Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Номера патентов РФ

2135001-2135100 2135101-2135200 2135201-2135300 2135301-2135400 2135401-2135500 2135501-2135600 2135601-2135700 2135701-2135800 2135801-2135900 2135901-2136000 2136001-2136100 2136101-2136200 2136201-2136300 2136301-2136400 2136401-2136500 2136501-2136600 2136601-2136700 2136701-2136800 2136801-2136900 2136901-2137000 2137001-2137100 2137101-2137200 2137201-2137300 2137301-2137400 2137401-2137500 2137501-2137600 2137601-2137700 2137701-2137800 2137801-2137900 2137901-2138000 2138001-2138100 2138101-2138200 2138201-2138300 2138301-2138400 2138401-2138500 2138501-2138600 2138601-2138700 2138701-2138800 2138801-2138900 2138901-2139000 2139001-2139100 2139101-2139200 2139201-2139300 2139301-2139400 2139401-2139500 2139501-2139600 2139601-2139700 2139701-2139800 2139801-2139900 2139901-2140000

Патенты в диапазоне 2135601 - 2135700

	СПОСОБ ВЫПЛАВКИ СТАЛИ В КОНВЕРТЕРЕ Изобретение относится к области металлургии, кислородно-конвертерному производству стали. Способ выплавки стали в конвертере включает заливку жидкого чугуна, порционную присадку марганецсодержащих и шлакообразующих материалов, обработку расплава активными восстановителями и углеродсодержащими материалами, продувку расплава кислородом и нейтральным газом с изменением состава дутья по ходу плавки и скачиванием шлака. Первую порцию марганецсодержащих материалов в количестве 10-15% от общего их расхода присаживают после заливки чугуна одновременно со шлакообразующими материалами и активными восстановителями в соотношении 1:(0,5-1,0):(0,10-0,25) соответственно. Продувают расплав смесью нейтрального газа и кислорода с содержанием последнего в смеси 20-35% в течение 5-20% от общей продолжительности продувки. Затем осуществляют кислородную продувку до израсходования 50-75% от общего количества кислорода на плавку и скачивают шлак. После чего вводят вторую порцию марганецсодержащих материалов одновременно с углеродсодержащими материалами в соотношении 1:(0,25-0,75) и продолжают продувку расплава газовой смесью с увеличением содержания кислорода в смеси до 35-50%. Изобретение позволяет повысить выход годного металла за счет восстановления марганца из марганецсодержащих материалов, снизить расход ферросплавов и металлошихты.	2135601 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПЛАВКИ СТАЛИ В ДУГОВОЙ ПЕЧИ Изобретение относится к металлургии, а именно к способам ведения плавки в дуговых сталеплавильных печах. Плавку стали ведут на постоянном и переменном токе. В течение периода расплавления формируют колодец в шихте на постоянном токе до получения объема свободного пространства, достаточного для размещения в нем электродов. После чего расплавление шихты ведут на переменном токе посредством опущенных в колодец электродов. Жидкие периоды плавки также ведут на переменном токе. Изобретение позволяет увеличить скорость нагрева металла, производительность печи и уменьшить удельный расход электроэнергии. 5 ил.	2135603 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПРОДУВКИ СВЕРХУ КИСЛОРОДСОДЕРЖАЩЕГО ГАЗА ЧЕРЕЗ РАСПЛАВ МЕТАЛЛА И ФУРМА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЖИДКОГО РАСПЛАВА МЕТАЛЛА Изобретение относится к металлургии, конкретнее к способу продувки сверху кислородсодержащего газа с твердым веществом и без него через расплав металла, находящийся в вакууме в RH- металлургической емкости, при помощи фурмы для его осуществления. Созданы способ продувки и фурма, при использовании которой без конструктивных мер переналадки конструктивно простыми средствами осуществляются различные операции способа обработки расплавов металла при повышении содержания отдельных вводимых сред. Создана многофункциональная фурма, в которой независимо друг от друга возможен способ продувки сверху кислорода с твердым веществом или без него и создание фокального пламени. Для каждой операции способа включаются соответствующим образом лишь отдельные питающие трубопроводы. По способу продувки внутри фурмы сначала подают кольцеобразный поток кислорода или кислородсодержащего газа, который после заданного участка расширяют до сплошного потока с круговым поперечным сечением (ПКПС). При дальнейшем перемещении ПКПС наталкивается в своей внешней зоне на выполненное в виде кольцеобразного экрана препятствие (отражательное кольцо) (ОК) для возбуждения колебаний в проходящем в направлении к расплаву потоке газа, проходящему через отверстие кольцеобразного экрана и критического диаметра выходного отверстия фурмы, имеющего форму сопла Лаваля. Поток газа выходит из фурмы в расплав металла со сверхзвуковой скоростью. Для создания фокального пламени в свободной полости металлургической емкости из выходного отверстия фурмы возможна подача в расплав металла смеси кислорода или кислородсодержащего газа с горючим газом, выходящей из фурмы со сверхзвуковой скоростью. ОК закреплено в фурме на внутренней поверхности трубки для подачи кислорода и расположено перед сужением сопла Лаваля на расстоянии L_в в направлении протекания кислорода от его критического диаметра. Внутри кислородподводящей трубки на верхнем конце коаксиально ей закреплена трубка, нижний конец которой расположен на расстоянии L_p перед OK в направлении прохождения газа. 2 с. и 19 з.п. ф-лы, 3 ил.	2135604 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ТЕРМОЦИКЛИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫХ И УГЛЕРОДИСТЫХ СТАЛЕЙ Изобретение относится к термической обработке и может быть использовано при термообработке сталей перлитного класса, применяемых в машиностроении. Задачей изобретения является повышение ударной вязкости углеродистых и низколегированных сталей перлитного класса при одновременном повышении прочностных свойств. Для достижения поставленной задачи рекомендуется способ термоциклической обработки деталей, при котором нагрев производят до температуры гомогенизации аустенина со скоростью 3-5°С/мин, а охлаждение - со скоростью, обеспечивающей сорбитное или мартенситное, или бейнитное превращение до температуры на 50-100°С ниже Аr₁, или M_к, или Б_к. 1 табл.	2135605 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ХОЛОДНОКАТАНОЙ ПОЛУОБРАБОТАННОЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ Изобретение относится к получению холоднокатаной полуобработанной электротехнической стали с улучшенными электромагнитными свойствами. Техническим результатом является улучшение электромагнитных свойств холоднокатаной стали. Выплавленную раскисленную сталь с содержанием кремния 0,3 - 3,2%; алюминия 0,1 - 0,5%; углерода 0,02 - 0,05%; марганца 0,1 - 1,0%; фосфора 0,01 - 0,16%, серы не более 0,01% подвергают горячей прокатке, холодной прокатке и отжигу холоднокатаной стали при температуре не менее 750°С, при этом отжиг холоднокатаной стали производят с обезуглероживанием металла до содержания углерода менее 0,012% и обеспечением микроструктуры стали со средним размером зерен феррита 8,9, 10 балл. При необходимости после обезуглероживающего отжига осуществляют дрессировку с обжатием 1,0 - 5,0%. 1 з. п. ф-лы, 2 табл.	2135606 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ОСТРЯКОВЫХ И РАМНЫХ РЕЛЬСОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к машиностроению, связанного с термической обработкой ответственных деталей верхнего строения пути - остряковых и рамных рельсов. Техническим результатом изобретения является устранение прогиба остряков выше норм, допускаемых правилами эксплуатации железных дорог, и износа остряков и рамных рельсов и устранение разрушения готовой продукции, происходящей при холодной правке на механическом прессе после термической обработки (односторонняя закалка предусматривает упругопластической деформации деталей перед термообработкой и не всегда обеспечивает требуемую величину прогиба). Сущность изобретения: рельс нагревают за счет двухсторонней схемы, установка имеет направляющие, на которой установлена тележка с опорами для укладки рельсов, тележка расположена между стойками, на направляющих которой установлены закалочные блоки, состоящие из каретки, суппорта, трансформатора, индуктора и спрейера, закалочные блоки размещены оппозитно каждый на своей стойке, индукторы одновременно нагревают головку и подошву рельса и одновременно охлаждают, индуктор для нагрева головки, выполнен по форме поверхности катания. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.	2135607 действует с опубликован 27.08.1999
	ПЕЧЬ ИЗОТЕРМИЧЕСКОГО ОТЖИГА Изобретение относится к металлургической промышленности, а именно к печам для термообработки металлопроката. Техническим результатом является повышение эксплуатационных свойств и расширение функциональных возможностей печи. Печь изотермического отжига содержит рабочую камеру с термоизоляционным слоем, нагревательные элементы, патрубки для подачи газовой среды и выброса обработанных газов, валки с фиксаторами, имеющими тяги, оси, расположенные коаксиально валкам, с качающимися кронштейнами с роликами. Печь изотермического отжига открывает новые возможности проведения длительного изотермического отжига в процессе производства стальной полосы непрерывным способом. 5 ил.	2135608 действует с опубликован 27.08.1999
	БАРАБАННЫЙ ОКОМКОВАТЕЛЬ Изобретение относится к области окускования дисперсных материалов и может быть использовано в черной и цветной металлургии. Сущность: окомкователь содержит приводной барабан и каркас. На последнем закреплен эластичный материал, имеющий возможность перемещения внутрь барабана в направлении, перпендикулярном продольной оси барабана. Величина этого перемещения составляет 0,025 - 0,035 диаметра барабана. Реализация изобретения позволит повысить качество окатышей и надежность работы окомкователя. 3 ил.	2135609 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЕГИРОВАННОГО СПЛАВА, СОДЕРЖАЩЕГО ТУГОПЛАВКИЕ МЕТАЛЛЫ ВОЛЬФРАМ И МОЛИБДЕН ТЕХНОЛОГИЕЙ ЖИДКОФАЗНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ Способ получения легированного сплава, содержащего тугоплавкие металлы вольфрам и молибден технологией жидкофазного восстановления относится к черной и цветной металлургии, в частности, к пирометаллургическим процессам, в которых восстановление ценных компонентов осуществляется из жидкой шлаковой фазы. Предлагаемый способ позволяет извлекать из отходов, практически не используемых в народном хозяйстве, руд, содержащих легирующие тугоплавкие металлы вольфрам и молибден, данные компоненты в конечный сплав. Концентрация этих легирующих компонентов в сплаве существенно возрастает. Эти результаты достигнуты благодаря разработке строго определенного шлакового режима плавки, отвечающего наиболее полно возможностям и особенностям технологии жидкофазного восстановления, а именно использованием в качестве железо- и известьсодержащего компонента кислородно-конвертерного шлама. При этом наиболее пригодными для нормального хода процесса переработки материалов, содержащих вольфрам и молибден являются высокоосновные шлаки, характеризующиеся показателем основности CaO/SiO₂ = 1,5 - 2,0. Концентрацию же закиси железа в таких шлаках поддерживают на уровне 10 - 20 мас.%. Это обусловлено тем, что закись железа существенно снижает вязкость высокоосновных шлаков, расширяет интервал кристаллизации данных шлаков и повышает концентрацию легирующих элементов в конечном сплаве. Кроме того, высокоосновная шлаковая ванна препятствует вспениванию оксидного расплава и тем самым предотвращает возможные нештатные ситуации, связанные с выбросом шлака из плавильного агрегата. 1 з. п. ф-лы. 2 ил.	2135611 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ РАЗДЕЛКИ ЛОМА СВИНЦОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ Использование: для разделки отслуживших свой срок свинцовых аккумуляторов на составные компоненты и подготовки их к дальнейшей переработке. Из органических отходов в водной среде выделяют легкую фракцию, состоящую из полипропилена и древесины, измельчают до крупности - 8 мм, отмывают ее от остатков свинцовых шламов, сушат и в восходящем со скоростью 4-4,5 м/с потоке воздуха при удельной загрузке не более 4 т/ч на 1 м² сечения потока воздуха выделяют из нее полипропилен, сокращается количество отвальных продуктов, загрязняющих окружающую среду, из отходов получается дополнительный товарный продукт.	2135612 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПЕРЕПЛАВА СТРУЖКИ И ДРУГИХ ДИСПЕРСНЫХ ОТХОДОВ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ В СРЕДЕ ТВЕРДОЖИДКОГО МЕТАЛЛА Использование: изобретение относится к литейному производству и к металлургии цветных металлов и касается переплава стружки и других дисперсных отходов металлов и сплавов. Сущность: переплав стружки и отходов проводят в среде твердожидкого металла. Среда жидкого металла хорошо смачивает стружку, защищает ее от окисления и отлично проводит тепло, обеспечивая быстрый прогрев и плавление стружки. Тем самым достигается высокая производительность переплава и высокий выход годного металла. Переплав включает плавление частиц и кусков дисперсных отходов в слое металла сходного химического состава и отличается тем, что стружку и другие дисперсные отходы вводят в твердожидкий металл после предварительного прогрева отходов теплом жидкого металла в печи до температуры в интервале от температуры ликвидуса жидкого металла до температуры ликвидуса -200^oC. Этот простой способ удобен и высокоэффективен в производстве, он не требует специального оборудования и может быть осуществлен в любом литейном цехе очень быстро, в течение 1-2 месяцев. 1 з.