Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Патенты в диапазоне 2243101 - 2243200

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВЫПУКЛОГО РЕЛЬЕФНОГО ФРАГМЕНТА НА ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЯ

Способ получения выпуклого рельефного фрагмента на поверхности изделия для повышения качества заключается в том, что перед изготовлением указанного фрагмента обозначенное место смазывают клеем на водяной основе, сверху его присыпают деревянными опилками и выдерживают на воздухе до высыхания. 2 з.п. ф-лы.

2243101

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Способ формирования изображений включает обработку прозрачного или малопрозрачного твердого материала изделия импульсным одномодовым лазерным излучением в видимом диапазоне длин волн и с частотой следования лазерных импульсов не менее чем 10 кГц. Изображение формируется в виде совокупности точек в толще указанного материала без нарушения его поверхности. Каждую отдельную точку изображения формируют с помощью пакета импульсов. Устройство содержит лазер с блоком питания и управления лазером, с которым соединен компьютер, фокусирующую систему с телецентрическим фокусирующим объективом, телескопическую оптическую систему, размещенную на выходе указанного лазера, высокоскоростную систему сканирования поля изображения, размещенную по оси излучения между указанными телескопической и фокусирующей системами, и контроллер, соединенный с указанной высокоскоростной системой сканирования и с компьютером. Обеспечивается формирование объемных изображений в условиях движущегося конвейера, а также уменьшение энергозатрат и увеличение ресурса оптических элементов, используемых в устройстве. 2 с. и 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

2243102

действует с

опубликован 27.12.2004

ПОДВЕСКА КОЛЕСНОЙ БАЛКИ

Изобретение относится к колесным транспортным средствам. Сущность изобретения заключается в том, что подвеска колесной балки содержит упругие элементы в виде пневмобаллонов, гидравлические телескопические амортизаторы, направляющий аппарат, состоящий из продольных тяг, соединенных шарнирно с кронштейнами пневмобаллонов, установленными на колесной балке, и косых тяг, шарнирно связанных с кронштейном, соединенным с поддерживающей балкой. Упомянутые гидравлические телескопические амортизаторы и упомянутые продольные и косые тяги расположены по разные стороны колесной балки. Шток каждого гидравлического телескопического амортизатора соединен с опорой пневмобаллона. Корпус гидравлического телескопического амортизатора снабжен собственной опорой, выполненной в виде пластины, размещенной под колесной балкой ниже кронштейна пневмобаллона и соединенной с этим кронштейном стержневыми крепежными элементами, расположенными в вертикальных пазах, сделанных в боковинах колесной балки. Техническим результатом является создание надежной пневматической подвески колесной балки с эффективными средствами гашения колебаний кузова. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

2243103

действует с

опубликован 27.12.2004

УКРЕПЛЯЮЩИЙ ЗАСОВ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТА КОНСТРУКЦИИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Изобретение относится к укрепляющему засову для элементов конструкции кузова автомобиля, в частности для двери. Засов имеет в поперечном сечении по меньшей мере один омегаобразный элемент 10, содержащий два горизонтальных участка 12 основания, от которых отходят соответствующие вертикальные участки 14, соединенные сверху дополнительным горизонтальным участком 16, или по меньшей мере один элемент в форме перевернутой буквы U, содержащий два вертикальных участка 14, соединенных сверху дополнительным горизонтальным участком 16. Засов имеет соответствующие продольно проходящие вырезы 18 в вертикальных участках 14, сформированные по меньшей мере на одном конце так, что обеспечивается возможность формования засова в соответствии с требованиями сборки, предъявляемыми к укрепляемым элементам конструкции кузова автомобиля. Технический результат заключается в простоте конструкции и экономичности изготовления. 2 с. и 12 з.п. ф-лы, 11 ил.

2243104

действует с

опубликован 27.12.2004

УЗЕЛ ЛЮКА ДЛЯ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В КРЫЛЕ КУЗОВА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к кузовному оборудованию автомобиля. Узел люка 1 для горловины 2 топливного бака в крыле 3 кузова включает чашеобразную рамку 4 люка 1, прикрепленную к крылу 3 кузова, крышку 5 люка 1, соединенную посредством петли 6 с рамкой 4 люка 1. Рамка 4 люка 1 выполнена в виде единой штампованной детали и состоит из основной 7 и дополнительной 8 частей, последняя имеет отверстие 9 под горловину 2 топливного бака и соединена с донной стенкой 10 основной части 7. Прикреплена рамка 4 к крылу 3 посредством своей боковой стенки 11, которая соединена с отбортовкой 12 крыла 3, частично закрывающего внутреннюю область 13 рамки 4 своей частью 14, с участком 15 отбортовки 12 которой боковая стенка 11 рамки 4 не соединена. Из кромки боковой стенки 11 части 7 рамки 4 выполнен замкнутый по всему своему контуру кромочный фланец 16, на котором выполнена замкнутая штампованная канавка 17. В прикрепленном состоянии рамки 4 к крылу 3 фланец 16 стенки 11 ее части 7 контактирует с внутренней поверхностью 18 крыла 3, а между всей внутренней поверхностью 19 канавки 17 фланца 16 и внутренней поверхностью 18 крыла 3 расположен герметик 20. К донной стенке 10 основной части 7 рамки 4, под частью 14 крыла 3, закреплено неподвижное звено 22 петли 6, соединенное осью 25 с ее подвижным звеном 24, выполненным дугообразным и жестко соединенным с штампованной крышкой 5 люка. В подвижном звене 24 петли 6 выполнен центральный продольный вырез 26 под плоскую пружину 27, которая закреплена своими концами к звеньям 22, 24 петли 6 с возможностью расположения своей средней частью 28 в центральном продольном вырезе 26 подвижного звена 24 при полностью открытой крышке 5 люка 1. Технический результат заключается в упрощении конструкции узла люка, улучшении технологичности его изготовления и исключении попадания паров топлива в салон кузова. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

2243105

действует с

опубликован 27.12.2004

ПРОФИЛЬ УПЛОТНИТЕЛЯ ДЛЯ ПАНЕЛИ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к уплотнителю, который закрепляют на фланец кузова, а именно на крыши и стойки ветрового окна, расположенный напротив боковых дверей. Профиль уплотнителя содержит U-образную часть, предназначенную для крепления на фланец кузова и образованную расположенными друг против друга стенками 4 и 5 и соединяющими их основанием 6, уплотняющую часть 2, размещенную на наружной поверхности U-образной части 1, кант 3. Упомянутый кант 3 имеет грибообразный профиль, ножка 12 которого выполнена расширенной в направлении к U-образной части и размещена на наружной поверхности одной из ее стенок таким образом, что одна часть 16 шляпки 13 канта 3 направлена в сторону расположения кузова, а вторая часть 15 шляпки 13 направлена в сторону расположения боковой двери, причем уплотняющая часть 2 профиля уплотнителя размещена на основании U-образной части 1. Технический результат заключается в надежности уплотнения дверного проема и создании сточного желоба, исключающего износ лакокрасочного покрытия в зоне крыши и стойки ветрового стекла. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.

2243106

действует с

опубликован 27.12.2004

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к конструктивным узлам автомобилей и предназначено для использования при построении карьерных автомобилей-самосвалов. Ходовая часть содержит мотор-колеса, попарно укрепленные на ведущих мостах, гидроэлектропривод с золотниковым механизмом, управляемым электромагнитами левого и правого поворота ведущих мостов, раму для вращательного крепления ведущих мостов и расположения гидроэлектропривода, блок управления мотор-колесами. Блок управления включает в себя педаль-переключатель для подсоединения каждого мотор-колеса к бортовой электросети в режиме тяги или к нагрузочному резистору в режиме торможения и два коммутатора. Каждая из пар передних и задних мостов связана с гидроэлектроприводом. Один из коммутаторов связан с парой левых мотор-колес передних мостов и парой правых мотор-колес задних мостов, а другой - с парой правых мотор-колес передних мостов и парой левых мотор-колес задних мостов. В каждый из коммутаторов введены цепи из четырех параллельно соединенных контакторов с нормально замкнутыми контактами и из четырех параллельно соединенных контакторов с нормально разомкнутыми контактами, избирательно подключаемых к обмотке электромагнита золотникового механизма педаль-переключателем. Мотор-колеса подключены к бортовой электросети и к нагрузочному резистору через соответствующие гасящие резисторы. Параллельно гасящим резисторам бортовой электросети подключены главные нормально замкнутые контакты, а параллельно гасящим резисторам нагрузочных резисторов - главные нормально разомкнутые контакты контакторов. Изобретение позволяет создать высокоманевренную ходовую часть и повысить надежность управления самосвалом. 3 ил.

2243107

действует с

опубликован 27.12.2004

ТОПЛИВНЫЙ БАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортным средствам, оснащенным двигателями внутреннего сгорания, в частности к системам питания, а именно к топливным бакам. Топливный бак транспортного средства расположен в пассажирском салоне, на полу кузова, и содержит герметичный корпус, снабженный составной наливной трубой с заливной горловиной, смонтированной на боковой поверхности кузова, и составной воздухоотводящей трубкой, выходной срез которой подключен к заливной горловине. Топливный бак дополнительно снабжен устройством, обеспечивающим отвод топлива или его паров из пассажирского салона в окружающее пространство под полом кузова автомобиля. Технический результат заключается в повышении надежности и пожаробезопасности транспортного средства. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

2243108

действует с

опубликован 27.12.2004

ТРАНСМИССИЯ ПЛАВАЮЩЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к амфибийным транспортным и переправочно-паромным средствам и может быть использовано для строительства плавающих гусеничных амфибий. Трансмиссия содержит гитару, планетарные бортовые коробки передач привода гусеничного движителя, раздаточную коробку. Последняя включает коническую зубчатую передачу, гидроуправляемые нормально разомкнутые фрикционные муфты и выходные валы, связанные с карданными валами привода винтов водоходного движителя. Для обеспечения возможности попеременной или одновременной передачи крутящего момента в направлении бортовых коробок передач привода гусеничного движителя и привода винтов водоходного движителя в трансмиссии параллельно заднему выходному валу гитары установлен входной вал раздаточной коробки. Упомянутый вал размещен по другую сторону продольной оси транспортного средства на расстоянии, обеспечивающем величину угла наклона карданного вала, связывающего упомянутые валы в пределах 0-20°. Выходные валы раздаточной коробки выполнены перпендикулярно к выходному валу гитары. Раздаточная коробка выполнена в двухкорпусном картере. В первом из корпусов, съемно закрепленном на втором, размещены входной вал с конической передачей, а во втором корпусе размещены выходные валы с приводом. Технический результат - обеспечение минимальных габаритов агрегатов и трансмиссии в целом. 4 з.п. ф-лы, 8 ил.

2243109

действует с

опубликован 27.12.2004

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ПОЛНОПРИВОДНОГО АВТОМОБИЛЯ

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях полноприводных автомобилей. Агрегат содержит двигатель 1, сцепление 2, коробку передач 3, раздаточную коробку 5 с внутренней полостью 6 и выходными валами 7, 8 приводов переднего и заднего мостов, проставку 9 с внутренней полостью 10 и межосевой дифференциал 11. Межосевой дифференциал 11 жестко установлен на выходном валу 4 коробки передач 3 во внутренней полости 10 проставки 9. Герметично закрытым может быть выполнен межосевой дифференциал 11 или проставка 9 для образования общей масляной ванны с внутренней полостью 6 раздаточной коробки 5. Технический результат - упрощение конструкции. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2243110

действует с

опубликован 27.12.2004

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Изобретение относится к области машиностроения, в частности транспортного машиностроения, и представляет собой конструкцию транспортного средства, в частности легкового автомобиля, снабженного шумодемпфирующим декоративным кожухом верхней части двигателя внутреннего сгорания. Транспортное средство содержит установленный в моторном отсеке двигатель внутреннего сгорания, верхняя часть которого охвачена шумоизолирующим кожухом, размещенным с зазором в подкапотном пространстве по отношению к капоту кузова, причем внешняя несущая декоративная оболочка кожуха жестко закреплена на корпусе двигателя внутреннего сгорания, а на ее внутренней поверхности размещена внутренняя звукопоглощающая панель из пористого материала. Структура кожуха выполнена двухслойной пористой, а ее внешняя несущая декоративная оболочка выполнена из пористой демпфирующей звукопоглощающей металлической структуры. В частности, внешняя несущая декоративная оболочка кожуха может быть выполнена из пенистого открытоячеистого алюминия или его сплавов, из пористого сетчатого материала или материала типа пористой металлорезины. Внутренняя звукопоглощающая панель может быть выполнена из открытоячеистого пенополиуретана, пористого звукопоглощающего фетра из синтетических или органических волокон, пористой структурированной кожи. Структура внешней несущей декоративной оболочки может быть выполнена оребренной, при этом пространство между ребрами жесткости может быть заполнено фрагментами внутренней пористой звукопоглощающей панели. Технический результат заключается в обеспечении высокой шумопонижающей способности кожуха за счет эффективного поглощения как звуковой энергии, излучаемой верхней частью двигателя внутреннего сгорания, так и излучаемого агрегатами и системами силового агрегата в подкапотном пространстве моторного отсека диффузного звука. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

