Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к металлургии, а именно к установкам автоматического учета и подачи добавок в виде чушек в сталеразливочный ковш для внепечной обработки, в частности для раскисления расплава. Устройство содержит электронный пульт управления с электронным счетчиком и цифровым индикатором и механизм подачи чушек, состоящий из станины и установленного на гибких связях, ориентированного вертикально и оснащенного вибратором, цилиндрического короба диаметром (2-4) B, где В - продольный размер чушки, днище короба выполнено из нескольких, по крайней мере двух, плоских пластин, соединенных между собой с уклонами в противоположные стороны к горизонтали, при этом на стыке пластин выполнена прямоугольная выгрузная щель длиной (1,2-2) B и шириной (1,2-1,3) C, где C - поперечный размер чушки, к выгрузной щели подсоединен патрубок квадратного сечения размером, равным ширине выгрузной щели, расположенный под наклоном к горизонтали, при этом на расстоянии (0,3-0,4) B от выгрузного торца патрубка, выполненного с косым срезом, на противоположных стенках патрубка выполнены два отверстия, одно из которых снабжено источником, а другое - приемником света, а на корпусе короба установлены тензодатчики массы, которые коммутированы с электронным счетчиком и цифровым индикатором пульта управления. Изобретение позволяет учитывать точное количество и массу вводимой присадки для повышения качества стали. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к гидрометаллургии редких металлов и может быть использовано при переработке огарков, содержащих молибден. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности извлечения молибдена из огарка в раствор и упрощение процесса выщелачивания. Способ включает обработку огарка раствором карбоната и нитрата калия при следующих условиях: отношения (по массе) К₂СО₃:Мо _об в пределах 1,1-1,2, а KNO₃:(MoO ₂+MoS₂) в пределах 2,7-2,8. Процесс выщелачивания осуществляют в одну стадию при достижении извлечения молибдена в раствор из огарка до 98,7%. 1 табл.

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к композиционным самосмазывающимся материалам на основе меди. Может использоваться в качестве износостойких антифрикционных материалов в металлоперерабатывающей, бумагоперерабатывающей промышленности и др. Самосмазывающийся материал для узлов трения получен спеканием порошковой композиции, содержащей медный порошок крупностью 100-160 мкм, гранулы омедненного графита крупностью 160-200 мкм в количестве 16-17 мас.% при содержании меди в гранулах омедненного графита 70-75 мас.%, гранулы омедненного полимера крупностью 50-200 мкм в количестве 7-9 мас.% при содержании меди в гранулах омедненного полимера 50-60 мас.%, гранулы омедненного свинца крупностью 50-160 мкм в количестве 5-7 мас.% при содержании меди в гранулах омедненного свинца 20-30 мас.% и гранулы омедненного олова крупностью 20-40 мкм в количестве 3-5 мас.% при содержании меди в гранулах омедненного олова 10-20 мас.%. Техническим результатом является уменьшение коэффициента трения, повышение прочности при растяжении, увеличение срока службы материала в узлах трения. 2 табл.

Изобретение относится к алюминиевым сплавам для покрытия поверхностей деталей, таких как подшипники скольжения, контактные кольца, буксы, валы или шатуны. Алюминиевый сплав для покрытия поверхностей, подвергающихся трибологическим нагрузкам, с алюминиевой матрицей, в которой содержится по меньшей мере одна мягкая фаза и одна твердая фаза. Элемент мягкой фазы не совпадает с элементом твердой фазы. Мягкая фаза и/или твердая фаза в алюминиевой матрице находится в тонко распределенном виде и по меньшей мере 80%, преимущественно 90%, мягкой фазы или соответственно частиц мягкой фазы имеют средний диаметр не более 3 мкм. Предложены также композиционный материал с покрытием из этого сплава и способ получения этого композиционного материала из данного алюминиевого сплава. Техническим результатом изобретения является создание алюминиевого сплава с улучшенными с точки зрения трибологических нагрузок свойствами. 6 н. и 23 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к составам чугуна. Чугун содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: углерод 3,2-3,7; кремний 1,8-2,2; марганец 0,8-1,2, алюминий 0,1-0,3; кальций 0,003-0,008; титан 0,2-0,7; олово 0,001-0,003; хром 1,5-2,5; ниобий 1,5-2,5; железо - остальное. Использование изобретения обеспечивает термостойкость чугуна. 1 табл.

Изобретение относится к области черной металлургии, конктерно к составам чугуна. Чугун содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: углерод 2,5-3,0; кремний 0,5-1,0; марганец 1,0-1,5; медь 0,6-1,0; хром 1,5-2,5; никель 4,0-5,0; молибден 4,0-5,0; железо остальное. Использование изобретения обеспечивает повышение прочности чугуна при растяжении. 1 табл.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к составам чугуна для изготовления отливок сложной конфигурации. Чугун содержит, мас.%: углерод 3,0-3,4; кремний 1,2-2,0; марганец 0,6-1,0; титан 0,15-0,45; олово 0,04-0,08; медь 0,4-0,8; бор 0,3-0,5; азот 0,05-0,1; цирконий 0,25-0,5; железо - остальное. Использование изобретения обеспечивает улучшение жидкотекучести и уменьшение усадочной раковины чугуна. 1 табл.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к составу чугуна для кокилей. Чугун содержит, мас.%: углерод 3,2-3,8,: кремний 0,3-0,7; марганец 0,3-0,8; алюминий 0,15-0,45; бор 0,01-0,03; молибден 1,0-2,0; ванадий 0,2-0,6; хром 1,0-1,5; магний 0,001-0,002; РЗМ 0,1-0,2; железо остальное. Использование изобретения обеспечивает повышение термостойкости чугуна. 1 табл.

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к составам чугуна. Чугун имеет следующий состав, мас.%: углерод 2,8-3,2;кремний 0,8-1,2; марганец 0,6-1,0; медь 0,8-1,2; никель 2,5-3,5; молибден 5,0-5,5; фосфор 0,05-0,1; ванадий 1,5-2,0; хром 0,1-0,3; титан 0,5-0,7; бор 0,05-0,15; цирконий 0,8-1,2; железо - остальное. Использование изобретения обеспечивает повышение прочности чугуна при изгибе. 1 табл.

Изобретение относится к металлургии, а более конкретно к легированным сталям для корпусов бронебойных снарядов. Предложена конструкционная сталь, содержащая, мас.%: углерод 0,46-0,60, кремний 0,17-0,37, марганец 0,50-0,80, хром 0,80-2,00, молибден 0,15-0,30, алюминий более 0,1-0,15, титан 0,05-0,10, бор 0,001 - менее 0,003 или более 0,005-0,006, железо - остальное. Предложенное техническое решение позволило упрочнить сталь до уровня показателей, обусловленных техническими требованиями эксплуатации по бронепробиванию, при этом обеспечено повышение технологичности изготовления корпусов снарядов. 1 табл.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к получению деформированных полуфабрикатов сложной формы из высокопрочных алюминиевых сплавов и изделий из таких полуфабрикатов в виде шпангоутов, фитингов, балок и других длинномерных изделий, преимущественно с наличием продольных ребер. Способ включает отливку слитка, горячее прессование промежуточной заготовки из слитка, закалку, правку растяжением и гибку заготовки, формовку и старение изделия. После отливки проводят отжиг слитка по режиму с нагревом до температуры 400-420°С с выдержкой 3 часа и последующую обточку слитка. В частных воплощениях изобретения старение изделия проводят по двухступенчатому режиму: нагрев до температуры 100-120°С с выдержкой в течение 10-20 часов, затем нагрев до температуры 160-180°С с выдержкой в течение 5-10 часов. Техническим результатом изобретения является разработка способа получения длинномерных полуфабрикатов сложной формы из высокопрочных алюминиевых сплавов, обладающих высоким уровнем механических свойств и отвечающих высоким требованиям по дефектам. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент (РИ) и может быть использовано в металлообработке. На рабочие поверхности РИ вакуумно-плазменным методом наносят многослойное покрытие. Нанесение слоев покрытия осуществляют расположенными горизонтально в одной плоскости тремя катодами. Используют два противоположно расположенных катода из титана и расположенный между ними составной катод из титана и алюминия. Нижний слой из нитрида титана наносят при температуре 620±10°С, а верхний - из нитрида титана и алюминия - при температуре 550±10°С. Технический результат - повышение работоспособности РИ и качества обработки. 1 табл.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к способу упрочнения инструмента, и может быть применено для повышения рабочего ресурса металлообрабатывающих инструментов, например пуансонов для холодной объемной штамповки. Перед нанесением многослойного покрытия на рабочую поверхность инструмента предварительно насыщают ее азотом на глубину 30-40 мкм, что способствует компенсации разницы тепло-физико-механических свойств материалов покрытия и инструмента. На азотированную поверхность наносят чередующиеся между собой промежуточные и компенсационные слои. Твердость последующего промежуточного слоя выше предыдущего. Промежуточные слои служат для плавного изменения твердости от подложки к поверхности покрытия, тем самым увеличивая ударную вязкость, а компенсационные слои, состоящие из чистого титана и/или хрома, осуществляют связи между слоями. После каждого нанесенного слоя производят ионное полирование. Последний поверхностный слой выполняют из пластичного материала, который служит для приработки и "залечивания" микротрещин износостойкого слоя покрытия. Такая обработка позволяет повысить рабочий ресурс инструмента, работающего при динамических нагрузках. 1 ил.

Изобретение относится к области защиты металлов от кислотной коррозии с помощью ингибиторов и может быть использовано при травлении стали, титана и хрома, а также для кислотных очисток оборудования. Ингибитор содержит, мас.%: -оксинафталь-м-нитроанилин 18,1-23,9, O,O-ди(пропил)-S-(2-метилпиперидил-1-карбметил)дитиофосфат 13,7-11,9, 1,1'-этилен-2,2'-дипиридилийдииодид 27,3-16,4, уротропин 40,9-47,8. Применение ингибитора приводит к повышению степени защиты стали, титана и хрома, а также к снижению наводороживания стали. 2 табл.

Изобретение относится к области защиты от внутренней коррозии нефтепромысловых трубопроводов. Способ включает непрерывное дозирование ингибитора коррозии в поток нефтепромысловой жидкости, при этом ингибитор коррозии предварительно смешивают с пластовой водой нефтяного месторождения в соотношении (1-2):(2-3) с получением раствора или эмульсии. Технический результат: повышение защитного эффекта на нижней образующей трубы при одновременном повышении экономичности в расходе ингибиторов коррозии, а также возможность обеспечения ингибиторной защиты участков трубопроводов, расположенных в непосредственной близости от точки ввода ингибитора. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к области защиты металлов от кислотной коррозии с помощью ингибиторов и может применяться при травлении металлов и кислотных очистках оборудования в энергетике, пищевой промышленности и других производствах. Ингибитор содержит, мас.%: фурфурил-3-иод-4-аминопиридин 29,4-21,0, 2-амино-4-изопропиламино-6-хлорпиримидин 14,7-12,3 и уротропин 55,8-66,6. Применение ингибитора повышает степень защиты от коррозии в кислотах стали, цинка и марганца, а также снижает наводороживание стали. 2 табл.

Изобретение относится к защите металлов от коррозии и может быть использовано при защите стальных газовых и нефтяных трубопроводов. Способ включает разделку кромок трубы, сушку и очистку, механическую обработку внутренней поверхности трубы, финишную зачистку, нанесение вблизи кромки трубы основного металлического покрытия, затем дополнительного с частичным перекрытием основного, нагревание трубы до температуры плавления изоляционного пластмассового покрытия и нанесение на внутреннюю ее поверхность с частичным перекрытием основного слоя металлического покрытия одного слоя изоляционного пластмассового покрытия, механическую обработку наружной поверхности трубы, очистку и нанесение слоя изоляционного пластмассового покрытия, монтаж трубопровода, для чего нагревают кромки труб, совмещают их, выполняют сварку, механически обрабатывают корневой слой шва, нагревают стык, выполняют сварку заполняющего и облицовочного слоев шва, охлаждают и защищают неизолированную наружную поверхность трубы пластмассовыми изоляционными покрытиями. Вариант способа предусматривает нанесение расплава термоплавкой полимерной композиции на нагретую наружную поверхность трубы, после чего на нее наносят пластмассовые опорно-центрирующие кольца методом намотки экструдированных пленок расплавов из пластмассовой композиции, прикатывают, при этом отношение высоты, ширин верха и основания опорного кольца относится к диаметру наружному трубы, как 1:(0,01-1,35); 1:(0,07-1,6); 1:(0,1-2,0), соответственно, отношение ширин верха и основания опорного кольца относятся, как 1:(1-2,0), после монтажа трубопровода защиту внутренней его поверхности создают путем транспортирования инертных продуктов. Технический результат: снижение энергетических, материальных и трудовых затрат, повышение качества и эффективности защиты от коррозии и надежности эксплуатации трубопроводов. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 табл., 4 ил.