п. ф-лы, 3 табл.	2135613 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПЕРЕРАБОТКИ ОКИСЛЕННОГО ПОЛИМЕТАЛЛИЧЕСКОГО СЫРЬЯ Способ может быть использован для переработки окисленных полиметаллических промпродуктов, содержащих цинк, свинец, олово, медь, никель, кобальт, железо и другие металлы. Переработка окисленного полиметаллического сырья в электропечи постоянного тока включает разогрев сырья пропусканием тока с помощью анодных и катодных электродов с образованием шлакометаллического расплава и подачу восстановителя, причем после разогрева до заданной температуры анодные электроды поднимают, поддерживая дугу между ними и уровнем расплава, глубину погружения катодных электродов поддерживают в пределах 0,2-0,9 высоты слоя шлака, считая от его нижнего уровня, через электроды подают газ, в расплав в качестве восстановителя подают твердый углерод. Через электроды подают газоообразный восстановитель в виде углеродных газов метана и/или пропан/бутана, предварительно смешанных с воздухом, или смесь угольной пыли с нейтральным газом. В потоке газа создают пульсации с частотой 3-20 Гц, ускоряется восстановление ценных металлов из расплава окисленного полиметаллического сырья, снижается расход электроэнергии. 5 з.п.ф-лы, 1 ил., 1 табл.	2135614 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЛИТИЯ Изобретение может быть использовано для получения металлического лития электролизом. Сущность изобретения заключается в том, что ведут электролиз расплава хлоридов лития и калия, отделяют образующийся металлический литий от расплава солей, удаляют хлор и поддерживают уровень электролита в ванне. Новым является загрузка слитков загрязненного металлического лития в электролизную ванну. Оптимальные условия процесса: соотношение массы загружаемых слитков к общей массе расплава 1(2,5:4,5), периодическая загрузка безводного хлорида лития для поддержания уровня электролита, электролизу подвергают расплав, содержащий 38-42% KCl и 58-62% LiCl, температура расплава 450-500^oC, сила тока 18-25 кА, после отделения металлического лития расплав солей рециркулируют в электролизную ванну, повышается выход металла при одновременном улучшении его качества за счет снижения содержания примесей, 5 з.п. ф-лы, 1 табл.	2135615 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ВАКУУМНОЙ СЕПАРАЦИИ ГУБЧАТОГО ТИТАНА Изобретение относится к цветной металлургии, в частности к получению титана магниетермическим восстановлением. Задачей изобретения является повышение качества губчатого титана за счет исключения возгорания конденсата и возгонов. Данная задача решается тем, что в способе вакуумной сепарации губчатого титана, включающем возгонку магния и хлорида магния в реторту - конденсатор, после окончания процесса возгонки в аппарат задают аргон, отключают вакуумную систему, аппарат охлаждают, задают в аппарат осушенный сжатый воздух с заданной скоростью повышения давления 0,02-0,04 кПа в 1 с до избыточного давления 13,3 -39,9 кПа и производят выдержку при этом давлении 0,5-1 ч затем аппарат вакуумной сепарации демонтируют. 2 з.п.ф-лы.	2135616 действует с опубликован 27.08.1999
	СПЛАВ СО СВОБОДНЫМ И СВЯЗАННЫМ УГЛЕРОДОМ И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при производстве конструктивных элементов изделий, к которым предъявляются повышенные требования по прочности и пластичности. Заявленный сплав содержит составляющую, образующую кристаллическую структуру твердого раствора на основе железа, и частично растворимую в железе структурно-свободную фазообразующую неметаллическую составляющую в виде частиц, размер которых не меньше размера критического зародыша, термодинамически равномерно распределенных в объеме составляющей, образующей кристаллическую структуру при соотношении неметаллической составляющей в свободном и растворенном и связанном виде от 0,01 до 20. Изделие, выполненное из заявленного сплава, отличается тем, что сплав содержит структурно-свободную фазообразующую неметаллическую составляющую в виде сажи с размером частиц 10^-5-10^-7см при следующем соотношении компонентов мас. %: углерод в растворенном и связанном виде 0,01-1,00, углерод свободный 0,01-2,24 и железо - остальное. Способ выплавки включает выплавку низкоуглеродистого полупродукта. В качестве металлошихты используют железо прямого восстановления и/или чугун, который загружают в плавильный агрегат в жидком и/или твердом виде в количестве 75-100%, расплав перегревают на 20-70^oС выше температуры ликвидуса, а науглероживание осуществляют углеродом в виде сажи с размером частиц 10^-5-10^-7см, который вводят в количестве 0,01-2,14% массы расплава при выпуске, и/или доводке, и/или разливке. Сплав раскисляют элементами, сродство которых кислороду равно или больше сродства алюминия к кислороду в количестве 0,05-3% от массы расплава для обеспечения отношения свободного и связанного углерода в сплаве, равного 0,01-20,0, а после доводки и разливки осуществляют кристаллизацию и обработку сплава давлением. Техническим результатом изобретения является повышение пластичности при сохранении прочности материала. 3 с. 6 з.п. ф-лы, 2 табл.	2135617 действует с опубликован 27.08.1999
	СПЛАВ БЕЛОГО ЗОЛОТА Изобретение относится к металлургии благородных металлов, а именно к сплавам на основе золота. Сплав на основе золота содержит следующие компоненты, мас. %: золото 75,0 - 75,5, палладий 8,0 - 14,0, цинк 0,5 - 3,0, индий 0,5 - 3,0, медь остальное, но при условии, что содержание меди составляет менее 15,0. Технический эффект заключается в улучшении механических и потребительских свойств сплава. 1 табл.	2135618 действует с опубликован 27.08.1999
	КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ (ЕГО ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ Изобретение относится к жаропрочным композиционным материалам, способным работать в напряженных узлах двигателей в окислительной атмосфере при температурах выше 1100^oС. Композиционный материал содержит тугоплавкий металл вольфрам и/или молибден и моноалюминид никеля, структура материала выполнена в виде трехмерной сетки тугоплавкого металла с ячейками, заполненными моноалюминидом никеля, с толщиной стенки ячейки 1-5 мкм при следующем соотношении компонентов, атм.%: алюминии 35-48, никель 35-48, вольфрам и/или молибден 30-4, при этом до 12% атомных никеля могут быть заменены на ниобий и/или титан при следующем соотношении компонентов, атм.%: алюминий 35-48, никель 23 - 48, ниобий и/или титан до 12, вольфрам и/или молибден 30 - 4. Способ включает приготовление порошкообразного моноалюминида никеля, нанесение на поверхность частиц моноалюминида никеля покрытия из тугоплавкого металла вольфрама и/или молибдена толщиной 1-5 мкм, его компактирование и спекание. Предел текучести материала при сжатии составил 110 МПа при 1200^oС. Окисление при непрерывном нагреве на воздухе материала и чистого компактного моноалюминида никеля не различалось. 3 с. п. ф-лы.	2135619 действует с опубликован 27.08.1999
	ЛИГАТУРА Изобретение относится к металлургии черных металлов и может широко использоваться при производстве чугунов и сталей для получения деталей в тракторостроении и машиностроении. Предложена лигатура, содержащая компоненты при следующем соотношении, мас.%: медь 7 - 45, никель 1,2-30, хром 0,15 - 30, марганец 0,20 - 0,50, алюминий 0,05 - 0,50, кремний 0,15 - 1,5, углерод 0,05 - 1,3, молибден 0,1 - 0,5 и железо остальное, при соблюдении условий C+Si+Al+Mn+Mo 2,5. Техническим результатом изобретения является получение лигатуры с высокой химической однородностью, низкой склонностью к рассыпаемости, высокой способностью к грануляции, в том числе мелких фракций. При использовании предложенной лигатуры при выплавке чугуна и стали повышается процент усвоения легирующих компонентов и выход годного сплава в целом. 2 табл.	2135620 действует с опубликован 27.08.1999
	УПРОЧНЕННЫЙ ОСАЖДЕНИЕМ СПЛАВ Изобретение относится к классу металлических сплавов на основе железа, в которых упрочнение основано на выпадении в осадок частиц с квазикристаллической структурой, получаемой при времени выдержки до 1000 ч и температуре старения до 650^oС, при этом сплавы обладают увеличенной прочностью на разрыв, достигающей по меньшей мере до 200 МПа. Сплав в качестве основных легирующих компонентов может содержать хром, никель и железо в суммарном количестве, превышающем 50%, а также дополнительно содержать по меньшей мере 0,5 вес.% молибдена. Сплав может быть использован при изготовлении изделий медицинского и стоматологического предназначения. Техническим результатом изобретения является необычно высокое повышение прочности, а также стойкость к старению сплава. 8 з.п. ф-лы, 2 ил., 2 табл.	2135621 действует с опубликован 27.08.1999
	СТАЛЬ, ИМЕЮЩАЯ ВЫСОКУЮ УДАРНУЮ ВЯЗКОСТЬ В ЗОНЕ ТЕРМИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ПРИ СВАРКЕ Сталь, имеющая высокую ударную вязкость в зоне термического воздействия, может быть применена для кораблей, зданий, автоклавов, магистральных трубопроводов и т. п. Сталь представляет собой сплав системы Ti-Mg-O, содержащий по меньшей мере 40 частиц/мм² оксидов и составных оксидов Ti и Mg, имеющих размер 0,001-5,0 мкм. Сталь содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: углерод 0,01-0,15, кремний - не более 0,6, марганец 0,5-2,5, фосфор - не более 0,030, сера -не более 0,005, титан 0,005-0,025, алюминий - не более 0,02, магний 0,0001-0,0010, кислород 0,001-0,004, азот 0,001-0,006, железо остальное. Технический результат состоит в том, что может быть получена сталь, имеющая высокую ударную вязкость, вследствие чего может быть заметно увеличена безопасность конструкций, в которых применяют эту сталь. 2 з.п. ф-лы, 4 табл.	2135622 действует с опубликован 27.08.1999
	МАЛОАКТИВИРУЕМАЯ РАДИАЦИОННО СТОЙКАЯ СТАЛЬ Изобретение относится к металлургии сталей, используемых в ядерной энергетике, в частности для изготовления корпусов реакторов, внутриреакторного оборудования. Предложена сталь, содержащая компоненты в следующем соотношении, мас. %: углерод 0,13 - 0,18; кремний 0,20 - 0,35; марганец 0,30 - 0,60; хром 2,0 - 3,5; ванадий 0,10 - 0,35; вольфрам 1,0 - 2,0; молибден 0,01 - 0,05; никель 0,01 - 0,05; кобальт 0,01 - 0,05; медь 0,01 - 0,1; алюминий 0,01 - 0,1; ниобий 0,01 -0,05; иттрий 0,05 -0,15; железо остальное. Причем суммарное содержание Ni, Со, Мо, Nb, Сu составляет не более 0,2, а отношение (V + 0,3W)/C составляет 3 -6. Техническим результатом изобретения является то, что сталь обладает более низким уровнем наведенной радиоактивности при более быстром ее спаде после нейтронной экспозиции, а также более высоким сопротивлением хрупкому разрушению в условиях нейтронного облучения при сохранении высокого уровня прочностных свойств. 2 з.п. ф-лы, 3 табл.	2135623 действует с опубликован 27.08.1999
	АВТОМАТНАЯ ЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ Изобретение относится к металлургии, а именно к автоматной легированной стали, используемой в машиностроении. Предложенная сталь содержит компоненты в следующем соотношении мас.%: углерод 0,27 - 10,33, кремний 0,17 - 0,37, марганец 0,50 - 0,80, хром 0,80 - 1,10, молибден 0,15 - 0,25, сера 0,035 -0,070, висмут 0,12 - 0,20, кальций 0,03 - 0,09, железо остальное. Техническим результатом изобретения является повышение обрабатываемости стали резанием, снижение шероховатости поверхности детали в металлообрабатывающих отраслях промышленности, повышение производительности и безопасности прокатки при улучшении экологической обстановки в металлургической промышленности. 2 табл.	2135624 действует с опубликован 27.08.1999
	АВТОМАТНАЯ СТАЛЬ Изобретение относится к металлургии, а именно к автоматной стали, используемой в машиностроении. Предложенная сталь содержит компоненты в следующем соотношении, мас. %: углерод 0,32-0,39; кремний 0,17-0,37; марганец 1,35-1,65; сера 0,08-0,13; висмут 0,12-0,20; железо - остальное. Техническим результатом изобретения является повышение обрабатываемости резанием и производительности прокатки при сохранении высокого уровня механических свойств при улучшении экологической обстановки в металлургической промышленности. 2 табл.	2135625 действует с опубликован 27.08.1999
	АВТОМАТНАЯ СТАЛЬ Изобретение относится к металлургии, а именно к сернистомарганцовистой автоматной стали, используемой в машиностроении. Предложенная сталь содержит компоненты в следующем соотношении мас. %: углерод 0,40-0,48, марганец 1,35-1,65, сера 0,24-0,35, фосфор 0,02-0,07, висмут 0,12-0,20, железо остальное. Техническим результатом изобретения является повышение обрабатываемости резанием и производительности прокатки при сохранении высокого уровня механических свойств, при улучшении экологической обстановки в металлургической промышленности. 2 табл.	2135626 действует с опубликован 27.08.1999
	АВТОМАТНАЯ СТАЛЬ Изобретение относится к металлургии, а именно к углеродистой автоматной стали, используемой в машиностроении. Предложенная сталь содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: углерод 0,37-0,45; кремний 0,17-0,37; марганец 0,50-0,80; висмут 0,12-0,20; железо остальное. Техническим результатом изобретения является повышение обрабатываемости резанием и производительности прокатки при сохранении высокого уровня механических свойств при улучшении экологической обстановки в металлургической промышленности. 1 табл.	2135627 действует с опубликован 27.08.1999
