Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Группа изобретений относится к средствам, предназначенным для уменьшения взаимного влияния ударного воздействия взрывчатых веществ друг на друга при разработке и эксплуатации скважин. Для снижения интерференции в непосредственной близости от одной или более порций взрывчатого вещества размещают один или более ударогасящих элементов, чтобы воспрепятствовать распространению ударного воздействия, вызванного детонацией порций взрывчатого вещества. Ударогасящие элементы включают пористый материал, например пористую жидкость или пористое твердое вещество с пористостью от 2 до 9%. Между детонирующим шнуром и порцией взрывчатого вещества может быть размещен противоударный барьер. Кумулятивные заряды могут быть заключены в капсулу. Реализация изобретений позволяет повысить надежность и производительность средства, предназначенного для использования во внутренней среде ствола скважины. 6 н. и 51 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к нефтегазовой отрасли, в частности к технологическим жидкостям, применяемым при глушении нефтяных, газовых и газоконденсатных скважин с пластовыми давлениями выше гидростатического. Техническим результатом является создание универсальной жидкости на углеводородной основе со сниженным показателем фильтрации, оказывающей минимальное отрицательное воздействие на фильтрационно-емкостные свойства прискважинной зоны пласта, и широким диапазоном плотностей и температур. Жидкость для глушения нефтяных и газовых скважин, включающая углеводородную основу, синтетическую жирную кислоту - СЖК и атактический полипропилен в качестве структурообразователя, гидроксид натрия и утяжелитель барит, дополнительно в качестве структурообразователя содержит рубракс и кремнийорганическую жидкость - ГКЖ при следующем соотношении ингредиентов, мас.%: углеводородная основа - 69-84, СЖК - 0,7-2,00, гидроксид натрия - 0,42-1,08, атактический полипропилен - 1,59-4,34, ГКЖ - 0,3-0,5, рубракс - 1-8, утяжелитель - остальное. 2 табл.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использовано для интенсификации добычи нефти в осложненных условиях разработки месторождений, в частности при обработке карбонатных пластов. Обеспечивает увеличение интенсивности воздействия на продуктивный пласт и расширение эксплуатационных возможностей. Сущность изобретения: в продуктивном пласте создают и развивают новые трещины и/или интенсифицируют имеющиеся. Для этого последовательно проводят промывки скважины и периодическое депрессионно-репрессионное воздействие с промывкой на стадии циркуляции или излива. Затем изолируют пакером обрабатываемый интервал пласта и осуществляют циклическое изменение давления с последующей закачкой рабочей жидкости, например нефти, и/или по крайней мере одной оторочки химреагента, например соляной кислоты. Все вышеуказанные операции осуществляют при колебательном воздействии излучателем, установленным напротив обрабатываемого интервала продуктивного пласта. 23 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, преимущественно к технике и технологии интенсификации дебита эксплуатационных газовых и нефтяных скважин, и может быть использовано при текущем и капитальном ремонте скважин. Обеспечивает увеличение степени восстановления проницаемости зоны пласта. Сущность изобретения: по способу осуществляют обработку пласта последовательно растворителем на углеводородной основе и кислотой. Согласно изобретению в качестве растворителя используют спирто-бензольный или спирто-бензольно-фенольный или нефрас-фенольный растворитель, который подают в пласт направленными струями со скоростью 200-300 м/сек. Устройство содержит колонну насосно-компрессорных труб с установленными внутри циркуляционным клапаном и патрубком в нижней части, перед патрубком установлен гидроперфоратор с боковыми соплами и нижним седлом с расположенным на нем циркуляционным клапаном. Он выполнен в виде пустотелого цилиндрического поршня со сферическими торцами. На устье насосно-компрессорных труб установлена камера-ловушка для циркуляционного клапана с выходным вентилем. Циркуляционный клапан заполнен терморасширяющимся веществом, в качестве которого используют сжиженный газ или спирт. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и предназначено для контроля и/или улучшения потока флюида во время добычи нефти. Техническим результатом изобретения является увеличение нефтеотдачи за счет контроля характеристик потока на различных участках буровой скважины. Для этого нефтяная скважина содержит обсадную колонну, эксплуатационную насосно-компрессорную колонну, источник электрического тока, изменяющегося во времени, скважинная система для нагнетания химических реагентов (ХР) и скважинный индукционный дроссель (ИД). Обсадная колонна проходит в стволе буровой скважины. Насосно-компрессорная колонна проходит внутри обсадной колонны. Источник электрического тока расположен на поверхности и электрически подсоединен и адаптирован для подачи электрического тока, изменяющегося во времени, в насосно-компрессорную колонну и/или обсадную колонну, которые действуют как электрические проводники для обеспечения скважинного питания и/или связи. Устройство для нагнетания ХР содержит модуль связи и управления, контейнер с ХР и впрыскиватель ХР с электрическим управлением. Модуль связи управления электрически подсоединен к насосно-компрессорной колонне и/или обсадной колонне. Впрыскиватель ХР электрически подсоединен к модулю связи и управления и сообщен с контейнером ХР. Скважинный ИД расположен вокруг части насосно-компрессорной колонны и/или обсадной колонны. Модуль связи и управления электрически подсоединен параллельно к напряжению. Кроме того, предложен способ управления нефтяной скважиной, основанный на передаче переменного электрического тока по трубопроводной системе с помощью ИД для питания и связи со скважинной системой для нагнетания ХР в скважинный поток с возможностью управления нагнетанием в ответ на сигнал переменного электрического тока во время добычи. При этом повышается эффективность подъема с помощью вспенивающего агента, обеспечивается предотвращение осаждения твердых частиц с помощью парафинового растворителя, улучшение характеристик потока с помощью поверхностно-активного вещества, предотвращение коррозии с помощью веществ, замедляющих коррозию, и/или предотвращение образования отложений с помощью веществ, предотвращающих образование отложений. 4 н. и 37 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к геофизическим исследованиям скважин и может быть использовано для измерения расходов жидкости и газа. Расходомер содержит корпус, две камеры, разделенные диафрагмой, и два вторичных преобразователя давления, мост и колпак с каналами для передачи давления окружающей среды в первую камеру, выточка под которую выполнена в мосте. В корпусе выполнена выточка под вторую камеру с отверстиями по периметру, при этом корпус снабжен обтекателем, имеющим сферическую поверхность. Вторичные преобразователи давления включены в измерительную цепь в противофазе. Диафрагма выполнена жесткой с высокоэластичным венцом и совмещена с уравновешивающим поршнем с возможностью передачи на вторичные преобразователи давления измеряемого давления, усиленного в S/s раз, где S площадь диафрагмы, s - площадь уравновешивающего поршня. Изобретение направлено на повышение чувствительности расходомера в условиях высоких давлений окружающей среды. 1 ил.

Изобретение относится к нефтепромысловому оборудованию для отбора пробы на анализ на устье нефтяной скважины и может быть использовано для интегрального отбора пробы многокомпонентных газожидкостных систем, транспортируемых по трубопроводам. В напорном трубопроводе вмонтирован полый корпус, который представляет из себя фрагмент напорного трубопровода на вертикально расположенном участке устьевой арматуры. Орган управления потоком многокомпонентной газожидкостной среды выполнен в виде заслонки, соединенной с валом вращательной опоры. Отборная камера представляет из себя кольцевую полость на полом корпусе, расположенную на уровне заслонки. Отборная камера сообщена на входе с потоком многокомпонентной газожидкостной среды через заборные каналы, выполненные на полом корпусе. Заборные каналы выполнены в виде боковых прорезей, расположенных симметрично оси вращения заслонки. Отборная камера на выходе сообщена с запорным органом, установленным на продолжении вала вращательной опоры заслонки. Запорный орган состоит из седла, прижимного винта и контактирующего с седлом шарика, вмонтированного на конце прижимного винта. Технический результат - упрощение конструкции устройства и повышение качества отбора проб многокомпонентной газожидкостной среды. 2 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и строительству, в частности к устройствам для разрушения минеральных и искусственных материалов, и может быть использовано при добыче полезных ископаемых, а также при проведении строительно-ремонтных работ. Устройство для разрушения минеральных и искусственных материалов, включающее поворотный резец с рабочей головкой, на которой расположена опорная поверхность кольцевой формы, и с хвостовиком, резцедержатель с отверстием для размещения хвостовика резца и с упорной поверхностью кольцевой формы, стопорный элемент для фиксации хвостовика резца в отверстии резцедержателя и установленный между рабочей головкой резца и резцедержателем с возможностью вращения упорный элемент с верхним основанием и с нижним основанием, на котором расположен выступ. Упорный элемент выполнен с расположенным на его верхнем основании дополнительным выступом с упорной поверхностью кольцевой формы для взаимодействия с опорной поверхностью рабочей головки, а расположенный на нижнем основании упорного элемента основной выступ выполнен с опорной поверхностью кольцевой формы для взаимодействия с упорной поверхностью резцедержателя. Ширина упорной поверхности на дополнительном выступе упорного элемента составляет более 0,15 и менее 1,0 от ширины опорной поверхности на основном выступе упорного элемента. Ширина упорной поверхности на дополнительном выступе упорного элемента составляет более 0,15 и менее 1,0 от ширины опорной поверхности рабочей головки. Увеличивается срок службы за счет равномерного вращения резца в процессе его эксплуатации. Повышается надежность работы за счет снижения сил трения между взаимодействующими поверхностями упорного элемента, рабочей головки резца и резцедержателя. 12 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для разрушения минеральных и искусственных материалов. Устройство для разрушения минеральных и искусственных материалов включает рабочую головку, хвостовик с проточкой для размещения зажимной втулки и с посадочной поверхностью для установки защитного элемента в его рабочем положении, разрезную зажимную втулку и установленный на зажимной втулке с возможностью осевого перемещения защитный элемент. Нижнее основание защитного элемента смещено по продольной оси симметрии устройства относительно торца хвостовика на расстояние не менее 0,45 от длины зажимной втулки по той же оси. Толщина защитного элемента составляет не менее 0,025 и не более 0,25 от длины зажимной втулки. Защитный элемент выполнен в виде шайбы плоской формы. Защитный элемент выполнен в виде шайбы тарельчатой формы. Защитный элемент выполнен в виде шайбы с расположенным на ее верхнем основании осевым кольцевым выступом для взаимодействия с торцевой поверхностью рабочей головки. Защитный элемент выполнен в виде шайбы с расположенным на ее нижнем основании дополнительным осевым кольцевым выступом для взаимодействия с резцедержателем. Защитный элемент выполнен в виде, по меньшей мере, двух шайб. Снижается трудоемкость сборки устройства в условиях эксплуатации. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и создано применительно к кристаллосберегающей технологии добычи алмаза при разработке многолетнемерзлых кимберлитов в сложных гидрогеологических условиях криолитозоны. Техническим результатом является повышение выхода крупного класса ювелирных алмазов до 14%, крупные ресурсосбережения за счет отработки глубоких горизонтов с открытым выработанным пространством без производства вскрышных работ и улучшение экологической обстановки. Для этого способ включает рыхление горных пород, превращение ее в пульпу и транспортирование по пульповоду земснарядом. Перед вскрытием подмерзлотных водоносных горизонтов со дна карьера проходят скважину большого диаметра до конечной глубины отработки, сооружают наклонный ствол, который соединяют на данной глубине со скважиной, после которого в карьерное пространство пускают подмерзлотный высоконапорный рассол, на поверхности водоема размещают эрлифтный земснаряд, на дно водоема опускают бульдозер-рыхлитель с универсальной коронкой, рыхление предварительно разупрочненных рассолом кимберлитов производят бульдозером по спиралевидным заходкам, разрушенную мелкую фракцию руды эрлифтом по пульповоду транспортируют на обогатительную фабрику, крупную фракцию через скважину, кессонный штрек и наклонный ствол, оборудованный скиповым подъемником, подают на поверхность к складу руды, а отработку кимберлитовой трубки ниже дна карьера ведут под вертикальными углами погашения бортов без производства вскрышных работ. 4 ил., 1 табл.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке крутопадающих и наклонных месторождений. Техническим результатом является увеличение эффективности выемки полезного ископаемого и снижение затрат на разработку месторождения. Для этого способ включает отработку карьера до проектной глубины с применением слоев-уступов и подвиганием уступов по мере отработки рудных запасов горизонта, дробление руды и вскрыши и погрузку в средства доставки руды на поверхность, а с углублением карьера и применение конвейерных комплексов, при отработке карьера до проектной глубины осуществляют деление полезной толщи на слои и отрабатывают их с наименьшими потерями руды в треугольниках и незначительным нарушением приконтурного массива борта применением разработанных технологий отрезных щелей, на глубоких горизонтах, где затруднена очистка берм, откосы укрепляют анкерами и металлической сеткой, на уровне дна карьера по проекту, отработку слоев осуществляют на полную мощность рудного тела, и добытую руду дроблением транспортируют на поверхность крутонаклонными конвейерами и комбинированным транспортом. При отработке руды слоями меньшей толщины ниже дна карьера с отстройкой крутонаклонных и вертикальных участков борта в условиях уменьшающейся трещиноватости пород, с бетонной стенкой и металлической сеткой, рассчитанной на удержание клинообразных негабаритов при потенциальных вывалах, переходят на применение горнодобычной техники и выработок доставки руды подземного яруса с ее дроблением в дробилках на концентрационных горизонтах и доставкой на поверхность конвейерным или скиповым стволом, а на последнем этапе осуществляется засыпка выработанного пространства отвальными породами. 5 ил.