Изобретение относится к конструкции электролизера, предназначенного для электролиза рассола с целью получения хлора, водорода и каустической соды. Предложена конструкция монополярного диафрагменного электролизера, содержащего токоведущее анодное биметаллическое дно с установленными на нем анодами и катодами. Дно электролизера выполнено из цельных алюминиевой и титановой плит, соединенных сваркой взрывом. Токоведущая плита катодного каркас-кармана выполнена двусторонней выштамповкой, а катодная шина приварена к корпусу взрывным способом. Технический эффект - снижение энергетических затрат на ведение процесса, увеличение выхода по току целевых продуктов технологического цикла, уменьшение металлоемкости аппарата. 3 ил.

Изобретение относится к цветной металлургии, в частности к электролитическому производству алюминия, и может быть использовано при монтаже катодного узла алюминиевого электролизера, в частности к способу формирования бесшовных футеровочных слоев алюминиевого электролизера и устройству для его осуществления. Способ включает засыпку порошкообразного материала в кожух электролизера, разравнивание его с помощью рейки, укрытие засыпанного материала слоем пылеизолирующей пленки и уплотнение материала, осуществляемое в два этапа: предварительного статического и окончательного динамического уплотнения. При этом формирование футеровочного слоя осуществляется перемещением рабочих органов статического и динамического уплотнения вдоль продольной оси катода алюминиевого электролизера на всю ширину барьерного материала со скоростью от 0,21 до 0,24 м/мин, а динамическое уплотнение материала проводится при частоте колебаний не более 55 Гц и постоянно действующей статической нагрузке на виброблоки в виде подпружиненных пригрузов с удельным (на единицу длины уплотняющего приспособления) весом пригруза не менее 150 кг/м. Процесс уплотнения осуществляется через слой из жесткой резины толщиной от 5 до 25% высоты барьерного слоя. Устройство содержит привод и уплотняющее приспособление, состоящее из блока для статической обработки, выполненного в виде катка с приводом и подсоединенного к катку посредством коромысла и тяги блока динамической обработки, выполненного в виде виброблока, включающего вибровозбудитель с направленной вынуждающей силой и установленного с возможностью его перемещения вокруг горизонтальной оси катка. Изобретение позволяет повысить срок службы за счет замедления скорости проникновения компонентов криолитглиноземного расплава в теплоизоляционную часть цоколя и сохранения теплофизических свойств последней. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к способу электрохимической репликации шаблонов и к конструкции проводящего электрода для создания микро- и/или наноструктур. Способ включает перенос шаблона на подложку посредством электрохимического процесса с использованием задающего электрода, содержащего противоэлектрод с нанесенным на него шаблоном из изолирующего материала путем приведения задающего электрода в тесный контакт с поверхностью подложки и образования локальных полостей, содержащих раствор электролита, процесса электрохимического травления/осаждения материала на поверхности подложки/задающего электрода. Задающий электрод содержит противоэлектрод и шаблон, определяющий структуру ячейки электрохимического травления или осаждения, противоэлектрод и шаблон являются интегрированными в задающий электрод, при этом противоэлектрод представляет собой проводящий слой электрода, а шаблон, определяющий структуру, представляет собой изолирующий слой, который наносится на указанный противоэлектрод таким образом, что указанный проводящий слой электрода расположен в указанном шаблоне, определяющем структуру. Технический результат: упрощение создания микро- и/или наноструктур, возможность многократного использования задающего электрода, устранение доводки изделий и получение точно контролируемого способа без ограничений. 4 н. и 39 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для восстановления шеек коленчатых валов. Способ включает одновременную механическую обработку покрытия в процессе его осаждения и вращение детали, при этом процесс ведут в замкнутой относительно обрабатываемой поверхности емкости, заполненной электролитом, на первом этапе в режиме непроточности электролита до асимптотического замедления падения напряжения с последующим включением проточности и созданием усилия на инструмент для пластического деформирования с давлением не менее прочности сцепления осадка с деталью при возвратно-поступательном перемещении инструмента с частотой некратной частоте вращения детали. Устройство содержит узел для подвода электролита, анод и инструмент для пластического деформирования поверхности детали, при этом узел подвода электролита выполнен с возможностью герметичного охвата шейки вала разъемного контейнера, внутри которого смонтирован анод, состоящий из нескольких частей, каждая из которых выполнена из условия эквидистантности относительно шейки вала, а инструмент для пластического деформирования размещен между указанными частями и связан с приводами его возвратно-поступательного перемещения вдоль продольной оси разъемного контейнера и в радиальном направлении. Технический результат: снижение себестоимости восстановления деталей и повышение ресурса двигателя за счет обеспечения требуемого качества восстановленного слоя металла. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для восстановления посадочных отверстий под вкладыши коленчатых валов крупногабаритных блоков цилиндров. Устройство содержит емкость для электролита, анод и инструмент для пластического деформирования детали, при этом емкость для электролита представляет собой два соосных корпусных фланца, выполненных с возможностью герметичного охвата полости подлежащей обработке детали и связанных между собой стяжными элементами, а анод, размещенный в полости на одном из фланцев, выполнен в виде полого цилиндра, разделенного в осевом направлении на чередующиеся токопроводящие и диэлектрические части, сопряженные между собой, при этом токопроводящие части связаны с приводом их радиального перемещения. Технический результат: снижение себестоимости восстановления деталей и повышение ресурса двигателя за счет обеспечения требуемого качества покрытия. 2 ил.

Изобретение относится к области гальванотехники и может быть использовано для восстановления посадочных отверстий под вкладыши коленчатых валов крупногабаритных блоков цилиндров. Устройство содержит емкость для электролита, анод и инструмент для пластического деформирования детали, при этом емкость для электролита представляет собой два соосных корпусных фланца, выполненных с возможностью герметичного охвата полости подлежащей обработке детали и связанных между собой стяжными элементами, инструмент для пластического деформирования детали связан с валом, закрепленным на одном из фланцев, соосно с действительной осью подлежащей обработке детали, а анод, ось которого эксцентрична относительно оси вала, смонтирован на противоположном фланце с возможностью поворота. Технический результат: снижение себестоимости восстановления деталей и повышение ресурса двигателя за счет обеспечения требуемого качества покрытия. 2 ил.

Изобретение относится к химической технологии композиционных материалов. Сущность изобретения: способ включает смешение исходных оксидов в стехиометрическом соотношении компонентов, нагрев смеси со скоростью 300-350°С/час до температуры 1460-1465°С и спекание при этой температуре в течение 6,5-8,0 час. Смешение исходных оксидов может осуществляться при наложении вибрационных колебаний с частотой 50-100 Гц и амплитудой 3-5 мм. Синтез проводят в алундовых стаканах, на внутреннюю поверхность которых нанесен слой оксида галлия. Изобретение позволяет получать шихты однородного фазового и стехиометрического состава. Выход синтезируемой фазы составляет практически 100%. 2 з.п. ф-лы, 3 табл.

Изобретение может быть использовано в ювелирной промышленности для окрашивания вставок из фианита в зеленые, синие и коричнево-желтые цвета и в оптике для получения цветных светофильтров, выдерживающих температуры свыше 1000°С. Сущность заявляемого изобретения заключается в том, что способ окрашивания фианитов включает предварительное нанесение в виде покрытия на окрашиваемую поверхность фианита кобальта и, по меньшей мере, одного металла, окисел которого способен к шпинелеобразованию с окисью двухвалентного кобальта, например железо и/или алюминий. Затем в кислородосодержащей атмосфере проводят термообработку при температуре выше 1000°С, но не превышающей температуру плавления фианита, не менее 3 часов. Преимущественно покрытие наносят методом термического распыления металлов в вакууме. Упомянутые металлы могут наносить как поочередно, так и одновременно. Для придания фианиту окраски сине-зеленой гаммы наносят кобальт и алюминий с атомным соотношением от 1:1 до 1:2. Для придания фианиту окраски желто-зеленой гаммы наносят кобальт, алюминий и железо с атомным соотношением 1:1:0,1-0,2. Для придания фианиту окраски желто-коричневой гаммы наносят кобальт и железо в атомном соотношении от 1:1 до 1:2. Способ обеспечивает получение устойчивой к высоким температурам и химическому воздействию воспроизводимой окраски. 6 з.п. ф-лы.

Устройство для формирования слоя стеблей лубяных культур, включающее два последовательно расположенных зажимных транспортирующих механизма и узел для удаления из слоя выступающих стеблей, оно снабжено двумя узлами дозирования и утонения слоя с дозирующими, приемными и утоняющими дисками, а узел для удаления из слоя выступающих стеблей расположен между ними. Использование данного изобретения позволяет увеличить выход длинного волокна. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технологии получения волокнистых углеродных материалов методом пиролиза ароматических и неароматических углеводородов. Техническая задача - повышение качества продукта. Предложен способ заключающийся в том, что в продутый аргоном реактор распыляют катализатор в виде пылевидного сплава на основе никеля, нагревают до температуры 600-1150°С, после чего производят непрерывную подачу углеводородного газа и отвод газообразных продуктов пиролиза, и по окончании процесса пиролиза готовый продукт вместе с катализатором охлаждают, отличающийся тем, что в реактор с нагревателями, размещенными над и под установленным диском, струйным распылителем подают инертный газ и катализатор, поступающий в распылитель через дозатор в камеру-осадитель, имеющую вид перевернутого стакана с сечением в виде сектора вращающегося диска, в которой производят осаждение пылевидного катализатора на верхнюю поверхность диска при включенном приводе вращения диска слоем 1-3 мм, затем подают углеводородный газ со стороны нижней поверхности диска, который нагревают, при этом отвод газообразных продуктов пиролиза осуществляется через патрубки, которые размещены в верхней части реактора и камеры-осадителя, и по окончании процесса пиролиза включают привод вращения диска и скребком удаляют твердые продукты пиролиза в охлаждаемую емкость отбора продуктов пиролиза, в которую также подают инертный газ. Окончание процесса пиролиза определяется по снижению концентрации водорода в отводимых из реактора продуктах пиролиза. Перемешивание газовой среды в реакторе осуществляется вращением диска установленными на его нижней поверхности лопастями. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области производства химических нитей, в частности, к устройствам для стабилизации и регулирования натяжения нитей на текстильных машинах. Устройство для выравнивания натяжения нитей, включающее пружинный нитенатяжитель, исполнительный механизм в виде тормозного элемента, кинематически связанного с регулятором скорости, и приемный механизм, в котором регулятор скорости расположен в зоне между тормозным элементом и приемным механизмом и выполнен в виде электродвигателя, работающего в режиме генератора и являющегося индикатором фактической величины удлинения нитей. Изобретение обеспечивает придание нитям равномерности и величины их удлинения, снижение его величины до 14-16%, а также упрощение конструкции самого устройства. 2 ил., 2 табл.