2243111

действует с

опубликован 27.12.2004

ЗАДНИЙ БАМПЕР С УСТАНОВЛЕННЫМИ НА НЕМ СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛЯМИ

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к размещению оптических сигнальных устройств, и может быть использовано в конструкции узла установки световозвращателей на заднем бампере автомобиля. Задний бампер выполнен в виде выпуклой удлиненной детали сложного профиля с краевыми однонаправленными загибами. На выпуклой наружной поверхности детали образованы выемки с установленными на них световозвращателями. Каждая выемка выполнена двухступенчатой, причем установочная площадка световозвращателя образована первой ступенью, а вторая ступень сформирована от средней части первой ступени и снабжена сквозным отверстием. В отверстии установлен крепежный элемент световозвращателя, расположенного в выемке на установочной площадке. Крепежный элемент выполнен в виде резьбового стержня, закрепленного в наружном приливе основания и простирающегося через сквозное отверстие второй ступени выемки бампера, и гайки, расположенной на резьбовом стержне с упором в поверхность бампера, противоположную наружной. На основании световозвращателя образован по меньшей мере один позиционирующий выступ, расположенный в дополнительном отверстии выемки. Технический результат заключается в повышении надежности монтажа и качества сборки заднего бампера со световозвращателем. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

2243112

действует с

опубликован 27.12.2004

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ОБЪЕКТОВ НЕДВИЖИМОСТИ

Изобретение относится к радиоэлектронным системам, обеспечивающим безопасность и оперативное реагирование на попытки несанкционированного воздействия на охраняемые транспортные средства (ТС) и объекты недвижимости. Система содержит подключенные к телефонной сети общего пользования диспетчерский центр, информационные центры, центры оперативного реагирования, стационарные абонентские комплекты. Имеется территориально распределенная ретрансляционно-радиопеленгационная сеть, выполненная с возможностью приема сигналов, содержащих кодовые посылки от возимых абонентских комплектов, измерения мощностей принятых сигналов и пеленгов источников излучений и передачи указанных кодовых посылок и измеренных параметров по радиоэфиру или проводным каналам связи в диспетчерский центр. Технический результат заключается в предоставлении пользователю эффективного инструмента, позволяющего автоматически и практически в реальном масштабе времени обнаруживать изменения состояния охраняемых ТС и объектов недвижимости, анализировать эти изменения с использованием информации из внешних источников, а в случае угона (кражи) ТС - отображать местоположение угнанного ТС на электронном плане территории, сообщать о его текущем местоположении в правоохранительные органы и блокировать дальнейшее движение угнанного ТС для облегчения дальнейшего его поиска и перехвата силами оперативного реагирования. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.

2243113

действует с

опубликован 27.12.2004

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИСТЕМА

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к системам, включающим железнодорожную сеть и станции. Железнодорожная система содержит подвижной состав и рельсовые пути, располагаемые на эстакаде, к которой примыкают расположенные в зоне сортировочной станции подъездные пути, расположенные на земляном полотне. К верхнему основанию эстакады по обе стороны на определенном промежутке примыкают наклонные участки спуска и подъема железнодорожных вагонов, которые по концам снабжены стрелочными переводами, сопрягающими верхние концы рельсового пути наклонных участков с главными путями эстакады, а нижние - с рельсами подъездных путей соответственно, и обеспечивающими подачу вагонов, изъятых из состава главного пути, и постановку их на подъездные пути, или наоборот - изъятия вагона из подъездных путей и постановку их на эстакаду. Данная система проста по конструкции, надежна, обеспечивает высокую пропускную и провозную способность дороги при малых эксплуатационных затратах. 2 ил.

2243114

действует с

опубликован 27.12.2004

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкции электрогазотурбовозов. В электрогазотурбовозе вал двигателя вертикально ориентирован относительно рамы. На валу последовательно расположены перекрестно-секторный распределитель, конический отражатель, центробежный вентилятор и теплошумопоглотитель, снабженный диффузором, соединенным с перекрестно-секторным распределителем. Технический результат заключается в увеличении тяговых сил и уменьшении материалоемкости электрогазотурбовоза. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2243115

действует с

опубликован 27.12.2004

СОЕДИНЕНИЕ БОКОВОЙ РАМЫ С НАДРЕССОРНОЙ БАЛКОЙ ТРЕХЭЛЕМЕНТНОЙ ТЕЛЕЖКИ ГРУЗОВОГО ВАГОНА

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к соединениям боковой рамы с надрессорной балкой трехэлементной тележки грузового вагона. Соединение содержит боковую раму 1 и надрессорную балку 3, опертую на рессорный комплект 4 из пружин через гасители колебаний. Гасители колебаний содержат угловые кронштейны 5 и ножевые опоры 6, расположенные вдоль надрессорной балки с равными смещениями от равнодействующих упругих сил пружин половин рессорного комплекта, на которые опираются угловые кронштейны. Вертикальная полка 7 каждого углового кронштейна снабжена фрикционной накладкой 8 и прижата к фрикционной планке 9, укрепленной на боковой раме. Техническим результатом настоящего изобретения является улучшение ходовых качеств тележки благодаря оптимальному и стабильному демпфированию колебаний и снижению склонности к “забеганию” боковых рам. 1 ил.

2243116

действует с

опубликован 27.12.2004

ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Изобретение относится к тормозному оборудованию моторвагонного подвижного состава, преимущественно электропоездов, и предназначено для обеспечения безопасности движения за счет применения совершенной системы управления и контроля тормозных средств. Электропневматический пятипроводный тормоз моторвагонного подвижного состава содержит тормозной переключатель барабанного типа, кран машиниста с контроллером управления электропневматическим тормозом, катушки электропневматических реле торможения и перекрыши в составе электровоздухораспределителя, сигнальные лампы и пневмоэлектрическое реле тормозного цилиндра. В сигнальной цепи на тормозных цилиндрах вагонов установлены пневмоэлектрические реле с переключающими контактами на сигнальные лампы торможения и отпуска. В цепи питания электропневматического тормоза установлено пневмоэлектрическое реле, замыкающее цепь сигнальной лампы магистрали при понижении в ней давления ниже 4,0 кгс/см2. В цепи торможения электропневматическим тормозом каждой кабины установлены пневмоэлектрические реле тормозных цилиндров головных вагонов поезда, контакты которых размыкают цепь торможения при достижении установленного максимального давления в тормозных цилиндрах. В цепи питания электропневматического тормоза установлен переключатель режима работы, контакты которого в рабочей кабине подключают питание цепи сигнальных ламп торможения и отпуска, а в нерабочей кабине подключают питание сигнальной лампы магистрали. Технический результат - повышение безопасности движения за счет применения электропневматического тормоза, который обеспечивает полный контроль состояния тормозов поезда и контроль срыва стоп-крана в поезде с автоматическим переходом при этом на электропневматическое торможение, предотвращает заклинивание колесных пар при совместном применении электропневматического и автоматического тормозов, а при выполнении всех необходимых действий по смене кабины управления позволяет привести в действие электропневматический тормоз от нерабочей кабины (ЭПТ-блокировка). 1 ил.

2243117

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ КОНТРОЛЯ СВОБОДНОСТИ ПУТЕВЫХ УЧАСТКОВ

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при регулировании движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал напряжения переменного тока, а на другом конце фиксируют текущее значение напряжения и сравнивают его с пороговыми напряжениями занятия и освобождения рельсовой линии. В случае превышения порогового напряжения занятия над текущим фиксируют занятие рельсовой линии, а в случае превышения текущего значения над пороговым напряжением освобождения фиксируют освобождение рельсовой линии. Отличие предложенного способа от известных заключается в том, что предварительно строят зависимость напряжения приемного конца рельсовой линии в момент ее занятия от опорного напряжения, являющегося напряжением рельсовой линии в нормальном режиме в момент занятия одной из смежных рельсовых линий, когда другая рельсовая линия свободна. По полученной кривой определяют коэффициент снижения напряжения. Пороговое напряжение занятия определяют как произведение зафиксированного текущего значения напряжения на коэффициент снижения напряжения, а пороговое напряжение освобождения - как частное от деления порогового напряжения занятия на коэффициент возврата, принимаемый равным 0,8-0,9. Изобретение позволяет повысить надежность контроля состояния путевых участков. 3 ил., 1 табл.

2243118

действует с

опубликован 27.12.2004

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ СХОДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Изобретение относится к средствам повышения безопасности движения подвижного состава. Устройство содержит установленные внутри и снаружи рельсовой колеи и соединенные в единую электрическую цепь датчики схода с рельсов колесной пары подвижного состава или свисания с него массивных частей за пределы нижнего габарита. Каждый из датчиков включает в себя два электропроводных кронштейна, установленных в электропроводных стойках, электропроводную полку, соединяющую кронштейны между собой, прибор контроля и входной светофор, подключенные через кабельные концевые муфты к электрической цепи датчиков. Стойки для кронштейнов установлены на общей платформе и электрически изолированы от нее. Датчики связаны между собой проводниками, состыкованными с соответствующими стойками. Платформа выполнена электроизолированной от рельсов и снабжена электроизолированными от нее средствами крепления к рельсам. Устройство обладает расширенными функциональными возможностями, характеризуется универсальностью в части эксплуатации и применения. За счет использования цельно-блочной конструкции имеет место снижение трудоемкости и сложности монтажа и демонтажа. 5 ил.

2243119

действует с

опубликован 27.12.2004

ОПОРНЫЙ КАТОК

Изобретение относится к землеройной и тракторной технике, в частности к конструкции опорных катков гусеничного хода экскаватора и трактора. Опорный каток содержит ось 1, на которой расположен корпус 2 катка. С двух сторон корпуса 2 катка смонтированы торцовые крышки 3 и 4 с уплотнениями в виде двух пар металлических колец 5 и 6, 7 и 8, снабженных соответственно распорно-уплотнительными кольцами 9 и 10, 11 и 12, смонтированными на оси катка. Торцовые крышки 3 и 4 связаны с рамой хода 13 четырьмя болтами 14. Торцовые крышки 3 и 4 для исключения действия осевой и радиальной нагрузки на болты 14 связаны дополнительно двумя штифтами 15 с осью 1 опорного катка и рамой хода 13. Технический результат - исключение действия осевой и радиальной нагрузки на болтовые соединения крепления опорного катка к раме хода. 1 ил.

2243120

действует с

опубликован 27.12.2004

ПРЫГАЮЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (A)

Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для использования в условиях сложного рельефа местности и разреженной атмосферы. Транспортное средство включает корпус, платформу, кабину для экипажа, солнечные батареи, двигатель, колеса и амортизаторы, также дополнительно включает маневровые двигатели. Колеса снабжены индивидуальными электроприводами и установлены с возможностью перемещения и фиксации в верхнем и нижнем положениях. Двигатель, основанный на использовании материала с эффектом памяти формы и индукционного нагревателя, помещен в выемке платформы транспортного средства и включает направляющую трубу, установленную в наводящем устройстве, с возможностью поворота ее под углом к горизонту, обращенную открытым концом вниз, а глухим - вверх, содержащую индуктор и толкатель с наконечником. Причем толкатель выполнен из материала с эффектом памяти формы с переходной точкой, лежащей выше вероятных температур среды, в которой работает транспортное средство, с возможностью после подачи на индуктор электрического импульса под действием электромагнитного поля и нагрева материала толкателя выше переходной точки перехода в горячую (вытянутую) форму, в результате чего происходит отталкивание от грунта. В результате обеспечивается возможность работы транспортного средства в условиях разреженной атмосферы. 3 з. п. ф-лы, 4 ил.

2243121

действует с

опубликован 27.12.2004

ПРЫГАЮЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (Б)

Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для использования в условиях сложного рельефа местности и разреженной атмосферы. Транспортное средство включает корпус, платформу, кабину для экипажа, солнечные батареи, двигатель, колеса и амортизаторы, также дополнительно включает маневровые двигатели. Колеса снабжены индивидуальными электроприводами и установлены с возможностью перемещения и фиксации в верхнем или нижнем положении. Двигатель включает в себя направляющую трубу, установленную в наводящем устройстве с возможностью поворота ее под углом к горизонту, обращенную открытым концом вниз, а глухим вверх, содержащую толкатель с наконечником, причем толкатель выполнен в виде спиральной пружины из материала с эффектом памяти формы с переходной точкой, лежащей выше вероятных температур среды, в которой работает транспортное средство, с возможностью после подачи на толкатель электрического импульса под действием нагрева материала толкателя выше переходной точки его распрямления, в результате чего происходит отталкивание от грунта. В результате обеспечивается возможность работы транспортного средства в условиях разреженной атмосферы. 3 з. п. ф-лы, 4 ил.

