Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в машинах для очистки семян. Пневморешетное устройство содержит установленный на раме наклонный цилиндр с возможностью вращения, на внутренней поверхности которого установлены разбрасывающие лопатки, имеющие в поперечном сечении форму дуги, выпуклостью обращенной в сторону вращения цилиндра, загрузочное устройство и вентилятор, установленные со стороны приподнятого конца цилиндра. Устройство снабжено установленным со стороны опущенного конца цилиндра на его выходе цилиндрическим решетом с ограничителями перемещения семян на внутренней его поверхности, выполненными в виде криволинейных пластин. Причем ограничители перемещения семян и разбрасывающие лопатки расположены во взаимоперпендикулярных плоскостях, кроме того, разбрасывающие лопатки выполнены многосекционными и состоят из нескольких криволинейных участков с разным радиусом кривизны, уменьшающимся от зоны загрузки материала к выходу цилиндра. Технический результат - повышение эффективности и качества очистки семян. 2 ил.

Изобретение относится к способам переработки нефтешламов, в том числе осадков сточных вод, путем их обезвоживания и может быть использовано для получения изолирующего материала, применяемого при захоронении твердых бытовых отходов (ТБО) и токсичных промышленных отходов 3- и 4-го класса опасности. Позволяет снизить обводненность, коэффициент фильтрации и пожароопасности, полученного в процессе переработки нефтешлама в товарный продукт. Нефтешлам смешивают с недопалом, или шламом ХВО, или с обожженной размолотой товарной известью в соотношении 1:1-2 соответственно, затем послойно промораживают и оттаивают в естественных условиях. В обезвоженную после промораживания и оттаивания смесь добавляют частично обезвоженную глину или буровой шлам в соотношении 1:0,5. 1 з.п. ф-лы, 5 табл.

Изобретение относится к области прокатного производства. Задача изобретения - оптимизация технологии и сокращение производственных площадей. Способ включает выбираемые по необходимости операции прошивки, прокатки, волочения, вспомогательные операции. В соответствии с изобретением на главной вытяжной секции осуществляют прокатку в 3-валковом непрерывном прокатном стане, который используют как для прошивной прокатки при изготовлении труб, так и для прокатки сплошных изделий при изготовлении прутков, проволоки или подобных продуктов. При прокатке сплошных изделий применяемый для прошивной прокатки стержень оправки отводят в нерабочее положение и подготовленными для сортового проката валками, калиброванными для обычно большего, чем при прокатке труб, уменьшения диаметра, заменяют валки, калиброванные для прокатки труб. Прокатная установка содержит расположенные в направлении прокатки выбираемые по необходимости прошивной прокатный стан, многоклетьевой удлинительный стан в качестве главной вытяжной секции, волочильный стан, чистовой прокатный стан и проволочный стан, а также нагревательную печь, подогревающую печь, рольганги и холодильник. Главная вытягивающая секция включает многоклетьевой 3-валковый непрерывный прокатный стан и устройство для отвода стержня оправки. Изобретение обеспечивает возможность совмещения технологии прокатки разных изделий без расширения производственных площадей. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области производства стальных широких полос из слябов прокаткой на непрерывных широкополосных станах горячей и холодной прокатки. Задача изобретения - повышение выхода годного металла и увеличение производительности прокатных станов. Способ включает прокатку слябов на непрерывном широкополосном стане горячей прокатки с боковым обжатием кромок В в вертикальных валках черновой группы клетей стана, определяемым из соотношения В=0,01В _с, травление горячекатаных полос, прокатку на стане холодной прокатки и разделку полос на агрегате резки с обрезкой боковых кромок шириной h_к на дисковых ножницах агрегата, определяемой по соотношению h_к=0,01B_c(1-0,01), где В_с - ширина сляба до прокатки; - относительное боковое обжатие, принимаемое в пределах =6,2...7,1%; - относительная ширина обрезаемых кромок, принимаемая в пределах =1,40...1,67%. Изобретение обеспечивает сокращение потерь металла на кромочную обрезь. 1 ил.

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на дрессировочных станах при мокрой дрессировке холоднокатаных отожженных и горячекатаных травленых полос с использованием смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Задача изобретения заключается в повышении эффективности и экономичности процесса. Способ включает подачу предварительно подготовленной СОЖ из бака к валкам стана и обрабатываемой полосе и сбор в картере стана отработанной СОЖ в одном из двух переключаемых режимов: без использования отработанной СОЖ с ее сливом из картера на утилизацию или с циркуляцией отработанной СОЖ в замкнутом контуре, в котором СОЖ очищают и накапливают в баке, а ее концентрацию периодически измеряют и сравнивают с заданным значением. В режиме циркуляции СОЖ ее первоначальную (грубую) очистку проводят в картере при закрытом сливе внизу картера с использованием принципа флотации. СОЖ для последующей очистки отбирают из картера на уровне 0,4...0,6 от его высоты, восстановление концентрации СОЖ при ее отклонении от заданного значения осуществляют путем подпитки концентратом СОЖ, а переключение режимов осуществляют при изменении требований к прокату. Изобретение обеспечивает снижение расхода СОЖ, улучшение качества очистки СОЖ, повышение качества поверхности полос, производительности процесса и снижение расхода рабочих валков, 1 ил.,1 табл.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для формования деталей листового металла способом вытягивания. Инструмент формовочной машины установлен поперечно в центральной части рамы, ориентированной продольно. Зажимные приспособления установлены с обеих сторон инструмента, причем каждое из них установлено на опоре, приводимой в движение с помощью двух пар толкателей, выполняющих качательное движение, из которых одна пара квазигоризонтальных толкателей закреплена на соответствующем конце рамы и другая - на нижнем конце центральной части рамы, выполненном в форме кронштейна. Зажимные приспособления и их опоры установлены с возможностью перемещения относительно указанной рамы так, что одна из их точек удерживается в вертикальной продольной плоскости. Средство удержания точки каждого зажимного приспособления и опоры в вертикальной продольной плоскости содержит направляющее средство, установленное, с одной стороны, непосредственно на цилиндре одного из управляющих толкателей каждого зажимного приспособления и, с другой стороны, связанное с рамой с возможностью постоянного удержания оси данного толкателя в указанной вертикальной продольной плоскости. Упрощается конструкция. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области листовой штамповки, в частности к штамповке тонкостенных деталей. Цель изобретения - увеличение стойкости штампа совмещенного действия при вырубке тонкостенных деталей. Штамп содержит матрицу, пуансон, пуансон-матрицу, съемник, выталкиватель. Эффект достигается тем, что при подходе верхней части штампа к нижней мертвой точке в верхнюю полость цилиндра 11 подается сжатый воздух, который через поршень 8, толкатели 9 обеспечивает удаление из отверстия пуансон-матрицы 3 отхода 5 на провал при каждом ударе штампа. Новым в штампе является установка в верхней части штампа воздушного цилиндра, поршня, толкателей, проходящих через пуансон. 3 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в кузнечных цехах металлургических и машиностроительных заводов при изготовлении автомобильных колес и подобных им изделий. После подготовки исходной заготовки горячей объемной штамповкой формируют промежуточный полуфабрикат в виде чаши со стенкой, переходящей в дно, а также передней ребордой в зоне дна и задней ребордой у свободного торца чаши. Полученный полуфабрикат калибруют на окончательный размер расстояния между ребордами путем изменения глубины чаши. Для этого прилагают деформирующее усилие вдоль оси стакана к одному из элементов пары: задняя реборда - часть стакана в зоне его дна. При этом другой элемент пары удерживают неподвижно. Затем производят термообработку и механическую обработку откалиброванного полуфабриката. В результате обеспечивается возможность получения полуфабрикатов колес с различными расстояниями между ребордами при использовании универсальной оснастки, которую подвергают минимальной переналадке. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано при изготовлении насосов крупных размеров со сложной пространственной формой межлопастных каналов, в частности, главных циркуляционных насосов, применяемых в ядерных энергетических установках на атомных электростанциях. Рабочее колесо выполняют из двух частей, при этом каждую лопасть образуют соединением двух элементов. Один из элементов выполняют в виде выступа на основном диске за одно целое с последним. Другой элемент - на покрывающем диске за одно целое с ним. Элементы каждой лопасти фрезеруют с возможностью их сварного стыкового соединения и контроля качества последнего просвечиванием проникающим излучением. После сопряжения перед сваркой части рабочего колеса геометрически разделяет поверхность вращения, при перемещении по которой от входа в рабочее колесо к выходу из него не увеличивается меньший из углов между осью вращения рабочего колеса и нормалью к указанной поверхности вращения. В результате обеспечивается повышение качества полученного изделия за счет увеличения прочности сварного шва и исключения искажения формы межлопастных каналов. 4 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение может быть использовано для литья изделий с направленной и монокристаллической структурой, например лопаток газотурбинных двигателей и установок. Суспензия содержит, мас.%: кремнезольное связующее с содержанием SiO₂ 20-30,8% - 20-40, алюминиевый порошок - 2-25, насыщенный водный раствор гидрооксида магния - 1-8, огнеупорный наполнитель - остальное. Обеспечивается увеличение живучести суспензии, повышение прочности форм, снижение себестоимости форм, повышение выхода годного литья и экологической безопасности. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к машинам непрерывного литья заготовок, точнее к устройствам для выдачи заготовок из колодца вертикальной МНЛЗ на уборочный рольганг. Тележку с катками и с находящейся на ней заготовкой, уравновешенную контргрузом с направляющими, опускают при помощи привода по вертикальному стационарному пути. Приводом поворота тележку переводят качающимся путем в наклонное положение на наклонный стационарный путь. По наклонному пути поднимают тележку и с помощью поворотного пути переводят в горизонтальное положение. На поворотном пути тележку фиксируют рычажным механизмом с гидроприводом. Изобретение позволяет уменьшить время нахождения тележки на поворотном пути. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к металлургии. Ролик выполнен с внутренним центральным отверстием и установлен в неподвижных подушках на опорных подшипниках. В корпусе ролика установлено уплотнительное кольцо, поджатое к торцу ролика с помощью упругого элемента, пяты и подпятника. Пята выполнена в виде глуходонного стакана с отбортовкой и установлена с фиксацией от проворота в корпусе. Подпятник выполнен с концентричной центральному сверлению ролика сферической поверхностью. На наружной поверхности пяты установлен подпятник. Упругий элемент размещён между отбортовкой пяты и подпятником. Между торцом ролика и уплотнительным кольцом установлен фланец, выполненный с двумя цилиндрическими полыми участками. Фланец размещён с фиксацией от проворота во внутреннем сверлении ролика. На фланце установлена пята. Торцевая стенка внутренней полости корпуса выполнена в виде сферической поверхности. Она сопряжена со сферической поверхностью подпятника с возможностью взаимного поворота в пределах допускаемого угла перекоса внутреннего кольца опорного подшипника относительно наружного. Обеспечивается исключение вредного воздействия искажения продольной оси вращающегося ролика. 3 ил.

Изобретение может быть использовано для получения литых тиглей типа стакан для плавки алюминиевых и цинковых сплавов в различных отраслях промышленности. Заливку литейной формы осуществляют в вакууме с остаточным давлением 10^-2 и 10^-4 мм рт. ст. Сначала заливают порцию металла в количестве 15-25% от общей массы отливки. Заливку ведут в неподвижную литейную форму со скоростью подачи металла 10-16 кг/с. Выдерживают металл в течение 6-12 с для формирования донной части отливки. Включают центробежную машину и доводят число ее оборотов до 250-500 об/мин. Осуществляют заливку остальной части металла со скоростью 15-22 кг/с для формирования боковой поверхности тигля. Обеспечивается снижение дефектов газового и усадочного происхождения в металле, выплавленном в тигле, и повышение стойкости самого тигля. 1 табл.