Изобретение относится к области крепления анкерами подземных горных выработок, сопряжении выработок, сопряжении выработок с лавами, монтажных и демонтажных камер, откосов, уступов на карьерах и водохранилищах. Обеспечивает создание конструктивно простого надежного недорогостоящего анкера из отходов арматурной стали с использованием разнообразных профилей арматурного проката. Стержень анкера выполнен составным из двух и более жестких элементов проката, скрепляемых между собой соединительными звеньями. Соединительные звенья выполнены гибкими. Их соединения с жесткими элементами анкера выполнены сварными контактной электросваркой. 3 з.п.ф-лы, 1ил.

Компенсатор зазора для механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания содержит корпус клапана, размещенные в корпусе подпружиненный шток и компенсирующий элемент, причем шток состоит из двух частей: нижней - с тарелкой клапана и верхней - компенсирующий элемент, включающей винт, сопряженный резьбой со штоком, и ползун, имеющий возможность возвратно-поступательного перемещения вдоль оси последнего под воздействием пружины, при этом винт и ползун контактируют поверхностями, имеющими мелкий зуб. Корпус клапана монтируется в корпусе двигателя через уплотнительную прокладку и фиксируется разрезной гайкой, которая прижимает корпус клапана к корпусу двигателя и стопорится стопором. Технический результат: повышение надежности, возможностей регулировки и улучшения удобства эксплуатации. 1 ил.

Система смазки теплового двигателя содержит подсистему регулирования температуры масла, полнопоточный самоочищающийся фильтр, выполненный с возможностью регенерации фильтровальной перегородки с помощью механизма ее самоочистки последовательно отдельными промываемыми участками и отвода потока самоочистки для утилизации смываемых загрязнений. Отличительным свойством предлагаемой системы смазки является выполнение подсистемы регулирования температуры масла с возможностью регулирования со статической неравномерностью не менее минус 10 К и не более плюс 20 К, а также выполнение полнопоточного самоочищающегося фильтра с возможностью увеличивать или уменьшать с помощью механизма самоочистки частоту смены промываемых участков фильтровальной перегородки в зависимости от увеличения или уменьшения расхода масла и/или давления в системе смазки соответственно. Технический результат достигается в виде уменьшения коррозионной активности масла и увеличения ресурса работы пар трения в дизеле за счет уменьшения образования кислот при растворении в масле газов. 1 н.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для очистки отработавших газов (ОГ) в выпускных системах дизелей. Двухступенчатый сажевый фильтр ОГ дизеля содержит корпус ротационной камеры с входным и выходным патрубками, завихритель, сажесборник с дожигающим устройством и дополнительный фильтрующий элемент, причем корпус ротационной камеры имеет двойные стенки, в полость между которыми вложен слой теплоизолятора. При этом сажесборник с дожигающим устройством заключен в стакан, имеющий возможность продольного перемещения внутри цилиндра по направляющим. За сажесборником с дожигающим устройством внутри цилиндра расположен управляющий возвратный механизм, состоящий из пружины и штока, а дополнительный фильтрующий элемент расположен в полости между цилиндром и корпусом фильтра и снабжен электронагревателем. Изобретение позволяет более эффективно очищать ОГ от сажевых частиц, снизить расход топлива и потери мощности на различных режимах работы дизеля, увеличить срок службы фильтра и его ресурс до очередного обслуживания. 4 ил.

Изобретение повысит эффективность глушения шума за счет предотвращения обратных течений в выпускной системе. Устройство для глушения шума выхлопа ДВС содержит выпускной трубопровод и глушитель, в выпускном трубопроводе установлен обратный клапан перекрытия, который перекрывает 80-90% сечения выпускного трубопровода в закрытом положении. 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению. Способ организации рабочего процесса с расслоенным зарядом поршневого двигателя состоит в том, что в процессе впуска в цилиндре создается вихревое вращательное движение топливно-воздушной смеси. В результате смесь расслаивается на богатую в центре и бедную у стенок цилиндра. Вблизи верхней мертвой точки богатая смесь отделяется в центральную полость, а бедная - в периферийную полость камеры сгорания (КС). В конце сжатия осуществляется зажигание от искры и горение богатой смеси. Бедная смесь продолжает сжиматься. Независимое горение богатой смеси продолжается до критического отношения давлений газов в полостях. Затем полости объединяются, и горящая богатая смесь зажигает бедную смесь при истечении из центральной полости с критической скоростью. Поршневой двигатель имеет два тангенциальных впускных канала с впускными клапанами, один выпускной канал с клапаном. В головке цилиндров симметрично относительно оси цилиндра выполнена дисковая камера сгорания. Днище поршня имеет форму усеченного конуса с цилиндрическим венцом высотой 1,5-2 мм в верхней части. Вблизи верхней мертвой точки венец входит в дисковую КС головки и делит всю камеру сгорания двигателя на две полости: центральную дисковую полость и периферийную кольцевую полость. Изобретение обеспечивает улучшение антидетонационных свойств двигателя и повышение его экономичности. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания. Двигатель с системой охлаждения с парообразованием внутри цилиндра, в котором при сгорании топлива элементы цилиндропоршневой группы нагреваются, а в режиме охлаждения вместо топлива в цилиндр подается охлаждающая жидкость, в нем форсунки для впрыска топлива и охлаждающей жидкости расположены по касательной к внутренней поверхности цилиндра и наклонены в сторону поршня. Изобретение обеспечивает экономию топлива и уменьшение вредных выбросов. 1 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения. Технический результат заключается в возможности улучшения основных характеристик поршневого двигателя внутреннего сгорания. Согласно изобретению вращательное движение управляющего вала двигателя обеспечивает неподвижное положение и возвратно-поступательное движение поршня, в результате чего в цилиндре двигателя происходят процессы впуска, сжатия, сгорания, рабочего такта и выпуска газов продуктов сгорания. В двигателе предусмотрен также выходной вал с маховиком, связанный с управляющим валом. Конструкция двигателя обеспечивающая способ согласно изобретению, обуславливает ускоренное протекание процесса сжатия и рабочего такта, а также неподвижное положение поршня в нижней мертвой точке во время протекания процессов впуска воздуха и выпуска газов продуктов сгорания. При этом в случае объединения одноцилиндровых двигателей в многоцилиндровый двигатель управляющие валы отдельных цилиндров соединяют таким образом, что одни и те же процессы в цилиндрах многоцилиндрового двигателя осуществляют либо поочередно, либо одновременно, либо группами. 13 ил.

Изобретение относится к техническому обслуживанию ДВС автомобилей различного назначения, в частности к очистке их от нагара, образующегося вследствие неполного сгорания топлива, и может быть использовано для восстановления рабочих параметров двигателя. Способ очистки двигателя внутреннего сгорания включает его очистку со стороны топливной системы путем добавления очищающего агента, содержащего средние эфиры о-фосфорной кислоты и средние эфиры борной кислоты, в топливо и подачи указанной смеси в работающий двигатель, а также очистку двигателя со стороны масляной системы, осуществляемую либо одновременно с очисткой со стороны топливной системы, либо непосредственно до или после этой очистки путем добавления другого очищающего агента, включающего смесь равных количеств моно- и триаминов, а также бутанол и бензин, преимущественно низкооктановый, в масло, обеспечения работы двигателя в течение времени, достаточного для полной очистки цилиндропоршневой группы, и последующей смены масла. Технический результат изобретения заключается в восстановлении рабочих характеристик двигателя за счет комплексной очистки двигателя внутреннего сгорания с возможностью надежного контроля результатов очистки. 3 н. и 2 з.п. ф-лы.

Изобретение позволяет повысить надежность работы двигателя за счет исключения абразивного износа двигателя при разгерметизации впускного тракта и может быть использовано в качестве аварийной сигнализации на ДВС. Устройство содержит пневмокорректор, выполненный в виде корпуса с установленной внутри него подпружиненной мембраной. Мембрана кинематически связана с рычагом управления топливоподачей и образует с корпусом пневмокорректора рабочую полость. Рабочая полость через одно из двух отверстий сообщена с впускным трубопроводом дизеля, а через другое соединена с атмосферой при помощи канала с запорным органом. Запорный орган соединен с выходом электронного блока управления, вход которого соединен с датчиком частоты вращения. Устройство снабжено соединенными между собой измерителем давления и анализатором импульсов. При этом измеритель давления соединен трубопроводами с впускным трубопроводом двигателя в двух точках, до и после агрегата очистки воздуха, установленного в упомянутом трубопроводе. Анализатор импульсов соединен с одним из входом электронного блока управления, а датчик частоты вращения, соединенный с другим входом электронного блока управления, установлен на коленчатом валу двигателя. Кроме того, электронный блок управления соединен с сигнальными элементами приборного блока наблюдения оператора. 1 ил.

Изобретение относится к камерам сгорания газотурбинных установок, а именно к способам регулирования подачи топлива в камеры сгорания и устройствам для их осуществления. Способ регулирования подачи топлива в камеру сгорания газотурбинной установки включает изменение расхода топлива в зависимости от ее мощности путем дозирования подачи топлива в коллекторы установленных коаксиально друг другу дежурных и основных горелок горелочных устройств с предварительным смешением топлива и воздуха. Горелочные устройства установлены в два яруса и подачу топлива осуществляют в оба яруса. На режиме запуска топливо подают в коллектор дежурных горелок наружного яруса, перед выходом на режим малого газа - в коллектор дежурных горелок внутреннего яруса. На режиме малого газа поддерживают близким по величине количество топлива, подаваемого в дежурные горелки наружного и внутреннего ярусов. Затем увеличивают подачу топлива в дежурные горелки наружного и внутреннего ярусов. Перед выходом на режим холостого хода подают топливо к основным горелкам наружного и внутреннего ярусов. В диапазоне режимов от холостого хода до номинального увеличивают подачу топлива в основные горелки, при этом уменьшают относительную долю топлива, подаваемого через дежурные горелки. Изобретение позволяет уменьшить содержание оксидов азота NO_x в выхлопных газах газотурбинной установки при обеспечении устойчивого горения бедных смесей на всех режимах ее работы. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам автоматического управления двигателями внутреннего сгорания. Изобретение позволяет обеспечить управление пропуском подачи топлива. Топливная система двигателя внутреннего сгорания содержит форсунку, топливный насос высокого давления с электронно-управляемым нагнетательным клапаном, выполненным в виде разрезного кольца с встроенным в него электромагнитом. Нагнетательный клапан насоса управляет пропуском подачи топлива. Подачей тока в электромагнит управляет контроллер-регулятор в соответствии с сигналами, поступающими от датчиков положения педали управления подачей топлива, частоты вращения двигателя, объема поступающего в цилиндры воздуха и положения поршня. 1 ил.

