Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Номера патентов РФ

2080001-2080100 2080101-2080200 2080201-2080300 2080301-2080400 2080401-2080500 2080501-2080600 2080601-2080700 2080701-2080800 2080801-2080900 2080901-2081000 2081001-2081100 2081101-2081200 2081201-2081300 2081301-2081400 2081401-2081500 2081501-2081600 2081601-2081700 2081701-2081800 2081801-2081900 2081901-2082000 2082001-2082100 2082101-2082200 2082201-2082300 2082301-2082400 2082401-2082500 2082501-2082600 2082601-2082700 2082701-2082800 2082801-2082900 2082901-2083000 2083001-2083100 2083101-2083200 2083201-2083300 2083301-2083400 2083401-2083500 2083501-2083600 2083601-2083700 2083701-2083800 2083801-2083900 2083901-2084000 2084001-2084100 2084101-2084200 2084201-2084300 2084301-2084400 2084401-2084500 2084501-2084600 2084601-2084700 2084701-2084800 2084801-2084900 2084901-2085000

Патенты в диапазоне 2081701 - 2081800

	РОТОРНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МЕЛЬНИЦА Использование: изобретение относится к области измельчения и диспергирования мелкозернистых материалов с применением гидравлических ударов и гидродинамической кавитации. Может быть использовано в горной и строительной промышленности, в технологических схемах обогатительных фабрик и в энергетике, в схемах подготовки твердого топлива для сжигания. Сущность изобретения: выступы 14, 15 и впадины 12, 13 выполнены таким образом, что при их совмещении образуются лопасти, являющиеся продолжением лопастей рабочего колеса 6 с зазорами, равными диаметру максимального зерна исходного материала. Выступы 15 и впадины 13 подвижного диска 5 движутся с огромной скоростью, разрывая поток пульпы, нарушая его сплошность и создавая кавитационную зону. В момент мгновенного совмещения впадин 12, 13 и выступов 14, 15 неподвижного 4 и подвижного 5 дисков образуются лопасти, являющиеся продолжением лопастей рабочего колеса 6, которые нагнетают пульпу и создают дополнительные гидравлические удары в зоне кавитации, интенсифицирующие процесс измельчения твердых частиц. 3 ил.	2081701 действует с опубликован 20.06.1997
	РОТОРНАЯ ДРОБИЛКА Целью изобретения является повышение эффективности процесса дробления материала. В предлагаемой дробилке диски основного и дополнительного роторов попарно связаны между собой дифференциалами, позволяющими обеспечить встречное вращение соседних дисков с удвоением относительных скоростей вращения при использовании только одного общего привода. Предложена компактная система обеспыливания потока с использованием только одного общего привода. Предложена компактная система обеспыливания потока с использованием естественной вибрации корпуса дробилки (без индивидуального привода для встряхивания фильтрующей ткани). Для подмола крупных кусков использована накладка с ударными штырями на лопастях верхнего диска. Для обеспечения требуемой тонины помола корпус в нижней части снабжен перфорацией, а ротор - набором отбойников и радиальных лопаток на вращающемся поддоне. 2 ил., 1 табл.	2081702 действует с опубликован 20.06.1997
	ВАЛКОВАЯ МЕЛЬНИЦА Изобретение относится к устройствам для измельчения и может быть применено в строительной, горнорудной, теплоэнергетической и других отраслях промышленности. Сущность изобретения: валковая мельница содержит корпус, установленный с возможностью вращения размольный стол 2, размольные валки 4. По крайней мере один валок имеет полость 6, соединенную с течкой подвода 5 исходного материала с сушильно-транспортирующего агента. Выходы полостей валков могут быть обращены к центру вращения стола. Стол может быть выполнен с волнообразным желобом, расположенным эксцентрично оси его вращения, а валки снабжены цилиндрическими подшипниками для их осевого и радиального перемещения. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081703 действует с опубликован 20.06.1997
	МЕЛЬНИЦА МОКРОГО ПОМОЛА Изобретение относится к оборудованию для химической, фармацевтической, лакокрасочной и других отраслей промышленности и может быть использовано для измельчения органических и минеральных материалов в жидкой среде в присутствии мелющих тел. Мельница мокрого помола содержит корпус с цилиндрической размольной камерой с двойными стенками и размещенными внутри нее мелющими телами. По оси размольной камеры установлен приводной вал с лопастями. На внутренней стенке размольной камеры расположены радиальные штыри, соединенные с выводным устройством. Штыри выполнены в виде набора колец, установленных между собой с регулируемым зазором. Величина зазора между кольцами составляет 0,2 - 0,5 наименьшего диаметра мелющих тел. Высота штыря выполнена равной h=D-d_в-(2-5)d_мт, где d - внутренний диаметр размольной камеры, d_в - диаметр вала, d_мт - наибольший диаметр мелющих тел, а диаметр штыря d_ш равен d_ш=Н-(4-10)d_мт, где H - расстояние между лопастями. Вводное устройство выполнено радиальнощелевым, причем одно из колец, образующих щель, выполнено зубчатым, а на втулке вала дополнительно укреплено еще одно зубчатое кольцо. Размер щели 0,5-0,7 наименьшего диаметра мелющих тел. Штыри, расположенные в одной осевой плоскости или по винтовой линии поверхности размольной камеры, соединены с выводным устройством посредством вентиля. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.	2081704 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ПОТОКОВОГО УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДИСПЕРГИРОВАНИЯ ВЯЗКИХ ЛАКОКРАСОЧНЫХ СУСПЕНЗИЙ Изобретение относится к устройствам сверхтонкого измельчения в жидких средах мелкодисперсных материалов и преимущественно может использоваться в лакокрасочной промышленности. Устройство содержит камеру с входным и выходным патрубками, с высокоамплитудным наконечником ультразвукового вибратора, который установлен с проточным зазором относительно корпуса камеры, величина которого в совокупности с площадью зазора обеспечивает диспергацию твердой фазы лакокрасочных суспензий в процессе ее протекания через зазор. Уточняются также конструктивные особенности ультразвукового вибратора, обеспечивающие стабильный уровень амплитуд колебаний наконечника и, следовательно, высокое качество продукта обработки. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.	2081705 действует с опубликован 20.06.1997
