вариатора (2). Внешнее центральное колесо (15) согласующей планетарной передачи (12) соединено с входным кинематическим звеном (9) базового вариатора (2). Внутреннее центральное колесо (15) согласующей планетарной передачи (12) соединено с неподвижным корпусом (1). Выходной вал привода (27) может быть соединен или с внешним центральным колесом (21), или с водилом (23) дифференциальной передачи (13). Второй вариант отличается от первого тем, что выходное кинематическое звено (9) базового вариатора (2) соединено с внешним центральным колесом (21) дифференциальной передачи (13), а внутреннее центральное колесо (20) содержит зубчатый венец (22), который выполнен в единственном числе. Третий вариант привода отличается от первых двух тем, что выходное кинематическое звено (9) базового вариатора (2) имеет возможность телескопического соединения с помощью шлицев (40) с обоймой (38), несущей на себе зубчатый венец (41) внутреннего зацепления. Изобретение позволяет передавать крутящий момент в режиме понижения частоты вращения от входного кинематического звена вариатора к выходному звену привода, что упрощает привод, повышает его КПД и позволяет избежать высоких промежуточных частот вращения элементов управляющего механизма. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для использования в оборонной промышленности, на кораблях Военно-морского флота, в нефтегазодобывающей, химической и других отраслях промышленности, а также для целей водо-, газо-, теплоснабжения. Клапанный затвор сварной конструкции, управляемый приводным механизмом, размещенным за пределами корпуса, содержит дискообразную опорную плиту и соединяющий клапанный затвор с трубопроводом фланец, соединенные между собой сваркой. На нижней плоскости дискообразной опорной плиты выполнена расточка для уплотнительной шайбы. На верхней плоскости опорной плиты выполнена также расточка для размещения втулки, приваренной к опорной плите. Втулка, опорная плита и фланец выполнены с проходными каналами. Их центральные оси совпадают. Втулка выполнена со сферической расточкой, которая является седлом шарообразного клапана. На верхней плоскости шарообразного клапана выполнен выступ со сквозным прямоугольным отверстием для размещения внешнего конца внутреннего рычага. Внутренний рычаг скреплен с центром шарообразного клапана болтом с возможностью образования зазора между головкой болта и верхней плоскостью рычага в вертикальном направлении. В закрытом положении затвора противоположный конец внутреннего рычага вставлен в долбление приводного вала и зафиксирован от самопроизвольного смещения его плечами и цилиндрическими фиксаторами. Приводной вал размещен в корпусе приводного механизма. Этот корпус приварен к опорной плите и ко втулке со сферической расточкой. Один конец упомянутого корпуса заглушен. Через второй конец корпуса проходит приводной вал со съемным сальниковым узлом. В корпусе приводного механизма выполнено окно для свободного вращения внутреннего рычага в радиальном направлении. Величина этого вращения равна 90-95°. Упомянутое окно выполнено двух горизонтальных размеров. Один размер соответствует размеру внутреннего рычага. Другой соответствует размеру той части внутреннего рычага, которая вставлена в долбление приводного вала с возможностью образования у внутреннего рычага плеч для крепления внутреннего рычага в долблении приводного вала. Через больший размер окна внутренний рычаг вставляется в долбление приводного вала и извлекается из него. Приводной вал выполнен со средней частью большего диаметра, равного внутреннему диаметру корпуса приводного механизма минус зазор для смазки. Корпус клапанного затвора выполнен в виде отрезка трубы. Нижняя часть трубы приваривается ко втулке со сферической расточкой и корпусу приводного механизма. Центр отрезка трубы смещен относительно выходных каналов с возможностью образования кармана для отвода клапана в открытое положение. Изобретение направлено на повышение надежности перекрытия потока рабочей среды по трубопроводам. 5 ил.

Группа изобретений относится к арматуростроению и предназначена для регулирования расхода транспортируемой по трубопроводу жидкостной или газовой среды. Регулирующий лепестковый клапан содержит цилиндрический корпус с диаметром, превышающим диаметр трубопровода. В корпусе на осях, параллельных оси трубопровода, установлены поворотные, кинематически связанные с электромагнитным приводом лепестки запорного органа. Каждый лепесток имеет секторную рабочую зону, приводную часть с зубчатой поверхностью и пазы на поверхности секторной зоны и поверхности приводной части. Упомянутые пазы выполнены на противолежащих плоскостях с возможностью захода в них секторной зоны или приводной части сопряженных лепестков. Хотя бы на одной из боковых радиальных плоскостей секторной зоны каждого лепестка выполнена направляющая расточка. Последняя имеет форму лопатки с выборкой переменной глубины по одному из ребер секторной зоны со стороны входящего потока регулируемой среды и с углублением к периферии секторной зоны лепестка. Имеется конструктивный вариант выполнения регулирующего лепесткового клапана. Группа изобретений направлена на повышение надежности работы клапана за счет предотвращения воздействия на стенки трубопровода турбулентного потока, путем формирования центрированного потока и уменьшения его турбулентности в зоне регулирования. 2 н.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и предназначено для использования в насосах, перекачивающих вязкие жидкости, в частности в скважинных штанговых насосах, применяемых для механизированной добычи нефти из скважин. Клапан обратный содержит корпус с камерой. В камере размещены клетка, седло и взаимодействующий с седлом запорный орган с направляющей, уплотнительной поверхностью и цилиндрическим хвостовиком. В корпусе установлена разрезная защитная втулка. В направлении оси корпуса выполнены расточки с буртиками. С одной стороны в корпусе установлено седло с зазором между внутренним диаметром расточки и седлом. Седло зафиксировано в корпусе патрубком через резьбовые элементы. С другой стороны в корпусе установлена клетка с каналами для протока жидкости и с центральным отверстием. Клетка фиксируется резьбовым кольцом. Над седлом через центральное отверстие клетки установлен запорный орган с хвостовиком и резьбовым наконечником и с кольцевым зазором для протока жидкости между запорным органом и камерой. На торце запорного органа установлен грузовой винт для изменения его веса. Седло, перегородка, запорный орган и разрезная защитная втулка выполнены из коррозионно-стойкого полимерного материала. Изобретение направлено на повышение надежности, на повышение удобства обслуживания и на сокращение ремонтов скважин, оснащенных штанговыми насосами с вышеупомянутым клапаном. 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования в качестве привода в трубопроводной запорно-регулирующей арматуре. Ручной привод трубопроводной арматуры с указателем положения запорного органа содержит корпус. В корпусе размещена зубчатая передача. На ведущей шестерне зубчатой передачи установлен маховик. Ведомая шестерня зубчатой передачи соосно закреплена на полом выходном валу. Один торец выходного вала содержит кулачковую муфту. Противоположный торец вала взаимодействует с выемкой крышки. На крышке расположены стакан для размещения в нем выдвижной части шпинделя и дополнительный стакан с выемкой для размещения указателя хода. Указатель хода перемещается по замаркированной плоскости выемки. Указатель хода соединен с гайкой. Последняя взаимодействует с винтом. Винт коаксиально закреплен с возможностью вращения в стакане. На нижнем конце винта расположено сменное зубчатое колесо. Зубчатое колесо входит в зацепление с цевочным колесом. Цевочное колесо соосно смонтировано на выходном валу. Изобретение направлено на расширение области применения ручного привода для различных типоразмеров трубопроводной арматуры. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к соединительной муфте для труб. Соединительная муфта содержит кольцевую втулку, которая выполнена с выступающим фланцем, имеющим торцевую поверхность, сужающуюся в направлении вставки трубы, кольцевое зажимное средство, имеющее поверхность зажима, обращенную к наружной поверхности трубы, и кольцевое упругое уплотнительное средство, расположенное между фланцем и зажимным средством. Также имеется кольцевое прижимное средство и крепежное средство типа болта/гайки для принудительного перемещения втулки и прижимного средства по направлению друг к другу для перемещения поверхности зажима зажимного средства и уплотнительного средства внутрь. Прижимное средство разделено на множество отдельных кольцевых сегментов и снабжено поверхностью прилегания, выполненной с возможностью прилегания с перемещением к торцевой поверхности фланца. Одновременно с перемещением внутрь кольцевых сегментов прижимного средства болты перемещаются радиально внутрь. Изобретение повышает надежность соединения. 10 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к быстроразъемным соединениям трубопроводов. Быстроразъемное соединение трубопроводов состоит из двух полумуфт с подпружиненными запорными клапанами, содержащими шток с тарелью, контактирующей с кольцом уплотнительным. Шток с тарелью установлен с возможностью перемещения относительно кольца уплотнительного, а на штоке выполнены осевые проточки, соединяющие внутреннюю полость полумуфты с атмосферой при повышении давления среды внутри последней. Изобретение позволяет расширить функциональные возможности соединения. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, используется при ремонте трубопроводов, преимущественно магистральных газопроводов высокого давления. На локальном участке действующего трубопровода монтируют дополнительную жесткую оболочку, состоящую из разрезных муфт, установленных шаговым способом. Сопряженные торцы муфт сваривают между собой на тонкостенных технологических кольцах. Соединение оболочки с трубой осуществляют в заранее заданных местах с использованием пар обжимающих трубу тонкостенных технологических колец. Подмуфтовое пространство в определенных зонах заполняют самотвердеющей массой, причем для муфт, привариваемых к трубе, используют заниженное давление массы. Муфты, привариваемые к трубе, имеют повышенную толщину стенок, или используется дополнительный бандаж, устанавливаемый сверху сварного шва. Концы оболочки приваривают к трубе с использованием дополнительных внешних технологических колец, крайние ремонтные муфты заполняют самотвердеющей массой с пониженным давлением. Повышает надежность трубопровода. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