Изобретение относится к литейному производству. Устройство содержит держатель для крепления одноразовой литейной формы. Литейная форма имеет по меньшей мере три рабочих полости. При вращении формы полости вращаются вокруг общей оси. К каждой рабочей полости подведен по меньшей мере один литниковый канал. Жидкий материал поступает из литниковой чаши в рабочие полости по литниковому каналу. Впускные отверстия рабочих полостей расположены в одной плоскости. Литниковая чаша выполнена осесимметричной и сужающейся снизу вверх. Средняя ось чаши совпадает с осью вращения литейной формы. Обеспечивается увеличение количества изготавливаемых за один цикл изделий при одновременном уменьшении воздействия центробежных сил на конструкцию устройства. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретения относятся к способу и установке для соединения прокаткой жидкого и твердого разнородных металлов и может найти применение при изготовлении плакированных металлических листов и изделий в различных отраслях машиностроения. Жидкий металл разливают по поверхности другого разнородного твердого основного металла, покрытого флюсом для пайки. Осуществляют прокатку под давлением и жидкий металл быстро охлаждают, который при этом затвердевает и соединяется с поверхностью твердого основного металла с образованием металлургической связи между двумя или более металлами. Установка состоит из установленных в соответствующем порядке машины для разматывания листового металла из рулона, емкости с флюсом для пайки, сушильной установки с подогревом, разливочного стакана, валков с внутренним охлаждением и машины для намотки в рулон листового металла. Над разливочным стаканом расположен ковш для расплавленного металла, а под ним расположена основная рама установки. Преимуществами способа и установки являются высокая прочность соединения разнородных металлов, низкая стоимость продукции, высокая производительность, высокое качество получаемого на ней листа, сравнительно небольшие затраты на создание установки и низкое потребление энергии. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к металлургии, к устройствам для изготовления металлических порошков. Предложенное средство, содержащее корпус, выполненный в виде рабочей камеры с регулируемой температурой заданного участка стенки, блок формирования газовой среды в объеме рабочей камеры, источник электрического питания, по меньшей мере, два электрода, и средства непрерывной подачи диспергируемого металла, согласно изобретению, дополнительно содержит привод вращения в горизонтальной плоскости, снабженный системами управления и электропитания, а рабочая камера выполнена в виде составного стакана, образованного внешним и внутренним элементами, с углом наклона извне стенки внешнего элемента от 16 до 135 градусов относительно плоскости вращения, причем составной стакан скреплен донной частью внешнего элемента с охлаждаемым валом привода вращения в горизонтальной плоскости, а внешний элемент составного стакана выполнен из металла с проточкой для прохождения хладагента, при этом внутренний элемент составного стакана изготовлен из высокотемпературной керамики и снабжен фаской, сформированной на верхней кромке стакана под углом от 2 до 68 градусов относительно плоскости его вращения. Обеспечивается автокалибровка дискретных частиц волокна и стабилизация процесса производства. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, технологии изготовления режущего инструмента. Способ включает сварку плавлением пластины с державкой и закалку пластины. Для расширения технологических возможностей резца сварку пластины с державкой осуществляют после закалки пластины, а режимы сварки устанавливают такими, которые обеспечивают зону термического влияния в околошовном пространстве, не превышающую преимущественно половины толщины пластины. Режимы сварки могут быть установлены такими, которые не допускают нагрев пластины за пределами зоны термического влияния выше температуры красностойкости материала режущей пластины. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к станкостроению, а именно к ручным режущим машинам. Сущность изобретения по первому варианту заключается в том, что понижающий редуктор выполнен, по меньшей мере, двухступенчатым. По второму варианту, по меньшей мере, одна ступень понижающего редуктора выполнена с червячной передачей. По третьему варианту устройство дополнительно содержит узел подачи воздуха от крыльчатки на пильный диск или в бачок с охлаждающей эмульсией пильного диска. Кроме того, электропривод по трем вариантам выполнен с возможностью дискретного изменения частоты вращения выходного вала, с возможностью плавной регулировки его частоты вращения. Выходной вал имеет резьбовую часть, на которой с помощью втулки, выполненной с дополнительной проточкой, закреплен пильный диск. Технический результат изобретения состоит в повышении технологических возможностей устройства и улучшении экологических характеристик рабочего места. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к станкостроению, а именно к насадкам (приставкам) к электроприводу (электродрели, ручные сверлильные, шлифовальные, пилящие машины, электроинструмент). Сущность изобретения по первому варианту заключается в том, что в корпусе насадки смонтирован, по меньшей мере, одноступенчатый понижающий редуктор, на резьбовой части выходного вала которого закреплен пильный диск. По второму варианту упомянутый пильный диск размещен внутри защитного кожуха, прикрепленного к корпусу. По третьему варианту пильный диск, закрепленный на резьбовой части вала вращения, размещен внутри защитного кожуха, выполненного с фасонной проточкой, с противоположной стороны которого закреплен фрагмент диска, выполненный с такой же проточкой. При этом внутри фасонных проточек размещена, по меньшей мере, одна пара фрагментов фасонных колец с возможностью их перемещения по проточкам и фиксации их места положения. Технический результат изобретения состоит в расширении технологических возможностей устройства. 3 н.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к заготовительному производству машиностроительных и металлургических предприятий, в частности к режущим устройствам. Устройство содержит два ножа, установленные в направляющих с возможностью одновременного встречного плоскопараллельного перемещения. Каждый из ножей выполнен с опорной кромкой и расположенным по его длине со стороны ответного ножа выступом с режущей кромкой. Плоскость каждого выступа с режущей кромкой расположена наклонно под углом относительно его опорной кромки, равным и противоположно направленным углу наклона плоскости выступа с режущей кромкой ответного ножа. Один из ножей выполнен с наклонной плоскостью прижима отрезаемой заготовки, а ответный нож - с наклонной плоскостью прижима разрезаемого прутка. Угол наклона 1 плоскости прижима отрезаемой заготовки одного из ножей выбран из условия 1<2, где 2 - угол наклона режущей кромки выступа этого ножа. Противоположная режущая кромка выступа ответного ножа имеет угол наклона 34, где 4 - угол наклона плоскости для прижима разрезаемого прутка, равный 2. В результате обеспечивается расширение технологических возможностей устройства. 3 ил

Изобретение относится к средствам, используемым преимущественно в экстремальных ситуациях для резки арматуры. Устройство содержит цилиндр с отверстиями для стравливания газа, поршень со штоком и исполнительный механизм. При этом устройство снабжено установленным в цилиндре с возможностью осевого перемещения стаканом, выполненным массой меньше массы поршня со штоком, и исполнительным механизмами с возможностью размещения в нем поршня со штоком. В стакане выполнены пазы, длина которых превышает высоту поршня, а в донной части стакана выполнены отверстия. Отверстия для стравливания газа в цилиндре выполнены из условия возможности их совмещения с отверстиями в донной части стакана. Достигается повышение долговечности и снижение веса устройства. 3 ил.

Изобретение относится к средствам, используемым, преимущественно, в экстремальных ситуациях для резки арматуры. Устройство содержит поршень со штоком, размещенный в цилиндре с возможностью приведения его в действие от источника давления газа, и исполнительный механизм в виде подвижного и неподвижного ножей. При этом устройство снабжено жестко связанной с цилиндром скобой, в которой предусмотрен паз для размещения в нем эксцентриковой вставки, и качалкой, установленной с возможностью перемещения по скобе. Подвижный и неподвижный ножи установлены на указанной скобе. Подвижный нож одним концом шарнирно закреплен на штоке поршня, а вторым шарнирно закреплен посредством указанной эксцентричной вставки на качалке. Достигается уменьшение габаритов устройства и расширение его возможностей. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, предназначено для разрезания деталей без прижегов поверхностей резания и может быть использовано при изготовлении образцов для металлографического анализа. Станок содержит механизм фиксации заготовок, узел резки, выполненный в виде приводного абразивного диска, размещенного на коромысле, установленном с возможностью поворота на вертикальной стойке. Он снабжен механизмом горизонтального возвратно-поступательного перемещения режущего узла, выполненного в виде упругого торсиона. Один конец торсиона жестко связан со станиной станка. Вертикальная стойка выполнена с верхней и нижней осями вращения. Другой конец торсиона жестко связан с упомянутой нижней осью вращения вертикальной стойки. В результате обеспечивается получение бесприжоговых поверхностей разрезаемых деталей и исключается дополнительная операция шлифования. 5 ил.

Способ предусматривает черновую фрикционную обработку заготовки и чистовую обработку путем лезвийного резания при вращательном и поступательном со скоростью 150-200 мм/мин перемещении сборного режущего инструмента. Для повышения производительности обработки и качества обработанной поверхности как сборный режущий инструмент используют торцовую фрезу, помещенную в металлический стакан. При этом хвостовик фрезы установлен и закреплен в центральном отверстии дна стакана, вершины режущих пластин фрезы установлены ниже нижнего торца стакана на расстоянии, равном глубине лезвийного резания, и на расстоянии 7-20 мм от наружной поверхности стакана. При этом для подогрева обрабатываемого металла до температуры 450-550°С черновую обработку проводят нижним торцом стакана с глубиной 1,0-2,5 мм, чистовую обработку осуществляют со скоростью резания 10-30 м/с с глубиной лезвийного резания 0,2-1,0 мм, в процессе обработки производят охлаждение фрезы воздушным путем через сквозные отверстия, размещенные равномерно в боковой стенке стакана. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к электрическим методам обработки, и может быть использовано в устройствах подачи инструмента. Электродинамический привод подачи инструмента содержит неподвижный электромагнит с катушкой, закрепленной в полости магнитопровода с зазором относительно его осевого выступа, полый ползун, подвижную катушку, катушку обратной связи и блок управления. Полый ползун установлен коаксиально выступу магнитопровода с возможностью перемещения вдоль него в вышеупомянутом зазоре и в рабочем зазоре между выступом и магнитопроводом. Подвижная катушка и катушка обратной связи связаны с блоком управления и расположены на наружной поверхности ползуна. Осевой выступ имеет вылет относительно торцевой поверхности магнитопровода, равный 1,5-2 ширины рабочего зазора. Ширина рабочего зазора определяется по выражению t=(LmAf²)/(0,08I_mBdN), где t - ширина рабочего зазора, мм; L - длина подвижной катушки, мм; m - масса ползуна, подвижной катушки и инструмента, кг; А - половина рабочего хода ползуна, мм; f - частота перемещений ползуна, Гц; I_m - амплитудное значение тока в катушке, А; В - магнитная индукция в рабочем зазоре, Тл; d - средний диаметр катушки, мм; N - число витков подвижной катушки, шт. Это позволит упростить конструкцию устройства, снизить его массу и уменьшить энергозатраты. 1 ил.

Изобретение относится к области сварочного производства, а именно к способам изготовления и ремонта лемехов плугов сельскохозяйственных машин. Способ включает наплавку на лемех плуга из среднеуглеродистой и высокоуглеродистой стали малоуглеродистого электродного материала. Электродный материал наплавляют на рабочую поверхность лемеха в виде параллельных друг другу валиков. Каждый последующий валик наносят со скоростью, обеспечивающей образование закалочной структуры, после остывания предыдущего валика. Это позволит повысить ресурс лемехов плугов за счет улучшения их прочностных характеристик и износостойкости к абразивному износу. 1 ил.