	АВТОМАТНАЯ СТАЛЬ Изобретение относится к металлургии, а именно к автоматной стали, используемой в машиностроении. Предложенная сталь содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: углерод 0,08-0,15, марганец 1,31-1,6, сера 0,15-0,30, фосфор 0,05-0,15, висмут 0,12-0,20, железо - остальное. Техническим результатом изобретения является повышение обрабатываемости резанием и производительности прокатки при улучшении экологической обстановки в металлургической промышленности. 2 табл.	2135628 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ЭЛЕКТРОДНЫХ И СОПЛОВЫХ УСТРОЙСТВ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПЛАЗМАТРОН ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к процессам обработки материалов плазменной струей и может быть использовано в машиностроении, судостроении, строительстве и др. Технологический плазматрон содержит корпус с закрепленными в нем электродным устройством, состоящим из обоймы с катодной вставкой и соплом, подвод рабочей среды и охлаждающей жидкости или газа, при этом обойма и сопло по всей охлаждающей поверхности снабжены тонким пористым слоем теплопроводного материала с высокой шероховатостью поверхности. Способ повышения долговечности электродных и сопловых устройств технологических плазматронов включает их интенсивное охлаждение потоком жидкости или газа. Интенсификация теплоотдачи от устройств потоку достигается увеличением теплоотдающей площади охлаждаемых поверхностей путем создания на них тонкого пористого слоя теплопроводного материала с высокой шероховатостью поверхности. 2 с. и 1 з. п.ф-лы, 5 ил.	2135629 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПЛАЗМЕННОГО НАПЫЛЕНИЯ Изобретение предназначено для восстановления деталей машин. Способ плазменного напыления покрытий деталей, имеющих форму тел вращения, включает откачку газа в направлении, соосном с плазменной струей, обдув противоположной стороны детали инертным газом и охлаждение напыленного слоя при вращении детали, при этом наносят слой покрытия толщиной 0,3-0,5 мм, который оплавляют уменьшением дистанции напыления и прекращением подачи порошка с одновременным обдувом противоположной стороны детали аргоном с расходом 1,5-2 м³/ч в течение 5-10 с, после чего включают подачу порошка, устанавливают исходную дистанцию напыления, прекращают подачу аргона на противоположную сторону детали и напыляют покрытие до необходимой толщины. Изобретение позволяет повысить адгезионную прочность плазменного покрытия и снизить расход инертного газа. 1 ил., 1 табл.	2135630 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ БОРИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ СТАЛИ ДЛЯ ЭМАЛИРОВАНИЯ Изобретение относится к способам химико-термической обработки. Способ борирования поверхности стали для эмалирования включает нагрев поверхности до 390-410^oC и непосредственное проведение борирования без применения электрического тока в электролите с температурой 18-25^oC, содержащем, мас.%: бура 3,0-7,0; боргидрид кадия 0,4-0,6; вода остальное, после чего применяют промывку холодной водой и сушку при температуре 70-100^oC, причем раствор электролита может дополнительно содержать углекислый калий в количестве до 1,0 мас.%. Технический эффект заключается в том, что данный способ позволяет получить на поверхности стали боридный слой, имеющий абсолютную сплошность, а также последующее эмалевое покрытие, которое по химической стойкости, блеску, прочности сцепления и термостойкости отвечает требованиям соответствующего стандарта. 1 з.п. ф-лы.	2135631 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ОБРАБОТКИ МАГНИТОМЯГКОГО ЖЕЛЕЗОСОДЕРЖАЩЕГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к способам обработки магнитных материалов. Способ обработки магнитомягкого железосодержащего материала включает нанесение оксидного покрытия из суспензии соединений, способных образовывать ферриты, с дисперностью частиц порошка в суспензии 0,01-3 мкм и термообработку в водороде или в вакууме в течение 4-8 ч при 1150-1300^oC со скоростью подъема температуры не более 300^oC/ч и охлаждением до 150-200^oC со скоростью 50-150^oС/ч, причем в качестве ферритообразующих соединений используют окислы или соли бария, или магния, или никеля, или железа, или других элементов, способных образовывать с окислом железа ферриты, а в качестве жидкой основы суспензии - спирт и перед нанесением покрытия проводят оксидирование при 500-600^oС в течение 10-30 мин. Технический эффект заключается в улучшении магнитных свойств: увеличении магнитной проницаемости в 1,5-5 раз и уменьшении коэрцитивной силы в 2-5 раз, сохранении электроизоляционных свойств материала, а также в упрощении способа обработки. 3 з.п. ф-лы, 7 ил., 2 табл.	2135632 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ВАКУУМНОГО НАНЕСЕНИЯ ТОНКИХ ПЛЕНОК Изобретение относится к технической физике, в частности к способу вакуумного нанесения тонких пленок на поверхность твердого тела. Изобретение направлено на снижение затрат на производство, реализующее вышеуказанный способ, включая эксплуатационные расходы, повышение производительности и стабильность в работе, а также улучшение качества получаемых тонких пленок. Способ включает одновременное осаждение медленных атомов вещества и облучение поверхности ускоренными частицами, при этом в качестве ускоренных частиц используют ускоренные до энергии не менее 300 эв атомы как осаждаемого вещества, так и других веществ, при этом медленные и ускоренные атомы могут создаваться как одним источником, так и раздельными источниками. Твердое тело может находиться в атмосфере активного газа. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.	2135633 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ И УСТРОЙСТВО МАГНЕТРОННОГО РАСПЫЛЕНИЯ Изобретение относится к области нанесения покрытий методом магнетронного распыления. Способ включает создание подвижного магнитного поля над поверхностью мишени электромагнитным способом, при этом над поверхностью мишени создают вращающееся магнитное поле путем подачи на электромагнитные катушки периодических напряжений переменного тока, сдвинутых по фазе друг относительно друга соответственно пространственному взаиморасположению катушек. Устройство содержит плоскую мишень и магнитную систему, состоящую из плоского магнитопровода, расположенного параллельно поверхности мишени, отдельных магнитопроводов, направленных в сторону мишени и закрепленных на плоском магнитопроводе, и электромагнитных катушек, намотанных вокруг каждого отдельного магнитопровода, причем система содержит не менее трех отдельных магнитопроводов, расположенных на равном расстоянии от центра мишени и друг от друга. Изобретение направлено на повышение равномерности распыления плоской мишени. 2 с.п.ф-лы, 2 ил.	2135634 действует с опубликован 27.08.1999
	РАСТВОР ДЛЯ ХИМИЧЕСКОГО НИКЕЛИРОВАНИЯ Изобретение относится к созданию растворов для химического никелирования изделий из металлов и диэлектриков и может быть использовано для экологически чистых технологий в радиотехнической, электронной, машиностроительной и других отраслях промышленности. Предлагаемый раствор содержит никель сернокислый 59 - 185,5 г/л, гипофосфит натрия 10 - 20 г/л, ацетат натрия 5 - 8 г/л, гипофосфит кальция 34 - 102 г/л и янтарную кислоту 1 - 3 г/л, причем, количество сернокислого никеля превышает количество гипофосфита кальция на 4 - 11% от стехиометрического. При этом повышается стабильность раствора и, как следствие, упрощается технология химического никелирования с помощью этого раствора за счет получения возможности расширения диапазона рабочих температур и кислотности среды. 1 табл.	2135635 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В РАСТВОРАХ ПЕРЕКИСИ ВОДОРОДА Изобретение относится к способам обработки аппаратуры и изделий из металлических конструкционных материалов, предназначенных для эксплуатации в растворах перекиси водорода, и может быть использовано в химической промышленности и других областях техники, связанных с использованием перекиси водорода. Изобретение решает задачу улучшения технико-экономических и экологических показателей процесса за счет повышения качества механической очистки поверхности. Сущность изобретения заключается в том, что в процессе, включающем обезжиривание, механическую очистку поверхности и пассивирование в растворе перекиси водорода, механическую очистку осуществляют путем пневмоабразивной обработки при давлении струи 0,1-0,6 МПа и величине угла атаки абразива 45-90^oC с расстояния от обрабатываемой поверхности 50-300 мм, причем в качестве абразива используют материал, содержащий не менее 98% оксида алюминия с размером зерна основной фракции 60-500 мкм. 1 табл.	2135636 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ПОКРЫТИЯ ИЗ ОКСИДНОЙ ПЛЕНКИ КОНВЕРСИОННОГО КОБАЛЬТА, ПРОДУКТ, ХИМИЧЕСКИЙ РАСТВОР ДЛЯ ПОКРЫТИЯ ИЗ КОНВЕРСИОННОГО КОБАЛЬТА И ПОКРЫТОЕ ИЗДЕЛИЕ Способ для формирования покрытия из оксидной пленки конверсионного кобальта на металлической подложке и придания таким образом свойств сопротивления коррозии и адгезии краске. Изобретение было разработано как замена в данной области предшествующего способа на основе хромовой кислоты. Способ включает стадии: (а) создание раствора для конверсии кобальта, включая водный раствор, содержащий растворимый шестивалентный комплекс кобальта-III, концентрация шестивалентного комплекса кобальта-III составляет от приблизительно 0,01 моль на литр раствора до предельной растворимости шестивалентного комплекса кобальта-III; и (б) контакт подложки с раствором в течение достаточного количества времени, посредством чего формируется покрытие путем конверсии кобальта. Подложкой может быть алюминий или алюминиевый сплав, а также гальваническое покрытие из Сd, гальваническое покрытие из Zn, гальваническое покрытие из Zn-Ni, и сталь. Шестивалентный комплекс кобальта-III представлен в форме Ме_m[Co(R)₆]_n, где Me является Na, Li, К, Са, Zn, Mq или Мn, и где m равен 2 или 3, n равен 1 или 2, и R является карбоксилатом, имеющим 1-5 атомов С. 3 с. и 30 з.п. ф-лы, 4 табл., 5 ил.	2135637 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ, ИЗБИРАТЕЛЬНО КОМПЕНСИРУЮЩЕГО ИЗНОС ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ И КОНТАКТА ДЕТАЛЕЙ МАШИН Способ образования защитного покрытия, избирательно компенсирующего износ поверхностей трения и контакта деталей машин из сплавов на основе железа включает изготовление ремонтно-восстановительного состава, содержащего 50-80 мас.% офита, 10-40 мас.% нефрита и 1-10 мас.% шунгита, путем измельчения компонентов до размера частиц 5-10 мкм и их перемешивания, введение состава в смазку, подачу состава и смазки на поверхности трения, приработку состава в течение 0,5-1,5 ч и формирование защитного покрытия в процессе эксплуатации деталей. При изготовлении состава возможно дополнительное введение в него до 10 мас.% катализатора. Техническим результатом изобретения является образование на обрабатываемых деталях металлокерамического защитного покрытия, получаемого при прохождении реакций замещения атомов магния в узлах кристаллических решеток ремонтно-восстановительного состава на атомы железа. 1 з.п.ф-лы, 1 табл.	2135638 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ИНГИБИТОРА СОЛЯНОКИСЛОЙ КОРРОЗИИ Ингибитор солянокислой коррозии получают взаимодействием уротропина с полибензилхлоридом и/или алкилбензилхлоридом в присутствии воды. Предложенный способ позволяет получать эффективный ингибитор коррозии, не применяя дорогостоящий пиридин, и значительно упростить процесс. 2 табл.	2135639 действует с опубликован 27.08.1999
	ИНГИБИТОР КОРРОЗИИ МЕТАЛЛОВ Изобретение относится к области защиты металлов от коррозии, конкретно к ингибиторам коррозии стали, и может быть использовано в нефтегазовой и других отраслях промышленности. Ингибитор коррозии металлов представляет собой углеводородный раствор продукта высокотемпературной конденсации жирных кислот легкого талового масла для нефтехимической промышленности - 10-40 мас. % и амина - диэтилен-триамин, полиэтиленполиамин, цианэтилированный этилендиамин, триэтаноламин или их смесь - 2-10 мас.% и технического толуола или его смесь с "Нефрасом" марки АР 120/200 - остальное. Ингибитор может дополнительно содержать Неонол АФ-9-6 в количестве 6-10 мас.%. Предложенный состав ингибитора позволяет получить оптимальный комплекс свойств: низкую температуру застывания (-50^oС), высокие защитные свойства в кислород- и сероводородсодержащих средах, сохранять большое временя последействия. 1 з. п.ф-лы, 2 табл.	2135640 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ ДВУОКИСИ УГЛЕРОДА ИЗ ПРИРОДНЫХ ГАЗОВ Изобретение относится к химической, газодобывающей и нефтяной промышленности. Сущность предлагаемого способа заключается в том, что для утилизации диокиси углерода из природных газов подвергают электролизу переменным током воду, насыщенную под давлением 1,0 МПа двуокисью углерода. При этом применяют растворимые при соответствующей полярности цинковые электроды, плотность тока составляет 2,0 А/дм². Степень очистки около 98%. Технический результат: способ исключает необходимость вводить в систему химические реагенты, соответственно повышает чистоту конечного продукта. Кроме того, в ходе электролиза двуокись углерода из природного газа заменяется образующимся на катоде газообразным водородом, что способствует теплотворной способности природного газа.	2135641 действует с опубликован 27.08.1999
	ЭЛЕКТРОЛИЗЕР ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЛИТИЯ Изобретение относится к получению щелочных металлов электролизом расплавленных солей и может быть использовано в промышленном производстве лития. Сущность изобретения: в электролизере катоды, оборудованные системой лотков, собирающих и транспортирующих литий внутри электролизера, снабжены газоотделителем, что позволяет исключить попадание хлора в сборник и уменьшить попадание водорода с 3-8 до менее 0,02 л/ч на 1 кА токовой нагрузки. Отсутствие необходимости интенсивной продувки сборника аргоном позволяет получать литий с содержанием азота менее 1-10^-4 вес.%. Изобретение также позволяет повысить безопасность работы электролизера. 3 ил.	2135642 действует с опубликован 27.08.1999