	ПОМОЛЬНАЯ УСТАНОВКА Использование: в промышленности строительных материалов для совмещенных процессов помола, сепарации и подсушки различных сыпучих материалов, кроме того помольная установка может найти применение в обогатительной, химической и других отраслях промышленности. Сущность изобретения: помольная установка содержит бункер 1 исходного материала, питатель 2, сырьевую течку 3, лопастной разбрасыватель 4, молотковую мельницу 7 с каналом 8 подвода теплоносителя, инерционный сепаратор 9 с входным каналом 10, поворотной 11 и разделительной 12 камерами, течкой 13 возврата и отводным патрубком 14. Сущность изобретения заключается в наличии шарнирно-скрепленных подвижных листов 17, 18, 19 в разделительной камере, установленных с возможностью изменения ее объема и дополнительного канала 15, соединяющего входной канал 10 и разделительную камеру 12. Питатель выполнен секторного типа и расположен над лопастным разбрасывателем. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081706 действует с опубликован 20.06.1997
	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ Использование: очистка диэлектрических жидкостей от механических примесей в автомобильной, авиационной и машиностроительной отраслях промышленности. Сущность: в корпусе устройства размешен пакет осадительных электродов с прорезями для прохода жидкости. Электроды разделены между собой диэлектрическими перегородками. В корпусе смонтирован патрубок ввода и вывода жидкости. К нижней части корпуса прикреплена промежуточная воронкообразная камера, снабженная подвижной заслонкой, приводимой в движение с помощью винтового механизма. Камера сообщается с введенным в устройство накопителем загрязнений, имеющим дно-крышку. Тележка с приемной емкостью служит для сбора загрязнений из накопителя загрязнений. 1 ил.	2081707 действует с опубликован 20.06.1997
	ЦЕНТРИФУГА С ВЫВОРАЧИВАЕМЫМ ФИЛЬТРОМ Центрифуга с выворачиваемым фильтром имеет между закрытой торцевой стенкой (7) центробежного барабан (6) и передвигаемым относительно этой торцевой стенки днищем (12) гибкую растяжимую разделительную стенку (21, 22), например в виде сильфона (22) или складчатой мембраны (21). Эта разделительная стенка создает уплотнение между несущим днищем (12) выдвижным валом и содержащим суспензию внутренним пространством центробежного барабана (6) препятствуя переносу веществ, который мог бы, например, повлиять на стерилизацию, между рабочим пространством центробежного барабана и корпусом центрифуги. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.	2081708 действует с опубликован 20.06.1997
	ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ ШАХТНЫХ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК Использование: теплоэнергетика, промышленность стройматериалов, горнорудная, металлургическая и другие отрасли народного хозяйства. Сущность изобретения: фильтр для очистки дымовых газов шахтных котельных установок, включающий группу смонтированных на бункере для сбора уловленной сухой пыли циклонов, каждый из которых снабжен скруббером, установленным над выхлопной трубой циклона с помощью шламоприемника, оборудованного устройством для закручивания направляемого в скруббер газового потока, выполненным в виде "розетки" /осевого лопаточного завихрителя/. Фильтр обеспечивает эффективную очистку дымовых газов от пыли и оксидов серы, сохраняет основную часть уловленной пыли сухой, что позволяет использовать ее в качестве строительного материала, резко сокращает объем образующегося при мокрой очистке химически агрессивного жидкотекучего шлама, обеспечивает снижение трудозатрат и эксплуатационных расходов по сравнению с раздельным использованием циклонов и скрубберов, соединенных между собой промежуточными газоходами и требующих для размещения дополнительных площадей. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.	2081709 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИЛЬТРАЦИИ Использование: изобретение относится к устройствам для фильтрации суспензий. Оно может быть использовано в химической, машиностроительной, пищевой, сахарной и других отраслях промышленности. Устройство состоит из неподвижного корпуса, плоских пластин, закрепленных на корпусе и служащих для уменьшения закрутки суспензии цилиндрическим фильтрующим барабаном, установленным с возможностью вращения. Внутри барабана помещен вал и полый вал, соединенный с барабаном. Внутри полой вставки закреплены лопатки, соединенные кольцом, а на валу -диск с лопастями. Канал для прохода фильтрата выполнен криволинейным. Устройство позволяет увеличить производительность и расширить функциональные возможности за счет уменьшения гидравлических потерь и улучшения конструкции. Устройство имеет повышенную производительность, удобно для сборки, монтажа и наладки. 1 ил.	2081710 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ ИЗ ПОРОШКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ Использование: изобретение относится к устройствам для формирования поверхностных слоев покровного типа, в частности, может быть использовано в металлургической и металлорежущей отраслях промышленности (длинномерные изделия - пруток, уголок, швеллер, фасонные изделия и т.д.). Сущность изобретения: сверхзвуковое сопло 1 выполнено в виде коллектора 6, связанного с разгонным участком 7 сопла. Коллектор 6 и разгонный участок 7 сопла имеют форму геликоида с шагом, исключающим взаимодействие друг с другом встречных двухфазных потоков, истекающих из сверхзвуковой части сопла. Система подачи двухфазной смеси выполнена с патрубком 2 ввода, установленным в торец коллектора 6 по касательной к его образующей. 2 ил.	2081711 действует с опубликован 20.06.1997
