Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к области нефтедобычи, в частности к составам для удаления асфальтеносмолопарафиновых отложений (АСПО), обладающих эффектом ингибирования коррозии, и может быть использовано для удаления АСПО из призабойной зоны пласта, выкидных линий, нефтесборных коллекторов и нефтепромыслового оборудования нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих предприятий. Техническим результатом изобретения является создание эффективного реагента для удаления АСПО, обладающего эффектом ингибирования коррозии нефтепромыслового оборудования, состоящего из недорогостоящих и доступных исходных компонентов. Состав для удаления асфальтеносмолопарафиновых отложений, обладающий эффектом ингибирования коррозии нефтепромыслового оборудования, содержащий неионогенное поверхностно-активное вещество НПАВ, катионоактивное поверхностно-активное вещество КПАВ и растворитель абсорбент-А, в качестве НПАВ он содержит реагент, включающий олеиновую кислоту, алкилфенол АФ_9-12 или АФ_9-10 , N-алкил-2-метил-5-этилпиридинийбромид в растворителе; в качестве КПАВ - продукт взаимодействия смеси первичных и вторичных алифатических аминов с техническим диметилфосфитом в растворителе при следующем соотношении компонентов, об.%: НПАВ 1–5, КПАВ 1–5, абсорбент-А - остальное. Состав может дополнительно содержать прямогонный бензин при следующем соотношении компонентов, об.%: НПАВ 1–5, КПАВ 1–5, абсорбент-А 10–50, прямогонный бензин остальное. 1 з.п. ф-лы, 3 табл.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может быть использовано для добычи нефти предпочтительно в наклонных, наклонно-направленных или горизонтальных скважинах. Техническим результатом изобретения является оперативное получение оптимального количества достоверной информации при минимальных затратах времени и используемого технологического оборудования на скважинах месторождения на протяжении всего межремонтного периода работы скважин и получение информации без подъема приборов и оборудования на поверхность независимо от конфигурации стволов этих скважин с обеспечением безопасности обслуживающего персонала. Сущность изобретения: способ включает спуск в скважину хвостовика с размещенными на хвостовике по его длине датчиками температуры, электропроводности и давления. Датчики давления применяют в количестве не менее трех и размещают на фиксированных расстояниях друг от друга. После этого непрерывно в течение всего межремонтного срока эксплуатации скважины фиксируют в ней температуру, электропроводность скважинного флюида, абсолютную величину забойного давления и разницу давлений по глубине скважины в зоне продуктивного пласта. При этом используют различные комбинации сочетания пар датчиков давления для определения частных и средних значений плотности скважинного флюида. При абсолютном забойном давлении ниже давления насыщения скважинного флюида попутным газом и/или при отклонении средних значений плотности скважинного флюида и/или его электропроводности от установленных пределов осуществляют регулирование режима работы скважины. 2 с. и 7 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к технике добычи нефти и других жидкостей из буровых скважин и может быть использовано в фильтровых устройствах, предотвращающих вынос песка из продуктивного пласта в скважину. Скважинный фильтр состоит из перфорированного корпуса, многослойного фильтрующего элемента и дополнительно снабжен пружиной кручения, концентрично расположенной между корпусом и фильтрующим элементом, причем фильтрующий элемент выполнен с возможностью увеличения или уменьшения размеров в радиальном направлении при раскрутке или закрутке пружины. Техническим результатом является повышение эффективности работы скважинного фильтра за счет предотвращения выноса песка из призабойной зоны в эксплуатационную колонну. 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и найдет применение при вскрытии продуктивных пластов из скважин, армированных обсадными трубами, находящихся и бывших в эксплуатации. Обеспечивает повышение надежности вскрытия продуктивных пластов из скважин, находящихся и бывших в эксплуатации, независимо от попадания в зону перфорации ранее созданных каналов. Сущность изобретения по способу: буром сверлят перфорационные каналы в стенке обсадной трубы и затрубном пространстве. Наращивают бур после каждого углубления на длину его стержня. Отсоединяют узел подачи бура от полученного составного стержня, оставляемого в просверленном канале. Согласно изобретению бур оснащен направляющими элементами, расположенными на расстоянии друг от друга для сохранения направления сверления. Причем вначале засверливают стенку обсадной трубы режущей частью направляющего элемента при нахождении его в кондукторе узла подачи. По мере углубления его в стенку обсадной трубы вдвигают в кондуктор другой направляющий элемент. По мере засверливания обсадной трубы обеспечивают одновременное нахождение направляющих элементов в кондукторе узла подачи и образованном канале, который используют в качестве кондуктора для бура после выхода направляющих элементов из кондуктора узла подачи. Устройство включает сверлящий перфоратор, содержащий электронный блок, электропривод, узел фиксации, узел подачи бура с кондуктором, кассетник со встроенными кассетами, содержащими буровые стержни и бур. Согласно изобретению бур снабжен направляющими элементами, имеющими форму эллипса, расположенными на расстоянии друг от друга вдоль оси бура и развернутыми относительно друг друга на 90°. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при газлифтной эксплуатации скважин, оборудованных установками плунжерного лифта. Техническим результатом является оптимизация эксплуатации скважины. Для этого способ включает остановку скважины, сообщение трубного и затрубного пространств на устье, регистрацию забойного и устьевого давлений в трубном и затрубном пространствах и расчет параметров работы скважины по кривой притока, построенной по разности графиков забойного и устьевого давлений. При этом рассчитывают объем добываемой жидкости по потенциальной продуктивности пласта и по условию производительности плунжерного лифта, сравнивают эти объемы и по наименьшей величине объема рассчитывают параметры скважины. 2 ил.

Изобретение относится к геотехнологическим способам добычи полезных ископаемых с помощью воздействия на пласт физическими полями и может быть использовано, в частности, при добыче жидких и газообразных углеводородов. Обеспечивает повышение глубины проникновения упругой волны в пласт и увеличение за счет этого проницаемости пласта и подвижности насыщающего пласт флюида. Сущность изобретения: способ заключается в электрогидравлическом воздействии на пласт на резонансной частоте и отборе нефти из пласта. Согласно изобретению пласт возбуждают упругими импульсами в широком диапазоне частот от 0 до 10 кГц. Устанавливают частоты, на которых резонируют пласт. Поддерживают частоту резонанса в пласте одиночными, периодическими, радиально сфокусированными электрогидравлическими импульсами с частотой их следования, кратной резонансной частоте пласта. Одновременно в соседней скважине контролируют частоту возбуждения пласта упругими импульсами и корректируют ее по результатам измерений. 2 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при совместной разработке нефтяных и калийных месторождений. Обеспечивает значительное снижение экологической напряженности и повышение безопасности горных работ. Сущность изобретения: осуществляют добычу нефти из эксплуатационных скважин. В рудниках добывают калийные соли и перерабатывают их. Закачивают растворы в глубокозалегающие пористые пласты пород. Согласно изобретению предварительно выявляют пласты пористых пород, находящиеся между нефтеносными и калийными пластами. Выбирают пласт, расположенный ниже подстилающей каменной соли. Производят закачку в него растворов через нагнетательные скважины до компенсации падения давления в нефтяном пласте на величину, достаточную для предупреждения деформаций в калийных пластах, которую рассчитывают по математической формуле. Отработку нефтяного пласта производят при поддержании компенсирующего давления в выбранном пористом пласте. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при обработке призабойной зоны скважины. Обеспечивает повышение эффективности очистки призабойной зоны скважины от кольматирующих элементов. Сущность изобретения: при обработке призабойной зоны скважины проводят магнитострикционное воздействие при депрессии в скважине до 50% от пластового давления. Магнитострикционное воздействие проводят от кровли к подошве продуктивного пласта со ступенчатой обработкой каждого погонного метра в течение 2,5-3,5 ч.

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности и может быть использовано для повышения нефтеотдачи пласта. Обеспечивает повышение эффективности обработки призабойной зоны. Сущность изобретения: при обработке призабойной зоны скважины ведут закачку реагента в пласт. В качестве реагента используют водонефтяную эмульсию обводненностью не более 30% с добавкой смеси поверхностно-активных веществ, в состав которых входят неионогенные составляющие. Задают количество импульсов электрических разрядов исходя из реальной пористости пласта с учетом полученной предварительно на керновом материале эмпирической зависимости количества импульсов электрических разрядов на метр пласта от пористости пород. Проводят импульсную обработку призабойной зоны скважины в среде реагента электрическими разрядами электроразрядного устройства при перемещении устройства снизу вверх. Электроразрядное устройство перемещают с периодическими остановками на время обработки электрическими разрядами локального участка призабойной зоны пласта.

Изобретение относится к нефтедобыче, в частности к способу разработки нефтяной залежи, позволяющему извлекать нефть из заводненного коллектора при сложных геолого-тектонических условиях на поздней стадии разработки. Техническим результатом изобретения является увеличение эффективности системы поддержания пластового давления и, соответственно, нефтеотдачи пласта за счет выравнивания фронта вытеснения и снижения вероятности разрушения скелета породы пласта, упрощение регулирования фазового состояния газожидкостной оторочки изменением давления закачки порций кислотного раствора. В способе разработки нефтяной залежи, заключающемся в проталкивании водой генерируемой в пласте газожидкостной оторочки, создаваемой в пласте поочередной закачкой в пласт через нагнетательную скважину средней соли угольной кислоты и кислотного раствора, после закачки средней соли угольной кислоты кислотный раствор закачивают порциями, чередующимися с закачкой воды, при этом перед закачкой порции кислотного раствора, начиная, по меньшей мере, со второй порции, производят селективную изоляцию высокопроницаемых интервалов пласта. Кроме того, в качестве средней соли угольной кислоты в пласт закачивают водный раствор карбоната натрия или водную суспензию карбоната кальция, в качестве кислотного раствора - водный раствор соляной кислоты; селективную изоляцию высокопроницаемых интервалов пласта производят свежеприготовленным регулируемым вязкоупругим составом; регулируемый вязкоупругий состав содержит водорастворимый полимер акрилового ряда, сшиватель, термостабилизатор, поверхностно-активное вещество и воду. Суммарная массовая концентрация кислотного раствора определяется на основе массовой концентрации средней соли угольной кислоты исходя из стехиометрических соотношений. 7 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к области повышения производительности нефтегазодобывающих и нагнетательных скважин, вскрывших высокотемпературные низкопроницаемые коллекторы. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности кислотной обработки за счет увеличения фазовой проницаемости для нефти и глубины обрабатываемой зоны низкопроницаемых коллекторов активной кислотой. В способе обработки призабойной зоны низкопроницаемых коллекторов, включающем нагнетание в пласт субстрата для фермента и отдельного фермента, создание условий для превращения субстрата в кислоту под действием фермента, для каждого интервала призабойной зоны определяют его геолого-промысловые характеристики, по которым выделяют низкопроницаемые интервалы коллектора для обработки и выбирают свойства субстрата для фермента и отдельного фермента, а также режим их закачки, в качестве субстрата используют головную фракцию метил-, и/или этил-, и/или бутилацетатного производства с добавкой алифатических спиртов углеводородорастворимую, а в качестве фермента - кислотный состав, при этом субстрат закачивают одновременно и/или до, и/или после закачки фермента, затем закрывают скважину на определенное время, после чего ее осваивают и выводят на заданный технологический режим. Изобретение развито в зависимых пунктах. 24 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и найдет применение при очистке прифильтровой части обсадной колонны. Устройство для обработки стенок скважины в интервале продуктивного пласта включает трубчатый корпус с присоединительными верхней и нижней муфтами. Концентрично корпусу, с возможностью вращения относительно него, установлен кожух с расположенными спирально на его поверхности лопастями со скребками. К нижней муфте присоединен реакционный наконечник с щелевидными отверстиями. Полость наконечника заполнена гранулированным материалом, вступающим в экзотермическую реакцию с кислотой. Нижняя часть наконечника снабжена обратным клапаном. Верхняя муфта снабжена обратным клапаном со сбрасываемым с устья скважины запорным элементом в виде шара с выступом и центрирующими элементами. Основание седла обратного клапана выполнено в виде диска с диаметром, равным диаметру корпуса. Проходное отверстие седла снизу перекрыто легко разрушаемым или легко съемным элементом. Длина выступа шара больше, чем высота проходного отверстия седла обратного клапана верхней муфты. Повышается надежность и эффективность обработки, расширяются функциональные возможности устройства. 2 з.п. ф-лы., 4 ил., 1 табл.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к способам очистки призабойной зоны нефтяного пласта в нагнетательных скважинах. При осуществлении способа выделяют группы высокоприемистых и низкоприемистых нагнетательных скважин в единой гидродинамической системе, определяют свойства коллекторов каждой из скважин и допустимую степень загрязнения жидкости, принимаемой высокоприемистыми скважинами. В процессе отлива жидкости из низкопроницаемых коллекторов через высокоприемистые скважины производят очистку этой жидкости до допустимой степени загрязнения. Снижаются потери приемистости пластов, увеличивается время между очистками скважин, экономятся материальные затраты. 1 ил.

