Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Номера патентов РФ

2170001-2170100 2170101-2170200 2170201-2170300 2170301-2170400 2170401-2170500 2170501-2170600 2170601-2170700 2170701-2170800 2170801-2170900 2170901-2171000 2171001-2171100 2171101-2171200 2171201-2171300 2171301-2171400 2171401-2171500 2171501-2171600 2171601-2171700 2171701-2171800 2171801-2171900 2171901-2172000 2172001-2172100 2172101-2172200 2172201-2172300 2172301-2172400 2172401-2172500 2172501-2172600 2172601-2172700 2172701-2172800 2172801-2172900 2172901-2173000 2173001-2173100 2173101-2173200 2173201-2173300 2173301-2173400 2173401-2173500 2173501-2173600 2173601-2173700 2173701-2173800 2173801-2173900 2173901-2174000 2174001-2174100 2174101-2174200 2174201-2174300 2174301-2174400 2174401-2174500 2174501-2174600 2174601-2174700 2174701-2174800 2174801-2174900 2174901-2175000

Патенты в диапазоне 2171901 - 2172000

	СПОСОБ РАБОТЫ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА Изобретение относится к двигателестроению, а именно к способам работы четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение топливной экономичности, ресурса, надежности двигателя, а также снижение токсичности его отработавших газов. Сущность изобретения заключается в том, что в четырехтактном двигателе, включающем подачу смеси в цилиндр, ее сжатие, воспламенение и продувку рабочего объема, при работе на частичных режимах во время движения поршня в верхнюю мертвую точку (ВМТ) в процессе сжатия часть смеси из рабочего объема отбирают и дожимают в цилиндре оставшуюся часть, а в процессе расширения направляют отобранную часть смеси в дополнительную емкость. На режиме продувки во время движения поршня в ВМТ вводят в полость за поршнем смесь до объема, равного рабочему объему, а на режиме впуска в цилиндр направляют полный рабочий объем смеси, включающий отобранный на режиме сжатия и введенный в полость за поршнем. 2 с. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.	2171901 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК, В ЧАСТНОСТИ, КОНЦЕНТРАЦИИ АЭРОЗОЛЯ В ЗАКРЫТОЙ КАМЕРЕ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ Изобретение может быть использовано для контроля за концентрацией аэрозолей, в частности, масляного тумана в камерах приводных механизмов ДВС или корпусах силовых установок. Устройство содержит измерительный зонд, размещенный у стенки двигателя и выступающий в камеру рабочей машины. Измерительный зонд снабжен проводником, выведенным из камеры наружу и соединенным с шинным элементом связи, соединяющим проводник с направляющей шины. Технический результат: изобретение позволяет исключить вредное влияние вибраций машины на систему преобразования сигнала. 16 з.п.ф-лы, 15 ил.	2171902 действует с опубликован 10.08.2001
	МОДУЛЬНАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ ГАЗОТУРБИННАЯ ТЕПЛОФИКАЦИОННАЯ УСТАНОВКА И ЖАРОТРУБНЫЙ КОТЕЛ ДЛЯ НЕЕ Модульная передвижная газотурбинная установка содержит модули газотурбинного двигателя или его генератора газа с газовым трактом, теплообмена с передней и задней стенками, теплозвукоизоляции с внутренней полостью, передней, задней, разделительной стенками, силового каркаса корпуса, впуска и выпуска со средствами шумоглушения впуска и выпуска, управления и контроля, очистки впускного воздуха и выхлопных газов, установленные на силовом каркасе корпуса. Газовый тракт модуля газотурбинного двигателя напрямую связан с модулем теплообмена. Установка снабжена вентилятором, связанным с впускным и выпускным модулями и установленным с возможностью подачи воздуха за разделительную стенку модуля теплозвукоизоляции и перед передней стенкой модуля теплообмена во внутреннюю полость модуля теплозвукоизоляции, а с выпускным модулем - минуя модуль теплообмена. Передняя и разделительная стенки модуля теплозвукоизоляции выполнены подвижными. Модуль газотурбинного двигателя или его газогенератора выполнен с возможностью монтажа и демонтажа через обе стенки. Модуль теплообмена выполнен в виде жаротрубного котла-утилизатора с задней газоотбойной стенкой. Жаротрубный котел-утилизатор содержит корпус с контуром теплообмена и по меньшей мере одной жаровой или дымогарной трубой, снабженной по меньшей мере двумя водяными трубами, расположенными в разных плоскостях перпендикулярно одна другой и связанными с контуром теплообмена гидравлически, а с корпусом механически с возможностью компенсации радиальных усилий от давления отходящих газов. Котел-утилизатор дополнительно снабжен наклонной газоотбойной стенкой и направляющими газовыми лопатками. Изобретение позволяет расширить функциональные возможности установки. 2 c. и 7 з.п. ф-лы, 1 ил.	2171903 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ЗАПУСКА И ПОДДЕРЖАНИЯ ОБОРОТОВ ГАЗОТУРБИННОГО АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ, РАБОТАЮЩЕГО ПО ПАРОГАЗОВОМУ ЦИКЛУ Изобретение предназначено для осуществления запуска и поддержания постоянным режима работы газотурбинного двигателя со свободной турбиной, работающего по парогазовому циклу. Пока в системе подачи пара в двигатель не накопился пар и не достигнуто его расчетное давление, двигатель запускается и работает как обычный с первоначальными расчетным сечением соплового аппарата и давлением за турбиной компрессора. После достижения расчетного давления пара одновременно открываются дополнительное проходное сечение соплового аппарата и подача пара и закрывается заслонка, расположенная между турбинами компрессора и электрогенератора, выпускавшая часть продуктов сгорания в атмосферу в процессе запуска двигателя и накопления пара. Для поддержания неизменным числа оборотов двигателя предлагается поддерживать постоянное соотношение расходов воздуха и пара за счет сохранения на одном уровне отношения расходов топлива и пара, что практически эквивалентно. Чтобы при подаче пара можно было бы ориентироваться только на один параметр: перепад давлений в узком сечении топливопровода, что упрощает систему регулирования, предлагается поддерживать на постоянном уровне значения плотностей пара и топлива. Тогда расход пара оказывается пропорциональным корню квадратному из перепада давлений в узком сечении топливопровода. Постоянство плотностей топлива и пара сохраняется за счет близости значений максимального и минимального давлений в системе подачи, а постоянство температуры за счет прогрева топлива паром, температура которого постоянна из-за стабильной величины температуры в конце процесса сгорания, что всегда имеет место при неизменных оборотах двигателя независимо от атмосферных условий. Изобретение позволяет повысить надежность запуска и поддержания режима работы. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.	2171904 действует с опубликован 10.08.2001
	ПОЛОЕ СОПЛОВОЕ ПРИВОДНОЕ КОЛЬЦО Полое сопловое приводное кольцо предназначено для осесимметричных регулируемых сопел. Полое приводное кольцо служит для приведения в действие заслонок сопла газотурбинного двигателя летательного аппарата посредством передачи приводных нагрузок от небольшого количества исполнительных механизмов к большему количеству поворотных расширяющихся заслоночных элементов сопла. Приводное кольцо имеет по существу полую кольцевую конструкцию, включающую аксиально расположенные на расстоянии переднюю и заднюю стенки, соединительные стойки, аксиально проходящие между передней и задней стенками и конструктивно соединяющие их вместе, и кольцевые жесткие средства для уменьшения эффективной кольцевой длины (L) на изгиб и кручение, по меньшей мере, одной из передней и задней стенок между соединительными стойками. Жесткие средства предусмотрены для распределения нагрузок наружу, передаваемых от соединительных стоек к одной из передней и задней стенкам с использованием конструкционных траверс, проходящих диагонально между соединительными стойками и одной из передней и задней стенок. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.	2171905 действует с опубликован 10.08.2001
	ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА И РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретения относятся к энергетике, в частности к авиационным силовым установкам. Двигательная установка содержит турбину и компрессор низкого давления, два движителя с валами, установленные соосно. Установка содержит два двигателя с валами, установленные соосно. Установка содержит два двигателя с соосными роторами, установленными с возможностью противоположного направления вращения. Валы движителей связаны с роторами двигателей и в них выполнены осевые отверстия. Один из валов движителей расположен в отверстии другого вала. Внутри обоих валов установлен вал связи компрессора и турбины низкого давления. В двигательной установке может быть использован роторный двигатель, в статоре которого установлен ведущий ротор и ведомые роторы, при этом впускные и выпускные окна продувки впадин выполнены в расточках статора под ведомые роторы. Задачей изобретений является повышение КПД роторного двигателя, а следовательно и двигательной установки. 2 с. и 16 з.п. ф-лы, 7 ил.	2171906 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ДЕГАЗАЦИИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА В БАКЕ ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано для обеспечения работы двигательной установки на жидком топливе при спуске космического аппарата (КА) на Землю или другую планету, обладающую атмосферой. В способе дегазации жидкого топлива в баке двигательной установки КА, включающем сообщение топливу ускорения, временную задержку для сепарации газовых пузырей и сброс отсепарированного газа за пределы КА, используют перегрузку, возникающую при спуске в начале аэродинамического торможения КА в атмосфере планеты, при этом КА ориентируют так, чтобы направление главного вектора аэродинамической силы, действующей на КА, совпадало с направлением от жидкостной полости бака к заборнику вдоль оси заборника, а сброс газа осуществляют через двигатели управления этой же двигательной установки, создающие одинаковые моменты во взаимно противоположных направлениях, во время указанной ориентации в течение промежутка времени, определяемого как отношение массы газа в жидкостной полости бака к суммарному расходу газа через включаемые двигатели управления. Изобретение позволяет обеспечить дешевый и надежной способ дегазации жидкого топлива в баке двигательной установки КА. 3 ил.	2171907 действует с опубликован 10.08.2001
	СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЬ Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам подачи топлива в дизели. Техническим результатом является повышение эффективности впрыска топлива путем увеличения начального давления впрыска и уменьшения вредного объема в нагнетательной магистрали. Сущность изобретения заключается в том, что система подачи топлива содержит насос высокого давления, нагнетательный клапан, подпитывающую магистраль, дополнительный канал и невозвратный клапан с разгрузочным пояском. Насос связан с подпитывающей магистралью и соединен через нагнетательный клапан и трубопровод высокого давления с форсункой. Невозвратный клапан размещен в дополнительном канале, который одним концом связан с трубопроводом высокого давления, а другим концом - с подпитывающей магистралью. Дополнительный канал другим концом постоянно связан с подпитывающей магистралью и содержит дроссель, при этом дроссель выполнен в виде радиального и осевого отверстий в теле невозвратного клапана. 2 ил.	2171908 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ПЛАЗМЕННОГО ОБЪЕМА ИСКРЫ В СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ Устройство для увеличения плазменного объема искры в свече зажигания относится к области двигателестроения, в частности к искровым способам воспламенения топливной смеси. Устройство содержит последовательный LC-контур, образованный конденсатором и индуктивностью и подключенный непосредственно параллельно искровому промежутку свечи зажигания. Собственная частота LC-контура лежит в диапазоне от 1 до 5 МГц и параметры контура выбираются такими, что при его замыкании через пробитый искровой промежуток затухающие колебания в нем поддерживают горение искры в течение времени порядка 2-3 с. Высоковольтный провод от системы зажигания подключается к точке соединения свечи с LC-контуром через демпфирующий дроссель. Устройство служит для увеличения плазменной оболочки вокруг стриммера искры, не увеличивая существенно энергию разряда. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171909 действует с опубликован 10.08.2001
	ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ Гидроэлектростанция предназначена для преобразования энергии течения реки и может устанавливаться на любых реках и работать круглосуточно. Гидроэлектростанция содержит установленное в русле сооружение, состоящее из фундаментной плиты, боковых стен и перекрытия с помещением для редуктора с электрогенератором над местом установки гидроколеса. Сооружение перед водозабором имеет ледорезную опору и бонные сети, а боковые стены со стороны входа воды и ее выхода имеют расширения, образующие соответственно конфузорный, рабочий и диффузорный канал. Одна из боковых стен имеет в рабочем канале секторный полукруглый вырез под гидроколесо, которое установлено в подшипниковых узлах выше дна реки и ниже кромки возможного ледяного покрова соответственно, нижнем - в фундаментной плите и верхнем - в перекрытии. Гидроколесо выполнено полым, состоящим из жестко установленных на валу двух параллельных горизонтальных дисков, по периферии которых и между ними равномерно установлены лопасти с длиной не более 2/3 его радиуса под углом к нему от 0 до 180^o. Гидроколес со своими редукторами и электрогенераторами по длине гидроэлектростанции в ее рабочем канале может быть несколько. Рабочий канал со входом и выходом воды снабжен затворами и насосной установкой. Конструкция устройства позволяет увеличить надежность работы и круглогодичность использования. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171910 действует с опубликован 10.08.2001
	ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА Установка предназначена для применения в качестве источника электрической энергии. Генераторная установка содержит раму, на которой размещены энергетическая установка, генератор, пульт управления. Энергетическая установка представляет собой гидрогазодинамический двигатель, содержащий гидродвигатель, реакторы, распределительный механизм, циклон, расходный бак и бак для хранения рабочего тела, гидравлическую систему управления. Входные патрубки реакторов через впускные клапаны соединены с расходным баком, а выходные патрубки связаны через распределительный механизм с входной полостью гидродвигателя, а выходная полость упомянутого гидродвигателя соединена с циклоном, внутренняя полость которого соединена с атмосферой, а выходной патрубок связан с расходным баком. Внутри реакторов размещены газовые генераторы, каждый из которых представляет собой автоматически открываемый и закрываемый контейнер, внутри которого размещены активные элементы, выполненные из металла или сплава, относящегося к цериевой и иттриевой группам семейства лантанидов. Подвижные элементы газовых генераторов кинематически связаны с системой управления гидродвигателем. Рабочим телом гидрогазодинамического двигателя является дистиллированная вода. Конструкция установки позволяет добиться повышения эксплуатационных качеств. 15 ил.	2171911 действует с опубликован 10.08.2001