Изобретение относится к устройствам для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути, в частности к устройствам для вырезки балласта, в том числе для вырезки выплесков и поперечных траншей в балластной призме различного назначения. Устройство для вырезки балласта железнодорожного пути содержит замкнутую выгребную цепь с выгребными зубьями, состоящую из трех частей - первой части, расположенной горизонтально, второй части, расположенной под углом к первой части, и средней части, расположенной между первой и второй частями. Мотор расположен на второй части и связан с приводной звездочкой выгребной цепи. Обводные ролики для изменения направления движения выгребной цепи расположены в первой и средней частях выгребной цепи. Система подвески включает в себя горизонтальный шарнир, установленную на нем вертикальную ось с возможностью поворота выгребной цепи в вертикальной плоскости, перпендикулярной оси пути, и поворота ее в горизонтальной плоскости от гидроцилиндра. Устройство оснащено вертикальной направляющей, закрепленной на раме путевой машины, и поворотными рычагами, выполненными в виде параллелограммного механизма, установленными на вертикальной направляющей и связанными с вертикальной осью с возможностью дополнительного поворота выгребной цепи в горизонтальной плоскости от гидроцилиндра и перемещения ее в вертикальной плоскости за счет параллелограммного механизма от гидроцилиндра. Горизонтальный шарнир закреплен на выгребной цепи с возможностью поворота первой части ее в вертикальной плоскости на угол до ±30° от гидроцилиндра. Техническим результатом изобретения является расширение технических возможностей, упрощение конструкции и повышение эффективности эксплуатации устройства для вырезки балласта железнодорожного пути. 2 ил.

Изобретения относятся к укладке и ремонту верхнего строения пути (ВСП) безбалластного типа, например в туннелях, метрополитенах и на мостах. Способ сооружения верхнего строения пути заключается в том, что рельсовые звенья с подрельсовыми элементами устанавливают в проектное положение на бетонное основание на слой термопластичной смеси при помощи регулирующих приспособлений и прижимают подрельсовые элементы к бетонному основанию прижимными анкерами, замоноличенными в бетонном основании. При этом прижимные анкера пропускают сквозь бетонное основание и жестко крепят нижние части прижимных анкеров к обделке тюбинга тоннеля и/или несущей конструкции моста. Прижимной анкер для осуществления способа сооружения верхнего строения пути содержит шпильку с резьбой по крайней мере на одном конце и средство для крепления к обделке тюбинга тоннеля и/или несущей конструкции моста на другом конце. Техническим результатом изобретений является повышение надежности и неизменяемости верхнего строения железнодорожного пути, а также возможность проводить подвижной состав по уложенному или отремонтированному участку пути сразу после окончания работ. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к дорожному строительству и может использоваться для укрепления грунтов при устройстве оснований и покрытий автомобильных дорог. Грунтовая смесь для дорожного строительства, включающая нефтесодержащие отходы, минеральное вяжущее и добавку, в качестве нефтесодержащих отходов содержит нефтезагрязненный грунт, в качестве минерального вяжущего портландцемент, в качестве добавки - лигносульфонаты технические порошкообразные, при следующем соотношении, мас.%: нефтезагрязненный грунт - 79,60-85,72, портландцемент - 14-20, лигносульфонаты технические порошкообразные - 0,28-0,4. Технический результат - при утилизация отходов промышленности - нефтезагрязненного грунта, повышение прочности, водостойкости и морозостойкости грунтовой смеси для дорожного строительства. 1 табл.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для предотвращения и удаления снега и льда на пешеходных дорожках улиц, дачных участков, на открытых ступенях лестниц, на въездах в гаражи, на плоских крышах. Настил для предотвращения снежно-ледяных образований включает снабженные греющим кабелем прямоугольные в плане пластины, установленные на дорожное основание продольными и/или поперечными рядами. На верхней поверхности каждой пластины вдоль ее центральной продольной оси выполнена канавка, в которой уложен греющий кабель и сверху него заглушка, на противоположных концевых участках канавки выполнены сквозные отверстия, а края пластины отогнуты вниз в виде продольных и поперечных отбортовок, причем в поперечных отбортовках в зонах пересечения их с канавкой и в продольных отбортовках в зоне примыкания их к противолежащим углам пластины образованы пазы. Технический результат - снижение затрат электроэнергии. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к водопропускным трубам, а именно к водопропускным гофрированным трубам, и может быть использовано при прокладке водопропускных труб под дорожными насыпями. Способ прокладки водопропускной трубы под дорожной насыпью, согласно которому в трубчатый кожух, установленный в теле дорожной насыпи, устанавливают гофрированную трубу, после чего полость между внутренней поверхностью трубчатого кожуха и наружной поверхностью гофрированной трубы заполняют скрепляющим материалом. Трубчатый кожух в виде гладкой трубы устанавливают путем его продавливания через тело дорожной насыпи при усилии продавливания 15-40 т на 1 м периметра кромки трубчатого кожуха с последующим удалением грунта дорожной насыпи из полости трубчатого кожуха. Гофрированную трубу устанавливают внутри трубчатого кожуха с зазором, а полость зазора заполняют цементно-песчаным раствором или бетоном, который подают под давлением 0,2-0,4 МПа из сводовой части зазора. Технический результат состоит в повышении прочности и надежности водопропускных гофрированных труб, а также создании технологии прокладки таких водопропускных труб без перерыва движения транспортных средств. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области дорожно-строительных машин. Установка содержит переднюю и заднюю опоры, установленные на лыжи, тепловой агрегат, содержащий тепловые модули, устройство для статического и динамического уплотнения. Лыжа передней опоры имеет ширину, не меньшую ширины рабочей зоны агрегата. Установка дополнительно содержит средства для регулирования давления передней опоры на снег, а также расположенное пере дней опорой и тепловым модулем или между тепловыми модулями устройство для проделывания в снегу борозд, скрепленное с задней частью лыжи или с задней частью тепловых модулей. Устройства для проделывания в снегу борозд установлены с возможностью регулирования параметров борозд и независимого перемещения преимущественно в вертикальном направлении. Технический результат - повышение несущей способности и долговечности дорожного покрытия. 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