2243122

действует с

опубликован 27.12.2004

ПРЫГАЮЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (В)

Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для использования в условиях сложного рельефа местности и разреженной атмосферы. Транспортное средство включает в себя корпус, платформу, кабину для экипажа, солнечные батареи, двигатель, колеса и амортизаторы, также дополнительно включает маневровые двигатели. Колеса снабжены индивидуальными электроприводами и установлены с возможностью перемещения и фиксации в верхнем или нижнем положении. Двигатель помещен в выемке платформы транспортного средства и включает в себя направляющую трубу, установленную в наводящем устройстве, с возможностью поворота ее под углом к горизонту, обращенную открытым концом вниз, а глухим - вверх, и внутри содержащую обмотку и сердечник - толкатель из ферромагнитного материала, состоящий из стержня с наконечником, выполненный с возможностью, после подачи на обмотку электрического импульса, движения внутри направляющей трубы, в результате чего происходит отталкивание от грунта. В результате обеспечивается возможность работы транспортного средства в условиях разреженной атмосферы. 3 з. п. ф-лы, 4 ил.

2243123

действует с

опубликован 27.12.2004

СКЛАДНОЙ ВЕЛОМОБИЛЬ

Изобретение относится к складным трехколесным велосипедам с расположением велосипедиста полулежа. Складная рама выполнена из трех частей, связанных шарнирами 4, 5. Поперечная балка 53 связана с задней частью 3 рамы и при складывании имеет возможность поворота в горизонтальной плоскости относительно каретки 39. Ведущая звездочка расположена перед ведущим передним колесом 9, а руль посредством продольной рулевой тяги 29 поворачивает два задних колеса на поперечной балке 53. Длина передней части 1 рамы выполнена равной 0,9-1,1 диаметра ведущего колеса, средней части 2 рамы - [1,25-(1,5-2а)] диаметра ведущего колеса, задней части 3 рамы - [0,5-(0,75-2а)] диаметра ведущего колеса, длина поперечной балки 53 с колесами выполнена равной 1,5(0,9-1,1) диаметра ведущего колеса, где а - ширина задних колес. Предлагаемое техническое решение направлено на уменьшение габаритов велосипеда в сложенном состоянии. 8 ил.

2243124

действует с

опубликован 27.12.2004

НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ ВЕЛОСИПЕДА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к устройствам переключения передач велосипеда посредством троса. Для подвода троса к ролику 108 использован универсальный шарнир в виде элемента 118 с возможностью поворота относительно разных осей Z, Y. Крепежный болт 104 ролика 108 вкручен в закрепленный на раме крепежный болт 96, на котором закреплен переключатель передач. Предлагаемое техническое решение направлено на обеспечение компактности и надежности переключателя. 3 с. и 24 з.п. ф-лы, 4 ил.

2243125

действует с

опубликован 27.12.2004

КОРПУС С КОРМОВЫМИ СТАБИЛИЗАТОРАМИ ДЛЯ БЫСТРОХОДНОГО СУДНА

Изобретение относится к судостроению и касается постройки корпусов быстроходных судов. Судно имеет основной центральный плавучий корпус и два боковых плавучих корпуса меньшей длины. Боковые корпуса расположены со смещением к кормовой части центрального корпуса и соединены с ним связями. Боковые корпуса имеют подводные кормовые стабилизаторы или подводные крылья. Подводные части всех трех корпусов всегда погружены в воду независимо от скорости хода. Коэффициент полноты водоизмещения трех подводных частей корпусов лежит в пределах от 0,25 до 0,35 с отношением их длины к ширине по ватерлинии в пределах от 12 до 20 и отношением длины центральной подводной части к длине боковых подводных частей в пределах от 2,5 до 4,5. Связи выполнены обтекаемыми в форме крыльев с образованием двух сопел с опорным эффектом между боковыми внутренними поверностями надводных частей центрального корпуса и боковых корпусов и поверхностью жидкости, по которой движется этот корпус судна. При другом варианте выполнения корпуса коэффициент полноты водоизмещения подводной части центрального корпуса лежит в пределах от 0,32 до 0,34 с отношением ее длины к ширине по ватерлинии в пределах от 15 до 18 при длине центрального корпуса в пределах от 50 до 150 м, а коэффициент полноты водоизмещения пододных частей боковых корпусов - в пределах от 0,26 до 0,28 с отношением их длины к ширине по ватерлинии в пределах от 13 до 17. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении экплуатационных качеств многокорпусных быстроходных судов. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 8 ил.

2243126

действует с

опубликован 27.12.2004

КОРПУС СУДНА

Изобретение относится к судостроению и может использоваться при профилировании обводов корпуса судна. Корпус судна содержит форштевень, сопряженный с бортами, находящимися в параллельных вертикальных плоскостях напротив друг друга симметрично относительно осевой линии и оканчивающимися на корме. Судно также выполнено с парой скул, расположенных по бокам от осевой линии. Каждая из скул сначала выполнена с образованием нижней кромки бортов. Начало кромки расположено вблизи форштевня под ватерлинией. Далее упомянутая нижняя кромка борта, образованная каждой из скул, описывает непрерывную продольную линию, непрерывно идущую по направлению к корме. Корпус судна имеет киль, начинающийся вблизи форштевня и продолжающийся вдоль осевой линии на нижней части корпуса с простиранием в сторону кормы на длину, меньшую, чем расстояние между форштевнем и миделевым сечением. Корпус судна содержит днище, выполненное с простиранием по бокам от осевой линии между скулами и между каждой из скул и килем на участке, где расположен киль. Поверхность днища выполнена такой формы в поперечных сечениях, проведенных под прямым углом к осевой линии, что эти сечения образуют семейство выпуклых кверху кривых. Пара перевернутых кверху днищами продольных днищевых каналов выполнена с простиранием по бокам от киля и со слиянием в единый продольный днищевой канал. Боковые стенки этого канала выполнены с увеличением крутизны кормовых поперечных сечений. Для преобразования кинетической энергии потока в энергию давления днищу корпуса судна придана такая форма диффузора, что площадь поперечного сечения сначала обоих продольных днищевых каналов в сумме, а затем единого продольного днищевого канала от форштевня к корме непрерывно увеличивается. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении эксплуатационных качеств судна. 3 з.п. ф-лы, 16 ил.

2243127

действует с

опубликован 27.12.2004

СУДНО ДЛЯ РАБОТ В ОТКРЫТОМ МОРЕ

Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании судов для работ в открытом море, например на морских нефтепромыслах. Судно для работ в открытом море имеет несколько проходящих насквозь шахт в корпусе. Зоны палубного настила и/или днища корпуса, расположенные между шахтами, смещены относительно остальной части соответственно палубного настила и/или днища корпуса судна в положение, находящееся ближе к поперечной нейтральной оси корпуса. Зона между остальной частью палубного настила и днища и смещенными зонами может образовывать постепенный переход от одного уровня к другому. Зона между остальной частью палубного настила и днища и смещенными зонами может образовывать ступенчатый переход, имеющий одну или более ступеней. Судно может иметь смещение зоны палубного настила и/или днища корпуса с кормовой стороны шахты, ближайшей к корме судна, и с носовой стороны шахты, ближайшей к носу, в продольном направлении. Технический результат реализации изобретения заключается в снижении концентрации напряжений на судне при воздействии на него рабочих нагрузок. 3 з.п. ф-лы, 10 ил.

2243128

действует с

опубликован 27.12.2004

УСТРОЙСТВО ПОДДЕРЖАНИЯ НА ПЛАВУ АВАРИЙНОГО СУДНА И ПОДЪЕМА ЗАТОНУВШИХ СУДОВ

Изобретение относится к водному транспорту и судоподъему и может быть использовано для создания устройств для поддержания на плаву аварийных судов и подъема затонувших объектов. Устройство поддержания на плаву аварийного судна и подъема затонувших объектов имеет корпус-контейнер и газообразующие вещества. Корпус-контейнер выполнен сигарообразным или иной формы с замками и с возможностью его распада на части после открывания замков по команде или автоматически. В корпусе-контейнере расположены сдавленные шары, соединенные между собой последовательно или с образованием решетки и имеющие внутреннее давление и внутренние капсулы. В капсулах размещены упомянутые газообразующие вещества, разделенные между собой. Капсулы выполнены с возможностью их разрыва и осуществления химической реакции газообразующих веществ с выделением газа для раздувания им шаров и вытеснения ими воды. Технический результат реализации изобретения заключается в обеспечении независимости устройства от источников питания, полной автономности, а также в обеспечении низкой себестоимости изготовления устройства и постоянной готовности для его применения. 2 ил.

2243129

действует с

опубликован 27.12.2004

ВРАЩАЮЩЕЕСЯ РАЗВОРАЧИВАЮЩЕЕСЯ КРЫЛО "ВРК"

Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха. Крыло предназначено для создания усилия движения летательного аппарата при возвратном движении от привода. Крыло выполнено плоским, прямоугольной формы, жесткой конструкции, с возможностью минимального сопротивления при возвратном движении и максимальном сопротивлении при рабочем движении. Крыло посередине имеет ось вращения. Привод снабжен механизмом разворота крыла, включающим вал, рычаги крепления крыла на валу и цепную передачу со звездочками. Вал с двух сторон прикреплен к раме с возможностью разворота крыла на 180° при одновременном вращении рычагов крепления крыла на 360°. Рычаг связан с одной из звездочек так, что движение рычага в одну или другую сторону изменяет направление усилия при создании потока текучей среды. Технический результат - расширение арсенала технических средств. 10 ил.

2243130

действует с

опубликован 27.12.2004

САМОЛЁТ С ПЕРЕДНИМ ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ ОПЕРЕНИЕМ

Изобретение относится к авиации, более конкретно - к аппаратам тяжелее воздуха, а именно к самолетам схемы “утка”, и может быть использовано в конструкции пассажирских, транспортных самолетов для повышения их экономичности и топливной эффективности. В самолете переднее горизонтальное оперение (ПГО) выполнено шарнирно установленным вокруг оси, перпендикулярной плоскости симметрии, с производной коэффициента подъемной силы по углу атаки самолета Су0, самоустанавливающимся на заданный угол атаки и с коэффициентом подъемной силы, меньшим коэффициента подъемной силы крыла для крейсерских режимов полета. ПГО выполнено включенным в механизм управления в продольном канале, а половинки ПГО выполнены с трубчатыми лонжеронами, концы которых закреплены шарнирно на оси в подшипниковых узлах, установленных в носовой части фюзеляжа. Концы трубчатых лонжеронов связаны между собой соединительной трубой. Половинки ПГО выполнены в своей хвостовой части с серворулями, снабженными шарнирными тягами, связанными с механизмом управления ПГО. Технический результат - обеспечение управляемости самолета в продольном канале за счет переднего горизонтального оперения. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

2243131

действует с

опубликован 27.12.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КРЕСЛА И ДРУГИХ ГРУЗОВ В САМОЛЕТЕ

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано преимущественно для крепления кресел или других грузов к балкам пола самолета. Устройство расположено на верхней полке балки пола самолета. Оно включает корпус с отверстием для крепежа ножки кресла и элементы крепления корпуса к верхней полке балки самолета. Корпус выполнен в форме седла, установленного непосредственно на верхнюю полку балки самолета и охватывающего ножку кресла, с элементами крепления корпуса в виде винтов с головками, утопленными в дно седла. Между ножкой кресла и дном седла с головками винтов зажата резиновая прокладка, исходная толщина которой больше зазора. Технический результат состоит в упрощении конструкции, повышении ремонтопригодности и уменьшении коррозии. 1 ил.