Емкость для хранения водорода в автомобилях включает технологические патрубки, герметический корпус, нагреватель, охладитель и наполнитель - аккумулятор водорода. Наполнитель - аккумулятор водорода, включает емкость из 62 шт. коробок размерами 1060×375×5 мм из нержавеющей стали толщиной стенок 0,5 мм, внутри каждой из которых установлены высокопористые аккумуляторные пластины размерами 1059×373×4 мм с общей площадью для поглощения водорода 98,3 м². Высокопористые пластины изготовлены из смеси интерметаллидов, содержащей в мас.%: FeTi - 30, Mg₂Ni - 29, LaNi - 25, аморфный углерод - 10 с удельной поверхностью 2500-3000 см²/г, а также кремнийорганическую смолу - 4, алюминиевую пудру - 2 и воду сверх 100%. Содержание компонентов в интерметаллидах в массовых долях: FeTi: Fe - 0,54, Ti - 0,46; Mg₂Ni: Mg - 0,47, Ni - 0,53; LaNi: La - 0,58, Ni - 0,42. На поверхность пластин с обеих сторон и на внутренние поверхности коробок из нержавейки синтезируют плазменным напылением наноразмерные частицы, эндоэдральные металлофуллерены и углеродные нанотрубки с использованием композитного катода, содержащегося в просверленном посередине отверстии катода из смеси тонкомолотых гидридов металлов в мас.%: FeTi - 10, Mg₂Ni - 5, LaNi - 5 и аморфного углерода - 80. Массовое содержание водорода в аккумуляторе достигается не менее 20% или 9,46 кг. Использование изобретения позволит увеличить массовое содержание водорода в емкости для хранения. 4 ил.

Изобретение относится к водородной энергетике - аккумулированию, хранению и высвобождению водорода для использования в транспортных и стационарных энергетических установках. Техническим результатом изобретения является повышение удельной вместимости картриджа по газообразному водороду, сокращение времени высвобождения водорода и зарядки водородом картриджа при любой внешней температуре, управление процессом высвобождения водорода, повышение надежности работы системы высвобождения и зарядки картриджа водородом, снижение энергетических затрат на зарядку и высвобождение водорода, устранение утечки водорода из картриджей. Технический результат достигается тем, что в системе хранения и подачи водорода пакет микрокапилляров выполнен в виде цилиндрической бутылкообразной фигуры. Пакет герметизирован с конца цилиндрической части большего радиуса и открыт с горловидной части, расположенной в корпусе клапанного наконечника со встроенным в него приводом игольчатого клапана, горловидная часть пакета закреплена во входном канале корпуса клапанного наконечника, где расположен игольчатый клапан, управляемый встроенным в тело клапанного наконечника механизмом. Диаметр горловидной части пакета микрокапилляров со стороны открытых их концов составляет 0,05-0,10 диаметра цилиндрической части пакета, а аспектное число микрокапилляров в горловидной и цилиндрической частях пакета лежит в пределах 0,01-0,10. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение предназначено для выработки пара и может быть использовано в области конструирования паровых котлов. Паровой котел содержит барабан, топку, паросборник, пароперегреватель. Продольная ось топки смещена вниз относительно продольной оси цилиндрического барабана. Топка имеет форму пустотелого цилиндра, закрытого с обеих сторон крышками, на верхнем своде которого выполнены на расстоянии друг от друга в продольном и поперечном направлениях прямоугольные сквозные каналы, в которые вставлены теплопередающие устройства, установленные так, что продольная ось каждого из них лежит на линии радиуса топки и проходит через центр окружности последней. Теплопередающие устройства выполнены в форме тепловых труб, каждая из которых имеет прямоугольный пустотелый короб, к которому приварены сверху и снизу крышки, а внутрь каждой тепловой трубы залита жидкость на 1/4 объема через отверстие в верхней крышке, закрытое пробкой. Нижние части тепловых труб, являющиеся зонами нагрева и испарения, выходят в топочное пространство. Верхние части тепловых труб, являющиеся зонами конденсации, расположены веерообразно в верхней части цилиндрического барабана и имеют ребра охлаждения. Изобретение обеспечивает более полное и более быстрое использование образующегося тепла, передачу его всему объему воды и ее равномерный нагрев, увеличение производительности котла, срока службы. 7 ил.