	СУСПЕНЗИЯ, УГЛЕРОДСОДЕРЖАЩИЙ КОМПОНЕНТ ЯЧЕЙКИ, СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ОГНЕУПОРНОГО БОРИДА, СПОСОБ ЗАЩИТЫ УГЛЕРОДСОДЕРЖАЩЕГО КОМПОНЕНТА, МАССА УГЛЕРОДСОДЕРЖАЩЕГО КОМПОНЕНТА, КОМПОНЕНТ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЯЧЕЙКИ, СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ К ОКИСЛЕНИЮ, ЯЧЕЙКА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АЛЮМИНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЯЧЕЙКИ Изобретение относится к нанесению огнеупорных боридов на компоненты ячеек для производства алюминия путем электролиза, в частности на углеродные катоды. Для этого на углеродсодержащие компоненты ячейки для получения алюминия из окисла алюминия, растворенного в расплаве криолита, наносят покрытие из огнеупорных боридов из суспензии, состоящей из полученных заранее частиц огнеупорного борида в коллоидном носителе, которое сушат и нагревают для упрочнения. Способ позволяет создать покрытие, хорошо прилипающее к углеродсодержащим компонентам ячейки, которое обеспечивает их защиту от коррозионного воздействия жидкостей, испарении и газов, имеет механическую прочность и требуемые химические и электрохимические характеристики. 10 с. и 49 з.п. ф-лы, 5 ил.	2135643 действует с опубликован 27.08.1999
	ЭЛЕКТРОЛИЗЕР ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ АЛЮМИНИЯ Изобретение относится к электролитическому получению алюминия, а именно к электролизерам для получения алюминия с самообжигающимися анодами и верхним токоподводом, оснащенным устройствами для автоматической подачи сырья. В электролизере для получения алюминия, включающем анодный кожух, газосборный колокол и устройство для подачи сырья, соединенное с полостью газосборного колокола и состоящее из бункера, объемного дозатора клапанного типа, соединенного с бункером, и коаксиально размещенного относительно дозатора пробойника электролитной корки со штоком и приводом, устройство для подачи сырья соединено с газосборным колоколом через переходную камеру, выполненную с герметично закрывающимся люком, при этом пробойник электролитной корки снабжен возвратной пружиной. Техническим результатом является повышение эксплуатационной надежности устройства для подачи сырья и снижение трудозатрат, связанных с обслуживанием этого устройства и обслуживанием зоны подачи сырья. 4 з.п.ф-лы, 5 ил.	2135644 действует с опубликован 27.08.1999
	ЭЛЕКТРОЛИТ ДЛЯ ОСАЖДЕНИЯ СПЛАВА МЕДЬ-КАДМИЙ Изобретение относится к гальваностегии и может быть использовано в приборостроении для получения покрытий с высокой коррозионной стойкостью. Предложен электролит для осаждения медь-кадмиевых покрытий, содержащий сернокислые соли меди и кадмия, трилон Б и органические добавки - ОП-10 (полиэтиленгликолевые эфиры высокомолекулярных алкилфенолов) и выравниватель А (бензосульфат метилдиэтиламинометилакрилфенола полигликолевого эфира) при следующем соотношении компонентов, г/л: сернокислая медь 20 - 10; сернокислый кадмий 20 - 30, трилон Б 20-30; выравниватель А 2,5 - 3,5; ОП-10 4,5 - 5,5. Техническим результатом изобретения является повышение качества и коррозионной стойкости покрытий. 1 табл.	2135645 действует с опубликован 27.08.1999
	ЭЛЕКТРОЛИТ ДЛЯ ОСАЖДЕНИЯ ПОКРЫТИЯ НА ОСНОВЕ МЕДИ Электролит для осаждения покрытия на основе меди относится к области гальваностегии и может быть использован в приборостроении для получения покрытий с высокой коррозионной стойкостью. Предложенный электролит для осаждения покрытий на основе меди содержит сернокислые соли меди и хрома и трилон Б при следующем соотношении компонентов, г/л: сернокислая медь 20-40; сернокислый хром 60-40, трилон Б 29-31. Техническим результатом изобретения является улучшение структуры и качества покрытий за счет измельчения кристаллической структуры. Скорость коррозии покрытий, полученных из предлагаемого электролита на 30-80 % меньше известных. Хром содержится в полученных покрытиях в количестве до 12,6 вес.% преимущественно в виде оксидов Cr_xO_y. 1 табл.	2135646 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ВАНН Применение: при микродуговом оксидировании вентильных металлов и их сплавов, а также при нанесении покрытий путем осаждения металлов и их сплавов. Технический результат: расширение функциональных возможностей устройства, а также повышение надежности, безопасности и удобства работы устройства. Сущность изобретения: в устройство для питания гальванических ванн, содержащее дисплей, силовой блок, входные клеммы силового питающего напряжения, блок сетевой синхронизации, таймер, блок усилителей-формирователей, первый выход которого подсоединен к второму входу силового блока, блок аналого-цифрового преобразования (АЦП), блок датчиков, микроконтроллер, соединенный с блоком АЦП и таймером, дополнительно введены пульт управления, блок ввода-вывода, блок пуска и мультиплексор, а микроконтроллер включает в себя процессор, постоянное запоминающее устройство и энергонезависимое оперативное запоминающее устройство, объединенные общей шиной с таймером, дисплеем, пультом управления, блоком ввода-вывода, блоком АЦП и блоком усилителей-формирователей, при этом первые входы силового блока соединены с входными клеммами силового питающего напряжения через блок пуска, управляющий вход блока пуска соединен со вторым выходом блока усилителей-формирователей, выходы блока синхронизации и таймера подсоединены к первому и второму входам прерывания процессора соответственно, а выходы блока датчиков соединены с аналоговым входом блока АЦП через мультиплексор, управляющий вход которого подсоединен к микроконтроллеру через общую шину. К соответствующим входам мультиплексора может быть подсоединен также блок эталонных напряжений. 1 з. п.ф-лы, 5 ил.	2135647 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КРИСТАЛЛИЧЕСКИХ ФУЛЛЕРЕНОВ Использование: изобретение относится к способам изготовления функциональных устройств на основе фуллеренов. Кристаллические фуллерены, полученные предлагаемым способом, могут найти применение как основа для создания проводящих и сверхпроводящих материалов. Заявляемое изобретение позволяет формировать пленки кристаллических фуллеренов больших размеров (1 мм и более) и больших толщин (1 мм и более), однородных по составу. В термокамере проводят процесс возгонки фуллеренов путем их нагревания в зоне испарения до температуры, превышающей температуру зоны кристаллизации с последующим повышением температуры в зоне кристаллизации через регулярные интервалы времени, созданием дополнительной зоны формовки, над которой располагают формирующий элемент, и установкой температуры зоны формовки выше температуры зоны кристаллизации. Возможно изменение площади зоны формовки и перемещение формирующего элемента относительно зоны формовки. Возможно нанесение на формирующий элемент материала с пониженной к фуллерену адгезией, например, из аморфного углерода. Также возможно одновременное с ним нанесение материала с повышенной к фуллерену адгезией, например, металлы 1а и 1б группы таблицы Менделеева. 4 з.п.ф-лы, 3 ил.	2135648 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ СРАЩИВАНИЯ И ПОЛИРОВКИ ОПТИЧЕСКИХ КРИСТАЛЛОВ Изобретение может быть использовано в области оптического приборостроения в технологических лазерных установках, детекторах ядерных ионизирующих излучений. Сущность изобретения состоит в том, что способ сращивания и полировки кристаллов включает шлифовку и химическую обработку сопрягаемых поверхностей, их совмещение, нагрев до температуры 0,2-0,90 температуры плавления, сжатие при всестороннем давлении 0,2-2,0 предела текучести до локального пластического деформирования в приповерхностных слоях в местах сопряжения. Сжатие осуществляют в пресс-форме, внутренние стенки которой обработаны до 14 класса чистоты. После чего производят изотермическую выдержку и охлаждение. Сопрягаемые поверхности могут выполняться выпуклыми. Изобретение способствует удешевлению технологии и сокращению времени процесса при сохранении высокооптической прозрачности и механической прочности границ сращивания. 1 з.п.ф-лы, 1 табл.	2135649 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПЕРЕДАЧИ ПО ТРУБЕ ТЕКУЧЕГО РАСТВОРА ЦЕЛЛЮЛОЗЫ И СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ПРОФИЛИРОВАННЫХ ЦЕЛЛЮЛОЗНЫХ ИЗДЕЛИЙ Описывается способ передачи по трубе текучего раствора целлюлозы в водной N-окси N-метилморфолина, отличающийся тем, что выбирают номинальный наружный диаметр трубы в диапазоне 50-300 мм, устанавливают скорость передачи раствора целлюлозы по трубе в диапазоне 0,1-10 м/мин, температуру раствора в центре трубы, выраженную в градусах стоградусной шкалы, регулируют на уровне 1000/(Х+0,19 vD), и и/или температуру раствора у внутренних стенок трубы регулируют на уровне 100/(Y +0,23 vD), где D - внутренний диаметр трубы в миллиметрах, X - величина, значение которой больше или равно 5,0; Y - величина, значение которой больше или равно 5,4. Описывается также способ производства профилированных целлюлозных изделий. Технический результат - упрощение процесса и увеличение его эффективности. 2 с. и 15 з.п.ф-лы, 1 табл. , 2 ил.	2135650 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ВОЛОКНИСТОГО НАСТИЛА Устройство относится к текстильному машиностроению, в частности к конструкции конденсора для текстильных машин, и может быть использовано как для промежуточного слоеформирования волокнистых полотен в технологическом процессе, так и для выработки конечного продукта, например нетканых материалов. Устройство для формирования волокнистого настила содержит перфорированный барабан с установленной внутри него неподвижной трубой, уплотнительный валик, пневмоканал и средство для распределения воздушного потока, которое выполнено в виде набора трубок. Трубки размещены коаксиально перфорированному барабану и между собой, а также симметрично относительно центральной вертикальной плоскости барабана. Трубки закреплены внутри неподвижной трубы конденсора посредством несущей пластины ступенчатого профиля. Данная конструкция позволяет получить холст улучшенного качества за счет выравнивания волокнистого настила по ширине устройства. 2 ил.	2135651 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОЙ НИТИ НА КРУТИЛЬНОЙ МАШИНЕ С ПОЛЫМ ВЕРЕТЕНОМ Способ может быть использован в текстильной промышленности для получения комбинированной нити, предназначенной для изготовления тканых и трикотажных изделий. Согласно способу в канал полого веретена крутильной машины подают под натяжением высокоэластичную химическую нить, соединяют ее перед подачей в канал с вторым компонентом с последующим обкручиванием их третьим компонентом в канале полого веретена. Обкручивающий компонент соединяют с высокоэластичной химической нитью и с вторым компонентом перед подачей в канал полого веретена. Обкручивание в канале полого веретена осуществляют с числом кручений от 200 до 500. В качестве обкручивающего компонента используют пряжу из натуральных или химических волокон или их смеси. Способ обеспечивает получение комбинированной нити с улучшенными качественными показателями, например равновесностью, мягкостью грифа и прочностью при расширении ассортимента изготавливаемых из нити тканых и трикотажных изделий. 1 з.п. ф-лы.	2135652 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЛИННОМЕРНОГО МАТЕРИАЛА Устройство для термической обработки длинномерного материала содержит кожух, внутри которого расположена по меньшей мере одна теплоизолированная труба. Внутренняя поверхность трубы выполнена зеркальной; устройство имеет средство перемещения нагретой газообразной среды, установленное между наружной и внутренней стенками трубы. Внутренняя стенка трубы имеет перфорацию, напротив каждого отверстия которой расположены зеркальные пластины, установленные между стенками. Каждый нагревательный элемент содержит не менее двух последовательно установленных вдоль обрабатываемого материала излучателей энергии разного спектрального состава. Каждый излучатель энергии и/или часть внутренней зеркальной поверхности над этим излучателем расположен относительно обрабатываемого материала под углом от 1 до 35^o. Наружная и внутренняя стенки трубы расположены друг относительно друга коаксиально. Технический результат - интенсификация процесса нагрева. 3 ил.	2135653 действует с опубликован 27.08.1999
	ЦЕЛЬНОТКАНЫЙ КАРКАС КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫ Цельнотканый каркас конвейерной ленты имеет оптимальные продольную гибкость и поперечную жесткость и содержит две параллельно наложенные друг на друга тканые конструкции одинакового переплетения слойностью не менее двух и соединенные воедино нитями основы, переходящими из верхнего слоя в нижний и обратно, и одним из периферийных слоев уточных нитей каждой из двух тканых конструкций, объединенных в один общий центральный слой, а в каждой из двух составных тканых конструкций содержатся нити наполнительного утка. Центральный слой, помимо соединительных уточных нитей содержит армирующие нити утка, при этом раппорт переплетения нитей основы по центральному уточному слою равен 8-12, а заполнение центрального слоя по утку вдвое больше заполнения остальных уточных слоев, при соотношении линейных плотностей нитей основы и утка тканого каркаса в пределах от 0,5-1,0. 1 табл., 2 ил.	2135654 действует с опубликован 27.08.1999