	ГРАВИТАЦИОННЫЙ КЛАССИФИКАТОР Использование: изобретение предназначено для измерения массового гранулометрического состава или для наработки фракций порошков заданного гранулометрического состава и может быть использовано в биотехнологии для производства порошковых и композитных материалов, а также в парфюмерной и лакокрасочной промышленности. Гравитационный классификатор содержит шахту, коническую ячейку диспергирования, закрепленную соосно внутри шахты классификатора. Сверху конической ячейки диспергирования в направлении ее вершины смонтировано диспергирующее сопло, подключенное к компрессору. На верхнем торце шахты установлена коническая крышка с выхлопным патрубком. В шахте установлена цилиндрическая гильза, состыкованная с ячейкой диспергирования. Снизу к торцу шахты прикреплен диффузор для формирования кольцевой воздушной рубашки с соплом, подключенным к компрессору. В кольцевом канале, образованном шахтой и цилиндрической гильзой, смонтированы детурбулизирующие сетки. Во втором варианте выполнения классификатора внутри цилиндрической гильзы соосно ей установлен центральный обтекатель, представляющий собой два сочлененных основаниями конуса. В третьем варианте выполнения классификатора внутри цилиндрической гильзы соосно ей установлены диффузор для формирования осевой воздушной рубашки и состыкованная с ним цилиндрическая гильза, в которой смонтированы детурбулизирующие сетки. Причем диффузор для формирования осевой воздушной рубашки подсоединен к компрессору. Изобретение позволяет повысить остроту сепарации частиц и снизить их потери в классификаторе. 2 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл.	2081712 действует с опубликован 20.06.1997
	ЛИНИЯ ДЛЯ САНИТАРНОЙ ОБРАБОТКИ МАТОВ, ВЫПОЛНЕННЫХ ИЗ ВОЛОКНИСТОГО МАТЕРИАЛА Использование: в области для санитарной обработки текстильных изделий, загрязненных в процессе эксплуатации. Сущность изобретения: линия для санитарной обработки матов содержит цепной конвейер с грузоносителями для маток. Вдоль конвейера установлены очистное устройство, имеющее пылесосные головки, связанные с системой отсоса, камера стерилизации матов лучами ультрафиолетового света, приспособление для нанесения на маты дезодорантного состава. После обработки маты поступают на средство для маркировки, где наносят на маты коды о числе пройденных ими прокатных циклов и о сроке очередной обработки. 4 ил.	2081713 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБ Использование: очистка труб. Устройство работает следующим образом. Водоподающий шланг 1 с гидравлическим насадком 2 вводят в промываемую трубу. Вода по водоподающему шлангу 1 поступает в камеру 6 корпуса 4, реактивного насадка 3, в котором за счет диффузора 5 происходит постепенное уменьшение скорости водного потока и увеличение давления, наличие на выходе из камеры 6 ступени 7 увеличивает сопротивление потоку, создавая дополнительное давление в камере 6 насадка 3, при этом увеличение давления в камере 6 приводит к увеличению скорости истечения струи из отверстий и воздействия на стенки трубы. Насадок 3 включается в работу путем перемещения влево подвижного кольца 9, фиксируясь подпружиненным фиксатором 10, и открытием выходных отверстий 8. Вода, выходя из отверстий 8, создает реактивное усилие, которое обеспечивает продвижение шланга 1 с насадками внутри промываемой дрены. По мере продвижения шланга возрастают сопротивления, которые преодолеваются путем введения в промываемую трубу очередного насадка 3, расстояние между которыми принимаются расчетом. 2 ил.	2081714 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ОДНОВРЕМЕННОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ НЕСКОЛЬКИХ СЕКЦИЙ И/ИЛИ СТЕРЖНЕЙ И ЦЕЛЬНЫЙ МНОГОСЕКЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ Использование: в области металлургии, при прокатке длинномерных изделий. Сущность изобретения: способ получения одновременно в холодном состоянии множества секций и/или стержней, начиная с горячекатаного цельного много-секционного элемента, который затем охлаждают, причем секции и/или стержни считаются мелкими секциями и/или стержнями по сравнению с типичной размерной категорией конкретного прокатного стана, при этом цельный многосекционный элемент содержит множество секций и/или стержней, которые имеют симметричное, асимметричное или специальное поперечное сечение, при этом между одной секцией и/или стержнем и другой имеется перемычка. Горячекатаный цельный многосекционный элемент при этом охлаждается в потоке с прокатным станом и затем подвергается в холодном состоянии без нарушения неразрывности процесса операции одновременного разрезания по длине для разделения мелких секций и/или стержней. 2 с. и 21 з.п. ф-лы, 15 ил.	2081715 действует с опубликован 20.06.1997