Двигатель внешнего сгорания относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению. Двигатель внешнего сгорания содержит корпус, нагреватель и холодильник, сообщенные с камерой, в которой размещены рабочий вал и ротор с уплотнителями. Камера включает горячую и холодную камеры. Двигатель снабжен накопителем и нагнетателем, последний подает из накопителя смазочно-охлаждающую жидкость в холодную камеру. Нагреватель снабжен обратным клапаном, накопитель с одной стороны сообщен с нагревателем, а с другой стороны - с холодильником. В камере установлен кривошипный вал, ротор размещен в пазу рабочего вала. В центре ротора установлена ось, конец которой входит в отверстие, выполненное в кривошипном валу. Изобретение позволяет повысить эффективность работы двигателя. 3 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в качестве энергетической установки для объектов специального назначения, например для специальных фортификационных сооружений, подводных технических средств и мобильных комплексов. Достигаемый технический результат - повышение эффективности и надежности работы, упрощение конструкции, уменьшение массогабаритных характеристик и стоимости энергетической установки с двигателем Стирлинга. От воспламенительного устройства воспламеняется топливо в реакционной камере. Выделившаяся при сгорании топлива теплота приводит к повышению температуры внутри реакционной камеры. Теплота из высокотемпературной области за счет теплопроводности топлива и продуктов его сгорания передается к стенкам теплового генератора. Теплота от стенок генератора за счет теплопроводности передается стенкам нагревателя двигателя Стирлинга что обеспечивает его пуск. При работе двигателя Стирлинга механическая энергия преобразуется в электрическую с помощью электрогенератора. Для охлаждения двигателя Стирлинга используется холодильник, через который подается охлаждающая среда. 1 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в качестве энергетической установки для объектов специального назначения, например для специальных фортификационных сооружений, подводных технических средств и мобильных комплексов. Достигаемый технический результат - повышение скорости запуска двигателя Стирлинга в работу и снижение стоимости установки в целом. Выделившаяся при сгорании термитного топлива теплота приводит к повышению температуры внутри реакционной камеры сгорания теплового генератора. Теплота из реакционной камеры через теплоноситель замкнутого газового контура передается к стенкам нагревателя двигателя Стирлинга, что вызывает его пуск. Для циркуляции теплоносителя замкнутого газового контура предназначен компрессор. При работе двигателя Стирлинга механическая энергия преобразуется в электрическую с помощью электрогенератора. Для охлаждения двигателя Стирлинга используется холодильник, через который подается охлаждающая среда. 1 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в качестве энергетической установки для объектов специального назначения, например для специальных фортификационных сооружений, подводных технических средств и мобильных комплексов. Достигаемый технический результат - повышение надежности и скорости закуска работы энергетической установки с двигателем Стирлинга. От воспламенительных устройств воспламеняются заряды термитного топлива в секциях теплового генератора. Выделившаяся при сгорании топлива теплота из высокотемпературной области за счет теплопроводности топлива и продуктов его сгорания передается к стенкам теплового генератора. Теплота от стенок генератора за счет теплопроводности передается стенкам нагревателям двигателя Стирлинга, что обеспечивает его пуск. При работе двигателя Стирлинга механическая энергия преобразуется в электрическую с помощью электрогенератора. Для охлаждения двигателя Стирлинга используется холодильник, через который подается охлаждающая среда. 1 ил.

Группа изобретений относится к термодинамике. Способ преобразования энергии, получаемой при сжигании органического топлива во вращательное движение включает предварительный подогрев воздуха, топлива и воды с приготовлением и созданием оптимальной рабочей смеси, последующую подачу ее под давлением через систему пневмо- и гидротурбопроводов во внутреннюю часть рабочих камер сгорания топлива, образующих унифицированные рабочие горелки или форсунки непрерывного горения, установленные на главном валопроводе, обеспечивающие использование силового эффекта реактивной тяги струи выбрасываемых продуктов сгорания топлива и осуществление дополнительного отбора энергии отходящих газов с помощью многолопастной газовой турбины, вращающейся противоположно вращению рабочих горелок или форсунок, или с помощью двух и более газовых турбин с разделением потоков. В устройстве для осуществления способа на рабочие шейки приводного вала в конструкции главного валопровода насажены съемные, унифицированные, развернутые на оптимальные установочные углы горелки или форсунки реактивной тяги в количестве от двух штук и более, в которых происходит факельно-струйное сжигание органического топлива, подаваемого насосом из топливного бака или газового резервуара через систему фильтров, трубопроводов и гидро- пневмомуфт, смонтированных внутри главного валопровода. Изобретение позволяет расширить возможность преобразования энергии и повысить эффективность преобразования. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 8 ил.

Регулируемое сопло турбореактивного двигателя содержит корпус с шарнирно закрепленными на нем створками и расположенными между ними уплотнительными проставками. Проставки подвешены на створках посредством коромысел с лапками, торцы которых установлены с возможностью контактирования со створками. Створки снабжены поперечными ребрами, образующими паз, в который заведена контактирующая с ним лапка коромысла. Боковые поверхности лапки снабжены выступами, выполненными в виде цилиндрических поверхностей с общей осью, расположенной вдоль продольной оси лапки, и с радиусами, равными половине ширины паза. Изобретение обеспечит надежное крепление проставок относительно створок сопла в продольном направлении и уменьшит утечки газа при криволинейной форме створок и проставок. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Форсажная камера сгорания турбореактивного двигателя содержит наружную стенку и последовательно расположенные по тракту двигателя затурбинный канал с обтекателем, фронтовое устройство с V-образным стабилизатором пламени, внутри которого размещены форсунки горелочного устройства. По продольной оси форсажной камеры сгорания расположено центральное тело с внутренней полостью, образованное верхней и нижней плоскими стенками и имеющее утолщенную закругленную входную часть и клиновидную выходную. V-образный стабилизатор пламени выполнен из двух кольцевых сегментов, каждый из которых симметричен друг другу относительно продольной оси форсажной камеры сгорания, расположен в полуокружности поперечного сечения форсажной камеры сгорания перед центральным телом и отстоит от другого кольцевого сегмента на расстоянии не менее максимальной толщины поперечного сечения центрального тела. Центральное теле закреплено посредством обтекаемой формы пустотелых пилонов на стенке форсажной камеры сгорания и снабжено двумя плоскими панелями, шарнирно прикрепленными к его входной части над и под плоскими стенками с приданием обтекаемой формы центральному телу. Задние части панелей с каждой боковой стороны, например, шарнирно-рычажной системой соединены с приводом для осуществления их отклонения от плоских стенок. На входной части и в плоских стенках центрального тела выполнены сквозные отверстия, соединенные с его внутренней полостью, которая сообщена с внутренними полостями пилонов и далее через отверстия в стенке форсажной камеры сгорания - с внутренней полостью трубопроводов подвода охлаждающего воздуха, например, из компрессора одноконтурного двигателя или из одного из наружных контуров многоконтурного двигателя. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливоподающим насосам дизелей. Изобретение позволяет снизить износ плунжерной пары и улучшить характеристики впрыскивания. Плунжерная пара содержит втулку с двумя наполнительно-отсечными отверстиями, расположенными в одной плоскости и выполненными центрально-симметрично относительно оси втулки, соединенными с полостью низкого давления, расположенной в головке насоса, и плунжер с управляющими канавками, взаимодействующими с наполнительно-отсечными отверстиями. Во втулке выполнены кольцевая проточка, соединенная при помощи двух центрально-симметричных отверстий с полостью низкого давления, при этом отверстия выполнены касательно к кольцевой проточке, и отсечное отверстие, расположенное ниже кольцевой проточки. В плунжере выполнены осевое и радиальное отверстия, соединяющие надплунжерное пространство с отсечной полостью насоса. 2 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам, предназначенным для подогрева двигателя внутреннего сгорания перед его запуском при эксплуатации в условиях отрицательных температур окружающего воздуха. Устройство для предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания содержит накопительный бак, теплоизоляционный кожух, электрический насос, подводящий и отводящий трубопроводы, внутри накопительного бака на съемном фланце установлены электронагревательный элемент и терморегулятор, термовыключатель, установленный на патрубке отводящего трубопровода, систему, препятствующую перемешиванию холодного и горячего теплоносителя, выполненную в виде перегородок и решетки, установленных неподвижно внутри накопительного бака. Электронагревательный элемент осуществляет подогрев теплоносителя, находящегося в накопительном баке после продолжительных стоянок, когда теплоноситель остынет. Терморегулятор осуществляет отключение и включение электронагревательного элемента и тем самым поддерживает теплоноситель горячим. Теплоизоляционный кожух позволяет длительное время сохранять теплоноситель горячим. Термовыключатель обеспечивает полное замещение в двигателе холодного теплоносителя на горячий. В теплоизоляционном кожухе имеется канал для монтажа и обслуживания электронагревательного элемента с терморегулятором. Изобретение обеспечивает предпусковой подогрев двигателя при низких температурах окружающего воздуха, уменьшение токсичности отработанных газов при запуске и прогреве двигателя. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способам распознавания детонационных стуков, возникающих при детонационном сгорании в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат заключается в возможности повышения эффективности выделения сигналов, обусловленных детонационными стуками в ДВС, от сигналов, обусловленных остальными шумами в ДВС. Способ согласно изобретению обеспечивается с помощью, по меньшей мере, одного датчика детонационного сгорания и установленного за ним блока обработки сигналов, имеющего, по меньшей мере, один компаратор. Обработанный выходной сигнал датчика детонационного сгорания сравнивается компаратором с переменным опорным значением уровня, формируемым на основании предыдущих выходных сигналов этого датчика детонационного сгорания. При этом опорное значение уровня поступает в компаратор через фильтр нижних частот, и компаратор в зависимости от результата указанного сравнения устанавливает факт наличия или отсутствия детонации. Отслеживание опорного значения уровня или расчет значения входного сигнала фильтра нижних частот осуществляют, по меньшей мере, двумя различными методами. При этом выбор того или другого метода зависит от наличия или отсутствия динамического режима работы ДВС. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Способ предназначен для получения механической работы, включающий стимулирование фазовых превращений в рабочем теле с изменением его геометрических размеров за счет периодического изменения внешних условий в соответствии с фазовой диаграммой вещества рабочего тела и передачу механического импульса, возникающего при этом в рабочем теле, перемещаемому телу. Стимулирование фазовых превращений производят, по крайней мере, одним импульсным локальным воздействием с образованием в рабочем теле, по крайней мере, одной волны фазовых превращений, распространяющейся в заданном направлении, при этом передачу перемещаемому телу возникающего в рабочем теле механического импульса осуществляют от фронта волны фазовых превращений. Способ позволяет обеспечить снижение потребляемой мощности и увеличить рабочий ход. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано преимущественно в нефтяной промышленности, в частности, в насосных установках, предназначенных для перекачки вязких жидкостей. Способ управления насосным агрегатом для перекачки жидкостей реализуется в устройстве с поступательно движущимися парами поршней приводных цилиндров, жестко связанных с соответствующими рабочими органами нагнетательных цилиндров. Поршневые полости попеременно связывают с напорной магистралью основного источника давления и со сливной магистралью. Возврат поршней в начальное положение осуществляют за счет постоянной гидравлической связи их штоковых полостей между собой. При этом осуществляют ускоренный возврат поршней в начальное положение с помощью обеспечения гидравлической связи штоковых полостей с напорной магистралью дополнительного источника давления, а при достижении поршнем начального положения дополнительный источник давления соединяют с поршневой полостью гидроцилиндра, поршень которого находится в начальном положении, и осуществляют его предварительное нагружение до момента достижения конечного положения поршнем, осуществляющим рабочий ход. После чего отключают от напорной магистрали дополнительного источника давления и подключают поршневую полость предварительно нагруженного поршня к напорной магистрали основного источника давления. Уменьшается неравномерность давления в насосной магистрали, обусловленная последовательной работой поступательно движущихся поршней. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей отрасли промышленности для использования в скважинных штанговых насосных установках. Способ обеспечения работы всасывающего клапана глубинного штангового насоса заключается в том, что на установленный в нижнем конце цилиндра всасывающий клапан в виде плавающего шарика, расположенного в корпусе клапана над его седлом, воздействуют потоком добываемой жидкости, возникающим по причине разности давлений между разделенными всасывающим клапаном полостями. При работе всасывающего клапана осуществляют в ритме работы насоса механическую очистку клапанной полости и принудительное закрытие всасывающего клапана под воздействием на него дополнительного усилия. При отказе всасывающего клапана его принудительное закрытие осуществляют путем механического воздействия на него нижним окончанием плунжера в сочетании с расхаживанием последнего. Устройство для обеспечения работы всасывающего клапана глубинного штангового насоса, в клапанной полости которого над седлом с его держателем расположен плавающий шарик, состоит из соединенного с насосными трубами цилиндра с центральным расположением полого плунжера, соединенного с приводной колонной насосных штанг, расположенного в нижнем конце полого плунжера нагнетательного клапана. В клапанной полости всасывающего клапана предусмотрены верхний ограничитель его подъема с отверстиями для прохождения добываемой жидкости, направляющая клапана и боковые продольные выемки для прохождения добываемой жидкости. Верхний ограничитель всасывающего клапана установлен с возможностью возвратно-поступательного движения в пределах рабочего хода клапана и взаимодействия с нижним окончанием плунжера. Направляющие выполнены на боковой поверхности клапанной полости всасывающего клапана. Их контур соответствует контуру наружной образующей поверхности верхнего ограничителя. На корпусе клапана выполнены выступы для взаимодействия с опорными ушками верхнего ограничителя. Позволяет повысить эффективность работы всасывающего клапана и насоса в целом, рентабельность добычи нефти за счет сокращения подземных ремонтов скважин, связанных с их реанимацией. 2 н.з. ф-лы, 4 ил.