	ТЕХНИЧЕСКАЯ ТКАНЬ Техническая ткань, образованная переплетением крученых комплексных синтетических основных нитей и синтетических мононитей в утке, имеет минимальное продольное удлинение и увеличенный срок службы, и при этом она имеет отношение линейных плотностей основных и уточных нитей 1,75 - 4,75, при этом коэффициент удельного перекрытия составляет 1,20 - 1,73.	2135655 действует с опубликован 27.08.1999
	ТКАЦКАЯ МАШИНА С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПРОКИДКОЙ УТКА Ткацкая машина с пневматической прокидкой утка позволяет использовать до шестнадцати уточных нитей различного типа и цвета, при этом ткацкая машина содержит бердо и нитеводитель утка, которые соединены между собой с возможностью поворота между положением прокидки и положением прибоя, а также установленное неподвижно устройство для прокидки утка по меньшей мере, с одним дутьевым соплом для прокидки уточной нити в направляющий канал, зажим для нити и ножницы. Зажим для нити связан с бердом для обеспечения зажима прокинутой уточной нити от положения прокидки до положения прибоя, при этом ножницы расположены после зажима для нити по ходу берда в направлении прибоя для обрезания уточной нити после зажимания. 12 з.п.ф-лы, 12 ил.	2135656 действует с опубликован 27.08.1999
	РЕГУЛИРУЕМЫЙ ВЫХОДНОЙ ТОРМОЗ И ТКАЦКИЙ СТАНОК С МИКРОЧЕЛНОКОМ ИЛИ ЧЕЛНОЧНОЙ ЗАХВАТКОЙ Регулируемый выходной тормоз устройства для подачи нити в ткацких станках с микрочелноком или челночной захваткой позволяет более точно регулировать натяжение уточной нити и содержит неподвижный накопительный барабан, предназначенный для приема и аккумуляции наматываемой на него нити, а также для периодической вытяжки указанной нити, направляемой из него поверху в зев, тормозной элемент, выполненный с возможностью упругой деформации и прижатия к осесимметричной тормозной поверхности накопительного барабана и снабженный наружным опорным кольцом, замкнутым в окружном направлении и установленным в держателе, охватывающем накопительный барабан без вхождения с ним в контакт, и привод перемещения, управляемый с помощью блока управления привода в ходе работы устройства для подачи нити и ткацкого станка, установленный в держателе, воздействующий на опорное кольцо и предназначенный для изменения силы прижатия тормозного элемента к тормозной поверхности. Опорное кольцо тормозного элемента выполнено с возможностью перемещения в держателе вдоль оси накопительного барабана с заданной величиной осевого люфта относительно тормозной поверхности в двух противоположных направлениях, а указанный тормоз содержит по меньшей мере один толкающий привод, соединенный с держателем и действующий только параллельно оси накопительного барабана, служащий в качестве привода при перемещении опорного кольца в каждом направлении его перемещения, непосредственно воздействующий на опорное кольцо и выполненный с возможностью установки опорного кольца в требуемом положении на контактной поверхности держателя, расположенной напротив опорного кольца в соответствующем направлении перемещения. 4 с. и 8 з.п.ф-лы, 12 ил.	2135657 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НИТИ В ТЕКСТИЛЬНОЙ МАШИНЕ, В ЧАСТНОСТИ В ЛЕНТОТКАЦКОМ СТАНКЕ Устройство для транспортировки нити в текстильной машине, в частности в лентоткацком станке, позволяет повысить надежность его работы и имеет транспортный валок, смонтированный на валу, приводимым во вращение и имеющим переменную окружную скорость и фрикционную поверхность. и прижимной валик, притягиваемый к транспортному валку с захватом транспортируемой нити. Фрикционная поверхность образована цельной оболочкой, раздвигаемой в радиальном направлении при помощи настроечного устройства. 12 з.п.ф-лы, 5 ил.	2135658 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТРУБЧАТОГО ПЛЕТЕНОГО ИЗДЕЛИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к технике получения трубчатых армированных изделий из композиционных материалов на основе прочных и легких волокон типа стекловолокна и полимерного связующего и может найти применение при изготовлении криволинейных водопроводных труб, отводов, переходников и других разнопрофильных армированных изделий, в кабельной, резино - технической и текстильной промышленностях. Технический результат заключается в достижении гибкости, растяжении изделия за счет диагонального плетения, ячейка при этом становится подвижной, плетеные изделия значительны по диаметру (50-100 мм) и толщине (3-5 мм), монолитные по структуре. Устройство содержит стол, который разделен на два концентрических кольца. Они совершают периодические возвратно-вращательные движения. Пазы на кольцах по числу катушек выполнены в радиальном направлении, а в качестве механизма перемещения катушек используют подвижные кольца стола и толкатели, которые могут быть разделены на две группы, одна из которых размещена снаружи внешнего кольца, а другая -внутри меньшего кольца. В качестве толкателя может быть использован кулачково-рычажный механизм. Катушки периодически перемещаются в тангенциальном направлении на один шаг, затем в радиальном направлении, одна группа навстречу другой, далее цикл повторяют. 2 c. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.	2135659 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРИКОТАЖНОЕ НЕТКАНОЕ ПОЛОТНО Полотно включает в себя множество волокон, расположенных между нижней и верхней поверхностями и перекрученных и перепутанных с соседними волокнами с целью определения заранее заданного рисунка отверстий в упомянутом полотне. В части отверстий расположена петля из отрезков нитей. При этом петля включает в себя множество по существу параллельных отрезков волокон U -образной формы с направлением открытого конца U-образной петли к одной поверхности полотна, а закрытого конца U-образной петли к другой поверхности полотна. Другой вариант полотна, включающего множество переплетенных и перепутанных волокон, определяющих заранее заданный узор отверстий в полотне, имеет индекс драпировки во всех направлениях полотна, равный по крайней мере 75^o. Полотна имитируют внешний вид трикотажных тканей с очень хорошими свойствами драпировки, имеющих хорошую прочность во всех направлениях. 5 з. п.ф-лы, 5 ил., 1 табл.	2135660 действует с опубликован 27.08.1999
	ИГЛА Изобретение относится к машиностроению и швейной промышленности, а именно к изготовлению и применению игл швейных машин, и, кроме этого, может быть использовано в быту, медицине, полиграфии и других сферах при выполнении швов. Игла включает размещенное у острия ушко для нити. Игла выполнена составной и разъемной из двух и более стержней. Стержни контактируют между собой по длине поверхностями с возможностью взаимного прижима и разъема со стороны ушка. Ушко выполнено в виде пазов или углублений на стержнях или стержне. Игла позволяет обеспечить снижение затрат на ее изготовление благодаря технологической простоте производства стержней с углублениями или пазами по сравнению с производством стержней с выгнутыми концами в форме вилки, снизить трудоемкость изготовления и эксплуатации иглы, обеспечить прочность и высокое качество шва, расширить технологические возможности и ассортимент изделия. 2 ил.	2135661 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ОБРАБОТКИ ТКАНИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Ошлихтованную синтетической шлихтой ткань промывают, а отработанную промывную воду подвергают мембранному разделению и возвращают в производственный цикл очищенную воду (пермеат) и ценные компоненты. Процесс ведут при контролируемом расходе воды, при скорости протекания разделяемого раствора над мембраной 3-4 м/с. Перед подачей на мембранные фильтры отработанную промывную воду подвергают очистке флотацией. Устройство для обработки ткани содержит промывные ванны, направляющие ролики, отжимные валы, систему трубопроводов и циркуляционный контур. Согласно изобретению оно снабжено рабочей емкостью для очистки отработанной промывной воды флотацией. Емкость имеет входной карман, перфорированную горизонтальную пластину в нижней части и узел удаления пены в верхней части. Изобретение позволяет расширить технологические возможности в использовании регенерата, достижении наибольшей эффективности и сопряженности в работе отделочного и очистного оборудования. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 1 табл., 1 ил.	2135662 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТИРКИ Устройство для стирки используется для бытового обслуживания. Устройство содержит губчатые валы для замочки обрабатываемого изделия, цилиндрические очищающие щетки, служащие также для направления и перемещения обрабатываемого изделия, источник ультразвуковых колебаний с концентратором для ввода ультразвуковых колебаний в моющую жидкость и отжимные валы. Все указанные элементы смонтированы в едином корпусе, что повышает компактность и эффективность устройства. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.	2135663 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЦЕЛЛЮЛОЗНОЙ МАССЫ Описывается способ получения целлюлозной массы из исходной лигноцеллюлозы путем варки в щелочном водном варочном растворе, содержащем один или более низкокипящих органических растворителей и один или более окислительно-восстановительных катализаторов, отличающийся тем, что указанный щелочной варочный раствор дополнительно содержит щелочное сульфитное производное. Технический результат - увеличение выхода технической целлюлозы и возможность создать практически замкнутую схему циркуляции воды в действующем производстве. 23 з.п.ф-лы.1 табл.	2135665 действует с опубликован 27.08.1999
	БЕСКОНЕЧНАЯ ЗАМКНУТАЯ ПРИЖИМНАЯ ЛЕНТА И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ (ВАРИАНТЫ) Прижимная лента в виде бесконечной петли включает поперечные и продольные армирующие волокна. Поперечные армирующие волокна (16) расположены рядом с наружной поверхностью ленты (10), а продольные армирующие волокна (18) рядом с внутренней поверхностью ленты (10). Волокна (16, 18) укладывают внутри цилиндра для отливки и во время вращения цилиндра для отливки осуществляют отливку слоя эластомерного материала над волокнами (16, 18). Сначала в цилиндре для отливки укладывают поперечные волокна (16) рядом с наружной поверхностью ленты, а затем над поперечными волокнами (16) укладывают продольные волокна (18). Технический результат - повышение износоустойчивости долговечности при сохранении эластичности ленты. 3 с. и 7 з.п.ф-лы, 7 ил.	2135666 действует с опубликован 27.08.1999
	ЦЕННАЯ БУМАГА И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Изобретение предназначено для использования в производстве ценных бумаг, банкнот и документов, требующих защиты от подделки. Ценная бумага изготовлена из бумажного материала с элементом защиты в виде полосы из прочного гибкого материала. Бумага имеет окна в зоне расположения элемента защиты. Каждое окно вдоль элемента защиты имеет в сечении ступенчатую форму. Элемент защиты расположен в толщине бумаги по трем различным уровням. В зоне наибольшей глубины окна элемент защиты располагается на уровне поверхности бумажного материала в открытом или покрытом тонким слоем бумаги состоянии. В других зонах он углублен в материал бумаги на глубину, соответствующую конфигурации ступенчатого окна. Полоса имеет ширину в пределах от 0,8 до 10 мм. В начале процесса производства бумажная масса наносится тонким слоем на подложную поверхность, имеющую окна с дополнительными ступенями. За счет этого защитная полоса внедряется в толщину бумажной массы по трем различным уровням. На участки защитной полосы, где она внедрена в бумагу, нанесен защитный рисунок по крайней мере с одной стороны бумаги. Обеспечивается увеличение защитных свойств бумаги и повышение ее защищенности от подделки. 2 с. и 6 з. п. ф-лы, 4 ил.	2135667 действует с опубликован 27.08.1999