2243132

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИНДИКАЦИИ ВЕКТОРА СКОРОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ

Группа изобретений относится к контрольно-измерительной технике для летательных аппаратов. Согласно способу, автоматически и с повторением определяют поступающую на индикацию величину, представляющую величину подлежащего индикации вектора скорости и зависящую от некоторого первого слагаемого, содержащего измеренную и отфильтрованную величину вектора скорости. Далее представляют на экране вывода характерный символ, иллюстрирующий вектор скорости, положение которого на этом экране вывода является представительным для данной поступающей на индикацию величины. Для определения этой поступающей на индикацию величины определяют величину производной по времени вектора скорости, который управляется пилотом данного летательного аппарата, вычисляют второе слагаемое на основе величины производной управляемого вектора скорости и вычисляют сумму первого и второго слагаемых таким образом, чтобы сформировать поступающую на индикацию величину. Устройство содержит первое средство, предназначенное для измерения действительной величины вектора скорости летательного аппарата и вычислительный блок, предназначенный для определения автоматически и с повторением поступающей на индикацию величины, представляющей величину подлежащего индикации вектора скорости значения индикации и содержащий средство фильтрации, которое обеспечивает фильтрацию величины, измеренной при помощи упомянутого выше первого средства, таким образом, чтобы сформировать первое слагаемое. В состав устройства входят также блок индикации, предназначенный для представления на экране вывода характерного символа, иллюстрирующего этот вектор скорости, положение которого на экране вывода является представительным для поступающей на индикацию величины, и второе средство, предназначенное для определения производной по времени вектора скорости, управляемого пилотом данного летательного аппарата. Вычислительный блок дополнительно имеет в своем составе вычислительное средство, которое определяет второе слагаемое на основе упомянутой производной управляемого вектора скорости, и сумматор, который осуществляет сложение упомянутых выше первого и второго слагаемых таким образом, чтобы сформировать поступающую на индикацию величину. Группа изобретений обеспечивает индикацию, которая остается стабильной даже в случае мгновенных возмущений траектории летательного аппарата и характеризуется повышенной скоростью реакции в процессе изменения траектории. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

2243133

действует с

опубликован 27.12.2004

АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Изобретение относится к контрольно-измерительному оборудованию летательных аппаратов. Система содержит комплект датчиков давления, температуры, вибрации, блок коммутации и регистрации параметров, включенный с возможностью снятия информации с датчиков технического состояния агрегатов и связанный с индикатором контроля и оповещения. Блок коммутации и регистрации параметров снабжен системой регистрации и процессором. Индикатор контроля и оповещения оснащен буквенным многострочным табло, шкалой уровня безопасности технического состояния агрегатов, клавиатурой кодов агрегатов, кнопкой запроса технического состояния, звуковой сиреной. Система повышает безопасность эксплуатации летательного аппарата за счет своевременного проведения диагностики агрегатов по техническому состоянию. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

2243134

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ТЕПЛОВАКУУМНЫХ ИСПЫТАНИЙ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано, в частности, при наземной отработке систем терморегулирования космических аппаратов. Предлагаемый способ включает в себя разделение аппарата на фрагменты, испытание фрагментов и создание по результатам испытаний адекватных математических моделей для описания работы космического аппарата на орбите. При испытаниях разделяют космический аппарат на фрагменты, все тепловые трубы в каждом из которых располагают горизонтально. Из фрагментов, находящихся в тепловой связи друг с другом в составе аппарата, формируют группы, все тепловые трубы которых при испытаниях также располагают горизонтально. В ходе испытаний данных групп фрагментов получают значения тепловых связей между фрагментами в группе, отражающие в той или иной мере реальные (в условиях работы на орбите) значения этих связей. С учетом полученных в испытаниях значений тепловых связей строят указанные математические модели фрагментов и всего космического аппарата в целом. Технический результат изобретения состоит в обеспечении минимальными средствами комплексного характера испытаний и повышении их информативности.

2243135

действует с

опубликован 27.12.2004

КОНТРРЕЛЬС И КОНТРЭЛЕМЕНТ В ЗАПЕЧАТЫВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ

Контррельс с по меньшей мере одной прижимной прокладкой, предназначенный для использования в устройстве для термосваривания слоистого упаковочного материала, состоящего из внутреннего слоя и наружных слоев из термосвариваемого пластика и используемого для упаковки жидкого или жидкотекучего продукта. При этом контррельс и прижимная прокладка, каждый, выполнены по существу из пластического материала. Устройство для термосваривания слоистого упаковочного материала имеет зажим термосваривания и контрзажим, расположенные так, что они обращены один к другому и имеют возможность выдвигаться вперед и отводиться назад для запечатывания упаковочного материала. Причем контрзажим включает по меньшей мере один контррельс и по меньшей мере одну прижимную прокладку, расположенную вдоль каждого контррельса. Запечатывающее/режущее устройство имеет контрзажим и зажим термосваривания, которые расположены так, что они обращены один к другому и имеют возможность выдвигаться вперед и отводиться назад для запечатывания и разрезания противоположных участков упаковочного материала. При этом указанное устройство содержит пару контррельсов, расположенных в указанном контрзажиме, резак, который расположен в зазоре, выполненном между контррельсами, чтобы иметь возможность выдвигаться вперед и отводиться назад, и который разрезает указанный упаковочный материал в противоположных участках в выдвинутом положении. Прижимные прокладки, расположенные вдоль соответствующих контррельсов, и пара нагревающих элементов расположены в указанном зажиме термосваривания для сжатия и запечатывания противоположных участков указанного упаковочного материала во взаимодействии с прижимными прокладками и образуют канавку между ними, в которой располагается кончик резака, когда резак выдвигается, в котором каждый из контррельса и прижимной прокладки выполнен по существу из пластикового материала. Упаковочная машина для упаковки жидкого или жидкотекучего продукта по меньшей мере содержит средство для формирования упаковок из слоистого упаковочного материала, средство для заполнения упаковок указанным продуктом и средство для запечатывания упаковок, содержащее запечатывающее устройство. Предложенное устройство обеспечивает создание контррельса, имеющего прижимную прокладку, дающую возможность заменять прокладку быстрее и сократить перерыв в работе, кроме того, обеспечивается упрощение операции замены прокладки и, таким образом, облегчается ее безошибочное выполнение. Изобретение позволяет создать контррельс и контррельс с прижимной прокладкой, которая проста в изготовлении и которая исключает проблему сборки в операции замены прижимной прокладки. Кроме того, изобретение позволяет создать устройство термосваривания, включающее контррельс, имеющий прижимную прокладку, а также упаковочную машину, включающую такое устройство запечатывания. 4 с. и 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

2243136

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ТЕРМОУСАДКИ ПЛЕНКИ ПРИ УПАКОВКЕ ИЗДЕЛИЙ В ПАКЕТЫ

Изобретение относится к области упаковки различных штучных изделий в пакеты, например крупногабаритные, с применением термоусадочной пленки и может быть использовано при упаковке кирпичей, керамических изделий, продовольственных товаров и др. Способ заключается в том, что на пакет изделий, сформированный на поддоне, надевают подготовленный рукав термоусадочной пленки. Включают по периметру верхней части пакета горелки и делают выдержку. После чего горелки опускают в нижнею часть пакета и делают выдержку, а затем горелки перемещают в верхнею часть пакета и выключают. Пакет охлаждают известным способом. Предлагаемый способ повышает производительность упаковки изделий и обеспечивает качество упаковки.

2243137

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТЕРИЛИЗАЦИИ УПАКОВОЧНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ

Изобретение относится к способу и устройству для стерилизации упаковочных контейнеров. В способе стерилизации упаковочных контейнеров, в частности бутылок, в смесительную форсунку одновременно подают по отдельности жидкое дезинфицирующее средство и водяной пар, и выходящую из смесительной форсунки струю смеси из распыленного и/или испаренного дезинфицирующего средства и водяного пара направляют непосредственно в упаковочный контейнер. Указанный способ реализуется при помощи устройства для стерилизации упаковочных контейнеров, содержащего транспортер для подлежащих стерилизации упаковочных контейнеров и, по меньшей мере, одну форсунку. При этом, по меньшей мере, одна смесительная форсунка направлена непосредственно на транспортируемый транспортером упаковочный контейнер и через одновременно открывающиеся управляющие клапаны соединена с генератором водяного пара и питающим резервуаром для жидкого дезинфицирующего средства. Основная задача изобретения создать простой в реализации и надежный в работе способ стерилизации упаковочных контейнеров, с помощью которого можно надежно стерилизовать упаковочные контейнеры с относительно небольшим отверстием горлышка. Кроме того, создать недорогое устройство для стерилизации упаковочных контейнеров. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.

2243138

действует с

опубликован 27.12.2004

ПЕРЕГОРОДКА ДЛЯ УПАКОВОЧНОЙ КОРОБКИ

Данное изобретение относится к упаковочной таре. Перегородка для упаковочной коробки содержит выполненные из картона или плотной бумаги вертикально расположенные на расстоянии друг от друга пластины с прорезями на расстоянии друг от друга, одни пластины расположены перпендикулярно другим и вставлены в прорези других пластин для формирования пересечением пластин ячеек для упаковываемого изделия, при этом на одних пластинах прорези выполнены от нижней кромки в направлении к верхней, а в других - от верхней в направлении к нижней. В каждой пластине прорези выполнены дугообразными и расширяющимися в направлении к кромке пластины, при этом у кромки в зоне каждой прорези пластины выполнены с вытянутым в направлении вдоль каждой пластины выступом, частично перекрывающим прорезь у кромки. При этом выступ одной пластины расположен в вырезе другой пластины и в сложенном состоянии перегородки расположен на поверхности другой пластины. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

2243139

действует с

опубликован 27.12.2004

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

Контейнер, содержащий прямоугольный корпус с днищем, боковыми стенками и шарнирно установленной крышкой, при этом крышка выполнена разрезной, т.е. состоящей из двух закрывающихся внахлест половин, одна из которых имеет выступ, а другая впадину герметизирующие стык. Причем обе половины подпружинены с возможностью открывания на угол 90-110°, при этом половина крышки с выступом в торцевой части снабжена пластиной с закрепленным на ней перпендикулярно пальцем, взаимодействующим при закрывании с крюком на рычаге, установленным шарнирно на боковой стенке. Причем противоположный конец рычага в верхней части имеет полукруглый вырез, сопрягаемый с прямоугольным стопорным кольцом, установленным с возможностью вращения на боковой стенке. Предложенное устройство обеспечивает перевозку, хранение и выгрузку сортового угля опрокидыванием, при механизации процессов открывания и закрывания крышки контейнера. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

2243140

действует с

опубликован 27.12.2004

КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам. Задача изобретения заключается в упрощении конструкции устройства для увеличения степени заполнения ковшей грузом и снижении затрат энергии на его работу. Ковшовый элеватор включает тяговый орган с ковшами и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом, которое снабжено вибратором, установленным на передней стенке бункера, соединенной с боковыми стенками и дном с помощью гибких элементов. Боковые стенки, задняя стенка и дно загрузочного бункера жестко соединены между собой. Кроме этого передняя стенка установлена относительно боковых стенок и/или дна бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого сыпучего груза. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2243141

действует с

опубликован 27.12.2004

КРУГЛЫЙ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ

Изобретение относиться к области грузозахватных приспособлений для грузоподъемных машин. Круглый грузоподъемный электромагнит состоит из стального корпуса с центральным сквозным отверстием и электромагнитной катушки, последовательно подключенной к источнику переменного тока грузоподъемной машины. Согласно изобретению, в центральном сквозном отверстии стального корпуса подвижно размещена пружина сжатия, верхняя часть которой жестко закреплена на валу электродвигателя, установленного на корпусе, а нижняя также жестко соединена с цапфой стального диска, на поверхности, обращенной к корпусу, которого выполнены углубления. В углублениях с возможностью углового поворота расположены секторальной формы плоские ножи, связанные пружинами растяжения с упомянутой цапфой стального диска. Технический результат заключается в расширении эксплуатационных возможностей грузозахватного устройства. 4 ил.

2243142

действует с

опубликован 27.12.2004

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ

Изобретение относится к области грузоподъемных машин. Грузоподъемный электромагнит состоит из стального корпуса круглой формы с центральным сквозным отверстием и катушек электромагнита, последовательно подключенных к источнику переменного тока, и грузоподъемной машины. Согласно изобретению, в центральном сквозном отверстии корпуса установлен короткозамкнутый ротор, нижняя часть которого жестко соединена с диском, взаимосвязанным через тела качения с корпусом, а верхняя часть через упорный подшипник соединена с корпусом. Диск снабжен радиально расположенными каналами цилиндрической формы, в которых с зазором, с возможностью возвратно-поступательного движения размещены гибкие элементы, например отрезки стальных канатов, одни из концов которых с помощью пружины растяжения закреплены на диске, а другие утоплены внутрь упомянутых выше радиально расположенных каналов. Катушки электромагнита имеют возможность подключения к источнику тока как последовательно, так и по схеме “звезда”. Технический результат заключается в расширении эксплуатационных возможностей грузозахватного устройства. 2 ил.

2243143

действует с

опубликован 27.12.2004

ТРАВЕРСА "АЛЛИГАТОР"

Изобретение относится к грузозахватным приспособлениям и может быть использовано для перемещения плоских грузов, а также грузов “Т” “П”-образного вида за плоские горизонтальные элементы. Траверса содержит две плоские рамы, состоящие из верхнего, нижнего и вертикального элементов, объединенные в единую пространственную конструкцию посредством трех связей с набором регулирующих пазов на болтах. Верхние элементы оснащены коромыслами с прижимами, зафиксированными шарнирно, и монтажными петлями. Нижние элементы оснащены съемными упорами, устанавливаемыми в любое из отверстие в соответствие с габаритами груза. Технический результат заключается в упрощении балансировки и закреплении груза на траверсе, исключающих крен, дифферент, обрыв и соскальзывание при перемещении грузов различных размеров. 3 з.п. ф-лы, 3ил.