	ОПОРНЫЙ ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК Использование: повышение стойкости опорных прокатных волков путем устранения трещин и выкрашивания при производстве полос и листов на широкополосных станах горячей прокатки. Сущность: бочка опорного валка по своим краям имеет скосы длиной, равной 0,02-0,185 от длины бочки, и глубиной, равной 3,210^-4-1610⁴ от диаметра бочки валка, при соотношении длины скоса к его глубине, равным 30-600, причем место перехода к скосу валка выполнено плавным, например, типа "Галтель". В процессе эксплуатации таких валков повышается производительность стана за счет уменьшения времени на аварийные остановки из-за выкрашивания валков, уменьшается расходный коэффициент валков на тонну проката, снижается степень загруженности вальцетокарного и вальцешлифовального оборудования. I з.п. ф-лы, I ил.	2081716 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ОБРАБОТКИ МИКРОВОЛОКНА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: повышение качества поверхности труднодеформируемых с некруглым сечением волокон при обработке скальпированием быстроохлажденного титанового волокна, полученного из расплава, и может быть использовано для получения микроволокон титана с гладкой поверхностью круглого сечения. Волокно применяют в медицине, авиакосмической, химической и других областях народного хозяйства. Сущность: способ обработки микроволокна включает непрерывную подачу заготовки в очаг деформации и последующую калибровку. Заготовку подают в виде спирали двойного кручения и скальпируют при возвратно-поступательном перемещении. При этом в период скальпирования и калибровки к заготовке прикладывают однонаправленное сжимающее напряжение. Способ осуществляется с помощью устройства, содержащего пару плоских плашек, имеющих калибрующие участки с впадинами на поверхности, которое отличается тем, что оно снабжено набором скальпирующе-калибрующих плашек, установленных попарно вплотную друг к другу с чередованием в вертикальной и горизонтальной плоскости, причем впадины на поверхности каждой пары плашек расположены напротив друг друга, а поверхность между впадинами выполнена плоской. Предлагаемые изобретения обеспечивают повышение качества поверхности труднодеформируемых с некруглым сечением волокон, в частности, полученных быстрым охлаждением из расплава, увеличивают их прочность. 2 с. п. ф-лы, 1 ил.	2081717 действует с опубликован 20.06.1997
	КЛЕЯЩАЯ И ПОКРЫВАЮЩАЯ ТЕПЛОСТОЙКАЯ КОМПОЗИЦИЯ, ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ИЗЛОЖНИЦЫ, ПОЛОТНО, СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ И СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТЕПЛОСТОЙКОГО ПОКРЫТИЯ В ВИДЕ ПОЛОТНА ИЗ ЭТОЙ КОМПОЗИЦИИ Изобретение относится к клеящим и покрывающим композициям, обладающих хорошей теплостойкостью и превосходным сопротивлением износу, а также большим сроком службы после отверждения. Сущность изобретения: композицию изготавливают из двух компонентов: порошковой смеси, содержащей оксид циркония 20 - 70 мас. ч., алюминат натрия 1 - 10 мас. ч., оксид иттрия 0,4 - 10,5 мас. ч., диоксид кремния 9,5 - 78,6 мас. ч., и связующего - силиката натрия 12,36 - 84,55 мас. ч., в который добавлено 5 - 50,7 мас. ч. воды. Для использования в качестве покрытия для изложницы в композицию добавляют волокнистый теплостойкий материал в количестве 2 - 17 мас. ч. С помощью композиции может быть получено теплостойкое покрытие в виде полотна. 5 с.п. ф-лы.	2081718 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СЛИТКОВ Использование: в литейном производстве. Техническая сущность: для осуществления способа в литейную форму 1 сверху заливают слой 2 расплавленного металла и определяют момент образования на зеркале залитого слоя металла кристаллизационной корки 3. Затем на корку 3 подают сверху порцию жидкого охлаждающего агента 4, например воды, который интенсивно отводит тепло с фронта кристаллизации по всему поперечному сечению слитка путем испарительного охлаждения. Теплоту парообразования агента выбирают соответствующей теплоте плавления залитого слоя металла. После этого определяют момент полного испарения охлаждающего агента, в результате которого происходит полное затвердевание залитого слоя 2 металла, после чего повторяют все указанные приемы до полного заполнения формы и получения слитка. 4 ил.	2081719 действует с опубликован 20.06.1997
	ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩАЯ СМЕСЬ Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано при разливке стали в изложницы и кристаллизатор. Теплоизолирующая смесь содержит вспученный перлит и углеродсодержащий материал, в качестве которого используют остаток гидролизной переработки древесины, являющийся отходом производства. При этом соотношение ингредиентов в смеси составляет, мас.%: вспученный перлит - 30 - 75, остаток гидролизной переработки древесины - 25 - 70. Предложенная теплоизолирующая смесь по сравнению с известными обеспечивает высокие теплоизолирующие свойства в течение длительного времени, повышение качества поверхности слитков, утилизацию промышленных отходов. 1 табл.	2081720 действует с опубликован 20.06.1997
	ДВУХЪЯРУСНЫЙ КРИСТАЛЛИЗАТОР С ВОДОВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ОТЛИВАЕМОЙ ЗАГОТОВКИ Изобретение относится к области металлургии, конкретно к непрерывной разливке стали. В двухъярусном кристаллизаторе с водовоздушным охлаждением нижний ярус состоит из самостоятельных рабочих стенок в виде двухкамерных емкостей с перегородками. В рабочих стенках выполнены соосные каналы для подачи соответственно сжатого воздуха и водовоздушной смеси, причем рабочие стенки кристаллизатора нижнего яруса выполнены с возможностью установки их на расстоянии 40-100 мм относительно отливаемой заготовки, а каналы в перегородках и рабочих стенках имеют диаметр 1,5-265 мм. 1 табл.	2081721 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТАНОВКА ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при непрерывном литье цветных металлов и сплавов. В установке для непрерывного литья цветных металлов и сплавов, содержащей литейной колесо с желобом, бесконечную металлическую ленту, направляющий ролик, натяжной ролик, систему охлаждения, внутри желоба литейного колеса дополнительно установлен ролик, контактирующий с боковыми стенками желоба, входящий в желоб на глубину, составляющую 0,38 - 0,77 высоты желоба, система охлаждения выполнена в виде оросителя, охлаждащего металлическую ленту внутренней полости литейного колеса, заполненной охладителем, омывающим донную часть желоба, и струйных охладителей, омывающих наружные боковые стенки желоба. Боковая наружная и донная наружная части желоба выполнены с развитой поверхностью, например, оребренным или рифлеными, верхняя часть желоба снабжена фланцем, а между ним и наружной боковой стенкой желоба выполнена галтель. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.	2081722 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА ПРОМЕЖУТОЧНЫХ КОВШЕЙ ПРИ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКЕ МЕТАЛЛОВ Использование: в металлургии, в непрерывной разливке. Сущность: устройство для разогрева промежуточных ковшей при непрерывной разливке, включающее промежуточный ковш с крышкой, состоящий из корпуса с огнеупорной футеровкой и различными дозаторами или стаканами, установленными в днище ковша, а также газовые горелки, установленные в крышке ковша, устройство дополнительно снабжено трубой с верхним конусным раструбом, установленной под нижним торцем дозатора или стакана, при этом во внутренней полости трубы по ее оси установлен патрубок Г-образной формы, а расстояние торца патрубка от нижнего торца трубы составляет 0,2-0,6 ее общей длины. 1 ил.	2081723 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗАГОТОВОК Изобретение относится к способу непрерывного литья дискретных отливок. Сущность изобретения: в двухконвейерной литьевой установке непрерывного действия, формующие вкладыши, такие как, разделители, используются на верхнем конвейере для формировании металла в виде дискретных сегментов. Могут быть использованы формующие вкладыши разного размера и формы. 5 з.п.ф-лы, 4 ил.	2081724 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТЛИВОК ЛИТЬЕМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЗ ЛЕГКИХ СПЛАВОВ И СПОСОБ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА Изобретение относится к литью под давлением деталей из легких сплавов с использованием редкостных слитков. Сущность способа: для изготовления деталей двигателей внутреннего сгорания из легких сплавов металлический сплав в болванках, возможно содержащих керамические частицы, плавят и льют в полужидкой форме в слитки путем его подачи в процессе его затвердевания и в условиях ламинарного истечения через статический смеситель. Затем слитки разделяют, например, разрезают, на слитки меньшего размера, вес каждого из которых равен весу отливаемой детали, которые нагревают до пастообразной формы в печи внутри контейнера из нержавеющей стали пори температуре в интервале затвердевания этого сплава, после чего по одному направляют в индукционную камеру машины для литья под давлением, в которой в литейную форму впрыскивают полужидкий сплав, из которого состоит слиток. При литье под давлением алюминиевых сплавов, размеры литников в литейной форме на 100% превышают стандартные. 2 с.и 5 з.п., 4 ил.	2081725 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ Предлагаемое изобретение относится к области наплавки посредством погружения стержня в расплав и может быть использовано в машиностроении для получения биметаллических деталей. Эффективность способа заключается в повышении надежности и качества биметаллического соединения требуемой структуры и химсостава. Достигается это за счет помещения наплавленного металла в твердом состоянии вместе с формой, стержнем, на поверхность которого осуществляют наплавление, в вакуумную печь для нагревания до температуры 1,05-1,1 ликвидуса, с последующей выдержкой и охлаждением вместе с формой до температуры 0,3-0,35 солидуса. Нагрев производят со скоростью 10-15 град./мин. 3 з. п. ф-лы.	2081726 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ РАСХОДУЕМЫХ ЭЛЕКТРОДОВ ИЗ ТИТАНА И ЕГО СПЛАВОВ Изобретение относится к специальной электрометаллургии, в частности к производству слитков и слябов для изделий, получаемых деформацией и фасонных отливок в вакуумных электропечах и печах иного типа, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства. Целью изобретения является получение расходуемых электродов из титановых отходов в виде металлического скрапа, обрези, стружки и т.д., более высокой плотности и прочности. Предлагается способ изготовления прочных плотных электродов, включающий активирующую обработку отходов в течение 90 - 120 мин, нагрев изложницы с шихтой до температуры 300 - 350^oC и заливкой отходов уложенных в изложнице подобным по химическому составу основы сплавом, в который входят от 0,001 - 0,005% (по массе) поверхностно-активного вещества, например бора, при этом плотность загрузки изложницы колеблется от 40 до 70%. 5 з.п. ф-лы, 2 табл.	2081727 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ МАГНИТОВ Изобретение относится к устройствам для прецизионной термической обработки магнитов, в частности к устройствам для термомагнитной и термической обработки, применяемой при изготовлении постоянных магнитов и заключающейся в изотермической выдержке или охлаждении с контролируемой скоростью в магнитном поле и ступенчатой термической обработке без магнитного поля. Устройство, содержащее муфель и источник магнитного поля, снабжено термостатом из листовой нержавеющей стали, между стенками которого имеется вакуум, литейной формой и источником постоянного магнитного поля, создаваемого постоянными магнитами. Установка работает таким образом, что заливаемый в форму расплав магнитного сплава, отдавая тепло литейной форме и внутренней стенке термостата, начинает охлаждаться с переменной скоростью, изменяющейся по экспоненте . Эту скорость получают путем подбора массы расплава и степени вакуума в термостате. 