	ЩЕБНЕОЧИСТИТЕЛЬНАЯ МАШИНА Изобретение относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути. Щебнеочистительная машина содержит установленную на ходовые тележки раму, смонтированные на раме устройства для вырезки балласта в виде роторов, установленных на фермах с возможностью поворота силовыми цилиндрами на вертикальной и горизонтальной осях, очистное устройство и систему конвейеров. Система конвейеров выполнена в виде поперечного конвейера, установленного с возможностью наклона в вертикальной плоскости и расположенного внутри ротора, конвейеров подачи вырезанного балласта, размещенных в направлении, противоположном по отношению к фермам с возможностью вертикального и горизонтального углового перемещения, конвейера подачи чистого щебня, расположенного между конвейерами подачи вырезанного балласта по направлению рабочего хода машины, конвейера загрязнителей и поворотного конвейера. Обеспечивается повышение эффективности работы машины, увеличение глубины вырезки балласта. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.	2135668 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ РАЗРЯДКИ ТЕМПЕРАТУРНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ В РЕЛЬСОВОЙ ПЛЕТИ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ И КОМПЛЕКС ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к средствам, предназначенным для обслуживания железнодорожных дорог. Способ разрядки напряжений заключается в том, что ослабляют связи плети со шпалами, вывешивают плеть с установкой ее на опоры с малым коэффициентом трения, к плети прикладывают растягивающие усилия и ее нагревают. Комплекс содержит путевую машину с размещенными на ней растягивающим устройством, устройством для непрерывного подъема рельсовых плетей, нагревательным устройством в виде паронагревательной установки с системой паропроводящих каналов и гайковертом. Изобретение повышает эффективность разрядки напряжений. 2 с. и 3 з.п.ф-лы, 10 ил.	2135669 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС МЕГАПОЛИСА И СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ И РАЗГРУЗКИ ПАССАЖИРСКИХ, ГРУЗОПАССАЖИРСКИХ И ГРУЗОВЫХ ПОТОКОВ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА МЕГАПОЛИСА Изобретение относится к области строительства, а именно к транспортным комплексам крупных городов - мегаполисов с их пригородами, таких как Москва, и способам регулирования и разгрузки пассажирских, грузопассажирских и грузовых потоков транспортного комплекса мегаполиса. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в оптимизации транспортного комплекса мегаполиса, оптимизации способа регулирования и разгрузки пассажирских, грузопассажирских и грузовых потоков транспортного комплекса мегаполиса, обеспечение возможности сокращения трудо- и материалозатрат, а также эксплуатационных затрат, а также сроков возведения за счет обеспечения возможности оптимального выбора потребного количества искусственных сооружений на 1 км магистрали, а также оптимального подбора состава используемого асфальтобетона, параметров элементов конструкций дорожной одежды и искусственных сооружений в составе магистралей и автодорог, обеспечение безопасного, бесперебойного движения транспорта и повышение пропускной способности транспортного комплекса при одновременном обеспечении оптимального перераспределения транспортных потоков на пересечениях магистралей и автодорог, создание условий удобного и безопасного пересечения магистралей пешеходами, автомобильным и железнодорожным транспортом при одновременном улучшении экологической обстановки, обеспечении долговечности безопасного функционирования и возрастании длительности межремонтных периодов. Новым в конструкции транспортного комплекса является то, что он выполнен не менее чем с двумя кольцевыми автомагистралями, по крайней мере, внешняя из которых содержит не менее 0,45 - 0,48 ед/км пересечений с другими автодорогами комплекса, из которых не менее 22% составляют пересечения с автомагистралями, соединяющими мегаполис с другими мегаполисами, а не менее 77% - пересечения с автомагистралями, соединяющими мегаполис с городами и населенными пунктами, прилегающими к мегаполису; приведено также оптимальное количество пересечений с железнодорожными магистралями и ветками и линиями каботажного судоходства, оптимальное количество средних и малых мостов транспортных развязок и тоннелей по секторам внешней кольцевой магистрали. Способ регулирования и разгрузки транспортных потоков комплекса предусматривает периодическую без перерыва движения реконструкцию, по крайней мере, части магистралей комплекса и/или искусственных сооружений с обеспечением оптимальной, приведенной в изобретении их насыщенности по видам отдельных сооружений и по секторам внешней кольцевой магистрали на 1 км ее длины. 2 c. и 23 з.п. ф-лы, 233 ил., 2 табл.	2135670 действует с опубликован 27.08.1999
	АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА И СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ С ЕЕ РЕМОНТОМ И РЕКОНСТРУКЦИЕЙ Изобретение относится к области дорожного строительства и может быть использовано при возведении и эксплуатации автомобильных дорог. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в оптимизации конструкции, функциональных возможностей дороги, а также способа ее эксплуатации, ремонта и реконструкции, обеспечении возможности сокращения трудо- и материалозатрат, а также эксплуатационных затрат, а также оптимального подбора состава используемого асфальтобетона, режимов осуществления отдельных операций и способа эксплуатации с ремонтом и реконструкцией в целом, а также повышении пропускной способности при одновременном улучшении экологической обстановки и долговечности безопасного функционирования дороги и возрастании длительности межремонтных периодов. Новым в конструкции дороги является то, что покрытие выполняют из горячей плотной асфальтобетонной смеси, содержащей щебень габбро-диабазовый, или известняковый, или гранитный фракции 12-18 мм и фракции 5-12 мм, смесь природного песка с отсевом дробления габбро-диабазового, или известнякового, или гранитного щебня фракции 4,0-8,0 мм и фракции до 4,0 мм, известняковый минеральный порошок, полимербитумное вяжущее и катионоактивную добавку аминного типа при приведенном соотношении компонентов в мас. %. Новым в способе эксплуатации автомобильной дороги с ее ремонтом и/или реконструкцией является то, что при выполнении всех видов ремонта: текущего, и/или среднего, и/или капитального, и/или в процессе реконструкции, и/или восстановления дороги, - по крайней мере верхние слои или верхний слой покрытия выполняют из горячей плотной асфальтобетонной смеси приведенного состава. 2 с. и 23 з.п. ф-лы, 2 табл.	2135671 действует с опубликован 27.08.1999
	КОЛЬЦЕВАЯ МАГИСТРАЛЬ МЕГАПОЛИСА И СПОСОБ РЕКОНСТРУКЦИИ КОЛЬЦЕВОЙ МАГИСТРАЛИ МЕГАПОЛИСА Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции кольцевой магистрали крупных городов - мегаполисов, таких как Москва, а также способу реконструкции кольцевой магистрали мегаполиса. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в оптимизации конструкции, функциональных возможностей кольцевой магистрали, а также способа ее реконструкции, обеспечении возможности сокращения трудо- и материалозатрат, эксплуатационных затрат, а также сроков возведения за счет обеспечения возможности оптимального выбора потребного количества искусственных сооружений на 1 км магистрали, а также оптимального подбора состава используемого асфальтобетона, параметров элементов конструкции, режимов осуществления отдельных операций и способа реконструкции кольцевой магистрали в целом, а также повышении пропускной способности магистрали и обеспечении оптимального перераспределения транспортных потоков на пересечениях с другими дорогами, создании условий удобного и безопасного пересечения магистрали пешеходами, автомобильным и железнодорожным транспортом при одновременном улучшении экологической обстановки и долговечности безопасного функционирования и возрастании длительности межремонтных периодов. Новым в конструкции кольцевой магистрали является то, что суммарная длина участков магистрали, проходящих по мостовым переходам, составляет 31-34% от суммарной длины участков магистрали, проходящих по путепроводам, а суммарная длина участков магистрали, проложенных по земляному полотну, больше суммарной длины участков магистрали, проходящих по мостовым переходам и путепроводам в 30-34 раза и составляет 95-97% от общей длины магистрали, при этом по всей длине магистрали земляное полотно и проезжая часть в поперечном сечении выполнены уширенными и содержат дополнительные участки спрямления трассы и/или ее разветвления на участки трассы однонаправленного движения и/или переходные участки примыкания к искусственным сооружениям, в том числе путепроводам и раздельным мостовым переходам. Уширения расположены преимущественно с обеих сторон существующих земляного полотна и проезжей части преимущественно симметрично относительно продольной оси магистрали с образованием пятиполосной проезжей части в каждом направлении движения. Приведен также состав используемого асфальтобетона для выполнения многослойного покрытия, а также способ реконструкции кольцевой магистрали, реализуемый с использованием асфальтобетона указанного состава и предусматривающий уширение существующего земляного полотна, дорожной одежды для образования проезжей части под пять полос движения в каждом направлении, реконструкцию и/или возведение новых искусственных сооружений в составе кольцевой магистрали. 2 с. и 21 з.п. ф-лы, 24 ил., 2 табл.	2135672 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И АВТОДОРОГИ ШОССЕ ЭНТУЗИАСТОВ - ГОРЬКОВСКОЕ ШОССЕ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересекающиеся вышележащую и нижележащую автодороги и путепровод на вышележащей автодороге в центре пересечения. Пересечение образует в плане четыре сектора, в каждом из которых расположены криволинейный левоповоротный петлевой съезд и правоповоротный съезд, примыкающие к пересекающимся автодорогам. Пересечение снабжено левоповоротным направленным съездом с вышележащей автодороги на нижележащую автодорогу, по крайней мере часть которого выполнена в виде эстакады переменной кривизны в плане и в профиле по крайней мере по осевой линии съезда. Правоповоротный съезд и левоповоротный направленный съезд выполнены с общей зоной отмыкания. Левоповоротный направленный съезд последовательно проходит над вышележащей дорогой, нижележащей автодорогой и правоповоротным съездом с вышележащей автодороги на нижележащую в секторе примыкания левоповоротного направленного съезда к нижележащей автодороге. Левоповоротный направленный съезд выполнен с внешним углом вхождения в плане, образуемым проекцией касательной, проведенной к осевой линии съезда в точке пересечения ее с первой по направлению движения по съезду линией внешней кромки вышележащей автодороги, составляющим ₁= (31-37), и с внешним углом выхода, образуемым в плане проекцией касательной, проведенной к осевой линии съезда в точке пересечения ее со второй по направлению движения по съезду линией внешней кромки вышележащей автодороги, составляющим ₂= (47-56). Технический результат, обеспечиваемый указанной совокупностью признаков, состоит в возможности перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.	2135673 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И АВТОДОРОГ РУБЛЕВСКОГО И РУБЛЕВО-УСПЕНСКОГО ШОССЕ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересечение автодорог, расположенных в разных уровнях, образующее в плане четыре сектора, в каждом из которых расположен криволинейный левоповоротный петлевой съезд и правоповоротный съезд, примыкающие к пересекающим автодорогам, и путепровод в центре пересечения на одной из автодорог. Транспортная развязка снабжена дополнительной автодорогой, расположенной под нижележащей автодорогой с образованием двух дополнительных секторов, четырех дополнительных левоповоротных петлевых съездов и четырех дополнительных правоповоротных съездов. Правоповоротные основной и дополнительные съезды, расположенные как по одну, так и по другую сторону от нижележащей автодороги, между вышележащей автодорогой и дополнительной автодорогой, объединены между собой с образованием единого правоповоротного петлевого съезда. Каждый правоповоротный единый петлевой съезд объединяет все три автодороги. В основном и дополнительном секторах, расположенных по одну сторону от нижележащей автодороги, левоповоротные петлевые съезды и правоповоротные съезды сливаются между собой с образованием участка с единой проезжей частью для движения в обоих направлениях, причем в основном секторе к участку c общей проезжей частью примыкает дополнительное ответвление, а в диагонально расположенном секторе к правоповоротному съезду второстепенная автодорога, правоповоротный съезд с которой совмещен с участком основного правоповоротного съезда этого сектора с образованием на этом участке проезжей части для движения в обоих направлениях. Технический результат, обеспечиваемый указанной совокупностью признаков, состоит в возможности перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.	2135674 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И УЛ. МОЛОДОГВАРДЕЙСКАЯ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересечение в разных уровнях главной нижележащей и второстепенной вышележащей автодорог, путепровод, два правоповоротных съезда, два левоповоротных съезда, примыкающие друг к другу на части длины с образованием общей проезжей части, являющейся продолжением проезжей части второстепенной автодороги, и имеющие отделенные направляющим островком зоны отмыкания-примыкания у главной автодороги. Транспортная развязка снабжена двумя дополнительными левоповоротными петлевыми съездами, один из которых расположен между главной автодорогой и одним из правоповоротных съездов и объединен с последним на большей части длины за исключением участков отмыкания и примыкания, причем этот дополнительный съезд и правоповоротный съезд на участке объединения выполнены с общей проезжей частью для двухстороннего движения транспорта, а другой дополнительный левоповоротный петлевой съезд имеет проезжую часть для одностороннего движения. Транспортная развязка снабжена двумя дополнительными направляющими островками, расположенными в зонах примыкания-отмыкания дополнительного петлевого левоповоротного съезда и объединенного с ним правоповоротного съезда. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в улучшении перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 6 з.п.ф-лы, 7 ил.	2135675 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И АВТОДОРОГИ МИЧУРИНСКИЙ ПРОСПЕКТ - БОРОВСКОЕ ШОССЕ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересечение автодорог, расположенных в разных уровнях, путепровод на вышележащей автодороге, два петлевых левоповоротных и два правоповоротных съезда, расположенные по одну сторону от нижележащей автодороги, и два петлевых левоповоротных и два правоповоротных съезда, расположенные по другую сторону от нижележащей автодороги. Вышележащая автодорога выполнена раздваивающейся в виде двух ветвей, предназначенных для одностороннего движения в противоположных направлениях с образованием дополнительного путепровода на одной из ветвей и двумя дополнительными левоповоротными петлевыми съездами, соединяющими ветви вышележащей автодороги и расположены по разные стороны от нижележащей автодороги с ориентацией выпуклостью осей проезжей части в сторону нижележащей автодороги. Один из дополнительных петлевых съездов в совокупности с ближайшим к нему по направлению движения основным левоповоротным петлевым съездом образует правоповоротный S-образный съезд. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в улучшении перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 1 с. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.	2135676 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И УЛ.МОЛДАГУЛОВОЙ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересечение автодорог, расположенных в разных уровнях, путепровод на вышележащей автодороге, два левоповоротных петлевых съезда, расположенные по одну сторону от нижележащей автодороги и по разные стороны от вышележащей автодороги, четыре правоповоротных съезда, расположенные по разные стороны от пересекающихся автодорог. Транспортная развязка снабжена двумя дополнительными петлевыми левоповоротными съездами, расположенными между ветвями вышележащей автодороги и образующими совместно с их участками распределительное кольцо для кругового движения транспорта, двумя дополнительными второстепенными автодорогами, примыкающими к распределительному кольцу, и двумя дополнительными второстепенными автодорогами, примыкающими по одной к каждому правоповоротному съездам, расположенным по другую сторону нижележащей автодороги от распределительного кольца. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в улучшении перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.	2135677 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И АВТОДОРОГИ ХОВРИНО - ДОЛГОПРУДНЫЙ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересечение автодорог, расположенных в разных уровнях, образующее в плане четыре сектора, в каждом из которых расположены криволинейный в плане левоповоротный петлевой съезд и правоповоротный съезд, примыкающие к пересекающимся автодорогам, и путепровод в центре пересечения на одной из автодорог. Транспортная развязка снабжена дополнительной пересекающей вышележащую автодорогу и проходящей под ней дополнительной второстепенной автодорогой, дополнительным путепроводом, четырьмя дополнительными правоповоротными съездами и тремя дополнительными левоповоротными петлевыми съездами. Технический результат, обеспечиваемый указанной совокупностью признаков, состоит в возможности перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.	2135678 действует с опубликован 27.08.1999
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ МКАД И ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве или реконструкции узлов пересечений в разных уровнях автомагистралей, преимущественно в городских условиях. Транспортная развязка включает пересекающиеся вышележащую и нижележащую автодороги и путепровод на вышележащей автодороге в центре пересечения. Пересечение образует в плане четыре сектора, в каждом из которых расположены криволинейный левоповоротный петлевой съезд и правоповоротный съезд, примыкающие к пересекающимся автодорогам. Пересечение снабжено левоповоротным направленным съездом с вышележащей автодороги на нижележащую автодорогу, по крайней мере часть которого выполнена в виде эстакады переменной кривизны в плане и в профиле по крайней мере по осевой линии съезда. Правоповоротный съезд и левоповоротный направленный съезд выполнены с общей зоной отмыкания. Левоповоротный направленный съезд в пределах сектора, расположенного в зоне отмыкания, проходит в плане между правоповоротным и левоповоротным петлевым съездами этого сектора, и последовательно проходит над нижележащей автодорогой, над левоповоротным петлевым съездом смежного сектора, расположенного по другую сторону нижележащей автодороги, над вышележащей автодорогой и левоповоротным петлевым съездом, расположенным в зоне примыкания направленного съезда к нижележащей автодороге, причем в этой зоне направленный съезд сливается с правоповоротным съездом, образуя общую проезжую часть. Технический результат, обеспечиваемый указанной совокупностью признаков, состоит в возможности перераспределения транспортных потоков, исключении заторов на автодорогах, повышении пропускной способности при одновременном обеспечении безопасности движения. 7 з.п. ф-лы, 10 ил.	2135679 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ УКРЕПЛЕНИЯ ГРУНТОВ Изобретение относится к строительству и может быть использовано при капитальном строительстве, устройстве дорожных оснований и покрытий, а также при рекультивации земельных участков нефтедобывающих районов. Сущность изобретения: после перемешивания грунта и нефти в смесь вводят водную суспензию бактериальных культур, поддерживают их жизнедеятельность и с помощью бактериальных культур удаляют легкие фракции нефти, производят дополнительный нагрев смеси, а затем осуществляют ее послойную укладку и уплотнение. Технический результат: повышается эффективность удаления сырой нефти. 4 табл.	2135680 действует с опубликован 27.08.1999
	ЗОЛОМИНЕРАЛЬНАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ОСНОВАНИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД И СПОСОБ ЕЕ ПРИГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится к строительству, конкретно к составам минеральных смесей для оснований дорожных одежд, и может быть использовано в дорожном строительстве, преимущественно для автомобильных дорог. Золоминеральная смесь для оснований дорожных одежд содержит щебень строительный фр. 5 - 60 мм 18 - 27 мас.%, отходы щебеночного производства фр. 0 - 5 мм 23 - 33 мас.%, золу-уноса от сжигания каменных углей 33 - 45 мас.%, отходы известкового производства - известь-пушонку 4 - 12 мас.%, подмыльный щелок 8 - 13 мас.%. Золоминеральную смесь готовят в три стадии: на первой стадии отдельно отдозированные компоненты последовательно и слоями подают на горизонтальный транспортер, на второй - производят перемешивание компонентов пересыпанием четырехслойной смеси с горизонтального транспортера на приемную площадку наклонного транспортера и подают с транспортера в бункер перемешивания, а на третьей стадии в перемешиваемую массу непрерывно подают водный раствор подмыльного щелока через дозирующие форсунки при непрерывном перемешивании всей массы до получения требуемой консистенции золоминеральной смеси. Технический результат: обеспечивается эффективность и высокая производительность способа получения золоминеральной смеси. Повышается долговечность основания дорожной одежды за счет получения монолитной массы. 2 с.п.ф-лы, 3 табл.	2135681 действует с опубликован 27.08.1999
	ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ Дорожное или эквивалентное покрытие в соответствии с настоящим изобретением отличается тем, что по меньшей мере один слой указанного покрытия по существу состоит из гидрофобных частиц торфа, которые обладают малым весом, прочностью и хорошо изолируют тепло, и которые обработаны таким образом, чтобы в достаточной мере противодействовать воздействию влаги. Указанное покрытие предпочтительно содержит непрерывную стальную листовую конструкцию, состоящую из частей, имеющих вид желобов или секций, которая, как правило, повышает нагрузочную способность в 10-20 раз. Указанная стальная листовая конструкция также служит в качестве пароизоляции. Технический результат: покрытие является чрезвычайно легким и несущим нагрузку, в особенности пригодно для использования в арктических условиях. 11 з.п. ф-лы, 6 ил.	2135682 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА Изобретение относится к строительной технике и может быть использовано при строительстве земляного полотна дорог и других оснований сооружений. Технический результат - повышение эффективности процесса уплотнения и улучшение эксплуатационных показателей уплотняющих устройств. Устройство включает упруго соединенные между собой плиты. На нижней уплотняющей плите установлены опорные ролики и шарнирно присоединены вертикальные штанги с коаксиально смонтированными элементами. Над этими элементами на раме установлены с возможностью регулирования их вертикального положения упоры. К верхней пригрузочной плите шарнирно присоединен вертикальный шток, проходящий через отверстие в траверсе, соединенной с рамой. Верхняя часть штока соединена с гибким шатуном кривошипно-шатунного привода, содержащего приводной вал и обгонную муфту. К раме шарнирно присоединен опорный каток, соединенный с гидроцилиндром. Рабочая поверхность нижней уплотняющей плиты имеет кривизну, соответствующую закономерностям деформирования грунта. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.	2135683 действует с опубликован 27.08.1999
	МОСТ Изобретение относится к области мостостроения. Мост содержит опоры с включающим проезжую часть пролетом между ними, поворотные валы, соединенные между собой тросами с натяжными устройствами. Валы закреплены на опорах и выполнены с винтовым выемом в виде винтовой однозаходной канавки, в которой размещен замкнутый трос, или в виде винтовой многозаходной канавки, в которой размещены замкнутые тросы, а натяжное устройство каждого троса выполнено в виде соединяющих трос между концами валов двух шкивов, один из которых установлен подвижно и имеет регулируемую пружину, причем ряд из тросов снабжен общим съемным зажимом, соединяющим тросы в единую полосу. Один из валов может быть соединен с приводом его вращения. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в унификации конструкции, снижении материалоемкости при сокращении времени монтажа при использовании унифицированной грузоподъемной техники как при доставке элементов пролета, так и при проведении монтажных работ. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.	2135684 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ СОЗДАНИЯ ЛЕДЯНОЙ ПЕРЕПРАВЫ Изобретение относится к ледотехнике и может использоваться при создании ледяной переправы для транспортировки грузов. Изобретение направлено на повышение несущей способности ледяной переправы. Указанный технический результат достигается посредством намораживания под ледяным покровом ледяных опор. Для этого во льду сверлятся сквозные отверстия, через которые вертикально опускают трубы с заваренным нижним торцом, который упирают в дно бассейна. Верхний торец трубы оставляют выше ледяного покрова. Холодный воздух, поступая внутрь трубы, вызывает обледенение последней и формирование ледяной опоры. 1 ил.	2135685 действует с опубликован 27.08.1999
	АРМАТУРНЫЙ ЭЛЕМЕНТ УСИЛЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ МОСТОВ Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к усилению конструкций, преимущественно железобетонных, мостов при их ремонте и реконструкции. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, заключается в повышении долговечности конструкции при одновременном облегчении ее монтажа. Арматурный элемент усиления железобетонных конструкций мостов включает канат с нанесенным слоем смазки, защитный кожух. Арматурный элемент снабжен по крайней мере двумя размещенными коаксиально относительно каната эластичными промежуточными кожухами, между которыми помещен слой пластичной смазки. Промежуточные кожуха могут быть выполнены в виде намотанных по спирали с нахлестом лент, угол намотки которых выполнен взаимно противоположным. Ленты могут быть выполнены из полиэтилена, который является достаточно эластичным. Защитный кожух выполнен с дренажными отверстиями, которые размещены в нижней части кожуха. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.	2135686 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НАВОДНЕНИЯ Изобретение предназначено для использования в области гидротехнических сооружений, в частности используется для снижения или устранения воздействия наводнения, вызванного интенсивным таянием снега. При осуществлении способа на пути потока реки устанавливают съемную перемычку с размещением ее верхнего края не ниже поверхности воды и с герметичным закреплением нижнего края перемычки ко дну. После этого осуществляют перекачку водной массы реки вниз по течению до образования перепада между уровнями воды с обеих сторон перемычки и поддерживают полученный перепад до окончания аварийной ситуации. Способ снижения воздействия наводнения выгодно отличается от известных тем, что не ограничивает суммарную массу воды и время ее поступления. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.	2135687 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НАВОДНЕНИЯ НА БЕРЕГОВЫЕ ОБЪЕКТЫ Изобретение относится к снижению воздействия наводнения, возникающего из-за паводка, интенсивных осадков или потепления в горных районах. Применяется преимущественно на больших реках, как правило, судоходных и впадающих в моря. На водную среду воздействуют направленными взрывами вниз по течению реки. Взрывы осуществляют в придонной части реки и ее нижнем течении. Способ позволяет увеличить скорость движения водной массы, ее расход и, следовательно, предотвратить выход ее за берега, а также производить углубление донного ложа. 1 з.п.