2243144

действует с

опубликован 27.12.2004

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ХОДУ

Изобретение относиться к области рельсовых грузоподъемных машин. Грузоподъемный кран на железнодорожном ходу состоит из нижней ходовой и верхней поворотной частей, грузовой стрелы и крюковой обоймы. Согласно изобретению, на верхней поворотной части шарнирно установлены, по крайней мере, две консольные балки, снабженные механизмом их углового перемещения в горизонтальной плоскости крана и несущие направляющие блоки с размещенными в них стальными канатами. Одни концы канатов закреплены на исполнительном органе, например на раме роторной косилки, навешенной на крюк крюковой обоймы, а другие запасованы на каждом из соответствующих двух барабанов скреперной лебедки с приводом, смонтированным дополнительно на верхней поворотной части крана. Технический результат заключается в расширении эксплуатационных характеристик и универсальности использования. 4 ил.

2243145

действует с

опубликован 27.12.2004

ДВУХПРУЖИННЫЙ НАСОС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СЖАТИЯ С ПРИЗНАКОМ ЗАЛИВКИ

Изобретение относится к насосу для дозирования продуктов личной гигиены, насос обладает характерной особенностью открывания выпускного клапана в нижней точке хода насосного поршня, чтобы в соответствии с этим удалять воздух и жидкость из насосной камеры. Насос содержит впускной клапан, смещаемый под действием силы тяжести, и выпускной клапан, смещаемый пружиной. Повышенное давление в насосной камере побуждает выпускной клапан открываться против смещения пружины выпускного клапана. По меньшей мере один выпускной клапан или один впускной клапан имеет контактный конец, который входит в контактное взаимодействие с другим клапаном в нижней точке хода насосного поршня, чтобы в соответствии с этим открывать выпускной клапан против смещения пружины выпускного клапана и выпускать воздух и жидкость из насосной камеры к распылительной насадке. В этом случае насосная камера освобождается, так что жидкость может всасываться в насосную камеру из бутылки или емкости. В настоящем изобретении используется простая конструкция, которая может быть просто получена литьем под давлением, не требует соблюдения точных допусков и эффективно работает без необходимых фрикционных посадок, которые трудно обеспечить при изготовлении деталей литьем под давлением. 4 н. и 45 з.п. ф-лы, 17 ил.

2243146

действует с

опубликован 27.12.2004

ГЕНЕРАТОР ВОДОРОДА ТРАНСПОРТНОЙ ЭНЕРГОУСТАНОВКИ

Изобретение относится к энергетическому оборудованию и может использоваться для получения водорода как в стационарных установках, так и на транспорте. Генератор водорода транспортной энергоустановки, работающий на гидролизе с твердым реагентом, содержит контейнер с твердым реагентом, помещенный в реакционный сосуд, и имеет магистраль выдачи водорода, магистраль подачи жидкого реагента, теплообменник для отвода тепла реакции и пусковой нагреватель жидкости. В состав генератора введена перепускная емкость, сообщающаяся в нижней части с реакционным сосудом через запорный элемент, имеющая объем, превышающий объем жидкого реагента и снабженная магистралью наддува, а магистраль подачи жидкого реагента подсоединена к перепускной емкости, в которой размещен пусковой нагреватель, а также датчик температуры жидкости, при этом твердый реагент распределен по высоте столба жидкого реагента. Реакционный сосуд и перепускная емкость выполнены в виде двух коаксиальных цилиндрических сосудов, вложенных друг в друга, причем реакционный сосуд размещен внутри. Изобретение позволяет создать генератор водорода с автоматической стабилизацией режима и повышенным быстродействием. 1 ил.

2243147

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ КОНЦЕНТРАЦИИ ИЗОТОПОВ ВОДОРОДА В ГАЗОВОЙ СРЕДЕ

Изобретение предназначено для ядерной, атомной и водородной энергетики, охраны окружающей среды и может быть использовано при очистке технологических газов и воздуха в помещениях. В рабочую ячейку помещают катализатор - биологически активную почву, например культивируемую огородную почву с влажностью 0,5-20 мас.%. Подают воздух с расходом 6 л/мин. Окисление изотопов водорода, находящихся в воздухе, проводят на катализаторе при комнатной температуре. Образующаяся при окислении изотопов водорода вода поглощается почвой. Изобретение позволяет очистить воздух от изотопов водорода при значительном содержании СО, сохранить активность катализатора при высокой влажности, удешевить способ за счет использования доступного катализатора, 2 ил.

2243148

действует с

опубликован 27.12.2004

БЕСПЛАМЕННОЕ ТОПЛИВО

Изобретение предназначено для химической промышленности и энергетики и может быть использовано при получении энергоносителей на транспорте, в жилых помещениях, систем обогрева человека в экстремальных условиях. Беспламенное топливо содержит 30-33%-ный раствор перекиси водорода и закись серебра в качестве катализатора. В металлический реактор помещают закись серебра. Подают 30-33%-ный раствор перекиси водорода. В результате мгновенной реакции образуются парогазовая смесь высокого давления, состоящая из паров воды и кислорода, а также выделяется значительное количество тепла. Для увеличения количества парогазовой смеси в водный раствор перекиси водорода можно дополнительно ввести азотистокислый аммоний. В этом случае парогазовая смесь дополнительно содержит азот. Изобретение позволяет увеличить срок службы двигателя и упростить его конструкцию, повысить коэффициент полезного действия, исключить загрязнение окружающей среды. 2 з.п. ф-лы.

2243149

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ДИОКСИДА СЕРЫ ИЗ ПРОМЫШЛЕННЫХ ГАЗОВ

Изобретение относится к способам получения диоксида серы, в частности к способам извлечения его из отходящих газов химических и металлургических производств. Способ извлечения диоксида серы из промышленных газов включает контактирование промышленных газов с водой, и абсорбцию диоксида серы путем непрерывной подачи промышленных газов противотоком к движущемуся потоку воды и непрерывный отвод насыщенного диоксидом серы раствора воды, охлаждение его до температуры -5 ± +5°С с образованием в результате твердой фазы кристаллогидрата диоксида серы. После чего осадок кристаллогидрата диоксида серы отделяют от промывных вод и расплавляют. Газообразные продукты плавления кристаллогидратов диоксида серы освобождают от воды, а затем ожижают путем охлаждения за счет адиабатического расширения или дросселирования. Жидкий диоксид серы используют в качестве теплоносителя при непрямом теплообмене с насыщенным раствором диоксида серы, образовавшимся в результате абсорбции его из промышленных газов, для снижения температуры раствора на стадии процесса образования кристаллогидратов. Данное изобретение позволяет снизить затраты на проведение процесса. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

2243150

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КИСЛОРОДНЫХ СОЕДИНЕНИЙ КСЕНОНА И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Изобретение касается получения кислородсодержащих соединений ксенона и их использования. Триоксид ксенона получают гидролизом аддукта гексафторида ксенона и трифторида бора или тетрафторида ксенона или гексафторида ксенона раствором фтористоводородной кислоты с концентрацией 10-50%. Затем проводят подщелачивание до нейтральной среды гидроксидом кальция или магния. Перксенонат натрия получают окислением триоксида ксенона в водном растворе гидроксида натрия перекисью натрия. Перксенонат натрия может быть получен окислением гексафторида ксенона в растворе гидроксида натрия и пероксида натрия. Ловушку при этом продувают гелием. Триоксид ксенона и перксенонат натрия, и различные композиции на их основе используют в качестве средств для дезинфекции, стерилизации, детоксикации, антисептики, пищевых добавок, косметики, а также лечебных средств широкого спектра действия - фармацевтических композиций, а также средств для утилизации отходов. Приведены средства для дезинфекции и стерилизации, характеризующиеся различными комбинациями триоксида ксенона и перекиси водорода, перксеноната натрия и средства для детоксикации и утилизации. Фармацевтические композиции содержат триоксид ксенона и/или перксенонат натрия в виде водного раствора, в физиологическом растворе или в парогазовой фазе и могут быть введены в организм перорально, внутривенно, внутримышечно, путем орошения, ингаляции или аппликации на пораженные участки. При использовании все средства не образуют токсичные газы и токсичные продукты разложения при уничтожении ядовитых и особо токсичных веществ, в том числе при утилизации и детоксикации токсичных выбросов. Изобретение позволяет получить простые по составу средства для дезинфекции и стерилизации, а также высокопроизводительные способы триоксида ксенона и перксеноната натрия. 11 н. и 1 з.п. ф-лы, 16 табл.

2243151

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОМПЛЕКСА ГЕКСАФТОРИДА КСЕНОНА С ТРИФТОРИДОМ БОРА И ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Изобретение касается способов получения комплекса гексафторида ксенона с трифторидом бора и их использования. Получение комплекса гексафторида ксенона с трифторидом бора проводят путем фторирования дифторида ксенона в безводном фтористом водороде газообразным фтором при температуре 298-373 К до гексафторида ксенона и затем образованием комплекса с трифторидом бора при температуре 298 К и мольном отношении реагентов 1:2,2:1. Возможно получение комплекса гексафторида ксенона с трифторидом бора фторированием в системе тетрафторида ксенона в безводном фтористом водороде газообразным фтором при температуре 298-373 К до гексафторида ксенона с последующим образованием комплекса с трифторидом бора при температуре 298 К и мольном отношении реагентов или 1:1,2:1. Получение комплекса гексафторида ксенона с трифторидом бора возможно в безводном фтористом водороде из гексафторида ксенона при 298 К и мольном отношении реагентов 1:1. Комплекс ксенона с трифторидом бора и композиции на его основе используют в качестве основы средств для дезинфекции, стерилизации и детоксикации в области санитарии и медицинской промышленной гигиены, для детоксикации, антисептики, в качестве пищевых добавок, косметики, фармацевтических композиций широкого спектра действия, а также средств для утилизации отходов. Фармацевтические композиции содержат комплекс гексафторида ксенона с трифторидом бора в виде водного раствора и могут быть введены в организм перорально, путем орошения, ингаляции или аппликации на пораженные участки. Изобретение позволяет получить простые по составу средства для дезинфекции и стерилизации, а также высокопроизводительные способы получения комплекса на основе гексафторида ксенона и трифторида бора. При использовании средств не образуют токсичные газы и токсичные продукты разложения при уничтожении ядовитых и особо токсичных веществ, в том числе при утилизации и детоксикации токсичных выбросов. 11 с. и 1 з.п. ф-лы, 6 табл.

2243152

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ СИНТЕЗА АЛМАЗА

Изобретение предназначено для электроники и может быть использовано при получении полупроводниковых и люминесцентных элементов с высокой оптической прозрачностью. В камеру помещают затравку алмаза и катализатор в виде, по крайней мере, одной водорастворимой соли, придающей среде щелочной характер. В качестве соли можно использовать NaCl, KCl, MgCl2, CaCl2, MnCl 2, FeCl3, CrCl3, TiCl3 , NH4Cl или К2СО3. Затем камеру частично заполняют водой, герметизируют, напускают окись углерода до давления 1-150 атм и нагревают до 180-450°С. Синтез проводят до полного растворения окиси углерода. В область камеры с более высокой температурой можно дополнительно поместить мелкодисперсный углерод и напустить двуокись углерода. В этом случае затравку алмаза помещают в область камеры с меньшей температурой. В водную среду можно дополнительно ввести химические вещества, в состав которых входят легирующие алмаз примеси. Изобретение позволяет получить алмаз, кристаллическая решетка которого не содержит примесей графита и водорода, простым способом, уменьшить энергетические затраты. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

2243153

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ КОМПЛЕКСНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ СЕРПЕНТИНИТА С ПОЛУЧЕНИЕМ ЧИСТОГО ДИОКСИДА КРЕМНИЯ

Изобретение относится к технологии переработки минерального сырья, в частности к комплексной переработке серпентинита с получением товарных продуктов чистого диоксида кремния, соединений магния, хлорида магния, металлического магния, карналлита, железосодержащего и никелькобальтового концентратов. Серпентинит выщелачивают солянокислым раствором, содержащим 10-21% соляной кислоты, при температуре 60-100°С, Ж:Т 3-10:1 в течение 2-6 ч в дискретном или непрерывном противоточном режиме с получением хлормагниевого раствора и диоксида кремния. Хлормагниевый раствор очищают от примесей нейтрализацией в 2 стадии: на первой бруситом или каустическим магнезитом при 80-90°С до рН 3,5-4,0, на второй раствором гидроксида натрия до рН 6-7 с добавлением сульфида или гидросульфида натрия. Технический результат заключается в повышении качества диоксида кремния и получении дополнительных товарных продуктов и/или полупродуктов. 3 з.п. ф-лы.

2243154

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТРЕХХЛОРИСТОГО БОРА

Изобретение относится к технологии получения треххлористого бора, который широко используется в микроэлектронике при изготовлении печатных плат, для получения элементарного бора высокой чистоты и различных борсодержащих соединений. Способ получения треххлористого бора включает взаимодействие карбида бора с газообразным хлором в псевдоожиженном слое в присутствии углеродсодержащего восстановителя при нагревании. Хлорирование ведут при уменьшающемся числе псевдоожижения по высоте псевдоожиженного слоя от 2,8-2,0 на нижней границе псевдоожиженного слоя до 1,5-1,0 - на верхней границе. Карбид бора подают с верха реактора противотоком хлору. Технический результат заключается в получении высококачественного треххлористого бора, в значительном снижении себестоимости целевого продукта и реализации в промышленных условиях простой и экономически эффективной технологии. 1 з.п. ф-лы.