	БЕСПЛОТИННАЯ ВСЕСЕЗОННАЯ ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ Гидроэлектростанция предназначена для преобразования энергии потока воды в электрическую энергию в любое время года. Устройство содержит заглубленный в поток вертикальный корпус ротора, разделенный на барабаны со смещенными по окружности лопастями для равномерной работы. Лопастей имеется три вида: внутренние створчатые, поворотные ступенчатые и флюгерные. Последние вращаются в обратном направлении от барабанов, так как работают на встречной ветви потока. Передача вращения в едином направлении осуществляется за счет устройства, увязанного с центральным валом ротора и мультипликатором. Все части и механизмы закрепляются в клети, которая является основой крепления конструкции в потоке. Гидроэлектростанция позволяет увеличить мощность и может быть установлена в потоке воды на различной глубине. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.	2171912 действует с опубликован 10.08.2001
	ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к машиностроению, в частности к ветроэнергетическим установкам для автономного электро- и теплоснабжения потребителей объектов, где отсутствуют возможности подачи тепловой и электрической энергии от внешней энергосистемы. Технический результат, заключающийся в повышении эффективности ветроэнергетической установки для совместной выработки электрической и тепловой энергии и улучшении ее энергетических характеристик на установившихся и переходных режимах, достигается тем, что в ветроэнергетической установке, содержащей инвертор, выпрямитель, аккумуляторную батарею, а также синхронную электрическую машину с приводом от ветродвигателя и синхронную электрическую машину с приводом от двигателя внутреннего сгорания, подключенные через автоматические выключатели к шинам потребителей электрической энергии, причем первая синхронная электрическая машина также подключена через автоматический выключатель и выпрямитель к аккумуляторной батарее, которая параллельно подключена через автоматический выключатель и инвертор к шинам потребителей электрической энергии, согласно изобретению к шинам дополнительно через автоматический выключатель подключен электрический котел, водяной контур которого соединен с внешней тепловой сетью потребителей тепловой энергии, которая также через запорно-регулирующую арматуру соединена с тепловым аккумулятором и водяными контурами теплообменников-утилизаторов отбросной теплоты наддувочного воздуха, смазочного масла, охлаждающей жидкости и отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, причем установка также дополнительно снабжена датчиками электрической и тепловой нагрузок, установленными соответственно на шинах потребителей электрической энергии и в тепловой сети потребителей тепловой энергии, которые через исполнительные механизмы соединены с системой автоматического управления ветроэнергетической установкой. 1 ил.	2171913 действует с опубликован 10.08.2001
	ТЕРМОЯДЕРНЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ Двигатель предназначен для использования в космической технике. Термоядерный космический двигатель использует энергию термоядерного синтеза и представляет собой сочетание микротермоядерного реактора с электрогенератором постоянного тока и содержит бак с жидким водородом, центральный и ионный каналы, окруженные соленоидными катушками, кольцевидные катод и анод зоны ускорения, заканчивающейся тяговым соплом. Изобретение позволяет развивать скорость в космическом пространстве до 2 10⁸ м/с. 1 ил.	2171914 действует с опубликован 10.08.2001
	ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ Изобретение может быть использовано для привода ручного гидрофицированного инструмента. Станция содержит силовую установку, насосный узел, соединенный с его всасывающей магистралью гидробак и гидравлический блок, соединенный с выходным патрубком насосного узла. На всасывающей магистрали установлен теплообменник с системой охлаждения в виде вентилятора с возможностью прохождения рабочей жидкости из гидробака через теплообменник. В напорной магистрали гидравлического блока установлены гидроаккумулятор и гидравлический толкатель, взаимодействующий с рычагом подачи топлива силовой установки. Позволяет улучшить массогабаритные показатели станции. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.	2171915 действует с опубликован 10.08.2001
	ГРУНТОВЫЙ НАСОС Изобретение относится к насосостроению и может найти применение в центробежных насосах, предназначенных для перекачивания абразивных гидросмесей. Грунтовый насос содержит корпус, расположенное в нем рабочее колесо с цилиндрической входной горловиной, всасывающую крышку, передний и задний бронедиски, систему промывки зазоров чистой водой, установочное кольцо, закрепленное на корпусе, и прижимное кольцо. Бронедиски в области выхода рабочего колеса и установочное кольцо снабжены покрытием из износостойкого эластомера. Дополнительно передний бронедиск снабжен подшипником скольжения и установлен с возможностью вращения относительно горизонтальной оси рабочего колеса в подшипниках качения, расположенных между передним бронедиском и рабочим колесом. Подшипник скольжения установлен между внутренней поверхностью корпуса и передним бронедиском, опирающимся своей внешней поверхностью на подшипники качения, расположенные в пазах всасывающей крышки и прижимного кольца. Благодаря такому решению передний бронедиск насоса меньше изнашивается. 1 ил.	2171916 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ЗАПУСКА КРИОГЕННОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА С РАЗГРУЗОЧНОЙ ПОЛОСТЬЮ, СООБЩАЮЩЕЙСЯ СО ВХОДОМ В НАСОС, И КРИОГЕННЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС Изобретение относится к насосостроению, в частности к центробежным насосам системы подачи криогенных компонентов топлива жидкостных ракетных двигательных установок (ЖРДУ). Способ запуска криогенного центробежного насоса с разгрузочной полостью, сообщающейся со входом в насос, заключается в заливке, раскрутке и прокачке компонента через проточную часть, вспомогательные тракты и разгрузочную полость с последующим возвратом компонента из разгрузочной полости на вход в насос. Компонент из разгрузочной полости в область давления ниже входного направляют при заливке целиком, а при раскрутке и прокачке - ту часть, при которой газосодержание на входе в насос выше его критического значения. Возврат всего компонента на вход в насос осуществляют при достижении на выходе из насоса давления, равного номинальному. Способ реализуется в криогенном центробежном насосе, который содержит корпус с установленным на валу рабочим колесом. Разгрузочная полость колеса сообщена со входом в насос разгрузочными каналами. Разгрузочная полость дополнительно сообщена с областью давления ниже входного дренажным трубопроводом с установленным в нем нормально закрытым клапаном. Площадь проходного сечения дренажного трубопровода с клапаном составляет не менее половины суммарной площади проходного сечения разгрузочных каналов. Использование изобретений позволяет повысить надежность запуска криогенного центробежного насоса при условии многократного запуска ЖРДУ на орбите с одновременным обеспечением экономичности запуска. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.	2171917 действует с опубликован 10.08.2001
	ЭКСГАУСТЕР Эксгаустер, имеющий нижнюю часть 4 и верхнюю часть 5, размещенные одна напротив другой на расстоянии друг от друга, связанные друг с другом с помощью распорок 6 и ограничивающие открытое свободное пространство 7, образующее трубку Вентури и сообщающееся с отверстием 8, выполненным в нижней части 4, отличается тем, что верхняя часть 5 имеет вид чашки, по существу, круглой формы, центральный участок 15 которой смещен в осевом направлении и отстоит от средней плоскости Р нижней части 4 на большее расстояние, чем кольцевой наружный участок 16 этой чашки. Такое выполнение эксгаустера обеспечивает простоту и дешевизну конструкции. 22 з.п. ф-лы, 3 ил.	2171918 действует с опубликован 10.08.2001
	КАРТЕР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В МЕХАНИЗМЕ, ПОДАЮЩЕМ ЖИДКОСТЬ Изобретение касается картера для использования в механизме, подающем жидкость, и для сохранности в нем жидкости. Картер содержит патрубок для приема жидкости, обрабатываемой механизмом, подающим жидкость, или для выпуска жидкости, съемный фланец, установленный на наружном периферийном участке патрубка для соединения патрубка с внешним элементом, трубу для снятия давления жидкости, которая устанавливается со стороны наружной периферийной кромки патрубка. Во фланце могут быть выполнены или сквозное отверстие, или желобок для прохода трубы. В другом варианте выполнения картера взаимное расположение патрубка и фланца может быть зафиксировано посредством трубы. Обе конструкции картера могут быть использованы в насосе. Использование изобретения позволяет устанавливать в картере средства для снятия давления жидкости без выполнения механизма, подающего жидкость, больших внешних размеров. 3 с. и 15 з.п. ф-лы, 7 ил.	2171919 действует с опубликован 10.08.2001
	СКВАЖИННАЯ НАСОСНАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к области струйной техники. Скважинная насосная установка содержит колонну труб, пакер и спускаемый струйный аппарат с активным соплом, камерой смешения, диффузором и корпусом. Колонна лифтовых труб снабжена корпусом с соосно выполненными внутренними ступенчато-посадочными расточками и седлом. Между верхней расточкой и седлом выполнены радиальные отверстия подвода активной среды. Корпус струйного аппарата выполнен в виде ступенчатой втулки с наружными кольцевыми выступами, в расточках которой расположено основное сопло с каналами подвода пассивной среды, камера смешения с дополнительным соплом - кольцевым зазором подвода активной среды дополнительного сопла и диффузором. Кольцевые зазоры основного и дополнительного сопл сообщены с общей камерой подвода активной среды, которая сообщена с подводом активной среды через радиальные отверстия. Струйный аппарат в сборе выполнен с разъемом и установлен в корпусе колонны лифтовых труб с возможностью установки и извлечения его на кабеле и выполнен опирающимся по крайней мере одним из наружных кольцевых выступов корпуса струйного аппарата установки на опорное седло корпуса колонны. В результате достигается упрощение конструкции установки. 1 ил.	2171920 действует с опубликован 10.08.2001
	МАГНИТОСТРИКЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ Изобретение предназначено для управления гидравлическими исполнительными механизмами различных машин. Усилитель состоит из источника рабочей жидкости 1, гильзы из немагнитного материала 2, разделительной перегородки 3, двух сопел 4, 5, линий подвода рабочей жидкости 6, 7, постоянных дросселей 8, 9, магнитострикционных исполнительных элементов 10, 11 с заслонками в форме стакана 12, 13, управляющих обмоток 14, 15 и двух частей блока управления 16, 17. Технический результат: повышение точности и надежности. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171921 действует с опубликован 10.08.2001
	ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ДЛЯ АНТИПОМПАЖНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ГАЗОПРОВОДА Привод предназначен для управления клапаном, который устраняет помпаж турбоагрегатов, например компрессоров газоперекачивающих станций. Привод содержит двигатель в виде струйной турбины, редуктор, шариковинтовую передачу, выходной шпиндель и систему управления. Гайка шариковинтовой передачи снабжена зубчатым венцом, который связан с пневмомеханическим стопором системы управления. В редукторе содержится муфта передаваемого крутящего момента. При отклонении давления в магистральном газопроводе от заданной величины система управления подает команду на срабатывание струйной турбины. В результате этого ходовой винт перемещается в ту или иную сторону и перемещает антипомпажный клапан в состояние, при котором давление соответствует заданному. В случае падения давления в магистральном газопроводе ниже допустимого отключается пневмомеханический стoпop, и под действием возвратных пружин шпиндель приводит антипомпажный клапан в положение "открыто". Предлагаемый привод исключает использование уплотнений в двигателе и механической системе, тем самым повышается надежность и долговечность привода. Исключается использование гидравлической жидкости для работы гидроцилиндра. Исключается подогрев гидросистемы. Это упрощает эксплуатацию и техническое обслуживание привода. 3 ил.	2171922 действует с опубликован 10.08.2001
	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СТОПОР-ЗАМОК Изобретение относится к морской технике и главным образом к самодвижущимся объектам (торпедам, подводным ракетам и т.п.), размещаемым внутри несущих их контейнеров. Гидравлический стопор-замок содержит корпус, запорную втулку, поршень со штоком, зафиксированным шариковым замком. В запорной втулке выполнены отверстия: радиальные под шарики и сообщающиеся с ними вертикальные для плунжеров, удерживаемых в исходном положении закрепленными на корпусе отгибными вилкообразными шайбами и открывающих шариковый замок при нажатии на них герметизированного резиновыми кольцами поршня, движущегося по корпусу и штоку, а после открытия замка - совместно со штоком, при подводе под него давления изнутри контейнера, в горловину которого установлен гидравлический стопор-замок, через выполненные в дне гидравлического стопора замка отверстия. При этом при помощи резиновых колец на корпусе гидравлического стопора-замка обеспечена герметичность его установки в горловине, а с помощью крышки с резиновым кольцом - герметичность горловины с внешней стороны контейнера. На резьбовом конце штока установлен стопор со шпонкой, нижняя часть которого, входящая в гнездо удерживаемого объекта, выполнена в виде усеченных конуса или пирамиды. В результате получено устройство, не содержащее силового элемента, которое надежно фиксирует удерживаемый объект и освобождает его при подводе давления изнутри объекта, в котором оно установлено. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2171923 действует с опубликован 10.08.2001
	ГАЗОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК Изобретение относится к машиностроению, преимущественно может использоваться в машинах и аппаратах с движущимися деталями, работающими в условиях газовой смазки. Вкладыш подшипника выполняется из газонепроницаемой втулки с установленными в ней вставками, выполненными из термически обработанной заболонной части древесины. При этом расстояние от торца подшипника до края каждой вставки равно 0,1-0,3 длины подшипника, а ширина вставки равна 0,15-0,25 диаметра подшипника. Технический результат - снижение расхода смазочного материала. 2 ил.	2171924 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ГИДРОМУФТЫ Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для передачи крутящего момента между валами как на транспорте, так и в других отраслях производства. Гидромуфта имеет дополнительный вращающийся резервуар, образованный рабочим колесом и наружным кожухом гидромуфты. Рабочая полость и дополнительный вращающийся резервуар сообщены между собой. Сущность изобретения: регулирование заполнения рабочей полости гидромуфты производят изменением объема дополнительного вращающегося резервуара посредством возвратно-поступательного перемещения наружного кожуха. Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности и уменьшение времени опорожнения и заполнения рабочей полости гидромуфты. 2 ил.	2171925 действует с опубликован 10.08.2001
	ВИЗГОПОДАВЛЯЮЩИЙ МАТЕРИАЛ Изобретение относится к материалам, применяемым в качестве визгоподавляющих прокладок. Визгоподавляющий материал включает несколько плоских параллельных слоев на основе эластичного полимерного связующего, внутри которого размещены твердые частицы наполнителя. Сумма длин сечений твердых частиц одного слоя, приходящихся на каждую линию сечения материала в направлении, ортогональном поверхности материала, меньше или равна толщине каждого композиционного слоя при максимальной эксплуатационной степени сжатия материала. Сумма длин сечений частиц, приходящихся на каждую линию сечения слоистого материала в направлении, ортогональном его поверхности, меньше толщины слоистого материала при максимальной эксплуатационной степени сжатия материала. Технический результат - повышение эффекта визгоподавления в процессе эксплуатации материала.	2171926 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. На соосных ведущем (1) и ведомом (2) валах установлены соответственно ведущее (3) и ведомое (4) центральные зубчатые колеса, введенные в зацепление со сблокированными основными сателлитами (8, 9), размещенными по разные стороны от оси О-О передачи на радиальных осях (6) водила (5), которое установлено с возможностью вращения на ведущем валу. На других радиальных осях (7) водила размещены по разные стороны от оси O-O передачи маховики (11), сблокированные с сателлитами (10), введенными в зацепление с опорным колесом (12), закрепленным на полом промежуточном валу (13), установленном коаксиально с ведущим валом с возможностью независимого от него вращения. Промежуточный вал связан с приводом опорного колеса, который содержит зубчатые колеса (14, 15), установленные соответственно на ведущем и промежуточном валах и введенные в зацепление с промежуточным колесом (16), ось которого установлена в корпусе (17) передачи. Центральные колеса (3, 4) размещены по разные стороны от радиальных осей O₁-O₁ водила. При вращении маховиков и всех сателлитов (8, 9, 10) одновременно вокруг оси O-O передачи и осей O₁-O₁ радиальных осей (6, 7) водила происходит их вращение вокруг центральной точки О¹, что приводит к торможению вращения водила в связи с постоянным изменением направления векторов моментов количества движения маховиков и сателлитов относительно центральной точки О¹. Обеспечен широкий диапазон автоматического регулирования величины передаваемого вращающего момента в зависимости от нагрузки. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171927 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. Передача содержит входной 1 и выходной 2 валы, инерционное тормозное устройство и дифференциал. Инерционное тормозное устройство содержит центральное опорное колесо 3, установленное с возможностью независимого вращения на входном валу, водило с радиальными осями 7, на которых размещены сблокированные внешние 4 и внутренние 5 сателлиты с маховиками 6. Внешний сателлит введен в зацепление с центральным опорным колесом 3, а внутренний сателлит - с ведущим колесом 9 инерционного тормозного устройства, которое посредством ведущего вала 10 инерционного тормозного устройства, установленного коаксиально с входным валом 1, жестко связано с первым центральным колесом 14 дифференциала, второе центральное колесо 15 которого установлено на входном валу 1, а водило 13 закреплено на выходном валу 2. Опорное колесо посредством промежуточного вала 22, установленного коаксиально с входным валом, и двух пар зубчатых колес 20, 18 и 19, 21 механически связано с входным валом с возможностью постоянного вращения в одном с ним направлении с большей частотой, чем входной вал. Два колеса 18 и 19 закреплены на опорном валу 17, установленном в корпусе передачи 16 и являющемся опорой для преобразования вращающего момента и частоты вращения. Оси O-O передачи и O₁-O₁ водила инерционного тормозного устройства пересекаются в центральной точке О¹, что обеспечивает возможность вращения сателлитов 4, 5 и маховиков 6 инерционного тормозного устройства относительно этой центральной точки О¹ с принудительным изменением направлений векторов их моментов количества движения. Возникающий при этом тормозящий момент силы передается от ведущего колеса инерционного тормозного устройства на первое центральное колесо дифференциала. Обеспечена возможность передачи вращающего момента на выходной вал с автоматическим изменением его величины в обратной зависимости от частоты вращения выходного вала. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.	2171928 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. Передача содержит входной 1 и выходной 2 валы, инерционное тормозное устройство и дифференциал. Инерционное тормозное устройство содержит центральное неподвижное корпусное опорное колесо 3, взаимодействующее с основными сателлитами 4 и жестко связанными с ними основными маховиками 5, размещенными на радиальных осях 6 водила, установленного с возможностью независимого вращения на входном валу 1. На радиальных осях 6 водила размещены дополнительные сателлиты 22, 23, соосно сблокированные с дополнительными маховиками 24. Внешние относительно оси O-O передачи из этих сателлитов 22 взаимодействуют с центральным подвижным опорным колесом 19, которое при помощи полого промежуточного вала 20 и двух пар зубчатых колес 17, 15 и 16, 18 связано с входным валом 1. Из указанных колес два колеса 15, 16 закреплены на установленном в корпусе 13 передачи опорном валу 14. Внутренние дополнительные сателлиты 23 находятся в зацеплении с центральным ведущим колесом 21, которое при помощи полого ведущего вала 7 жестко соединено с первым центральным колесом 11 дифференциала. Второе центральное колесо 12 дифференциала установлено на входном валу 1. Водило 10 дифференциала установлено на выходном валу 2. Обеспечено автоматическое бесступенчатое изменение вращающего момента в зависимости от нагрузки на выходном валу. 9 з.п. ф-лы, 1 ил.	2171929 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. Передача содержит входной 1 и выходной 2 валы, водило 5 с радиальными осями 6, на которых соосно размещены внутренние 7 и внешние 8 сблокированные колеса основных сателлитов, вспомогательные 9 и дополнительные 19 сателлиты, которые находятся в зацеплении соответственно с ведущим 3 и ведомым 4 центральными колесами, закрепленным в корпусе 10 передачи неподвижным опорным колесом 11 и подвижным опорным колесом 18, последнее из которых при помощи полого промежуточного вала 17 и двух пар зубчатых колес 15, 13 и 14, 16 связано с входным валом 1. Колеса 13, 14 закреплены на установленном в корпусе 10 передачи параллельно оси O-O передачи опорном валу 12. Передача и преобразование вращающего момента в широких пределах, при любых режимах работы и с высокими показателями КПД осуществляется путем торможения вращения водила 5 с его радиальными осями 6 в связи с изменением направлений векторов количества движения всех сателлитов и связанных с ними маховиков 20 при их вращении одновременно вокруг оси O-O передачи и геометрических осей O₁-O₁ радиальных осей 6 водила, что равнозначно их вращению относительно центральной точки O¹ пересечения этих осей. Расширен диапазон автоматического бесступенчатого изменения силового передаточного отношения между ведущим и ведомым валами в прямой зависимости от нагрузки на ведомом валу. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171930 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. Передача содержит входной (1) и выходной (2) валы, водило (5) с радиальными осями (6), на которых соосно размещены внутренние (7) и внешние (8) сблокированные колеса основных сателлитов, вспомогательные сателлиты (9) и дополнительные сателлиты (18), которые находятся в зацеплении соответственно с ведущим (3) и ведомым (4) центральными колесами, размещенными по одну сторону от водила (5), закрепленным в корпусе (10) передачи неподвижным опорным колесом (11) и подвижным опорным колесом (17), последнее из которых при помощи полого промежуточного вала (16), установленного коаксиально с входным валом (1), и трех зубчатых колес (15, 13, 14) связано с входным валом (1) с возможностью вращения по отношению к нему в противоположном направлении. Колесо (13) закреплено на установленном в корпусе (10) передачи параллельно оси О-О передачи опорном валу (12). Передача и преобразование вращающего момента в широких пределах, при любых режимах работы и с высокими показателями КПД осуществляется путем торможения вращения водила (5) с его радиальными осями (6) в связи с изменением направлений векторов моментов количества движения всех сателлитов и связанных с ними маховиков (19) при их вращении одновременно вокруг оси О-О передачи и геометрических осей ₁-О₁ радиальных осей (6) водила, что равнозначно и вращению относительно центральной точки О¹ пересечения этих осей. Расширен диапазон автоматического бесступенчатого изменения передаточного отношения между входным и выходным валами в прямой зависимости от нагрузки на выходном валу. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171931 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. Передача содержит входной (1) и выходной (2) валы, основное водило (3) с радиальными осями (5), на которых размещены основные (6) и дополнительные (12) сателлиты, и дифференциальный механизм, первое центральное колесо (9) которого установлено на размещенном коаксиально с входным валом полом промежуточном валу (4), на котором закреплено также основное водило (3). Второе центральное колесо (11) дифференциального механизма закреплено на входном валу (1). Основные сателлиты (6) введены в зацепление с закрепленным в корпусе (7) передачи неподвижном опорном колесом (8). Дополнительные сателлиты (12) находятся в зацеплении с подвижным опорным колесом (10), закрепленным на входном валу. Первое (9) и второе (11) центральные колеса дифференциального механизма находятся в зацеплении с сателлитами (13) дифференциального механизма, водило (14) которых закреплено на выходном валу (2). Обеспечено автоматическое бесступенчатое преобразование частоты вращения выходного вала и величины передаваемого вращающего момента в зависимости от нагрузки на выходном валу. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171932 действует с опубликован 10.08.2001
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЕССТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению, транспортному машиностроению, станкостроению. Передача содержит входной 1 и выходной 2 валы, установленный коаксиально с входным валом полый ведущий вал 9, связанный с входным валом ведущими колесами 10, 11, 12, последнее из которых является промежуточным и установлено на размещенной в корпусе 14 передачи опорной оси 13. Коаксиально с входным валом установлен полый промежуточный вал 4, на одном конце которого закреплено основное водило 3 с радиальными осями 5, на которых размещены с возможностью независимого друг от друга вращения конические основные 6 и дополнительные 16 сателлиты. Основные сателлиты введены в зацепление с закрепленным в корпусе неподвижным опорным колесом 7, а дополнительные сателлиты - с закрепленным на ведущем валу 9 подвижным опорным колесом 15. На другом конце промежуточного вала установлено первое центральное колесо 8 дифференциального механизма. На конце входного вала закреплено второе центральное колесо 17 дифференциального механизма, при этом первое центральное колесо и второе центральное колесо введены в зацепление с сателлитами 18 дифференциального механизма, установленными на водиле 19 дифференциального механизма, закрепленном на выходному валу. Основные и дополнительные сателлиты совмещены с инерционными грузами в виде маховиков. Передача обеспечивает преобразование передаваемого вращающего момента за счет изменения величины и направлений векторов моментов количества движения основных и дополнительных сателлитов при их одновременном вращении вокруг радиальных осей O₁-O₁ основного водила и оси О-О передачи, что равнозначно их вращению относительно центральной точки О¹ пересечения этих осей. Обеспечена передача вращающего момента при любых соотношениях в частотах вращения входного и выходного валов. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171933 действует с опубликован 10.08.2001
	ПОДЪЕМНЫЙ КЛАПАН Клапан предназначен для использования в различных отраслях промышленности для измерения расхода, управления расходом жидкостей и газов и индикации утечек. Клапан на обеих сторонах поперечного сечения (F) узкого клапана, сообщающегося с одной из соединительных камер (2, 102), имеет первое и второе седла (6, 7; 106, 107). Запорный элемент (8, 108) взаимодействует с обоими седлами клапана. Обе зоны (16, 17; 116, 117), прилегающие к тем сторонам двух седел клапана, которые противоположны поперечному сечению (F) узкого канала, сообщаются с другой соединительной камерой (3, 103). Изобретение обеспечивает прохождение больших расходов потока даже при малых подъемах запорного элемента. 12 з.п. ф-лы, 3 ил.	2171934 действует с опубликован 10.08.2001
	ШАРОВОЙ КРАН ДВУХСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ВЫСОКИХ ДАВЛЕНИЙ Изобретение предназначено в качестве запорного устройства в трубопроводах, транспортирующих коррозионно-активные среды или природный газ с высоким давлением. Шаровой кран содержит корпус с впускным и выпускным участками для прохода среды, сообщающимися между собой через разделяющую их полость. Шаровой запорный орган со сквозным продольным отверстием и возможностью поворота в вертикальной плоскости на угол 90^o с помощью приводного вала с ручкой между первым положением крана "открыто" и вторым положением "закрыто". При первом положении отверстие запорного органа соосно с впускным и выпускным участками, а во втором положении крана ось отверстия запорного органа перпендикулярна оси корпуса. Два подвижных упруго нагруженных поджимными устройствами седла-уплотнителя расположены по обеим сторонам запорного органа с центральными вогнутыми участками, полностью соприкасающимися с поверхностью запорного органа. Одно седло установлено в цилиндрической расточке корпуса, другое - в цилиндрической расточке подвижной резьбовой пробки с уплотнительным кольцом на наружной цилиндрической поверхности. Поджимное устройство седла-уплотнителя выполнено в виде кольцевой плоской прокладки из жесткого упругого эластомерного материала. Прокладка установлена со стороны опорного торца седла и имеет в радиальном сечении прямоугольную форму с наружным диаметром, равным наружному диаметру седла-уплотнителя, и внутренним, выполненным в соответствии с соотношением Д_н/Д_в = 1,3 - 1,4, где Д_н - наружный диаметр прокладки; Д_в - внутренний диаметр прокладки. У седла-уплотнителя со стороны установки плоской прокладки выполнен цилиндрический концентрично расположенный выступ с наружной поверхностью, образующей с внутренней поверхностью прокладки гарантированный кольцевой зазор для перемещения последней. Изобретение позволяет повысить надежность и упростить конструкцию шарового крана. 3 ил.	2171935 действует с опубликован 10.08.2001