ф-лы.	2135688 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ГРУНТА Изобретение относится к исследованию прочностных характеристик грунтов при научных и инженерных изысканиях в строительстве. Изобретение обеспечивает возможность расчетов по прогнозированию вибрационных, сейсмических и ударных воздействий на основания, земляные сооружения, сыпучие грузы и материалы путем определения дополнительных прочностных характеристик грунта, необходимых для этих расчетов. Способ определения прочностных характеристик грунта включает нагружение образца сдвигающим усилием с контролируемой скоростью деформаций при постоянной величине нормального напряжения на фиксированной поверхности разрушения, измерение параметров автоколебаний разрушающего сдвигающего усилия с помощью резонатора - упругого элемента, определение параметров автоколебаний касательных напряжений по поверхности разрушения. Значения прочностных характеристик грунта - _c - зацепление страгивания, _f - трение скольжения и i_c- ускорение страгивания определяют с учетом _max и _min - параметров автоколебаний касательных напряжений по поверхности разрушения - максимальные и минимальные значения соответственно, Р - нормального напряжения по поверхности разрушения, g - ускорения свободного падения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2135689 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ГЛУБИННОГО ВИБРОУПЛОТНЕНИЯ ПЕСЧАНЫХ ГРУНТОВ Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для глубинного уплотнения песчаных грунтов. Способ глубинного виброуплотнения грунта включает погружение в грунт на проектную глубину, выдержку и последующий подъем вибрирующего уплотнителя, имеющего в нижней части пространственную структуру из радиальных элементов. Используют уплотнитель с пространственной структурой на участке высотой h от (1,5-2)м до 1/2 проектной глубины уплотняемого грунта, и для каждого слоя уплотняемого грунта, охватываемого пространственной структурой уплотнителя, задают время подъема уплотнителя в зависимости от первоначальной плотности грунта в этом слое, обеспечивая близкую к равномерной плотность грунта по глубине. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.	2135690 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ БУРОНАБИВНОЙ СВАИ Изобретение относится к строительству и может быть использовано при изготовлении буронабивных свай в слабых грунтах: песчаных, просадочных, насыпных, плывунных и др. Способ включает формирование скважины при обратном вращении шнекового снаряда при нагрузке его давлением, подачу рабочего материала через устье скважины под пяту шнекового снаряда в забой скважины при обратном вращении шнекового снаряда по внешней его поверхности, уплотнение рабочего материала пятой шнекового снаряда посредством давления на шнековый снаряд при обратном вращении и при нагрузке его давлением путем выталкивания шнекового снаряда из скважины уплотненным рабочим материалом. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в повышении качества буронабивной сваи, повышении несущей способности и расширении ассортимента рабочего материала для изготовления сваи. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.	2135691 действует с опубликован 27.08.1999
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ В ГРУНТ ТРУБ Устройство относится к области строительной техники, преимущественно для погружения в грунт металлических кожухов при обестраншейной прокладке подземных коммуникаций. Технической задачей является повышение эффективности погружения трубы в грунт и повышение ресурса устройства. Устройство для погружения в грунт труб, включающее корпус, ударник, размещенный в корпусе, головную часть, соединенную с корпусом, причем соединение головной части c корпусом выполнено с возможностью экранирования корпуса от ударных импульсов. Эффект экранирования может быть достигнут при выполнении сопряжения головной части с корпусом с возможностью рассоединения в момент удара и последующего соединения посредством подтягивающего элемента, возможны различные конструктивные решения соединения. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.	2135692 действует с опубликован 27.08.1999
	ТЕПЛОИЗОЛИРОВАННЫЙ ФУНДАМЕНТ Изобретение относится к строительству, а именно к возведению зданий и сооружений на промерзающих пучинистых грунтах. Технический результат заключается в обеспечении возможности заложения фундамента выше расчетной глубины промерзания пучинистых грунтов и передачи нагрузки по всей поверхности фундамента, чем обеспечивается сокращение объемов земляных работ и материалоемкости фундамента. Теплоизолированный фундамент на промерзающем грунте включает жесткое тело с выступами и штрабами со стороны, обращенной к грунту, и вкладышами в штрабах фундамента из материала, имеющего модуль деформации, отличный от модуля деформации материала выступов, причем вкладыши в штрабах выполнены из теплоизоляционного материала, например пенополистирола. Соотношение площадей выступов и штраб принимают таким, чтобы давление, передаваемое на грунт по нижней поверхности выступов, было не менее величины нормального давления морозного пучения грунта. Одновременно должна быть обеспечена прочность теплоизолирующего материала, а осадки фундамента должны определяться с учетом повышенной сжимаемости теплоизолирующего материала. В частном случае, когда давление на грунт не превышает прочности теплоизолирующего материала, площадь штраб со вкладышами принимается равной общей площади фундамента. 1 з.п.ф-лы, 2 ил., 1 табл.	2135693 действует с опубликован 27.08.1999
	КОЛЬЦЕВОЙ ФУНДАМЕНТ ПОД СООРУЖЕНИЯ БАШЕННОГО ТИПА НА КЛИНОВИДНЫХ ОСНОВАНИЯХ Изобретение относится к области строительства, а именно к кольцевым фундаментам под сооружения башенного типа, возводимым на неравномерно снимаемых основаниях. Технический результат изобретения заключается в создании конструкции фундамента под сооружения башенного типа, дающего равномерную осадку сооружения от действия вертикальной нагрузки, равномерную податливость основания в отношении знакопеременной моментной нагрузки и позволяющего применять на практике традиционные способы его устройства. Кольцевой фундамент под сооружения башенного типа на клиновидных основаниях выполнен в виде круглой плиты с отверстием, геометрические параметры которого зависят от угла наклона жесткого подстилающего слоя, расстояния до ребра клина, ширины кольца фундамента, упругих свойств основания. Центральное отверстие плиты выполнено в форме срезанного круга, причем срезающая его хорда отстоит от внутренней окружности на расстоянии D, соответствующем стреле отсекаемого сегмента в направлении увеличения толщины основания и определяемом по приведенной зависимости. 3 ил., 1 табл.	2135694 действует с опубликован 27.08.1999
	СБОРНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ПОДПОРНАЯ СТЕНКА Изобретение относится к области строительства, а именно к возведению заглубленных инженерных сооружений на подрабатываемых территориях в сейсмических районах. Технический результат заключается в повышении эффективности стенки в сложных инженерно-геологических условиях. Сборная железобетонная подпорная стенка включает лицевые плиты, контрфорсы, анкеры и фундамент, причем фундамент выполнен в виде сплошного Г-образного свайного ростверка, который является одновременно как дополнительным лицевым элементом, так и плечом удерживающего изгибающего момента от активного давления грунта. Для восприятия горизонтальной нагрузки сваи переднего ряда выполнены наклонными, а уступы на тыльной части ростверка служат для анкеровки контрфорсов и самого ростверка. При этом Г-образная сплошная плита ростверка снабжена уширением в своей нижней части, контактирующим с фильтрующей вставкой. 3 ил.	2135695 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ ЗАЩИТЫ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ ОТ ДЕФОРМАЦИЙ, ВЫЗВАННЫХ КРИОСОЛИФЛЮКЦИОННЫМ СМЕЩЕНИЕМ ПОРОД Изобретение относится к строительству, а именно к защите инженерных сооружений, возведенных на склонах в области вечной мерзлоты, от деформаций, вызванных криосолифлюкционным смещением дисперсных пород. Сущность предлагаемого изобретения состоит в нарезке прорезей в грунте и заполнении их обезвоживающим материалом. Прорези выполняют по определенной схеме. Заполнение прорезей специальным материалом позволяет управлять физико-механическими свойствами грунтов и более надежно защищать инженерные сооружения, расположенные на склонах в области вечной мерзлоты, от деформаций, вызванных криосолифлюкционным смещением пород. 2 ил.	2135696 действует с опубликован 27.08.1999
	РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ СКРЕПЕРА Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к скреперам, имеющим устройство для выгрузки и загрузки грунта. Рабочее оборудование скрепера содержит ковш с выдвижным днищем и передней заслонкой, гидроцилиндрами управления. Днище выполнено с наклоном назад относительно своей поперечной оси и имеет продолжением консоли, в пазах которых вертикально установлены подпружиненные подрезные ножи, жестко соединенные в верхней части между собой и контактирующие с соответствующими боковыми стенками ковша, на передней заслонке выполнены прорези и проушины с роликами, а на днище с внутренней его стороны напротив этих прорезей установлены подпружиненные захваты на таком расстоянии от режущей кромки ковша, что в конечный момент разгрузки ось захватов находится в одной плоскости, на одной прямой, с осью передней заслонки и осью роликов проушин. Изобретение позволяет снизить энергозатраты на разгрузку ковша скрепера и улучшить очистку его боковых стенок от налипшего грунта за счет применения выдвижного днища, выполненного с наклоном назад, и подпружиненных подрезных ножей. 5 ил.	2135697 действует с опубликован 27.08.1999
	РАБОЧИЙ ОРГАН ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам типа автогрейдеров и бульдозеров. Целью изобретения является увеличение производительности, упрощение конструкции и повышение ее надежности. Цель достигается тем, что в рабочем органе землеройно-транспортной машины, состоящем из центральной секции с открытой с торцов и по краям нижней стороны внутренней пазухой, в которой размещены выдвижные гидроуправляемые боковые секции, смонтированные в пазухе с помощью закрепленных на их тыльных сторонах охватываемых ползунов на соответствующих противоположно наклоненных друг к другу с подъемом в направлении от торцов к середине центральной секции, закрепленных на задней стенке пазухи прямолинейных охватывающих направляющих, внутренняя пазуха центральной секции выполнена в виде снабженного надлобной и обуховой стенками цилиндрически-односкосного клина. При этом ее передняя стенка выполнена концентрично лобовому листу отвала центральной секции, задняя - в виде плоскости, параллельной плоскости поперечного сечения продольного режущего ножа лобового листа центральной секции, надлобная стенка - в виде плоскости, параллельной задней стенке внутренней пазухи, а верхняя обуховая стенка - в виде прямого цилиндрического желоба, параллельного продольной режущей кромке центральной секции с возможностью частичного размещения в нем корпусов гидроцилиндров управления при выдвижении штоков. Каждый гидроцилиндр управления корпусом, параллельным соответствующим направляющим, с помощью простого шарнира закреплен на центральной секции, а штоком с помощью простого шарнира связан с соответствующей боковой секцией. 6 ил.	2135698 действует с опубликован 27.08.1999
	СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДБИВКИ ТРУБОПРОВОДА ГРУНТОМ ИЗ ОТВАЛА, ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА ПОД ТРУБОПРОВОДОМ И ГРУНТОУПЛОТНЯЮЩИЙ МЕХАНИЗМ Изобретение относится к области технологии и технических средств для земляных работ, преимущественно при замене изоляционного покрытия трубопроводов, выполняемой на проектных отметках трубопровода в траншее, преимущественно без прекращения эксплуатации последнего. Изобретение может найти применение при земляных работах при строительстве новых подземных трубопроводов. Способ подбивки трубопровода грунтом из отвала характеризуется тем, что транспортное средство, несущее на себе грунтозаборный, транспортирующий и грунтоуплотняющие органы непрерывно перемещают по грунтовому пути, который формируют грунтозаборным органом при заборе грунта из отвала. Этим обеспечено надежное ориентирование относительно трубопровода грунтоуплотняющих органов, которые воздействуют на предварительно введенный в траншею грунт. В устройстве для подбивки трубопровода грунтом из отвала устройство навески на транспортное средство грунтоуплотняющего механизма имеет механизм развязки для цикличного перемещения грунтоуплотняющих органов трамбующего типа в направлении перемещения транспортного средства. Рабочие элементы грунтоуплотняющих органов при уплотнении грунта циклично перемещаются в направлении сверху вниз, друг к другу с одновременным их поворотом в направлении уменьшения угла между ними. Обеспечивается эффективное уплотнение грунта под трубопроводом при минимальном воздействии грунта на его поверхность. 4 с. и 30 з.п.ф-лы, 24 ил.	2135699 действует с опубликован 27.08.1999
	МАШИНА УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ПРОХОДКИ СКВАЖИН В ГРУНТЕ Изобретение относится к технологии производства строительных работ, а конкретнее к бестраншейной прокладке подземных коммуникаций для получения скважин в грунте заданной траектории. Целью изобретения является упрощение конструкции машины при повышенной ее надежности. Поставленная цель достигается тем, что в известной машине, имеющей корпус с расположенным в нем ударником, наконечник с головной частью в виде одностороннего клина, втулку со спиралеобразными лопастями на внешней поверхности, установленную на корпусе с возможностью вращения, устройство для соединения и разъединения втулки с корпусом, втулка выполнена за одно целое с наконечником, установлена на головной части корпуса, выполненной в виде его ступени меньшего диаметра, а наружный диаметр втулки с наконечником не больше наружного диаметра корпуса. Внутренняя поверхность впадин спиралеобразных лопастей выполнена конической с вершиной конуса в сторону головной части наконечника. Поверхность наконечника имеет в нормальном сечении ложкообразную форму. Головная часть наконечника выполнена с открытой спереди внутренней полостью. В наконечнике выполнены каналы, сообщающие его внутреннюю полость с наружной поверхностью. 4 з.п.ф-лы, 5 ил.	2135700 действует с опубликован 27.08.1999