Изобретение предназначено для использования в нефтедобывающей промышленности в скважинных штанговых насосных установках. Работу всасывающего клапана глубинного штангового насоса сопровождают осуществляемой в ритме работы насоса операцией принудительного закрытия всасывающего клапана под воздействием на него дополнительного усилия. При отказе всасывающего клапана его принудительное закрытие осуществляют путем механического воздействия на него нижним окончанием плунжера в сочетании с расхаживанием последнего. Устройство для обеспечения работы всасывающего клапана глубинного штангового насоса, в клапанной полости корпуса которого, над седлом с его держателем расположен плавающий шарик, состоит из соединенного с насосными трубами цилиндра с центральным расположением полого плунжера, соединенного с приводной колонной насосных штанг, расположенного в нижнем конце полого плунжера нагнетательного клапана. В клапанной полости всасывающего клапана предусмотрены верхний ограничитель с проходными отверстиями для прохождения добываемой жидкости. Направляющая клапана и боковые продольные выемки для прохождения добываемой жидкости, ориентированные на отверстия в верхнем ограничителе клапана. В корпусе всасывающего клапана над его верхним ограничителем установлен толкатель клапана с возможностью возвратно-поступательного движения в пределах рабочего хода клапана и взаимодействия с нижним окончанием плунжера с одной стороны, а с другой - всасывающим клапаном. Толкатель клапана выполнен в виде диска с проходными отверстиями, совпадающими с аналогичными отверстиями в верхнем ограничителе клапана. Снабжен направленным вниз центральным стержнем, расположенным в соответствующем отверстии верхнего ограничителя клапана. Позволяет повысить эффективность работы всасывающего клапана и насоса в целом, рентабельность добычи нефти за счет сокращения подземных ремонтов скважин, связанных с их реанимацией. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области совершенствования поршневых компрессорных установок тягового подвижного состава. В автоматической системе регулирования давления, содержащей пневматическую систему, соединенную с компрессором, приводимым от вала теплового двигателя посредством зубчатого редуктора и гидродинамической муфты переменного наполнения, вход которой соединен с регулирующим золотником подачи масла в гидродинамическую муфту, применен бортовой микропроцессорный контроллер, к входам которого подключены посредством аналого-цифровых преобразователей датчик давления, соединенный трубопроводом с пневматической системой тягового транспортного средства, и датчик скорости вращения вала компрессора, соединенный с валом компрессора, а выход бортового микропроцессорного контроллера связан через цифроаналоговый преобразователь с усилителем, подключенным к преобразователю электрического сигнала в пневматический, вход которого также соединен с пневматической системой тягового транспортного средства, а выход - с входом мембранного пружинного одностороннего действия привода регулирующего золотника подачи масла в гидродинамическую муфту. Технический результат заключается в повышении надежности компрессоров и уменьшении расхода масла ими. 4 ил.

Подогреватель предназначен для нагрева жидкости паром. Струйный подогреватель жидкости содержит активное сопло, приемную камеру, камеру предварительного смешения с патрубками подвода пара и воды, внутри которой установлен генератор вихря в виде коллектора с соплами, соединенный с патрубками подвода воды. Рабочая кромка генератора вихря установлена на расстоянии от патрубка подвода пара, определяемом по формуле: L=(R-r)/tg(/2), где R - радиус рабочей кромки генератора вихрей; r - внутренний радиус патрубка подвода пара; - угол раскрытия паровой струи. Входная часть сопла соединена трубопроводами с вентилями с выходной частью подогревателя и генератором вихря. Технический результат: упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей струйного подогревателя жидкости. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Мультипликатор предназначен для увеличения давления в прессах и других механизмах. Мультипликатор содержит корпус с полостями, замкнутыми крышками и разделенными перегородкой, в одной из полостей которого расположен управляющий поршень со штоком, а в другой поршень с цилиндром высокого давления, полость которого соединена с вышеупомянутым штоком. Он снабжен втулкой, одним концом установленной неподвижно в отверстие поршня, выполненное параллельно его оси, а другим концом установленной с возможностью продольного перемещения в отверстие, выполненное в перегородке корпуса, на закрепленном неподвижно конце втулки выполнены радиальные отверстия, связывающие осевое отверстие втулки с радиальным каналом и кольцевыми дренажными канавками, выполненными в поршне, а на нижнем конце штока выполнены продольные пазы, пересекающиеся с кольцевой канавкой, соединяющейся каналом с полостью, содержащей поршень и цилиндр высокого давления. Технический результат - уменьшение металлоемкости. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области автоматизации управления запорно-регулирующей арматурой и может быть использовано для воздействия на запорные органы арматуры, установленной в магистральных трубопроводах. Привод содержит электропневматическое управляющее устройство, кулисно-винтовой поворотный механизм и струйный двигатель с редуктором, включающий корпус, крышку, крышку ротора, ротор с соплами, жестко связанный с валом, установленным в подшипниках, размещенных по обе стороны вала, патрубки для подвода газа и лабиринтные уплотнения вала. Последние установлены в стаканах в корпусе и крышке редуктора и выполнены в виде пакета колец, каждое из которых по внутреннему диаметру отогнуты в сторону подачи газа, а по внешнему диаметру фиксированы в стаканах посадкой. В корпусе выполнен канал, сообщающий внутреннюю поверхность корпуса с полостью между крышками ротора и редуктора. Технический результат - повышение надежности привода. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Система предназначена для автоматического дистанционного управления. Система содержит централизованный источник гидравлического питания и несколько потребителей, разделенных на участки, в которой по меньшей мере один из участков с группой потребителей подключен к источнику напорной и сливной магистралей с установленными в напорной магистрали запорным клапаном с дистанционным управлением, а также гидропневмоаккумулятором и датчиком давления, подключенными к напорной магистрали между клапаном и потребителями, при этом датчик давления подключен к запорному клапану через элемент задержки времени, к сигнализации падения давления в своем участке гидросистемы, к элементу задержки времени через орган управления открытием клапана во включенном положении этого органа, а выход элемента задержки времени подключен и к аварийной сигнализации и к выходу схемы закрытия клапана. Технический результат - повышение надежности системы. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для жесткого соединения между собой отдельных элементов машин. Узел соединительный состоит из соединяемых элементов, имеющих соединительные плиты, несущих элементов и механизма предварительного напряжения. Соединительные плиты выполнены по меньшей мере с двумя отверстиями с зенковкой со стороны, обратной второму соединяемому элементу каждая, соединяющимися прорезями, ширина которых равна малому диаметру отверстий, с боковыми гранями соединительных плит. В отверстия установлены несущие элементы. На сторонах соединительных плит, обращенных друг к другу, сделаны скосы под углом. В зазоре между скосами установлен механизм предварительного напряжения, выполненный в виде расклинов, имеющих профиль равнобокой трапеции, угол наклона боковых сторон которой соответствует углу скосов на соединительных плитах. В результате облегчается сборка и разборка соединения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкциям опор роторов и других быстровращающихся звеньев механизмов и машин. Демпфирующая опора роторов содержит металлические смежные ленты, которые установлены в пакете под углом к оси вращения ротора. При этом в демпфирующую опору дополнительно введена смазка, имеющая присадку, усиливающую объемную вязкость и рассеивающую способность смазочного слоя. Технический результат - повышение долговечности подшипников роторов путем увеличения демпфирующей способности их опор. 3 ил.

Изобретение относится к обгонным муфтам с собачкой, сцепляющейся с зубьями под действием центробежных сил. В храповом механизме с внутренним зацеплением количество собачек больше количества зубьев. Наружная обойма 1 содержит четное число зубьев внутреннего зацепления с шагом t. Внутренняя обойма 2 содержит собачки в виде заклинивающих стержней 3, расположенных парами диаметрально противоположно с шагом N, равным

Изобретение относится к области машиностроения. Сущность изобретения заключается в том, что способ изготовления пружины сжатия включает навивку из проволоки рабочих витков и по одному поджатому опорному витку с каждого конца пружины, обрубку концов, термообработку, заневоливание, измерение и покрытие пружины. При навивке пружины на одном из ее концов выполняют, по крайней мере, один дополнительный поджатый виток, часть которого после заневоливания обрубают. Участок дополнительного витка пружины, подлежащий обрубке, определяют по формуле:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к виброизоляции механизмов и машин. Сущность изобретения заключается в том, что виброизолятор содержит упругий элемент из дугообразных отрезков стального троса, два опорных кольца, одно из которых выполнено с возможностью соединения с объектом, а другое - с основанием. Одно опорное кольцо расположено внутри другого кольца и имеет одинаковое с ним число отверстий. Отверстия расположены перпендикулярно плоскости каждого кольца. Концы отрезков стального троса размещены и закреплены в отверстиях этих колец и расположены радиально с расхождением от внутреннего кольца к наружному. Упругий тросовый элемент содержит дополнительный упругий элемент из натуральной или синтетической, или металлической резины, или из композиционного эластичного материала, который может быть размещен в полукруглом кольцевом объеме или вулканизирован с тросовым упругим элементом или тросовый упругий элемент плетен дополнительным упругим элементом, выполненным в виде троса или жгута. Техническим результатом является обеспечение высокой энергоемкости без увеличения размеров основного упругого элемента и демпфируемости. 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидромеханическим демпферам. Сущность изобретения заключается в том, что гидромеханический демпфер содержит корпус, внутри которого размещены жестко соединенные между собой и удерживаемые в нейтральном положении пружиной поршни, крышки со штуцерами для соединения запоршневых полостей с гидравлическими линиями. В корпусе размещен закрытый упомянутой крышкой дополнительный стакан, в котором последовательно установлены постоянный дроссель и переменный дроссель, проходная площадь которого находится в зависимости от перепада давления в нем, образующие дросселирующее устройство между запоршневой полостью и гидравлической линией. Пружиной, удерживающей поршни в нейтральном положении, служат упругие элементы, обладающие возможностью изменять как форму, так и объем. Техническим результатом является эффективное демпфирование колебаний передней опоры шасси при больших и малых амплитудах перемещения опоры, обеспечение работоспособности, эффективности во всем диапазоне изменения давления в гидравлических линиях нагнетания и слива исполнительного цилиндра, простоты в изготовлении и эксплуатации и небольших габаритов и массы. 4 ил.