Изобретение относится к сварочному производству, в частности к видеосенсорному устройству, которое может быть использовано при электродуговой сварке шва с произвольной конфигурацией промышленными роботами. Фотоприемная камера (4) закреплена на сварочной горелке (3) и имеет фотоприемник (5) излучения от сварочной дуги, отраженного под углом от освещенной полосы, пересекающей линию соединения вблизи места сварки для получения трехмерной информации о свариваемом соединении, зазоре или сечении разделки и превышении кромок, выполненный на основе ПЗС-матрицы, интерференционный фильтр (6), объектив (7) и сменное входное окно (8). Преобразователь излучения от сварочной дуги в освещенную полосу выполнен в виде экрана (1), закрепленного на сварочной горелке (3) с образованием щели между экраном (1) и свариваемым изделием (11), обеспечивающей прохождение излучение от дуги, отражение его от поверхности свариваемого изделия и попадание на фотоприемную камеру (4). 3 ил.

Изобретение может быть использовано при изготовлении изделий ответственного назначения - сосудов для нефтепереработки и нефтехимии, работающих с агрессивными средами при различных температурах. Способ изготовления пакетов для производства крупногабаритных плакированных листов включает шлифовку и обезжиривание контактируемых поверхностей металла основного (9) и плакирующего слоев (10) перед сборкой, сборку пакета и его сжатие для уменьшения величины зазора между слоями. Собранный пакет фиксируют ручной дуговой сваркой обратно-ступенчатым способом электродами аустенитного класса с образованием валика (11) по торцу плакировки. Выполняют ручной дуговой сваркой подслой, наплавляя его в два слоя РДС(I) и РДС(II) электродами аустенитного и аустенитно-ферритного классов с последующей продувкой межконтактного пространства инертным газом и вакуумированием. Выполняют автоматическую дуговую сварку (АДС) пакета проволокой аустенитного и аустенитно-ферритного классов и повторно вакуумируют пакет. Осуществляют отпуск сварного шва, совмещенный с нагревом под прокатку, в нагревательной печи при температуре 400-720°С с последующей выдержкой. Это позволит предотвратить разрушение сварного соединения и обеспечить герметичность пакета. 3 ил., 1 табл.

Изобретение может быть использовано для соосного соединения рельсов из закаливаемых сталей посредством сварки трением. Устройство сварки трением имеет устанавливаемые друг относительно друга зажимные средства для концов рельсов, каждое из которых имеет возможность отклонения от оси относительно противолежащего зажимного средства параллельно плоскости поперечного сечения детали, а также возможность неподвижного позиционирования соосно детали. В соответствии со способом проводят предварительный подогрев соединяемых поверхностей. На дальнейшем этапе нагрева соединяемые поверхности концов рельсов прижимают друг к другу и перемещают с отклонением от оси относительно противолежащего конца другого рельса. Торцевые области приводятся к повышенной температуре, после чего осуществляют соосное ориентирование рельсов при их неподвижном состоянии и в сварочной области по всей поверхности образуют металлическое соединение концов деталей при повышенном давлении. Изобретение решает задачу предотвращения образования мартенситной структуры в сварной зоне. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение может быть использовано при производстве режущего или ударного инструмента, изготовленного из разнородных по степени легирования сталей, при соединении трудносвариваемых металлов. Сварку трением осуществляют в температурном интервале сверхпластичности металла более легированной заготовки. Стадию нагрева разбивают на предварительный разогрев с постоянным усилием нагрева и выравнивающий разогрев с импульсным изменением усилия нагрева, осуществляемый по достижении в стыке определенной температуры. Параметры импульсного нагрева выбирают в зависимости от выравнивания температуры в зоне физического контакта. Интенсивное перемешивание металла в зоне физического контакта обеспечивает плавный переход структуры и свойств от одной заготовки к другой. Способ сварки обеспечивает высокое качество и ее стабильность при соединении металлов, чувствительных к перегреву и образованию закалочных структур при охлаждении на воздухе, и исключает отжиг после сварки, что значительно снижает стоимость сварочной операции. 1 ил., 2 табл.

Изобретение может быть использовано в микроэлектронике при ультразвуковой сварке изделий. С поверхности изделия удаляют сульфидную пленку Ag₂S путем отжига в кислороде при температуре 250-350°С в течение 15-45 мин и последующим восстановлением серебра из оксида путем отжига в водороде при температуре 350-400°С в течение 3-10 мин. Отсутствие на серебряном покрытии сульфидных и оксидных пленок повышает качество сварных соединений.

Изобретение может быть использовано при приварке менее тугоплавких металлических элементов к более тугоплавким, в частности в технологическом процессе выполнения элементов электрохимической защиты магистральных трубопроводов. Сварочная камера из материала с высокой точкой плавления имеет каналы для выхода газа и каналы для выхода термитного шлака. Привариваемый конец первого элемента вводят через отверстие в стенке сварочной камеры и фиксируют в теплоотводящей трубке из металла с более высокой, чем у первого элемента, точкой плавления. Теплоотводящую трубку располагают на поверхности второго привариваемого металлического элемента из более тугоплавкого материала, чем материал первого элемента. Используют термитную смесь в виде сформованного цилиндрического стержня с оболочкой. В процессе сварки производят подплавление теплоотводящей трубки с обеспечением закрепления первого элемента внутри нее и приварки ее к поверхности второго элемента. Способ обеспечивает высокую надежность и качество сварного соединения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретения относятся к области сварки, в частности к сварному соединению и способу изготовления сварного соединения, и могут найти применение при изготовлении цилиндрических деталей в различных отраслях машиностроения. Сварное соединение состоит из первой, второй и третьей деталей, которые соединены между собой посредством замкнутого сварного шва. Одна из деталей в начальной и конечной точках сварного шва имеет выемку, служащую для дегазации сварочной ванны со стороны корня. Предварительно собирают первую, вторую и третью детали. Сварку начинают в зоне выемки, непрерывно продолжают ее и заканчивают там, где она была начата в зоне выемки. В результате получают сварное соединение, лишенное пор. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение может быть использовано при изготовлении электродов для дуговой сварки углеродистых и низколегированных сталей. Состав содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: мрамор 49,5-51,0, рутил 5,0-6,0, ферромарганец 4,5-5,5, ферросилиций 8,0-9,0, плавиковый шпат 23,0-25,0, кварцевый песок 1,5-2,5, талькомагнезит 3,5-4,5 и сода 1,0-1,5. Состав обеспечивает повышение пластичности обмазочной массы и текучести шлака при сварке при высоком качестве наплавленного металла, а также снижение себестоимости электродов. 1 табл.

Изобретение относится к сварочному производству, а именно к материалам для механизированной сварки в среде защитных газов судостроительных конструкций из низкоуглеродистых и низколегированных сталей, работающих в условиях отрицательных климатических температур. Для обеспечения выполнения качественной сварки во всех пространственных положениях с высокими прочностными свойствами и для повышения прочности и стабильности наплавленного металла проволока содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: рутиловый концентрат 4,8-8,4; полевой шпат 0,8-1,4; электрокорунд 0,4-0,7; кремнефтористый натрий 0,2-0,5; ферросилиций 0,2-0,6; ферромарганец 1,0-2,7; магний 0,4-0,7; железный порошок 3,0-5,5; сталь оболочки - остальное. При этом магний и рутиловый концентрат введены в шихту в отношении 1:12, а электрокорунд и полевой шпат в отношении 1:2. 3 табл.

Изобретение относится к наплавке, в частности к наплавочным материалам, и может быть использовано при изготовлении композиционных порошковых проволок. В предложенном способе изготовления проволоки, содержащей двуслойную оболочку, внутренний слой которой выполнен из пластичного металла, а наружный - из никеля, включающем формирование из лент U-образных профилей слоев оболочки из пластичного материла и из никеля, заполнение шихтой U-образного профиля внутреннего слоя оболочки, расположение технологических стыков U-образных профилей оболочек диаметрально противоположно один относительно другого и совместное обжатие, согласно изобретению внутренний слой формируют из алюминиевой ленты, шихта содержит порошки Al, Ni для заполнения пустот в процессе совместного обжатия слоев, при этом в U-образный профиль одновременно с шихтой вводят проволочные компоненты из Та, W, Мо, располагая их коаксиально оболочке, при этом толщины слоев оболочки берут в пределах: для никелевого 0,4-0,8 мм, а для алюминиевого 0,076-0,185 мм, для выполнения соотношения: (Ni_ших+Ni_обол)/(Al_ших +Al_обол)=6,52, где Ni_ших, Ni _обол; Al_ших, Al_обол - массы никеля и алюминия в шихте и в никелевом и алюминиевом слоях порошковой проволоки в массовых процентах. Обеспечивается равномерность плавления компонентов шихты, оболочки и сердечников и уменьшение химической и физической неоднородности получаемого сплава. 5 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области восстановления изношенных деталей из алюминиевых сплавов и может быть использовано для восстановления и защиты от коррозии привалочных плоскостей головок блока двигателей внутреннего сгорания из алюминиевых сплавов. Способ включает предварительную подготовку поверхности, ее приращение электродуговой металлизацией с использованием присадочной проволоки Св-АМг6. Осуществляют механическую обработку упомянутой поверхности и формируют на ней защитное покрытие микродуговым оксидированием в водном электролите, содержащем 2,8...3,2 г/л гидроокиси калия и 10...12 г/л жидкого стекла при плотности тока 20 А/дм² в течение 1,5 ч. Проводят термическую обработку при температуре 200...250°С и пропитку суспензией фторопласта Ф-4Д с последующей сушкой при температуре 90...95°С. В результате увеличивается коррозионная стойкость детали. 1 табл.