Устройство относится к механизмам для уборки снега на небольших территориях. Снегоуборщик включает приемный ковш, роторный выбрасыватель, приводной вал с соединительной муфтой, двигатель, основание и поворотное сопло для направления убираемого снега в отвал. Заполнение ковша снегом и направление снега к выбрасывателю осуществляется за счет вибраций ковша, установленного на основании посредством гибких опор и эксцентрика, закрепленного на приводном валу выбрасывателя. Достигается упрощение конструкции. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к освоению подводных месторождений полезных ископаемых, преимущественно жидких и газообразных, к сооружению технологических комплексов в арктических условиях. Подводные неподвижные модули жестко связывают с твердым грунтом, а располагаемые на них верхние подвижные модули с технологическим оборудованием и/или с компрессорными станциями связывают с основным магистральным трубопроводом с помощью дополнительных магистральных трубопроводов, которые подсоединяют к основному магистральному трубопроводу с помощью соответствующих переключающих устройств, а к технологическому оборудованию или к компрессорной станции соответствующего подвижного модуля - с помощью соединительных муфт с обратными клапанами. Изобретение обеспечивает повышение надежности и экономичности обустройства месторождений полезных ископаемых в арктических условиях. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при строительстве опор для мостов, высотных зданий, коттеджей, подземных гаражей и т.д. Способ установки фундамента под большие нагрузки включает установку опалубки и бетонирование. Предварительно роют котлован глубиной 1-5 м, по краю котлована устанавливают цилиндрические наружную и внутреннюю опалубки, наружная опалубка в нижней части имеет расширяющийся участок высотой от 5 см до 5 м и шириной выступа 1-10 см, заканчивающийся острым цилиндрическим металлическим или железобетонным наконечником. Внутренняя опалубка в нижней части также имеет расширение высотой не более одного наружного диаметра фундамента, а в нижней части расширения расположен выступ. Между опалубками формируют бетонное изделие, при этом по мере опускания изделия с опалубкой в грунт под собственной тяжестью из внутренней части опалубки на дне котлована вынимают грунт. После углубления изделия на заданную глубину во внутреннюю часть изделия заливают бетон на высоту расширения внутренней опалубки для получения замка. При бетонировании замка в верхней его части устанавливают закладные элементы для колонн, затем с наружной стороны изделия засыпают грунт и производят уплотнение грунта вокруг бетонного изделия вибропогружением. Способ установки фундамента под большие нагрузки. При установке, преимущественно, опор для моста бетонное изделие в виде трубы опускают на дно водоема, наружная поверхность трубы в нижней части имеет расширяющийся участок высотой от 5 см до 5 м и шириной выступа 1-10 см, заканчивающийся острым цилиндрическим металлическим или железобетонным наконечником. Внутренняя поверхность трубы в нижней части также имеет расширение высотой не более одного внутреннего диаметра трубы, при этом по мере опускания изделия в грунт под собственной тяжестью из внутренней части трубы на дне водоема вынимают грунт. После опускания изделия на заданную глубину изделие соединяют с винтовыми сваями, завинченными в грунт с наружной стороны изделия. Во внутреннюю часть бетонного изделия заливают бетон на высоту расширения для получения замка, при бетонировании замка в верхней его части устанавливают закладные элементы для колонн. Технический результат состоит в повышении несущей способности и надежности фундамента при воздействии на него больших нагрузок. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к экологически приемлемому изоляционному материалу и, более конкретно, к изолирующему мату для изоляции сооружений, зданий и т.п., а также к способу его производства. Способ изготовления изоляционного материала для зданий, в котором в качестве сырья используют утилизируемые предметы одежды и/или отходы тканей в мебельной промышленности, включает измельчение сырья с получением гомогенного волокнистого регенерата-шодди. К гомогенному регенерату примешивают льняные волокна и полиэфирные волокна с образованием гомогенной волоконной смеси, которую аэрируют с образованием аэрированной волоконной смеси, формуют по заданному профилю, сформованную смесь подвергают термообработке до тех пор, пока полиэфирные волокна не расплавятся и не свяжут оставшиеся волокна с образованием изоляционного материала. Охарактеризованы применение собранных предметов одежды, бывших в употреблении, и отходов тканей в мебельной промышленности для изготовления изолирующего мата, а также экологически приемлемый изоляционный материал для изоляции зданий и других сооружений. Технический результат: сокращение количества отходов и получение изоляционного материала, не вызывающего астмы и аллергии и не наносящего вреда окружающей среде. 4 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к методу возведения в строительстве монолитных стен, облицованных панелями, имеющими различные свойства (например, теплозащита, звукоизоляция и т.п.). Технический результат: улучшение заполняемости бетоном пространства между панелями, а также компенсация погрешностей монтажа. Устройство для неразъемного соединения стеновых панелей, заливаемых бетоном, для возведения монолитных стен состоит из нескольких пар, смонтированных на обеих панелях, скоб, выполненных в виде упругих гнутых пластин, причем одна скоба из пары имеет П-образный профиль с четырьмя наклонными выступами на боковых сторонах, а другая - четыре ответных паза; все пары скоб смонтированы с возможностью фиксации панелей на определенном расстоянии друг от друга, причем, с целью улучшения заполняемости бетоном пространства внутри П-образной скобы с наклонными выступами, последние выполнены отогнутыми относительно боковых сторон скобы. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при обустройстве крыш зданий и сооружений. Технический результат изобретения направлен на снижение вероятности образования наледи на нижней кромке поверхности крыши. Устройство крыши здания и сооружения содержит кровлю со смонтированным на закрепленных на ее поверхности фиксирующих крюках с помощью специального паза водоотводящим желобом. Устройство снабжено антиобледенительным покрытием, установленным от водоотводящего желоба вниз с напуском от нижней кромки кровли и скобой, закрепленной в пространстве между фиксирующими крюками и специальным пазом водоотводящих желобов, край которой зажат в загибе, выполненном на верхнем краю антиобледенительного покрытия. Устройство снабжено соединенным с источником питания электропроводящим жгутом, установленным под обледенительным покрытием вдоль кромки водоотводящего желоба. В предлагаемом техническом решении при переполнении водосточного желоба талые воды стекают вниз по антиобледенительному покрытию, что снижает вероятность образования на поверхности нижней кромки кровли наледи и сосулек. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительной технологии и может быть использовано при возведении зданий и сооружений с монолитным каркасом с применением разборно-переставной, блочной или объемно-переставной опалубки. Комплект средств подмащивания для возведения зданий и сооружений с монолитным каркасом включает выкатные подмости, состоящие из ферм, рабочего настила и откидных ограждений. В комплект введены консольные кронштейны колонн с настилом и кронштейны настила. Фермы выкатных подмостей оснащены корзинами для дополнительного рабочего настила, навешиваемыми на наружный подкос фермы. При этом консольные кронштейны колонн состоят из рам, объединенных ригелями с возможностью переналадки консольных кронштейнов при изменении размеров колонн на величину, кратную модулю. Консольные кронштейны колонн могут быть установлены на перекрытие у колонн с закреплением к колоннам в их крайнем верхнем и нижнем сечении и дополнительно распором в перекрытия, а настил может быть снабжен ограждением и блокирующими механизмами. Кроме того, кронштейны настила могут быть оснащены откидными ригелями, позволяющими установку, опирание и закрепление в устойчивом положении настила на одну колонну. Технический результат изобретения заключается в расширении арсенала технических средств, технологических возможностей средств подмащивания и технологического оборудования при возведении зданий по каркасной конструктивной схеме, упрощении выполнения основных видов работ, уменьшении количества выполняемых операций, трудозатрат на их выполнение, повышении универсальности применяемого оборудования, его надежности, безопасности выполняемых работ. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности может быть использовано для формирования фасада здания, снабженного орнаментом. Техническим результатом изобретения является уменьшение усилия отрыва опалубки, содержащей множество элементов формирования объемного орнамента, от бетона. Опалубочная панель согласно изобретению представляет собой геометрическое тело с боковыми стенками и дном, оснащенным ребрами жесткости и снабженным отверстиями. Ко дну панели по контуру приклеена диафрагма из эластичного пористого материала с объемными элементами орнамента. А панель снизу снабжена поддоном, герметичность которого обеспечена прокладкой, и штуцером для подачи сжатого воздуха через отверстия в дне, поступающего в промежуток между дном и нижней поверхностью диафрагмы, и создания в этом промежутке избыточного давления. Согласно другому варианту осуществления изобретения диафрагма из эластичного пористого материала с объемными элементами орнамента выполнена со сквозными микроотверстиями, сообщающимися с поддоном, и приклеена по всей поверхности дна опалубочной панели. А подаваемый через штуцер сжатый воздух поступает в промежуток между диафрагмой и бетоном, создавая в нем избыточное давление. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к приводному устройству, в особенности для гаражных и подобных ворот. Устройство содержит проходящее в направлении перемещения ворот направляющее устройство, в особенности рейку или направляющую рейку. Средства подвода электрического тока содержат первый вставной блок, который может быть вставлен в концы направляющего устройства и снабжен соединительным кабелем, при этом указанный вставной блок выполнен с возможностью вставки в концы направляющего устройства. Изобретение обеспечивает возможность выполнения функций вставки как на одном конце направляющего устройства, так и на другом конце направляющего устройства. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям дверей. Изобретение позволит расширить арсенал технических средств для конструкций двери. Дверь содержит дверную коробку для облицовки дверного проема с элементами, образующими отверстия, петли, ручку дверную, дверное полотно, имеющее соединенные между собой с образованием полости внешнюю накладку и внутреннюю накладки, расположенные между накладками элементы качения или/и скольжения для перемещения внешней накладки относительно рамы, опорные элементы для фиксации тел качения или/и скольжения, закрепленные, по меньшей мере, к одной накладке, соединенную с накладками раму дверного полотна, расположенную в полости между накладками и имеющую направляющую, рама дверного полотна шарнирно закреплена к коробке посредством петель, дверное полотно установлено с возможностью перекрывания отверстия. Элементы коробки выполнены в виде соединенных между собой внешней и внутренней панелями. Внешняя панель выполнена с отверстием по форме трапеции, разновеликие боковые стороны которой параллельны между собой, одна из которых образует большое основание. Другая боковая сторона образует меньшее основание. Внешняя накладка дверного полотна выполнена конгруэнтно отверстию во внешней панели коробки и установлена с образованием запорного элемента с внешней и внутренней накладкой коробки. 4 н.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям дверей. Изобретение позволит расширить арсенал технических средств для конструкций дверей. Дверь содержит дверную коробку с соединенными между собой внешней и внутренней панелями, установленными с образованием сквозной полости, ручку дверную, шарнирно соединенное с коробкой посредством петель дверное полотно, имеющее расположенные напротив друг друга и соединенные между собой с образованием полости внешнюю и внутреннюю накладки и установленные с возможностью перемещения относительно рамы дверного полотна в направляющей и перекрывания сквозной полости коробки с образованием запорного элемента. Внешняя панель выполнена с четырехугольным отверстием под дверное полотно. Внешняя накладка дверного полотна выполнена конгруэнтно отверстию внешней накладки коробки. Верхние стороны четырехугольного отверстия и накладки наклонены к горизонтальной линии, проходящей через конец боковой стороны под углом от 5 до 45°. 6 н.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к устройствам для перекрывания проема в стене или перекрытия жилых или/и производственных помещений. Дверь содержит коробку дверную с запорным элементом, боковой частью и сквозной полостью, петли, ручку дверную, дверное полотно в виде неподвижной части и подвижной части, установленной с возможностью перемещения относительно неподвижной части, подвижная часть образована внешней, внутренней накладками с краями, скрепленными друг с другом с образованием полости и П-образной формы опорой, размещенной в полости и содержащей стенку и полки. Одна из ее полок контактирует с краем внешней накладки. Другая полка контактирует с краем внутренней накладки. Стенка размещена напротив запорного элемента в положении при расположении дверного полотна в сквозной полости. Неподвижная часть образована рамой с направляющей. Ручка дверная закреплена к подвижной части дверного полотна, установленной с возможностью взаимодействия с запорным элементом. Дверное полотно шарнирно закреплено к коробке дверной посредством петель и установлено с возможностью перекрывания сквозной полости. В стенке выполнены отверстия. Запорный элемент образован шипами. Шипы закреплены к боковой части коробки дверной и установлены в полости с возможностью взаимодействия с отверстиями стенки. 8 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям дверей. Изобретение позволит расширить арсенал технических средств для конструкций дверей. Рама дверного полотна содержит каркас со стенками и полостью. Каркас образован крайними и средними участками, скрепленными друг с другом с образованием сквозных полостей или окон. Рама снабжена теплозвукоизолирующими пулезащитными панелями, каждая панель выполнена в виде корпуса с днищем, боковой частью, внутренней полостью с входом/выходом, крышкой и средством закрепления, с теплозвукоизолирующими пористыми пластинами и стальными пулезащитными пластинами. Теплозвукоизолирующие пористые пластины и стальные пулезащитные пластины размещены во внутренней полости корпуса последовательно друг за другом с их чередованием. Корпус образован из тонколистового стального листа с краями. Средство закрепления образовано краями стального листа и имеет в сечении П-образную форму с краевыми полостями. Крышка установлена на входе/выходе и частично размещена в краевых полостях. Панели размещены в сквозных полостях или окнах и закреплены к каркасу крепежными изделиями посредством средства закрепления. 2 ил.

Изобретение относится к конструкциям соединения фасадных профилей. Изобретение позволит повысить надежность соединения профилей. Узел соединения фасадных профилей содержит вертикальные и горизонтальные профили с одинаковой формой сечений и уплотнительные элементы. Вертикальные и горизонтальные профили выполнены полыми, на одной из сторон которых расположены пазы. Горизонтальные профили выполнены с возможностью соединения с вертикальными профилями посредством кронштейнов. Уплотнительные элементы выполнены в виде сплошной полосы и установлены в пазы, выполненные на поверхностях профилей, и соединены между собой при помощи клея. По краям уплотнительных элементов имеются прямоугольные утолщения с рифлением на поверхности. В месте соединения профилей уплотнения имеют вырез, длина которого равна ширине уплотнительного элемента. Глубина выреза равна высоте утолщения уплотнительных элементов, которые расположены на поверхности горизонтальных профилей, и в месте соединения вертикальных и горизонтальных профилей дополнительно установлена усилительная планка. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции ограждающей архитектурные проемы. Изобретение позволит создать конструкцию, обеспечивающую, которую легко задвинуть в оконном проеме. Закрывающее устройство для архитектурного проема содержит левый и правый монтажные кронштейны для прикрепления к архитектурному проему горизонтальную верхнюю поперечину с левым и правым концами, каждый из которых шарнирно прикреплен к левому и правому монтажному кронштейну соответственно. Верхняя поперечина выполнена с возможностью поворота между открытым и закрытым положением вокруг ее продольной оси. Устройство содержит множество горизонтально ориентированных створок, висящих на верхней поперечине, каждая из которых размещена на расстоянии по вертикали от соседней створки и выполнена с возможностью поворота между открытым положением и закрытым положением вокруг продольной оси створки и с возможностью перемещения по вертикали между первым положением, в котором закрывающее устройство выдвинуто, и вторым положением, в котором закрывающее устройство задвинуто. В открытом положении существенно большая часть света, падающего на архитектурный проем, проходит непосредственно через него. В закрытом положении непосредственное прохождение через проем существенно большей части падающего света блокирована. Каждый из левого и правого концов верхней поперечины включает первый штифт, простирающийся вдоль продольной оси верхней поперечины. По меньшей мере, один из левого и правого концов верхней поперечины включает второй штифт, отходящий от первого штифта. Каждый из первых штифтов выполнен с возможностью вхождения горизонтально со скольжением в соответствующий левый и правый монтажные кронштейны. По меньшей мере, один из левого и правого монтажных кронштейнов имеет простирающийся вверх и вниз паз, в котором, по меньшей мере, один второй штифт сцеплен с возможностью скольжения. 18 з.п. ф-лы, 149 ил.

Изобретение относится к горной и строительной промышленности и может применяться для бурения шпуров в любых многоструктурных породах с твердыми включениями, например, апатитонефелиновой руды. Техническим результатом является повышение кпд удара. Достигается тем, что перфоратор содержит породоразрушающий инструмент - штангу с коронкой, корпус с размещенным в нем поворотным механизмом и сдвоенным ударником, состоящим из основного и вспомогательного бойков, воздухораспределительную систему, поворотную и концевую буксы, вспомогательный боек установлен в направляющих, его сечение имеет форму многогранника, а отношение длины L бойка к его ширине b выбирают из неравенства L/b>1.5, причем соотношение масс сдвоенного ударника и штанги должно удовлетворять условию m ₂>m₁(2R+R² ). 4 ил.

Изобретение относится к устройствам, а именно к бурильно-крановым машинам, используемым для бурения скважин под столбы и опоры, а также может быть использовано при строительстве жилых и промышленных объектов, в горном деле и в сельском хозяйстве для дренажных систем. Техническая задача - повышение надежности работы и упрощение конструкции, а также снижение стоимости бурильно-крановой машины. Бурильно-крановая машина содержит транспортную базу с двигателем и установленной на ней платформой, буровую мачту, закрепленную на платформе с возможностью поворота в вертикальной плоскости, каретку, закрепленную с возможностью перемещения вдоль буровой мачты, привод для перемещения бурового инструмента вдоль направляющей буровой мачты и привод для вращения бурового инструмента. Привод вращения бурового инструмента кинематически связан с карданным валом двигателя транспортной базы, и выполнен в виде углового редуктора, установленного на каретке. Кинематическая связь представляет собой две секции цепной передачи с одной общей осью на которой с возможностью свободного вращения установлены и жестко соединены между собой две звездочки, связанные с секциями цепной передачи. При этом одна из секций жестко соединена с осью ведущей шестерни углового редуктора посредством звездочки, а звездочка другой секции закреплена с возможностью вращения от карданного вала на оси, соединенной одним концом с этой звездочкой, а другим - закрепленной на направляющей буровой мачты. Причем оси соединены между собой посредством рычагов, закрепленных одними концами на упомянутых осях с возможностью поворота относительно этих осей, а другими концами - с общей осью с возможностью поворота относительно друг друга. 2 ил.