Изобретение относится к разгрузочно-погрузочным работам и может быть использовано для быстрого соединения канатов. Устройство изготавливается в виде полого цилиндра, на свободных концах которого жестко закреплены направляющие. На наружной поверхности полого цилиндра на равном расстоянии друг от друга выполнены пять сквозных отверстий, причем центральное - под углом 90° по отношению к другим, при этом в центральном отверстии размещены свободные концы канатов, а в остальных - шпильки с двухсторонней резьбой, с помощью которых крепятся прижимные элементы посредством шайб и зажимных гаек. Технический результат - повышение надежности соединения канатов, его ремонтопригодности и упрощение конструкции. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к приводной технике. Редуктор содержит корпус 1 со свободно установленными в его выемках зубьями-роликами 14, ведущий вал с эксцентриками 9, ведомый фланец, сателлиты со свободно установленными в выемках зубьями-роликами 15, находящиеся во внутреннем зацеплении с зубьями-роликами 14. Сателлиты посредством пальцев 12 передают вращающий момент ведомому фланцу. Зубья-ролики 15 сателлитов и зубья-ролики 14 корпуса 1 взаимодействуют друг с другом через промежуточный ряд роликов 16. Технический результат - повышение технологичности изготовления элементов редуктора, повышение КПД и кинематической точности передачи. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в бесступенчатых автоматических трансмиссиях мотоциклов, мотороллеров, мопедов, снегоходов, в бесступенчатых автоматических передачах различных механизмов и машин. Центробежное нажимное устройство содержит опорную втулку 4, установленные на ней неподвижный полушкив 1, подвижный полушкив 2, перемещающийся вдоль оси опорной втулки 4, опорный диск 3, установленный соосно подвижному полушкиву 2, и центробежные грузы 6 в виде тел качения, установленные с возможностью взаимодействия с опорным диском 3 и подвижным полушкивом 2. Опорный диск 3 и подвижный полушкив 2 выполнены повторяющейся формы, при этом опорный диск 3 установлен с возможностью одновременного перемещения с подвижным полушкивом 2 и поворота относительно подвижного полушкива 2 за счет центробежных грузов 6, перемещающихся радиально в зависимости от частоты вращения устройства. На опорной втулке 4 установлены направляющие штифты 8 для обеспечения взаимосвязи опорного диска 3 и опорной втулки 4. Технический результат заключается в уменьшении осевого габарита центробежного нажимного устройства и массы узла в целом. 3 ил.

Изобретение относится к вакуумной технике, а более конкретно - к устройствам для передачи вращательного движения через стенку вакуумной камеры от вала с приводом, расположенных снаружи камеры, к валу исполнительного механизма, расположенному внутри вакуумной камеры. Устройство для передачи вращательного движения содержит соосные приводной 7 и ведомый 8 валы, качающийся стержень 1 с кольцевым выступом 4, установленный в отверстии эластичной диафрагмы 2. Валы 7, 8 установлены снаружи и внутри вакуумной камеры и кинематически связаны между собой качающимся стержнем 1. Диафрагма 2 выполнена многослойной из листов вакуумной резины с диаметром отверстия в каждом слое, меньшим диаметра стержня 1, по крайней мере, на 30%, вакуумноплотно закреплена на стенке 3 вакуумной камеры и на качающемся стержне 1 в районе точки качения и оперта на кольцевой выступ 4. Технический результат - увеличение срока работы устройства без потери вакуумной плотности при работах приводного вала до 700 об/мин. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к импульсным вариаторам. Импульсный вариатор включает корпус 1, ведущий вал 2, качающуюся шайбу 4, механизм изменения угла наклона шайбы, передаточные звенья в виде конических шестерен 12, 13 с механизмами свободного хода 11. Конические шестерни 12 и 13 с механизмами свободного хода 11 находятся в зацеплении с основным коническим зубчатым колесом 14, жестко соединенным со шлицевым хвостовиком 15, взаимодействующим со шлицевой втулкой 16 ведомого вала 17. На ведомом валу 17 установлено дополнительное коническое зубчатое колесо 18 с осью вращения, совпадающей с осью ведущего 2 и ведомого 17 валов. При этом конические зубчатые колеса 14, 18 соединены обечайкой 19 таким образом, что они расположены по разные стороны конических шестерен 12, 13 с механизмами свободного хода 11 и образуют блок, который дискретно перемещается вдоль оси вращения и вводится в зацепление с коническими шестернями 12, 13, либо с основным коническим зубчатым колесом 14, либо с дополнительным коническим зубчатым колесом 18. Технический результат заключается в повышении эксплуатационно-технологических показателей, в увеличении диапазона регулирования передаточного отношения. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к производству зубчатых цилиндрических передач. Производящий конус режущих кромок исходного профиля охватывает внешние зубья заготовки или охватывается ее внутренними зубьями. Устройство выполнено в виде комплекта двух инструментальных реек с производящими элементами в виде торцевых конусных фрез с различной заточкой режущих кромок. Технический результат - формирование внешних и внутренних зубьев круглого сечения путем вращения профилей исходного контура инструментальной рейки вокруг его оси симметрии. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области уплотнительной техники, преимущественно, к производству многослойных армированных прокладочных материалов и прокладок, выполненных из этих материалов, в частности плоских фланцевых прокладок, применяющихся в автомобилестроении. Способ изготовления армированного прокладочного материала включает наложение перфорированной металлической фольги с односторонним расположением зубцов перфорации на лист из терморасширенного графита с обоих его сторон и их последующее механическое соединение при приложении давления посредством внедрения зубцов металла в терморасширенный графит. Перфорированный лист изготовляют путем его пробивки пуансонами с углом заточки от 40 до 65°, при этом площадь перфорированных участков составляет не менее 2,0% от всей площади фольги. Техническим результатом изобретения является повышение прочности соединения, стойкости к адгезии при комнатной и повышенных температурах, жесткости материала и достижение многоразовости использования прокладок. 10 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к уплотнительной технике, к уплотнительным спирально навитым прокладкам с использованием расширенного графита (графлекса). Уплотнительная прокладка выполнена в виде многослойного цилиндрического кольца из слоев уплотнительного изделия, например волокнистого термостойкого графлекса. Уплотнительное изделие состоит из двух групп элементных изделий: первого уплотнительного (графлекса), второго - проницаемого, например, из проволоки, высокопрочных термостойких нитей, волокон, войлока, причем материал элементного уплотнительного изделия внедрен в свободное поровое пространство элементного проницаемого изделия, которые монолитно связаны друг с другом с взаимно проникающими связями. Техническим результатом изобретения является расширение и улучшение технических характеристик прокладки, а именно очищающей способности штока, способности препятствовать выносу материала первого элементного изделия из зоны трения со штоком, увеличение упругой податливости в различных направлениях, увеличение ресурса работы, герметичности и надежности работы. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к клапанным устройствам для выпуска воды из различного рода емкостей и предназначено для использования в санитарной технике в смывных бачках для слива воды в унитаз или напольную чашу. Донный клапан содержит цилиндрический полый корпус в виде трубы с седлом в верхней его части, нижним резьбовым участком и выполненным на наружной поверхности корпуса ниже седла упорным фланцем. Переливная труба выполнена заодно с корпусом и размещена сбоку от него. Крепежная гайка размещена на резьбовом участке корпуса. Эластичное уплотнительное кольцо имеет прямоугольное поперечное сечение, надето на корпус и размещено между упорным фланцем и крепежной гайкой. Плоский запорный элемент выполнен с двумя рычагами и закреплен посредством шарнира с возможностью поворота относительно седла. Тяга закреплена нижним концом на запорном элементе и верхним концом на пусковом устройстве. Поплавок прикреплен к запорному элементу. Шарнир образован размещенными на переливной трубе консольными горизонтальными трубками. В каждую из трубок введен шип. Шип выполнен на каждом из рычагов плоского запорного элемента. Поплавок выполнен в виде двух жестких оболочек. Каждая из оболочек закреплена на одном из рычагов. В оболочках размешен твердый материал легче воды. Центр тяжести каждой из оболочек смещен по горизонтали относительно шипа в сторону, противоположную месту соединения рычага с плоским запорным элементом. Изобретение направлено на повышение герметичности запорного устройства и упрощение конструкции клапана и технологии его сборки в различных по конструкции и размеру емкостях. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области труб из пластических масс, выполненных с армированием. Труба содержит армирующий композиционный слой и защитные внутренний и наружный полимерные слои и характеризуется тем, что композиционный слой выполнен со сквозными каналами, а защитные полимерные слои скреплены друг с другом через сквозные каналы. Труба имеет повышенную надежность. 1 ил.

Изобретение относится к резьбовым соединениям. Резьбовое соединение для стальной трубы, образованное на штифте и муфте, имеет контактную поверхность, включающую части с резьбой и металлическую контактную часть без резьбы, которое может устойчиво обеспечить сопротивление истиранию и воздухонепроницаемость без нанесения на него составной консистентной смазки. Твердая смазочная пленка, образованная со смазочным порошком (например, дисульфидом молибдена) и органическим или неорганическим связующим веществом, образована на контактной поверхности по меньшей мере одного из элементов - штифта и муфты. При этом отношение площади, занятой вторичными частицами смазочного порошка с эквивалентным диаметром 15-60 мкм, при эквивалентной площади, в поперечном сечении твердой смазочной пленки в направлении по толщине, составляет от 5 до 90%. В варианте выполнения наполнитель волокнистого типа (например, неорганическое вещество в виде нитевидного кристалла) вдобавок к смазочному порошку смешивается в твердую смазочную пленку при массовом отношении наполнителя волокнистого типа к связующему веществу от 0,01 до 0,5, посредством чего, в частности, сопротивление истиранию при высоких температурах может быть улучшено. Изобретение повышает надежность резьбового соединения. 2 н. и 12 з.п.ф-лы, 4 ил., 5 табл.

Шланговое соединение предназначено для использования в газопроводах и водопроводных системах. Шланговое соединение дополнительно содержит второй узел концевой заделки. По крайней мере, в одном узле установлена прокладка и штуцер. Посадочная под рукав часть ниппеля выполнена с двумя - тремя коническими кольцевыми канавами. Последние образуют выступы высотой 0,3-0,5 мм. Муфта выполнена в виде стакана с внутренним диаметром D=(1,2-1,3)D₁ (D₁ - наружный диаметр рукава). Способ сборки шлангового соединения заключается в предварительном формировании муфты из металлической плоской заготовки толщиной и диаметром d методом холодной штамповки в пять этапов. На первом этапе из плоской заготовки формируют цилиндрическую заготовку высотой h₁ и внутренним диаметром d₂. Второй этап заключается в формировании цилиндрической заготовки высотой h₂ и внутренним диаметром d_3. На третьем этапе формируется цилиндрическая заготовка высотой h₃ и внутренним диаметром d_3. На четвертом этапе формируют проходное отверстие диаметром d_1. На пятом этапе выполняют чистовую формовку с обрезкой заплечика. Обеспечивается повышение качества работы шлангового соединения и сокращение времени сборки шлангового соединения. 2 н. и 1 з.п.ф-лы, 6 ил., 1 табл.

Червячный резьбовой хомут предназначен для использования в трубных соединения. Хомут содержит зажимную ленту и зажимной винт. Обращенный от головки зажимного винта поперечный край основания корпуса является полностью прямолинейным и опирается на открытые в направлении к этому поперечному краю желобки. Последние выдавлены в зажимной ленте в радиальном направлении внутрь. Внутренний концевой участок зажимной ленты не имеет направленной радиально наружу выемки для размещения основания. Желобки проходят в окружном направлении хомута. Внутренняя в радиальном направлении кромка каждого желобка находится на одной линии с нижней стороной основания и непрерывно переходит во внутреннюю сторону внутреннего в радиальном направлении концевого участка. Обеспечивается выдерживание большой нагрузки и плотного соединения между трубными элементами. 10 з.п. ф-лы, 22 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется для соединения армированных пластмассовых труб. Устройство содержит полуцилиндры с буртиками и узел крепления полуцилиндров, которые выполнены с уступами на концах. Узел крепления полуцилиндров выполнен в виде закрепленных на уступах колец. Повышает надежность соединений трубопровода. 1 ил.

Зажим для трубопровода предназначен для использования в области транспортного машиностроения. Зажим для трубопровода выполнен в виде первоначально плоского упругодемпфирующего элемента с отверстиями для крепления к основанию. Упругодемпфирующий элемент выполнен в виде плоского змеевика из неразрезного многожильного металлического троса с двумя концами и петлевыми участками с одной стороны и несколькими петлевыми участками с другой. Каждая из сторон плоского змеевика защемлена в двух металлических разъемных обоймах. Последние скреплены развальцованными пистонами и заклепками. Для защемления обеих сторон тросового элемента с концевыми и петлевыми участками в обоймах выполнены оппозитно расположенные полуцилиндрические постели и камеры для размещения петлевых участков. Обеспечивает гашение вибраций трубопровода и повышение надежности соединения трубопровода. 10 ил.