Состав относится к нефтегазодобывающей отрасли, в частности к составам, используемым для интенсификации скважин за счет повышения проницаемости пород, слагающих призабойные зоны скважин. Техническим результатом является повышение растворяющей способности состава в отношении асфальтено-смолистых и парафиновых отложений, заполняющих трещино-поровое пространство пород, слагающих призабойные зоны скважин. Состав для обработки призабойных зон скважин содержит, мас.%: этанол 7,0-30,0, дихлорид меди 0,1-0,3, алкилбензолсульфонат 0,1-0,5, трихлоруксусная кислота остальное. 1 табл.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к изоляции притока пластовых вод в газовых и газоконденсатных скважинах с помощью колтюбинговой техники. Обеспечивает изоляцию притока пластовых вод без глушения скважины с ограничением степени загрязнения газопроявляющей части пласта и качественное тампонирование водопроявляющей части пласта. Сущность изобретения: в трубное пространство скважины, находящейся под давлением, спускают до забоя с помощью колтюбинговой установки гибкую трубу. Открывают задвижки на трубном и затрубном пространствах. Ствол скважины заполняют через гибкую трубу газовым конденсатом. Приготавливают в блоке приготовления тампонажный раствор путем смешивания цементного раствора с замедлителем схватывания и реагентом, повышающим текучесть раствора, в объеме, необходимом для ликвидации притока пластовой воды. Объем тампонажного раствора определяют расчетным путем. Затем закачивают через гибкую трубу буферную жидкость, например метанол, в объеме 0,3-0,6 объема гибкой трубы. Закрывают затрубное пространство и закачивают через гибкую трубу тампонажный раствор в необходимом для заполнения ствола скважины в интервале водопроявляющей части пласта количестве. После подъема тампонажного раствора в скважине на заданную высоту закрывают трубное пространство и начинают продавливать тампонажный раствор, находящийся в гибкой трубе, в водопроявляющую часть пласта последовательно закачиваемыми буферной жидкостью и продавочным раствором. Например, закачкой вначале метанола, в объеме 1,0-1,3 объема гибкой трубы, и затем газового конденсата, в необходимом объеме, но не более внутреннего объема гибкой трубы, до момента прокачки через гибкую трубу тампонажного раствора в объеме 0,3-0,5 объемов гибкой трубы. После этого открывают трубное и затрубное пространства скважины и одновременно с закачкой в гибкую трубу начинают закачивать газовый конденсат в трубное и затрубное пространства для предотвращения подъема тампонажного раствора в трубном и затрубном пространстве выше интервала водопроявляющей части пласта. Далее приподнимают башмак гибкой трубы на 1 м выше интервала водопроявляющей части пласта, производят срез и вымывание излишков тампонажного раствора газовым конденсатом, подаваемым через гибкую трубу, в трубное пространство и оставление их там в жидком состоянии. После ожидания затвердевания цемента спускают гибкую трубу до головы цементного стакана и испытывают его на прочность, прикладывая нагрузку инжектором колтюбинговой установки через гибкую трубу усилием 4,0-5,0 кН. Затем производят гидравлическую опрессовку цементного моста, после чего гибкую трубу извлекают из скважины. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение в системах промыслового сбора нефти и газа на месторождениях с высокообводненной продукцией добывающих скважин при раздельной подаче в напорный трубопровод нефти и воды. Обеспечивает разделение нефтяной эмульсии на нефть и воду при высоком дебите скважины. Сущность изобретения: устройство включает отстойную камеру, размещенный в ней U-образный патрубок для прохода нефти с забором нефти сверху, выполненный в виде пяти вложенных одна в другую труб с общей крышей и дном и отверстиями вверху или внизу трубы, образующими последовательно расположенные U-образный и перевернутый U-образный патрубок, и канал для прохода воды с забором воды снизу, имеющие общий выход из устройства. 1 ил.

Изобретение относится к области управления процессом бурения на углеводороды, в частности к оптимизированному выполнению различных операций бурения, основанному на скважинных измерениях. Техническим результатом является оптимизация операций бурения. Система для осуществления операций бурения скважины с использованием вычислительной модели процесса бурения, представляющей комбинированное влияние условий на забое скважины и работы колонны бурильных труб. Модель процесса бурения непрерывно обновляется результатами скважинных измерений, производимых в ходе операции бурения. На основе обновленной модели процесса бурения определяется набор оптимальных параметров бурения и передается в систему управления наземным оборудованием. Кроме того, система позволяет системе управления наземным оборудованием автоматически регулировать текущие установки управления наземным оборудованием на основе обновленных оптимальных параметров бурения. Вырабатываются и исполняются различные сценарии управления для передачи данных в систему управления наземным оборудованием на основе текущего режима бурения. 2 с. и 19 з.п.ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к струйной технике, а именно к функциональным вставкам в насосах скважинной установки для исследования продуктивных пластов призабойной зоны, и используется в нефтегазодобывающей промышленности. Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей установки, повышение надежности работы вставки и упрощение снятия ее с насоса. Вставка состоит из корпуса, размещенного в корпусе струйного насоса (СН), и имеет запорный клапан и осевой канал для каротажного кабеля с закрепленным каротажным прибором. Дополнительно вставка содержит разрядный клапан. Корпус вставки имеет окна в средней части, которые сообщают среднюю полую часть вставки с камерой смещения СН. В верхней и нижней частях корпуса вставки размещены верхний и нижний уплотнители, ограниченные опорными элементами с каждой из сторон последних соответственно. При этом запорный клапан установлен в нижней части вставки и сопряжен с камерой смешения СН и пакерной полостью. Разрядный клапан проходит через верхнюю, среднюю и нижнюю части вставки и сопряжен с внутренним пространством колонны насосно-компрессорных труб и каротажным прибором. При этом осевые каналы клапанов эксцентричны и параллельны осевому каналу вставки, а разрядный клапан снабжен штоком с выступающим концом относительно корпуса вставки. 4 ил.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности и может быть использовано в технологиях доставки приборов в скважину на кабеле. Техническим результатом изобретения является повышение жесткости кабеля до требуемой величины без увеличения его диаметра и веса. Для этого выбирают кабель требуемой жесткости и веса и закрепляют на нем приборы. Транспортировку приборов в скважину осуществляют под действием веса приборов и кабеля. При этом кабель содержит внутреннюю герметичную трубку, которую перед спуском кабеля в скважину закупоривают пробками с обоих концов. Закачивают в трубку жидкость под давлением через расположенный в верхней пробке запорный клапан и оставляют ее под постоянным давлением на период работы. После этого опускают кабель с закрепленными на нем приборами в скважину. Величину давления жидкости в трубке определяют из формулы: P_трубP _скв(S_каб/S_труб-1)-Q_каб xL_каб/S_труб<P_разр, где Р _труб - давление жидкости в трубке, кгс/см²; Р_скв - гидростатическое давление столба скважинной жидкости на глубине запланированного спуска приборов на кабеле, кгс/см²; S_каб - поперечное сечение кабеля с трубкой, см²; S_труб - площадь поперечного сечения отверстия трубки и равная ей площадь пробки, контактирующей с жидкостью в трубке, см; Q_каб - вес 1 км кабеля с трубкой, кгс; L_каб - длина кабеля до глубины запланированного спуска приборов, км; Р_разр - давление жидкости в трубке, приводящее к разрыву кабеля, кгс/см², определяемое по формуле: Р_разр=F_разр./S_труб , где F_разр - разрывное усилие кабеля по его паспорту, кгс. 2 с.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области геофизических исследований скважин, а именно к средствам для изучения технического состояния скважин методами кавернометрии и профилеметрии. Техническим результатом является повышение точности и разрешающей способности измерения профиля скважины в широком диапазоне изменения внутрискважинной температуры, а также упрощение конструкции и уменьшение габаритов прибора. Для этого профилемер включает корпус, шарнирно-соединенные с ним подпружиненные рычаги, индикатор положения раскрытия рычагов, выполненный в виде постоянного магнита, установленного на шарнирно-соединенном конце каждого измерительного рычага, и преобразователя сигнала, установленного в корпусе в защитной камере. Причем постоянный магнит выполнен в виде шайбы и установлен в круговом пазу на оси поворота каждого рычага, а в качестве преобразователя сигнала использован магниторезистивный датчик, представляющий собой резистивно-мостовую схему, чувствительную к направлению магнитного поля и нечувствительную к его напряженности, причем магнитная ось постоянного магнита находится в плоскости шайбы и изначально ориентирована перпендикулярно к оси чувствительности магниторезистивного датчика. 3 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и может быть использовано для определения мест нарушений в эксплуатационной колонне. Устройство содержит корпус с окнами в нижнем и верхнем концах, основные чувствительные элементы (ЧЭ) в виде турбинок и пакерующие элементы, расположенные попарно по концам корпуса, боковое окно, выполненное в корпусе между основными ЧЭ, и преобразователь, соединенный с наземной аппаратурой. В боковой трубке, установленной внутри корпуса между основными ЧЭ, расположены дополнительный ЧЭ в виде турбинки и термодатчик. Нижний конец боковой трубки соединен с боковым окном. Диаметр турбинки дополнительного ЧЭ меньше диаметра турбинок основных ЧЭ. Преобразователь представляет из себя блок управления, установленный над корпусом, включающий локатор муфт и электронное микропроцессорное устройство. Изобретение направлено на повышение точности определения мест нарушений в колонне. 1 ил.