Изобретение относится к технике для добычи нефти и может быть использовано для установки - посадки гидравлическим способом пакерно-якорного оборудования в нефтяную скважину. Обеспечивает высокую надежность в работе, производство ремонтно-изоляционных и других технологических работ в скважине, в том числе и без подъема устройства. Устройство включает переводник, связанный с верхней частью гидроцилиндра, в котором установлен ствол с закрепленным на нем поршнем, упор, соединенный с нижней частью гидроцилиндра, связанный с упором расположенный на штоке стопорный узел, тягу с наконечником. Устройство снабжено установленным на стволе амортизатором и механизмом, состоящим из связанных между собой разрезной гайки и втулки. Втулка установлена с возможностью перемещения посредством амортизатора. Тяга с наконечником связана со штоком посредством упорной шайбы. Нижняя часть гидроцилиндра соединена с упором посредством нижней втулки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использовано для герметичного разобщения одной части ствола скважины от другой. Позволяет повысить надежность работы устройства, снизить себестоимость, упростить технологические работы по установке пакера. Пакер содержит ствол с резьбовой нарезкой на наружной поверхности, установленные на стволе уплотнительный элемент, верхний и нижний конуса, верхние и нижние захваты, которые связаны с конусами, разрезную гайку, установленную в верхнем конусе, который имеет резьбовую нарезку на внутренней поверхности, и имеющую резьбовую нарезку ствола на внутренней поверхности и резьбовую нарезку конуса на внешней поверхности. Пакер дополнительно снабжен упором, расположенным в нижней части ствола и представляющим собой пробку или пробку с корпусом. 2 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к способу разработки нефтяного месторождения с использованием теплогазового воздействия - ТГВ. Обеспечивает эффективное и безопасное осуществление процесса ТГВ в неоднородных и трещиноватых пластах, в частности, после применения гидроразрыва пластов. Сущность изобретения: по способу закачивают кислородсодержащий газ и создают в пласте зоны окисления нефти. При этом перед закачкой кислородсодержащего газа проводят тестирование пласта для выявления в нем сообщающихся трещин между нагнетательными и добывающими скважинами. Тестирование осуществляют путем закачки в пласт оторочки газообразного трассера и контроля времени достижения этим трассером добывающей скважины. Водоизоляционную подготовку участка термогазового воздействия проводят путем закачки термостойких водоизоляционных материалов. Сопоставляют время появления газообразного трассера и время поглощения кислорода в пласт по данным моделирования или показателям работы скважин участка термогазового воздействия. Обеспечивают кинетический режим окисления нефти из условия, что время достижения газообразным трассером добывающей скважины не менее чем в два раза превышает время снижения концентрации кислорода до уровня, безопасного по взрыву или воспламенению углеводородов при температуре пласта. 1 з.п.ф-лы.

Изобретение относится к области эксплуатации нефтяных и газовых скважин и может быть использовано для обработки призабойной зоны пласта. Обеспечивает повышение эффективности работы устройства за счет обеспечения возможности импульсно-тепловой обработки непосредственно в зоне расположения продуктивного пласта. Сущность изобретения: устройство содержит воспламенитель и чередующиеся между собой твердотельные генераторы импульсов давления и тепловые генераторы, выполненные в виде единого газогенерирующего стержня, установленного внутри обсадной трубы, снабженной в верхней ее части тепловым экраном. Согласно изобретению внутри обсадной трубы ниже теплового экрана установлено ограничительное кольцо, выполненное с возможностью подвески в обсадной трубе газогенерирующего стержня, генераторы импульсов давления и тепловые генераторы газогенерирующего стержня выполнены разновеликими по диаметру и объединены между собой разъемными соединениями, причем генераторы импульсов давления выполнены с поперечным сечением, большим внутреннего диаметра ограничительного кольца, тепловые генераторы - с поперечным сечением, меньшим внутреннего диаметра ограничительного кольца, а воспламенитель установлен в нижней части газогенерирующего стержня. 6 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к области фонтанной добычи нефти с применением тепла и реагентов для подъема и вытеснения высоковязкой нефти, содержащей большое количество асфальтосмолопарафинистых веществ. Обеспечивает приток из пласта и подъем нефти из скважины при сохранении ее качества, снижение непроизводительных теплопотерь и потерь на транспортировку. Сущность изобретения: способ включает спуск в обсадную колонну колонн насосно-компрессорных труб, расположенных концентрично, подачу теплоносителя и подъем нефти по межтрубному пространству. Согласно изобретению в обсадную колонну последовательно спускают колонну теплоизолированных труб с пакером на конце, насосно-компрессорных с закрытым и открытым концами труб, причем колонну теплоизолированных труб спускают ниже глубины начала кристаллизации парафина, насосно-компрессорные трубы с закрытым концом до этой глубины, а насосно-компрессорные трубы с открытым концом так, что образуют зазор между насосно-компрессорными трубами с закрытым концом, при этом теплоноситель подают в насосно-компрессорные трубы с открытым концом, нефть поднимают по межтрубному пространству теплоизолированных и насосно-компрессорных труб с закрытым концом, химреагенты и теплоноситель при обработке призабойной зоны пласта подают по тому же межтрубному пространству, причем теплоноситель подают при запакерованной скважине. Пространство между обсадной и теплоизолированной колонной заполняют газом. Глубину начала кристаллизации парафина определяют замером температуры по стволу скважины. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области эксплуатации скважин и может быть использовано для активации малодебитных и простаивающих нефтяных и газовых скважин. Скважинный прибор содержит установленные в общем корпусе 1 измерительную головку 2, решающее устройство 3, исполнительное устройство 4, регистратор 5 и схему И 6. Измерительная головка 2 содержит блок датчиков 7 и блок аналого-цифровых преобразователей 8. Решающее устройство 3 содержит датчик времени 11, блок сравнения текущих значений параметров с их пороговыми значениями 9 и блок схем И 10. Датчик времени может содержать генератор тактовых импульсов 12 с электромеханическим включателем 13 и счетчик импульсов 14. Регистратор 5 может быть выполнен в виде съемной карты памяти. Исполнительное устройство 4 может содержать емкостной накопитель электрической энергии 15 и электронный коммутатор. Емкостной накопитель электрической энергии 15 может содержать последовательно соединенные аккумулятор, мультивибратор, высоковольтный трансформатор, выпрямитель и высоковольтный конденсатор. Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей скважинного прибора. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области эксплуатации нефтяных и газовых скважин и может быть использовано для обработки призабойной зоны пласта. Обеспечивает повышение производительности отработанных и малодебитных скважин. Сущность изобретения: способ импульсно-тепловой обработки призабойной зоны скважины включает воздействие на продуктивный пласт импульсами давления парогазовой смеси с амплитудой и длительностью, достаточными для создания микротрещин в пласте, и тепловую обработку парогазовой смесью продуктивного пласта после образования в нем микротрещин. Согласно изобретению производят многократную обработку скважины серией из 5÷6 чередующихся между собой импульсов давления и тепловых импульсов парогазовой смеси, при этом длительность импульсов давления выбирают в диапазоне 1,5÷3 с при импульсной мощности 4,0-1,25 МВт, период следования импульсов выбирают в диапазоне 30÷60 с, а в промежутке между импульсами проводят тепловую обработку пласта парогазовой смесью при температуре 200÷700°С.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при отработке пологих и наклонных удароопасных пластов, склонных к динамическим проявлениям горного давления. Согласно способу столб угольного пласта отрабатывают смежными участками переменной длины, для чего предварительно определяют геометрическую модель защемления основной кровли пласта и устанавливают предельный пролет ее обрушения и ширину опасной зоны опорного давления от очистного забоя, а дополнительным штреком, который проходят до границы предельного пролета обрушения кровли, оконтуривают ленточную полосу столба шириной, превышающей ширину опасной зоны опорного давления от очистного забоя, и отрабатывают очистным забоем, включающим оконтуренную ленточную полосу, участок столба угольного пласта на длину установленного предельного пролета обрушения, затем укорачивают очистной забой на ширину ленточной полосы и укороченным забоем проводят отработку смежного участка столба на расстояние от трехкратной до пятикратной ширины ленточной полосы, после чего очистной забой удлиняют до первоначальной величины и повторяют отработку следующего смежного участка столба на длину предельного пролета обрушения, а затем очистной забой снова укорачивают указанным выше образом, и таким последовательным чередованием выемки смежных участков переменной длины очистным забоем переменной ширины продолжают отработку столба на всю его длину. При этом при отработке очистным забоем участка столба на всю его ширину и на длину предельного пролета обрушения основной кровли пласта одновременно на смежном участке столба разгрузочные скважины бурят в ленточную полосу и в противоположную сторону в столб из дополнительного штрека, а при выемке этого участка столба укороченным забоем одновременно на следующем смежном участке разгрузочные скважины в ленточную полосу бурят из вентиляционного штрека. Изобретение направлено на повышение безопасности отработки удароопасных пластов. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горному делу, а именно к устройствам для экскавации и перемещения горной массы, и может быть использовано для селективной открытой добычи полезных ископаемых без их предварительного рыхления из сложноструктурных залежей горизонтального и пологого падения. Техническая задача - повышение эффективности открытой добычи полезных ископаемых за счет применения безвзрывной технологии и обеспечения селективной выемки полезного ископаемого, снижающей его потери и разубоживание. Экскаватор включает ходовой механизм, стрелу с приемным конвейером, передаточный и отвальный конвейеры, рабочий орган, гидроцилиндры управления - напорные, поворотные и подъема стрелы, кронштейн-ползун, соединенный с напорными и поворотными гидроцилиндрами с возможностью перемещения по направляющим на корпусах напорных гидроцилиндров, раму, соединяющую корпусы напорных гидроцилиндров, шарнирно закрепленные на головной части стрелы, и телескопический приемный конвейер, расположенный между головной частью стрелы и рабочим органом. Последний шарнирно присоединен к кронштейну-ползуну и выполнен в виде совковой лопаты без задней стенки с рабочей кромкой, оснащенной ударными и статическими зубьями. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горному делу и предназначено для механизации работ в подземных горных выработках рудников, в частности для выравнивания подземных трасс и поддира спекшейся горной массы. Техническая задача - повышение универсальности машины и надежности протекания технологического процесса, улучшение качества обработки дорог в рудниках и уборки спекшейся горной массы, повышение маневренности машины и ее рабочих органов в ограниченных условиях горной выработки, усиление прочностных характеристик конструкции машины. Самоходная машина для работ в горных выработках содержит несущую раму с передними и задними движителями, закрепленные на раме поворотную стрелу с рабочим органом барабанного типа и рабочий орган отвального типа с механизмами регулирования его положения по высоте и поворота в горизонтальной плоскости. Несущая рама выполнена в виде двух частей, связанных между собой вертикальным шарниром, расположенным между передними и задними движителями. Поворотная стрела установлена на передней части несущей рамы в зоне передних движителей и дополнительно снабжена механизмом ее поворота в горизонтальной плоскости и рукоятью, закрепленной на конце стрелы. При этом рабочий орган отвального типа установлен на раме фронтально перед передними движителями и снабжен механизмом возвратно-поступательного перемещения в поперечной плоскости. Рабочий орган барабанного типа установлен перед рабочим органом отвального типа, выполнен в виде зубчатой фрезы, состоящей из неподвижной центральной опоры и примыкающих к ней, установленных на валу с возможностью вращения двух боковых барабанов, каждый из которых оснащен в центральной зоне спиральной навивкой и опорами для зубьев, расположенными на поверхности боковых барабанов по двухзаходной спирали с переменным шагом, причем как спиральная навивка, так и двузаходные спирали опор выполнены на каждом боковом барабане противоположно направленными, при этом на каждой опоре закреплен стакан для установки зуба, а каждый зуб фрезы выполнен коническим, развернут вперед по направлению вращения боковых барабанов фрезы и установлен в стакане с возможностью вращения вокруг своей оси, причем оси стаканов развернуты веерообразно по отношению к спиральной навивке таким образом, что оси стаканов внутренней зоны боковых барабанов направлены к центральной опоре фрезы, а оси стаканов периферийной зоны направлены в противоположную сторону от центральной опоры фрезы, при этом часть опор зубьев периферийной зоны боковых барабанов фрезы расположена на их торцевой поверхности, причем скорость вращения зубьев выбирается большей, чем скорость вращения боковых барабанов фрезы. 3 з.п.ф-лы, 5 ил.