Изобретение относится к способу контроля трубопровода, в частности обнаружения очистных устройств, перемещающихся в трубопроводе, в частности, при транспортировании по трубопроводам нефти и продуктов ее переработки. Способ обнаружения очистных устройств, перемещающихся в трубопроводе, включающий периодическое излучение зондирующего акустического импульсного сигнала в контролируемое сечение трубопровода, прием отраженных акустических сигналов из контролируемого сечения трубопровода, преобразование принятых акустических сигналов в электрические сигналы, которые стробируют и фильтруют для выделения полезного сигнала, который пришел в заданном диапазоне времени после излучения зондирующего сигнала, усиление полезного сигнала и измерение его амплитуды, запоминание величины амплитуд «N» последних полезных сигналов, которые анализируют, и выдачу сигнала об обнаружении очистного устройства, если величина амплитуды в «N» полезных сигналах была сначала ниже второго порогового уровня, а потом, монотонно увеличиваясь в течение установленного интервала времени, стала выше первого порогового уровня. Заявляемый способ позволяет повысить надежность обнаружения очистных устройств, перемещающихся в трубопроводе, за счет выявления очистного устройства по двум признакам - по монотонному нарастанию амплитуд в последовательности полезных сигналов и по скорости их нарастания. 3 ил.

Способ относится к контрольно-измерительной технике и может быть использован для текущего контроля за герметичностью магистральных трубопроводов и определения места течи в них. Техническим результатом изобретения является увеличение длины контролируемых участков магистрального трубопровода путем передачи времени прихода ударных волн пониженного давления, образующихся в момент местного разрыва или повреждения трубопровода, на один из концов контролируемого участка трубопровода по радиоканалу на другой конец контролируемого участка. В способе ударные волны пониженного давления, образующиеся в момент местного разрыва или повреждения трубопровода и приходящиеся на концы контролируемого участка трубопровода, преобразуют в электрические сигналы, которые усиливают, фильтруют и преобразуют в цифровые коды, в момент местного разрыва или повреждения трубопровода на одном из концов контролируемого участка трубопровода генерируют высокочастотное колебание, манипулируют его по фазе цифровым кодом, формируя тем самым информационный сигнал с фазовой манипуляцией, усиливают сформулированный сигнал по мощности, излучают его в эфир, принимают на другом конце контролируемого участка трубопровода информационный фазоманипулируемый сигнал, демодулируют его, выделяя цифровой код, осуществляют корреляционную обработку двух цифровых кодов, определяя тем самым разность времени прихода указанных волн и местоположение утечки, причем информационный и тревожный фазоманипулируемые сигналы формируют на разных несущих частотах. 10 ил.

Способ сжигания относится к области энергетики и может быть применен при сжигании твердого топлива, не только углей, но и других углеродосодержащих материалов. Разделение процесса газификации на две ступени позволяет эффективно совместить высокоскоростной процесс в закрученном потоке пылегазовой смеси и газификацию в кипящем слое при коэффициенте избытка воздуха меньше единицы. При этом высокая производительность процесса сочетается с высокой полнотой выгорания горючих элементов топлива при сжигании различных топлив. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

В способе обработки остатков от сжигания из сжигательной установки, в частности установки для сжигания отходов, в котором топливо сжигают на колосниковой решетке, температуру образующихся остатков от сжигания повышают за счет соответствующего регулирования процесса сжигания, которое проводят так, что в верхнем слое топлива зоны главного горения происходит процесс спекания и/или плавления остатков от сжигания в полностью спеченный шлак, доля которого составляет 25-75% от всех остатков от сжигания. Образующиеся остатки от сжигания целиком гасят в мокром шлакоудалителе и выгружают из него. Выходящие из мокрого шлакоудалителя мокрые остатки от сжигания сначала с помощью механического процесса разделения разделяют на основную и дополнительную фракции, после чего основную фракцию, содержащую, в основном, крупную фракцию и отсев, промывают отобранной из мокрого шлакоудалителя водой. Промывочную воду с захваченными в процессе промывки более мелкими частицами подают в мокрый шлакоудалитель. Технический результат:повышение стабильности процесса сжигания, упрощение отделения шлака, пригодного к дальнейшему использованию. 2 н. и 34 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к энергетике, в частности к котельной технике, и может быть использовано при разработке, изготовлении и применении устройств, предназначенных для подготовки к сжиганию топливной смеси, в частности мазута, содержащего воду, пар. Заявленное изобретение направлено на повышение эффективности работы устройства для подготовки к сжиганию топливной смеси. При осуществлении изобретения могут быть получены следующие технические результаты: уменьшение габаритов и упрощение конструкции устройства для подготовки к сжиганию топливной смеси, увеличение долговечности и надежности работы устройства для подготовки к сжиганию топливной смеси. Указанные технические результаты достигаются тем, что устройство для подготовки к сжиганию топливной смеси содержит, по меньшей мере, топливную емкость, трубопровод, трубопроводную арматуру, насос, диспергатор, и при этом диспергатор содержит корпус с каналом для движения топливной смеси и устройства, вызывающие кавитацию при обтекании их топливной смесью, причем в канале расположена, по меньшей мере, одна перегородка для разделения потока топливной смеси и, по меньшей мере, часть устройств или все устройства, вызывающие кавитацию при обтекании их топливной смесью, закреплены на вышеупомянутой перегородке или закреплены на перегородках, если их более одной. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при изготовлении охлаждаемых жаровых труб различных топочных устройств. Способ изготовления жаровой трубы камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя заключается в формировании кольцевой обечайки экрана с продольными ребрами и наружной стенки жаровой трубы, размещении припоя между ними, в сборке экрана со стенкой, их относительной фиксации и в пайке с образованием продольных изолированных каналов для охлаждающего воздуха. Припой наносят путем вакуумно-плазменного напыления на внутреннюю поверхность стенки. При сборке экрана со стенкой последнюю располагают с возможностью контакта с ребрами экрана с зазором до 1,5 мм над одним из его ребер. После сборки осуществляют соединение ребер экрана с внутренней поверхностью стенки контактной роликовой сваркой по окружности последней не менее чем в трех поясах, после чего производят пайку в вакуумной печи. После пайки заваривают зазор на стенке, сваривая ее кромки по образующей. Изобретение позволяет повысить качество изделия и повысить надежность работы жаровой трубы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретения относятся к области теплотехники системах и предназначены для автономного отопления и горячего водоснабжения жилых домов, заводов и промышленных зданий и сооружений. Способ автономного отопления и горячего водоснабжения жилого дома включает использование тепла генератора тепловой энергии путем нагрева газового и водяного теплоносителей, циркулирующих в трубопроводах по замкнутому контуру, запуск двигателя внутреннего сгорания на исходном жидком или газообразном топливе, нагрев теплоносителей выхлопными газами двигателя и горячей водой водяной системы охлаждения двигателя, приточную вентиляцию помещений теплым воздухом от теплообменника, прогрев помещений от радиаторов батарей теплоносителем, нагрев воды в бойлере для бытовых нужд и аккумуляцию тепла в теплоемких материалах, изолированных в грунтовом основании под домом. Теплоту для отопления и горячего водоснабжения получают путем пиролиза бытовых отходов и горючего мусора и материалов в автоклавных газогенераторах. Разогрев и пиролиз горючих материалов производят теплом выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания и теплоэлектронагревателей, питающихся энергией электрогенератора двигателя. Продукты пиролиза - горючие и дымовые газы используют в качестве теплоносителя в теплообменнике системы вентиляции воздуха помещений и затем конденсируют в жидкое горючее в бойлере с нагревом воды. Жидкое горючее используют для работы двигателя в рабочем режиме. Выхлопные газы двигателя после газогенераторов используют в качестве теплоносителя для радиаторов батарей, затем направляют на аккумуляцию тепла в теплоемких материалах, далее - в бойлер для нагрева воды и через катализатор вредных газов - в атмосферу. Охарактеризована установка для реализации описанного способа. Технический результат: повышение КПД системы отопления и горячего водоснабжения при снижении расхода исходного дорогостоящего энергоносителя путем утилизации бытовых отходов и горючего мусора без загрязнения окружающей атмосферы вредными выбросами. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха. Устройство для косвенно-испарительного охлаждения воздуха содержит корпус с поддоном, патрубки для подвода и отвода общего, основного и вспомогательного потоков воздуха, нагнетающий и отсасывающий вентиляторы, испарительную насадку, состоящую из капиллярно-пористых пластин, разделенных гофрированными водонепроницаемыми перегородками. Капиллярно-пористые пластины открыты с обеих сторон и образуют с гофрированными перегородками «мокрые» каналы, испарение в которых охлаждает весь нагнетаемый поток воздуха. Пластины выполнены из проницаемого магнитного материала, состоящего из связующей клеевой основы и пространственно ориентированных частиц ферромагнитного наполнителя, имеющего высокие теплопроводность, коррозионную устойчивость и намагничиваемость. Техническим результатом изобретения является обеспечение стабильности работы испарительной насадки, расширение диапазона холодопроизводительности и исключение регулярной промывки пористых пластин. 3 ил.

Изобретение относится к области вентиляции и кондиционирования и может быть использовано для улучшения комфортности помещений за счет поддержания в них постоянного давления. Способ поддержания давления воздуха в помещении включает нагнетание воздуха в помещение и откачку воздуха из помещения. При превышении давления воздуха внутри помещения значения 1,1×10⁵ Ра включают движитель воздуха, который осуществляет откачку воздуха из помещения, а при давлении воздуха внутри помещения, меньшем 0,9×10 ⁵ Ра, включают движитель воздуха, который осуществляет нагнетание воздуха в помещение. Способ поддержания давления воздуха в помещении включает нагнетание воздуха в помещение и откачку воздуха из помещения, при этом выравнивают внутреннее давление помещения до величины наружного атмосферного давления. Устройство для поддержания давления воздуха в помещении включает движитель воздуха, при этом оно снабжено датчиком наружного атмосферного давления, датчиком давления внутри помещения, а также блоком управления, связанным с приводом движителя воздуха. Использование заявленного решения обеспечивает повышение комфортности помещения за счет управления воздушным давлением внутри помещения в заранее заданных пределах, соответствующих климатическим колебаниям атмосферного давления. 3 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение предназначено для нагрева воздуха и может быть использовано для отопления. Конвектор включает нагревательный элемент с торцевыми подсоединительными патрубками, заключенный в защитный кожух, содержащий лицевую панель, верхнюю панель с воздуховыпускными прорезями, две боковые стенки и два лопастных колеса, оси которых лежат в одной горизонтальной плоскости и перпендикулярны продольной оси кожуха. Лопастные колеса выполнены с обеспечением возможности встречного вращения, каждое лопастное колесо снабжено обтекателем, закрепленным под нижней частью лопастного колеса и выполненным в форме локально изогнутой пластины. При этом пластины установлены симметрично относительно поперечной плоскости симметрии кожуха и встречно сходятся или расходятся верхними краями. Изобретение обеспечивает повышение теплоотводящей способности. 2 ил.