Установка предназначена для деаэрации и может быть использована в теплоэнергетике. Деаэрационная установка содержит бак-аккумулятор деаэрированной воды, центробежно-вихревой деаэратор, являющийся первой ступенью установки, капельный деаэратор, являющийся второй ступенью установки, отводящий трубопровод деаэрированной воды из бака-аккумулятора, контактный охладитель выпара с подводящим патрубком охлаждающей воды и отводящим патрубком смеси охлаждающей воды и образовавшегося конденсата выпара, с патрубками подвода выпара от бака-аккумулятора и от центробежно-вихревого деаэратора, с патрубком отвода выпара из контактного охладителя выпара, соединенным с атмосферой или с отсасывающим патрубком эжектора или вакуумного насоса. Отводящий патрубок смеси охлаждающей воды и образовавшегося конденсата выпара от контактного охладителя выпара соединен трубопроводом с баком сбора охлаждающей воды, снабженным циркуляционным насосом, всасывающий патрубок которого присоединен к упомянутому баку. Нагнетательный патрубок присоединен трубопроводом к подводящему патрубку охлаждающей воды контактного охладителя выпара. В рассечку отводящего трубопровода из контактного охладителя выпара или подводящего трубопровода к нему установлен теплообменник-охладитель охлаждающей воды. Изобретение обеспечивает получение деаэрированной воды и конденсата для питания паровых котлов или на другие нужды. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики и, в частности, к топочным устройствам котельных агрегатов. Топка парогенератора содержит вертикальные экранированные стенки 1 с горелками 2 и холодную воронку 4 с наклонными скатами 3, вдоль нижней части которых расположены воздушные сопла 6, установленные под углом 30-40° к противоположному скату 3, они расположены на одном уровне в противоположных скатах 3 и смещены одни относительно других в горизонтальной плоскости в шахматном порядке. К воздушным соплам 6 подведены воздуховоды 7. Воздушные сопла 6 выполнены прямоугольной диффузорной формы с соотношением высоты выходного сечения сопла 6 к его ширине, равной 0,2-0,3, а ширина воздушного сопла 6 равна 0,25-0,35 ширины устья холодной воронки 4. В каждом воздуховоде 7 перед воздушным соплом 6 установлен завихритель 8 воздуха. Изобретение повышает эффективность дожигания несгоревших частиц пылевидного топлива и уменьшает их провал в шлаковый комод 5. Уменьшается количество воздушных сопл 6. Это позволяет уменьшить выход шлака и потери с механическим недожогом топлива и повысить эффективность теплообмена нижней части топки парогенератора. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к жидкотопливным горелочным устройствам, использующим для горения перегретый водяной пар. Устройство содержит корпус, топливопровод, воздуховоды, встроенный парогенератор водяного пара с паровой форсункой и камеру газогенерации. Кроме того, в корпусе, сбоку, установлено сопло для выхода факела, а паровая форсунка расположена в камере газогенерации соосно с соплом. Встроенный парогенератор состоит из трех отдельных блоков, причем пароперегреватель выполнен в виде кольцевой камеры, а паросепаратор расположен внутри. Бачок-испаритель расположен сверху паросепаратора и пароперегревателя в зоне низкой температуры. Все три блока парогенератора и паровая форсунка соединены трубками и не имеют общих стенок. Изобретение позволяет создать автономное простое горелочное устройство, которое может быть миниатюрным. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам для сжигания низкокалорийных газов. Газовая горелка включает воздухоподающую и газовую трубы, клапанное устройство и сопло, при этом воздухоподающая и газовая трубы жестко соединены выходами с образованием единого канала и установлены под углом друг к другу '=30-45°, внутри клапанного устройства по центральной оси установлен шток с резьбой по всей поверхности и жестко закрепленным в нижней части золотником в виде сдвоенных основаниями конусов, соединенных через диск, диаметром равным диаметру конуса и рукояткой в верхней части, причем между воздухоподающей и газовой трубами жестко закреплен фиксатор со сквозным резьбовым отверстием. Технический результат использования газовой горелки заключается в полном сжигании низкокалорийных газов без физического и химического недожегов, с тепловой производительностью и с регулируемой длиной факела, необходимыми для технологии сушки, прокалки и обжига различных материалов, а простота конструкции обеспечивает повышенную надежность горелки в эксплуатации, а конструктивно обусловленная высокая скорость движения газовоздушной смеси внутри горелки обеспечивает ее взрывобезопасность. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство относится к энергетике и может быть использовано на котлах, сжигающих древесные отходы. Золоуловитель содержит, по крайней мере, один вихревой золоконцентратор с осесимметричным кольцевым каналом, встроенным в него лопаточным завихрителем, патрубком прямоточного ввода газозолового потока, окном прямоточного выпуска очищенного газового потока, окном бокового выпуска золонасыщенного потока, вертикальную призматическую четырехгранную осадительную камеру, имеющую лобовую стену с, по крайней мере, одним окном ввода золонасыщенного потока, заднюю стену с окном выпуска очищенного газа, боковые стены, потолочное перекрытие, под с золовыводящим окном, внутреннюю полость со встроенным узлом из вертикальных золоосадительных пластин, а также плоский вертикально-щелевой патрубок золонасыщенного потока, соединяющий окно бокового выпуска золоконцентратора и окно ввода золонасыщенного потока лобовой стены золоосадительной камеры. Особенностью устройства является установка в центре окна бокового выпуска золоконцентратора дополнительного лопаточного завихрителя, выполнение окна прямоточного выпуска очищенного газа в виде диафрагмы, выполнение плоского вертикально-щелевого соединительного патрубка золонасыщенного потока в виде раскрывающегося в сторону пода осадительной камеры одностороннего диффузора, выполнение узла золоосадительных пластин во внутренней полости осадительной камеры в виде, по крайней мере, одного вертикального короба-ловушки с задней, боковыми и лобовой стенами, имеющим на лобовой стене собственное продольно-вертикальное окно, общее для ввода золонасыщенного и вывода очищенного газов, и подовое золовыводящее окно. Изобретение позволяет повысить эффективность золоулавливания из продуктов сгорания перед дымовыми трубами котлов, сжигающих древесные отходы. 4 ил.