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при изготовлении блоков для устройств утилизации тепла отходящих от агрегатов газов, в частности, для подогрева воздуха выхлопными продуктами сгорания, поступающими от компрессора газотурбинной установки газоперекачивающего агрегата на компрессорных станциях магистральных газопроводов. На технологических постах поэлементно изготавливают заготовки обечаек корпусов коллекторов подвода и отвода подогреваемого воздуха, трубы и трубные доски, элементы каркаса блока. Трубы гнут с получением многоходовых плоскоизогнутых труб с последовательно изменяющимися параметрами ветвей и соединяющих их колен. Производят опрессовку изогнутых труб, сборку коллекторов с ввариванием в них трубных досок, монтаж каркаса блока и коллекторов, набивку пучка труб в блок и их повторную опрессовку совместно с коллекторами в составе блока. Заготовки обечаек корпусов коллекторов получают путем раскроя металлического листа с последующей гибкой и сваркой. В полученной заготовке, преимущественно в виде цилиндра, выполняют проем прямоугольной формы под трубную доску. Высота проема составляет 0,72-0,95 от высоты коллектора в блоке, а угловая ширина - 0,07-0,25 от периметра поперечного сечения обечайки коллектора. В трубной доске выполняют отверстия, образующие трубное поле площадью 0,52-0,81 от общей площади ее фронтальной поверхности. При набивке пучка труб их располагают рядами по высоте с расстоянием между продольными осями труб в смежных рядах, составляющим 0,6-1,5 диаметра трубы. В смежных по высоте рядах трубы смещают на 0,4-0,6 шага между продольными осями прямолинейных ветвей труб в ряду. Шаг принимают равным 1,5-2,3 диаметра трубы. В результате обеспечивается повышение технологичности изготовления изделия при одновременном снижении металлоемкости и увеличении его жесткости. 9 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при обработке шлифовальным кругом с аксиально-смещенным режущим слоем с подачей смазочно-охлаждаюшей жидкости (СОЖ). СОЖ подают через сопла в конические шайбы-воронки с наклонными лопастями на их внутренней поверхности на торцы круга с аксиально-смещенным режущим слоем. Круг имеет ступицу и синусоидальный диск с периферийным аксиально-смещенным режущим слоем. Последний выполнен из условия образования радиальных торцовых впадин и выступов, расположенных в шахматном порядке на торцах круга. Конические шайбы-воронки используют с отверстиями в основании конусов для подвода СОЖ к торцам круга. Совмещают отверстия в шайбах-воронках с радиальными торцовыми впадинами круга, величина которых в осевом направлении круга равна половине высоты круга по выступам. Приведена расчетная формула для определения количества торцовых выступов в зависимости от степени понижения температуры. В результате обеспечивается целенаправленная подача СОЖ поливом, уменьшается температура заготовки, улучшаются условия выноса шлама из зоны резания, снижается вероятность появления прижогов и микротрещин, что способствует повышению качества и производительности обработки. 4 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области металлургии и машиностроения и может быть использовано при струйной обработке сквозных внутренних поверхностей изделий, преимущественно трубных заготовок. Установка содержит накопительно-расходный узел, состоящий из двух отдельно расположенных бункеров. Струйные аппараты смонтированы внутри бункеров. Форсунки струйных аппаратов выведены на боковые поверхности бункеров и направлены оппозитно друг другу со смещением их осей. К форсункам последовательно прикреплены обрабатываемые заготовки и трубопроводы рабочего тела, соединенные с внутренней полостью противоположного бункера. Такая конструкция проста в изготовлении и способствует повышению производительности обработки при циркуляции рабочего тела в одном направлении и обеспечении гигиенической безопасности обслуживающего персонала. 3 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Изобретение относится к производству абразивных порошков с прерывистым покрытием и может быть использовано при изготовлении различных инструментов, а также как самостоятельный продукт. В абразивных порошках, имеющих рельефную поверхность с выступающими частями и впадинами, выполнено покрытие только во впадинах рельефной поверхности. Для чего сначала на рельефную поверхность наносят непрерывное покрытие. Затем осуществляют частичное удаление материала покрытия, по меньшей мере, с выступающих частей рельефной поверхности. В результате повышается режущая способность абразивных порошков. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения. Инструмент для монтажа-демонтажа резьбовых соединений представляет собой комплект ключей и патронов для монтажа-демонтажа гаек самостопорящихся пружинных, который включает в себя ключ для монтажа-демонтажа гаек самостопорящихся пружинных с сомкнутыми витками и радиальным нагружением резьбы, ключ для монтажа-демонтажа гаек самостопорящихся пружинных с разомкнутыми витками и радиально-осевым нагруженном резьбы, патрон для монтажа-демонтажа гаек самостопорящихся пружинных с радиальным нагружением резьбы и с сомкнутыми витками, патрон для монтажа-демонтажа гаек самостопорящихся пружинных с радиально-осевым нагружением резьбы и разомкнутыми витками, ключ для контроля затяжки гайки самостопорящейся пружинной в резьбовом соединении. Технический результат - легкий и быстрый монтаж-демонтаж резьбовых соединений. 2 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к робототехнике. Робот содержит размещенные в корпусе устройства для перемещения робота блок обнаружения препятствия, блок определения текущего местоположения робота и блок наблюдения за пространством перед роботом, соединенные посредством информационных каналов с блоком управления, и источник питания. Блок наблюдения за пространством перед роботом подключен к видеокамере наблюдения. Робот имеет перемещающееся средство с размещенными на нем станцией мобильной связи, выполненной с возможностью доступа в ИНТЕРНЕТ, и пультом дистанционного управления в виде персонального компьютера, соединенного информационным каналом со станцией мобильной связи. Устройство для перемещения робота выполнено в виде самодвижущейся тележки, которая кинематически связана с перемещающимся средством. Блок обнаружения препятствия снабжен установленными на корпусе самодвижущейся тележки передатчиком и приемником ультразвукового сигнала. Источник питания соединен также с блоком определения пройденного роботом расстояния, блоком измерения ускорения при движении робота и со станцией мобильной связи и персональным компьютером. Изобретение позволит повысить эффективность функционирования и управляемости робота. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к комбинированным механизмам со сложным движением выходных звеньев, применяемым для выполнения вспомогательных операций при обслуживании машин, станков, прессов и другого оборудования и обеспечивающим захват изделия, его перемещение из одной позиции в другую, освобождение и передачу изделия. Устройство содержит комбинированный механизм, выполненный в виде передаточного механизма и исполнительного механизма, и привод. Передаточный механизм включает ведущее, промежуточное и выходное звенья. Исполнительный механизм содержит ведущее звено, которым является выходное звено передаточного механизма, и выходные звенья с губками, подвижно связанные с промежуточным и выходным звеньями передаточного механизма, а промежуточное звено последнего шарнирно связано со стойкой. Шарнирная связь выполнена с возможностью фиксированной установки промежуточного звена на различных расстояниях от центра вращения ведущего звена передаточного механизма, содержит палец, шарнирно связанный с промежуточным звеном, и направляющую для установки упомянутого пальца в фиксированном положении, при этом направляющая жестко закреплена на стойке. Продольная ось направляющей совмещена с линией, проходящей через центры вращения ведущего и качания промежуточного звеньев передаточного механизма. Изобретение обеспечивает возможность оперативной переналадки положения промежуточного звена с учетом массы передаваемых изделий, снижение энергозатрат на передачу изделий. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Установка для изготовления изделий из бетонной смеси относится к области производства изделий малых архитектурных форм из бетонной смеси. Техническим результатом изобретения является уменьшение энергоемкости, снижение трудоемкости. Установка содержит подвижную раму с возбудителем колебаний, установленную посредством упругих опор на станине с направляющими колоннами, соединенными в верхней части поперечиной со смонтированными на ней механизмом вертикальных перемещений, вертикально подвижной траверсой с пригрузочной плитой с фланцем, формообразующим элементом, под которыми соосно с ними размещена опертая на подвижную раму, замкнутая по периметру опалубка, имеющая инвентарный сменный поддон с вертикальными продольными бортами. Между фланцем пригрузочной плиты и формообразующим элементом размещена промежуточная плита, закрепленная с формообразующим элементом при помощи болтов. Во фланце и промежуточной плите соосно выполнены сквозные отверстия, причем в промежуточной плите отверстие выполнено с резьбовой нарезкой. Вокруг сквозных отверстий во фланце и промежуточной плите выполнены одинаковым радиусом проточки, в которые помещены упругие элементы с центральными отверстиями, соосными с отверстиями во фланце и промежуточной плите. Через отверстия ввернуты шпильки, скрепленные на фланце гайками, и зафиксированы с помощью шплинтов. Упругие элементы выполнены попарно вдоль двух противоположных сторон, одна из пар выполнена по центру между фланцем и промежуточной плитой, остальные на одинаковом расстоянии от центральной пары. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано для отливки полуфабриката при изготовлении керамических изделий. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции и повышение качества полуфабриката сложной формы. Пресс-форма для литья под давлением содержит разборную форму, рабочая полость которой расположена ниже камеры давления и соединена с ней литниковыми каналами и разрушаемой перегородкой, вентиляционные каналы. Внутренние поверхности разборной формы выполнены с углублением в зоне перехода меньшего сечения к большему, в которое вмонтирован формообразующий, трехлепестковый, разъемный вкладыш. Плоскости разъема вкладыша совмещены с вентиляционными каналами разборной формы. Во входной части рабочей полости выполнен кольцевой уступ, в котором размещена круговая шайба с литниковыми каналами в виде сопла Лаваля, расположенными под углом 120° друг к другу по центральной окружности круговой шайбы. Круговая шайба имеет центральное глухое отверстие для крепления элемента, формирующего внутренний пустотелый объем полуфабриката, который в нижней части рабочей полости зафиксирован центрирующим вкладышем. На поверхности круговой шайбы расположена разрушаемая мембранная перегородка с насечками в областях входа в литниковые каналы, которая крепится корпусом камеры давления, установленным соосно с круговой шайбой в кольцевом уступе рабочей полости. Сопряжение сборных деталей выполнено по скользящей посадке. 2 ил.

Изобретение относится к производству железобетона методом твердения бетона под давлением и может быть использовано при изготовлении объемных, плоских и линейных бетонных и железобетонных элементов. Технической задачей предлагаемого изобретения является снижение материалоемкости пресс-формы, обеспечение возможности регулирования точности размеров изготавливаемой продукции, обеспечение более продолжительного срока службы, создание более простой конструкции пресс-формы. Поставленная задача решается тем, что предлагаемая пресс-форма снабжена механизмом бокового обжатия, который установлен внутри силовой рамы и выполнен в виде парных реек с пазами и распорок, входящих в указанные пазы, образовав шарнирное соединение силовой рамы с опалубкой, а крышка и днище снабжены упругими элементами. Кроме того, механизм бокового обжатия установлен с каждой стороны опалубки, а крышка выполнена в виде траверсы. Кроме того, упругие элементы выполнены в виде резиновых уплотнений. Кроме того, механизм бокового обжатия выполнен в виде парных домкратных реек, разделенных роликами, которые установлены с возможностью перемещения по рейкам. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к конструкции головки для получения заливочных композиций быстрореагирующих компонентов, в частности полиуретановых, и может быть использовано в химической, легкой и других отраслях промышленности. Смесительная головка содержит корпус и смесильный стакан. Внутри смесильного стакана расположен ротор, состоящий из секций. Секция ротора имеет форму эллипса с отношением большой оси секции к малой в пределах 1,5-2. Большие оси секций расположены под углом с возможностью изменения в пределах от 0 до 90°. Центральное отверстие секций и рабочая часть приводного вала имеют рифления. Изобретение обеспечивает интенсификацию процесса перемешивания и возможность выбора взаимного расположения элементов смесительного ротора в зависимости от вязкости и соотношения компонентов. 2 ил.

Изобретение относится к области производства покрышек пневматических шин и может быть использовано при вулканизации покрышек, собранных на жестком тороидальном дорне. В способе вулканизации покрышек пневматических шин собирают на металлическом тороидальном дорне покрышку, затем невулканизованную покрышку вместе с дорном помещают в вулканизационный пресс диафрагменного типа. Эластичную диафрагму вулканизационного пресса вводят во внутреннюю полость дорна и подают в эластичную диафрагму теплоноситель. Эластичная диафрагма под давлением растягивается и плотно прилегает ко всей внутренней поверхности дорна, осуществляя тепловой контакт эластичной диафрагмы с дорном и передачу тепла от эластичной диафрагмы к покрышке, размещенной на металлическом дорне, обеспечивающем равномерное распределение теплоносителя по всему объему покрышки. Способ обеспечивает равномерное распределение тепла по всему объему вулканизуемой покрышки, что исключает процесс предварительной вулканизации герметизирующего слоя и упрощает процесс сборки «сырой покрышки». 1 ил.