Изобретение относится к области измерения расхода жидкости в газожидкостных смесях, поступающих из нефтяных скважин. Техническим результатом изобретения является повышение точности измерений за счет исключения методической погрешности, обусловленной отсутствием учета плотности газа, а также исключения необходимости применения измерительной емкости строго цилиндрической формы. Для этого измеряют расход жидкости в газожидкостных смесях, поступающих из нефтяных скважин. Осуществляют разделение смеси на жидкость и газ в сепараторе. Периодически накапливают жидкость в емкости сепаратора и вытесняют ее газом с замером дифференциального давления при достижении жидкостью нижнего и верхнего фиксируемых уровней и времени наполнения фиксируемых объемов. Дополнительно измеряют абсолютное давление и температуру газа в емкости, а массовый расход жидкости вычисляют по приведенной математической зависимости. На промысле жидкость и газ поступают в сепаратор с установки предварительного отбора газа или с первой ступени сепарации. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам и способам для контроля давления пробы скважинного флюида, доставляемого к поверхности скважины из зоны, расположенной в глубине скважины. Отбирают c помощью насоса пробу пластового флюида под давлением. Проба флюида в дальнейшем сжимается с помощью подвижного поршня, приводимого в действие гидростатическим давлением в скважине через клапан. Сжатая проба пластового флюида содержится под высоким давлением внутри камеры с фиксированным объемом для доставки к поверхности скважины. Подвижный поршень представляет собой внешнюю и внутреннюю втулки, подвижные друг относительно друга. За один прием в скважину могут опускаться сразу несколько резервуаров для отбора проб из нескольких зон с минимальными затратами времени. Резервуары могут опустошаться на поверхности скважины с помощью эвакуационного давления, таким образом постоянно обеспечивая сохранение давления пробы флюида выше заранее выбранного давления. Повышается надежность отбора проб флюида из различных мест ствола скважины. 6 н. и 29 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, преимущественно к очистной выемке пластовых угольных месторождений с применением очистных комбайнов и скребковых конвейеров в составе механизированных комплексов. Обеспечивает повышение энерговооруженности комбайна, улучшение степени и качества погрузки отбитого угля, облегчение и уменьшение габаритов комбайна. Сущность: комбайн включает основной корпус, привод, механизм подачи и исполнительный орган, который выполнен в виде барабана с горизонтальной осью вращения. Она расположена под непрямым углом к продольной оси конвейера и повернута в горизонтальной плоскости в направлении, обеспечивающем смещение траектории выброса отбитого угля в сторону конвейера. Барабан включает цилиндр, на внешней поверхности которого в определенной последовательности закреплены кулаки с резцами. Внутри цилиндра размещаются три или пять электродвигателей. Они вставлены параллельно в расточки неподвижного корпуса с внутренними зубьями, представляющими солнечное колесо планетарного редуктора и взаимодействующими с тремя сателлитами. Выходные валы трех или пяти электродвигателей взаимодействуют с одним общим зубчатым колесом. Оно расположено соосно с планетарным редуктором и сцеплено с ним посредством торсионного вала, имеющего два зубчатых хвостовика. Один из хвостовиков взаимодействует с внутренними шлицами ступицы колеса, а второй взаимодействует с зубьями трех сателлитов планетарного редуктора. Механизм подъема барабана по мощности пласта включает домкрат подъема рукояти и рукоять с горизонтальной осью вращения, расположенной в горизонтальной плоскости под непрямым углом к оси конвейера и повернутой в плане в направлении смещения исполнительного органа в сторону забоя. Лыжи механизма повышения устойчивости комбайна снабжены обратными захватами за выступы на передней забойной и задней завальной сторонах конвейера. Задняя опора конвейера на почву отнесена на завальный конец межсекционных балок. Механизм подачи комбайна включает привод бесцепной системы подачи и ведущую звездочку. Звездочка взаимодействует с пальцами рейки конвейера. Привод расположен в плане за рукоятью исполнительного органа и выполнен в виде отдельного электродвигателя с редуктором самотормозящего червячного типа. Сцепление звездочки с пальцами гарантируется с помощью обратного захвата редуктора за обратные плоскости рейки конвейера, несущей эти пальцы. В способе погрузки угля на конвейер производят разворот оси вращения барабана в плане вокруг вертикальной оси в том направлении, чтобы траектория отбитого угля повернулась в сторону конвейера. Движение отбойного барабана вдоль конвейера производят сначала по кровле, а затем по почве в сторону вылета отбитого угля с обеспечением зачистки почвы непосредственно перед фронтальной передвижкой конвейера к забою. 6 с.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при выемке полезных ископаемых в шахтах. Очистной комбайн включает механизм подачи, электроблок, поворотные редукторы, каждый корпус которых выполнен симметричным относительно продольной оси и снабжен проушинами, исполнительные органы, зачистные устройства, гидрооборудование. Проушины расположены в районе оси вращения поворотного редуктора, при этом две вверху и две внизу корпуса. На верхних или нижних проушинах, в зависимости от расположения гидроцилиндра на комбайне, посредством осей установлен кронштейн с проушиной, на которой закреплен шток гидроцилиндра поворота исполнительного органа. Расстояние от оси закрепления штока до оси вращения поворотного редуктора равно половине хода штока гидроцилиндра. Изобретение направлено на обеспечение взаимозаменяемости поворотных редукторов. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу и предназначено для контроля и прогноза динамических проявлений в массивах горных пород. Способ включает регистрацию во времени сигналов электромагнитного излучения, измерение их амплитуд и длительностей от начала нагружения и построение по результатам измерений спектрально-временной матрицы спектральных амплитуд сигналов ЭМИ по мере роста частоты и времени. На указанной матрице выделяют частотные поддиапазоны по мере роста частот, в каждом из которых отмечают равные спектральные амплитуды сигналов ЭМИ, обводят замкнутой линией занимаемую ими площадь и определяют ее размеры, затем определяют соотношение размеров площади S_n n-го частотного поддиапазона (n=2, 3, 4,...) к площади S₁ первого частотного поддиапазона. По увеличению соотношений этих площадей судят о начале интенсивного возникновения трещин. Критическим соотношением, при котором происходит переход от процесса интенсивного возникновения и нарастания трещин к началу разделения сплошности массива горных пород, считают соотношение S_n=(2÷4)S₁, по которому прогнозируют дробление площадей на указанной матрице в более высоких частотных поддиапазонах, характеризующее разрушение массива горных пород. Изобретение направлено на повышение точности и информативности прогноза. 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной добыче угля. Способ включает проходку слоевых транспортных и вентиляционно-закладочных выработок по почве и кровле пласта, в массиве и в выработанном пространстве, нарезку очистных заходок в поперечном сечении пласта под углом 27°, механизированную доставку угля по слоевым просекам и штрекам до углеспускных печей и вертикальный сброс угля в печи. Выемку наклонно-поперечного слоя ведут по диагоналям пласта, имеющим направление к горизонту под углом 27°, обеспечивая свободное скольжение угля без измельчения. Доставку угля от очистной заходки, располагаемой к слоевому просеку под углом 60°, до откаточного полевого штрека ведут самотеком с любого места выемочного поля по слоевому просеку, полевому углеспускному гезенку и полевой наклонной углеспускной печи, имеющих угол наклона к горизонту 27°. Полевые наклонные углеспускные печи размещают друг от друга на расстоянии по нормали 20 м. Полевые углеспускные гезенки в виде вееров по три гезенка сводят на полевых наклонных углеспускных печах на расстоянии начала вееров друг от друга 60 м с выходом концов гезенков к каждому слоевому просеку группы из трех вышележащих наклонно-поперечных слоев на всю диагональную длину выемочного поля на расстоянии между выходами гезенков по почве слоя 60 м. Кровлю очистных заходок могут поддерживать безразгрузочно, используя механическую тягу со стороны вентиляционно-закладочных печей для плотного прижатия перекатывающегося поддерживающего органа к кровле слоя. Изобретение позволяет исключить задержки самотечной доставки угля и нежелательное его измельчение с образованием большого количества пыли, а также повысить устойчивость призабойного пространства в очистных заходках, уменьшить сдвижение вышележащих пород и поверхности земли. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для добычи конкреций и может быть использовано для разработки железомарганцевых конкреций на шельфе Балтийского моря. В устройстве для добычи конкреций, содержащем придонный силовой агрегат, связанный с базовым судном напорным трубопроводом с коническим перфорированным участком, примыкающим к придонному силовому агрегату, конический перфорированный участок напорного трубопровода выполнен из листа эластичного материала и снабжен на своих концах жесткими патрубками с фланцами. Фланцы патрубков соединены между собой круглозвенными цепями, размещенными по периметру фланцев, которые соединены с фланцами патрубка силового агрегата и напорного трубопровода. Изобретение позволяет упростить, удешевить устройство и повысить эффективность его работы. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проходке тоннелей. Исполнительный орган содержит фронтальный, два боковых и два конических рабочих органа с породоразрушающими инструментами на внешних поверхностях, приводы, жестко соединенные с осями каждого рабочего органа, и механизм перемещения, связанный с направляющими, расположенными относительно друг друга под углом, определяемым из математического выражения. Фронтальный и каждый из боковых рабочих органов выполнены в виде двух тел вращения, имеющих дугообразные образующие с заданной величиной выпуклости. Оси фронтального рабочего органа и оси двух конических рабочих органов жестко соединены с направляющими, ось верхнего тела вращения фронтального рабочего органа смещена относительно оси его нижнего тела вращения в сторону забоя, а оси каждой пары боковых рабочих органов шарнирно соединены между собой и с направляющими. Фронтальный рабочий орган может быть выполнен в виде нескольких модулей. Изобретение позволяет обеспечить проходку тоннеля с оптимальной формой сечения.1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проветривании выработок большой протяженности нагнетательным способом с помощью трубопроводов. Техническим результатом изобретния является управление аэродинамическим сопротивлением трубопровода, снижение утечек воздуха в вентиляционном трубопроводе, использование в горных выработках, находящихся в проходке или в нарезке, повышение безопасности труда, использование в шахтных дегазационных системах, снижение затрат на проветривание, возможность использования во взрывоопасной среде. Для этого вентиляционный трубопровод содержит секции, выполненные в виде герметично соединенных между собой внешней и внутренней оболочек, установленных с зазором одна относительно другой, и основной вентилятор. С разных концов трубопровода установлены расходомер и дополнительный вентилятор с регулируемыми характеристиками, соединенный с межтрубным пространством патрубком. Во внутренней оболочке выполнены отверстия, расположенные по радиусу и по длине оболочки. Воздух, поступая по отверстиям в воздушный канал, создает дополнительный воздушный поток у стенок внутренней оболочки, который снижает или повышает аэродинамическое сопротивление вентиляционного трубопровода. 2 ил.

Изобретение относится к уплотнительным узлам и вращающимся машинам. Статор охватывает по периферийной окружности ряд лопаток ротора. Статор имеет расположенную выше по ходу течения зону уплотнения с зубцами, расположенную ниже по ходу течения зону щеточного уплотнения и расположенную между этими зонами камеру расширения текучей среды, причем обе зоны уплотнения и камера находятся в радиальном направлении вблизи концевых кромок лопаток. Обломки, имеющиеся в потоке текучей среды, измельчаются до частиц меньшего размера за счет зоны уплотнения с зубцами, и частицы меньшего размера замедляются в камере расширения текучей среды, так что расположенные ниже по ходу течения щетинки в зоне щеточного уплотнения подвергаются минимальным повреждениям. Такое выполнение уплотнения и вращающейся машины позволит обеспечить высокую степень уплотнения между концевыми кромками лопаток и корпусом статора, проходящим по периферийной окружности. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на тепловых электростанциях. Техническим результатом, достигаемым заявленным изобретением, является повышение экономичности и надежности тепловой электрической станции. Для достижения этого результата предложен способ работы тепловой электрической станции, по которому вырабатываемый в котле пар направляют в турбину, отработавший в турбине пар конденсируют в конденсаторе, основной конденсат турбин конденсатным насосом подают в регенеративные подогреватели низкого давления и далее в деаэратор повышенного давления, добавочную питательную воду деаэрируют в атмосферном деаэраторе и подают в тракт основного конденсата, выпар атмосферного деаэратора удаляют в атмосферу. Регулирование расхода выпара атмосферного деаэратора производят по заданной величине содержания растворенного кислорода в смешанном потоке добавочной питательной воды и основного конденсата турбин за пределами вакуумной системы турбоустановки, например за вторым по ходу основного конденсата подогревателем низкого давления. 1 ил.

Изобретение относится к области промышленной теплоэнергетики и химической промышленности и может быть использовано при производстве аммиака. В способе генерирования пара при производстве аммиака из углеводородных газов, сатурацию углеводородного газа после сероочистки и/или технологического воздуха, подаваемого во вторичный риформинг, осуществляют за счет использования теплоты дымового газа трубчатой печи при температуре 160-580°С, предпочтительно 220-480°С, посредством рециркуляции воды. Изобретение позволяет снизить расход энергии за счет снижения общего количества генерируемого пара, сократить расход питательной воды и утилизировать газы, растворенные в процессном конденсате. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области промышленной теплоэнергетики и химической промышленности и может быть использовано при производстве аммиака. В способе генерирования пара при производстве аммиака из углеводородных газов пар среднего давления, используемый для технологического процесса парового риформинга и/или для приводов компрессоров, подвергают увлажнению путем впрыска процессного конденсата или питательной воды, а полученный увлажненный пар перегревают теплотой дымового газа в блоке теплоиспользующей аппаратуры трубчатой печи риформинга. Изобретение позволяет снизить расход энергии за счет снижения количества генерируемого пара и сократить расход питательной воды. При проведении процесса увлажнения пара в массообменном устройстве обеспечивается дополнительная очистка процессного конденсата и утилизация растворенных в нем газов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Предложены клапан двигателя внутреннего сгорания, способ его изготовления и жаропрочный титановый сплав, содержащий следующие компоненты, мас.%: алюминий 7,5-12,5, молибден 1,6-2,6, цирконий 1,4-2,4, кремний 0,1-0,2, иттрий 0,05-0,1, титан остальное и имеющий + ₂+ - фазовый состав с интерметаллидной ₂-фазой на основе соединения Ti₃Al, дисперсно распределенной в -фазе. Предложенный способ включает формирование из цилиндрической заготовки клапана путем деформационной обработки с предварительным нагревом и последующей термообработки, при этом предварительный нагрев части заготовки, относящейся к стержню, проводят до температуры на 5-20°С ниже температуры полного полиморфного превращения сплава, а ее деформационную обработку осуществляют путем клиновой поперечной прокатки, деформационную обработку части заготовки, относящейся к головке, проводят штамповкой с ее предварительным нагревом до температуры на 5-50°С выше температуры полного полиморфного превращения сплава, соответствующей началу штамповки, а окончание штамповки проводят при температуре ниже температуры полного полиморфного превращения сплава, формируя головку клапана тарельчатой формы и участок перехода, обеспечивающий плавное сопряжение головки со стержнем. Техническим результатом изобретения является разработка клапана, способа его изготовления и жаропрочного титанового сплава, позволяющих обеспечить работу клапана в диапазоне рабочих температур, за счет повышения длительной прочности и сопротивления ползучести материала головки клапана и повышения прочности, модуля упругости и твердости материала стержня клапана. 3 с. и 12 з.п. ф-лы, 15 ил., 3 табл.