Изобретение предназначено для генерации конденсата и может быть использовано в теплоэнергетике. Система теплоснабжения содержит прямой и обратный сетевые трубопроводы, водогрейный котел, циркуляционный насос, прямой и обратный циркуляционные трубопроводы, к прямому из которых после водогрейного котла присоединен отводящий трубопровод, соединенный с обратным трубопроводом перед циркуляционным насосом, в рассечку которого установлен центробежно-вихревой парогенератор, промежуточная емкость и насос. Центробежно-вихревой парогенератор содержит цилиндрический корпус, центробежный сепаратор и соединенный с внутренней частью корпуса посредством отверстий или тангенциальных патрубков, выполненных в нижней части корпуса, тангенциальный патрубок подвода и патрубок отвода воды, патрубок отвода из сепаратора образовавшегося пара, проходящий через корпус. Паропровод от центробежно-вихревого парогенератора присоединен к конденсатору турбины. На паропроводе установлен отсекающий клапан. Промежуточная емкость выполнена с регулируемым уровнем воды на трубопроводе воды между центробежно-вихревым парогенератором и насосом. Установлена автоматика регулирования уровня в виде регулятора частоты вращения ротора на двигателе или в виде клапана на трубопроводе после насоса. Изобретение обеспечивает наряду с обеспечением потребителей теплом и горячей водой и генерирование пара, и производство конденсата высокого качества. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к холодильной технике. Способ относится к управлению периодически функционирующей суперкритически холодильной схемой (2), содержащей в направлении потока компрессор, отводящий тепло теплообменник (10), регулирующий вентиль (12), связанный с выпускным отверстием (14) отводящего тепло теплообменника (10), и устройство (16) управления для управления регулирующим вентилем (12). Способ включает следующие стадии: (а) (в субкритическом режиме) управления регулирующим вентилем (12) так, чтобы поддерживать предварительно определенное «субкритическое давление», обеспечивающее предварительно определенный недогрев жидкого хладагента у выпускного отверстия (14) отводящего тепло теплообменника (10), (b) (в суперкритическом режиме) управления регулирующим вентилем (12) так, чтобы поддерживать предварительно определенное «суперкритическое давление» суперкритического хладагента у выпускного отверстия (14) отводящего тепло теплообменника (10), и (с) (в граничном режиме в граничной области, находящейся рядом с критической точкой) управления регулирующим вентилем (12) в зависимости от «давления непрерывности», которое определяется на основании предварительно определенных «субкритического давления» и «суперкритического давления» стадий (а) и (b). Техническим результатом является создание способа управления периодически функционирующей суперкритически холодильной схемой в граничной области, находящейся рядом с критической точкой. 4 н. и 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области получения захоложенного топлива для испытательных стендов авиадвигателей и их узлов и может быть использовано в холодильной технике различных отраслей промышленности. Устройство содержит основную емкость 4 топлива и расположенную внутри нее дополнительную емкость 1, крышку 2, змеевик 6, теплоизоляцию 19, трубопроводы подачи 22 и отвода 23 топлива. Устройство имеет вертикальную конструкцию и дополнительно содержит защитный кожух 16, крышку 17 кожуха 16, технологический люк 20, перфорированный экран 7, датчик 30 температуры, датчик 29 давления, датчик 27 уровня топлива, трубопровод 21 подвода топлива в основную емкость 4. Основная 4 и дополнительная 1 емкости, их крышка 2, защитный кожух 16, крышка 17 кожуха 16 и перфорированный экран 7 взаимно сосны. Змеевик 6 расположен внутри дополнительной емкости 1 и выполнен в виде двух спиралей, размещенных одна в другой в кольцевом пространстве между перфорированным экраном 7 и стенками дополнительной емкости 1. Спирали имеют зазоры относительно стенок дополнительной емкости 1 и стенок перфорированного экрана 7. Входной конец змеевика 6 соединен с трубопроводом 21 подвода топлива, а выходной конец змеевика 6 соединен с трубопроводом 22 подачи топлива в основную емкость 4. Технический результат заключается в повышении надежности и технологичности конструкции, в обеспечении высокой динамической емкости при оптимальном гидравлическом сопротивлении ее магистралей, в обеспечении возможности получения захоложенного топлива с заданными температурой, давлением и расходом. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Противоинеевая испарительная трубка холодильника с выдвижными ящиками, который содержит внутренний корпус, в котором образована камера хранения продуктов для размещения выдвижного ящика-контейнера, и в выдвижном ящике-контейнере поддерживается низкая температура с помощью испарительной трубки для циркуляции хладагента, расположенной вокруг наружной части внутреннего корпуса. Испарительная трубка содержит изогнутые части, которые расположены на обеих боковых поверхностях внутреннего корпуса, и прямую часть трубки, которая расположена на верхней поверхности внутреннего корпуса и соединена с изогнутыми частями трубки. Использование данного изобретения позволяет исключить образование инея на потолочной поверхности внутреннего корпуса холодильника. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Предложен способ сжижения богатого углеводородами потока, прежде всего потока природного газа, за счет его теплообмена со смесями хладагентов в каскаде из трех холодильных циклов, первый из которых предназначен для предварительного охлаждения богатого углеводородами потока, второй - для его сжижения, а третий - для переохлаждения сжиженного богатого углеводородами потока. Согласно изобретению для сжатия смеси хладагентов (2с) третьего холодильного цикла используют два последовательно установленных и обладающих в основном одинаковой мощностью компрессора (V2, V2'), а для сжатия смеси хладагентов (3с, 3е, 4с, 4е) первого и второго холодильных циклов используют по компрессору (V4, V3) в основном одинаковой с компрессорами (V2, V2') третьего холодильного цикла мощности. Техническим результатом изобретения является оптимизация энергопотребления при сжижении богатого углеводородами потока. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к транспорту газа по магистральному газопроводу и может быть использовано при строительстве магистральных газопроводов после гидравлических испытаний для их осушки. Способ отличается тем, что с целью повышения эффективности осушки газопровод первоначально вакуумируют до достижения давления заданной величины и разделяют отсечными кранами на изолированные друг от друга участки. Первый участок заполняют инертным газом на основе азота, образуя ресивер, осушку следующего за ресивером и находящегося под вакуумом участка газопровода ведут из ресивера инертным газом на основе азота вплоть до достижения заданных величин влажности, давления и концентрации азота, а ресивер подпитывают рециркуляцией азота, полученного путем разделения насыщенного парами воды инертного газа на азот, кислород, воду и удаления кислорода и воды в полимерных половолоконных мембранах. Причем насыщенный парами воды инертный газ на мембраны отбирают из участка газопровода, следующего за ресивером. Осушку прекращают после достижения заданных величин влажности, давления и концентрации азота во всем объеме полости осушаемого газопровода. Изобретение должно повысить эффективность осушки полости газопроводов после гидравлических испытаний. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройствам для рециркуляции агента сушки преимущественно при сушке свекловичного жома и может быть использовано в пищевой, химической и других отраслях промышленности. Устройство для рециркуляции агента сушки, включающее всасывающий газопровод от газохода перед трубой, дымосос с регулирующим шибером и нагнетательный газопровод для ввода в камеру смешения топки сушильной установки, согласно изобретению снабжено на газоходе перед трубой инерционными поворотами со щелевыми отверстиями и с регулирующими шиберами для сбора пристенных слоев газа с повышенным содержанием пыли, а при установке дымососа перед циклоном снабжено на выхлопной трубе циклона улиткой со щелевыми отверстиями с регулирующими шиберами для сбора пристенного слоя газа с повышенным содержанием пыли, циклоном для очистки собранного газа с повышенным содержанием пыли и возврата продукта в производство и дымососом со всасывающим и с нагнетательным газопроводами с регулирующими шиберами для ввода очищенного рециркуляционного агента сушки в топочную камеру по периферии внутренней поверхности огнеупорной футеровки и снижения температуры топочных газов до температуры, допустимой для огнеупоров, и в камеру смешения топки для снижения температуры агента сушки до необходимой температуры сушки продукта в барабане. Изобретение должно обеспечить уменьшение загрязнения атмосферы, расхода тепла и потерь продукта. 4 ил.

Изобретение относится к металлургии, а именно к разработке конструкции дуговой сталеплавильной печи малой емкости. Дуговая печь содержит кожух, футеровку, электрододержатели, электроды, сводовое кольцо, песчаный затвор, водоохлаждаемую арку, образующую рабочее окно, заслонку с механизмом ее подъема, желоб с выпускным отверстием для слива металла и выпуска шлака и механизм наклона печи. Рабочее окно выполнено над желобом с выпускным отверстием для слива металла и выпуска шлака, при этом нижние части рабочего окна и выпускного отверстия для слива металла и выпуска шлака имеют одну горизонтальную ось, а заслонка опущена на вертикальные ребра желоба. Изобретение позволяет повысить стойкость футеровки печи и сократить зоны ее обслуживания. 5 ил., 1 табл.