Лопатка газовой турбины для авиационного двигателя снабжена, по меньшей мере, одним центральным охлаждающим контуром в центральной части пера, содержащим, по меньшей мере, первую и вторую полости, вытянутые в радиальном направлении вдоль вогнутой поверхности пера лопатки, по меньшей мере, одну полость, вытянутую вдоль выпуклой поверхности (1b) пера лопатки. На радиальном конце первой полости (2) на вогнутой стороне пера расположено впускное отверстие для подачи охлаждающего воздуха в первый охлаждающий контур. Первый канал соединяет другой радиальный конец первой полости со смежным радиальным концом полости на выпуклой стороне пера. Второй канал соединяет другой радиальный конец полости на выпуклой стороне пера со смежным радиальным концом второй полости на вогнутой стороне пера. Выпускные отверстия сообщаются с указанной второй полостью и выходят на вогнутую поверхность пера. Изобретение позволяет получить постоянное температурное поле в охлаждаемых зонах лопатки при отказе от выпуска воздуха через выпуклую поверхность пера. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Лопатка газовой турбины для авиационного двигателя снабжена, по меньшей мере, тремя охлаждающими контурами. Первый охлаждающий контур содержит, по меньшей мере, одну полость на вогнутой стороне пера лопатки, вытянутую в радиальном направлении вблизи вогнутой поверхности пера. Второй охлаждающий контур независим от первого охлаждающего контура и содержит, по меньшей мере, одну полость на выпуклой стороне пера, вытянутую в радиальном направлении вблизи выпуклой поверхности пера. Третий охлаждающий контур независим от первого и второго охлаждающих контуров и содержит, по меньшей мере, одну центральную полость, расположенную в центральной части пера лопатки между полостью на вогнутой стороне пера и полостью на выпуклой стороне пера, по меньшей мере, одну полость вблизи входной кромки пера, соединительные отверстия, связывающие центральную полость и полость вблизи входной кромки пера, а также выпускные отверстия, сообщающиеся с указанной полостью вблизи входной кромки пера и выходящие на входную кромку пера. Изобретение позволяет понизить температуру передней кромки пера лопатки. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к газотурбинным двигателям, в частности к рабочим колесам осевых турбомашин. Рабочее колесо осевой турбомашины содержит диск турбины с лопатками. Лопатки зафиксированы в осевом направлении своими хвостовиками в продольных пазах диска турбины посредством стержневых контровок, введенных в расположенные по окружности окна. Окна образованы поперечными канавками на продольных выступах хвостовиков лопаток и совмещенной с ними канавкой на продольном кольцевом бурте диска. Кольцевой бурт диска совместно с его канавкой насквозь пересечен указанными продольными пазами на всю глубину канавки вплоть до ее донной поверхности. Изобретение позволяет надежно зафиксировать хвостовики лопаток в колесе малоразмерной турбомашины, работающей в условиях высоких температурных, газодинамических и центробежных нагрузок, а также повысить технологичность изготовления деталей и сборки-разборки колеса турбомашины. 2 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к уплотнению, применяемому в турбомашинах между аэродинамическим каналом, по которому проходят горячие газы, и объемом, в который подается охлаждающий воздух, например, для охлаждения соплового аппарата. Турбомашина содержит сопловой аппарат, установленный аксиально между двумя корпусными элементами и состоящий из нескольких секторов, содержащих сопловые лопатки, расположенные между элементами внутренних и внешних полок. Элементы внутренних и внешних полок, по меньшей мере, в двух соседних секторах содержат уплотняющие прокладки, расположенные радиально в зазоре, отделяющем указанные элементы от корпусного элемента, для предотвращения протекания текучих сред между указанными элементами. Прокладки двух соседних секторов состыкованы между собой, а их стык закрыт стыковой накладкой, расположенной между указанными прокладками, и удерживающим устройством, удерживающим прокладки в герметизирующем положении. Удерживающее устройство состоит из лапы, расположенной в одном из секторов и проходящей в периферическом направлении по краю указанного сектора. Свободный конец лапы прижат к стыковой накладке в зоне, расположенной вне указанного сектора. Изобретение позволяет обеспечить герметичность уплотнения между корпусом и полками секторов за счет ограничения углового смещения лапы и установки ее свободного конца на соседнем секторе. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение предназначено для уплотняющего устройства, расположенного между двумя статичными частями турбомашины. Устройство содержит щеточное уплотнение, образованное эластичными уплотняющими волокнами, которые, по меньшей мере, частично находятся в пазу. У каждого волокна имеются основной участок и второй участок, соединенные изогнутым участком, причем второй участок волокна имеет свободный конец, обеспечивающий плотное соприкосновение с уплотняемой поверхностью второй статичной части. Уплотняющее устройство дополнительно содержит изогнутую в сечении гибкую прокладку, свободный конец которой упирается одновременно в свободные концы вторых участков волокон щеточного уплотнения и в уплотняемую поверхность. В результате свободные концы вторых участков волокон щеточного уплотнения постоянно соприкасаются с уплотняемой поверхностью. Такое выполнение устройства позволит обеспечить относительно невысокую результирующую проницаемость и его способность адаптироваться к разрывам и/или деформациям уплотняемой поверхности. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, а конкретно к объектам работы картерных систем ДВС. Система содержит резервуар картерных газов с его маслоотстойником, соединенным посредством перепускной трубы с масляным картером двигателя. Внутри перепускной трубы вмонтирован стройный насос, связанный с масляным насосом двигателя, добирающим масло из картера. Изобретение позволяет производить эффективную циркуляцию картерного масла с одновременным его частичным восстановлением от очистки картерных газов. Изобретение также позволяет осуществить разный по высоте врез перепускной трубы в масляный картер. 2 ил.

Устройство очистки отработавших газов дизеля от сажи содержит ротационную камеру с входным и выходным патрубками, завихритель и сажесборник с электрической нагревательной спиралью, окислительный и восстановительный блоки с каталитическим дожигающим элементом, осевой вентилятор с приводом через шестеренчатый конический редуктор от электродвигателя постоянного тока, управляемого включателем. Редуктор снабжен обтекателем отработавших газов, а сажесборник соединен трубопроводами удаления продуктов сгорания сажи с трубкой, размещенной в выходном патрубке. Устройство также содержит электромеханическую систему управления нагревом электрической нагревательной спирали сажесборника и регулирования удаления продуктов сгорания сажи из сажесборника в выходной патрубок. Система управления нагревом включает источник света, фоторезистор, установленные во впускном патрубке, причем фоторезистор соединен электрической цепью через блок управления с электромагнитом включения электрической нагревательной спирали в сажесборнике и электромагнитом управления удалением продуктов сгорания сажи из сажесборника. Изобретение позволяет повысить эффективность очистки отработавших газов дизеля от сажи, снизить расход топлива и повысить мощность дизеля и надежность его работы. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах выпуска отработавших газов. Устройство для подвода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания к турбине турбокомпрессора, содержащее выхлопные трубы, соединенные с турбокомпрессором, смесительную камеру, при этом в смесительной камере установлена заслонка, размещенная на неподвижной оси, причем положение заслонки задается электромагнитной системой управления заслонкой, содержащей вращающийся диск с постоянным магнитом, два геркона, соединенных через усилитель тока и электрические проводники с двумя соленоидами. Изобретение обеспечивает улучшение очистки цилиндров двигателя внутреннего сгорания от отработавших газов и повышение мощности и коэффициента полезного действия турбокомпрессора. 1 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно двигателей внутреннего сгорания (ДВС), преимущественно для автомобильной промышленности. Технический результат заключается в возможности повышения КПД ДВС. Согласно изобретению ДВС содержит, по меньшей мере, один цилиндр с поршнем, шатун которого связан с коленчатым валом через узел формирования движения поршня по тактам цикла, и необходимые системы обеспечения работы двигателя. Узел формирования движения поршня по тактам цикла выполнен в виде дополнительного коленчатого вала, параллельного основному и связанного с ним зубчатой передачей с передаточным отношением 1:2. При этом на шейке основного коленчатого вала установлен двуплечий рычаг, один конец которого соединен с шатуном поршня, а другой - через промежуточный рычаг с шейкой дополнительного коленчатого вала. Указанное выполнение узла формирования движения поршня по тактам цикла обеспечивает «недоход» поршня до верхней «мертвой» точки в такте «выпуск». 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции многоцилиндровых бесшатунных двигателей внутреннего сгорания. Технический результат заключается в уменьшении габаритов и металлоемкости двигателя. Сущность изобретения состоит в том, двигатель внутреннего сгорания содержит два закрепленных оппозитно на общем картере как минимум восьмицилиндровых блока с цилиндрами, расположенными симметрично и параллельно оси вала двигателя. В цилиндрах размещены поршни, попарно оппозитно закрепленные на штоках. Над каждым блоком цилиндров расположено по газораспределительному узлу. Картер выполнен в форме полого цилиндра с фланцами с обеих сторон, а во фланцах выполнены окна для поршневых штоков. В корпусе картера параллельно его оси выполнены как минимум четыре паза, а между фланцами над пазами в корпусе картера и параллельно им установлены планки с пазами. Вал двигателя имеет увеличенный в диаметре по сравнению с двумя полуосями центральный узел, расположенный в полости картера. На цилиндрической поверхности центрального узла вала выполнена замкнутая синусоидальная профильная канавка. Две полуоси вала с установленными на них подшипниками качения проходят через центральные отверстия в блоках цилиндров. Каждые четыре поршня с использованием двух штоков и жесткой перемычки между штоками попарно оппозитно соединены в Н-образные штокопоршневые узлы (ШПУ). При этом на межштоковой перемычке перпендикулярно осям штоков и валу двигателя установлена ось с тремя роликами. Один из роликов входит в синусоидальную канавку, выполненную на боковой поверхности центральной части вала, и передает полезную работу на вал двигателя, а два других ролика входят соответственно в паз картера и в паз направляющей планки, воспринимают тангенциальные нагрузки и обеспечивают перемещение штокопоршневого узла параллельно оси двигателя. 5 з.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области газотурбинных установок для промышленной теплоэнергетики для привода электрогенераторов. Парогазовая установка содержит емкость с водой, генератор пара и газотурбинный двигатель, включающий компрессор, камеру сгорания с форсункой подачи топлива, топливоподводящую втулку с каналами подачи воды из емкости, соединенный эжекторами коллектор подачи пара в ядро горения камеры сгорания, газовую турбину с выхлопным соплом, ротор двигателя. Генератор пара выполнен в виде кольцевой емкости, расположенной на внешних стенках выхлопного сопла. Форсунка подачи топлива выполнена вращающейся и закреплена на валу двигателя. Каналы подачи топлива в топливной втулке выполнены с направлением струи воды внутрь полости вращающейся форсунки в сторону направления вращения последней на ее торцевую поверхность. Изобретение повышает КПД газотурбинного двигателя путем улучшения качества распыления топливоводяной смеси в камере сгорания двигателя и улучшения полноты сгорания топлива. 3 ил.

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения и позволяет повысить надежность и экономичность двигателя за счет уменьшения потерь в тракте. Турбокомпрессор газотурбинного двигателя с задней опорой, расположенной под камерой сгорания. Внутри турбокомпрессора выполнены две полости охлаждения воздуха, первая внутренняя выполнена в передней части ротора компрессора между валами, а вторая расположена над первой полостью вокруг задней опоры турбокомпрессора между внутренними наружными фланцами, при этом в валу турбокомпрессора выполнены перепускные отверстия. Внутри второй полости охлаждения воздуха образована обечайками внутренних фланцев полость сброса воздуха. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам автоматически регулирующим степень сжатия двигателя внутреннего сгорания. Технический результат направлен на регулирование степени сжатия двигателя внутреннего сгорания на пусковых режимах. Устройство регулирования степени сжатия двигателя внутреннего сгорания на пусковых режимах содержит блок цилиндров с размещенными в них поршнями и головку блока цилиндров, при этом в головке блока цилиндров размещена форсунка, закрепленная в стакане, образующем между собой и головкой блока цилиндров полость, соединенную с масляным насосом посредством масляных каналов, выполненных в головке блока цилиндров. Выход масляного насоса соединен с устройством регулирования давления в образующейся полости, содержащим электромагнитный клапан и перепускной клапан, связанные между собой гидравлически и установленные параллельно. 1 ил.