Изобретение относится к области изготовления вкладных бронированных зарядов твердого ракетного топлива (ТРТ) термопластичными бронесоставами литьем под давлением. Способ бронирования зарядов твердого ракетного топлива термопластичными бронесоставами заключается в установке топливной шашки в пресс-форму и впрыске разогретого до текущего состояния бронесостава в зазор между пресс-формой и топливной шашкой через многолитниковую форсунку. До начала бронирования топливных шашек ТРТ бронесостав предварительно наносят на макеты топливных шашек, изготовленные из инертного состава и соответствующие по геометрическим характеристикам и модулю упругости на сжатие топливным шашкам, подлежащим бронированию. Последовательно осуществляют на отдельные макеты ряд подборочных, составляющих 5-80% от расчетной дозировки впрыска бронемассы. Визуально оценивают на частично покрытых бронесоставом макетах характер растекания и смыкания потоков бронемассы на поверхности макетов из различных отверстий многолитниковой форсунки. Корректируют количество, расположение и размеры отверстий многолитниковой форсунки в части обеспечения равномерности заполнения зазора «пресс-форма - топливная шашка» и исключения захлопывания воздуха при смыкании потоков расплава бронемассы. После этого осуществляют полнообъемный расчетный впрыск бронемассы на макет на доработанной форсунке и при получении на макете удовлетворительного смыкания потоков расплава бронемассы. Производят непосредственное бронирование зарядов твердого топлива. Технический результат использования способа - расширение технологических возможностей способа бронирования зарядов твердого ракетного топлива термопластичными бронесоставами методом литья под давлением на ТПА с обеспечением высокого качества бронирования и безопасности технологического процесса. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к экструзионной технике и предназначено для производства пищевых и кормовых продуктов с применением экструзии, в частности кондитерских и макаронных изделий, полуфабрикатов вспученных экструдатов. Валково-шестеренный экструдер включает загрузочное устройство, рабочую камеру с расположенными в ней двумя шестеренными валками и формующее устройство, снабженное электрическим нагревательным элементом. Загрузочное устройство содержит токопроводящий рабочий орган и корпус из неэлектропроводного материала, на внутренней поверхности которого расположена токопроводящая обечайка. Токопроводящий рабочий орган и обечайка соединены с источником электрического тока промышленной частоты. Загрузочное устройство выполнено герметичным и дополнено в верхней части разрыхлителем и конфузором с сеткой для улавливания мучных частиц и со штуцером для подключения к всасывающему отверстию вакуумного насоса. В верхней части разрыхлитель снабжен диффузором со штуцером для подключения к нагнетающему отверстию вакуумного насоса. Изобретение позволяет повысить однородность и плотность получаемой продукции. 1 ил.

Изобретение относится к оборудованию для производства резинотехнических изделий и может быть использовано при изготовлении рукавов на жестком и гибком дорнах для бинтовки опрессовочной лентой перед вулканизацией и разбинтовки после вулканизации. Устройство для бинтовки и разбинтовки рукавов содержит соосно смонтированную на ступице планшайбу с материалоукладчиками и кинематически связанную с планшайбой катушку для опрессовочного материала, установленную на своей ступице. На ступице катушки установлена муфта с возможностью осевого перемещения из положения бинтовки в положение разбинтовки, и установлена с возможностью свободного вращения ведущая полумуфта. На ступице планшайбы установлена тормозная полумуфта. Изобретение позволяет расширить технологические возможности устройства и осуществлять две операции бинтовки и разбинтовки рукавов на одном устройстве. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к технологии получения гибких упаковочных материалов для пищевых продуктов, в частности к слоистому материалу, использованию слоистого материала для упаковки пищевых продуктов, напитков, медикаментов и игрушек и к соответствующей упаковке. Материал является слоистым материалом типа пленка-с-пленкой и пленка-с-фольгой, пригодным для обычной упаковки пищевых продуктов, с использованием термоплавких безрастворных клеящих составов. Такие слоистые материалы не содержат летучих загрязняющих веществ, в особенности мигрирующих изоцианатов и ароматических аминов. 7 н. и 17 з.п. ф-лы, 2 табл., 13 ил.

Предложенное решение относится к струйным печатающим устройствам и представляет собой струйную печатающую головку. Печатающая головка имеет множество генераторов капель, реагирующих на сигналы тока возбуждения и адреса, для выпуска чернил. Струйная печатающая головка включает первый и второй генераторы капель, расположенные в печатающей головке, при этом каждый из первого и второго генераторов капель выполнен с возможностью приема тока возбуждения от источника тока возбуждения. Каждый из первого и второго генераторов капель выполнен с возможностью приема сигналов адреса от общего источника адреса. Струйная печатающая головка также включает переключающий прибор, подключенный между общим источником адреса и каждым из первого и второго генераторов капель. Переключающий прибор выполнен реагирующим на сигналы разрешения для избирательной подачи сигнала адреса только на один из первого или второго генераторов капель. Данная конструкция устройства позволяет обеспечить высокую скорость печати. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к модульной системе (1) для отопительного устройства, в частности, для работающего на жидком топливе водяного или воздушного отопительного устройства или отопления при неработающем двигателе. Модульная система (1) содержит по меньшей мере два разных навесных модуля (15а, 15b, 15с), каждый из которых образует кожух для устройства управления отопительного устройства, по меньшей мере два разных модуля (20а, 20b, 20с), каждый из которых имеет вход (22) для свежего воздуха и выход (21) для отработавших газов. В модульной системе предусмотрен основной модуль (2), который имеет камеру (3) сгорания и окружающий ее теплообменник (4) с двумя теплообменными вводами (5). Отопительное устройство в первом конструктивном исполнении, изготавливаемое с помощью модульной системы (1), состоит из основного модуля (2) и установленных на него первого модуля (20а, 20b) подачи воздуха и первого навесного модуля (15а). Отопительное устройство во втором конструктивном исполнении, изготавливаемое с помощью модульной системы (1), состоит из основного модуля (2) и установленных на него второго модуля (20с) подачи воздуха и второго навесного модуля (15b, 15с). Технический результат заключается в создании различных вариантов отопительного устройства с небольшими затратами. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Рекуперативный тормоз с вращающимся магнитным полем относится преимущественно к автомобилестроению, может быть применен в других видах транспорта. Он накапливает кинетическую энергию при торможении и расходует при разгоне автомобиля. Для снижения количества деталей и передач энергии тормоз вмонтирован в колесо, выполнен в виде комбинированной электрической машины с короткозамкнутым ротором и состоит из трех основных частей: неподвижной - оси с размещенными на ней обмотками возбуждения; подвижной, закрепленной жестко на колесе, - промежуточными обмотками, умножителями частоты, обмотками маховика; свободновращающейся - маховика /короткозамкнутого ротора асинхронной машины/. При торможении на обмотках возбуждения создается вращающееся магнитное поле направления, противоположного вращению колеса. Через промежуточные обмотки, обмотки маховика оно воздействует на маховик, вызывая его раскручивание. При разгоне меняется направление возбуждающего поля. Через элементы подвижной части оно вызывает торможение маховика с отдачей его энергии подвижной части, т.е. колесу автомобиля. Технический результат заключается в повышении КПД автомобиля путем использования энергии маховика при разгоне. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в конструкциях коробок передач транспортных средств. Механизм переключения передач содержит вилку, оси качания вилки, шарнирно соединенную с вилкой планку переключения и муфту синхронизатора. Вилка установлена на эксцентричных шипах осей качания, имеющих возможность поворота. Технический результат изобретения заключается в устранении возможности соприкосновения синхронизирующих поверхностей конусных колец синхронизатора в нейтральном положении. 3 ил.

Изобретение относится к транспортной технике, в частности к сиденьям автомобиля. Способ фиксации верхней части спинки заднего сиденья заключается в том, что устанавливают замок на верхней части спинки сиденья, предварительно устанавливают фиксатор замка на боковине кузова, вводят фиксатор в отверстие замка, их совмещают и окончательно устанавливают фиксатор. При этом предварительно, до ввода фиксатора в отверстие замка, устанавливают распорное устройство, центрируют головку фиксатора во внутреннем диаметре отверстия, окончательно закрепляют фиксатор, затем разъединяют фиксатор и замок, вынимают распорное устройство и вновь соединяют замок и фиксатор. Распорное устройство для реализации способа включает корпус с установочным фланцем, на котором выполнен подголовок с внутренним центрирующим отверстием и буртиком по наружному периметру подголовка. Технический результат - облегчение фиксации верхней части спинки сиденья путем создания гарантированного зазора для ввода инструмента. 2 н.з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к подъемным устройствам. Кран-манипулятор смонтирован на шасси 1 транспортного средства и содержит колонну 6, выносные опоры, стрелу 7, колено 8, телескопическую штангу 9, грузозахватный орган 10 и их гидроприводы для перемещения грузозахватного органа. Выносные опоры в виде аутригеров 14, 15 установлены с возможностью перемещения приводом в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Приводы в виде силовых гидроцилиндров соединены гидролиниями с баками и пультом управления. Неподвижная часть 5 колонны размещена на осях шасси с возможностью демонтажа, причем нижняя часть колонны смонтирована на нижней оси между нижними тягами гидронавесной системы. Верхняя часть колонны сопряжена V-образным кронштейном с верхней осью 17 гидронавесной системы таким образом, что ее центральная верхняя тяга размещена в продольно-вертикальной плоскости симметрии колонны. Аутригеры выносных опор размещены на нижних концах кулаков, смонтированных на консольных частях верхней оси шасси гидронавесной системы с гидроприводом для ее поворота. Кран-манипулятор обеспечит повышение грузоподъемности и расширит зону обслуживания и объем погрузочно-разгрузочных работ. 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для формирования и удержания длинномерных грузов, например деревьев, на машине и может быть использовано в лесной промышленности. Кониковое зажимное устройство включает шарнирно установленное на раме самоходного шасси основание 1 с шарнирно сочлененными приводными зажимными рычагами 5 и механизмом вращения пачки вокруг ее продольной оси во время ее трелевки. Механизм вращения пачки включает установленный в подшипниках 10 вал 11, один конец которого соединен с приводом 12 его вращения вокруг его продольной оси, например гидромотором, а другой через шарнир Гука соединен с диском 15, сторона которого, обращенная к трелюемой пачке, снабжена шипами 16 с возможностью надежного контакта последних с комлями деревьев пачки. Привод вращения вала установлен с возможностью перемещения вдоль продольной оси вала с валом и диском приводом. На внутренних поверхностях шарнирно сочлененных зажимных рычагов установлены свободно вращающиеся ролики, наружные поверхности которых выступают над внутренними поверхностями зажимных рычагов. Изобретение повышает эффективность путем очистки деревьев от сучьев в процессе транспортировки. 5 з. п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к автомобилестроению и может использоваться при проектировании конструкции наружного зеркала транспортного средства с возможностью регулирования положения зеркала с места водителя при закрытой двери. Наружное зеркало заднего вида для транспортного средства содержит опору, неподвижно закрепленную на кузове транспортного средства, с которой пружинным элементом с возможностью разъема сопряжен корпус с отражательным элементом. Отражательный элемент снабжен приводом регулировки его положения относительно корпуса и управляющим элементом, выведенным в салон транспортного средства. Узел сочленения корпуса и опоры выполнен в виде двух опорных поверхностей, развернутых друг относительно друга на угол складывания, равный 60°. Опорные поверхности выполнены плавно сглаженными с возможностью их центрирования при вхождении в контакт до полного зацепления в рабочем положении, а пружинный элемент выполнен в виде двух цилиндрических пружин. Расположение пружин и усилие натяжения определяются из математических зависимостей. Технический результат заключается в повышении стабильности фиксирования корпуса зеркала в рабочем или сложенном состоянии, а также в снижении трудозатрат при производстве зеркал. 4 ил.