	ШАРОВОЙ КРАН Изобретение предназначено для применения в качестве запорного устройства для управления потоками рабочей среды в системах их транспортирования. Шаровой кран содержит корпус, входной и выходной патрубки, уплотнительные элементы и пробку с проходным отверстием. Корпус выполнен из двух одинаковых полых шаровых частей. Последние соединены между собой по большему основанию. Их меньшие основания соединены с концами патрубков с возможностью образования между внутренней поверхностью корпуса и прилегающей к ней поверхностью патрубка соответственно кольцевых ступеней. В каждой из кольцевых ступеней расположен уплотнительный элемент. Уплотнительный элемент поджат к пробке упругим элементом. Пробка выполнена в виде полой сферы. Диаметр проходного отверстия полой сферы меньше диаметра проходного отверстия каждого патрубка и уплотнительного элемента соответственно. Упругий элемент расположен со стороны наружной поверхности уплотнительного элемента коаксиально последнему. Патрубки выполнены из гильзы трубы. Изобретение позволяет упростить конструкцию крана, снизить его металлоемкость и трудоемкость его изготовления. 2 ил.	2171936 действует с опубликован 10.08.2001
	ТЕРМОКЛАПАН Термоклапан предназначен для использования в теплоэнергетике, двигателе- и турбостроении, химической промышленности, газо- и нефтепроводах. Термоклапан содержит корпус с входным и выходным патрубками, седло, запорный орган, силовой и термочувствительный элементы. Запорный орган выполнен из материала с эффектом памяти формы в виде сферического сегмента. Запорный орган также является термочувствительным и термосиловым элементом. Корпус клапана со стороны выходного патрубка снабжен подпружиненным штоком. Изобретение позволяет упростить конструкцию клапана и обеспечить высокую надежность его срабатывания. 3 ил.	2171937 действует с опубликован 10.08.2001
	КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для использования в качестве регулирующего устройства в химической, энергетической и других отраслях промышленности. Клапан регулирующий содержит корпус с закрепленной на нем крышкой, запорный орган со штоком, узел фиксации положений запорного органа и управляющий орган. Узел фиксации соединен с управляющим органом и крышкой клапана. Узел фиксации содержит кольцевой диск с N радиусными пазами и фиксатор. Пазы закруглены в местах выхода на наружную поверхность диска. Фиксатор выполнен в виде плоской пружины, имеющей конец с загнутыми краями. При каждом перемещении запорного органа конец фиксатора фиксируется в один из радиусных пазов диска. Изобретение обеспечивает высокую надежность узла фиксации для предотвращения самооткручивания ходовой резьбы при работе клапана, низкую трудоемкость и технологичность при изготовлении клапана. 2 ил.	2171938 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДОВ Изобретение относится к области строительства магистральных трубопроводов (МТ), транспортирующих газ или нефть, а также может быть использовано при реконструкции действующих МТ способом повторного строительства заменяемых дефектных участков МТ. Незасыпанный и без пригрузов трубопроводов испытывают давлением Р_исп снижают и выдерживают его в процессе балластировки и засыпки испытуемого участка, затем поднимают давление до Р_исп и снова выдерживают при этом давлении. Дана математическая зависимость давления в трубопроводе от геометрии трубопровода, материала, из которого он изготовлен, и условий работы трубопровода. Задачей изобретения является повышение эксплуатационной надежности МТ путем снижения напряжений в стенках трубы при балластировке и засыпке грунтом. 1 ил.	2171939 действует с опубликован 10.08.2001
	МЯГКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПОЯС Изобретение относится к строительству и используется для установки на трубопроводы и обеспечения работы на них железобетонных утяжелителей охватывающего типа, полимерконтейнеров или анкерных устройств различных конструкций. Мягкий соединительный пояс выполнен в виде кольцевого плоского стропа, ветви которого в центральной части смещены, а его концы образуют грузовые петли, усиливаемые при необходимости полосами из технической полимерной ткани, а также снабжен дополнительными прошивными замками. При этом ширина пояса в центральной его части, налагаемой на трубопровод, вдвое превышает ширину пояса на участках, образующих грузовые петли, а дополнительные прошивные замки расположены в местах замыкания грузовых петель. Повышает надежность балластировки трубопровода при его продольных перемещениях. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.	2171940 действует с опубликован 10.08.2001
	КОМБИНИРОВАННОЕ ПЛИТНОЕ БАЛЛАСТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к строительству и используется при сооружении трубопроводов различного назначения в условиях вечной мерзлоты, а также на переходах через болота, заболоченные и обводненные территории, где необходимо обеспечение устойчивости их положения в заполненных водой траншеях. Балластные грузы устройства выполнены в виде жестких прямоугольных рамок с закрепленными на них полотнищами из технической полимерной ткани, нетканого синтетического материала или иных материалов, препятствующих прохождению обводненного грунта через полотнище. При этом рамки устройства расположены наклонно под углом до 10° в сторону трубопровода, а гибкие связи выполнены в виде двух мягких силовых соединительных поясов и двух мягких шнуров, соединенных с удаленными от трубопровода сторонами рамок и обеспечивающих надежность и неизменность положения рамок при воздействии на трубы выталкивающей силы в заполненной водой траншее. При необходимости устройство может быть оснащено противоразмывными перегородками из технической ткани или нетканого синтетического материала. Обеспечивает надежную устойчивость положения трубопроводов в заполненных водой траншеях, требует минимального расхода материалов и более экономично по сравнению с применяемыми конструкциями. 2 з. п.ф-лы, 2 ил.	2171941 действует с опубликован 10.08.2001
	МЯГКОЕ ПОЛОТЕНЦЕ Изобретение относится к строительству и используется для подъема, перемещения и укладки в траншею изолированного трубопровода, подъема и стыковки труб при их сварке, монтажа технологических трубопроводов и оборудования, а также для работы с другими грузами, требующими мягкого захвата, обеспечивающего сохранность защитного покрытия, формы и структуры груза. Полотенце выполнено в виде плоского кольцевого стропа, ветви которого в центральной части смещены, диаметрально расположенные концы образуют грузовые петли, а несущая лента стропа выполнена из отдельных блоков полимерных жгутов или нитей, снабженных защитной оберткой. При этом ширина полотенца в центральной части вдвое превышает его ширину в концах, образующих грузовые петли, сформированные с помощью двух или более слоев технической полимерной ткани и снабженные защитной оберткой из полимерных материалов. Расширяет арсенал технических средств, снижает стоимость работ. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.	2171942 действует с опубликован 10.08.2001
	МЯГКИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПОЯС Изобретение относится к строительству и используется при сооружении трубопроводов различного назначения в сложных условиях, балластируемых железобетонными утяжелителями охватывающего типа, заполненными грунтом полимерконтейнерами или закрепляемых анкерными устройствами различных конструкций, включая вмораживаемые. Мягкий комбинированный соединительный пояс выполнен из уложенных вдоль стропа полимерных нитей или жгутов с равномерным их распределением в поперечном сечении, снабжен защитной оберткой из полимерной технической ткани, а ветви стропа в налагаемой на трубопровод центральной части снабжены гибкой накладкой, при необходимости с антифрикционным покрытием, и смещены таким образом, что ширина пояса в его центральной части вдвое превышает ширину пояса по концам, в местах размещения грузовых петель. Равномерное распределение нитей или жгутов в поперечном сечении стропа обеспечено соответствующей прошивкой. Повышает надежность балластировки и снижает ее стоимость. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.	2171943 действует с опубликован 10.08.2001
	ПОЛИМЕРКОНТЕЙНЕР Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении трубопроводов. Сущность изобретения: полимерконтейнер снабжен фиксирующими лентами, обеспечивающими неизменность его формы после приведения в рабочее состояния, емкости выполнены трапециевидными, их прилегающие к трубопроводу стенки соединены с расположенными вдоль трубопровода на уровне его горизонтальной оси элементами жесткости, а опирающиеся на откосы траншеи стенки емкостей имеют длину, обеспечивающую перекрытие сверху грунта засыпки и верхними кромками соединены с дополнительными элементами жесткости - верхними грузовыми элементами, которые после перекрытия грунта засыпки располагаются на нем на расстоянии один от другого, не превышающем диаметр трубопровода, и после уплотнения грунта в емкостях скреплены фиксирующими лентами. Повышает надежность балластировки, снижает ее материалоемкость и стоимость. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.	2171944 действует с опубликован 10.08.2001
	ТРУБА С ВНУТРЕННЕЙ ПЛАСТМАССОВОЙ ОБОЛОЧКОЙ Изобретение относится к изготовлению труб. Труба с ьнутренней пластмассовой оболочкой содержит концентрично расположенные на концах трубы и скрепленные с ней защитные втулки. Защитные втулки выполнены из металла с содержанием углерода, не превышающим содержание углерода в металле трубы, причем на поверхности втулок нанесено покрытие из протекторного материала, например, на основе цинка или алюминия. В результате достигается повышение антикоррозионной защиты и упрощение технологии изготовления. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.	2171945 действует с опубликован 10.08.2001
	ТРУБА С ВНУТРЕННЕЙ ПЛАСТМАССОВОЙ ОБОЛОЧКОЙ Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Труба с внутренней пластмассовой оболочкой содержит концентрично расположенные внутри концов трубы и скрепленные с ней сборные защитные втулки, состоящие из внутренних и наружных колец. Наружные кольца выполнены многослойными намоткой из тонкостенной металлической ленты с нанесенным двухсторонним покрытием из протекторного материала. В результате достигается усиление антикоррозионной защиты и упрощение технологии изготовления. 5 з.п.ф-лы, 1 ил.	2171946 действует с опубликован 10.08.2001
	ТРУБА С ВНУТРЕННЕЙ ПЛАСТМАССОВОЙ ОБОЛОЧКОЙ Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Труба с внутренней пластмассовой оболочкой содержит концентрично расположенные внутри концов трубы защемляющие вкладыши, наружные торцы которых совпадают с наружными торцами трубы, и протекторные втулки, наружные концы которых удалены внутрь трубы на величину не менее чем на толщину стенки трубы. На поверхность защемляющих вкладышей нанесено диффузионное покрытие из протекторного материала с величиной значения стандартного электродного потенциала, не превышающей значения стандартного электродного потенциала материала протекторных втулок, которые размещены внутри защемляющих вкладышей и концы которых заизолированы от внутренней поверхности защемляющих вкладышей диэлектрическим материалом. В результате достигается усиление антикоррозионной защиты. 1 ил.	2171947 действует с опубликован 10.08.2001
	МНОГОСЛОЙНАЯ ТРУБА Изобретение относится к пластиковым трубам. Многослойная пластиковая труба состоит, по меньшей мере, из двух слоев различных пластиковых материалов. Пластиковые материалы состоят из полиолефинового пластика. Труба имеет стойкость к быстрому распространению трещины, выраженную в виде критической температуры трубы, которая ниже взвешенного среднего значения критической температуры однослойных труб из отдельных пластиковых материалов, включенных в многослойную трубу, имеющую одинаковый размер. Критические температуры однослойных труб из отдельных пластиковых материалов различаются, по меньшей мере, на 5^oС, а критическая температура трубы является самой низкой температурой, при которой трещина, образуемая в трубе, распространяется в трубе на расстояние, равное, по существу, 4 диаметрам трубы, при перепаде давления между внутренней стороной и наружной стороной трубы 0,5 МПа. Предпочтительно, труба имеет критическую температуру ниже -15^oС и состоит из олефиновых пластиков, например полиэтиленового и полипропиленового пластика. В результате достигается улучшенная стойкость к быстрому распространению трещины. 7 з.п.ф-лы, 2 табл.	2171948 действует с опубликован 10.08.2001
	СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК ДЛЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ТРУБКИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (ВАРИАНТЫ) И ПЕРЕХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕГО Изобретение относится к соединителям трубок для жидкости. Соединитель трубки для жидкости с герметичным соединительным участком, который включает в себя внешние части с большим диаметром и меньшим диаметром и деформируемую область, которая составляет часть обеих частей большего диаметра и меньшего диаметра. При этом обе части соединены. Часть с большим диаметром имеет отдельную внутреннюю поверхность для размещения пробки на надежной изоляции соединительного участка от жидкостной связи через него. Часть с меньшим диаметром приспособлена для размещения и надежной герметизации входящих переходных элементов разных размеров, используемых для прикрепления шланга. И наконец, деформируемая область образует структурный буфер между частями, чтобы сохранять диаметр части с большим диаметром, когда участок с меньшим диаметром растянут введением на длительное время несоответствующего входящего переходного устройства. В дополнение к этому имеется переходное устройство, которое обеспечивает гибкость при использовании и избыточную герметизацию от жидкости, не вызывая ползучести. Изобретение повышает надежность соединения. 4 с. и 23 з.п.ф-лы, 9 ил.	2171949 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ПОДАЧИ КРИОГЕННЫХ ПРОДУКТОВ Устройство для хранения и подачи криогенных продуктов содержит теплоизолированную емкость, закрепленную в вакуумно-плотном кожухе, заправочный и дренажный трубопроводы с запорными клапанами, к которым на участках между кожухом и клапанами подключен соединительный трубопровод, содержащий теплообменник-испаритель и запорную арматуру, к которому после теплообменника-испарителя подключен отборный трубопровод. Внутри емкости соосно с вертикальной ее осью расположена туннельная труба, закрепленная на днище и куполе емкости и перфорированная в этих зонах. При этом суммарная площадь перфорационных отверстий в зоне купола не меньше площади сечения дренажного трубопровода, а в зоне днища - не меньше площади сечения туннельного трубопровода. Участок дренажного трубопровода, находящийся внутри емкости, размещен в полости туннельного трубопровода и выполнен в виде вертикальной петли, открытый конец которой расположен в зоне купола емкости, причем участок вертикальной петли, находящийся в жидкости при заданной начальной степени заполнения емкости, снабжен тепловыми ребрами. Использование изобретения позволит исключить падение давления в емкости ниже рабочего уровня в процессе выдачи из нее криогенного продукта и минимизировать потери криогенного продукта при хранении его в емкости с открытым дренажем. 1 ил.	2171950 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОСВОЕНИЯ ГАЗОКОНДЕНСАТНО- НЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В РЕГИОНЕ С НЕРАЗВИТОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ Изобретение относится к области добычи жидких и газообразных текучих сред из буровых скважин, а именно к способам добычи углеводородов с последующим разделением извлеченных из скважин материалов, и может найти применение при промысловой подготовке и транспортировке углеводородного сырья в процессе освоения газоконденсатных и газоконденсатно-нефтяных месторождений. Техническим результатом изобретения является обеспечение вовлечения широкой фракции летучих углеводородов (C₂+C₃+C₄) в товарную продукцию и доставка их потребителю. Это достигается следующим образом. Извлеченную из куста скважин и собранную на кустовом пункте пластовую ГЖС очищают от твердых, жидких и газообразных примесей и разделяют на две фазы: жидкую (фракция C₅ и выше или стабильный конденсат) и газовую (метан-бутановая фракция C₁+C₂+C₃+C₄). Жидкую фазу подвергают разгазированию и закачивают в магистральный газопровод. Газовую фазу дополнительно очищают от твердых и жидких взвешенных частиц, стабилизируют и эжектируют в магистральный газопровод. При поступлении потребителю метан-бутановую смесь при необходимости разделяют на фракции и компоненты.	2171951 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОСВОЕНИЯ ГАЗОКОНДЕНСАТНОНЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В РЕГИОНЕ С НЕРАЗВИТОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ Изобретение относится к добыче жидких и текучих газообразных сред из буровых скважин, а именно к способам добычи углеводородов с последующим разделением добытых из скважин материалов, и может найти применение при промысловой подготовке и транспортировке углеводородного сырья в процессе освоения газоконденсатных и газоконденсатнонефтяных месторождений. Техническим результатом изобретения является обеспечение вовлечения широкой фракции летучих углеводородов (фракция C₂+C₃+C₄) в товарную продукцию и доставку их потребителю. Это достигается тем, что извлеченную из куста скважин и собранную на кустовом пункте сбора пластовую газообразную смесь очищают от твердых, жидких и газообразных примесей и разделяют на две фазы: метан-этановую (C₁+C₂) и пропан-бутановую (C₃+C₄). Метан-этановую фракцию закачивают в магистральный газопровод. Пропан-бутановую фракцию посредством многоступенчатого циклонирования закачивают в тот же газопровод. При поступлении потребителю газовую смесь при необходимости разделяют на фракции и компоненты.	2171952 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОСВОЕНИЯ ГАЗОКОНДЕНСАТНОНЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В РЕГИОНЕ С НЕРАЗВИТОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ Изобретение относится к области добычи жидких и газообразных текучих сред из буровых скважин, а именно к способам добычи углеводородов с последующим разделением извлеченных из скважин материалов, и может найти применение при промысловой подготовке и транспортировке углеводородного сырья в процессе освоения газоконденсатных и газоконденсатнонефтяных месторождений. Техническим результатом изобретения является обеспечение вовлечения широкой фракции летучих углеводородов (C₂+C₃+C₄) в товарную продукцию и доставку их потребителю. Это достигается следующим образом. Извлеченную из куста скважин и собранную на кустовом пункте пластовую газожидкостную смесь очищают от твердых, жидких и газообразных примесей и разделяют на две фазы: жидкую (фракция C₅ и выше или стабильный конденсат) и газовую (метан-бутановая фракция C₁+C₂+C₃+C₄). Жидкую фазу стабилизируют путем разгазирования и закачивают в нефтепровод. Газовую фазу осушивают и разделяют на метан (C₁) и широкую фракцию летучих углеводородов - ШФЛУ (фракция C₂+C₃+C₄). Метан закачивают в магистральный газопровод. Широкую фракцию летучих углеводородов дросселируют в магистральный газопровод. При поступлении потребителю метан-бутановую смесь при необходимости разделяют на фракции и компоненты.	2171953 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ НАГРЕВА НЕФТИ ПРИ СЛИВЕ Изобретение относится к нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, энергетической промышленности и предназначено для теплового воздействия на нефть и нефтепродукты при их сливе из хранилищ. Технический результат изобретения заключается в уменьшении времени слива при неизменных затратах энергии. Способ заключается в том, что предлагается греющую мощность источников СВЧ-излучения направить на нагрев ограниченного площадью поверхности части объема нефти. При этом часть объема нефти ограничивается радиопоглощающим материалом с образованием проходов между пластинами из этого материала и размещена в районе сливного устройства. Необходимо выполнить условие, при котором вся излучаемая источником СВЧ-излучения мощность поглощалась в этом объеме и величина мощности была достаточной для поддержания в районе сливного устройства температуры, соответствующей нормальному режиму слива. 1 ил.	2171954 действует с опубликован 10.08.2001
	КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха, а именно к кондиционерам, работающим с применением вихревых труб, и может быть использовано для охлаждения воздуха в салоне транспортного средства, в частности автомобиля. Кондиционер содержит роторный компрессор сухого сжатия, вход которого соединен с атмосферой и с салоном транспортного средства, а выход - с салоном и последовательно установленными воздухо-воздушным теплообменником, влагоотделителем и сопловым вводом, вихревую трубу, причем горячий конец вихревой трубы соединен с атмосферой, а холодный конец - с салоном транспортного средства непосредственно или через другую полость воздухо-воздушного теплообменника. Техническим результатом является повышение комфортности транспортного средства путем расширения диапазона регулирования температуры воздуха в его салоне, а также повышение эксплуатационной надежности. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.	2171955 действует с опубликован 10.08.2001
	АНАЭРОБНАЯ ЭНЕРГОУСТАНОВКА ЗАМКНУТОГО ЦИКЛА Теплоиспользующая холодильная машина анаэробной энергоустановки выполнена в виде пароэжекторной холодильной машины. Установка содержит контур газообразного окислителя - кислорода, контур газообразного азота, контур газообразного водорода с реактором генерации водорода и контур технической воды. Парогенератор пароэжекторной холодильной машины расположен в реакторе генерации водорода. Дизельная установка дополнительно снабжена каталитическим нейтрализатором, теплообменником - подогревателем и реактором с химическим поглотителем. Использование изобретения позволит повысить КПД дизеля, снизить затраты на хранение окислителя, получать дополнительную полезную энергию. 1 ил.	2171956 действует с опубликован 10.08.2001
	АНАЭРОБНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ДВИГАТЕЛЕМ СТИРЛИНГА В анаэробной энергетической системе с двигателем Стирлинга источники кислорода и водорода выполнены в виде емкостей с газом высокого давления. Система включает линии подвода газообразных компонентов топлива с регулирующими вентилями и пароэжекторной холодильной машиной с перегревателем. Линия отвода продуктов сгорания последовательно проходит через нагреватель двигателя Стирлинга, пароперегреватель и парогенератор пароэжекторной холодильной машины и связывает камеру сгорания с емкостью для хранения конденсата. Камера сгорания выполнена с палладиевым катализатором. На линии возврата остаточного водорода из емкости для хранения конденсата в камеру сгорания расположен компрессор. Использование изобретения позволит повысить долговечность работы нагревателя двигателя Стирлинга и получить дополнительную низкопотенциальную энергию. 1 ил.	2171957 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ СУШКИ ЗЕРНА И ГРАНУЛИРОВАННЫХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к области сельского хозяйства и служит для сушки зерна, комбикормов, а также для обезвоживания других сыпучих продуктов и гранулированных материалов. Высушиваемый материал подают сверху вниз, осуществляя его циркуляцию и продув через высушиваемый материал теплоносителя, материал подают послойно сверху вниз с расширением под углом более 2°, теплоноситель подают реверсивно на входе снаружи, а на выходе изнутри так, что температуру теплоносителя на входе поддерживают в пределах 50-150°С, а на выходе 25-60°С, при этом в верхней зоне материала подают теплоноситель без осушения, а в нижней зоне подают осушенный теплоноситель либо охлажденный воздух и сушат до равновесной влажности, причем для зернопродуктов в верхней зоне теплоноситель озонируют с концентрацией озона не менее 2,0-6,8 мг/м³ и не более концентрации, при которой достигается эффект ингибирования всхожести семян. В результате использования изобретения достигается более эффективная и равномерная сушка, что позволяет повысить качество высушенного зернопродукта или гранулированных полимерных материалов за счет упорядоченного режима движения материала и более полно использовать потенциал сушильного агента. 3 ил.	2171958 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ СУШКИ ВОЛОКНИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к отраслям текстильной промышленности по производству и переработке волокон. Обработку высушиваемого материала осуществляют акустическими волнами на начальном этапе сушки в двух зонах полей стоячих акустических волн с интервалом 2-5 мин, при этом координаты пучностей одной зоны совпадают с узлами другой. Обработка осуществляется с использованием источника акустических колебаний частотой 15-16 кГц с интенсивностью 2-3 Вт/см². Направление движения падающих акустических волн и потока сушильного агента противоположны друг другу. Способ позволяет снизить энергозатраты на сушку и время сушки с сохранением исходных механических свойств высушиваемых волокон. 2 з.п.ф-лы, 2 ил., 1 табл.	2171959 действует с опубликован 10.08.2001
	ПЕЧЬ ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ МЕТИЗОВ В КОНТРОЛИРУЕМОЙ АТМОСФЕРЕ И СПОСОБ ЕЕ ОТОПЛЕНИЯ Печь для термохимической обработки метизов в контролируемой атмосфере и способ ее отопления могут быть использованы на металлургических и машиностроительных заводах для производства различных металлических изделий (метизов), например болтов, гаек, дюбелей. Техническим результатом изобретения является улучшение качества термохимической обработки метизов, повышение КПД печи и ресурса работы радиационных труб (РТ). Печь для обработки имеет зоны нагрева, точного нагрева и выдержки. В зоне точного нагрева каждые две соседние РТ попарно последовательно соединены вынесенными за предела печи теплоизолированными коленами, образуя общий многоветвевой нагреватель, первая ветвь которого со стороны загрузки метизов снабжена газогорелочным устройством, а последняя - дымовым патрубком, соединенным с объединенным внешним рекуператором. В зонах нагрева и точного нагрева все РТ установлены в горизонтальных параллельных транспортному конвейеру плоскостях, а в зоне выдержки на выходе с конвейера в вертикальной плоскости. Кроме того, воздушные коллекторы верхних и нижних рядов РТ коаксиально встроены в дымопроводы и образуют объединенные по рядам внешние рекуператоры, соединенные фланцами с дымовыми патрубками РТ с регулируемыми зазорами. Способ заключается в том, что в каждой паре соседних РТ зоны точного нагрева продукты сгорания последовательно подают из первых нагревателей во вторые вне пределов рабочего пространства печи и ее изоляции и удаляют из вторых в объединенные внешние рекуператоры, обеспечивая давление в местах их соединения с дымовыми патрубками РТ, равное атмосферному. 2 с. и 2 з.п.ф-лы, 3 ил.	2171960 действует с опубликован 10.08.2001
	ПУСКОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЖИДКИХ СНАРЯДОВ Изобретение относится к области воздействия на живой организм для вызова в нем определенной физиологической реакции. Технический результат - уменьшение веса и габаритов пусковой системы. Пусковая система для жидких снарядов содержит гильзу, имеющую открытый конец и закрытый конец, определяющий затворную часть. Затворная часть располагается так, чтобы удерживать дозу жидкости в виде ионизирующей среды для распределения жидкого электрически проводящего и активного вещества, которое вызывает физиологическую реакцию в живых организмах. Пусковая система включает схему запуска в виде конденсатора и индуктивности и пары электродов, формирующих участок затворной части. Триггерные устройства введены для того, чтобы дать возможность устройствам накопления энергии разрядиться в дозу жидкости в затворной части через электроды таким образом, чтобы доза жидкости выпускалась в виде жидкого снаряда из открытого конца гильзы. Провода, связывающие конденсатор и индуктивность, располагаются радиально-симметричным образом вокруг трубчатого первого электрода так, чтобы создавать электромагнитное поле, которое является функционально симметричным в плоскости, нормальной к центральной оси гильзы. Пусковая система может быть выполнена в форме портативного ручного устройства. 3 с. и 14 з.п.ф-лы, 2 ил.	2171961 действует с опубликован 10.08.2001
	СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОБЪЕКТА Изобретение относится к военной технике и предназначено для защиты объектов от поражения высокоточным оружием. Оно содержит корпус, электрическую сеть, силовую установку с выхлопным патрубком и отличается от аналогичных известных систем тем, что в нее введены емкость с жидкостью, установленная на выхлопном патрубке, управляемый клапан, вход и выход которого соединены газоводами соответственно с выхлопным патрубком и емкостью с жидкостью, а электрический вход - через первый выключатель - с электрической сетью, соединенные с емкостью водопроводом последовательно кран переключения, насос, электропривод которого соединен через второй выключатель с электрической сетью, перепускной клапан, второй вход которого соединен первым дополнительным водопроводом со вторым выходом крана переключения, а второй выход - через второй дополнительный водопровод и предохранительный клапан - со вторым входом емкости с жидкостью, распределительное устройство и распылители, размещенные по поверхности корпуса объекта. Введенные элементы и связи обеспечивают снижение вероятности поражения объектов на 20-25%. 1 ил.	2171962 действует с опубликован 10.08.2001
	ЗАПИРАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ЗАКРЫТИЯ ОГНЕВОГО СООРУЖЕНИЯ Изобретение относится к запирающим устройствам поворотных элементов закрытий огневых сооружений, а также крышек погребов, дверей гаражей и т.д. Устройство содержит установленную на поворотном элементе запорную проушину и засов, установленный на неподвижном элементе. Запорная проушина установлена с возможностью откидывания к поворотному элементу, подпружинена относительно него пружиной, имеет выступ для возврата ее в рабочее положение, взаимодействующий с неподвижным элементом, и ограничительный упор для фиксации ее в этом положении, взаимодействующий с поворотным элементом. Изобретение позволяет уменьшить величину выступания запорной проушины на поворотном элементе в открытом положении последнего. 3 ил.	2171963 действует с опубликован 10.08.2001
	КОРПУС ОСКОЛОЧНОГО БОЕПРИПАСА Изобретение относится к осколочным боеприпасам с заданным дроблением оболочки на поражающие элементы рациональной формы. Корпус осколочного боеприпаса оснащен локализаторами дробления в виде поперечных канавок, кольцевых и пилообразных, выполненных из рядов равнораспределенных треугольных пирамидальных рифлей с вершинами на поверхности каморы и основаниями, углубленными в оболочку корпуса, образующих пилообразный профиль поверхности каморы с перемычками толщиной 0,25 - 0,45 толщины оболочки. Кольцевые канавки конической формы выполнены на наружной поверхности корпуса симметрично углублениям пилообразного профиля поверхности каморы глубиной 0,2 от высоты треугольных оснований пирамидальных рифлей. Изобретение обеспечило упрощение технологии изготовления корпусов осколочного боеприпаса, повышение эффективности основного осколочного действия за счет гарантированного дробления оболочки на поражающие элементы заданной формы и массы. 2 ил., 1 табл.	2171964 действует с опубликован 10.08.2001
	УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ СНАРЯДА С МЕТАТЕЛЬНЫМ ЗАРЯДОМ Изобретение относится к артиллерийским боеприпасам. Узел соединения снаряда с метательным зарядом содержит установленный на дне снаряда хвостовик с боковыми выступами, цилиндрическая часть которого ограничена фланцем и выступами, и закрепленную на метательном заряде втулку с цилиндрическим отверстием, фигурными прорезями в виде сквозного и глухого пересекающихся пазов и подрезанной по диаметру выступов хвостовика парой противоположных перемычек. Цилиндрическая часть хвостовика выполнена ступенчатой в виде двух цилиндров разного диаметра, при этом диаметр цилиндра, расположенного у фланца, больше диаметра центрального отверстия втулки, но меньше диаметра выступов хвостовика. Со стороны торца втулки соосно с ее центральным отверстием выполнена цилиндрическая проточка, диаметр которой больше диаметра цилиндра, расположенного у фланца хвостовика. Изобретение позволяет исключить нештатную стыковку снаряда с метательным зарядом. 6 ил.	2171965 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ БЕСКОНТАКТНОГО ИЗМЕРЕНИЯ ОСЕВОГО ЗАЗОРА В КЕРНОВЫХ ОПОРАХ ЭЛЕКТРОИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Группа изобретений относится к измерительной технике и может быть использована при автоматизации процесса контроля изделий, содержащих подвижные части в керновых опорах, например стрелочных электроизмерительных приборов. Сущность способа: измеряется перемещение доступной точки стрелочного указателя при определенном переводе подвижной части под действием силы тяжести из одного граничного положения в другое поворотом прибора на 180^o вокруг горизонтальной оси. При этом о величине осевого зазора судят по измеренным перемещениям. Устройство для осуществления способа содержит платформу (1) с горизонтальной осью вращения, электропривод платформы, электроизмерительный прибор, оптодатчик (14) перемещения подвижной части, установленный с возможностью перекрытия его оптического канала стрелочным указателем (4). Оптодатчик снабжен механизмом перемещения в направлении, параллельном оси вращения подвижной части, содержащим двигатель-генератор (16), редуктор (15), датчик начального положения (20), датчик угла (19), электромагнитную муфту (18). Устройство также содержит блок управления и вычисления (12), упор (27), вибратор (26). Технический результат - снижение трудоемкости и повышение точности измерения величины осевого зазора в керновых опорах электроизмерительных приборов за счет измерения перемещения доступной точки подвижной части при граничных перемещениях подвижной части в керновых опорах за счет силы тяжести. 2 с. и 3 з.п.ф-лы, 4 ил.	2171966 действует с опубликован 10.08.2001
	МАГНИТОСТРИКЦИОННЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЛИНЕЙНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ Изобретение относится к измерительной технике. Преобразователь имеет магнитострикционный звукопровод с акустическими демпферами на концах, неподвижную катушку возбуждения и подвижную приемную катушку. Для определения момента прихода УЗ волны схема преобразователя содержит детектор амплитудного значения с резистивным делителем на выходе, источник постоянного напряжения, два компаратора напряжения и элемент И-НЕ, подключенный к выходам компараторов. Амплитудное значение принятого сигнала уменьшается в К раз резистивным делителем и используется в первом компараторе в качестве опорного сигнала. Сигнал источника постоянного напряжения используется во втором компараторе в качестве опорного при устранении прохождения сигналов ложных срабатываний первого компаратора, вызванных помехами. Благодаря установке опорного уровня пропорциональным амплитуде сигнала в приемной катушке, уменьшается погрешность при определении момента прихода УЗ волны и повышается точность преобразования. 4 ил.	2171967 действует с опубликован 10.08.2001
	ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫЙ УГЛОМЕР Использование: в контрольно-измерительной технике для измерения углового положения центра и геометрических размеров протяженного объекта. Сущность: решение технической задачи измерения геометрического размера объекта за счет введения блока измерения геометрического размера, содержащего последовательно соединенные первый элемент ИЛИ, инвертор, первый блок элементов И, второй блок элементов ИЛИ, счетчик, второй блок элементов И, а также сдвиговый регистр. Технический результат-повышение информативности за счет выдачи информации о геометрических размерах объекта. 1 з.п.ф-лы., 2 ил.	2171968 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ УТОЧНЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ЦЕНТРА МАСС КА Изобретение относится к области космической навигации, в частности к системам автономной навигации. Измеряют высоту полета над поверхностью планеты. Осуществляют циклическое вычисление зенитных расстояний двух звезд на основе измерений углов ориентации КА и ориентации оптических осей астровизирующих устройств относительно связанной системы координат. Определяют навигационные параметры КА при статической обработке измерительной информации за мерный участок. В каждом цикле дополнительно уточняют углы ориентации КА. На основе уточненных значений углов и информации об ориентации оптических осей астровизирующих устройств уточняют значения зенитных расстояний звезд. Используют уточненные значения при решении навигационной задачи в текущий период. Обеспечивается повышение точности определения навигационных параметров КА. 1 ил.	2171969 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МАССОВОГО РАСХОДА ПОТОКА ТЕКУЧЕЙ СРЕДЫ Изобретение предназначено для измерения массового расхода воздуха, всасываемого в двигатели внутреннего сгорания. Устройство содержит держатель из двух расположенных один над другим элементов: рамного с отверстием для установки чувствительного элемента (ЧЭ) и фиксирующего элемента. На поверхности последнего, образующей дно выемки, в которой расположен ЧЭ, имеются пластинообразные выступы, вокруг которых проходит канал в виде желоба. ЧЭ частично наклеен на выступы так, что канал проходит вдоль периметра ЧЭ снаружи его чувствительной зоны в виде мембраны, имеющей по меньшей мере один измерительный резистор. Между ЧЭ и стенкой выемки держателя со стороны, обращенной к потоку, имеется узкий зазор порядка нескольких микрон. Изобретение обеспечивает повышение надежности и точности измерения из-за снижения опасности поломки ЧЭ и исключения обтекания его в выемке снизу. 8 з.п.ф-лы, 4 ил.	2171970 действует с опубликован 10.08.2001
	ПРИВОДНОЕ НАГНЕТАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГНЕТАНИЯ ФИКСИРОВАННОГО ОБЪЕМА ТЕКУЧЕГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к приводным распылителям. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, простота управления, возможность предварительной регулировки объема нагнетаемого текучего материала. Это обеспечивается за счет того, что изобретение включает нагнетательный узел, поршень, размещенный в нагнетательной камере и разделяющий ее на первое отделение для измерения объема текучего материала и второе отделение, вентильный узел, связанный с нагнетательным узлом. Вентильный узел выполнен с возможностью селективного открывания и закрывания выхода текучего материала из входа и заполнения первого отделения нагнетательной камеры, когда выход закрыт, и подачи фиксированного объема текучего материала из первого отделения через выход, когда выход открыт. Поршень выполнен с возможностью выталкивания фиксированного объема текучего материала через вентильный узел посредством давления, оказываемого на поршень находящимся под давлением текучим материалом. 1 с. и 17 з.п. ф-лы, 16 ил.	2171971 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЕРКИ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКИХ БУНКЕРНЫХ ВЕСОВ Изобретение относится к горно-металлургической промышленности, а именно к поверке тензометрических бункерных весов шихтоподач доменных печей, и может быть использовано в других областях промышленности. Предложено малогабаритное устройство для поверки тензометрических бункерных весов, содержащее средство нагружения, соединенное тягой с бункером весов, и средство, показывающее величины образцовой нагрузки. Причем в качестве средства, показывающего величину образцовой нагрузки, применено эталонное тензометрическое силоизмерительное средство, установленное по оси приложения нагрузки между коромыслом и корпусом, причем в качестве силоизмерительного средства может быть применен эталонный тензометрический датчик. Использование устройства для поверки тензометрических бункерных весов позволяет: производить поверку тензовесов в любых стесненных условиях существуюших и реконструируемых шихтоподач доменных печей, в том числе и в скиповых ямах; снизить затраты на техническое обслуживание процесса поверки тензовесов. 3 з.п.ф-лы, 1 ил.	2171972 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭНЕРГОРЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для непрерывного измерения энергоресурса двигателя внутреннего сгорания, работающего в реальных эксплуатационных условиях. Способ определения энергоресурса двигателя внутреннего сгорания заключается в измерении энергоресурса двигателя и частоты вращения его вала в эксплуатационных условиях в режиме работы при полной подаче топлива, частоты вращения вала двигателя в режиме работы при неполной подаче топлива и определении энергоресурса двигателя в режиме работы при неполной подаче топлива перемножением значения энергоресурса двигателя в режиме работы при полной подаче топлива на отношение величин частоты вращения вала двигателя в режимах работы при неполной и полной подаче топлива. Устройство для определения энергоресурса двигателя внутреннего сгорания содержит блок измерения мощности, блок оперативно-запоминающего устройства, блок нахождения экстремума в режиме работы двигателя при полной подаче топлива, индикатор энергоресурса двигателя в режиме работы при полной подаче топлива, датчик частоты вращения вала двигателя, блок вычисления энергоресурса двигателя в режиме работы при неполной подаче топлива и индикатор энергоресурса двигателя в режиме работы при неполной подаче топлива. Данное изобретение позволяет непрерывно измерять энергоресурс двигателя в процессе регулирования режимов работы изменением подачи топлива и снизить трудоемкость измерений. 2 с.п. ф-лы, 4 ил.	2171973 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ИСПЫТАНИЙ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ Изобретение относится к области наземных испытаний изделий космической техники на механические нагрузки. Согласно изобретению нагружают динамически подобный макет изделия по методам качающейся частоты, широкополосной случайной вибрации и ударных спектров ускорений. При этом испытания проводят последовательно на каждый из указанных видов нагружения. Нагрузки изменяют по амплитуде дискретно от минимальных уровней до уровней, полученных при натурной эксплуатации изделия. Амплитудно-частотные характеристики испытательного режима рассчитывают путем минимизации некоторого квадратичного функционала, при условии непревышения допустимых значений нагрузок в контрольных точках макета в каждом частотном диапазоне. Изобретение направлено на сокращение времени и номенклатуры оборудования для испытаний при обеспечении качества воспроизведения реальных воздействий на изделия. 3 табл.	2171974 действует с опубликован 10.08.2001