Изобретение относится к авиадвигателестроению, в частности к регулируемым соплам воздушно-реактивных двигателей, выполненных с возможностью отклонения вектора тяги. Способ отклонения вектора тяги воздушно-реактивного двигателя заключается в том, что обеспечивают поступление газа во внутреннюю полость сверхзвуковой части сопла, состоящей из створок, а расход газа, поступающего во внутреннюю полость сверхзвуковой части сопла, выбирают в зависимости от необходимого угла отклонения струи на выходе из сопла. Изменяют давление во внутренней полости сверхзвуковой части сопла путем изменения угла раскрытия створок сверхзвуковой части сопла, выполненных с возможностью перемещения и с окнами, по меньшей мере, на части из них. Устанавливают величину суммарного угла раскрытия в соответствии с соотношением, защищаемым настоящим изобретением. Обеспечивают подвод атмосферного воздуха во внутреннюю полость сверхзвуковой части сопла путем открытия окон, при этом количество и расположение открытых окон сверхзвуковой части сопла выбирают в зависимости от необходимого угла отклонения струи на выходе из сопла. Изобретение позволяет повысить эффективность и надежность отклонения газового потока за счет упрощения конструкции, снижения затрат мощности на управление и повышения динамических характеристик устройства, а также повысить ресурс работы и снизить массу устройства и двигателя в целом. 2 з.п. ф-лы, 1 табл., 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к силовым и энергетическим установкам, и может быть использовано для получения тяги. Способ получения тяги заключается в подготовке топливной смеси, подаче ее в полузамкнутую детонационную резонансную камеру и осуществлении детонационного процесса горения топливной смеси в пульсирующем режиме. Часть топливной смеси направляют в полузамкнутую детонационную резонансную камеру через перфорированную стенку полузамкнутой детонационной резонансной камеры, при этом подают на перфорированную стенку электрический потенциал и осуществляют процесс высокочастотного детонационного горения топливной смеси. Способ реализуется с помощью устройства, содержащего корпус, нагнетатель, газогенератор топливной смеси с элементами подачи и приготовления топливной смеси, полузамкнутую детонационную резонансную камеру, инициатор детонации и щелевое сопло. Газогенератор топливной смеси и полузамкнутая детонационная резонансная камера разделены перфорированной стенкой, на которую подается электрический потенциал. Изобретение позволяет улучшить удельные тяговые характеристики, снизить массу и повысить надежность устройств получения тяги. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам подачи топлива бензиновых двигателей. Изобретение позволяет снизить время пребывания топливовоздушной смеси в цилиндре двигателя и тепловую нагрузку топливной форсунки. Двигатель внутреннего сгорания с впрыскиванием топлива в цилиндр содержит блок цилиндров с гильзами цилиндров, поршни, головку цилиндров с впускными и выпускными каналами и клапанами, камеры сгорания, свечи зажигания, топливоподающие форсунки и контроллер с датчиками. Топливоподающие форсунки установлены в стенках гильз цилиндров в пространстве, ограниченном нижними компрессионными кольцами поршней при их положении в верхней мертвой точке и днищами поршней при их положении в нижней мертвой точке. 5 ил.

Изобретение относится к электрооборудованию двигателей внутреннего сгорания, а именно к стартерам. Технический результат заключается в упрощении конструкции стартера. Согласно изобретению стартер включает в себя электродвигатель, приводной и выходной валы. Электродвигатель обеспечивает вращение приводного вала, с которым кинематически связан выходной вал, перемещаемый вдоль продольной оси и снабженный шестерней привода, вводимой в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя. Выдвижение выходного вала для введения шестерни привода в зацепление с указанным зубчатым венцом обеспечивается предусмотренной на статоре электродвигателя стартера полюсной трубкой, которая при подаче электрического тока на электродвигатель стартера поворачивается вокруг продольной оси электродвигателя. При этом предусмотрено устройство, позволяющее непосредственно преобразовывать поворот полюсной трубки в осевое перемещение, передаваемое на выходной вал. 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Двигатель предназначен, в частности, для приведения в движение всевозможных транспортных средств. Двигатель содержит корпус, ведомый диск с поршнями и ведущий диск с цилиндрами, вал ведомого диска выведен наружу. К цилиндрам из общего канала подведены отверстия радиальных каналов, а из цилиндров выходят отверстия выхода, охваченные регулирующим кольцом, имеющим прорезь. Общий канал соединен трубопроводом с дроссельной камерой с дроссельной заслонкой. Дроссельная камера соединена с маслосборником. Механический двигатель отдает потребителю работу, которую совершает по перемещению поршней в цилиндрах. Изобретение обеспечивает возможность регулирования числа оборотов вала и экологическую безопасность. 1 ил.

Двигатель предназначен, в частности, для приведения в движение всевозможных транспортных средств и для обеспечения работы электрогенератора. Двигатель содержит корпус, ведомый и пассивный диски и установленный между ними ведущий диск, ось которого пересекается с их осями под острым углом, вал ведомого диска выведен наружу. Ведомый и пассивный диски снабжены поршнями, размещаемыми в цилиндрах, установленных на ведущем диске с обеих сторон. К цилиндрам из общего канала подведены отверстия радиальных каналов, а из цилиндров выходят отверстия выхода, охваченные регулирующим кольцом. Общий канал соединен трубопроводом с дроссельной камерой, имеющей управляемую дроссельную заслонку. Дроссельная камера соединена с маслосборником. Механический двигатель отдает потребителю работу, которую совершает по перемещению поршней в цилиндрах. Изобретение обеспечивает возможность регулирования числа оборотов вала и экологическую безопасность. 1 ил.

Изобретение относится к технологии и средствам для преобразования энергии потоков различной физической природы, например ветра или воды. Энергопреобразующее устройство выполняют в виде укрепленной на валу конструкции, включающей, по меньшей мере, две перемещающиеся поверхности или две вращающиеся и две перемещающиеся поверхности, после чего устанавливают энергопреобразующее устройство в поток среды, ориентируя его вал и плоскости поверхностей конструкции вдоль потока среды, обеспечивают перемещение или, соответственно, перемещение и вращение поверхностей в двух противоположных друг другу направлениях, при этом за счет образования на этих поверхностях разности давлений обеспечивают возможность вращения конструкции энергопреобразующего устройства, с вала которого осуществляют съем энергии. Вследствие разности давления на двух относительно диаметральной оси поверхностях вращающегося элемента возникают подъемные силы, направленные в противоположные стороны, что приводит к вращению вала, с которого отводится выходная мощность. Изобретение обеспечивает повышение эффективности работы установки за счет обеспечения возможности совместной работы нескольких энергопреобразующих элементов, что приводит к более эффективному использованию энергии потока среды различной физической природы, которой может быть поток ветра или поток воды. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в лопастных устройствах. Технический результат заключается в повышении коэффициента полезного действия (КПД) преобразователя и расширении его функциональных возможностей. Энергопреобразователь содержит подвижные элементы, включая ротор с лопастями, источник света и электрогенератор, электрически связанный с источником света и посредством индуктора механически связанный с ротором. Выход электрогенератора электрически связан с одним источником света, который оптически связан с частью объема подвижных элементов преобразователя, выполненных из светопроводящего материала. Указанный энергопреобразователь реализуется в соответствующем варианте исполнения, содержащем флюгер с управляющим крылом. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 24 ил.

Двигатель предназначен для создания реактивной тяги в электрореактивных двигателях, используемых в космическом пространстве и в плотных слоях атмосферы. Двигатель оснащен электронной системой управления, электрически связанной с источником электрической энергии; источник электронов подключен к потенциалу отрицательной полярности источника энергии через систему управления, а приемник электронов подключен к потенциалу положительной полярности источника энергии через систему управления и установлен на расстоянии от источника электронов, многократно превышающем длину свободного пробега электронов в газообразном рабочем теле. Источник и приемник электронов выполнены в форме токопроводящих пластин, причем поверхность источника электронов, обращенная к приемнику электронов, имеет многоигольчатую структуру. В пластине приемника электронов выполнены отверстия с образованием сетчатой или сотовой структуры. Изобретение позволяет расширить арсенал электрореактивных двигателей, упростить конструкцию и повысить экономичность двигателя. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Устройство предназначено для откачивания жидкости из скважин, например добычи нефти. Гидроприводной погружной насосный агрегат включает погружной электродвигатель с гидрозащитой, силовой насос, фильтр с кожухом, компенсатор с кожухом, гидродвигатель с цилиндром и поршнем, рабочий цилиндр с клапанами и плунжером, соединенным с поршнем гидродвигателя штоком, золотниковый распределитель и головку. Силовой насос, кожухи фильтра и компенсатора, цилиндр гидродвигателя и рабочий цилиндр последовательно соединены переходниками, имеющими фланец и резьбовые ниппели. Ниппели эксцентричны фланцу и завернуты в резьбу, выполненную в кожухах фильтра и компенсатора, в цилиндре гидродвигателя и в рабочем цилиндре. Головка также имеет фланец и эксцентричный ему ниппель, завернутый в резьбу рабочего цилиндра. Рабочий цилиндр выполнен двухстороннего действия с всасывающим и нагнетательным клапанами в штоковой и бесштоковой камерах. Всасывающий и нагнетательный клапаны штоковой камеры рабочего цилиндра размещены в периферической части фланца переходника между гидродвигателем и рабочим цилиндром, всасывающий клапан бесштоковой камеры рабочего цилиндра размещен в периферической части фланца головки, а нагнетательный клапан бесштоковой камеры рабочего цилиндра размещен по оси фланца головки. Золотниковый распределитель размещен в указанном переходнике между гидродвигателем и рабочим цилиндром с выходом концов золотника в штоковые камеры гидродвигателя и рабочего цилиндра. В указанном переходнике размещены также эластичные уплотнения штока, соединяющего поршень гидродвигателя с плунжером рабочего цилиндра. Распределитель с силовым насосом и бесштоковой камерой гидродвигателя, а также клапаны штоковой камеры рабочего цилиндра с головкой гидравлически связаны с помощью соединительных трубок с резьбовыми штуцерами, завернутыми в периферические части фланцев соответствующих переходников и головки. Упрощается конструкция и повышается надежность устройства. 10 з.п.-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области насосостроения, в частности к насосным установкам, предназначенным для подъема жидкости с больших глубин. Клапан погружного насоса содержит корпус с входной и выходной полостями и размещенными в корпусе запорным органом со штоком и седлом. Запорный орган выполнен в виде плунжера с возможностью образования запорной пары с внутренней поверхностью седла, а последнее выполнено из размещенного в опорной втулке набора подвижных в радиальном направлении и уплотненных эластичными элементами колец, посадочные поверхности которых смещены эксцентрично относительно друг друга и поджаты в осевом направлении. Запорный орган нагружен пружиной и выполнен с упорным фланцем, а опорная втулка седла выполнена с кольцевой канавкой под упорный фланец. Подвижные в радиальном направлении кольца поджаты в осевом направлении через эластичное кольцо упорной втулкой. Под запорным органом на штоке подвешен груз, пружина расположена во входной полости корпуса между грузом и упорной втулкой седла, а последнее установлено в расточке корпуса и зафиксировано относительно него посредством разжимного кольца. В результате достигается повышение надежности работы клапана и увеличение ресурса работы клапана. 2 ил.

Изобретение относится к установкам, позволяющим перемешивать воздух или жидкую среду и одновременно прогревать или охлаждать их и обеспечивает при своей работе увеличение мощности устройства. Этот результат достигается тем, что в вентилирующем и перемешивающем устройстве, содержащем канал для носителя тепла или холода, лопасти, привод этих лопастей, согласно изобретению часть канала для носителя тепла или холода выполнена в виде теплообменника, функционально связанного с приводом лопастей, как с частью этого канала. 5 з.п.ф-лы, 10 ил.