Изобретение относится к автомобильной промышленности и может быть использовано для фильтрации масел в автомобильных и транспортных двигателях. Фильтр имеет крышку, корпус, в котором расположены основной фильтрующий элемент (ОФЭ) с центральной трубкой, перепускной и противодренажный клапаны, фильтрующий элемент перепускного клапана (ФЭПК) и пружину. ФЭПК в виде сектора, установленного в ОФЭ и края которого соединены с ОФЭ, а перепускной клапан проходит через центральную трубку ОФЭ с выходом в ее внутреннюю полость. ОФЭ в свою очередь может формироваться дополнительными фильтрующими элементами параллельного потока в виде секторов с различной тонкостью отсева, концы которых закреплены между собой, образуя единый фильтрующий элемент. Боковое расположение перепускного клапана позволяет располагать его фильтрующий элемент с необходимой площадью фильтрации в ОФЭ, что дает возможность уменьшить нагрузку фильтрации ОФЭ, а в целом увеличить срок эффективной очистки. Наличие в фильтре ФЭПК, а также ОФЭ, выполняющего одновременно функцию предохранительного клапана, делает фильтр очистки масла надежным средством фильтрации масла и исключает масляное голодание двигателя на всех режимах его работы. Отсутствие отдельных подсборок перепускного клапана и его фильтрующего элемента упрощает процесс сборки фильтра очистки масла, значительно уменьшает металлоемкость, трудоемкость изготовления и количество деталей. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к автомобильной промышленности и может быть использовано для фильтрации масел в автомобильных и транспортных двигателях. Фильтр имеет крышку, корпус с усилителем, фильтрующий элемент, противодренажный клапан, уплотнительные кольца и пружину. Функцию перепускного клапана выполняет сам фильтрующий элемент, который с одной стороны своей торцевой поверхностью крышки уплотнен противодренажным клапаном прижатием пружиной фильтра, с другой стороны своей торцевой наружной поверхностью крышки контактирует с уплотнительным (резиновым) кольцом и тем самым обеспечивает уплотнение соединения с корпусом фильтра очистки масла, а противодренажный клапан внешней уплотняющей кромкой взаимодействует с внутренней поверхностью корпуса и за счет предварительного натяга имеет меньшую резиноемкость. За счет простой разборки фильтр пригоден для быстрой утилизации, экологически чист позволяет вторично использовать неизнашиваемые детали. Отсутствие перепускного клапана как отдельного узла упрощает процесс сборки фильтра очистки масла, уменьшает габариты фильтра без ущемления его фильтрующих качеств, металлоемкость, трудоемкость и количество деталей. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двухтактным и четырехтактным двигателям внутреннего сгорания, которые содержат рабочий цилиндр с поршнем, впускные и выпускные окна цилиндра и каналы для подвода и отвода рабочей среды. Техническим результатом является повышение экономичности и надежности двигателя, а также снижение его удельной массы на единицу мощности. Рассмотрены варианты двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что первый вариант двигателя содержит несколько соединенных между собой цилиндров, имеющих общую камеру сгорания и форсунку для впрыска топлива при подходе поршня к верхней мертвой точке. Его смежные цилиндры соединены между собой через отверстие в верхней части стенки, которое перекрывается верхней частью поршня при его подходе к верхней мертвой точке (ВМТ). Двигатель второго варианта содержит рабочий и компрессорный цилиндры, поршни которых работают в противофазе. Продувка рабочего цилиндра ведется от внешнего источника до открытия впускных окон, выполненных в нижней части цилиндра. Двигатель третьего варианта содержит рабочий цилиндр, выпускные окна которого выполнены над поршнем при его положении в НМТ. Впускные окна расположены в верхней части цилиндра и соединены с камерой впуска, в которой установлен золотник с возможностью их закрытия после закрытия поршнем выпускных окон. Двигатель четвертого варианта содержит два параллельных цилиндра, поршни которых совершают движение в различном направлении. Впускные и выпускные окна цилиндров управляются золотником. Дополнительные окна впускной и выпускной камер соединены с помощью каналов с соответствующими окнами смежного цилиндра. Двигатель пятого варианта содержит стартовые цилиндры, соединенные с дополнительными цилиндрами с возможностью перепуска в них продуктов сгорания. 5 н. и 19 з.п.ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способам работы четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет расширить технологические возможности путем обеспечения управления подачей жидкости в надпоршневое пространство цилиндра в зависимости от режимов работы двигателя внутреннего сгорания. Способ работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания включает впуск в надпоршневое пространство цилиндра воздуха или топливовоздушной смеси на первом такте, сжатие и воспламенение на втором такте, сжигание топливовоздушной смеси для преобразования энергии расширившихся продуктов сгорания во вращательную энергию вала и подачу в надпоршневое пространство цилиндра жидкости при снижении давления в надпоршневом пространстве цилиндра на третьем такте, вытеснение продуктов сгорания из цилиндра в атмосферу на четвертом такте. Снижение давления в надпоршневом пространстве цилиндра на третьем такте определяют по сигналу, поступающему от аналогового устройства, связанного с цилиндром и форсункой для подачи жидкости. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель состоит из несущего цилиндра с системой коммуникаций, поршня, кулисного барабана, воздушной камеры с кольцевым нагнетателем воздуха, механизма изменения степени сжатия, механизма выпуска отработавших газов с соплами, топливных и масляных насосов, системы зажигания, а также турбины и кожуха. Двигатель работает по двухтактному циклу с продувкой цилиндра воздухом в реактивном и турбореактивном режимах. Поршень приводом соединен с кулисой кулисного барабана, силы инерции поршня уравновешены кольцевым нагнетателем воздуха, который движется в противоположную сторону поршня. При открытии выпускных отверстий и каналов сопел сжатые газы выстреливают наружу. Происходит процесс их расширения, при этом импульсы силы реакции газов производят механическую работу и воздействуют на двигатель в виде силы тяги. Либо газы расширяются в турбине. Данный двигатель может быть применен как модуль для получения более мощного двигателя путем компоновки нескольких модулей в кассету, обойму, например, с общей турбиной. 5 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в масляных системах с устройством длительного резервирования для газотурбинных двигателей (ГТД), преимущественно в масляных системах вертолетов.

Техническим результатом, на достижение которого направлено изобретение, является создание циркуляционной маслосистемы, в которой зарезервированное масло многократно используется для смазки и охлаждения опор, а также исключение переполнения опор при отказе основной маслосистемы, что повышает длительность и надежность работы резервной маслосистемы в целом.

Указанный технический результат достигается тем, что маслосистема ГТД с устройством длительного резервирования содержит полость, по крайней мере, одной опоры ротора с расположенными в ней основными и дополнительными форсунками, основной и дополнительный маслобаки с суфлерами, запорный клапан с управляющей и исполнительной полостями и магистрали нагнетания и откачивания. Основной маслобак сообщен магистралью нагнетания с основными форсунками, управляющей полостью запорного клапана и дополнительным маслобаком, имеющим донную часть и сообщенным с дополнительными форсунками. Маслосистема включает полость редуктора, причем полость одной опоры совмещена с полостью редуктора с образованием общей полости, имеющей донную и центральную части. Дополнительные форсунки и дополнительный маслобак расположены в центральной части общей полости. Дополнительный маслобак сообщен с основным маслобаком через жиклер. Запорный клапан расположен в донной части дополнительного маслобака, его исполнительная полость имеет возможность сообщения с дополнительным маслобаком и с центральной частью общей полости. Система снабжена вторым аналогичным запорным клапаном, расположенным в общей полости под дополнительным маслобаком. Управляющая полость клапана сообщена магистралью нагнетания с основным маслобаком, а исполнительная полость - с донной частью общей полости и магистралью откачивания и также имеет возможность сообщения с центральной частью общей полости. В общей полости установлен циркулятор с приемником масла для сообщения ее донной части с дополнительными форсунками.

В данной маслосистеме для смазки второй опоры ее полость сообщена с общей полостью магистралью суфлирования, а дополнительные форсунки, расположенные в этой полости. сообщены с донной частью общей полости через эжектор. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Система предназначена для утилизации утечек топлива в дренажных системах газотурбинных двигателей. Система содержит дренажный бак, разделенный подпружиненной эластичной перегородкой на верхнюю и нижнюю полости. Верхняя полость через обратный клапан и клапан слива соединена с коллекторами форсунок, через другой обратный клапан - с атмосферой, а через третий обратный клапан - со входом в топливный насос. Нижняя полость через переключатель давления соединена с источником высокого давления. Под обратным клапаном, соединенным с атмосферой, установлен датчик среды (топливо - воздух). Переключатель выполнен в виде электромагнитного клапана с золотниковым устройством. Обратный клапан, соединенный с топливным насосом, расположен ниже минимально возможного уровня топлива в баке, который задается по программе. Такое выполнение топливной дренажной системы позволит исключить возможность попадания воздуха на вход в топливный насос с одновременным обеспечением экологических требований по эффективному сгоранию топлива за счет возврата топлива из дренажного бака в топливный насос на установившихся режимах двигателя. 1 ил.

Устройство предназначено для дренирования различных утечек и сливов топлива из коллектора и возврата топлива в систему топливопитания двигателя. Устройство содержит дренажный бак, соединенный с источником сливаемого топлива, эжектор с рабочим соплом, выходом и приемной камерой, запорный клапан слива из дренажного бака, поплавок, установленный в дренажном баке и соединенный с запорным клапаном. На входе в рабочее сопло эжектора установлен клапан постоянного давления, связанный с выходом эжектора, в рабочем сопле эжектора установлена дросселирующая игла с пружиной и поршнем, одна полость которого соединена с полостью дренажного бака, а другая - с выходом эжектора. Такое выполнение устройства позволит устранить возможности возникновения кавитации в эжекторе и попадания воздуха в топливную систему. 1 ил.

Изобретение относится к системе управления частотой вращения воздушного винта, позволяющей оператору управлять частотой вращения двигателя для согласования определенного показателя тяги с требующимся при полете. Изобретение согласует отклонения в показателе тяги, измеренные при изготовлении или капитальном ремонте двигателя. В одном из вариантов реализации изобретения предусматривается выдача на устройство управления полетом аналогового сигнала частоты вращения. Данная система может также быть скомпонована таким образом, чтобы выдавать на устройство управления режимом мощности цифровой сигнал. Такое выполнение системы позволит предотвратить количество двигателей, работающих с избыточной тягой. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано в качестве уплотнения цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания. Набор поршневых колец состоит из верхнего кольца и нижнего кольца. Указанные кольца имеют общую ось, общую наружную кольцевую поверхность и общую внутреннюю кольцевую поверхность; каждое из них имеет прилегающую поверхность в месте взаимного контакта. В радиальном разрезе набора поршневых колец указанные две прилегающих поверхности сопрягаются на участке стыка, который в радиальном направлении имеет наружный край и внутренний край, при этом радиально наружу к указанному наружному краю указанные две прилегающие поверхности взаимно разделяются и с общей наружной кольцевой поверхностью образуют первый клиновидный зазор с углом при вершине, равным около 10’’-1°30’’; при этом расстояние от указанной вершины до общей наружной кольцевой поверхности превышает расстояние от нее до общей внутренней кольцевой поверхности. Изобретение позволяет улучшить свойства уплотнения. 4 з.п. ф-лы, 12 ил.

Корпус ракетного двигателя твердого топлива содержит силовую оболочку из композиционного материала с фланцами и упруго-эластичными прокладками, установленными по полюсным отверстиям днищ, облицованную изнутри теплозащитным покрытием из резиноподобного материала, и кольцевые поясковые зоны раскрепления между теплозащитным покрытием и силовой оболочкой с фланцами, перекрывающие кромки фланцев. В районе поясковых зон раскрепления внутри теплозащитного покрытия эквидистантно внутренней поверхности силовой оболочки с фланцами и вблизи нее расположены один или несколько разделенных по толщине теплозащитного покрытия кольцевых армирующих слоев, выполненных, например, из капроновой ткани. Ширина первого от силовой оболочки с фланцем армирующего слоя больше ширины кольцевой поясковой зоны раскрепления, а каждого из последующих слоев меньше предыдущего. Изобретение позволит повысить надежность работы корпуса ракетного двигателя твердого топлива из композиционных материалов практически без увеличения массы. 2 ил.