2243155

действует с

опубликован 27.12.2004

СИНТЕЗ ЦЕОЛИТОВ ZSM-5 И ZSM-11

Описан способ получения высокоактивных цеолитов ZSM-5 и ZSM-11 с альфа-значениями от 1000 до 3500 путем синтеза в реакционной смеси, включающей органический структуронаправляющий агент, выбранный из нециклических аминов, отвечающих формуле (C2H 6N)nNmHq, в которой n обозначает 1, 2 или 3; m обозначает 0 или 1; q обозначает 0, 1 или 2, а сумма (n+m+q) равна либо 2, либо 4. Полученные продукты обладают повышенной кислотной активностью. 8 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.

2243156

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ОСОБОЧИСТОГО КАРБОНАТА ЛИТИЯ

Изобретение относится к способу получения особочистого карбоната лития и может найти использование в химической, формацевтической, металлургической и других отраслях промышленности. Способ получения особочистого карбоната лития включает бикарбонизацию водного раствора карбоната лития углекислым газом при перемешивании, фильтрацию раствора бикарбоната лития, очистку его на ионообменной смоле, дебикарбонизацию, отделение карбоната лития, его промывку горячей водой и сушку. Карбонат лития подвергают механоактивации. Бикарбонизацию проводят при температуре 5-25°С и давлении до 0,5 атм. Процессы бикарбонизации и очистки на ионообменной смоле ведут при одинаковой температуре. Очистку раствора бикарбоната лития проводят на синтетической катионообменной смоле на основе винилпиридиновых соединений, или сульфокислот, или комплексных хелатных соединений. Задачей изобретения является разработка технологии получения особочистого карбоната лития с наименьшими затратами. 3 табл.

2243157

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ХЛОРИРОВАНИЯ ГИДРОКСИДА ЛИТИЯ

Изобретение относится к области химической промышленности, а именно к способам хлорирования щелочных реагентов. Способ хлорирования раствора гидроксида лития хлоровоздушной смесью включает четырехступенчатый контакт хлоровоздушной смеси и раствора гидроксида лития в присутствии железо-никелевого катализатора. Хлорирование раствора гидроксида лития осуществляют на первых двух ступенях контакта (первый и второй абсоберы) до кислой среды (рН5,5) и, тем самым, обеспечивают перевод образовавшихся при хлорировании осадков карбоната лития в растворимый хлорид лития. Щелочная среда на третьей и четвертой ступенях контакта (3-й и 4-й абсорберы) обеспечивает требуемую степень улавливания хлора. Периодически, не останавливая процесса газоочистки, изменяют направление подачи раствора и хлоровоздушной смеси. После этого в 3-ем и 4-ом абсорберах осуществляется хлорирование раствора гидроксида лития до кислой среды рН5,5, а 1-й и 2-й абсорберы щелочной средой обеспечивают требуемую степень улавливания хлора.

Данный способ обеспечивает полное хлорирования раствора гидроксида лития, исключение забивания карбонатом лития технологических трубопроводов и оборудования и прекращение использования соляной кислоты в технологии хлорирования гидроксида лития. 2 ил.

2243158

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКИ МАТОЧНОГО РАСТВОРА

Изобретение относится к технике упаривания растворов и может быть использовано в глиноземном производстве. Способ включает в себя сначала нагрев маточного раствора в теплообменниках за счет конвективного теплообмена с алюминатным раствором. Далее нагретый маточный раствор подают в вакуум-охладительную установку, где он частично упаривается за счет самоиспарения. Затем его упаривают в выпарных установках поверхностного типа, при этом пар самоиспарения маточного раствора используют для нагрева технологической воды. Технический результат - повышение эффективности упаривания маточного раствора. 1 ил.

2243159

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ГРАНУЛИРОВАНИЯ ФТОРИДА АЛЮМИНИЯ

Изобретение относится к производству гранулированного фторида алюминия из порошкообразного фторида алюминия. Способ включает смешение порошкообразного фторида алюминия с жидким фторсодержащим компонентом, гранулирование полученной смеси и термообработку полученных гранул. Порошкообразный фторид алюминия подвергают механической активизации в ножевом активаторе в течение 2-10 мин, затем механоактивированный порошкообразный фторид алюминия делят на два потока, больший из них смешивают в турболопастном грануляторе с жидким фторсодержащим компонентом, в качестве которого используют фтористоводородную кислоту или ее смесь с раствором фторида алюминия, смешение ведут до влажности 19-29%, а затем в полученную смесь добавляют оставшийся порошкообразный фторид алюминия для снижения влажности смеси до 10-17%, и смесь гранулируют, регулируя скорость вращения ротора и время процесса до получения гранул необходимого размера. Изобретение позволяет получить стабильный по грансоставу продукт, изменять и регламентировать размер гранул, повысить их прочность. 3 з.п. ф-лы.

2243160

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ГРАНУЛИРОВАННОГО ХЛОРИДА КАЛЬЦИЯ

Изобретение относится к цветной металлургии и может быть использовано при переработке растворов хлорида кальция на гранулированный хлорид кальция. Способ включает приготовление концентрированного раствора, термообработку этого раствора, путем его распыления в псевдоожиженном слое, который создается потоком топочных газов, подаваемых из топки под газораспределительную решетку печи. Одновременно с подачей топочных газов охлаждают газораспределительную решетку печи путем подачи воздуха в кессонированную полость газораспределительной решетки до разности температур топочных газов и поверхности решетки, соприкасающейся с псевдоожиженным слоем, равных 100-500°С, при разнице температуры этой поверхности с псевдоожиженным слоем 100-150°С. Нагретый воздух из газораспределительной решетки направляют в топку на приготовление топочных газов. Изобретение позволяет повысить интенсивность процесса получения гранулированного хлорида кальция.

2243161

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ВЫДЕЛЕНИЯ КРИСТАЛЛОГИДРАТА НИТРАТА КАЛЬЦИЯ

Изобретение относится к технологии производства сложных удобрений азотно-кислотным методом, в частности, к способу выделения кристаллогидрата нитрата кальция из азотно-фосфорно-кислого раствора. Сущность: для выделения кристаллогидрата нитрата кальция из азотно-фосфорно-кислого раствора его охлаждают, проводят кристаллизацию, отделяют кристаллы от маточного раствора, обрабатывая их азотной кислотой, промывают обработанные кристаллы охлажденным нитратсодержащим раствором, в качестве которого используют водный раствор азотной кислоты с концентрацией 5-35 мас.%, при этом расход его поддерживают в пределах 0,1-0,25 мас.ч. на 1 мас.ч. обработанных кристаллов, температуру - в пределах от минус 10 до плюс 5°С. Кроме того, кристаллы после отделения от маточного раствора предварительно перед их обработкой азотной кислотой промывают охлажденным водным раствором азотной кислоты с концентрацией 5-35 мас.% и температурой от минус 10 до плюс 5°С, взятым в количестве 0,05-0,15 мас.ч. на 1 мас.ч. кристаллов. Использование изобретения обеспечивает высокую эффективность отмывки кристаллов тетрагидрата нитрата кальция от азотной кислоты. 4 з.п. ф-лы.

2243162

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ РАСТВОРЕНИЯ МЕДИ

Использование: переработка вторичных отходов, например электронного лома, омедненных отходов металлических циркония и гафния, отходов сверхпроводниковых материалов в медной оболочке. Способ включает перевод меди в раствор азотной кислотой, нейтрализацию выделяющихся оксидов азота, переработку полученных растворов. Растворение меди ведут азотной кислотой с концентрацией не более 270 г/л. Одновременно проводят нейтрализацию оксидов азота непосредственно в растворе предварительно введенным в раствор нитратом аммония. Нитрат аммония вводят в азотную кислоту в количестве 100-300% от стехиометрически необходимого. Скорость растворения меди регулируют постепенным введением выщелачивающего раствора. 2 з.п.ф-лы.

2243163

действует с

опубликован 27.12.2004

ГИДРОКСИД КОБАЛЬТА Со(ОН)2

Изобретение относится к гидроксидам кобальта, которые можно использовать при синтезе промышленных катализаторов и высокотехнологических материалов. Гидроксид кобальта Со(ОН)2 содержит ионы Со2+ в тетраэдрической кислородной координации и состоит из нанодисперсных частиц с преимущественными размерами 1,5-3,0 нм. Техническим результатом является синтез гидроксида кобальта с необычной для таких систем тетраэдрической кислородной координацией ионов Со2+. 6 ил.

2243164

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ВАКУУМНОЙ ДЕАЭРАЦИИ ВОДЫ

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в котельных и на тепловых электростанциях. Способ вакуумной деаэрации воды, по которому исходную воду и греющий агент подают в вакуумный деаэратор, деаэрированную воду отводят из вакуумного деаэратора, образующийся при деаэрации выпар удаляют с помощью механического вакуумного насоса. Регулирование работы механического вакуумного насоса осуществляют путем изменения частоты вращения его электропривода по заданной величине остаточного содержания растворенного в деаэрированной воде кислорода. Технический результат, достигаемый заявленным изобретением, заключается в повышении качества и экономичности вакуумной деаэрации воды благодаря поддержанию оптимального режима работы механического вакуумного насоса и исключению его работы с излишними энергетическими затратами. 1 ил.

2243165

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ВАКУУМНОЙ ДЕАЭРАЦИИ ВОДЫ

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в котельных и на тепловых электростанциях. Способ вакуумной деаэрации воды, по которому исходную воду подают в вакуумный деаэратор, образовавшийся при деаэрации выпар удаляют по трубопроводу отвода выпара, охлаждают в охладителе выпара и отсасывают механическим вакуумным насосом. Исходную воду перед подачей в вакуумный деаэратор последовательно направляют в качестве охлаждающей среды на механический вакуумный насос и охладитель выпара вакуумного деаэратора. Технический результат, достигаемый заявленным изобретением, заключается в повышении качества и надежности вакуумной деаэрации воды за счет поддержания оптимального режима работы газоотводящего аппарата и охладителя выпара вакуумного деаэратора. 1 н.п. ф-лы, 1 ил.

2243166

действует с

опубликован 27.12.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫНОСА ВЗВЕШЕННЫХ ВЕЩЕСТВ ИЗ ВТОРИЧНЫХ ОТСТОЙНИКОВ БИОЛОГИЧЕСКИХ ОЧИСТНЫХ СТАНЦИЙ

Изобретение относится к устройствам для интенсификации работы сооружений биологической очистки сточных вод и может быть использовано в коммунальном хозяйстве или на станциях биологической очистки сточных вод промышленных предприятий. Устройство для уменьшения выноса взвешенных веществ из вторичных отстойников биологических очистных сооружений включает каркасы с навитыми на них ершами и систему трубопроводов для аэрации сточных вод, размещенных в емкостном сооружении. Каркасы с навитыми на них ершами состоят из, по меньшей мере, двух вертикальных двойных завес, параллельно расположенных к водосливному лотку на пути движения к нему осветляемой жидкости. Барботеры размещены между двойными завесами, обеспечивая эрлифтную циркуляцию жидкости внутри каркасов, и снизу ограждены горизонтальной завесой, примыкающей к лотку и удаленной двойной завесе. Технический результат: размещение устройства, позволяющего гарантированно уменьшать вынос взвешенных веществ из вторичного отстойника с осветляемой сточной жидкостью. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

2243171

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ СФЕРИЧЕСКИХ СТЕКЛЯННЫХ ИЗДЕЛИЙ С ФИГУРКАМИ ВНУТРИ И ИЗДЕЛИЯ, ПОЛУЧЕННЫЕ ЭТИМ СПОСОБОМ

Изобретение относится к способу изготовления последовательных сферических стеклянных изделий, внутри каждого из которых находится трехмерный объект в виде фигурки. Способ содержит следующие этапы: (а) обеспечение контейнера с массой расплавленного стекла, причем контейнер содержит отверстие для выгрузки, через которое можно подавать жидкое стекло; (b) обеспечение термостойких фигурок; (с) полное заключение по меньшей мере одной фигурки в расплавленное стекло путем подачи расплавленного стекла к фигурке по меньшей мере с двух сторон; (d) дозирование расплавленного стекла до или после этапа (с) таким образом, чтобы были сформированы массы расплавленного стекла, в каждой из которых была бы заключена фигурка; (е) формирование этих масс в виде сфер путем выполнения по существу всестороннего обкатывания с одновременным охлаждением до затвердевания стекла. Фигурки могут быть выполнены из керамической массы. Технический результат изобретения – повышение производительности способа с сохранением высокого качества и снижение себестоимости. 3 н. и 21 з.п. ф-лы, 16 ил.