	ПРОБООТБОРНИК ДЛЯ ОТБОРА ПРОБ ВЫСОКОВЯЗКИХ НЕФТЕЙ И НЕФТЕПРОДУКТОВ Изобретение предназначено для отбора проб высоковязкой асфальтосмолистой нефти и нефтепродуктов с различного уровня из резервуаров, железнодорожных цистерн и других емкостей и хранилищ. Пробоотборник включает цилиндр с прикрепленным к нему несущим канатом, нижнее отверстие цилиндрического корпуса выполнено с отшлифованной поверхностью, плотно прилегающей к конической поверхности днища. Коническое днище пробоотборника не связано с цилиндрическим корпусом и выполнено в виде отдельно опускаемого тяжелого, не менее 3 кг, ромбовидного в сечении груза. Верхняя поверхность груза при контакте с цилиндрическим корпусом выполнена плотно прилегающей к нижнему отверстию цилиндра. Нижняя часть груза выполнена в виде остроконечного конуса для беспрепятственного прохода груза сквозь вязкую массу нефти или нефтепродуктов. Пробоотборник позволяет без осложнений отбирать для анализа высоковязкие нефти и нефтепродукты и пробы густых осмолившихся эмульсий и нефтешламов. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.	2171975 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ШТАМПУЕМОСТИ МЕТАЛЛА Изобретение относится к механическим испытаниям листового металла, например листовой стали, и применяется для определения штампуемости металла с учетом влияния наклепа кромок, возникающего в разделительных операциях при получении заготовок. Сущность изобретения: металл подвергают испытанию на удар динамическим изгибом после предварительного охрупчивания, достигаемого за счет наклепа от растяжения, т.е. без применения термической обработки. При этом степень пластического деформирования для наклепа должна соответствовать уровню, близкому к достигаемому при растяжении до предельного равномерного удлинения. Техническим результатом данного изобретения является повышение точности определения штампуемости листового металла, наклепываемого по кромкам при получении заготовок под штамповку. 2 ил., 1 табл.	2171976 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ НА ФРЕТТИНГ-КОРРОЗИЮ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к испытательной технике для исследования фреттинг-коррозии элементов тепловыделяющих сборок ядерного реактора. Способ испытания на фреттинг-коррозию заключается в размещении в герметичной камере с испытательной средой коаксиально соединенных подвижного и неподвижного испытуемых образцов и моделировании вибрационного контактирования данных образцов между собой с заданной частотой. Моделирование вибрационного контактирования осуществляют вращением кулисы с размещенным на ней неподвижным образцом с эксцентриситетом без поворота относительно собственной оси, при этом ограничивают поворот подвижного образца относительно неподвижного, нагревают образцы и устанавливают определенную величину эксцентриситета в месте размещения образцов. Устройство для испытания на фреттинг-коррозию содержит корпус, подвижную кулису, на конце которой помещен неподвижный испытуемый образец, связанный с ней эксцентрик с регулируемым эксцентриситетом и герметичную камеру. Корпус снабжен присоединенным к нему беговой дорожкой и охватывающим кулису в ее средней части шарниром, имеющим ограничитель поворота. Первый конец кулисы снабжен шарнирно закрепленным на ней бегунком, взаимодействующим с беговой дорожкой и эксцентриком, а на втором конце кулисы закреплена находящаяся в нагревательной печи герметичная камера, внутри которой закреплены подвижный и неподвижный испытуемые образцы и ограничитель поворота подвижного образца относительно собственной оси. Данное изобретение позволяет приблизить условия испытания к реальным и при этом снизить стоимость испытаний. 2 с.п. ф-лы, 1 ил.	2171977 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЯЗКОСТИ И ПОВЕРХНОСТНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЖИДКОСТИ Изобретение относится к измерительной технике, в частности к аэрогидродинамическим устройствам для определения вязкости и поверхностного натяжения жидкостей, и может найти применение при контроле состава и свойств жидкостей. В известном устройстве, содержащем измерительную емкость с соплом, измерительная емкость выполнена в виде цилиндрического объемного резонатора, в нижней части которого находится исследуемая жидкость, а у верхней торцевой стенки - компенсационный объем СВЧ-феррита, при этом СВЧ-феррит находится в постоянном поле подмагничивания, создаваемого током соленоида, дополнительно введена приемная петля колебания E₀₁₀. Сопло совмещает в себе функцию возбуждения колебания Е₀₁₀ цилиндрического объемного резонатора. Технический результат - расширение функциональных возможностей устройства и повышение точности определения поверхностного натяжения жидкостей. 2 ил.	2171978 действует с опубликован 10.08.2001
	АНТИРАССЕИВАЮЩИЙ РЕНТГЕНОВСКИЙ РАСТР (ВАРИАНТЫ) Антирассеивающий рентгеновский растр может быть использован в рентгенодиагностике и рентгеновской дефектоскопии. Все три варианта растра представляют собой ячеистую структуру, содержащую множество трубчатых каналов транспортировки рентгеновского излучения со стенками, выполненными из материала, способного поглощать рентгеновское излучение. Стенки соседних каналов сплавлены друг с другом. Наибольший поперечный размер каналов и их длина выбираются исходя из приведенного в формуле соотношения. В первом варианте стенки каналов имеют форму цилиндрической поверхности или боковой поверхности призмы, а их входы и выходы расположены в двух параллельных плоскостях, перпендикулярных продольным осям каналов. Во втором и третьем вариантах стенки каналов имеют форму боковых поверхностей усеченных конусов или усеченных пирамид с общей вершиной. При этом во втором варианте входы и выходы каналов расположены на двух концентрических сферических поверхностях с центром, совпадающим с общей вершиной усеченных конусов или усеченных пирамид, а в третьем расположены в двух параллельных плоскостях, перпендикулярных оси одного из каналов, размещенных в центральной зоне растра. Обеспечивается улучшение подавления вторичного рассеянного излучения, уменьшающего контрастность изображения. 3 с. и 27 з.п.ф-лы, 7 ил.	2171979 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ РАСПОЗНАВАНИЯ ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА ОБЪЕКТОВ ПО ОСЛАБЛЕНИЮ ИМИ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ Изобретение относится к области цифровой рентгеновской техники и может быть использовано для неразрушающего контроля объектов. Способ основан на облучении объектов рентгеновским источником, регистрации падающего на объект и прошедшего через объект излучения и сопоставлении отличительных характеристик (массовые коэффициенты ослабления рентгеновского излучения), полученных из измерений с отличительными характеристиками известных веществ, и представлении результатов на мониторе. Для каждого элемента пространственного разрешения объема объекта, содержащего n компонент, предлагается измерять спектральные интенсивности падающего на него и прошедшего через него излучения при n+1 значении энергии квантов. Распознавание осуществляют путем последовательного перебора по n веществ из банка данных и обработки результатов измерений до достижения удовлетворительного согласия между измеренными показателями и показателями, обусловленными данным предлагаемым составом объекта. Предложена модификация способа для распознавания возможного содержания произвольной компоненты в объекте на фоне остатка из легких элементов путем измерения спектральной интенсивности излучения при трех значениях энергии квантов. Техническим результатом изобретения является возможность распознавания состава сложных объектов, состоящих из нескольких компонент по лучу. 3 з.п.ф-лы.	2171980 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ НАБЛЮДЕНИЯ СИГНАЛОВ КВАДРУПОЛЬНОГО СПИНОВОГО ЭХА Изобретение относится к области спектроскопии и может быть использовано при изучении структуры химических соединений. Способ включает воздействие на образец трехимпульсной последовательностью радиочастотных импульсов с временными интервалами ₁ и ₂ между ними, с периодом повторения Т₀ и регистрацию сигналов отклика, причем временной интервал ₁ устанавливают больше чем 2₂, но меньше времени поперечной релаксации Т₂, а период Т₀ уменьшают до тех пор, пока не наблюдают максимумы амплитуд сигналов эха в промежутке между первым и вторым импульсами. Техническим результатом изобретения является возможность наблюдения всех сигналов эха при трехимпульсном воздействии на образец. 1 ил.	2171981 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРОПРОВОДНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ИЗДЕЛИЯ Изобретение относится к испытательной технике и неразрушающему контролю и может быть использовано при испытаниях и эксплуатации энергоемких энергетических установок, например компрессорных и турбинных агрегатов. В процессе предварительных испытаний на образцы элементов изделия накладывают внешнее постоянное магнитное поле. Образцы доводят до разрушения и фиксируют при этом диапазон частот акустической эмиссии и амплитуду ЭДС индукции поля возникающих вихревых токов. В процессе работы изделия измеряют амплитуду ЭДС индукции в диапазоне частот акустической эмиссии. По амплитуде ЭДС индукции судят о целостности элемента изделия. Способ позволяет контролировать динамику процесса разрушения на всем его протяжении от напряженного состояния элемента до окончания процесса разрушения. 1 ил.	2171982 действует с опубликован 10.08.2001
	МАГНИТОПРОВОД НАМАГНИЧИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Изобретение относится к неразрушающему контролю изделий магнитным методом. Магнитопровод состоит из шарнирно соединенных между собой стержней, по крайней мере часть которых выполнены со скошенной с одной или двух сторон торцами под углом больше 20 и меньше 90° к продольной оси. Стержни имеют сквозные центральные отверстия и соединяются между собой гибкой подпружиненной тягой, пропущенной через отверстия. Контактируемые поверхности имеют форму круга, вписываемого в площадь сечения стержня, с центром в оси вращения стержней. Магнитопровод позволяет использовать намагничивающее устройство для контроля изделий различных типоразмеров без замены деталей магнитопровода и без изменения его сечения. 5 з.п.ф-лы, 6 ил.	2171983 действует с опубликован 10.08.2001
	МАГНИТНЫЙ ДЕФЕКТОСКОП Изобретение относится к магнитной дефектоскопии материалов и изделий. Дефектоскоп содержит блок питания, электромагнит и индикаторный пакет. Индикаторный пакет содержит магнитную жидкость. На торцах электромагнита в его межполюсном пространстве упруго закреплена плоская катушка, стирающая изображения в индикаторном пакете после использования. Индикаторный пакет подвешен к нижней плоскости катушки. В верхней части электромагнита выполнено смотровое окно. Дефектоскоп позволяет повысить производительность контроля и уменьшить расход дефектоскопических материалов за счет возможности многократной записи и стирания изображения. Изображение в пакете благодаря большой вязкости среды может сохраняться в течение нескольких суток и служить документальным подтверждением наличия дефекта в изделии. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.	2171984 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЯ СВОЙСТВ ПОЛУФАБРИКАТОВ ИЗ ЖАРОПРОЧНЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНЫХ НАГРЕВОВ Изобретение относится к исследованию физико-механических свойств металлов и может быть использовано при анализе стабильности свойств жаропрочных алюминиевых сплавов при эксплуатации. Способ предусматривает отбор образцов из полуфабриката в исходном искусственно состаренном состоянии, дополнительный их нагрев, испытание образцов и установление величины изменения свойств путем их сопоставления в исходном состоянии и после дополнительного низкотемпературного нагрева. При этом из полуфабриката отбирают дополнительно контрольные образцы, нагревают их при нескольких температурах в интервале 453 - 493 К в течение 5 - 100 ч, после чего испытывают образцы на растяжение при комнатной температуре с определением временного сопротивления _в и предела текучести _0,2, методом наименьших квадратов находят для каждого свойства коэффициенты регрессии b₀, b₁, b₂ уравнения их зависимости от параметров нагрева вида lg = b_o+b₁/T-b₂lg, где Т - температура нагрева, К; - продолжительность выдержки, ч, по полученным уравнениям определяют величины прочности при параметрах дополнительного низкотемпературного нагрева исходных образцов, затем осуществляют промежуточный нагрев исходных образцов до температуры 463 - 493 К с продолжительностью нагрева 5 - 50 ч при температуре и продолжительности нагрева в этих пределах, удовлетворяющих вышеполученным уравнениям при , равной или , а дополнительный низкотемпературный нагрев исходных образцов после промежуточного нагрева ведут в течение 10 - 30 ч и, сопоставляя свойства, полученные при испытаниях образцов в исходном состоянии и после дополнительного нагрева исходных образцов, судят о величине изменения свойств. Техническим результатом изобретения является повышение оперативности оценки изменения свойств жаропрочных алюминиевых сплавов при эксплуатационном нагреве и, как следствие, повышение производительности. 5 табл., 3 ил.	2171985 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УПРУГОСТИ ТЕКСТИЛЬНОГО ПОЛОТНА Способ определения упругости текстильного полотна заключается в том, что на полотне проводят линию биссектрисы из прямого угла, образованного кромкой и линией отреза, перегибают этот угол по биссектрисе до плотного касания с плоскостью полотна, после чего сдвигают свободно лежащую вершину угла вдоль линии биссектрисы в обратном направлении до момента отрыва угла от плоскости полотна с одновременным фиксированием на полотне точки последнего касания, измеряют ее координаты, по которым оценивают упругость текстильного материала. Данный способ позволяет измерить упругость любых текстильных материалов, используемых для изготовления одежды. 1 табл. 6 ил.	2171986 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ТЕКСТИЛЬНОГО МАТЕРИАЛА НА ФОРМОВОЧНУЮ СПОСОБНОСТЬ Изобретение используется в легкой промышленности и сфере бытовых услуг при исследовании тканей на многоосное растяжение. Способ включает подготовку объекта, фиксацию в зажиме разрывной машины и измерение стрелы прогиба образца после приложения растягивающего усилия, снятие и отдых. Растягивающее усилие составляет 0,75 P_p, где Р_p - разрывная нагрузка, и отдых образца осуществляют в активных средах, а формовочную способность технологическую и формовочную способность эксплуатационную в процентах определяют по формулам: при f"₁<R: F_техн=f²/R²100, F_экспл=f"₁²/R²100, при f"₁>R: F_техн=(2f-R)/R100, F_экспл=(2f"₁-R)/R100, при f"₁= R: F=100%, где f - стрела прогиба образца в результате приложения растягивающей нагрузки, мм; R - радиус шарика, мм; f"₁ - стрела прогиба образца после отдыха в активной среде, мм, F - формовочная способность материала, %. Способ позволяет расширить спектр получаемых характеристик и приблизить условия испытания к условиям изготовления и эксплуатации швейных изделий. 