Раздвижное сопло ракетного двигателя выполнено из углерод-углеродного композиционного материла и содержит стационарный раструб, выдвижной насадок, установленные на силовом кольце стационарного раструба и фиксирующие выдвижной насадок цанги. На силовом кольце выполнены Т-образные пазы, в которые введены цанги. Цанги выполнены из углерод-углеродного композиционного материала и закреплены, например, с помощью термостойкого клея. Изобретение позволит обеспечить герметичность сопла при малой массе цангового соединения и высокую надёжность его работы. 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двухтактным двигателям внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить запуск двигателя. Двухтактный двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр с подвижным поршнем в нем. Цилиндр на одном конце имеет камеру сгорания, а на другом конце соединен с картером. В результате чего картер и камера сгорания взаимно соединены через, по меньшей мере, один продувочный канал, открывание и закрытие которого регулируются перемещением поршня. Карбюратор через впускное отверстие соединен с картером. Он имеет, по меньшей мере, один воздуховод для подачи атмосферного воздуха в, по меньшей мере, один продувочный канал для достижения предварительной продувки камеры сгорания атмосферным воздухом, которая уменьшает потери несгоревшей смеси воздух/топливо через выхлопное отверстие и имеет топливопровод для подачи топлива из карбюратора в воздуховод, чтобы упростить запуск двигателя. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство для подогрева содержит радиатор, фланец, позисторы, крышку, контакт, шпильки с гайками, втулку, сетку фильтра и провод. Радиатор с нагревательными элементами (позисторами) расположен в нижней части подогревателя и выполнен в виде диска, с одной стороны которого в центре имеется впадина овальной формы для двух позисторов и буртик по краю диска. С другой стороны радиатора в центре имеется впадина круглой формы для установки втулки и уступ по контуру диска для крепления сетки фильтра. Фланец выполнен в виде диска, с одной стороны которого в центре есть патрубок с нанесенной на нем резьбой. С другой стороны в центре фланец имеет впадину круглой формы для установки втулки и уступ по контуру диска для крепления сетки фильтра. В центре фланца имеется сквозное отверстие, предназначенное для установки в него трубки топливозаборника. Сетка фильтра крепится на уступах между фланцем и радиатором, непосредственно соприкасаясь с радиатором для более эффективного ее нагрева. Во впадинах фланца и радиатора располагается втулка, предохраняющая сетку фильтра от смятия. Позисторы прижимаются к радиатору контактом, к которому припаян провод. Крышка, изготовленная из электро- и теплоизоляционного материала, закрывает в самой нижней части подогревателя позисторы с контактом. Все детали подогревателя скреплены между собой гайками и двумя шпильками, проходящими сквозь отверстия во фланце, радиаторе и крышке. Изобретение позволяет повысить эффективность подогрева топлива и повысить технологичность. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к насосам системы подачи топлива двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет снизить материалоемкость и габариты конструкции, а также снизить трудоемкость изготовления электробензонасоса. Электробензонасос системы впрыска топлива автомобильного двигателя содержит корпус, электродвигатель, насосную часть, представляющую собой лабиринтно-винтовой насос, расположенный непосредственно в полости электродвигателя. Канавки вращающейся части насоса выполнены на периферийной цилиндрической поверхности якоря электродвигателя в виде многозаходной резьбы, а канавки не вращающейся части насоса выполнены на внутренней цилиндрической поверхности статора в виде многозаходной резьбы, противоположно направленной резьбе на якоре. 2 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет создать недорогую в изготовлении, характеризующуюся низким износом, не имеющую трущихся частей и значительно более компактную конструкцию. Клапанная форсунка, прежде всего клапанная форсунка для систем впрыскивания топлива двигателей внутреннего сгорания, имеет топливовпускной патрубок для подачи топлива, пьезоэлектрический или магнитострикционный привод, который герметично изолирован уплотнением от контакта с топливом, и запорный элемент, приводимый в действие приводом через иглу форсунки и взаимодействующий с контактной поверхностью седла иглы с образованием участка плотной посадки. Уплотнение имеет уплотнительную пластину, которая расположена между топливовпускным патрубком и приводом и имеет, по меньшей мере, один топливный канал для поступления топлива от топливовпускного патрубка к указанному участку плотной посадки. 10 з.п. ф-лы. 6 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для контроля технического состояния плунжерных пар топливных насосов высокого давления дизельных двигателей. Изобретение позволяет повысить точность оценки технического состояния плунжерных пар и снизить трудоемкость процесса из-за исключения необходимости контроля времени протекания топлива, точность которого в значительной степени зависит от квалификации исполнителя. Устройство для оценки технического состояния плунжерных пар содержит корпус с испытываемой плунжерной парой, дополнительной плунжерной парой, гидравлически подключенной к испытываемой паре, создающей с последней замкнутый переменный объем, заполненный дизельным топливом. Корпус снабжен центральным каналом и вспомогательными каналами, соединяющими центральный канал с надплунжерными полостями обеих плунжерных пар. Во вспомогательных каналах установлены обратные клапаны. Кинематически нагружающее устройство выполнено в виде толкателя, шарнирно соединенного с механизмом регистрации, включающим в себя штангу с жестко закрепленным на ней указателем и шкалу. 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники, в частности к схеме включения стартера двигателя внутреннего сгорания. Технический результат заключается в возможности создания схемы включения стартера, которая позволила бы получить повышенную величину намагничивающей силы и удерживающего усилия без увеличения габаритов и массы реле. Схема включения стартера согласно изобретению содержит аккумуляторную батарею, включатель стартера, электродвигатель постоянного тока и тяговое реле, имеющее силовые контакты и удерживающую и втягивающую обмотки. При этом вывод втягивающей обмотки соединен с массой через дополнительные нормально замкнутые контакты, параллельно которым включен ограничительный резистор. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам обслуживания транспортных средств, оборудованных энергетическими установками с системами охлаждения и обогрева водой, а именно к устройствам для прогрева систем тепловозов железнодорожного транспорта. Стационарная установка для прогрева систем тепловозных дизелей содержит бойлер с системой нагрева воды от энергии котельной установки, центробежный насос, соединенный с бойлером и напорной магистралью, а также гибкие рукава для подвода и отвода воды из системы охлаждения дизеля в бойлер, сливная магистраль соединена с бойлером через перепускной вентиль и дополнительно через дугообразный отвод, вершина которого размещена на уровне воды в расширительном баке системы охлаждения дизеля, и перед основным водяным насосом дизеля во всасывающем трубопроводе установлен промежуточный патрубок с дисковой заслонкой, переводящей систему в положения “Открыто” и “Закрыто”, а также дополнительно установлены подводящий и отводящий патрубки, оборудованные перепускными вентилями и соединительными головками. Энергообеспечение штатной системы прогрева дизельного топлива и подзарядка аккумуляторной батареи осуществляются путем подключения низковольтной электрической цепи тепловоза к внешнему источнику электроэнергии постоянного тока. Изобретение обеспечивает циркуляцию горячей воды через все участки системы охлаждения дизеля. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Гидротурбина предназначена для использования в гидроэлектростанции малой мощности. Гидротурбина содержит корпус с торцевыми крышками, впускным и выпускным патрубками. В корпусе размещены два ротора и обтекаемая направляющая. Роторы изготовлены из труб, имеющих продольный срез и установленных так, чтобы часть трубы выполняла роль пластины, а другая - корпуса ротора. Гидротурбина также оснащена системой, включающей насос, распределительное устройство и трубопроводы, которые обеспечивают создание давления воды в последовательно образуемых полостях между пластинами и корпусом. Конструкция турбины позволяет снизить трудозатраты на ее производство. 1 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может применяться в других областях, например, электротехнике и авиации. Технический результат заключается в повышении коэффициента полезного действия (КПД). Винтообразующая часть лопасти имеет поперечный перегиб, и опора винтообразующей части расположена на линии поперечного перегиба, а несущая часть состоит из основания в виде трапецеидального контура и стяжек.

Изобретение относится к ветроэлектростанциям (ВЭС) и может быть использовано для производства электроэнергии, работая параллельно с сетью или в автономном режиме. Технический результат заключается в упрощении и удешевлении, а также в повышении надежности конструкции ВЭС. ВЭС состоит из электрогенератора асинхронного типа, передачи и ветродвигателя, включающего лопасти, установленные на бесконечных гибких элементах, переброшенных через цилиндры, имеющие оси вращения, связанные с основанием. Лопасть имеет форму двухскатной крыши, включающей стропила в виде анкерных мачт. Межосевые расстояния цилиндров равны 2,5...5,5 их габаритным радиусам. Габаритный диаметр цилиндров больше шага мачты и соизмерим с ее высотой. Натяжка гибких элементов осуществляется с помощью передвижных опор, постамент которых заключен между опорами и основанием, сами же постаменты жестко соединены балкой. Число лопастей ВЭС оптимально равно четырем. 2 ил.

Изобретение относится к космической технике и может использоваться при наземных испытаниях и эксплуатации в условиях космического пространства стационарных плазменных двигателей (СПД) различной мощности и электрореактивных двигательных установок (ЭРДУ) на их основе. В способе прогнозирования параметров стационарного плазменного двигателя в процессе выработки ресурса, включающем проведение укороченных ресурсных испытаний, составляющих часть полного ресурса, в течение которых выполняют измерения эрозии разрядной камеры ( _t), измерения тяги в начале (F_o) и в процессе (F_t) укороченных ресурсных испытаний, регрессионный анализ по определению аппроксимирующих зависимостей в виде монотонных функций эрозии разрядной камеры и тяги от времени работы и прогноз поведения тяги по определенной аппроксимирующей зависимости F _t=f(F_o, t), в начале укороченных ресурсных испытаний и в процессе их проведения дополнительно определяют площади эрозии (S_o, S_t), по результатам которых регрессионным анализом определяют аппроксимирующую зависимость площади эрозии от времени ресурса S_t=f(t) и функциональную зависимость тяги от площади эрозии F=f(k, S), где k - коэффициент пропорциональности между тягой и площадью эрозии, которые учитывают при прогнозе поведения тяги в течение полного ресурса, а тягу определяют по зависимости F_t=f(F_o, k, S _t, S_o). Изобретение позволяет повысить точность прогнозирования параметров стационарного плазменного двигателя в ресурсе. 2 ил.

Изобретение относится к реактивным двигательным установкам. Для создания реактивной тяги применяют источник энергии длительного действия, например ядерный реактор, и преобразователь энергии, содержащий излучатели энергии, парогенератор, насос, трубопровод, сопло, баллон с теплопроводными газонепроницаемыми стенками и преобразователь импульса (ПИ) выходящего из сопла парообразного рабочего тела (РТ) в другие виды энергии, который установлен в полости баллона за выходом из сопла симметрично его осевой линии О-О. ПИ выполнен в виде турбины с двумя равными в силовом отношении роторами с противоположными направлениями вращения, установленными на коаксиальных валах, каждый из которых соединен с одним из двух генераторов электрического тока (ГЭТ), имеющих одинаковую мощность и связанных между собой механической связью из трех зубчатых колес с передаточным отношением, равным единице импульса РТ, воздействующего на элементы ракетного двигателя. Изобретение позволяет обеспечивать длительное по времени создание реактивной тяги, снабжение космического аппарата электроэнергией, создание на космическом аппарате искусственной тяжести за счет его постоянного ускорения и при этом исключается возможность передачи на космический аппарат реактивного вращающего момента от турбины в связи с равной силовой нагруженности обоих ее роторов при вращении их в противоположных направлениях. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Устройство предназначено для использования в области автоматического дозирования в технологических процессах энергетической, химической, пищевой, медицинской и других отраслях промышленности, в частности для дозирования присадок при регенерации отработанных смазочных масел. Выход нагнетательного насоса магистралью связан с входами распределителей. Штоки плунжеров золотников расположены с возможностью ограниченного перемещения в переключателях. Последние жестко связаны со штоками поршней своих гидродвигателей. Насосы через нагнетательные клапаны магистралью связаны с входом нагнетательного насоса. Всасывающие клапаны насосов магистралью связаны с емкостью для дозирования. Вторые выходы распределителей магистралью связаны с емкостью для обрабатываемой жидкости. Величина ограниченного перемещения L одного переключателя относительно штоков золотников распределителей определяется по формуле

где V_ц - цикловая подача присадки одного насоса;

V₀ - минимальная цикловая подача присадки одного насоса;

F - площадь плунжера насоса.

При этом суммарная величина ограниченного перемещения Х двух переключателей Х=L ₁+L₂, где L₁ и L₂ , величина перемещения первого и второго переключателей соответственно. Позволяет автоматически регулировать оптимальное количество дозируемой присадки. 3 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения и предназначено для сжатия и перемещения газов. В поршневом компрессоре, содержащем цилиндр с всасывающими и нагнетательными клапанами, крышку цилиндра и поршень, размещенный в цилиндре с возможностью возвратно-поступательного движения, на крышке цилиндра выполнены ребра с внутренней стороны рабочей камеры. Ребра выполнены параллельно выходному сечению всасывающего клапана и перпендикулярно входному сечению нагнетательного клапана. Улучшается охлаждение рабочего газа, находящегося в рабочей камере, снижается потребляемая компрессором мощность. 2 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и предназначено для эксплуатации наклонно-направленных скважин с высоким газовым фактором, а также может быть использовано для скважин, где эксплуатацию осуществляют при динамических уровнях на приеме штангового насоса. Скважинный штанговый насос содержит цилиндр вставного насоса, установленный в колонне насосно-компрессорных труб с помощью нижнего замкового крепления. Состоит из всасывающего клапана, радиальных каналов, выполненных под крайним верхним положением плунжера с нагнетательным клапаном и сообщающих подплунжерную полость цилиндра с внутренней полостью насосно-компрессорных труб. Нагнетательный клапан снабжен соосно установленным в его корпусе стержнем-толкателем с подпружиненным верхним концом, размещенным в стакане с опорными ребрами для фиксации его в корпусе клапана, а нижним концом прижимающим шарик к седлу клапана. Радиальные каналы выполнены на цилиндре в виде двух противоположных отверстий. Насос прост в изготовлении и позволяет повысить надежность, эффективность работы наклонно-направленной скважины с высоким газовым фактором, позволяет при необходимости сократить длину подвески насоса с тем, чтобы установить требуемое забойное давление в скважине за счет поддержания динамического уровня жидкости на приеме насоса, поскольку влияние газа не отражается на его работоспособности. 3 ил.