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к средствам безопасной фиксации пассажиров транспортного средства. Сиденье пассажирского транспортного средства содержит каркас, включающий спинку, горизонтальное основание и опору. Трехточечный ремень безопасности, соединенный с втягивающим устройством, крепится к каркасу сиденья следующим образом. Первая крепежная деталь ремня крепится к кронштейну, приваренному в верхнем углу спинки каркаса. К кронштейну, приваренному с той же стороны сиденья над горизонтальным основанием, непосредственно к нему и спинке каркаса, крепится втягивающее устройство. Вторая крепежная деталь ремня крепится к кронштейну, приваренному снизу к горизонтальному основанию и к опоре. Запирающее устройство, взаимодействующее с язычком ремня, закреплено на кронштейне, приваренном снизу к горизонтальному основанию на участке, примыкающем к спинке каркаса. Технический результат заключается в упрощении конструкции крепления ремня безопасности. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области транспорта и касается средств запирания капота транспортного средства. Запорный механизм капота транспортного средства содержит запорный узел, состоящий из стержневого элемента с рабочей головкой, выполненной с возможностью прохода и/или размещения в отверстии одной из соединяемых деталей, и запорный стержень, расположенный с возможностью перемещения в этом отверстии, ось которого перпендикулярна продольной оси запорного стержня, и смещенный от центральной продольной оси отверстия с возможностью взаимодействия с внешней поверхностью рабочей головки. Механизм дополнительно содержит по меньшей мере один другой аналогичный запорный узел, запорный стержень которого связан с запорным стержнем первого узла с возможностью их одновременного перемещения. Каждый из запорных стержней размещен с возможностью перемещения в канале, препятствующем радиальному смещению запорного стержня относительно оси стержневого элемента при взаимодействии с внешней поверхностью рабочей головки. Запорные стержни связаны друг с другом посредством гибкой тяги. Один из запорных стержней закреплен на тяге, проходящей через сквозное продольное отверстие, выполненное в стержне, или входящей в два глухих отверстия, выполненных с противоположных торцов стержня, а другой из стержней закреплен на конце тяги, входящем в глухое отверстие указанного стержня. Технический результат заключается в повышении надежности запирания и возможности установки запорного механизма в трудноуязвимых зонах подкапотного пространства. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области применения механических устройств для защиты самоходных транспортных средств от угона, кражи или несанкционированного использования. Устройство представляет собой объемный кожух, состоящий из двух основных рабочих частей. Нижнюю основную рабочую часть устанавливают под рулевым колесом, соединяют ее с верхней основной рабочей частью до их полного совмещения и скрепляют между собой запирающими приспособлениями для полного охвата рулевого колеса упомянутым кожухом. Замкнутый объемный кожух устанавливают с возможностью свободного вращения вокруг обода рулевого колеса. Нижнюю основную рабочую часть выполняют составной, а верхнюю основную рабочую часть - цельной либо составной. Все конструктивные элементы кожуха выполняют из высокопрочных материалов исходя из конфигурации рулевого колеса в сочетании с примыкающим к нему сегментом рулевой колонки. Технический результат заключается в упрощении конструкции, удобстве эксплуатации, повышении защитных свойств и технологичности изготовления. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к приводу стеклоочистителя транспортного средства. Привод стеклоочистителя имеет реверсируемый редукторный электродвигатель, который крепится к несущей пластине 10 и на выходном валу 12 которого установлено коромысло 14, которое по меньшей мере одним шарниром 16 соединено с рычажным механизмом, приводящим в движение по меньшей мере один рычаг щетки стеклоочистителя. Установленное на выходном валу 12 редукторного электродвигателя коромысло 14 взаимодействует с ограничителями 18, 20, предотвращающими при совершении рычагом щетки стеклоочистителя качательных движений поворот этого рычага на угол, превышающий угол между точками его реверса. Ограничители 18, 20 разнесены по окружности друг относительно друга на угол , превышающий номинальный угол поворота этого коромысла 14. Технический результат заключается в исключении возможности повреждения рычага щетки стеклоочистителя в системе управления реверсируемым электродвигателем стеклоочистителя. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозным устройствам. Устройство содержит установленные на раме автотранспортного средства тормозной механизм, вводимый в контакт с дорожным полотном, и систему силового привода тормозного механизма. Устройство снабжено системой поглощения кинетической энергии автотранспортного средства, выполненной в виде ползуна в форме ступенчатой прямоугольной плиты, свободно с зазорами размещенного в полости жестко прикрепленной к раме направляющей коробчатого сечения. Внутри направляющей к ее основаниям ребрами прикреплены перекрывающие рабочий ход ползуна пластинки из пластичного материала, ориентированные под острым углом к направлению рабочего хода ползуна. Система силового привода тормозного механизма выполнена в виде установленного на раме автотранспортного средства с наклоном в направлении его движений корпуса с встроенным в него пиропатроном, снабженным электрозапалом. Тормозной механизм представляет собой шток, один конец которого введен внутрь корпуса силового привода до контакта с пиропатроном, другой конец снабжен клином для внедрения штока в материал дорожного полотна, а в средней части штока между двумя ограничителями свободно установлено звено связи тормозного механизма с ползуном системы поглощения энергии. Техническим результатом является повышение эффективности торможения и упрощение конструкции устройства. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к системам управления торможением транспортного средства. Способ автоматического управления торможением транспортного средства заключается в формировании сигналов управления, которым соответствуют тормозные давления, в зависимости от величин заданного и текущего угловых замедлений тормозных колес. Сигнал управления для каждого тормозного колеса формируют с учетом отношения текущей угловой скорости данного колеса к минимальной из угловых скоростей всех тормозных колес по следующему закону:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к пневмоусилителям тормозных приводов. Пневмоусилитель тормозного привода содержит переднюю камеру, соединяемую с источником разрежения, заднюю камеру, соединяемую с полостью высокого давления, воздухонепроницаемую подвижную перегородку, расположенную между камерами, управляющий стержень, главный тормозной цилиндр гидравлического контура тормозной системы, устройство для подачи во время торможения в заднюю камеру текучей среды высокого давления, подвижный толкатель. Толкатель имеет возможность перемещения в осевом направлении, с одной стороны, под действием тормозного усилия, приложенного к нему через первое передающее силу реакции устройство и создаваемого подвижной перегородкой и управляющим стержнем, а с другой стороны, под действием силы реакции, приложенной к нему через первое передающее силу реакции устройство со стороны главного тормозного цилиндра гидравлического контура тормозной системы. При этом предусмотрено второе передающее силу реакции устройство, перемещающее подвижный толкатель в осевом направлении под действием усилия, создаваемого воздухонепроницаемой подвижной перегородкой. Техническим результатом является обеспечение эффективного торможения в экстренных ситуациях, а также улучшение технических характеристик пневмоусилителя. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Роликовая подвеска двери крытого вагона содержит соединенный с каркасом двери верхний элемент подвески, опирающийся через горизонтальные и вертикальные ролики на раму кузова, и нижний элемент подвески, включающий горизонтальные ролики, закрепленные на дверном каркасе. Верхний элемент подвески двери выполнен в виде корытообразного профиля 11, расположенного полками вниз и охватывающего горизонтальные 12 и вертикальные 13 ролики, закрепленные с возможностью осевого вращения на продольной балке рамы кузова и расположенные под обшивкой 15 крыши. Горизонтальные ролики нижнего элемента подвески изолированы от внешнего пространства обшивкой двери и лабиринтным уплотнением, образованным нижней обвязкой двери и направляющей рамы вагона. Изобретение облегчает перемещение створок. 4 ил.

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию экологически чистых туалетов и может быть использовано в вагонах с водо- и электроснабжением. Техническим результатом является упрощение конструкции, уменьшение энергозатрат на смыв и транспортировку фекалий к приемному баку. Промывочно-спускное устройство для туалета по трем вариантам содержит унитаз, кожух, отводящую трубу, смывное устройство, диафрагменный дозатор, обратный клапан, расходный бак, микропроцессор, электроуправляемые клапаны, кнопку смыва, диафрагменные дозатор и баллон, резиновый выпускной затвор, жидкостный насос, всасывающий и нагнетающий трубопроводы. При этом устройства по первому варианту и второму варианту снабжены дополнительным резиновым выпускным затвором, унитаз выполнен откидывающимся, насос включен во встречно расположенные жидкостные камеры диафрагменных баллона и дозатора, а нагнетающий трубопровод подключен через электроуправляемый клапан к гидропневмокамере, а в устройстве по второму варианту последняя дополнительно через обводной трубопровод и выпускной электроуправляемый клапан подключена к всасывающему трубопроводу. В устройстве по третьему варианту унитаз и кожух снабжены жестко прикрепленными к ним соответственно подвижным и неподвижным фланцами, соединение которых выполнено в виде разъемного шарнира и размещенных на неподвижном фланце откидных винтовых креплений и загерметизировано резиновым фланцем дополнительного выпускного затвора. Резиновый затвор выполнен в виде цилиндрического рукава, оканчивающегося отформованным заодно с ним резиновым фланцем, используемым в качестве унифицированного уплотнения во фланцевых соединениях отводящей трубы, а его концевая часть отформована в дугу пластинчатого сечения, сгибающуюся при вакуумировании цилиндрической части рукава. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к устройствам для установки колесных осей тележек при прохождении ими криволинейных участков пути. Тележка железнодорожного вагона содержит несущую раму с продольными и поперечными балками с шарнирно установленными на ней продольными подрессоренными балансирами, на свободных концах которых закреплены буксы колесных пар, а центральная балка снабжена пятниковым узлом. Балансиры установлены под углом к продольной оси тележки в вертикальной плоскости и подпружинены торсионами, закрепленными внутри полых поперечных балок. Буксы колесных пар, оси которых расположены ниже осей вращения балансиров, выполнены с внутренним подрессориванием, образованным вертикальными пружинами и наклонными резинометаллическими упругими элементами, обладающими податливостью по всем шести координатам. Суммарная вертикальная жесткость торсиона и буксовой подвески определяется из математического соотношения параметров рельсового транспортного средства и пути. Центральная балка шарнирно подвешена к раме посредством расходящихся рычагов, установленных под углом к вертикали и имеющих упругую связь с рамой. Технический результат - снижение динамических нагрузок, уменьшение сопротивления движению в кривых, снижение износа реборд колес и рельсов. 6 ил.

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств и касается дистанционного контроля температурного состояния букс. Устройство включает электронную метку 1 в корпусе 2, выполненную с возможностью дистанционной передачи информации и связанную с термодатчиком, который снабжен другим корпусом 4 и размещен внутри головки одного из болтов 6, предназначенных для прикрепления чашеобразного элемента 9 к крышке 7 буксы 8. На корпусе термодатчика размещены несколько одинаковых сухарей, связанных между собой посредством разрезного пружинного кольца и соединенных с поверхностями внутренней полости головки болта. Устройство снабжено оправкой, скрепленной с корпусом термодатчика. В оправке выполнена внутренняя цилиндрическая поверхность для взаимодействия с ребрами шестигранной головки болта. Оправка и электронная метка в корпусе жестко скреплены между собой с помощью обечайки 15. На внутренней поверхности чашеообразного элемента предусмотрено место для взаимодействия с внешней поверхностью обечайки. На торцевую внешнюю поверхность корпуса электронной метки нанесена видимая отметка, визуализирующая ось поляризации электронной метки. Технический результат - повышение надежности устройства. 6 з.п ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к рулевым приводам с сервомеханизмами и может быть использовано в системе управления усилителем руля. Способ предусматривает выработку на выходе устройства измерения крутящего момента сигнала, пропорционального моменту, прикладываемого к валу рулевого колеса. При этом осуществляется двухкоординатное перемещение чувствительного элемента датчика момента, при котором перемещение в одном направлении зависит от момента вращения, а перемещение в ортогональном направлении от угла поворота вала руля. На выходе устройства измерения момента получают сигнал управления реверсивным сервомеханизмом, зависящий от угла поворота вала относительно нейтрального положения. Устройство содержит корпус, внутри которого размещен каркас катушек индуктивности с обмотками, включенными в мостовую измерительную цепь, электропроводящие экраны с перфорированными в них окнами, установленные у обращенных друг к другу торцов частей контролируемого вала, соединенных торсионным валом, установленным концентрично контролируемому валу. Один из экранов охватывает другой, окна в первом экране выполнены в два ряда со смещением, так, что окна одного ряда расположены напротив междуоконных перемычек, а во втором экране окна выполнены в один ряд, при этом первый экран установлен с возможностью перемещения в осевом направлении. Внешние границы двух рядов окон первого экрана выступают за границы окон второго экрана симметрично в обе стороны. Технический результат заключается в обеспечении выработки в системе управления сервомеханизмом сигнала, пропорционального прикладываемому моменту и сигнала, зависящего от угла поворота вала относительно нейтрали, а также возврат вала из повернутого положения в нейтральное после исчезновения поворачивающего момента. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к инерционным движителям транспортных средств. Вибродвижитель включает инерционно-импульсный преобразователь с инерционными вращающимися массами, механизм изменения радиуса вращения масс и толкатель с механизмом возвратно-поступательного движения. Механизм изменения радиуса вращения масс состоит из рычагов, шарнирно соединенных с ползунами, смонтированными на валу с приводным электродвигателем, установленными на платформе транспортного средства. Механизм возвратно-поступательного движения толкателя выполнен кулисно-ползунным с двумя степенями свободы и включает кулису, закрепленную на валу, смонтированном с приводным двигателем на платформе. На кулисе установлен перемещающийся по ней камень, шарнирно связанный через шатун с осью, установленной на платформе с возможностью возвратно-поступательного перемещения между инерционно-импульсным преобразователем и кулисно-ползунным механизмом. На конце оси закреплен толкатель криволинейной формы, взаимодействующий с инерционными массами инерционно-импульсного преобразователя. Технический результат - повышение равномерности движения транспортного средства, снижение динамических нагрузок, повышение КПД. 4 ил.