Изобретение относится к охлаждению горячего зернистого материала, подвергнутого термообработке в промышленной печи, например вращающейся обжиговой печи для производства цементного клинкера. Горячий материал из обжиговой печи направляют к входной решетке холодильника, из нижнего отделения которого с помощью каналов через зазоры во входной решетке подводят охлаждающий воздух для охлаждения горячего материала с периодической подачей в находящийся на входной решетке материал сжатого воздуха из отдельной системы через трубы. В период подачи сжатого воздуха каналы для охлаждающего воздуха закрывают, причем сжатый воздух направляют через зазоры для охлаждающего воздуха во входной решетке. Изобретение позволит эффективно удалить с входной решетки агломератов и образований типа «снеговика», а также предотвратить попадание клинкерной пыли в нижнее отделение. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к конденсатоотводчикам и может быть использовано при деревообработке, в прачечных, химии, нефтехимии, металлургии. Гидрозатворный конденсатоотводчик-нагреватель содержит группу последовательно сообщенных гидрозатворных секций. Конденсатоотводчик размещен в замкнутой зоне обогреваемой среды, а пароконденсатная смесь поступает в него из цепи нагревателей, в которых происходит конденсация пара. Техническим результатом, на решение которого направлено заявленное изобретение, является освобождение производственной площадки от загромождения и устранение потерь тепла в окружающую среду. 1 ил.

Изобретение относится к технологии проведения физико-химических процессов, в частности к процессу и реактору для проведения реакции теплообмена. Процесс проведения реакции теплообмена, содержащий подачу потока реагента в слой каталитического материала, расположенного снаружи, по меньшей мере, одной трубы теплопередачи с двойными стенками в теплообменном реакторе, контакт потока реагента с каталитическим материалом при косвенном теплообмене со средой - теплоносителем, присутствующей в кольцевом объеме, по меньшей мере, одной трубы теплопередачи с двойными стенками, причем в кольцевом объеме установлен один или более элементов распорки, создающих спиральный путь потока среды - теплоносителя вокруг внутренней трубы теплопередачи, по меньшей мере, одной трубы теплопередачи с двойными стенками. Изобретение также содержит теплообменный реактор для проведения описанной выше реакции. Технический результат - улучшение теплопередачи при проведении реакции теплообмена. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 13 ил.

Данная тепловая труба предназначена преимущественно для замораживания грунта. Труба содержит герметичный заправляемый теплоносителем корпус с зонами испарения, конденсации и транспортной зоной, а также термоэлектрические элементы, холодные поверхности которых имеют тепловой контакт с наружной поверхностью стенки корпуса в зоне конденсации, а горячие поверхности - с радиаторами. Особенностью трубы является выполнение корпуса с наружной поверхностью стенки, имеющей в поперечном сечении в зоне конденсации прямоугольную форму (60) при не изменяющемся по длине корпуса внутреннем поперечном сечении в этой зоне. Термоэлектрические преобразователи (6) установлены на всех четырех сторонах наружной поверхности стенки корпуса, а радиаторы выполнены в виде оребренных пластин (8) таким образом, что они образуют охватывающую корпус полость (9), свободный внутренний объем которой заполнен низкотеплопроводным материалом с небольшим коэффициентом водопоглощения. Благодаря предлагаемому выполнению обеспечивается повышение теплопередающей способности тепловой трубы. 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение предназначено для теплопередачи и может быть использовано для обеспечения работы механических устройств, погруженных в жидкую среду. Термосифон содержит корпус, рабочий объем нижней камеры которого заполнен жидкостью, воронку, которой перегорожена нижняя камера с паропроводом для транспортировки пара, парогенератор в нижней камере и конденсатор в верхней камере. Конденсатором является охлаждаемая поверхность верхней камеры термосифона, часть нижней камеры отведена для аккумулирования воздуха и других газообразных примесей, изначально содержащихся в термосифоне. В нижней камере установлен клапан для сбрасывания части воздуха наружу. Изобретение позволяет повышать эффективность передачи тепла в термосифоне от нагреваемой части к охлаждаемому участку путем интенсификации теплоотдачи при конденсации в условиях высокого содержании воздуха в системе. 1 ил.

Изобретения относятся к газоотводному огнестрельному оружию. Оружие содержит ствол, затворный блок и связанную с ним рабочую систему. Рабочая система включает рукавный блок, который приводится в движение объемом пороховых газов, отводимых из ствола при выстреле боеприпасом. С рукавным блоком связан цилиндр управления скоростью действия. Упомянутый цилиндр обеспечивает управление перемещением и замедлением рабочего рукава по мере его приближения к задней точке его перемещения. В результате обеспечивается повышение надежности огнестрельного оружия. 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к огнестрельному автоматическому и полуавтоматическому оружию, конкретнее к магазинам, расположенным под стволом. Самоотделяющийся от ствольной коробки магазин огнестрельного оружия содержит защелку и корпус со средством его фиксации в ствольной коробке, которое установлено ограниченно подвижным и подпружиненным изнутри корпуса и выполненным с возможностью упора в патроны и выдавливания его внешней части на величину, необходимую для фиксации защелкой магазина и/или ствольной коробкой. Средство фиксации выполнено в виде опорного выступа на задней стенке корпуса и/или зацепа на его передней стенке. Опорный выступ и/или зацеп могут быть выполнены с упругой частью на основании, находящемся внутри корпуса, выполняющей функцию пружины. Изобретение позволяет повысить надежность оружия за счет снижения вероятности заклинивания подачи патронов, сохранить низкие затраты времени на перезарядку оружия, исключить необходимость визуального контроля наличия патронов в магазине и снизить затраты на перевооружение. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области идентификации стволов стрелкового огнестрельного оружия по следам на выстрелянных пулях. Для идентификации нарезного оружия на внутренней поверхности канала ствола наносят маркирующий элемент, оставляющий при выстреле на пуле индивидуальные следы. В качестве маркирующего элемента используют произвольное изменение микрорельефа двух и более зон ствола под воздействием многомодового лазерного излучения, а в качестве дополнительного маркирующего элемента - расстояние между зонами воздействия лазерного излучения и локальное изменение микрорельефа, возникающее при лазерной наплавке слоя неоднородной пасты. Обеспечивается полная идентификация огнестрельного оружия по следам на выстрелянных пулях, в том числе и оружия с полигональными нарезами. 4 ил.

Изобретение относится к области военной техники и может быть использовано в конструкциях ручных гранатометных комплексов. Ручной гранатометный комплекс содержит контейнер, соединенный с помощью зацепов со стеклопластиковой пусковой трубой. Ударно-спусковой механизм оснащен импульсным электрогенератором, стыковочным узлом, прицельным устройством и ремнем. Стыковочный узел включает механизм запирания и электроконтактное устройство передачи электрического импульса от электрогенератора на запальные цепи гранаты. Механизм запирания выполнен в виде закрепленного на оси пусковой трубы зацепа в форме подпружиненной относительно оси фигурной пластины с двумя рычагами, первый из рычагов образует зазор с пусковой трубой и имеет на внутренней поверхности скос. Другой рычаг снабжен на конце зубом с поднутрением, взаимодействующим с кольцевой канавкой эквидистантного ему профиля контейнера. Первый рычаг со стороны зазора перекрыт подпружиненным выступом предохранителя, взаимодействующего со скосом первого рычага, а внутренняя образующая поверхность контактных колец сопряжена с внутренней поверхностью пусковой трубы конической поверхностью, взаимодействующей с эквидистантным ей заходным конусом контейнера. Электроконтактное устройство выполнено в виде электрически связанных с электрогенератором двух металлических контактных колец, армированных в зоне стыковочного узла пусковой трубы и соединенных подпружиненными контактами с запальными цепями гранаты. Между контактными кольцами и электрогенератором установлен размыкатель, например кнопочный. Обеспечивается повышение безопасности стрельбы из ручного гранатометного комплекса и исключается производство выстрела при неполностью закрытом соединении пусковой трубы и контейнера с гранатой. 3 ил.