Изобретение относится к кинематическим схемам и конструкциям сферических кривошипно-ползунных механизмов для преобразования вращательного движения в качательное и обратно. В сферическом кривошипно-ползунном механизме геометрические оси вращающихся деталей пересекаются в “центральной” точке. Механизм включает корпус, вал с кривошипом в средней части, имеющим кольцевой паз с наклонной к геометрической оси вала плоскостью симметрии, ползун, кинематически связанный с пазом, и качательное кинематическое звено, которое сцеплено с ползуном по меньшей мере одним стержневым элементом. При этом вал и качательное звено установлены в корпусе в парах противоположных подшипников так, что геометрическая ось одной пары перпендикулярна геометрической оси второй пары. Кривошип кинематически связан с качательным кинематическим звеном посредством подшипника качения, наружное кольцо которого служит ползуном для повышения надежности и к.п.д. 2 н. и 6 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано для подъема из скважин пластовых жидкостей и газожидкостных смесей. Насос содержит осевые ступени, состоящие из статорного аппарата и рабочего колеса (РК). РК выполнено в виде втулки (В), имеющей со стороны входа в РК диаметр, определяемый в зависимости от наружного диаметра РК, подачи насоса, частоты вращения и коэффициента диаметра РК. На торцевых поверхностях В закреплены шайбы из износостойкого материала. На боковой поверхности по винтовой линии расположены лопасти с определенным шагом и имеющие скругленную форму входных кромок с определенными углами наклона к торцам В. Статорный аппарат имеет В, в которой на торцевых поверхностях выполнены бурты, а на боковой поверхности установлены лопатки с определенной густотой лопаточной решетки. Изобретение направлено на повышение технологичности изготовления и экономичности насоса, снижение трудоемкости, увеличение надежности и долговечности работы. 5 ил.

Изобретение относится к лопастным насосам и может быть использовано на АЭС в главных циркуляционных насосных агрегатах первого контура теплоносителя ядерной энергетической установки. Насосный агрегат содержит лопастной насос с вертикальным валом, электромагнитное разгрузочное устройство с неподвижным кольцевым электромагнитом (КЭ), а также антиреверсный механизм, включающий неподвижное храповое кольцо и стопорные элементы (СЭ). В антиреверсном механизме зубчатое храповое кольцо внутреннего зацепления охвачено КЭ. Каждый СЭ размещен с возможностью поворота на оси, соединенной с валом насоса и параллельной оси вращения последнего, выполнен со смещением центра масс от оси, на которой размещен, и упруго связан с валом насоса. Изобретение направлено на уменьшение вентиляционного эффекта и возможности утечки рабочих жидкостей из систем охлаждения подшипников насосного агрегата; уменьшение усилий на СЭ, его оси и элементах ее крепления; увеличение безопасности обслуживающего персонала; упрощение контроля зазора между диском и КЭ. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к оборудованию вентиляторов, объединенных с ветродвигателем, и может использоваться в промышленности и на объектах социально-бытового назначения. Достижение технического результата осуществляется путем включения в конструкцию вентилятора, содержащего барабанное колесо с лопастями, укрепленными на горизонтальном валу, расположенное в цилиндрическом кожухе с воздухозаборным отверстием и диффузором, устройства ветродвигателя, состоящего из ветряного колеса с лопастями на горизонтальном валу, расположенного в цилиндрическом кожухе с воздухозаборным отверстием и диффузором, при этом диффузор вентилятора соединен с воздухозаборным отверстием ветродвигателя, а несущая конструкция вентилятора соединена с несущей конструкцией ветродвигателя. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к центробежным компрессорам малой производительности и высокого давления. Центробежный компрессор содержит корпус 1, в котором установлены ротор 2 с рабочими колесами 3, диафрагмы 4, 5 и сборные диафрагмы 6-11. Рабочие колеса З, диффузоры 12, поворотные колена 14 и обратные направляющие аппараты 13 образуют ступени 15. В сборных диафрагмах 6-11 встроены теплоизоляционные элементы 16-21, толщина которых увеличивается от первой до последней ступени. Изобретение направлено на повышение политропного КПД центробежного компрессора путем сокращения внутренних тепловых перетоков между ступенями проточной части. 1 ил.

Низкоскоростной охлаждающий вентилятор, сконструированный для охлаждения людей, размещающихся в больших индустриальных зданиях. Вентилятор диаметром от 4,5 до 12,0 метров, состоящий из множества лопастей, каждая из которых имеет скошенный аэродинамический профиль, приводится в движение электродвигателем, производя очень большой медленно движущийся столб воздуха. Этот движущийся столб воздуха создает равномерно мягкий, циркуляционный воздушный поток в интерьере здания, помогая тем самым естественному процессу охлаждения тела человека за счет испарения во всех местах внутри здания. 2 с. и 23 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к конструкциям центробежных насосов. В сварном рабочем колесе центробежного насоса, содержащем ведущий и покрывной диски с расположенными между ними лопатками, по наружным краям последних выполнены шипы длиной в 3-5 раз большей толщины лопаток, расположенные на расстояниях между ними, кратных 1-1,3 длины шипов. В покрывном и ведущем дисках выполнены сквозные отверстия, в которых установлены шипы лопаток с образованием зазоров по ширине и длине, а с наружной стороны дисков по контуру отверстий сняты фаски для сварных швов. Шипы лопаток выполнены прямоугольными с высотой на 1-2 мм большей толщины стенок дисков и установлены в отверстиях с образованием зазоров по ширине и длине 0,1-0,15 мм. Фаски, снятые по контуру отверстий дисков, равны 0,3-0,5 толщины лопаток. Шипы лопаток вместе с дисками в сборе обварены электродуговой сваркой, а входной участок лопаток выполнен со скосом по радиусам образующей конуса. Изобретение направлено на создание недорогого и эффективного колеса насоса и снятие ограничения по его максимальному диаметру. 3 з. п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для водоподъема, касается вибрационных насосов и может найти применение в быту и сельском хозяйстве для подъема жидкостей из скважин, колодцев и других водоемов. В первом варианте магнитопровод насоса выполнен из двух элементов Г-образной формы. Короткая сторона каждого Г-образного элемента соединена с штоком, а длинная сторона вставлена внутрь каркаса одной из двух катушек. Во втором варианте магнитопровод выполнен из двух одинаковых элементов трапецеидальной формы. Якорь также имеет трапецеидальную форму. Короткие основания трапеций элементов магнитопровода располагаются со стороны центральной оси насоса, а короткие основания трапеций якорей расположены со стороны центра насоса. Обеспечивается более эффективное использование внутреннего объема насоса, происходит уменьшение массы и габаритов насоса. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Гидроусилитель предназначен для устройств управления с высокой точностью. Гидроусилитель включает электромеханический преобразователь с заслонкой на выходном валу, корпус с подводящими каналами, два установленных в резьбовых отверстиях корпуса по обе стороны заслонки соосно и с возможностью перемещения вдоль своей оси сопла, осевые каналы которых гидравлически связаны радиальными каналами с подводящими каналами корпуса, причем конец каждого сопла, противоположный заслонке, выполнен выступающим из корпуса и снабжен элементом регулировки положения сопла относительно заслонки и фиксирующим элементом, при этом он снабжен двумя крышками, в каждой из которых выполнено отверстие для доступа к элементу регулировки положения сопла относительно заслонки, каждый фиксирующий элемент размещен на соответствующей крышке, конец каждого сопла, противоположный заслонке, снабжен буртом, между буртом и крышкой установлен узел поджатия сопла к корпусу, а сопла снабжены элементами компенсации поджатия. Технический результат - повышение точности управления. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Способ предназначен для определения неисправностей в системе гидропривода машин. Согласно способу гидропривод машины условно делят на основные подсистемы, обеспечивающие работоспособность всех исполнительных гидродвигателей машины, методом и средствами технической диагностики с использованием данных о состоянии машины осуществляют поиск причины неисправностей или отказа в соответствующей подсистеме, проводят контроль привода смежных подсистем, перекрывающих друг друга элементной базой гидрооборудования, при этом деление гидропривода машины на подсистемы производят в соответствии с количеством рабочих циклов гидродвигателей при их индивидуальной и совместной работе, предварительно для каждой подсистемы, соответствующей одному рабочему циклу, выполняют принципиальную гидравлическую схему машины, включающую полный состав элементов гидрооборудования машины и связей между ними и на этой схеме выделяют направление потоков рабочей жидкости и распределение давления по всем возможным гидравлическим цепям и соединениям основного, отвечающего за соответствующий рабочий цикл гидрооборудования этой подсистемы, а также по-иному, чем вышеназванные выделенные цепи, для этой же подсистемы выделяют направление потока и распределение давления в цепи гидроуправления направляющей гидроаппаратурой, насосами и гидромоторами, после этого поиск причин возможных неисправностей и отказов рабочих циклов неисправных подсистем осуществляют с помощью выполненных таким образом принципиальных гидравлических схем, для чего сначала непосредственно на машине проверяют работоспособность рабочих циклов, выделяют неисправную подсистему, затем, сопоставляя принципиальные гидравлические схемы неисправной и работоспособных подсистем, по выделенным цепям устанавливают общую для них и перекрывающую друг друга элементную базу и исключают ее из проверки на неисправность, а поиск неисправностей и причин отказа осуществляют в тех элементах неисправной подсистемы, которые выходят за пределы общей элементной базы. Технический результат - повышение надежности. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области машиностроительного гидропривода и может быть использовано в гидросистемах сельскохозяйственных, строительно-дорожных и других мобильных машин, а также в станкостроении, нефтяной и горнодобывающей промышленности. Энергосберегающий способ регулирования расхода жидкости в гидросистемах, содержащих, по меньшей мере, два исполнительных гидродвигателя, питающихся от одного нерегулируемого насоса, заключается в том, что поток рабочей жидкости от насоса подают одновременно ко всем гидродвигателям через объемный делитель потока, выполненный в виде обратимых гидромашин, при этом избыточный поток рабочей жидкости в гидролинии наиболее нагруженного гидродвигателя из дозирующего клапана возвращают через логический элемент на вход объемного делителя потока, а давление рабочей жидкости в гидролинии наиболее нагруженного гидродвигателя поднимают обратимой гидромашиной объемного делителя потока, работающей в данный момент в режиме насоса, последовательно установленного за нерегулируемым насосом и приводимого обратимой гидромашиной объемного делителя потока, работающей в режиме гидромотора, и при этом рекуперируют энергию возвращаемого потока рабочей жидкости в одной из гидромашин объемного делителя потока, имеющей положительную разность давлений и работающей в данный момент в режиме гидромотора. Гидросистема содержит, по меньшей мере, два исполнительных гидродвигателя, сообщенных гидролиниями с нерегулируемым насосом через объемный делитель потока, выполненный в виде обратимых гидромашин, при этом гидросистема снабжена логическими элементами и регуляторами потока, установленными в гидролиниях сообщения гидродвигателей с выходами объемного делителя потока, и при этом регулятор потока выполнен в виде регулируемого дросселя, вход и выход которого сообщены соответственно с выходом объемного делителя потока и гидродвигателем, и дозирующего клапана, вход и полость управления которого подключены ко входу дросселя, пружинная полость дозирующего клапана подключена дополнительной линией управления к выходу дросселя, а выход дозирующего клапана подключен ко входу логического элемента, выполненного в виде двухпозиционного трехлинейного гидрораспределителя с гидроуправлением, одна из линий управления которого подключена к выходу дозирующего клапана, а другая - ко входу объемного делителя потока, к которому также подключен один из выходов трехлинейного гидрораспределителя, а другой - к сливу. Технический результат - снижение потребления энергии. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области гидродинамики двухфазных (парожидкостных) потоков, а именно к конструкции, работающей в условиях регулируемой гидродинамической кавитации. В кавитационной установке для создания регулируемой гидродинамической кавитации проточный канал снабжен кавитационной вставкой в виде одно- или многоручьевого сопла, рабочей камерой, гидравлически связанной с ним и имеющей канал подачи в проточный канал ингибитора коррозии, и диффузором, причем отверстия в стенке проточного канала выполнены в виде дополнительных сопел в стенках рабочей камеры, установленных с возможностью обеспечения условий формирования скачка перемешивания под углом =40°-50° к оси камеры, на расстоянии (2-10)D_к от конца рабочей камеры и начала диффузора и связанных с каналом управления, где d_к - диаметр рабочей камеры. Техническим результатом изобретения является получение суспензий со сниженной коррозионной активностью. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к распорному дюбелю из пластмассы с расположенным на одном конце пояском, на котором закреплены стержень для распорки дюбеля и хомутик с замком. Дюбель электромонтажный из пластмассы состоит из двух полуцилиндров с наружными поверхностями, на большей части которых выполнена зубчатая нарезка, и полуконическими внутренними поверхностями, снабженными продольными выпуклыми бороздками. Дюбель включает в себя также прямоугольный поясок, выполненный на задних концах полуцилиндров, хомутик с двумя концами – коротким и длинным, причем на коротком конце имеется замок с крепежным язычком, а длинный конец выполнен с насечкой, и цилиндрический стержень, имеющий возможность проникать во внутреннюю полость дюбеля, радиально распирая его. Задние концы полуцилиндров объединены упомянутым прямоугольным пояском с хомутиком и цилиндрическим стержнем. Подобная конструкция дюбеля позволяет увеличить производительность труда при проведении электромонтажных работ. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в автомобилестроении, например в двигателестроительной промышленности. В заявленном способе затяжки газового стыка контроль затяжки производят с помощью электронного устройства. В заявленном способе затяжки газового стыка контроль затяжки производят с помощью электронного устройства. Затяжку завершают при усилии, которое соответствует точке, расположенной в диапазоне нелинейного участка диаграммы растяжения материала стягивающего болта или шпильки. Затяжка производится до усилия, ограниченного диапазоном, соответствующем диапазону, расположенному между точкой предела пропорциональности и точкой предела упругости. Этим обеспечивается сохранение упругих свойств материала стягивающих болтов или шпилек. В результате повышается надежность и долговечность газового стыка. 1 ил.