Изобретение относится к складным трехколесным велосипедам с расположением велосипедиста полулежа. Складная рама выполнена из двух частей, связанных шарниром (3), одна часть рамы - телескопическая. Поперечная балка (45), связанная с шарнирной рамой крепежной осью через соединительный кронштейн, при складывании веломобиля имеет возможность поворота в горизонтальной плоскости относительно крепежной оси. Заднее ведущее колесо (19) расположено за шарнирно закрепленной спинкой сиденья, опирающейся на два упора, прикрепленные к задней части рамы. Два передних колеса на поперечной балке поворачиваются посредством руля, рулевых тяг и качалки и в сложенном веломобиле стопорятся блокирующим устройством от поворота и установлены так, что их нижний край находится на меньшем расстоянии от горизонтальной оси шарнирной рамы по отношению к расстоянию от горизонтальной оси шарнирной рамы до нижнего края ведущего колеса, расположенного перпендикулярно к колесам на поперечной балке. Длина сложенной телескопической рамы равна 1,2 диаметра ведущего колеса, задней части (4) рамы - (0,5+2а) диаметра ведущего колеса, длина поперечной балки (45) с колесами (31) - 1,44 диаметра ведущего колеса, расстояние от шарнира (3) до вертикальной оси ведущего колеса (19) и от шарнира (3) до вертикальной оси крепежной оси равно (0,5+а) диаметра ведущего колеса, где а - ширина ведущего колеса. Технические результаты - обеспечение устойчивости веломобиля в сложенном состоянии и перемещения сложенного веломобиля на своих колесах как ручной тележки. 7 ил.

Изобретение относится к рычажному приводу, преимущественно для роликовых коньков. Шарнир (4) крепления педали (1) расположен в средней ее части. Педаль (1) соединена с одним из гибких элементов (12), которые закреплены своими концами на шкивах (13, 14) механизма с гибкой связью и охватывают шкивы (13, 14) этого механизма с двух сторон. В качестве гибких элементов используются тонкие ленты из гибкого материала или тросы. Один из шкивов (14) соединен с ведущей шестерней (15) зубчатого механизма. Техническое решение направлено на обеспечение меньшего диаметра шкива по сравнению с диаметром обычной зубчатой шестерни, что позволяет увеличить передаточное число трансмиссии и, следовательно, скорость движения. 15 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к коляскам с трансмиссией с фрикционным роликом, сцепленным с периферией ведущего колеса. Привод ведущего колеса (2) выполнен ручным и/или механическим и закреплен на силовой раме посредством рычага. Для ручного привода применено направляющее колесо (13) с наружной поверхностью в виде тора из фрикционного материала, а для механического привода - в виде профильного ролика (14) с наружной поверхностью из фрикционного материала. Ведущее колесо (2) снабжено ободом (12) привода, причем для ручного привода он выполнен в виде кольца с вогнутой частью, а для механического привода в качестве обода привода использована наружная поверхность ведущего колеса (2). На основании (5) закреплена силовая рама (16), снабженная изогнутыми кверху стойками (17), выполненными из профиля. На одной из стоек (17) размещен рычаг, закрепленный со стороны ведущего колеса (2) с возможностью упора в полку профиля стойки (17) как в отжатом положении направляющего колеса или направляющего ролика к ободу привода, так и в прижатом положении направляющего колеса (13) или направляющего ролика (14). Руль (7) размещен на стойках (17) силовой рамы (16) с возможностью поворота вокруг вертикальной оси и снабжен управляющей рукоятью, расположенной горизонтально. Техническое решение направлено на уменьшение усилия, прилагаемого для качения коляски. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к способам и устройствам для перевозки грузов на судах. Система для перевозки содержит держатель, который удерживает установленный в него барабан в заданном положении, при этом держатель установлен на средней палубе, которая расположена внутри грузового пространства. Средняя палуба, используемая для опоры перевозимого рулона или барабана, устанавливается в грузовом пространстве судна, на удалении от дна грузового пространства судна, ближе к метацентру судна, чем к дну его грузового пространства. Технический результат заключается в снижении метацентрической высоты загруженного судна, ускорении и упрощении проведения грузовых операций, повышении их технологичности. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к сочлененным манипуляторам для загрузки и разгрузки продуктов, в частности текучих продуктов, например, таких как нефтепродукты. Устройство для загрузки и разгрузки продуктов содержит уравновешенный манипулятор для разгрузки и загрузки, установленный в первом местоположении и имеющий трубопроводную систему циркульного типа, имеющую конец, установленный на основании, и снабженную расположенной на другом ее конце стыковочной системой для стыковки с соединительным средством, установленным во втором местоположении. Стыковочная система соединена с тросом, соединенным другим концом со средством для создания постоянного натяжения этого троса. Кроме того, устройство содержит стыковочную лебедку, на которую намотан стыковочный трос, обеспечивающий приведение стыковочной системы в положение стыковки с соединительным средством с преодолением постоянного натяжения, сообщаемого тросу, соединенному со стыковочной системой. Технический результат - обеспечение стыковки и расстыковки погрузочного манипулятора с судном в сложных погодных условиях на море. 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для обслуживания морских технических средств, в частности для передачи жидких и газообразных сред на эти технические средства, а также электропитания в условиях моря, например при обслуживании буровых платформ. Система эксплуатационного обслуживания морского технического средства включает стрелу, закрепленную подвижно одним концом на этом техническом средстве и имеющую на другом конце соединительное устройство для соединения с вспомогательным судном. На стреле закреплены трубопроводы двусторонней передачи жидких и газообразных сред, объединенные в пакет, и электрические кабели, объединенные в плети, на концах трубопроводов установлены запорная арматура и быстроразъемные соединительные устройства, а на концах кабелей - герметичные электрические разъемы для соединения с трубопроводами и кабелями технического средства и вспомогательного судна соответственно. Стрела выполнена из двух шарнирно сочлененных частей и снабжена устройствами разворота и удержания ее в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Соединительное устройство стрелы с вспомогательным судном выполнено шарнирным быстроразъемным. Такое выполнение системы обеспечивает ее многофункциональность, позволяя комплексно обслуживать, например, буровую платформу, передавая одновременно различные жидкие и газообразные грузы, а также необходимое электропитание. 5 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к устройствам для изоляции затонувших объектов. Док состоит из днищевой части с балластными цистернами, средней части с башенными креновыми цистернами и верхней части, батопортов, систем и устройств для заполнения и осушения цистерн. При использовании док буксируют в район работ, переворачивают вверх днищем, погружают и наводят на затонувший объект. После чего прижимают его к грунту за счет приема балласта в цистерны. Технический результат заключается в обеспечении надежного и быстрого изолирования затонувшего экологически опасного объекта на морском дне. 2 н.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам снятия аварийных кораблей и других объектов с мели. Способ снятия с мели включает в себя операции по созданию дифферента аварийного объекта и его сдвига усилием гидротолкателя, который шарнирно закрепляют на буксировщике и упирают в оконечность аварийного объекта. Такое осуществление способа обеспечивает повышение эффективности работ по снятию с мели. 1 ил.

Способ спасения подводников из отсека-убежища аварийной подводной лодки, лежащей на грунте, по гибкому трубопроводу под давлением включает в себя перемещение спасаемых подводников внутри трубопровода с помощью лебедки в отсек убежище спасающей подводной лодки с последующей, при необходимости, декомпрессией спасаемых подводников. При этом гибкий трубопровод устанавливают между комингс-площадками аварийной и спасающей подводных лодок с использованием робота-манипулятора. После вытеснения забортной воды из трубопровода в нем создают давление, равное давлению в отсеке-убежище аварийной подводной лодки, а перемещение подводников осуществляют последовательно, без шлюзования, через шахту спасательного люка отсека-убежища аварийной подводной лодки до полного вывода из этого отсека-убежища всего экипажа. Такое осуществление способа позволит ускорить процесс спасения экипажа аварийной подводной лодки. 3 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Хвостовая часть фюзеляжа самолета выполнена в виде тонкостенной обечайки, сужающейся к заднему концу и присоединенной широкой кольцевой частью к переборке. В хвостовой части обечайки выполнены два отверстия и наклонный аэродинамический канал. Первое отверстие выполнено в верхней хвостовой части обечайки и совмещено с верхней кромкой аэродинамического канала, нижняя кромка которого совмещена со вторым отверстием, выполненным в виде среза хвостовой части обечайки. Уменьшение в полете завихрений воздушного потока за хвостовой частью достигается путем отсоса пограничного слоя воздушного потока с наружной поверхности спинки фюзеляжа через наклонный аэродинамический канал. Техническим результатом изобретения является уменьшение аэродинамического сопротивления, уменьшение длины и массы хвостовой части фюзеляжа. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области авиации. Устройство предназначено для летательного аппарата, имеющего фюзеляж, реактивный двигатель, топливную систему, несущие плоскости и управляющие профили. Устройство содержит источник отбираемого газа, который присоединен герметичными магистралями к зонам локального выдува газа в пограничный слой воздушного потока на поверхностях летательного аппарата. Каждая зона локального выдува газа выполнена на поверхности несущей плоскости или фюзеляжа, или управляющих профилей с проницаемой пористой вставкой с площадью поперечного сечения каналов в пористой вставке 50÷60% от площади самой вставки в 10÷15 раз меньше расстояния между соседними вставками, при этом перед каждой вставкой и параллельно ей выполнена плоская прямоугольная щель для разрыва пограничного слоя. Способ характеризуется использованием указанного устройства. Технический результат - снижение силы лобового сопротивления и расхода топлива. 2 н. и 8 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области авиации и предназначено для выполнения фигур высшего пилотажа. Самолет содержит первый двигатель 18, расположенный в носовой части 14 фюзеляжа 12, и второй двигатель 22, расположенный в хвостовой части 16 фюзеляжа 12. Составляющие силы тяги, развиваемой как первым, так и вторым двигателями, направлены соосно друг другу вдоль продольной оси 70 фюзеляжа, проходящей через центр тяжести самолета. Оба двигателя 18 и 22 могут каждый в отдельности развивать достаточно высокую мощность для того, чтобы самолет имел возможность на одном двигателе совершить взлет, выдерживать соответствующую высоту своего полета и/или совершить посадку. Технический результат - повышение маневренности. 15 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к средствам заправки газами большой плотности, преимущественно емкостей двигательных установок космических аппаратов. Предлагаемый способ состоит в поддержании в заправляемом баке давления, при котором происходит перетекание ксенона из заправочного бака в заправляемый. После выравнивания давлений в заправочном и заправляемом баках производят дозаправку при температуре ниже критической, в режиме перекачивания и с контролем дозы заправки. Перед установкой заправляемого бака на космический аппарат сжиженный ксенон путем нагрева переводят в газообразное состояние. В предлагаемом устройстве на заправочной магистрали последовательно установлены два обратных клапана, между которыми расположен аккумулятор давления. Последний выполнен в виде емкости, разделенной на две полости мембраной. Одна из полостей связана с источником давления, а другая - с заправочной магистралью между указанными обратными клапанами. Технический результат изобретения состоит в повышении качества заправки за счет более плотного заполнения заправляемого бака, в возможности сохранения топлива в случае отмены запуска космического аппарата, что приводит в результате к снижению стоимости запуска. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для укладки штучных предметов, а именно пыжей охотничьих патронов в гильзы, и может быть использовано в сборочном производстве. Устройство для укладки штучных предметов содержит плиту для размещения емкости, снабженную колонками, на которых установлены в два уровня втулки, втулки нижнего уровня снабжены направляющими для установки кассеты с предметами, а втулки верхнего уровня имеют направляющие для размещения съемника со штырями. Втулки нижнего и верхнего уровней выполнены параллельно друг другу, при этом кассета и съемник выполнены сменными. Изобретение повышает надежность работы устройства и расширяет технологические возможности. 2 ил.