Изобретение относится к оптико-телевизионным наблюдательным и измерительным приборам. Перископ содержит оптическую схему, состоящую из визирной призмы, объектива и передающей оптической системы. Оптическая схема сопряжена с окулярной частью. Объектив проектирует наблюдаемое изображение на телевизионный приемник. Видеопросмотровое устройство расположено в окулярной части и через дополнительный объектив связано с окуляром. Технический результат заключается в расширении эксплуатационных возможностей перископа за счет более оперативного наблюдения и анализа окружающей обстановки. 1 ил.

Изобретение относится к области наведения ракет и может быть использовано в комплексах танкового и противотанкового вооружения, а также в малогабаритных зенитных комплексах. Технический результат - повышение точности наведения ракеты. Способ включает формирование сигналов управления первого и второго каналов, пропорциональных линейным отклонениям ракеты относительно линии прицеливания соответственно в горизонтальной и вертикальной плоскостях, формирование периодических сигналов несущей частоты, пропорциональных синусу и косинусу угла крена у ракеты. Осуществляют демодуляцию сигналов, пропорциональных углам отклонения рулей первого и второго рулевых приводов, сигналами несущей частоты, вычитание полученных в результате демодуляции сигналов в первом и втором каналах из соответствующих сигналов управления и формирование сигналов управления первым и вторым рулевыми приводами посредством модуляции полученных сигналов разности в первом и втором каналах управления сигналами несущей частоты. Дополнительно после демодуляции сигналы отклонения рулей первого и второго рулевых приводов пропускают через фильтры нижних частот с определенной передаточной функцией. 2 н.. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к спасательным средствам, а именно к жилетам рабочим страховочным с бронезащитой, предназначенным для поддержания человека на поверхности воды, а также для защиты от поражения пулями, осколками, и может использоваться личным составом морской пехоты при высадке десанта, морских антитеррористических подразделений и личным составом, несущим вахту на верхней палубе кораблей. Жилет рабочий страховочный с бронезащитой содержит текстильную часть, включающую съемную грудную и спинную секции с развитыми боковыми и удлиненными плечевыми деталями, страховочные ремни с пряжками для фиксации спинной секции на туловище, вентиляционные пластины из многослойной ткани объемного плетения, элементы бронезащиты. Текстильная часть грудной и спинной секций выполнена из наружной защитной части с гибкими элементами бронезащиты из ткани на основе синтетических волокон, обладающих положительной плавучестью, выполненных в виде пластин, повторяющих ее контур, и внутренней плавающей части с полостью для размещения элементов плавучести. Наружная защитная и внутренняя плавающая части соединены между собой по контуру разъемным соединением. Грудные секции выполнены короче спинных. Защитная часть грудной секции оснащена карманами, верхним и нижним, для размещения жестких бронепанелей, закрепленных с возможностью изгиба грудной секции по горизонтали. Вентиляционные пластины закреплены по контуру разъемным соединением на внутренней плавающей поверхности текстильной части. Достигается улучшение эргономических характеристик, повышение надежности работы при эксплуатации. 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области маскировки подвижных объектов от космических систем оптико-электронного наблюдения. Технический результат - снижение вероятности обнаружения объекта на кадровом снимке оптико-электронной системы космического аппарата наблюдения.

Сущность изобретения заключается в том, что на основе известной дорожной сети полевого района и параметров орбиты космического аппарата с учетом временных ограничений, накладываемых на передвижение, формируют множество допустимых маршрутов. На основе временных интервалов пролета и параметров орбиты космического аппарата, пространственного положения подвижного объекта формируется множество взаимных пространственных положений для всех контрольных точек каждого маршрута из множества маршрутов относительного азимута и угла визирования объекта. Для определения возможностей использования маскирующих свойств местности в оптическом диапазоне для каждого интервала пролета космического аппарата наблюдения формируют множество количественных оценок видовых (излучательно-отражательных) характеристик подстилающей поверхности и характеристик зон оптической невидимости, образуемых объектами местности - естественными масками. Определяют маршрут с наибольшими возможностями по использованию маскирующих свойств местности. 6 ил.

Изобретение относится к методам регистрации яркостных точек и может быть использовано для защиты бронетанковой техники. Технический результат - повышение уровня защиты. Способ включает запуск с защищаемого объекта дистанционно пилотируемого летательного аппарата (ДПЛА), с которого по тепловому инфракрасному излучению и в активном режиме радиолокации обнаруживают и распознают объект противника. Передают информацию на космическую систему или в наземный пункт дистанционного управления, по излучению с летательного аппарата в автоматическом режиме определяют координаты объекта противника и передают их на командный пункт. Производят в автоматическом режиме расчет установок и последующее огневое поражение объекта противника. При этом переводят (ДПЛА) в режим бреющего полета, осуществляют горизонтальный подсвет в режиме пикосекундного диапазона излучения с вобуляцией его периода излучения и синхронным стробированием приемного тракта. Осуществляют выравнивание чувствительности по дальности лоцирования, адаптацию к фону и компенсацию помехи на селектируемом участке. Компенсируют затухание на трассе распространения импульсов для обеспечения инвариантности к аэрозольным помехам, регистрируют координаты яркостных точек по местоположению летательного аппарата в момент его непосредственного бреющего прохода над объектом противника. 5 ил.

Изобретение относится к оборонным комплексам объектов. Комплекс содержит, по меньшей мере, одну стационарно установленную и дистанционно-управляемую стрельбовую установку (СУ). В состав СУ входят телекамера, громкоговоритель, устройство наведения, блок управления, приемопередающее устройство которого соединено кабельной линией связи с приемопередающим устройством пульта дистанционного контроля и управления. Упомянутый пульт имеет монитор, микрофон и устройство управления, например, в виде "джойстика". Каждая СУ снабжена блоками стволов с электрокапсюлями, ИК-прожектором и микрофоном обратной связи с нарушителем и помещена в герметичный контейнер. Герметичный контейнер оборудован механизмом поднятия крышки и устройством выдвижения СУ, на котором закреплены телекамера, блоки стволов, устройство наведения, блок управления, ИК-прожектор, громкоговоритель и микрофон обратной связи с нарушителем. Обеспечивается дистанционная охрана и оборона объектов с эффективным подавлением цели залповым огнем, безопасные условия для личного состава, а также возможность контроля нескольких объектов одним оператором. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области боеприпасов. В способе метания используют оживальное тело, которое содержит головную часть, полый корпус и корму. В корпусе выполнены камера предварительного сжатия и сопло Лаваля, в конфузоре которого при входе в критическое сечение установлены лопасти, головная часть выполнена с обратным конусом, высота которого достигает начала критического сечения сопла Лаваля, и соединена с полым корпусом тонкими перемычками в виде лопаток, расположенными по радиусу и опирающимися на боковую поверхность обратного конуса с образованием кольцевого отверстия между головной частью и полым корпусом. Лопасти, установленные в конфузоре, соединены с внутренними его стенками и боковой поверхностью обратного конуса при его вершине, а корма снабжена поддоном и выполнена оживальной с отверстиями по ее диаметру для эжекции наружного воздуха в зону разряжения диффузора, которые вместе с выходным отверстием диффузора закрыты упомянутым поддоном. Увеличивается скорость и дальность метания тел. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области артиллерии. При стрельбе используют комплект снарядов, включающий ведущий снаряд, снабженный излучателем сигналами ведомый снаряд, снабженный приемником сигнала, при этом после каждого выстрела ведущим снарядом производят определенное число выстрелов из группы ведомыми снарядами с обеспечением расстояния между ведущим снарядом и последним из ведомых снарядов группы, определяемым из соотношения 1= ₀n/S, где ₀ - начальная скорость снаряда, м/с, S - скорострельность пушки, выстр/с, n - число ведомых снарядов в группе, причем ведущий снаряд наводят на цель, а ведомые снаряды наводятся на сигнал, излучаемый ведущим снарядом. Повышается эффективность стрельбы. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано в различных ракетных комплексах с радиокомандной системой управления. Технический результат - обеспечение многоканальной передачи информации и ее регистрации на наземном приемном пункте при пусках боевых ракет в процессе их испытаний и отработки. В радиоуправляемой зенитной ракете, содержащей отделяемую стартовую ступень, маршевую ступень с функциональными блоками, аппаратурой управления, приемником радиокоманд с антенным устройством и источником питания с отрывным проводником, согласно изобретению в кормовой части маршевой ступени установлен бортовой телеметрический передающий модуль. Модуль состоит из последовательно соединенных аналого-цифрового преобразователя сигнального контроллера и многолитерного радиопередатчика с фазоимпульсной модуляцией несущей частоты, соединенного через устройство коммутации с полосковой антенной маршевой ступени и через устройство согласования с антеннами стартовой ступени. При этом управляющий вход устройства коммутации соединен с отрывным проводником. 2 ил.