4 ил., 1 табл.	2171987 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА КОРРЕКТИРУЮЩЕЙ ДОБАВКИ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ АВТОКЛАВНОГО ЯЧЕИСТОГО БЕТОНА МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ НА ОСНОВЕ ВЫСОКОКАЛЬЦИЕВОЙ ЗОЛЫ Способ применим в производстве автоклавного ячеистого бетона на основе высококальциевой золы тепловых электростанций. При проведении анализа определяют основность высококальциевой золы по количеству нейтрализованной ею кислоты путем титрования. Затем устанавливают зависимость между основностью золы и количеством корректирующей добавки, в частности кремнеземсодержащей, соответствующей максимальной прочности вяжущего для изготовления автоклавного ячеистого бетона на основе высококальциевой золы. Количество корректирующей добавки для вновь поступающих партий золы определяют по установленной зависимости. Технический результат - уменьшение времени и стоимости определения оптимального количества корректирующей добавки для достижения максимальной прочности автоклавного ячеистого бетона на основе высококальциевой золы. 2 табл.	2171988 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ТИПОВ ВТОРИЧНЫХ КОМБИНИРОВАННЫХ ИММУНОДЕФИЦИТНЫХ СОСТОЯНИЙ Изобретение относится к медицине, в частности к клинической иммунологии, инфекционным болезням и гепатологии. Способ прост и позволяет создать условия для своевременной организации профилактики эпидемических вспышек. Выявляют отклонения иммунной реакции от нормальной иммунной реакции для конкретного вида патологии, причем иммунную реакцию определяют по лейкоцитарной формуле и СОЭ крови, при этом в случае выявления отклонений в виде лейкопении, моноцитопении, уменьшения палочкоядерных нейтрофилов и уменьшения СОЭ при увеличении сегментоядерных нейтрофилов диагностируют вторичное комбинированное иммунодефицитное состояние с предрасположенностью к бактериальной инфекции, а в случае выявления отклонений в виде лимфопении, моноцитопении при отсутствии лейкопении диагностируют вторичное комбинированное иммунодефицитное состояние с предрасположенностью к заболеваниям вирусной природы.	2171989 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ВНУТРИУТРОБНОГО ИНФИЦИРОВАНИЯ ПЛОДА ЛОКАЛЬНОЙ ФОРМЫ Способ может быть использован в медицине, а именно в акушерстве, гинекологии, перинатологии и неонатологии. У беременной извлекают амниотическую жидкость, в которой исследуют ее клеточный состав. В амниотической жидкости определяют абсолютное содержание в 10 полях зрения макрофагов (М), лимфоцитов (Л), нейтрофильных сегментоядерных лейкоцитов (N) и эпителиальных клеток кожи плода (Э), рсссчитывают показатель развития локальной формы внутриутробного инфицирования плода по уравнению -1,329 М - 1,646 N - 0,229 Л + 0,013 Э и в случае, если полученный показатель ниже порогового значения, равного "-13,05", диагностируют локальную форму внутриутробного инфицирования плода. Способ более прост в исполнении, имеет более высокую диагностическую ценность и позволяет прогнозировать, диагностировать и проводить профилактику внутриутробного инфицирования плода.	2171990 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ ЛЕПРОЗНОЙ УЗЛОВАТОЙ ЭРИТЕМЫ Изобретение относится к медицине, а именно к лепрологии. Исследуют периферическую кровь больных лепрой и определяют уровень эндогенного альдостерона и интенсивность реакции бласттрансформации лимфоцитов на фитогемагглютинин. По полученной величине индекса риска развития лепрозной узловатой эритемы, равной 24,1 и выше, прогнозируют развитие лепрозной узловатой эритемы. Технический результат: повышение точности и информативности прогнозирования развития лепрозной узловатой эритемы.	2171991 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ВЫЯВЛЕНИЯ ЛЮДЕЙ, УСТОЙЧИВЫХ К РАЗВИТИЮ ХРОНИЧЕСКИХ ГЕПАТИТОВ И ЦИРРОЗОВ ПЕЧЕНИ Способ может быть использован в медицине, а именно в гепатологии. У пациентов берут кровь для исследования, получают сыворотку, в которой определяют относительное содержание фракций лизофосфатидилхолина, сфингомиелина и фосфатидилхолина фосфолипидного спектра крови, рассчитывают коэффициент по формуле ФХ²/СМЛФХ, где ЛФХ - относительное содержание лизофосфатидилхолина; СМ - относительное содержание сфингомиелина, ФХ - относительное содержание фосфатидилхолина, и при его значениях 1 - 4 выявляют устойчивость человека к развитию хронических гепатитов или циррозов печени. Способ повышает качество диагностики, позволяет врачу своевременно отвергнуть алкогольную этиологию заболевания.	2171992 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕХОДА ХРОНИЧЕСКОГО ВИРУСНОГО ГЕПАТИТА В ЦИРРОЗ ПЕЧЕНИ Способ может быть использован в медицине, а именно в гепатологии. У пациентов берут кровь для исследования, получают сыворотку, в которой определяют относительное содержание фракций фосфолипидов и выделяют показатель относительного содержания лизофосфатидилхолина (ЛФХ). При уровне ЛФХ 3% и ниже диагностируют переход хронического вирусного гепатита в цирроз печени. Способ повышает качество диагностики, позволяет врачу своевременно назначить противовирусное лечение, устранить хроническое отравление алкоголем.	2171993 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСКОРЕНИЙ Устройство предназначено для использования в системах стабилизации, наведения и навигации. Устройство содержит чувствительный элемент, датчик угла, усилитель и датчик момента, включенный в обратную связь. В устройство введены синхронный JK - триггер, ждущие синхронные генераторы, асинхронный RS - триггер, эммитерные повторители, схемы повторения, комбинационные сдвигатели, комбинационные двоичные сумматоры. Устройство содержит также кварцевый генератор, устройство распределения синхроимпульсов, генератор несущей частоты, фазосдвигающую цепь, компаратор, формирователь длительности импульса. Введение в обратную связь прецизионного релейного элемента, управляемого знаковым разрядом второго комбинационного двоичного сумматора, приводит к расширению полосы пропускания устройства. 1 ил.	2171994 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УСКОРЕНИЙ Использование: в системах стабилизации, наведения и навигации. Устройство работает в автоколебательном режиме, а измеряемое ускорение пропорционально цифровому коду и не зависит от динамических свойств устройства, что и позволяет повысить точность. Устройство содержит чувствительный элемент, датчик угла, усилитель и датчик момента, включенный в обратную связь. Введены последовательно соединенные первый эммитерный повторитель, синхронный JK-триггер, два ждущих синхронных генератора, асинхронный RS-триггер, прецизионный релейный элемент, выход которого соединен с входом датчика момента. Выход усилителя соединен с входом синхронного JK-триггера через инвертор и второй эммитерный повторитель. Датчик момента соединен с выходом прецизионного релейного элемента через сглаживающий фильтр. К выходу асинхронного RS-триггера подключены две схемы совпадения, первый реверсивный двоичный счетчик, итоговый регистр, преобразователь информации в прямой код, первый двоичный умножитель, второй реверсивный двоичный счетчик. Устройство содержит также кварцевый генератор, устройство распределения синхроимпульсов, два ждущих синхронных генератора, фазосдвигающую цепь, устройство сравнения (компаратор), формирователь длительности импульса. 1 ил.	2171995 действует с опубликован 10.08.2001
	ДАТЧИК ТОКА Использование в зонах с ионизирующим излучением при контроле тока с гальваническим разделением измерительной и регистрирующей цепей. Технический результат - повышение точности измерений и расширение области применения устройства за счет обеспечения возможности измерений в условиях ионизирующего излучения. Устройство содержит маштабируемый первичный преобразователь, модулятор, который включает корпус, пьезокерамическую мембрану с зеркальным покрытием, линзу, волоконно-оптический канал связи, фотоприемное устройство, регистратор, источник света. В качестве источника света применен непрерывный ИАГ: Nd⁺³ лазер, причем ИАГ:Nd⁺³ лазер и фотоприемное устройство оптически связаны между собой через затвор с изменяющимся коэффициентом пропускания, первый фокон, вход волоконно-оптического ветвителя, волоконно-оптический канал связи, линзу, пьезокерамическую мембрану с зеркальным покрытием, выход волоконно-оптического ветвителя, второй фокон. Выход фотоприемного устройства связан со входом усилителя постоянного тока и через разделительную емкость со входом усилителя переменного тока. Его выход связан с первым входом делителя, второй вход делителя связан с первым выходом усилителя постоянного тока. Выход делителя связан с входом регистратора. Второй выход усилителя постоянного тока связан с первым входом сумматора, второй вход которого электрически связан с выходом источника опорного напряжения, а его выход - с затвором с изменяющимся коэффициентом пропускания. 1 ил.	2171996 действует с опубликован 10.08.2001
	АКУСТООПТИЧЕСКИЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПАРАМЕТРОВ РАДИОСИГНАЛОВ Изобретение относится к радиоизмерительной технике и может быть использовано в качестве высокоточного измерителя мгновенной частоты радиосигналов в широкополосных системах связи, пеленгации и радиоразведке. Технический результат заключается в увеличении точности измерения мгновенной частоты. Для этого акустооптический измеритель параметров радиосигналов содержит лазер, коллиматор, сигнальный акустооптический дефлектор, интегрирующую линзу, вспомогательные акустооптические дефлекторы, устройство управления, фотоприемники, измеритель временных интервалов, световой делитель дифрагированного лазерного излучения, селектор длительности импульсов. 4 ил.	2171997 действует с опубликован 10.08.2001
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ВИТКОВ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАТУШКАХ Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, в частности к устройствам для контроля электрических катушек в процессе производства. Задачей изобретения является упрощение устройства и повышение его производительности для обнаружения короткозамкнутых витков в электрических катушках. Поставленная задача решается за счет того, что в устройстве для обнаружения короткозамкнутых витков в электрических катушках, содержащем магнитопровод, выполненный в виде стержня, на котором размещена обмотка возбуждения, подключенная к выходу генератора колебаний, детектор и индикатор, введены датчик тока, включенный последовательно с обмоткой возбуждения, устройство сравнения, делитель напряжения, выход датчика тока соединен с входом детектора, выход которого соединен с первым входом устройства сравнения, на второй вход которого подключен выход делителя напряжения, выход устройства сравнения соединен с входом индикатора. Обмотка возбуждения размещена на одном конце магнитопровода. Генератор колебаний выполнен с обеспечением на выходе периодических колебаний прямоугольной формы. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.	2171998 действует с опубликован 10.08.2001
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ОБЪЕКТА ЛОКАЦИИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к области локации и навигации, а именно к импульсным методам определения координат и параметров движения объекта локации. Техническим результатом изобретения является повышение точности определения параметров движения объекта, а также расширение функциональных возможностей способа и устройство за счет увеличения быстроты измерений параметров и дополнительного определения радиального ускорения. Способ включает излучение активным контрольным пунктом пачки импульсов с заданным периодом, прием отраженных от объекта локации импульсов пачки, определение расстояния до объекта локации по измеренному времени запаздывания эхо-сигнала при его приеме относительно момента начала излучения пачки и определение радиальной скорости объекта. При приеме отраженных от объекта локации импульсов пачки дополнительно измеряют величину разности времен запаздывания каждых двух соседних импульсов пачки и рассчитывают изменение расстояния до объекта между моментами контактов первой пары соседних импульсов с объектом локации, по этим величинам определяют его радиальную скорость на данном участке движения, затем таким же образом определяют радиальную скорость движения объекта локации между моментами его контакта с последним импульсом первой пары соседних импульсов и первым импульсом последующей пары соседних импульсов, по разности измеренных радиальных скоростей определяют радиальное ускорение движения объекта, после этого проводят оценку допустимых параметров относительного движения активного контрольного пункта и объекта локации и формируют командные сигналы на изменение числа импульсов в излучаемой пачке. Кроме того, при оценке определенных величин расстояния, скорости и ускорения как нежелательных параметров относительного движения активного контрольного пункта и объекта локации дополнительно формируют командные сигналы для изменения длительности и периода излучаемой пачки или формируют командные сигналы для управления движением объекта локации или активного контрольного пункта. Устройство для осуществления способа содержит последовательно соединенные задающий генератор 1 пачек импульсов, передатчик 3 и излучающую антенну 4, последовательно соединенные приемную антенну 5, приемник 6, блок 7 обработки эхо-сигналов с измерителем временных интервалов и вычислительное устройство 8 для расчета дальности до объекта локации и его радиальной скорости, блок управления антеннами 9 с приводом 10, соединенный с одним из выходов блока 7 обработки эхо-сигнала, и генератором 1. Задающий генератор 1 пачек импульсов снабжен блоком 2 изменения скважности пачек, а вычислительное устройство 8 - индикаторами скорости 11 и ускорения 12 и управляющим вычислительным блоком 13 для оценки допустимых параметров относительного движения объекта локации и активного контрольного пункта, соединенный с блоком 2 изменения скважности пачек и блоком 9 управления антеннами. Кроме того, управляющий вычислительный блок 13 для оценки допустимых параметров относительного движения снабжен дополнительными выходами для соединения с блоком 2 изменения скважности пачек и блоком 14 управления относительным движением объекта локации и активного контрольного пункта, расположенного на транспортном средстве. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.	2171999 действует с опубликован 10.08.2001
	ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКАЯ ГИДРОАКУСТИЧЕСКАЯ АНТЕННА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ВТОРЖЕНИЯ ПОДВОДНОЙ ЦЕЛИ НА ОХРАНЯЕМУЮ МОРСКУЮ АКВАТОРИЮ Изобретение относится к гидроакустике и может быть использовано для охраны границ морских акваторий от вторжения подводных объектов. Сущность изобретения заключается в том, что в известной волоконно-оптической гидроакустической антенне (ВОГА), выполненной в виде предметного и опорного оптических волокон одинаковой длины, оптически согласованных с когерентным источником света и фотоприемником в интерферометр, предметное волокно выполнено в виде отдельных пар волоконных катушек. Расстояние между волоконными катушками в каждой паре различно. Данные пары катушек образуют чувствительные элементы ВОГА и располагаются по границе охраняемой морской акватории. Вторичная аппаратура ВОГА включает в себя усилитель, подключенный к выходу фотоприемника и множество параллельно соединенных корреляторов, подсоединенных к выходу усилителя. Выходы корреляторов подключены к индикатору кругового обзора. Каждый из корреляторов настроен на время задержки, равное значению расстояния между парами волоконных катушек, деленному на скорость звука. Это позволяет точно определить координаты подводного объекта, нарушающего границы охраняемой морской акватории, что и является достигаемым техническим результатом. 2 ил.	2172000 действует с опубликован 10.08.2001