Двухконтурный турбореактивный двигатель содержит между первичным контуром и вторичным контуром промежуточный каркасный картер, расположенный в осевом направлении между компрессором низкого давления и компрессором высокого давления, и разгрузочные средства, обеспечивающие отвод части потока воздуха, создаваемого компрессором низкого давления. к вторичному контуру. Промежуточный картер содержит по периферии множество кронштейнов с площадками, ограничивающими вторичный контур изнутри. Разгрузочные средства содержат средства забора воздуха в первичном контуре, расположенные на входе промежуточного картера, и средства удаления отбираемого воздуха во вторичный контур за кронштейнами. Указанные средства содержат каналы, выполненные вокруг промежуточного картера под площадками. Изобретение направлено на упрощение конструкции промежуточного картера. 1 ил.

Изобретение относится к лопастным насосам и может быть преимущественно использовано на АЭС в главных циркуляционных насосных агрегатах первого контура теплоносителя. Узел содержит расположенное на валу насоса прижимное кольцо, ограничивающие его перемещение вниз вкладыши, установленные в проточке на конце вала, съемный упор (СУ), охватывающий вкладыши и прижимное кольцо (ПК), винтовое соединение съемного упора СУ и ПК для создания усилия осевой затяжки рабочего колеса. СУ охватывает вал насоса своим днищем с минимально возможным радиальным зазором. Узел снабжен разрезным кольцом (РК), нижняя часть которого охвачена ступенью на внутренней поверхности СУ. Верхние части вкладышей охвачены ступенью на внутренней поверхности ПК с длиной, меньшей толщины РК. Часть резьбовых отверстий ПК предназначена для вворачивания шпилек с возможностью их упора в РК. Каждый вкладыш выполнен в виде части цилиндрической втулки с радиальной толщиной, меньшей радиального расстояния от вала насоса до любого стержня шпильки или винта. Изобретение направлено на обеспечение демонтажа без разрушения СУ и ПК. 2 ил.

Изобретение относится к устройству для установки и запирания лопаток ротора осевого компрессора. Лопатки (10, 10 ) прикрепляются по окружности к диску (1) ротора осевого компрессора, расположенные в ряд вдоль окружности диска (1) ротора, причем каждая лопатка (10, 10 ) снабжена профилированным хвостовиком (13) для соединения с диском (1) ротора и средством для установки в заданное положение и запирания лопаток (10, 10 ), которое может запирать их в заданном положении в кольцевом гнезде, которое имеет фигурный профиль и которое сформировано вдоль окружности диска (1) ротора. По меньшей мере один вставочный паз пересекает кольцевое гнездо для обеспечения вставки хвостовиков (13) лопаток (10, 10 ) и средств для установки в заданное положение и запирания. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 6 ил.

Привод предназначен для устройства автоматического регулирования приборами. Привод содержит преобразователи сигнала, вход которых предназначен для соединения с электрическим выходом регулирующего устройства, а его выход связан с входом исполнительного механизма, предназначенного для соединения с запорно-регулирующими или регулирующими органами, при этом, по меньшей мере, один преобразователь сигнала выполнен в виде микронагнетательного устройства, выход которого соединен со входом исполнительного механизма, выполненного в виде цилиндра. Технический результат - повышение надежности и качества регулирования. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим приводам вывешивания и горизонтирования грузовых платформ и самоходных агрегатов. Привод содержит две передние и две задние гидроопоры, установленные на грузовой платформе, гидрозамки, надклапанные полости которых сообщены магистралями с поршневыми полостями гидроопор, дроссели с обратными клапанами, источник питания и трехпозиционные четырехлинейные распределители, входные отверстия которых сообщены с источником питания. Привод также содержит дроссели, установленные в упомянутых магистралях, сообщающих надклапанные полости гидрозамков с поршневыми полостями гидроопор. Последовательно с каждым дросселем в соответствующей магистрали установлен дроссель с обратным клапаном. Одно выходное отверстие третьего трехпозиционного четырехлинейного распределителя сообщено с подклапанными полостями гидрозамков гидроопор, установленных вдоль одной из боковых сторон грузовой платформы, а его другое выходное отверстие сообщено со штоковыми полостями этих гидроопор и с управляющими камерами их гидрозамков. Изобретение сокращает период работы привода при переводе грузовой платформы из рабочего положения в исходное - транспортировочное и повышает надежность фиксации грузовой платформы в рабочем положении. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Электрогидростатический привод с электрогидравлическим клапаном реверса и взводимым гидрокомпенсатором относится к следящим электрогидравлическим системам управления и может быть использован в качестве автономного электрогидравлического исполнительного механизма в системах управления летательных аппаратов. Привод содержит гидрокомпенсатор, пружинный блок которого с предварительно сжатой пружиной при взведении переводится давлением, поданным под торец плунжера взвода, в рабочее положение и фиксируется там упором во время работы привода вплоть до снятия взвода гидрокомпенсатора путем подачи напряжения на обмотку электромагнита, снимающего пружинный блок с упора, что позволяет поддерживать необходимый уровень минимального давления в работающем приводе вне зависимости от величины давления под торцом плунжера взвода и обеспечивает наилучшие условия хранения выключенного привода без избыточного давления в его гидросистеме. В приводе использован специальный пусковой алгоритм управляющего контроллера, по которому клапаном стопорения на некоторое время фиксируется выходное звено привода, подачей сигнала на электродвигатель приводится во вращение насос и развивается давление подачи насоса, передвигающее плунжер взвода гидрокомпенсатора в крайнее положение до фиксации упором его пружинного блока, затем сигнал с электродвигателя снимается и открывается клапан стопорения, что позволяет получить технический результат - поддерживать заданный уровень минимального давления в работающем приводе с взводимым гидрокомпенсатором без установки вспомогательного насоса - и не влечет за собой дополнительных энергетических затрат во время работы привода. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области объемных гидравлических приводов с основным и резервным управлением потоками рабочей жидкости между участками и агрегатами гидросистемы и может быть широко использовано в промышленности. Устройство для управления гидроприводом включает группу гидрораспределителей с управляющим и главным золотниками, рукоятку управления, механическую передачу и копир. Копир имеет сфероидальную поверхность, на которой выполнены прорези для перемещения рукоятки управления. Механическая передача выполнена в виде рычажно-зубчатого механизма с реечно-зубчатыми передачами, который обеспечивает взаимодействия с водилами и вилками. Рейки выполнены цилиндрическими, их зубья - кольцевыми, а рукоятка управления подпружинена и снабжена средством взаимодействия с рейками для обеспечением завершения управляющей команды в местах путевой остановки рукоятки управления. Технический результат заключается в повышении эксплуатационной надежности за счет обеспечения жесткого алгоритма переключении. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к механике возбуждения колебаний скорости и давления жидкости с помощью гидравлических генераторов и может быть использовано в горнодобывающей и нефтяной промышленности. Способ генерирования колебаний жидкостного потока состоит в том, что жидкость под давлением закручивают, создают не менее двух противоположно направленных вихрей, образованных закрученными жидкостными потоками с одинаковым давлением подачи. Закрученные жидкостные потоки разделяют промежуточным соплом центробежной форсунки и один из них связывают с полостью с регулируемой упругостью, а другой - с выходным соплом. Гидродинамический генератор таких колебаний содержит корпус с вихревой камерой, каналы закрутки, выходное сопло, напорную магистраль, соединенную с каналами закрутки, и установленное в вихревой камере с зазором относительно боковой стенки центральное тело, полость с регулируемой упругостью. Зазор соединен с промежуточным соплом центробежной форсунки, имеющей каналы закрутки противоположной ориентации каналам выходного сопла и сообщенной с полостью с регулируемой упругостью. Повышается эффективность генерирования колебаний за счет увеличения амплитуды колебаний расхода и давления, расширяется область применения. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к управляемым муфтам сцепления и предназначено для установки в многоскоростных коробках передач самоходных машин различного назначения. Предложенная муфта сцепления включает ведущий и ведомый валы с концентричным расположением их шлицевых элементов, несущих фрикционные диски, крайний из которых постоянно законтактирован с поршнем, оборудованным возвратно-пружинным механизмом. Между поршнем и цилиндром кольцевая полость, которая с одного конца связана с впускным каналом маслопровода, а с другого конца - со сливными каналами, размещенными в периферийных зонах цилиндра. В сливных каналах установлены подпружиненные стержневые клапаны преимущественно в радиальных его направлениях. Технический результат заключается в создании простой по конструкции, эксплуатации и быстродействию системы. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к натяжным устройствам. Натяжное устройство содержит ходовой винт (401), приводимый посредством электрического двигателя для настройки положения плеча (600) рычага/шкива и, таким образом, нагрузки ремня, датчик нагрузки (300), который входит в зацепление с ходовым винтом (401) натяжного устройства для определения нагрузки ремня. Двигатель натяжного устройства является контуром, управляемым при помощи сигнала датчика нагрузки (300). Контроллер сравнивает определенную нагрузку ремня от датчика нагрузки (300) с заданным значением нагрузки ремня для идентификации желаемой нагрузки ремня и, таким образом, настраивает положение плеча (600) рычага натяжного устройства в соответствии с упомянутой заданной нагрузкой ремня. Натяжное устройство также может управляться при помощи рабочего режима двигателя. 7 н. и 23 з.п. ф-лы, 17 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано как составная часть силовых и кинематических редукторов. Редуктор содержит корпус, ведущий и ведомый валы, зубчатое колесо с внутренней зубчатой нарезкой, эксцентрик, элементы прижатия к профилированной поверхности эксцентрика через подшипник качения в виде пружин, по крайней мере, одну пару поворотных рычагов, толкатели рычагов, подпружиненные к внутренней нарезке зубчатого колеса. Касательная плоскость в месте контакта эксцентрика и поворотного рычага проходит через центровую линию оси того же поворотного рычага. Число зубьев зубчатого колеса равно передаточному числу редуктора. Приведены математические формулы для расчета величины эксцентриситета эксцентрика редуктора, ширины зубьев зубчатого колеса по дуге его начальной окружности, расстояния от центровой линии оси рычага до линии начальной окружности зубчатого колеса. Технический результат - увеличение точности выходных характеристик редуктора за счет точного определения кинематических параметров редуктора, увеличение к.п.д. редуктора и увеличение его ресурса за счет уменьшения износа контактирующих поверхностей. 4 ил.

Изобретение относится к способам заправки магнитожидкостного уплотнения вала. Способ заправки многозубцового магнитожидкостного уплотнения вала заключается во введении магнитной жидкости в зазор между уплотнением и валом со стороны повышенного давления на уплотнении, при этом межзубцовые полости только на время заправки соединяют каналами с окружающей средой. Изобретение позволяет осуществить качественную заправку уплотнения, то есть под каждый зубец полюса ввести оптимальный объем магнитной жидкости, обеспечить повышенную надежность уплотнения, упрощает технологию заправки уплотнения. 2 ил.

Изобретение предназначено для герметизации вращающихся валов в машиностроении. В многозубцовом магнитожидкостном уплотнении вала, содержащем кольцевую магнитную систему с полюсными приставками с зубцами и каналом для заправки уплотнения магнитной жидкостью, полюсные приставки имеют каналы, соединяющие межзубцовые полости с запорным клапаном, а канал в полюсной приставке для заправки уплотнения выполнен со стороны повышенного давления на уплотнении. Изобретение обеспечивает качественную заправку уплотнения с многозубцовыми полюсами без разборки уплотнения в любой востребованный момент времени, упрощает конструкцию уплотнения и технологию его заправки. 2 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике. Магнитожидкостное уплотнение вала содержит немагнитный корпус и размещенную в нем кольцевую магнитную систему, состоящую из постоянного магнита и полюсных приставок, на поверхностях которых, обращенных к валу, выполнены кольцевые канавки. Зазор между полюсными приставками и валом заполнен магнитной жидкостью. На внешних и (или) торцевых поверхностях полюсных приставок выполнены кольцевые канавки, а между полюсными приставками и корпусом введена магнитная жидкость. Магнитожидкостное уплотнение позволяет отказаться от использования резиновых уплотнительных колец, тем самым упрощается конструкция узла, повышается технологичность сборки и надежность уплотнения. 3 ил.