2243172

действует с

опубликован 27.12.2004

ОКРАШЕННАЯ ГЛАЗУРЬ

Окрашенную глазурь используют для покрытия изделий декоративного, утилитарного и хозяйственного назначения, керамических плиток. Глазурь включает, мас.%: SiO2 41,0-54,0, Al2 O3 5,0-12,0, В2О3 10,0-18,0, Fe2O3 0,5-1,5, СаО 3,0-12,0, MgO 0,1-3,0, Na2O 0,5-1,4, К2О 1,0-8,0, ZnO 7,7-18,0, ZrO2 3,0-7,9, TiO2 0,1-1,0, пигмент 0,5-5,0. В глазури используют железоокисный пигмент состава, мас.%: оксид железа не более 60, оксид цинка не более 10, вода 1-3, фосфаты железа и цинка остальное. Технический результат изобретения - исключение образования цека и получение окрашенного покрытия с высокими рабочими свойствами. 1 табл.

2243173

действует с

опубликован 27.12.2004

СЫРЬЕВАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ГРАНУЛИРОВАННОГО ПЕНОСТЕКЛА

Изобретение относится к строительным материалам, а именно к технологии изгоговления эффективных теплоизоляционных материалов. Техническим результатом является снижение насыпной плотности, повышение прочности при сдавливании в цилиндре, снижение температуры вспенивания и себестоимости пеностекла и расширение сырьевой базы. Сырьевая смесь для получения гранулированного пеностекла, включающая бой стекла и порообразователь, дополнительно содержит шлак ТЭЦ и связующее - растворимое стекло, а в качестве порообразователя - шлам алюминиевого производства при следующем соотношении компонентов, мас.%: шлак ТЭЦ 20,0 - 21,0, шлам алюминиевого производства 1,0 - 2,0, растворимое стекло 8,0 - 10,0, бой стекла остальное. 2 табл.

2243174

действует с

опубликован 27.12.2004

ВЯЖУЩЕЕ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано при изготовлении изделий на основе щелочных вяжущих. Технический результат - удешевление вяжущего, расширение сырьевой базы за счет использования для производства многотоннажных отходов промышленности с одновременным сохранением его высокого качества. Вяжущее, включающее эффузивную алюмосиликатную горную породу, щелочной активатор-известь гашеную , в качестве эффузивной алюмосиликатной горной породы содержит диабаз при следующем соотношении компонентов, мас.%: диабаз - 87-93, известь гашеная - 7-13. Диабаз совместно с известью гашеной может быть подвергнут помолу до удельной поверхности 4500-5500 см2 /г. Вариантом вяжущего является вяжущее, включающее эффузивную алюмосиликатную горную породу, щелочной активатор-известь гашеную, при этом оно содержит известь гашеную с раствором едкой щелочи, или известь гашеную с щелочным отходом производства при следующем соотношении компонентов, мас.%: диабаз 84-92 ,известь гашеная 6-11, раствор щелочи едкой или щелочные отходы производств 2-5. Диабаз совместно с известью гашеной может быть подвергнут помолу до удельной поверхности 4500-5500 см2/г и смешению с раствором едкой щелочи или щелочным отходом производства. Раствор едкой щелочи или щелочной отход производства имеют рН 9-10. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 3 табл.

2243175

действует с

опубликован 27.12.2004

ВЯЖУЩЕЕ

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано при изготовлении изделий на основе щелочных вяжущих. Технический результат – удешевление вяжущего, расширение сырьевой базы за счет использования для производства многотоннажных отходов промышленности. Вяжущее, включающее топливную золошлаковую смесь, гашеную известь и щелочной активатор, в качестве щелочного активатора содержит отходы производства лампового люминофора - растворы диаммонийфосфата с гидроксидом аммония или дикальцийфосфата с гидроксидом калия с рН 9-10 при следующем соотношении компонентов, мас.%: золошлаковая смесь 80-95, гашеная известь 5-20, указанный щелочной активатор (по отношению к сухому) 5-17. В качестве золошлаковой смеси используют смесь, полученную при сжигании Кузбасского угля. Золошлаковая смесь с гашеной известью предварительно может быть подвергнута совместному размолу до удельной поверхности 4510-5500 м2/г. 2 з.п. ф-лы, 4 табл.

2243176

действует с

опубликован 27.12.2004

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КАЛЬЦИНАЦИИ

Изобретение касается оборудования для кальцинации. Оборудование расположено между предпоследним циклоном циклонного теплообменника и каналом смешивания, размещенным над входной камерой ротационной печи, и соединено со входом последнего циклона циклонного теплообменника и образовано камерой кальцинации, которая имеет три части - рабочую часть, к которой подсоединен, по меньшей мере, один трубопровод воздуха и, по меньшей мере, один подвод топлива. Рабочая часть и/или трубопровод воздуха дополнительно имеют подвод порошкового материала, верхнюю часть, которая имеет, по меньшей мере, один соединительный трубопровод для соединения с каналом смешивания, и нижнюю часть, которая снабжена отводным трубопроводом для соединения с каналом смешивания. Подвод порошкового материала подсоединен к трубопроводу воздуха в месте его ввода в камеру кальцинации, в трубопровод воздуха встроен дополнительный подвод порошкового материала и дополнительный подвод топлива. Также канал смешивания предпочтительно снабжен дополнительным подводом порошкового материала и дополнительным подводом топлива с дополнительным трубопроводом воздуха. Технический результат – увеличение эффективности технологического процесса. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

2243177

действует с

опубликован 27.12.2004

СТРОИТЕЛЬНЫЙ КИРПИЧ, СПОСОБ И КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЕГО ПРОИЗВОДСТВА

Изобретения относятся к промышленности строительных материалов и могут быть использованы при производстве кирпича, в том числе и лицевого, камней, блоков и плиток. Технический результат - расширение номенклатуры строительного кирпича, способов его производства и комплектов оборудования для его изготовления. Строительный кирпич в виде бетонного, стенового, монолитного объемного тела, имеет состав: известняк с размером частиц не более 8 мм - 77-85 мас.% и цементосодержащее вяжущее - 15-23 мас.%, при этом кирпич получают прессованием при давлении не менее 21,0 Мпа в течение не менее 10 сек и тепловлажностной обработкой или выдерживанием до набора прочности, составляющей не менее 50% от марочной прочности готового кирпича. Комплект оборудования для изготовления строительного кирпича содержит модуль подготовки и подачи известняка, модуль дозирования сырьевых материалов, модуль приготовления бетонной смеси, модуль формования изделий в виде, по крайней мере, одного пресса с давлением прессования не менее 21,0 МПа, снабженного приемным бункером, и модуль упаковки и складирования готовых изделий. 3 с. и 22 з.п. ф-лы, 1 ил.

2243178

действует с

опубликован 27.12.2004

СЫРЬЕВАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СИЛИКАТНОГО КИРПИЧА И СТЕНОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к промышленным строительным материалам и может быть использовано при изготовлении силикатного кирпича и стеновых материалов. Техническим результатом является повышение сцепления силикатного кирпича и стеновых материалов с раствором, уменьшение объемной массы, снижение коэффициента теплопроводности, улучшение звукопоглощения при сохранении прочностных характеристик, снижение себестоимости за счет использования местных природных ресурсов. Сырьевая смесь для изготовления силикатного кирпича и стеновых материалов, включающая известь, песок, добавку, содержит в качестве добавки керамзитовый гравий фракции 5-10 мм, при следующем соотношении компонентов, вес.%: известь 10,2-12,2, песок 39,8-47,8, керамзитовый гравий 40-50. 1 табл.

2243180

действует с

опубликован 27.12.2004

КЕРАМИЧЕСКАЯ МАССА

Изобретение относится к области строительных материалов и может быть использовано для производства глиняного кирпича. Керамическая масса включает в мас.% 60-80 кембрийской глины, а в качестве отощителя и порообразующей добавки содержит 20-40% нефтезагрязненного гранитного отсева балластного щебня с Мкр = 2,1, образующегося при замене балластной призмы железнодорожного полотна. Техническим результатом изобретения является создание керамической массы для лицевого кирпича с улучшенной лицевой поверхностью и более высокой прочностью при одновременной утилизации промышленных отходов и экономии природного газа. 1 табл.

2243183

действует с

опубликован 27.12.2004

ОГНЕУПОРНАЯ МАССА

Изобретение относится к огнеупорной промышленности, а именно к огнеупорным массам, предназначенным для ремонта футеровки металлургических агрегатов, например горячего ремонта конвертера. Масса содержит компоненты при следующем их соотношении, мас.%: углеродсодержащий органический компонент 10,0-15,5, борная кислота 0,5-0,9, триполифосфат натрия 1,5-2,0, карбоксиметилцеллюлозу 0,5-0,7, огнеупорный заполнитель - остальное. В качестве огнеупорного заполнителя масса содержит лом магнезиальных углеродсодержащих изделий. Огнеупорная масса имеет высокую растекаемость, хорошую адгезию, короткое время спекания и повышенную стойкость. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

2243184

действует с

опубликован 27.12.2004

МАТЕРИАЛЫ НА ОСНОВЕ ОКСИДА АЛЮМИНИЯ-ДИОКСИДА ЦИРКОНИЯ-ДИОКСИДА КРЕМНИЯ С УЛУЧШЕННОЙ МИКРОСТРУКТУРОЙ, ПОЛУЧЕННЫЕ ЭЛЕКТРОПЛАВЛЕНИЕМ

Изобретение относится к огнеупорным материалам на основе оксида алюминия - диоксида циркония - диоксида кремния (АЦК). Материалы имеют следующий состав, мас.%: 40-55 А12О3 , 32-45 ZrO2, 10 - менее 16 SiO2 и 1-3 оксида щелочного металла из группы Na2O, K2 O и их смесей с микроструктурой, содержащей кристаллы альфа-глинозема, кристаллы свободного диоксида циркония, эвтектические кристаллы и межкристаллитную стекловидную фазу, при этом, по меньшей мере, в рабочей зоне материала более 20% кристаллов свободного диоксида циркония имеют дендритную морфологию. Указанные кристаллы срастаются между собой и с эвтектическими кристаллами, и, по меньшей мере, 40% кристаллов дендритного свободного диоксида циркония имеют размер более 300 микрон. Изобретение позволяет получить огнеупор АЦК, обладающий высокой коррозионной стойкостью без значительного повышения содержания циркония. 5 з.п.ф-лы, 3 табл., 5 ил.

2243185

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ УДАЛЕНИЯ ОРГАНИЧЕСКОЙ СВЯЗКИ

Изобретение относится к области технической керамики и огнеупоров и может быть использовано для изготовления изделий, применяемых в электротехнике, машиностроении, химической и металлургической отраслях промышленности. Способ удаления органической связки из полуфабрикатов заключается в термообработке их в засыпке порошка, при этом предлагается использовать засыпку, состоящую из смеси порошков, где одна часть засыпки имеет удельную поверхность равную, а вторая часть засыпки имеет удельную поверхность в 1,5-2,0 раза выше удельной поверхности порошков, из которых изготовлены полуфабрикаты. Используют засыпку из смеси оксидных порошков, в частности, из гамма-глинозема и/или порошка, из которого изготовлены полуфабрикаты, взятых в соотношении 2:3 - 3:2. Способ позволяет снизить количество брака при удалении органической связки из полуфабрикатов, полученных методом горячего литья либо экструзией термопластичных шликеров, на основе порошков, имеющих удельную поверхность до 150 м 2/г. 1 с. и 3 з.п. ф-лы.

2243186

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫХ БЕСКОРУНДОВЫХ ОГНЕУПОРОВ ДЛЯ СТЕКЛОВАРОЧНЫХ ПЕЧЕЙ

Изобретение относится к изготовлению огнеупорных изделий. Способ изготовления высокотемпературных бескорундовых огнеупоров для стекловаренных печей включает формовку ядра и оболочки, при этом сформованную конструкционную деталь выдерживают в обжиговой печи до полного завершения химической реакции взаимодействия массовых долей стехиометрической смеси аморфного углерода и двуокиси титана, из которых формуют ядро конструкционной детали, в результате чего получают карбид титана, имеющий температуру плавления 3250°С. При этом завершается химическая реакция взаимодействия массовых долей стехиометрической смеси аморфного углерода и двуокиси циркония, размещенной между рабочими поверхностями ядра и оболочки, в результате чего получают слой карбида циркония, имеющий температуру плавления 3735°С. Также во внешнем слое оболочки конструкционной детали завершается процесс сплавления массовых долей стехиомертической смеси двуокиси циркония и трехокиси молибдена до образования циркомолибдена. Технический результат - снижение себестоимости бескорундовых огнеупоров без снижения их стойкости к воздействию расплавленной стекломассы. 1 ил.