Изобретение относится к опорным устройствам, в частности к подшипникам скольжения. На элемент опорного устройства различными способами наносится серебряно-медный сплав с содержанием от 15 до 60 мас.% серебра. Технический результат заключается в улучшении скользкости и теплопроводности для опорных устройств. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим защиту прецизионных устройств от внешних силовых воздействий, таких как вибрации, толчки и т.д. Магнитный демпфер содержит основание, подвесы, закрепленные на основании, содержащие виброгасители, в состав которых входят упругие элементы растяжения, соединенные с подвижной платформой, а также магниты, расположенные по замкнутой линии, и проводящий гаситель колебаний, установленный с возможностью взаимодействия с магнитными потоками, образованными магнитами. Продольные оси упругих элементов растяжения расположены под углом к оси линейных колебаний подвижной платформы. Проводящий гаситель колебаний закреплен на подвижной платформе. Магниты закреплены на основании парами с зазорами между магнитами таким образом, что разноименные полюса расположены на внешних поверхностях пар. Техническим результатом является повышение эффективности работы демпфера. 13 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к устройствам для гашения вибраций и ударов и может быть использовано для защиты радиоэлектронной аппаратуры в условиях ее эксплуатации на подвижных носителях (преимущественно наземного, авиационного и корабельного транспорта). Амортизатор содержит верхнюю и нижнюю опорные планки с обращенными навстречу друг другу полостями, в которых размещены и диаметрально закреплены на противолежащих стенках верхние и нижние ветви двух пар торовых эластичных колец, установленных в каждой из пар одно в другом с угловым смещением в соответствующих вертикальных плоскостях. Особенностью амортизатора является то, что противолежащие стенки полостей соответственно верхней и нижней опорных планок выполнены наклонными наружу на половину углового смещения торовых эластичных колец. В наклонных противолежащих стенках полостей верхней и нижней опорных планок выполнены прямоугольные сквозные пазы. Каждое торовое эластичное кольцо выполнено в виде нескольких плотно прижатых друг к другу витков троса малого диаметра и диаметрально закреплено в прямоугольных сквозных пазах стенок полостей верхней и нижней опорных планок с помощью накладок. Техническим результатом является упрощение конструкции амортизатора и повышение надежности его работы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к гидравлическим амортизаторам, используемым в упругих подвесках транспортных средств. Амортизатор содержит корпус 1 с расположенным в нем рабочим цилиндром 5, в котором на штоке 8 установлен поршень 7. Рабочий цилиндр 5 и опора 9 штока зафиксированы от осевых перемещений гайкой 13, имеющей по наружному диаметру резьбовое соединение с корпусом 1. В гайке 13 размещена манжета 16, выполненная с выступающими в сторону поршня 7 участками 17 и 18, контактирующими уплотняющими кромками со штоком 8 и с гайкой 13. Корпус закрыт крышкой 21, имеющей с ним резьбовое соединение и примыкающей к гайке 13. В крышке 21 установлена уплотнительная манжета 22 с двумя уплотняющими кромками, охватывающими шток 8. Техническим результатом является создание надежного и ремонтопригодного газонаполненного двухтрубного гидравлического телескопического амортизатора простой конструкции, дающей возможность удобной заправки его резервуара сжатым воздухом. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в электромеханических приводах повышенной кинематической точности и реверсивных передачах для преобразования вращательного движения. Планетарный редуктор с внутренним зацеплением содержит входной вал с эксцентриком 7, обойму с цевками 13 в виде усеченных конусов, зацепляющиеся с ними сателлиты 8,9, имеющие профиль, ответный профилю цевок 13, и средство для передачи составляющей свободного вращения сателлитов на выходной вал 3 через пальцы 21. Цевки 13 подпружинены относительно внутреннего торца обоймы или относительно внутреннего торца обоймы или относительно друг друга со стороны большего основания усеченного конуса цевки с возможностью перемещения навстречу сателлитам в осевом направлении. Это позволяет создать сопряжение рабочих профилей цевки и сателлита с натягом, что не приводит к заклиниванию и исключает люфт при износе поверхностей зацепляющихся высших пар. Технический результат – устранение люфта в передаче, повышение кинетической точности и увеличение нагрузочной способности. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к лабиринтным уплотнениям вала турбин. Кольцевой гребень ротора турбины установлен с осевыми зазорами между кольцевыми гребнями статора. Мелкоячеистые соты установлены в статоре между его кольцевыми гребнями с кольцевым радиальным зазором относительно кольцевого гребня ротора и выполнены из материала с твердостью, существенно меньшей твердости материала гребня ротора. Мелкоячеистые соты установлены с перекрытием, препятствующим перетеканию пара или газа через радиальный зазор в осевом направлении. В нерабочем состоянии турбины при приблизительно равных температурах ротора и статора расстояние от кольцевого гребня ротора до каждого из краев мелкоячеистых сот в направлении, параллельном оси ротора, составляет от 40 % до 60 % ширины сот. Расстояние от кольцевого гребня ротора до каждого из кольцевых гребней статора не менее расстояния от кольцевого гребня ротора до соответствующего края мелкоячеистых сот. Изобретение решает задачу оптимизации осевых и радиальных зазоров в нем. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области вакуумной техники и может быть использовано для передачи прерывистого вращения механизмам и узлам, находящимся в вакуумных камерах технологических установок. Вакуумный механический ввод содержит гибкий элемент в виде первого сильфона, ведомый вал, средство преобразования движения ведущего звена в перемещение промежуточного звена, средство преобразования перемещения промежуточного звена во вращательное движение ведомого вала, первую внутреннюю втулку. Дополнительно введены полый ступенчатый цилиндр с внутренним кулачковым профилем, четыре толкателя, в каждый из которых вставлены четыре внутренние втулки, входящие в соответствующие им сильфоны, которые выполнены внутри четырех наружных втулок, прикрепленных к корпусу. Каждый из толкателей соединен с соответствующим кронштейном, каждый из которых соединен с соответствующим клином, при этом каждый клин расположен на соответствующей ему направляющей. Девять роликов через соответствующие им штифты соединены с двухъярусным диском и фиксированы двумя кольцами, нижний ярус двухъярусного диска выполнен в виде храпового механизма и фиксирован "собачкой". Двухъярусный диск соединен в ведомым валом через шлицы и фиксирован стопорным кольцом, также устройство содержит диск и крышку, которые соединены между собой и с корпусом. Изобретение повышает производительность вакуумных технологических установок за счет вакуумного ввода бесконтактного подвижного уплотнения, обеспечивающего прерывистое вращения манипулятора с деталями по заданному закону. 4 ил.

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено в качестве регулирующего клапана для использования в устройствах управления паровпуском паровых турбин. Регулирующий клапан паровой турбины содержит паровую коробку с крышкой. В крышке установлена направляющая букса с направляющим стаканом и проходящим через нее штоком. В стакане размещена юбка чаши клапана с кольцевым буртом. Последний выполнен с радиальными прорезями. В штоке выполнены радиальные выступы. Они расположены с возможностью образования с прорезями кольцевого бурта чаши поворотно-осевого соединения. Имеется фиксирующее устройство в виде продольных выступов для предотвращения относительных разворотов штока и чаши клапана при работе клапана. В стакане установлена и зафиксирована штифтом втулка и в ней выполнены упомянутые продольные выступы. Последние расположены между радиальными прорезями кольцевого бурта чаши клапана и выступами штока при любых перемещениях штока и чаши. Нижний торец втулки расположен выше кольцевого бурта юбки чаши клапана на величину, достаточную для осуществления рабочего хода чаши на полное открытие клапана. Изобретение направлено на обеспечение высокой ремонтопригодности регулирующего клапана без снижения прочностных характеристик его основных элементов. 3 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено в качестве отключающего устройства с запорным элементом, совершающим скользящее движение вдоль седловой поверхности, для герметичного перекрытрия трубопроводов воды и пара в энергоблоках большой единичной мощности. Трубопроводная задвижка с клиновидными запорным органом и седлом. Тарелки клиновидного запорного органа выполнены со средствами байонетного крепления в обойме и разделены распорным приспособлением. Шпиндель снабжен узлом его уплотнения относительно крышки стойки корпуса. Стойка корпуса выполнена с полостью для размещения запорного органа при открытой задвижке. Обойма скреплена с охватывающим ее фиксатором положения тарелок. Упомянутый фиксатор выполнен в виде втулки с выступами на поверхности, обращенной к тарелкам. Каждая из тарелок запорного органа выполнена со стороны присоединения к шпинделю с пазом под соответствующий выступ фиксатора. Шпиндель, обойма и фиксатор положения уплотняющих тарелок скреплены одним общим штифтом. Изобретение направлено на повышение надежности работы задвижки и безопасности ее эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области компрессоростроения и предназначено для использования в качестве самодействующего клапана при конструировании компрессорных машин объемного действия. Самодействующий клапан содержит седло и ограничитель подъема с каналами для прохода газа. Между ними с возможностью перемещения подпружиненный пружиной размещен запорный элемент с криволинейной боковой поверхностью от плоскости посадочного диаметра запорного элемента до его сферического окончания. Центр сферического окончания запорного элемента расположен в точке пересечения вертикальной оси клапана с плоскостью. Эта плоскость расположена на расстоянии, равном 0,105D от образующей поверхности цилиндра. Радиус запорного элемента равен 0,1D. Профиль боковой поверхности запорного элемента образован цилиндрической поверхностью с радиусом R₁, равным 0,1D и дугами двух сопряженных окружностей с радиусами R₂=1,179D и R ₃=0,763D. Центр цилиндрической поверхности с радиусом R ₁ и центр окружности с радиусом R₃ расположены на вертикальной оси клапана. Центр окружности с радиусом R ₂ отстоит от плоскости посадочного диаметра в сторону седла на расстоянии, равном 0,886D параллельно вертикальной оси клапана. Изобретение направлено на снижение дополнительного мертвого объема рабочей камеры компрессора и увеличение производительности компрессора. 1 ил.

Регулируемый клапан предназначен для использования в системе топливоподготовки мазутных горелок. Регулируемый клапан содержит корпус с входным и выходным патрубками и патрубком рециркуляции рабочей среды. Внутри корпуса расположена регулирующая цилиндрическая втулка с отверстием. Втулка взаимодействует своей внешней поверхностью с корпусом. Внутренняя поверхность втулки взаимодействует с отсечной цилиндрической втулкой с квадратным отверстием. Регулирующая цилиндрическая втулка связана с регулирующим валом. На конце последнего расположен рычаг. Последний взаимодействует с регулирующим электродвигателем. Отсечная цилиндрическая втулка связана с отсечным валом. Конец последнего связан со стопорным кулачком и с ручкой ручного привода. Последний взаимодействует с возвратной пружиной и с микроконтактом включения электромагнита. Стопорный кулачок взаимодействует с рычагом подпружиненного якоря электромагнита. Связь рычага с якорем электромагнита выполнена скользящей. Обеспечивается упрощение конструкции и повышение эффективности сжигания топлива. 3 ил.