Изобретение относится к гелиотехнике, в частности к коллекторам солнечной энергии, и может быть использовано в системах горячего водоснабжения и обогрева бытовых и промышленных сооружений. Солнечный коллектор содержит теплопоглощающую панель листотрубной конструкции, образованную из отдельных параллельных элементов. Отдельный элемент теплопоглощающей панели выполнен в виде продленного изделия, имеющего в поперечном разрезе вид цельного сформованного замкнутого контура, который образует трубу для теплоносителя и полость, заполненную теплоаккумулирующим веществом. Внешняя поверхность, на которую падает солнечное излучение, является теплопоглощающей поверхностью, и на ней с двух продольных сторон выполнены внешние продольные ребра. Плоскости ребер параллельны плоскости теплопоглощающей панели и находятся на расстоянии друг от друга, образуя зазор. Изменение конструкции отдельных элементов солнечного коллектора при снижении трудоемкости их изготовления обеспечивает возможность создания разнообразных архитектурных форм сооружений, снижает массовую нагрузку на конструкции сооружений, уменьшает объем теплоаккумулирующих емкостей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для получения тепла, образующегося иначе, чем в результате сгорания топлива, и может быть использовано в системах водяного отопления помещений. Кавитационно-роторный теплогенератор состоит из корпуса с входом и выходом для нагреваемой жидкости, имеющего цилиндрическую полость и размещенных в ней два коаксиальных кольца, одно из которых закреплено неподвижно относительно корпуса, а другое приводится во вращение от приводного вала, соосного с кольцами. Кольца снабжены радиальными отверстиями, расположенными в плоскости, перпендикулярной оси вращения. Внешнее коаксиальное кольцо выполнено вращающимся, а внутреннее - неподвижным относительно корпуса, при этом зазор между вращающимся внешним кольцом и внутренней цилиндрической поверхностью корпуса составляет от 0,5 до 3 мм. На резьбовой конец приводного вала навинчен стальной диск с ободом, на который навинчено внешнее вращающееся кольцо. На приводном валу закреплена ступица, в которую вставлены стальные спицы, натянутые с помощью натяжных гаек, установленных в углублениях во внешнем вращающемся кольце. На резьбовом конце приводного вала навинчена металлическая насадка, к которой прикреплен текстолитовый диск с ободом, на котором закреплено вращающееся внешнее кольцо. Диаметр отверстий во внутреннем неподвижном кольце в 1,5-3 раза больше, чем диаметр отверстий во внешнем вращающемся кольце. Количество отверстий во внешнем вращающемся кольце не равно количеству отверстий во внутреннем неподвижном кольце. При таком выполнении теплогенератора усиливаются происходящие при вращении ротора кавитационные процессы, что повышает эффективность нагрева. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Дверная полка для холодильного устройства, такого как холодильник или подобное устройство, в которой, по меньшей мере, одна секция имеет полную глубину и, по меньшей мере, одна секция имеет меньшую глубину, и которые следуют друг за другом по длине дверной полки, глубина секции с меньшей глубиной составляет меньше половины глубины секции с полной глубиной. Холодильник с корпусом и дверью, на которой установлена первая дверная полка, содержит вторую дверную полку, заявленную в одном из предыдущих пунктов, которая установлена над первой дверной полкой. Использование данной группы изобретений делает возможным интенсивное использование имеющегося пространства для хранения продуктов. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к сушильной технике и может использоваться для сушки в режиме пневмотранспорта различных дисперсных материалов в пищевой, спиртовой, пивоваренной, комбикормовой промышленности. Способ сушки дисперсных материалов, преимущественно влажного осадка послеспиртовой барды или пивной дробины, включает подачу влажного дисперсного материала и сушильного агента, смешивание их с образованием газовзвеси, транспортировку ее в сушильную камеру, при этом воздействие на дисперсный материал осуществляют на первой стадии в пневматической спиральной сушилке с последовательно чередующимися прямолинейными и криволинейными участками, например, в течение 4-5 секунд, а досушивание продукта до конечной влажности осуществляют в вибрационной сушилке в виброкипящем слое, например, в течение 2,5-3,0 минут. Для получения сухого сыпучего дисперсионного материала, не требующего дальнейшего измельчения в сухом виде, перед подачей в спиральную пневмосушилку, смесь влажного и рециркулирующего продукта со средней влажностью 30-40% дополнительно могут подвергнуть интенсивному перемешиванию и измельчению, при этом средний дисперсный состав сухой барды составляет 500-600 мкм. Изобретение должно обеспечить повышение качества конечного продукта. 5 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области металлургии, конкретно к устройствам для загрузки шахтных печей. Устройство включает загрузочный лоток, подвешенный к ротору, который вращается в неподвижном корпусе. Ротор имеет систему охлаждения, охлаждающая жидкость в которую подается через кольцевое вращающееся соединение, состоящее из неподвижного и вращающегося колец и расположенное в образованной внутри ротора кольцевой полости для сбора утечек охлаждающей жидкости. Опорой вращающегося кольца служит неподвижное кольцо, с которым оно соединено через подшипник. Механическое соединение вращающегося кольца с ротором подвески загрузочного лотка осуществляется с помощью соединительного устройства, которое передает на вращающееся кольцо со стороны ротора только момент вращения и не передает никаких других действующих на ротор усилий. Использование изобретения повышает эффективность охлаждения устройства и упрощает его конструкцию. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение предназначено для охлаждения газа и конденсации находящейся в нем в виде пара влаги и может быть использовано в атомной энергетике. Аппарат содержит кожух и размещенный внутри кожуха трубчатый змеевик. Кожух выполнен из трех секций, в средней части которой зафиксирован трубчатый змеевик и размещены расположенные диаметрально подводящий и отводящий патрубки для трубной среды. Змеевик выполнен в виде прямых горизонтально расположенных труб, соседние концы которых соединены между собой с помощью U-образных отводов, расположенных в концевых съемных секциях кожуха, при этом ветви отводов развернуты относительно друг друга с образованием змеевика пространственно-спирального типа, навитого вокруг вертикальной оси. Подводящий и отводящий патрубки для межтрубной среды расположены в концевых съемных секциях кожуха, при этом их монтажные плоскости параллельны продольной оси кожуха. Изобретение обеспечивает быстрый доступ к местам контроля без длительного выведения теплообменного аппарата из рабочего цикла. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам распределения воды градирен систем оборотного водоснабжения электростанций и промышленных предприятий. Устройство содержит водоподводящие трубопроводы, подключенные каждый к своей водоразбрызгивающей секции, при этом водораспределительное устройство содержит две идентичные, рядом расположенные водоразбрызгивающие секции, каждая водоразбрызгивающая секция подключена к своему водоподводящему трубопроводу посредством трех опорных трубопроводов, расположенных на одинаковом расстоянии относительно друг друга вдоль водоподводящего трубопровода, каждый опорный трубопровод подключен к горизонтальному водораспределительному трубопроводу в средней его части, причем последние установлены параллельно друг другу и сообщены между собой посредством системы параллельных водораздающих трубопроводов, на которых установлены водоразбрызгивающие сопла, при этом водоразбрызгивающие сопла равномерно распределены вдоль водораздающих трубопроводов и два смежных водоразбрызгивающих сопла каждого водораздающего трубопровода расположены на одинаковом расстоянии от ближайшего к ним водоразбрызгивающего сопла на соседнем водораздающем трубопроводе, равном расстоянию между смежными водоразбрызгивающими соплами, диаметр проходного сечения водораспределительных трубопроводов ступенчато уменьшается в направлении от места подключения опорного трубопровода к его концам, на каждом конце водораспределительного трубопровода выполнены промывные отверстия диаметром 25 мм и диаметр опорного трубопровода, расположенного между двумя другими опорными трубопроводами, превышает диаметр этих опорных трубопроводов на 20-30%. В результате достигается повышение эффективности распределения воды между кольцеобразными водоразбрызгивающими секциями и повышение эффективности охлаждения воды в градирне. 3 ил.

Изобретение предназначено для изготовления и сборки блоков оросителя градирни. Устройство для сборки блоков оросителя градирни содержит элементы оросителя из термопластичного материала, подвижные плиты, снабженные нагревательными элементами и размещенные между торцами элементов. Устройство выполнено в виде двух секций с тремя плитами толщиной, равной 10...50 мм, причем центральная плита размещена между секциями, выполнена неподвижной и снабжена нагревательным элементом, кроме того, устройство содержит выдвижные контейнеры, размещенные в секциях и предназначенные для укладки в них элементов оросителя, экраны из антиадгезионного теплостойкого материала, установленные на поверхностях плит, обращенных к торцам элементов. Изобретение позволяет повысить производительность, исключить прилипание торцов элементов оросителя к плитам, обеспечить контроль за процессом сварки труб. 4 ил.

Изобретение относится к области вооружений и может быть использовано в ударно-спусковых механизмах ударникового типа автоматического оружия. В спусковом механизме, имеющем выполненные на наружном хвосте ударника выступы, служащие его боевым взводом и взводом его автослуска, шептала автоспуска и боевого взвода, согласно изобретению имеется узел, служащий в качестве замедлителя ударника, и управляющий элемент, установленный с возможностью отключения замедлителя ударника для восстановления необходимого высокого темпа стрельбы, при этом использован эффект фрикционного замедления при взаимодействии рабочих поверхностей бокового выступа хвоста ударника и поперечного выступа в прорези боковой стенки коробки автоматики оружия, чем обеспечено замедление срабатывания ударника, причем управляющий элемент для замедлителя ударника выполнен с возможностью управления им посредством большого пальца руки стрелка, указательный палец которой управляет спусковым крючком оружия. Изобретение позволяет вести стрельбу как в быстром, так и замедленном темпе. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к военной технике, в частности к конструкциям оружия. Сущность изобретения заключается в том, что амортизирующее устройство выполнено в виде корпуса, закрепленного на переднем торце ствольной коробки. Внутри корпуса размещен пакет подвижных в осевом направлении колец, имеющих возможность взаимного перемещения по наклонным направляющим, выполненным на каждом кольце. При этом одно из двух крайних колец установлено с упором в передний торец ствольной коробки, а другое крайнее кольцо установлено с упором в торец корпуса. Ствол снабжен направляющей и упорной втулками. Направляющая втулка соединена с возвратной пружиной и установлена в полости ствольной коробки. Упорная втулка установлена с возможностью взаимодействия с пакетом колец при накате ствола. Технический результат изобретения состоит в повышении эксплуатационных характеристик оружия и уменьшении его габаритных параметров. 1 ил.

Изобретение относится к спортивной стрельбе и охоте. Арбалет включает: ложу, приклад, спусковой механизм и блочный встречный мультилук, плечи которого попарно расположены во встречном направлении друг над другом. Все блоки арбалета установлены в одной плоскости, а расстояние между блоками каждой пары не превышает длину одного плеча. Ложе арбалета может быть снабжено кареткой, выполненной в виде прямоугольной рамки, снабженной винтовым штоком. Изобретение повышает компактность арбалета и удобство пользования им. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области вооружения, в частности к электромагнитным пусковым установкам. Многоступенчатый линейный электромагнитный ускоритель соленоидного типа содержит ферромагнитный снаряд, цилиндрический немагнитный ствол с соосно закрепленными на нем катушками тяговых соленоидов, имеющими внешние магнитопроводы и средства коммутации цепей питания по сигналам датчиков положения снаряда. Цилиндрический снаряд содержит углубления в виде продольных каналов, внутренние отверстия в магнитопроводах выполнены с выемками, расположенными противоположно углублениям в снаряде, выемки в магнитопроводах соседних катушек расположены с относительным угловым смещением в несколько градусов. При использовании изобретения обеспечивается стабилизирующее вращение снаряда с линейным ускорением. 5 ил.

Изобретение относится к военной технике и может быть использовано в зенитных ракетных комплексах. Технический результат - снижение потребляемой мощности и массы системы вертикального наведения зенитного вооружения. Решение поставленной задачи достигается тем, что в системе вертикального наведения зенитного вооружения, содержащей вращающуюся башню, оборудованную двумя автоматическими пушками, размещенными на качающейся части, кинематически связанной с датчиком положения пушек и снабженной следящим приводом, и блоки направляющих для установки контейнеров с зенитными ракетами, симметрично расположенные с внешней стороны башни соосно с качающейся частью и кинематически связанные с приводами и датчиками положения направляющих, привод пушек и приводы направляющих выполнены гидравлическими с регулируемым гидронасосом. Исполнительный двигатель привода направляющих выполнен в виде гидроцилиндра, шток и корпус которого закреплены на каждой направляющей и корпусе башни соответственно. При этом гидродвигатель привода пушек и гидроцилиндры соединены силовыми магистралями через введенные гидравлические распределители, имеющие командные входы «ЛЕВЫЙ БЛОК» и «ПРАВЫЙ БЛОК», с регулируемым гидронасосом, выходы датчиков положения направляющих и датчика положения пушек подключены через введенный первый селектор, имеющий командные входы «ЛЕВЫЙ БЛОК» и «ПРАВЫЙ БЛОК», к первому входу измерителя рассогласования привода пушек, второй вход которого является входом системы вертикального наведения, а выход соединен с входами корректирующего устройства привода пушек и корректирующего устройства привода направляющих, выходы которых подключены через второй введенный селектор, имеющий командный вход «РАКЕТА», к входу регулируемого гидронасоса. 1 ил.