2243187

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ И СОСТАВ СМЕСИ НЕАВТОКЛАВНОГО ГАЗОБЕТОНА

Изобретение относится к производству строительных материалов, в частности к получению поризованного (ячеистого) бетона, и рекомендуется к применению в производстве эффективных стеновых материалов. Техническим результатом является ускорение твердения смеси, повышение прочности и получение неавтоклавного газобетона заданной плотности, в том числе и теплоизоляционного назначения. В способе получения неавтоклавного газобетона, включающем дозирование цемента, кремнеземистого компонента, газообразователя, добавок, воды и последующее перемешивание смеси, совмещенное с ее гидромеханической активацией, дополнительно дозируют добавки, продолжительность указанной активации 5-10 минут, а газообразователь вводят за 2-3 минуты до ее завершения. Смесь для получения неавтоклавного газобетона, содержащая цемент, кремнеземистый компонент в виде золы ТЭС или мелкого песка, строительный гипс, газообразователь, пластификатор и воду, содержит в качестве газообразователя - алюминиевую пудру или пасту и дополнительно активизирующую добавку - содосульфатный отход производства глинозема или другой продукт, в составе которого преобладает сульфат натрия, при следующем соотношении компонентов, мас.%: цемент 48-52, указанный кремнеземистый компонент 10-14, вода 35–37,5, указанный газообразователь 0,04–0,06, строительный гипс 1,2-1,4, указанная активизирующая добавка 1,2–1,4, пластификатор 0,25-0,35. 2 с.п. ф-лы, 1 табл.

2243189

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВАРИАТРОПНЫХ ЯЧЕИСТОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и предназначено для изготовлении ограждающих элементов - стеновых панелей и блоков. В форму, предназначенную для изготовления ячеисто-бетонного изделия, заливают пенобетонную смесь, затем в ограниченный по толщине поверхностный слой залитой пенобетонной смеси вводят дополнительный ингредиент и перемешивают этот слой ограниченной толщины. В качестве дополнительного ингредиента используют пену и цемент. Технический результат - расширение технологических возможностей и повышение качества изделий. 4 з.п.ф-лы.

2243190

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ГИДРОФОБИЗАЦИИ ШИФЕРА

Изобретение относится к способу обработки шифера водным серосодержащим раствором в целях его гидрофобизации. Способ гидрофобизации шифера включает обработку его с использованием полисульфида натрия. Полисульфид натрия используют в виде водного раствора, приготовленного из предварительно измельченной в дезинтеграторе серы и водного раствора гидроокиси натрия кипячением до полного растворения с последующим введением полиспирта в качестве стабилизатора, охлаждением до комнатной температуры и фильтрованием, а обработку изделий из шифера осуществляют погружением и выдерживанием в течение 1-24 часов. Технический результат: повышение водостойкости изделий из шифера. 2 табл.

2243191

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ОКРАШЕННОГО ДИАММОНИЙФОСФАТА

Изобретение относится к способу получения фосфорсодержащего минерального удобрения, а именно диаммонийфосфата, имеющего стабильную темную окраску, пользующегося широким спросом на рынке. Способ включает смешение фосфорной кислоты с серной, постадийную нейтрализацию аммиака смесью кислот до мольного отношения NH3 3PO4 = 1,4 в присутствии окрашивающих органических соединений, а затем до 1,75, грануляцию, сушку и последующую очистку отходящих газов в две ступени, на первую из которых подают пульпу фосфатов аммония, на вторую - раствор, содержащий фосфорную кислоту, а полученные абсорбционные жидкости возвращают в процесс, при этом в качестве органического окрашивающего вещества используют тростниковую рафинадную патоку - отход сахарного производства в количестве 7-11 кг на 1 т готового продукта, которую вводят в абсорбционную жидкость, полученную после второй стадии абсорбции, при величине рН в последней 1,0-2,0 и полученную смесь направляют на стадию нейтрализации. Технический результат состоит в получении равномерно окрашенного диаммонийфосфата при улучшении технологичности процесса и сохранении физико-химических свойств продукта с высоким выходом товарной фракции.

2243192

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ОРГАНОМИНЕРАЛЬНОГО УДОБРЕНИЯ, СОДЕРЖАЩЕГО ЦИНК

Изобретение относится к области производства органоминеральных удобрений, обогащенных микроэлементами, в частности цинком, обеспечивающих повышенную стойкость растений к окружающей среде, повышение урожайности плодовых, цитрусовых деревьев, а также большинства сельскохозяйственных культур. Способ включает обработку гидролизного лигнина нейтрализующим реагентом, в качестве которого используют отход производства искусственного волокна. В качестве нейтрализующего реагента используют шлам производства искусственного волокна, полученный по известковому методу, а обработку гидролизного лигнина осуществляют в шаровой мельнице с добавлением к обрабатываемой массе ортофосфорной кислоты при соотношении компонентов 3,5...4,25 массовых частей гидролизного лигнина на 1 массовую часть шлама в пересчете на абсолютно сухое вещество. Количество ортофосфорной кислоты (в пересчете на кристаллическую) составляет 1,48 кг на 1 кг абсолютно сухого шлама, при этом ортофосфорную кислоту предварительно растворяют в воде с получением раствора Н3PO4 с концентрацией 25...45%. Изобретение обеспечивает улучшение качества и питательных свойств органоминерального удобрения.

2243193

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ГУМАТОВ ЩЕЛОЧНЫХ МЕТАЛЛОВ

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано при получении удобрений из твердых горючих ископаемых. Способ включает смешивание измельченного угля с содержанием гуминовых кислот не менее 50% со щелочной присадкой во вращающемся миксере. В миксер сначала загружают полностью партию измельченного угля, а щелочную присадку вводят со скоростью, обеспечивающей поддержание температуры реакционной смеси в пределах 70-80°С. Соотношение масс щелочной присадки и измельченного угля составляет 0,125-0,150:1. Использование способа позволяет снизить затраты на получение гуминовых удобрений. 2 табл.

2243194

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АЗОТНО-КАЛИЙНОГО УДОБРЕНИЯ

Изобретение относится к способам получения азотно-калийных удобрений на основе нитрата аммония и соли калия и может найти применение в химической промышленности для производства двойных NK-удобрений. Способ включает ступенчатую нейтрализацию азотной кислоты аммиаком, ввод калийсодержащего раствора, упарку смешанного раствора и гранулирование плава, причем калийсодержащий раствор вводят в нейтрализованный концентрированный раствор нитрата аммония, а в качестве калийсодержащего раствора используют продукт обработки технического карбоната калия азотной кислотой, смешанный с раствором нитрата аммония, предварительно нейтрализованный аммиаком и упаренный до остаточного содержания воды не более 20 мас.%, при этом массовое отношение нитрат аммония:нитрат калия в калийсодержащем растворе поддерживают в пределах (3-1):1, а концентрацию раствора нитрата аммония, используемого для получения калийсодержащего раствора, поддерживают в пределах 20-90 мас.%. Получаемое азотно-калийное удобрение содержит, мас.%: азота 30,7-33,5 и оксида калия 3,0-9,0. Изобретение проверено в лабораторных условиях, позволяет увеличить прочность гранул и снизить их слеживаемость и, тем самым, улучшить физико-механические и физико-химические свойства удобрения. 2 н.п.ф-лы, 2 з.п. ф-лы.

2243195

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПЕРЕРАБОТКИ ФОСФОРСОДЕРЖАЩИХ ОТХОДОВ НА МИНЕРАЛЬНЫЕ УДОБРЕНИЯ

Изобретение относится к способам переработки отходов производства фосфорной кислоты и фосфорсодержащих минеральных удобрений на гранулированные удобрения. Способ включает кислотную обработку фосфорсодержащего компонента, введение в полученную пульпу фосфорсодержащих отходов, гранулирование и сушку продукта, при этом в качестве фосфорсодержащего компонента используют шлам производства экстракционной фосфорной кислоты и фосфатных удобрений, разложение его кислотой ведут при Т:Ж=1:(0,7-3,8) до получения пульпы, содержащей свободную кислоту, а в качестве фосфорсодержащих отходов берут фосфогипс и вводят его в пульпу при весовом соотношении Р2О 5 сухого шлама : фосфогипс, равном 1:(4-39), а сушку полученной смеси ведут при 100-115°С. При использовании серной кислоты содержание в пульпе разложения серной кислоты составляет 2-4%. При использовании фосфорной кислоты содержание свободной кислоты составляет 1-2%. Способ позволяет при получении минеральных удобрений использовать только отходы производств, получив при этом удобрения широкого ассортимента с хорошими физико-химическими свойствами. 2 з.п. ф-лы.

2243196

действует с

опубликован 27.12.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЧЕШУИРОВАННОГО ПРОДУКТА ИЗ УТИЛИЗИРОВАННЫХ СНАРЯДОВ И ЛИНИЯ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к расснаряжению снарядов и предназначено для извлечения взрывчатых веществ на основе тротила. Способ получения чешуированного продукта из утилизированных снарядов включает извлечение компонентов тротилсодержащих взрывчатых веществ при воздействии рабочей среды, при этом снаряды помещают в приспособления для погружения изделий в рабочую среду устройства для плавления, воздействуют рабочей средой на взрывчатые вещества до расплавления продукта, при достижении необходимого слоя, определяемого сигнализатором уровня, расплавленный продукт по продуктопроводу подают в сливной клапан, смотровой лоток, а затем в кристаллизатор. Линия для получения чешуированного продукта из утилизированных снарядов содержит приспособления для погружения изделий в рабочую среду устройства для плавления взрывчатых веществ, продуктопровод, снабженный сдвоенным клапаном и смотровым лотком, кристаллизатор, состоящий из ванны и устройства для получения чешуированного продукта, причем устройство для плавления, продуктопровод, смотровой лоток и ванна кристаллизатора установлены с уклоном не менее 2°. При использовании изобретения обеспечивается взрывобезопасность процесса расснаряжения снаряда и значительное снижение его себестоимости. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

2243197

действует с

опубликован 27.12.2004

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТА ПАТРОНИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ

Изобретение относится к устройствам для обработки взрывчатых веществ, в частности к системам управления процессом патронирования сыпучих взрывчатых веществ. Сущность изобретения заключается в том, что в систему введены предохранительное устройство, переключатель и два усилителя. Предохранительное устройство выполнено в виде подвижного стержня с концевым регулируемым элементом, установленного в полости шпинделя с возможностью взаимодействия одним концом через шпонку с подвижной частью предохранительной муфты, а другим - через регулируемый концевой элемент с переключателем. Датчик наличия патронов и переключатель выполнены бесконтактными. Концевой элемент предохранительного устройства установлен с расположением его торца на расстоянии от переключателя, большем высоты элемента зацепления предохранительной муфты. Один из усилителей соединен входом с датчиком наличия патронов, а выходом - с реле времени, причем другой усилитель соединен входом с переключателем, а выходом - с коммутатором. Реализация изобретения позволяет повысить безопасность процесса патронирования сыпучих взрывчатых веществ. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

2243198

действует с

опубликован 27.12.2004

ГРАНУЛИРОВАННЫЙ ВЗРЫВЧАТЫЙ СОСТАВ

Изобретение относится к промышленным взрывчатым веществам, приготовляемым в процессе пневмозаряжания сухих шпуров и скважин на подземных горных работах. Согласно изобретению, гранулированный взрывчатый состав включает гранулированную аммиачную селитру, жидкое горючее, металлическое горючее, воду и поверхностно-активное вещество, в качестве которого используют водорастворимые продукты оксиэтилирования высших жирных спиртов или алкилфенолов, при этом гранулированная аммиачная селитра содержит не менее 75% гранул размером не более 2 мм. Изобретение направлено на создание гранулированного взрывчатого состава, обеспечивающего повышение плотности заряжания скважин (шпуров), улучшение санитарно-гигиенических условий при пневмозаряжании и упрощение технологического процесса его изготовления. 1 табл.

2243199

действует с

опубликован 27.12.2004

ВОДОСОДЕРЖАЩИЙ ВЗРЫВЧАТЫЙ СОСТАВ

Изобретение относится к области водосодержащих взрывчатых веществ на основе гелеобразных растворов окислителей, сенсибилизированных порохами и взрывчатыми веществами. Предложен водосодержащий взрывчатый состав, содержащий окислитель - аммиачную селитру, взрывчатый сенсибилизатор - смесь взрывчатого вещества в виде порошка или кусков произвольной формы, или гранул, или цилиндрических шашек и пороха, при этом в качестве взрывчатого вещества используется гексоген или флегматизированный гексоген, или смесь флегматизированного гексогена и алюминия, или сплав гексогена, тротила и алюминия, или сплав гексогена и тротила, или тротил, а в качестве пороха - порох пироксилиновый зерненный или измельченный пироксилиновый или баллиститный порох, или их смесь, загуститель - полиакриламид, сшивающий агент - сернокислый алюминий или трехвалентное сернокислое железо, органическое горючее, растворимые в воде азотнокислые соли металлов или их смесь и воду. Изобретение направлено на повышение детонационной способности, энергии взрыва и работоспособности водосодержащего взрывчатого состава. 2 з.п. ф-лы, 1 табл.

2243200

действует с

опубликован 27.12.2004

Наверх