Клапан дозированной подачи рабочего тела для гидравлической системы регулирования перемещения исполнительного механизма предназначен для использования в области машиностроения. Клапан снабжен цилиндрическим вкладышем. Последний выполнен из магнитомягкого материала. Магнитная проницаемость цилиндрического вкладыша больше магнитной проницаемости материала полюсного наконечника. С внешнего торца полюсного наконечника и соосно ему выполнено глухое отверстие. В последнее помещен цилиндрический вкладыш с возможностью осевого перемещения. Обеспечивается получение заданной расходной характеристики путем изменения проводимости магнитной цепи клапана. 1 ил.

Изобретение относится к вакуумной технике и предназначено для перекрытия проходного сечения клапанов, установленных в гидро- и пневмосистемах, в том числе работающих в агрессивных средах. Клапан содержит полый корпус. Часть корпуса размещена внутри катушки электромагнита. В этой части корпуса размещен полый якорь электромагнита с открытым и глухим торцами и с, по меньшей мере, одним отверстием в боковой стенке со стороны глухого торца. Глухой торец образует тарелку клапана. В корпусе расположен пластинчатый пружинный элемент с отверстиями. Центральная часть пружинного элемента закреплена на якоре со стороны глухого торца. Его периферийная часть закреплена на корпусе. Пружинный элемент установлен с возможностью прощелкивания и фиксации в двух положениях при прогибе его в противоположные стороны и прижатия в одном из положений тарелки к седлу клапана. Имеется второй вариант выполнения клапана. По второму варианту тарелка соединена с приводом перемещения с возможностью размещения ее между первым торцом якоря и седлом клапана и отвода ее в радиальном направлении. Изобретение направлено на уменьшение потребления электроэнергии и загрязнения электромагнитным полем технологической среды, повышение надежности и долговечности клапана. 2 н. и 11 з.п.ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к вакуумной технике и предназначено для перекрытия проходного сечения клапанов, установленных в гидро- и пневмосистемах, в том числе работающих в агрессивных средах. Клапан содержит соосно расположенные патрубки. Между патрубками соосно расположена катушка электромагнита. Внутри катушки электромагнита размещен с возможностью продольного перемещения полый якорь с открытым и глухим торцами и с, по меньшей мере, одним отверстием в боковой стенке со стороны глухого торца. Глухой торец образует тарелку клапана. Якорь установлен с возможностью его фиксации в двух положениях. В одном из этих положений тарелка прижимается к седлу клапана посредством прогиба и прощелкивания двух сплошных пластинчатых пружин с центральными отверстиями. Каждая из пластинчатых пружин герметично закреплена своей центральной частью на якоре. Периферийная часть закреплена на соответствующем патрубке. Имеется второй вариант выполнения клапана. По второму варианту тарелка клапана соединена с приводом перемещения с возможностью ее размещения между одним из торцов якоря и седлом клапана и отвода ее в радиальном направлении. Изобретение направлено на уменьшение потребления электроэнергии и загрязнения электромагнитным полем технологической среды, повышение надежности и долговечности клапана. 2 с. и 4 з.п.ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении трубопроводов в оттаивающих вечномерзлых грунтах и на обводняемых территориях. Отрывают траншею с образованием располагающихся на расчетном расстоянии друг от друга пар симметричных относительно трубопровода уширений траншеи, укладывают трубопровод на дно траншеи. Поперечно перекрывают гибкими коврами трубопровод и дно траншеи в местах расположения уширений, защемляют в уширениях краевые участки гибких ковров с обратной засыпкой траншеи. В качестве анкерующих элементов используют размещенные в проушинах гибких ковров параллельно трубопроводу заполненные грунтом цилиндрические текстильные контейнеры. Перед защемлением краевых участков гибких ковров каждый из них натягивают с фиксацией натяжения, а расчетное предварительное растяжение краевых участков осуществляют при засыпке уширений и траншеи грунтом, обеспечивая прилегание гибких ковров к дну уширений и траншеи, при этом засыпку грунтом каждой пары уширений и траншеи ведут в направлении к трубопроводу и симметрично относительно него. Повышает надежность закрепления трубопровода на проектных отметках. 5 н. и 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству и может найти применение при сооружении трубопроводов в многолетнемерзлых грунтах на участках трассы с чередующимся характером рельефа. На участках трассы со спокойным рельефом, на изрезанных гидрографической сетью участках трассы и с уклонами не более 30% траншею отрывают в деятельном слое глубиной, обеспечивающей расположение верхней образующей трубопровода не выше уровня дневной поверхности. Перед укладкой трубопровода выстилают дно, стенки и бермы траншеи полотнищами из нетканого синтетического материала (НСМ). Грунт засыпки размещают в навешенных на трубопровод балластирующих полимерно-панельных устройствах (ППУ) или в емкостях полимерно-контейнерных балластирующих устройств (ПКБУ). На участках трассы с уклонами создают в траншее противоэрозионные перегородки из полотнищ НСМ с формированием воронки, горловина которой располагается вниз по водотоку, охватывает трубопровод и фиксируется на нем с обеспечением расчетной величины зазора между горловиной и трубопроводом. Воронку формируют перекрытием естественного откоса грунта засыпки свободным нижним краем полотнища НСМ с размещением ППУ или ПКБУ на нижней части воронки и с последующей отсыпкой защищающей трубопровод насыпи. На изрезанных гидрографической сетью участках трассы на переходах со встречными уклонами микрорельефа создают в траншее противоэрозионные перегородки из противоэрозионных полотенец, а грунт засыпки размещают в емкостях навешенных на трубопровод грунтозаполняемых утяжелителей (ГУ) из технических тканей. В пониженных местах на пересечении встречных уклонов в траншее устраивают водопропускное или водоперепускное сооружение. Повышает надежность балластировки трубопровода при высоком уровне грунтовых вод и при слабой несущей способности верхнего слоя грунта, снижает объем земляных работ, связанных с разработкой траншеи в мерзлых грунтах, обеспечивает устойчивость трубопровода в горизонтальной плоскости, особенно на поворотах трассы, и уменьшает объем насыпи. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется при капитальном ремонте трубопроводов. Вводят передний конец устанавливаемой трубы в изношенную трубу, создают в межтрубном пространстве герметичную полость, закачивают воздух (газ) под давлением в герметичную полость для перемещения устанавливаемой трубы внутри изношенной трубы, для чего размещают на переднем конце устанавливаемой трубы поршень, присоединяют к заднему концу изношенной трубы разъемный фланец с закрепленным в нем уплотнением, а перемещение укладываемой трубы осуществляют периодически закачиванием воздуха в герметичные полости, каждую из которых ограничивают поршнем и уплотнением. Снижает тяговое усилие при введении новой трубы в изношенную. 5 ил.

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении подземных трубопроводов в условиях распространения вечномерзлых грунтов, на переходах через болота, в обводненной и заболоченной местности. Полимерконтейнерное балластирующее устройство содержит две размещенные по обе стороны от трубопровода распорные рамки жесткости, скрепленные с ними, заполняемые грунтом емкости из полотнищ полимерной технической ткани противоразмывные перегородки, верхние и нижние грузовые ленты. Распорные рамки жесткости выполнены криволинейной формы с высотой, превышающей диаметр балластируемого трубопровода, изгиб каждой рамки жесткости выполнен под тупым углом, а нижняя часть каждой рамки размещена с уклоном в сторону трубопровода по отношению к дну траншеи. Размещенные вдоль трубопровода полотнища полимерной технической ткани обеспечивают опирание распорных рамок на грунт дна траншеи как при заполнении емкостей грунтом, так и при воздействии на трубопровод выталкивающей нагрузки. Расширяет арсенал технических средств. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

оИзобретение относится к безупорным резьбовым соединениям обсадных, насосно-компрессорных и нефтегазопроводных труб. При изготовлении на трубе наружной конической резьбы, оснащенной кольцевым индикатором контроля свинчивания, предлагается продлевать винтовую поверхность впадины резьбы за соседствующую с резьбой границу индикаторной канавки, а дно канавки располагать над поверхностью образующего конуса впадин резьбы. Изобретение позволяет исключить расстройство резьбового соединения при его сборке и снижение его прочности при растяжении и упрощает технологию изготовления индикаторной канавки. 2 ил.

Изобретение относится к кольцевому уплотнению для вставного муфтового соединения, помещаемому в, по существу, прямоугольный в сечении кольцевой гофр муфтового конца одной трубы. Кольцевое уплотнение имеет на своем переднем конце направленное к оси трубы, отогнутое к заднему концу манжетное уплотнение, а на заднем конце – направленное к оси трубы прижимное уплотнение. Прижимное уплотнение при вставке острого конца второй трубы в муфту за счет отклоненного манжетного уплотнения для прилегания к острому концу второй трубы выполнено с возможностью отклонения. В ненагруженном состоянии уплотнения радиальная высота задней боковой стороны манжетного уплотнения составляет более 2/3 общей радиальной высоты (24) кольцевого уплотнения. Манжетное уплотнение выполнено в сечении, по существу, прямоугольной формы. Направленные к оси трубы, по существу, плоские прижимные поверхности манжетного и прижимного уплотнений, образуют с их соответствующими задними боковыми сторонами соответственно по острому углу. Отношение радиальной высоты манжетного уплотнения к радиальной высоте прижимного уплотнения составляет в ненагруженном состоянии 1,2-1,5:1. Изобретение повышает надежность уплотнения муфтового соединения. 6 з.п.ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к соединению и ремонту трубопроводов и может быть использовано в таких отраслях промышленности, как судостроение, строительство, машиностроение, нефте- и газодобывающие отрасли. На конец одной трубы устанавливают соединительную муфту с герметизирующим элементом, а затем в него вставляют до упора конец второй трубы. Соединительную муфту передвигают на место стыка труб, после чего производят обжатие герметизирующего элемента и фиксацию муфты. В качестве обжимающего средства муфты используется цилиндрическая спираль. Обжатие герметизирующего элемента производят путем скручивания витков спирали вокруг ее оси. Устройство, позволяющее осуществить способ соединения и герметизации трубопроводов, выполнено в виде соединительной муфты. Муфта состоит из двух установочных элементов, жестко связанных с наружными торцами спирали, и фиксирующих элементов. При этом внутренний диаметр установочных элементов должен быть равен или несколько больше диаметра соединяемых труб. Технический результат заключается в упрощении технологии и повышении надежности герметизации соединений трубопроводов при высоких давлениях. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение касается раструбных соединений и может быть использовано в системах водоснабжения городов и промышленных объектов. Трубное соединение содержит внутреннюю трубу с цилиндрической поверхностью и охватывающую раструбную трубу, в коническом зазоре между которыми размещен эластомерный уплотнительный элемент, сжатый с помощью фланца и элементов крепежа. Герметизацию осуществляют с помощью фланца с коническим торцом, скоб, сопрягаемых по конической поверхности с фланцем, и болтов, устойчивость которых обеспечивается кольцевым уступом на коническом приливе с наружной стороны раструба. Количество скоб выбирается в зависимости от диаметров стыкуемых труб, но не менее 2-х, а размеры внутренней полости скоб обеспечивают гарантированный зазор “h” между скобой и цилиндрическим приливом на раструбе при максимальной величине диаметра прилива. Надежность сборки соединения обеспечивается также тем, что оси отверстий под болты перпендикулярны поверхности скоб и, соответственно, сопрягаемой поверхности скоб и фланца. Изобретение упрощает конструкцию элементов соединения, расширяет его технические возможности с обеспечением надежности герметизации и эксплуатации. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство для соединения трубопроводов под углом предназначено для использования в области гидравлики. Устройство содержит расположенные на поддоне трубы. Приваренная к внутреннему фланцу труба соединена тросом с грузовой лебедкой. Последняя установлена на балке. Опоры последней закреплены на поддоне. Барабаны лебедок скреплены с пневматическими гайковертами. Обеспечивается полная герметичность соединения фланцев. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для герметизации газовоздушных трактов газотурбинной установки в составе газоперекачивающих агрегатов, газотурбинных электростанций. Устройство герметизации соединения частей газовоздушного тракта газотурбинной установки, у которого одна часть по потоку охватывается другой частью с зазором, содержит перекрывающие зазор герметизирующие элементы, которые смонтированы в корпусе П-образного профиля, соединенном с торцем охватывающей части газовоздушного тракта. Герметизирующие элементы выполнены в виде сегментов, подвижно соединенных с помощью выполненных на их торцах пазов и выступов и прилегающих со стороны пазов и выступов к боковым стенкам профилированного корпуса. Сегменты подпружинены к боковым стенкам профилированного корпуса и охватываемой части газовоздушного тракта, а полость корпуса связана с источником давления воздуха, величина которого превышает давление в газовоздушном тракте. Использование устройства позволяет повысить надежность герметизации соединения частей газовоздушного тракта. 3 ил.