Группа изобретений относится к устройствам для поражения подводной цели, в частности к ракетам с боевой частью подводного действия, и способам поражения подводной цели. Комплекс противолодочного вооружения содержит баллистическую ракету с системой управления и со сбрасываемым обтекателем в носовой части, под которым размещена боевая часть подводного действия с системой управления. Комплекс содержит также вторую баллистическую ракету с отделяемой крылатой ракетой, размещенную в головной части под сбрасываемым обтекателем и снабженную, по крайней мере, одним отделяемым радиогидроакустическим буем. Способ поражения подводных целей заключается в том, что предварительно к району расположения цели доставляют отделяемую крылатую ракету посредством баллистической ракеты, в которой крылатая ракета расположена под сбрасываемым носовым обтекателем. На конечном участке траектории полета сбрасывают обтекатель и отделяют крылатую ракету, осуществляют управляемый горизонтальный полет крылатой ракеты над районом расположения цели и сбрасывают, по крайней мере, один гидроакустический буй, размещенный в крылатой ракете. Боевую часть подводного действия доставляют к району расположения цели посредством другой баллистической ракеты, в которой боевая часть располагается под сбрасываемым носовым обтекателем. При приближении к району местонахождения цели упомянутой баллистической ракеты принимают от радиогидроакустического буя по радиоканалу посредством входящей в систему управления первой баллистической ракеты аппаратуры информацию о местонахождении цели. Перед отделением боевой части подводного действия вводят уточненные координаты цели в ее систему управления, а на воздушном участке движения боевой части подводного действия корректируют ее траекторию посредством блока аэродинамических поверхностей. В районе уточненного местонахождения подводной цели и перед приводнением отделяют блок аэродинамических поверхностей, увеличения вероятности поражения подводной цели, расположенной на большой дальности. Повышается вероятность поражения подводной цели. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области военной техники и предназначено для удерживания снарядов, ракет и мин в укладках на объектах самоходной артиллерии, бронетанковой техники и корабельных артиллерийских установках. Укладка снарядов содержит опоры под снаряд, закрепленные на основании, упор и узел фиксации. Она дополнительно снабжена переходным устройством в виде цилиндра, установленного в опорах, диаметр которого равен калибру снаряда, на одном из торцов цилиндра выполнены три конических выступа, а на его наружной поверхности выполнен буртик, обеспечивающие надежную фиксацию снарядов. Изобретение обеспечивает возможность оперативного размещения модернизированных снарядов разных типоразмеров в укладках различных самоходных установок. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к лабораторному оборудованию, используемому при изучении курсов теории взрывчатых веществ, действия взрыва, экспериментальных методов физики взрыва. Учебная лабораторная установка для исследования взрывных процессов содержит взрывную камеру 1, размещенный в ней штатив 2 для установки или подвешивания заряда взрывчатого вещества, заряд взрывчатого вещества, источник электрического импульса, размещенный вне камеры, электрический кабель 11, соединяющий источник с зарядом. Заряд выполнен из жидкого взрывчатого вещества 4, представляющего смесь жидких окислителя и горючего, залит в металлическую или неметаллическую оболочку 3, снабжен искровым разрядником 5 или взрывающимся проводником, погруженным в жидкое взрывчатое вещество 4. Разрядник 5 соединен высоковольтным электрическим кабелем 11 с источником электрического импульса. Изобретение позволяет повысить безопасность опытов, исключить возможность несанкционированного использования взрывчатых веществ. 20 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к средствам, обеспечивающим повышение уровня безопасности в горной промышленности, и может быть использовано для защиты горных выработок и рудничного оборудования от взрывной волны. Устройство для ослабления энергии ударных воздушных волн включает гибкую перегородку, перекрывающую поперечное сечение горной выработки и закрепленную в стенках выработки. Перегородка выполнена в виде набора пространственно ориентированных отрезков цепей, образующих цепные плети, закрепленных в вертикальной плоскости сечения горной выработки звеньями «С»-образной формы, а в горизонтальной плоскости каждая цепная плеть соединена «С»-образными звеньями между собой и боковыми стенками выработки. Соединение отрезков цепей-плетей между собой осуществляется карабинами строительными. Соединение отрезков цепей-плетей между собой осуществляется кольцами соединительными. Изобретение позволяет значительно упростить конструкцию и техническое обслуживание проницаемых перемычек-преград, снизить затраты на внедрение и расходы на эксплуатацию. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Предложенная группа изобретений относится к геофизическим исследованиям скважин, в частности к устройству контроля натяжения кабеля геофизического прибора. Техническим результатом является повышение надежности устройства, точности получаемых измерений, улучшение технологичности обслуживания, а также удешевление процесса его изготовления и сборки за счет упрощения конструкции устройства. Устройство для измерения силы натяжения, содержит механизм формирования сигнала индикации натяжения и компенсатор внешнего гидростатического давления с зонами уплотнения. Компенсатор внешнего гидростатического давления содержит шток, который выполнен в виде единой детали с размещенными на нем зонами уплотнения. Механизм формирования сигнала индикации натяжения включает в себя камеру, заполненную гидравлической жидкостью и датчик давления, соединенные между собой посредством канала, размещенного в штоке. Способ измерения силы натяжения, включает измерение усилия натяжения в геофизическом кабеле с одновременной компенсацией влияния внешнего давления на результаты измерения и выведение результатов измерения по геофизическому кабелю на пульт оператора. Измерение силы натяжения осуществляют с использованием устройства по п.1, в котором возникающее усилие натяжения в кабеле через муфту передается на шток, который давит на гидравлическую жидкость в камере. В камере возникает давление, пропорциональное силе натяжении кабеля и жидкость по каналу в штоке воздействует на чувствительный элемент датчика давления. Датчик давления преобразует давление в электрический сигнал. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство содержит оптически связанные и последовательно размещенные источник когерентного оптического излучения, оптическую систему, светоделитель, отражатель, закрепленный на поверхности объекта контроля и расположенный под углом к светоделителю, экран с установленным на нем фотоприемным устройством, при этом фотоприемное устройство, выполненное в виде прямоугольной матрицы фотоприемников, установлено в плоскости экрана радиально кольцам интерференционной картины в горизонтальном сечении на интервале от края интерференционной картины, противоположного вершине угла между светоделителем и отражателем, до центра интерференционной картины. Технический результат - повышение качества измерения малых перемещений поверхностей объектов. 1 ил.