Группа изобретений относится к области разработки систем управления ракетами и может быть использована в противотанковых ракетных комплексах (ПТРК). Технический результат - повышение качества и надежности процесса наведения управляемой ракеты без изменения конструкции самой ракеты, осуществление селекции источника полезного сигнала по интенсивности излучения, повышение помехозащищенности всей системы управления. Поставленная задача решается тем, что в способе наведения управляемой ракеты, включающем запуск управляемой ракеты с бортовым источником излучения, прием светового потока от бортового источника излучения управляемой ракеты фотоприемником, выделение координат бортового источника излучения управляемой ракеты, определение координат управляемой ракеты и формирование команд управления, фокусировку светового потока от бортового источника излучения управляемой ракеты осуществляют на фотоприемнике матричного типа. В процессе выделения координат бортового источника излучения управляемой ракеты формируют видеокадры фоноцелевой обстановки вместе с бортовым источником излучения. Определяют засвеченное бортовым источником излучения пространство, определяют центр засвеченного бортовым источником излучения пространства, определяют ячейку фотоприемника матричного типа, являющуюся центром засвеченного бортовым источником излучения пространства, и определяют расположение ячейки фотоприемника матричного типа, являющейся центром засвеченного бортовым источником излучения пространства, относительно центральной ячейки фотоприемника матричного типа. Поставленная задача решается также тем, что в систему наведения управляемой ракеты, содержащую объектив, фотоприемник, последовательно соединенные блок выделения координат и блок формирования команд, дополнительно введены последовательно соединенные блок выделения засвеченного пространства и блок расчета центра засвеченного пространства. При этом фотоприемник выполнен в виде фотоприемника матричного типа, установлен в фокальной плоскости объектива, причем выход фотоприемника матричного типа соединен с блоком выделения засвеченного пространства, а выход блока расчета центра засвеченного пространства соединен с блоком выделения координат. В предлагаемом способе наведения управляемой ракеты центр засвеченного пространства источником излучения может вычисляться как его геометрический центр. В предлагаемом способе наведения управляемой ракеты центр засвеченного пространства источником излучения может вычисляться как его энергетический центр. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области вооружения, а именно к ракетной технике, и может быть использовано при разработке ракетных комплексов, в которых применяются лучевые системы теленаведения. Технический результат - повышение точности наведения ракеты за счет исключения ложной команды управления при прерывании линии связи. Предложен способ теленаведения ракеты по лучу, при котором вводят ракету в зону луча, измеряют на ракете ее координаты относительно точки прицеливания, а затем вырабатывают управляющие сигналы. На ракете задают величину времени, в течение которого запоминают последние значения координат по курсу и тангажу при прерывании линии связи, обнуляют значения координат при времени запоминания, большем заданной величины, и выставляют измеренные значения координат при появлении сигналов теленаведения с момента восстановления линии связи. Система теленаведения ракеты по лучу, реализующая способ, содержит на ракете последовательно соединенные приемник и блок разделения каналов по курсу и тангажу, выходы которого поканально подключены к одной из двух цепочек, состоящей из преобразователя время-код и блока памяти соответственно по курсу и тангажу. В каждой цепочке вход записи блока памяти подключен к первому выходу преобразователя время-код, а информационный вход - ко второму выходу преобразователя время-код. Пункт управления связан со входом приемника. Введен блок контроля величины времени запоминания, выполненный в виде логической схемы «ИЛИ», счетчика импульсов, RS-триггера и синхронизатора, при этом выход логической схемы «ИЛИ» соединен со входом обнуления счетчика импульсов и первым входом RS-триггера, второй вход которого подключен к выходу счетчика импульсов, счетный вход которого соединен с выходом синхронизатора, причем выход RS-триггера подключен ко входам обнуления блоков памяти каналов курса и тангажа, а первый и второй входы логической схемы «ИЛИ» соединены с первыми выходами преобразователей время-код соответственно по курсу и тангажу. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к боевым бронированным машинам, в частности к их боевым отделениям. Сущность изобретения заключается в том, что боевое отделение выполнено с гладкоствольной пушкой высокой баллистики калибра 125 мм в многогранной сварной алюминиевой башне с круговым вращением, с автоматом заряжания пушки, с компьютеризированной системой управления огнем с рабочих мест командира и наводчика с обеспечением их функциональной взаимозаменяемости, с системой очистки наружного воздуха для рабочих мест. Реализация изобретения позволит повысить огневую мощь боевой машины, эффективность стрельбы и удобство эксплуатации боевого отделения бронированных гусеничных и колесных машин с учетом выполнения требований по объемно-массовым показателям, по авиатранспортабельности, авиадесантированию и десантированию с десантных кораблей Военно-Морского Флота. 12 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Неуправляемый реактивный снаряд содержит головной взрыватель, боевую часть, ракетный двигатель твердого топлива с сопловым блоком с раструбом, лопастное оперение. Раструб соплового блока выполнен с наружным цилиндрическим участком диаметром 0,6...0,7 калибра снаряда, узлы крепления лопастей оперения выполнены в виде двух рядов выступов, расположенных на поверхности раструба. Лопасти оперения выполнены в виде плоских пластин, в закрытом положении опирающихся своей боковой поверхностью на цилиндрическую поверхность раструба. Лопасти в раскрытом положении установлены с зазором 0,15...0,25 калибра снаряда между их бортовой хордой и цилиндрической поверхностью раструба. При использовании изобретения увеличивается боевая эффективность снаряда и улучшаются его аэродинамические характеристики. 4 ил.

Изобретение относится к боеприпасам. Сердечник содержит головную часть нецилиндрической формы с заостренной вершиной, скругленной радиусом. По-первому варианту длина вершины составляет 0,5 - 1,0 мм, при этом вершина скруглена радиусом не более 1 мм и выполнена конической формы с углом конуса более 90° и менее 130°, или криволинейной формы, или из двух отрезков, один из которых с осью сердечника образует угол ₁=45-60°, а другой - угол ₂=20-40°. По-второму и третьему вариантам вершина выполнена конической, или криволинейной, или ломаной формы, при этом головная часть и/или вершина выполнены из материала с пределом прочности или плотностью выше предела прочности или плотности материала, из которого выполнена остальная часть сердечника. По-четвертому варианту масса головной части сердечника или масса головной части сердечника без его вершины больше половины массы сердечника. Предложены способы изготовления сердечников на основе порошковой металлургии, состоящие в последовательном формовании частей сердечника из разных материалов и совместном их спекании. В том числе с предварительным и затем окончательном спекании. Использование предлагаемого изобретения позволяет повысить пробивное действие пули. 6 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил., 4 табл.

Изобретение относится к боеприпасам. Поддон выполнен составным, размещен внутри гильзы унитарного патрона для гладкоствольного ружья, содержит внутреннюю металлическую гильзу, в полости которой размещен метаемый подкалиберный снаряд и которая имеет дульный фланец, который выполнен по калибру ствола и каморы надульного средства для отделения поддонов от снарядов. Ширина фланца больше ширины дульного внутреннего буртика, который имеется на каморе и служит для фиксации движущегося поддона. Имеется калиберная полимерная гильза, которая охватывает внутреннюю металлическую гильзу и которая имеет казенную обтюрирующую манжету, выполненную с возможностью ее расширения для обтюрации пороховых газов, которые воздействуют на казенную часть движущегося по каналу ствола поддона подкалиберного снаряда. Длина поддона больше диаметра газозаборного отверстия переходного газового патрубка глушителя оружия. Технический результат - повышение эксплуатационных характеристик поддона для подкалиберного снаряда, используемого как составляющая боеприпаса бесшумного тактического дробового ружья. 2 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Радиоуправляемая ракета содержит корпус, двигатель, аппаратуру управления, вход которой фидерными трактами соединен с антеннами. Аппаратура управления размещена в осесимметричной полости, сформированной внутри двигателя у его переднего торца. Фидерные тракты снабжены высокочастотными разъемами, имеющими между собой резьбовое соединение. Корпуса разъемов выполнены в виде донного цилиндра с центральным осевым отверстием. На наружной поверхности цилиндра посредством резьбового соединения установлена гайка конического сечения, размещенная в радиальном коническом отверстии, выполненном в боковой поверхности корпуса ракеты у переднего торца двигателя концентрично разъемам, части которых, находящиеся со стороны аппаратуры управления, закреплены внутри корпуса. При использовании изобретения уменьшается длина ракеты. 2 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Управляемый снаряд включает головной обтекатель, в носовой части которого выполнена кольцевая поверхность между воздухозаборным отверстием и наружным контуром, и на длине 0,2-0,4 от длины обтекателя выполнено утолщение переменного сечения. При использовании изобретения повышается надежность запуска снаряда из контейнера. 2 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Блок рулевого привода управляемого снаряда содержит шпангоут, рули, рулевую машину со штоком. Рулевая машина жестко закреплена со шпангоутом, на конце штока укреплено водило с отверстием, перпендикулярным оси поршня, с размещенным в нем вкладышем. Во вкладыше выполнено отверстие, в котором установлен цилиндрический палец, укрепленный на рычаге, соединенном с рулями. При использовании изобретения повышается надежность работы блока рулевого привода. 3 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Управляемая ракета в транспортно-пусковом контейнере содержит рули, стартовый и маршевый двигатели, блок стабилизатора, состоящий из упругих консолей, сложенных вокруг корпуса, на одной из которых закреплен трассер, установленный в плоскости, проходящей через ось контейнера и продольную ось трассера и смещенной от вертикальной плоскости симметрии. Углы смещения плоскостей установки трассера и рулей от вертикальной плоскости симметрии со стороны хвостовой части ракеты находятся в диапазонах 50÷70 градусов в направлении против часовой стрелки и 30÷60 градусов в направлении по часовой стрелке соответственно. Масса трассера составляет 0,0075÷0,015 массы ракеты. При использовании изобретения повышается вероятность встреливания управляемой ракеты в поле зрения прибора на начальном участке полета. 9 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Управляемый артиллерийский снаряд содержит корпус с герметизирующими щитками, сложенные вовнутрь аэродинамические рули и основание. В основании установлены электровоспламенитель и поршень-толкатель. Введены сложенные вовнутрь подпружиненные воздухозаборники, размещенные в пазах основания и удерживаемые в сложенном состоянии передней кромкой руля. Электровоспламенитель снабжен камерой, к которой подсоединены газовые силовые цилиндры одностороннего действия с поршнем-толкателем к каждому из рулей. Поршень-толкатель выполнен с направляющим пазом под установку руля и снабжен упором, закрепленным в основании. При использовании изобретения повышается надежность управляемого артиллерийского снаряда. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Управляемая ракета содержит отделяемую стартовую ступень, маршевую ступень с головной частью, носовой воздухозаборник, корпус с воздушно-динамическим рулевым приводом и аэродинамические органы управления. В маршевую ступень ракеты введено теплообменное устройство, вход которого соединен с входом воздухозаборника, а выход - с входом газового распределительного устройства рулевого привода. При использовании изобретения повышается надежность работы управляемой ракеты. 5 ил.

Изобретение относится к области вооружения. Боевой элемент содержит корпус с углублением в носовой части, стабилизатор из текстильных материалов. Носовая часть корпуса снабжена насадком с длиной внутренней цилиндрической поверхности не менее 0,6 максимального диаметра корпуса. Стабилизатор выполнен из лент шириной 0,3...0,8 максимального диаметра корпуса, закрепленных в хвостовой части боевого элемента. Количество лент составляет 2...6, а длину каждой ленты рассчитывают по определенной зависимости. При использовании изобретения повышается боевая эффективность реактивного снаряда. 1 ил.

Изобретение относится к области вооружения, а именно к ракетной технике, и может быть использовано при разработке ракетных комплексов, где в качестве носителя применяются летательные аппараты, а также при разработке комплексов с носителями на земле, в которых применяются, например, лучевые системы теленаведения. Технический результат - расширение области применения. Предложен способ формирования команд управления ракетой, при котором с пункта управления подают сформированные команды на ракету, а на ракете принимают и вырабатывают команды управления. Дополнительно на пусковой установке в соответствии с ориентацией ракеты по углу крена задают коммутацию контактов, которыми формируют двоичное число, запоминают его и с учетом значения двоичного числа формируют величину исходной фазы команд управления ракетой, который расширит область применения за счет установки ракет на различные носители при вариации вариантов подвесок ракет к пусковой установке. Описан ракетный комплекс, содержащий ракету, в которую входят элементы электромеханической стыковки ракеты, блок приема и обработки команд управления и силовой привод. При этом элементы электромеханической стыковки ракеты связаны с системой электропитания пункта управления через устройство электромеханической стыковки пусковой установки и электромеханические цепи подготовки и пуска ракеты. Введение в ракетный комплекс на ракете формирователя сигнала записи и последовательно соединенных формирователя двоичного числа, запоминающего устройства, фазовращателя, а на пусковой установке коммутатора, который связан со входом формирователя двоичного числа через устройство электромеханической стыковки пусковой установки и элементы электромеханической стыковки ракеты, расширило область применения за счет вариации подвесок ракет к пусковой установке, достигаемое соответствующим разворотом ракеты по углу крена на пусковой установке при изменении исходной фазировки. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.