Изобретение относится к области упаковки изделий, например блоков пачек сигарет, блоков шоколада, блоков спичек, пачек лекарств и т.д., в картонную тару для последующей транспортировки. Устройство для упаковки блоков изделий в короб содержит раму с накопительной камерой, механизм подачи короба к выходу накопителя и стыковочное устройство. Последнее включает пару вертикальных и горизонтальных подпружиненных элементов, расположенных по периметру выхода накопительной камеры, выполненных с возможностью поворота относительно вертикальной и горизонтальной осей соответственно и образующих в исходном положении усеченную пирамиду. Два фиксатора-толкателя, смонтированные на механизме подачи короба к выходу накопителя, служат для взаимодействия с вертикальными элементами стыковочного устройства при повороте механизма подачи короба, при этом вертикальные элементы выполнены с возможностью взаимодействия с горизонтальными элементами. Вертикальные и горизонтальные элементы могут быть выполнены

Изобретение относится к упаковке, служащей для хранения, предохранения от порчи, в том числе сохранения свежести хлеба и хлебобулочных изделий после их выпечки и может быть использовано на хлебозаводах и в малых пекарнях. Упаковка выполнена из полиэтиленовой пленки, в которую впаяны трековые мембраны, выполненные из пористого материала реакторного производства, являются полимерной пленкой с системой сквозных пор, размером 4×7 см с диаметром пор 0,2 мкм, плотностью 1,7×10⁸ см^-2 и пористостью 8% или с диаметром пор 1 мкм, плотностью 1,3×10 ⁷ см^-2 и пористостью 10%. Трековая мембрана расположена над верхней коркой хлеба или хлебобулочных изделий. В качестве пористого материала реакторного производства для трековых мембран используют лавсан или поликарбонат. Использование такой упаковки позволяет сохранить свежесть и другие показатели качества хлеба или хлебобулочных изделий, дает положительный результат сохранения свежести и в течение продолжительного времени (5 суток и более). 1 з.п.ф-лы, 5 ил., 2 табл.

Изобретение относится к системе для дозирования текучего материала из контейнера. Система имеет корпус, который выступает из контейнера в районе отверстия контейнера. Корпус образует дозирующее отверстие, канал и удерживающий элемент, отступающий над частью канала. Система включает крышку, приспособленную для движения между закрытым положением и открытым положением. В канал вставлен закрепляющий элемент, имеющий входящую в зацепление часть для зацепления с удерживающим элементом, когда закрепляющий элемент вставлен в канал. По меньшей мере, одна разрываемая перемычка первоначально соединяет закрепляющий элемент с крышкой таким образом, что разрываемая перемычка разрывается, когда крышку первоначально поднимают из закрытого положения. Изобретение обеспечивает получение дозирующей укупорочной системы с индикацией несанкционированного вскрытия. 18 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к пачкам для сигарет. Пачка содержит крышку, поворотно соединенную с корпусом, как крышка, так и корпус каждые имеют переднюю, заднюю и пару боковых стенок. Вблизи верхнего края передней стенки основного корпуса 13 находится часть, которая вдавлена внутрь таким образом, что она утоплена по сравнению с окружающими частями передней стенки 22 основного корпуса. Также предложена картонная заготовка для изготовления этой пачки. Предложенное решение облегчает открывание крышки. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к установке для регенерации паров в резервуаре с легкоиспаряющейся жидкостью. Установка содержит выхлопной трубопровод с дыхательным клапаном, сигнализаторы давления и разрежения, связанные с клапанами давления и разрежения дыхательного клапана, и соединенные с ними исполнительные механизмы. Абсорбер с насадкой и оросителем, обеспечивающий возможность движения паровоздушной смеси сквозь него в двух противоположных направлениях и подключенный к емкости с абсорбентом посредством циркуляционного контура с насосом. При этом емкость для абсорбента выполнена в виде двух баков, соединенных параллельно и подключенных с помощью установленных на их входе и выходе клапанов, попарно управляемых сигнализаторами давления и разрежения. Предложенное решение обеспечивает повышение степени улавливания паров в резервуаре. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности, к механизации работ по перемещению и укладке грузов в складских помещениях. Конвейер включает тележку, снабженную колесами, на передней части рамы которой шарнирно закреплен транспортер с возможностью его поворота в вертикальный плоскости относительно рамы, электрооборудование с электрошкафом и электрокабелем, приемную площадку. Транспортер состоит из металлоконструкции в виде стрелы, на направляющих которой натянуты грузовые роликовые цепи, соединенные между собой пластинами. На заднем конце рамы тележки размещен привод подъема стрелы транспортера, снабженный газовым толкателем. Газовый толкатель шарнирно закреплен одним концом к стяжке рычагов, взаимодействующих через поворотные ролики с направляющими транспортера, а другим - к раме тележки, и состоит из цилиндра, заполненного газом, снабженного серьгой для его крепления, направляюще-герметизирующим и заправочным узлами, а также штока. Заправочный узел снабжен запорной иглой, резьбовым отверстием и манометром. В качестве газа в газовом толкателе может быть применен азот. Техническим результатом является снижение металлоемкости и энергоемкости привода транспортера, увеличение долговечности его работы и обеспечение безопасности за счет исключения резкого опускания стрелы транспортера в случае поломки привода. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области транспортирования сыпучих или пластичных материалов, в частности глинозема. Винтовой конвейер содержит корпус с входным и выходным патрубками, винтовой шнек и вал, установленный в подшипниках приводной и поддерживающей опор. На валах опор шнека последовательно расположены Г-образное лабиринтное уплотнение и торцовое уплотнение соответственно. При этом имеются окна, размещенные в корпусе поддерживающей опоры шнека между торцовым уплотнением и уплотнением подшипника, а в корпусе приводной опоры шнека между торцовым уплотнением и гидромотором. При этом элемент Г-образного лабиринтного уплотнения установлен в проточку вала и закреплен на корпусе опор разъемной прижимной крышкой, а торцовое уплотнение прикреплено к корпусу опор и валу. Технический результат заключается в защите подшипников от попадания в них транспортируемого материала. 7 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортировки и сортировки лесоматериалов на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности. Траверса для лесоматериалов содержит балку с опорами, крепление тягового органа и седло в виде упругих стоек. На стойки посредством роликов опирается гибкий элемент, концы которого закреплены на балке, а средняя часть присоединена к балке пружиной. Пружина установлена вдоль оси тягового органа и прикреплена средней частью к гибкому элементу, а передним и задним концами - к консолям планки, установленной жестко на балке. Передний и задний концы пружины выполнены с равной жесткостью. Техническим результатом является повышение надежности работы траверсы за счет исключения разрушения седла в процессе эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области транспортирования жидкости по трубопроводу и может быть использовано в гидравлических системах, используемых в различных отраслях промышленности. Согласно изобретению, при осуществлении способа и реализации трубопроводной линии транспортируемую жидкость и трубопровод выбирают таким образом, что коэффициент поверхностного натяжения жидкости и внутренний диаметр трубопровода находятся в следующем соотношении: /d10-18 Н/м², где, - коэффициент поверхностного натяжения жидкости, Н/м; d - внутренний диаметр трубопровода, м. Течение жидкости в трубопроводе организуют в ламинарном режиме без разрушения перемещаемого в сторону приемной емкости поверхностного слоя жидкости на границе газ-жидкость с помощью приспособления для организации подачи газа. В трубопроводной линии используют дроссельное устройство, которое выбрано в зависимости от внутреннего диаметра трубопровода и вязкости жидкости таким, что расход газа, протекающего через это устройство, обеспечивает ламинарный режим течения жидкости без разрушения перемещаемого в сторону приемной емкости поверхностного слоя на границе газ-жидкость. Узел нагнетания выполнен в виде источника газовыделения, газ от которого подается через дроссельное устройство в трубопровод с жидкостью. Изобретение позволяет обеспечить транспортирование жидкости с минимальными потерями. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, а именно к гидравлическим захватным устройствам, применяемым для поворота промысловых трубопроводов. Гидравлическое захватное устройство содержит корпус с гидроцилиндром и направляющим штоком, связанным с захватным органом, который в свою очередь жестко связан с корпусом и выполнен с захватной частью в виде замыкающего затвора. Кроме того, устройство снабжено верхней и нижней съемными фрикционными накладками, внутренний радиус кривизны которых равен наружному диаметру трубы. Технический результат заключается в повышении долговечности, надежности и производительности промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу. 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности может быть использовано для регулирования ограничителей грузоподъемности на башенных кранах. При осуществлении способа и реализации устройства используют подвесной динамометр с прямым или дистанционным управлением. Динамометр устанавливают между грузовым крюком и закрепленной точкой и после установки механизма подъема в положение «регулировка» осуществляют регулирование грузового момента. Для этого осуществляют сообщение заданного значения, ограничивающего грузовой момент электродвигателя, управляющего операцией подъема в направлении подъема, путем подачи команды этому электродвигателю и считывания значений растягивающих усилий, выдаваемых подвесным динамометром. Изобретение позволяет сократить продолжительность и стоимость регулировок ограничителей грузоподъемности. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к способу получения синтез-газа, содержащего в основном Н₂ и СО, для производства водорода, спиртов, аммиака, диметилового эфира, этилена, для процессов Фишера-Тропша и может быть использовано в химической промышленности для переработки углеводородных газов, а также в хемотермических системах аккумулирования и транспорта энергии и метан-метанольных термохимических циклах разложения воды. Согласно изобретению в способе многостадийного получения синтетического газа проводят, как минимум, две последовательные стадии, в каждой из которых поток, содержащий низшие алканы, имеющие ориентировочно от одного до четырех атомов углерода, пропускают через нагревающий теплообменник, а затем через адиабатический реактор, заполненный насадкой катализатора. После последней стадии из потока удаляют водяной пар. Перед первой стадией и между стадиями поток смешивают с водяным паром и/или диоксидом углерода и в конце каждой стадии проводят охлаждение. Изобретение позволяет повысить коэффициент конверсии низших алканов и уменьшить отношение Н₂/СО в производственном синтез-газе. 11 з.п. ф-лы.