Оптико-электронное устройство предназначено для получения информации о вращении точечных объектов по флуктуации интенсивности одной поляризационной компоненты принятого рассеянного объектом солнечного излучения и их координатах. Устройство содержит обтекатель, объектив телескопической системы, отражатель, первый поляризатор с клиновой пластиной, окуляр телескопической системы, второй поляризатор, конденсор, приемник оптического излучения. Дополнительно устройство содержит полупрозрачное зеркало, установленное между объективом телескопической системы и первым поляризатором под углом Брюстера так, что отраженную полупрозрачным зеркалом поляризационную компоненту рассеянного объектом солнечного излучения принимает дополнительно введенный фотоприемник, соединенный с анализатором флуктуаций фототока. Технический результат - определение параметров вращательного движения объекта на основе анализа флуктуации интенсивности одной поляризационной компоненты принятого излучения с сохранением определения координат точечных объектов. 1 ил.

Способ основан на использовании когерентного электромагнитного излучения. Создают оптическую нелинейность поверхности с микрорельефом и эталонного образца. Измерение высоты микрорельефа обеспечивается путем анализа интерференции полученных в результате взаимодействия с нелинейно-оптической поверхностью отраженной от поверхности с микрорельефом гигантской второй гармоники и гигантской второй гармоники, отраженной от поверхности эталонного образца. Однозначность измерения высоты микрорельефа обеспечивают путем анализа интерференции ответвленной части излучения и излучения, отраженного от поверхности с микрорельефом. Оптическая нелинейность поверхностей с микрорельефом и эталонного образца может создаваться методом химического травления поверхностей или их покрытия частицами наноразмерного уровня из металла или полупроводника. Технический результат - повышение точности и однозначности измерений высоты микрорельефа с резким перепадом высот. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

В комплексе для измерения толщины слоя льда на внутренней поверхности пульпопровода для обработки отраженного звукового сигнала устройство снабжено приемником ответного сигнала результата физического воздействия на пульпопровод. Регистрирующее вычислительное устройство подключено к сетевому адаптеру через переключатель режимов с возможностью обеспечения им двух режимов работы - режима обучения и накопления информации и режима измерения толщины слоя льда. Управление аналого-цифровым преобразователем, сетевым адаптером и переключателем режимов осуществляется управляющим устройством, подключенным к дополнительным входам указанных блоков. Отличительные признаки изобретения позволяют расширить функциональные возможности комплекса в части мониторинга режимов обледенения внутренней поверхности пульпопровода в процессе его эксплуатации при минимальных затратах времени, упрощение схемы и снижение трудоемкости измерений. 1 ил.

Изобретение относится к измерительной технике. Датчик содержит корпус с измерительными обмотками, в котором размещена магнитная система. Магнитная система состоит из постоянного магнита, магнитопровода и магнитной жидкости. Кромки конструктивных элементов магнитной системы, контактирующих с магнитной жидкостью, закруглены. Достигается повышение надежности и ресурса магнитожидкостных датчиков. 5 ил.

Изобретение относится к области оптического приборостроения и может быть использовано для определения координат нахождения корабля по визирным звездам. Оптическая астронавигационная система включает перископ, угломерное устройство, содержащее стабилизированную визирную призму, стабилизированное основание, размещенное в кардановом подвесе, коллиматор с измерительной маркой, выверочное устройство и окуляр, расположенный в нижней части перископа, а также две нестабилизированные визирные призмы, расположенные в одной вертикальной плоскости параллельно друг другу. Угломерное устройство размещено в нижней части перископа, одна из нестабилизированных визирных призм установлена в головной части перископа, а другая - перед угломерным устройством. Также устройство дополнено зеркалом, светоделителем и кубом, установленными таким образом, что направление пучка света с измерительной маркой в окуляр обеспечено через расположенную перед угломерным устройством нестабилизированную визирную призму, зеркало, светоделитель и куб, а направление визируемого изображения объекта в окуляр обеспечено через светоделитель. Задача изобретения - уменьшение габаритов устройства при сохранении точности измерений. 1 ил.

Группа изобретений относится к области приборостроения и может найти применение для бесплатформенных инерциальных навигационных систем (БИНС) летательных аппаратов (ЛА) и, прежде всего, малоразмерных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Технический результат - повышение точности. Для достижения данного результата навигационный комплекс содержит бесплатформенную инерциальную курсовертикаль (БИКВ), устройство вычисления скорости и координат, трехканальный блок датчиков линейных ускорений (ДЛУ), блок измерения координат, блок измерения скорости, трехстепенной магнитный датчик направления, трехканальный блок датчиков угловых скоростей (ДУС). Определение вектора угловой ориентации, вектора скорости и радиус-вектора осуществляют на основе измерения вектора угловых скоростей и вектора линейных ускорений многоконтурными автоматическими регуляторами. 5 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение может быть использовано при измерении параметров (расхода, плотности) материала, текущего по трубопроводу. Электронное измерительное устройство (20) расходомера Кориолиса содержит интерфейс (201) для приема первого сигнала датчика и второго сигнала датчика и систему (203) обработки, соединенную с интерфейсом (201) с возможностью приема первого сигнала датчика и второго сигнала датчика, формирования фазового сдвига на девяносто градусов из первого сигнала датчика и вычисления частоты на основе первого сигнала датчика и фазового сдвига на девяносто градусов. Система (203) дополнительно выполнена с возможностью формирования синусного и косинусного сигналов, используя частоту, квадратурной демодуляции первого сигнала датчика и второго сигнала датчика, используя синусный и косинусный сигналы, для определения разности фаз. Изобретение обеспечивает повышение точности измерения двухфазных потоков жидкости с твердыми включениями или воздушными пузырьками. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение к средствам дозирования сыпучих материалов и может быть использовано в весоизмерительных устройствах дозаторов непрерывного действия, например, в керамической промышленности. Изобретение обеспечивает высокую надежность и точность дозирования при простоте конструкции и невысокой стоимости системы. Этот результат обеспечивается за счет того, что система содержит по меньшей мере один расходный бункер, по меньшей мере один ленточный питатель, расположенный под расходным бункером и снабженный электроприводом, содержащим асинхронный электродвигатель, редуктор и частотный преобразователь напряжения, общий транспортер, расположенный под ленточным питателем и вычислительно-управляющий блок, выход которого соединен с входом частотного преобразователя напряжения, выход которого соединен со входом электропривода. Расходный бункер снабжен заслонкой, образующей с лентой питателя фиксированный расходный зазор, а в месте пересыпки сыпучего материала с каждого ленточного питателя на общий транспортер установлен датчик движения сыпучего материала. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.