1 ил., 1 табл.	2081728 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ОТЛИВКИ НАПРАВЛЕННОЙ КРИСТАЛЛИЗАЦИЕЙ Изобретение относится к устройствам для получения отливки направленной кристаллизацией способом литья в керамические оболочковые формы. Задача изобретения - создание возможности одновременного введения всех технологических операций. Для этого на подъемно-поворотном столе смонтированы приспособления для установки и фиксации литейных форм, образующие совместно с последовательно расположенными вакуумируемым корпусом с охватывающим его плавильным индуктором и индукторами для подогрева прибыльной части форм позиции заливки и кристаллизации форм, а между ними расположена позиция выгрузки-загрузки. Вакуумная система корпуса и индукторы сблокированы с механизмами поворота и подъема стола для одновременного включения в работу индукторов и вакуумной системы. При нижнем положении стола производят поворот стола на одну позицию, далее стол поднимают и ведут одновременно все необходимые операции, после чего стол опускают и цикл повторяется. Количество позиций кристаллизации выбирают в зависимости от времени ее проведения. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.	2081729 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕЛИВА ЖИДКОГО МЕТАЛЛА Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано, например, при сливе жидкого металла из печи в миксер. Цель изобретения - сокращение перелива жидкого металла. Устройство для перелива жидкого металла содержит металлопровод 1, имеющий футеровку 2. Устройство снабжено герметически закрытой емкостью 3, соединенную одним воздуховодом 4 металлопроводом 4, а другим воздухопроводом с вакуумным насосом. На воздухопроводе 4 установлен газовый кран 6. 1 ил.	2081730 действует с опубликован 20.06.1997
	ШИХТА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОРИСТОГО ПРОНИЦАЕМОГО МАТЕРИАЛА Использование: порошковая металлургия, в частности составы шихты, для получения пористого проницаемого материала с заданным средним размером пор методом самораспространяющегося высокотемпературного синтеза. Сущность изобретения: шихта содержит 39,0-44,0 мас.% железной окалины, 35,0-43,0 мас.% оксида алюминия, остальное - алюминий. Компоненты дозировались в заданных соотношениях и смешивались всухую в атмосфере воздуха в лабораторном смесителе типа "пьяная бочка" партиями по 200 г в течение 4 часов. Полученные образцы шихты помещались в кварцевые формы и в них возбуждались реакции самораспространяющегося высокотемпературного синтеза с помощью кратковременного теплового импульса. Образцы пористого проницаемого материала, представляющие собой цилиндрические штабики с диаметром 50 мм и с высотой 60 мм, использовались для определения характеристик материала. Средние размеры пор в полученном материале увеличены по сравнению со средними размерами пор в материале на основе шихты-прототипа на 20-32% при максимальном отклонении плотности распределения пор от среднего размера не более 15%. Технический результат: расширение сферы применения получаемого пористого проницаемого материала и снижение стоимости изделий, изготовленных на основе шихты. 1 табл.	2081731 действует с опубликован 20.06.1997
	ШИХТА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЛИТОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к области получения литого композиционного материала в режиме горения, а именно к шихтовым составам, и позволяет повысить твердость и износостойкость защитных покрытий. Сущность изобретения: исходная шихта включает шестивалентный оксид хрома (20-35 мас.%), диоксид титана (5-15 мас.%), оксид бора (15-30 мас.%), алюминий (20-40 мас.%) и дополнительно содержит оксид никеля (4-8 мас.%) и диоксид марганца (2-6 мас.%). 1 табл.	2081732 действует с опубликован 20.06.1997
	АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОРОШОК И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к производству алюминиевых порошков с присадкой титана, используемых в химической промышленности в качестве катализатора при производстве алюминийорганических соединений, гидридов, и других областях органического синтеза. Сущность изобретения заключается в том, что для увеличения каталитической способности алюминиевого порошка и расширения области его применения, он содержит, мас. %: алюминий не менее 99 и титан 0,05-0,34. Для получения алюминиевых порошков такого состава применяют способ распыления расплава инертными газами со следующими термодинамическими показателями процесса распыления: температура распыляемого расплава 850-880^oС; температура распылевающего газа 300-400^oС; давление распылевающего газа 1,0-1,5 МПа. В качестве распылевающего и охлаждающего газа используют инертный газ, например, азот, причем распыление расплава и охлаждение порошка осуществляются одновременно. В результате получают сплавы с заданным содержанием титана и крупностью частиц менее 0,5 мм с выходом годного продукта более 90%. 2 с.п. ф-лы, 1 табл.	2081733 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТАНОВКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ Изобретение относится к машиностроению, в частности, к сварочному производству. Изобретение позволяет повысить срок службы сварочной установки в условиях ее интенсивной эксплуатации, обеспечить высокую производительность труда сварочной операции. Установка для автоматической сварки содержит станину, установленные на ней с приводным цилиндром переднюю бабку, с опорой для деталей, и ведомую заднюю бабку с прессовочным механизмом, сборочное приспособление с устройством подвода и отвода к месту сборки и сварочные горелки. По предлагаемому изобретению передняя и задняя бабки установки снабжены упорами, сборочное приспособление оснащено набором центровочных призм и смонтировано на подвижной траверсе, соединенной с устройством подвода и отвода посредством торсиона, с возможностью контактирования центровочных призм на траверсе с упорами на передней и задней бабках и центрирования на них установочных призм сборочного приспособления по оси сборки деталей, при этом торсион выполнен в виде упругих пластин 2 з.п.ф-лы, 6 ил.	2081734 действует с опубликован 20.06.1997
	СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ И ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ Использование: в машиностроении для обработки металлов резанием с применением шлифовальных кругов и смазочно-охлаждающих жидкостей. Сущность изобретения: стенд содержит шлифовальный круг, помещенный в камеру, размещенное в камере сопло для подачи смазочно-охлаждающей жидкости, чашу для съемных грузов, рычаг с противовесом и демпфирующим цилиндром, подшипниковую обойму, шток для крепления образца в цанговом зажиме, две части которого жестко соединены между собой плоской крестообразной пружиной. Образец прижимается к испытуемому шлифовальному кругу под действием сменных грузов, помещенных в чашу. Подача испытуемой СОЖ осуществляется через сопло в зону контакта образца с шлифовальным кругом. Контакт круга и образца осуществляется по торцовой поверхности образца. 2 ил.	2081735 действует с опубликован 20.06.1997
	КЛЮЧ ГАЕЧНЫЙ Сущность изобретения: в гаечном ключе соединенная с рукояткой 1 рабочая головка 2 выполнена сферической и в ней выполнены расположенные под различными углами к оси рукоятки 1 гнезда 3, 4, 5, 6 в виде внутренних многогранников "n" типоразмеров. Рукоятка 1 изогнута относительно оси. Ключ устанавливают одним из гнезд 3, 4, 5, 6 соответствующего типоразмера на крепежный элемент и поворачивают рукоятку 1 вокруг оси. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2081736 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТВИНЧИВАНИЯ И ТАРИРОВАННОГО ЗАТЯГИВАНИЯ КРЕПЕЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Сущность изобретения: в устройстве для отвинчивания и тарированного затягивания крепежных элементов одна из сменных пружин 8, оттарированных на заданный по величине момент, предназначена для связи гибкого элемента 6 с рукояткой 4. В корпусе 1 установлен пенал 9 для размещения в нем других сменных пружин 8. Упоры 10 предназначены для ограничения хода пружины 7, связывающей гибкий элемент 6 с корпусом 1. В центральное гнездо 3 рабочей головки 2 устанавливают сменную головку-насадку из стандартизированного набора. Защелку 11 вводят в отверстие 12 для соединения корпуса 1 с рукояткой 4. Отвинчивание и затягивание осуществляют, работая как обычным ключом. При достижении заданной величины момента затяжки гибкий элемент 6 проскальзывает по поверхности рабочей головки 2 и затягивание прекращается. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081737 действует с опубликован 20.06.1997
	ГАЕЧНЫЙ РАЗВОДНОЙ КЛЮЧ Сущность изобретения: червяк (3) и ходовой винт (4) размещены в каналах (11, 13) головки ключа параллельно друг другу. Их цапфы (35, 37) размещены во вкладыше (6), установленном в каналах (11, 13) и закрепленном в головке ключа. Ведущая шестерня (15) цилиндрической зубчатой передачи жестко установлена на цапфе (37) ходового винта (4), ведомая (14) - на цапфе (35) червяка (3). На наружной поверхности головки выполнены сообщенный с каналом (13) паз (26) и пересекающее его со стороны неподвижной губки (10) отверстие (27) для размещения гашетки (5). 7 ил.	2081738 действует с опубликован 20.06.1997
	ГАЕЧНЫЙ РАЗВОДНОЙ КЛЮЧ Сущность изобретения: рабочая поверхность неподвижной губки 6 гаечного ключа перпендикулярна оси полой рукоятки. Червяк 26 и ходовой винт 27 соосны между собой и прочно соединены. На наружной поверхности рукоятки выполнено отверстие 18 для установки ползуна 4, пересекающее продольный паз 17 со стороны неподвижной губки 6. Перемещением ползуна 4 по пазу 17 обеспечивают вращение ходового винта 27 и червяка 26, зацепленного с зубьями 25 подвижной губки, вызывая плавное перемещение последней. 5 ил.	2081739 действует с опубликован 20.06.1997
	ГАЕЧНЫЙ РАЗВОДНОЙ КЛЮЧ Сущность изобретения: в гаечном ключе кинематическая связь между цилиндрической шестерней 17 и конической шестерней 46 выполнена в виде размещенных в канале 16 оси 6 и установленных на ней жестко связанных конической и цилиндрической шестерен. Одни из цапф червяка 3 оси 6 размещены во вкладыше 8. На наружной поверхности рукоятки выполнено отверстие 30 для установки ползуна 7, сопряженное с продольным пазом 29. Ползун 7 выполнен с поверхностями, эквидистантными наружной и внутренней поверхностям рукоятки. Опора 33 ходового винта 4 размещена во втулке 32, закрепленной в рукоятке пружинной серьгой 10. Концы серьги 10 установлены в диаметральных пазах 58, выполненных на поверхности 38 рукоятки. Перемещением ползуна 7 по пазу 29 обеспечивают вращение ходового винта 4 и через шестерню 46, промежуточный блок 5, шестерню 17 передают вращение на червяк 3, зацепленный с зубьями 42 подвижной губки 2, вызывая ее плавное перемещение. 6 ил.	2081740 действует с опубликован 20.06.1997
	ВИБРАЦИОННЫЙ ГАЙКОВЕРТ Сущность изобретения: в вибрационном гайковерте возбудитель поворотных колебаний выполнен в виде двух маховиков 5,11, связанных между собой механизмом переменной скорости вращения 6 и планетарным редуктором 9. Водило 14 непосредственно соединено со шпинделем 15. При свободном навинчивании гайки вращение от привода 3 через маховик 5, механизм 6, центральную шестерню 8 передается на сателлиты 12, которые приводят во вращение водило 14, имеющее по сравнению с маховиком 11 значительно меньшую массу. В момент касания гайкой торца стягиваемого изделия водило 14 останавливается, маховик 11 набирает обороты, приводя в действие возбудитель поворотных колебаний и осуществляя вибрационную затяжку резьбового соединения. 1 ил.	2081741 действует с опубликован 20.06.1997
	СЪЕМНИК Сущность изобретения: в съемнике силовой элемент выполнен в виде охватывающего корпус 1 пуансона 7 с внутренней конической поверхностью 8. Радиальные пазы 2 выполнены на торце корпуса 1, обращенном к снимаемой детали 3. Штыри-зацепы 4 размещены в пазах 2 с возможностью перемещения и подпружинены относительно корпуса 1 в радиальном направлении. На рабочей поверхности штырей-зацепов 4 выполнены зубцы 6, выступающие из пазов 2 корпуса 1. При приложении ударной нагрузки пуансон 7 перемещается и конической поверхностью 8 воздействует на штыри-зацепы 4, которые зубцами 6 срывают прокладку 3. При снятии ударной нагрузки прокладка 3, зажатая между рабочими поверхностями захватного элемента 10 и штырей-зацепов 4, извлекается из трубы 17 одновременно со съемником. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.	2081742 действует с опубликован 20.06.1997
	ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ Использование: пневматические машины ударного действия и может быть использовано в производстве рубильных молотков для обрубки чугунного литья. Сущность изобретения: пневматическая машина ударного действия содержит ствол, размещенные в нем ударник и воздухораспределительное устройство. Закрепленная на стволе рукоятка выполнена в виде упругой пластины с отогнутыми по дугам концами, закрепленного между последними стержня и надетого на него пакета резиновых дисков с наклонными к поперечной плоскости торцевыми поверхностями. 3 ил.	2081743 действует с опубликован 20.06.1997
	ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может использоваться в производстве изделий из сборного бетона и железобетона. Форма содержит закрепленный на борту кронштейн с зубом и съемные вкладыши из упругого материала, имеющие гнездо для размещения зуба кронштейна и прорезь для прохождения шпонки, расположенной в верхней части борта и фиксирующей положение вкладыша по горизонтали. Вкладыш имеет также криволинейное углубление в месте контакта с чалочным участком петли, соответствующее форме чалочного участка. При извлечении вкладыша после уплотнения бетонной смеси за счет упругих свойств материала и простоты конструкции вкладыш легко снимается с зуба кронштейна и высвобождает петлю. 5 ил.	2081744 действует с опубликован 20.06.1997
	ФОРМА С НЕСКОЛЬКИМИ ФОРМОВОЧНЫМИ ОТСЕКАМИ Изобретение относится к оборудованию для изготовления строительных изделий из бетонных смесей, в частности к многоместным формам для изготовления черепицы из пескобетонной смеси по литьевой технологии. Производство черепицы в данной форме происходит следующим образом. В собранном виде форма попадает на пост формовки, где пространство между разделительными перегородками с помощью шланга заливают цементно-песчаным раствором. Заполненную форму выдерживают до набора раствором распалубочной прочности, после чего открывают продольные борта, а затем извлекают фиксаторы, откручивают винты до поворота кронштейнов под своим весом на осях на 90^o и отводят торцевые борта. Для этого его поднимают выбирая зазор между пальцами доборного элемента и поддоном, отводят его до съемного упора, устанавливают торцевой борт на поддон и наклоняют до контакта пальцев доборного элемента с неформовочной поверхностью поддона. После чего крайнее изделие извлекают, а в образовавшееся пространство к торцевому борту до контакта пластины со скосом доборного элемента отводят ближайшую разделительную перегородку и извлекают очередное изделие. Эту операцию, обратную процессу сборки формы, производят до извлечения всех изделий из формы. 3 ил.	2081745 действует с опубликован 20.06.1997
	ГЛИНОСМЕСИТЕЛЬ С ФИЛЬТРУЮЩЕЙ РЕШЕТКОЙ Использование: оборудование для производства строительной керамики (кирпича, черепицы), а именно к устройствам для подготовки керамической массы к формованию путем ее смешивания, переработки, при необходимости, очистки от посторонних включений. Сущность: глиносмеситель с фильтрующей решеткой содержит два установленных в корыте лопастных вала, шнековый нагнетатель и фильтрую решетку. Шнековый нагнетатель смонтирован на одном из двух лопастных валов, его шнек собран из двух секций - цилиндрической и переходной конической, длина которой не меньше диаметра описываемых лопастей окружностей, а соотношение диаметров на входе и выходе переходной конической секции - не менее 1,2. При переработке высокопластичных керамических масс переходная коническая секция дополнена цилиндрической шнековой вставкой, смонтированной в корыте и имеющей длину, не меньшую половины диаметра описываемых лопастями окружности, а на соседнем лопастном валу в зоне сопряжения со шнековой вставкой установлена отбойная лопасть. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.	2081746 действует с опубликован 20.06.1997
	ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ СМЕСИТЕЛЬ Использование: устройства для приготовления смесей сыпучих материалов в различных отраслях промышленности. Сущность: устройство содержит цилиндрический корпус, крышку с загрузочными патрубками, днище с выгрузочным патрубком, вал. Внутри корпуса установлены конусные перегородки с разгрузочными окнами, конусный накопитель. На валу закреплены конусные тарели конического ротора, ворошитель, верхняя неподвижная многоступенчатая тарель и направленная в противоположную сторону нижняя вращающаяся многоступенчатая тарель, лопасти для выгрузки готового продукта. Диаметр конусной тарели конического ротора превышает диаметр вала в 1,7 и 2,4 раза. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2081747 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ГРАНУЛИРОВАННОГО СОРБЕНТА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: изобретение относится к области изготовления сорбционных материалов, а именно к способу получения целлюлозосодержащего гранулированного сорбента для поглощения жидкостей и устройству для его осуществления. Сущность изобретения: в способе используют целлюлозосодержащее сырье плотностью 0,3 - 0,6 г/см³ и влажностью 6 - 25 масс. %. Его измельчение производят до размера частиц 0,7 - 4,5 мм, а воздушную сепарацию измельченного сырья высотой слоя 0,2 - 0,5 м осуществляют во взвешенном состоянии при скорости воздушного потока во взвешенном слое сепарируемого материала 2,0 - 4,0 м/с в течение 10 - 30 мин. Устройство снабжено циклоном 12 и фракционатором 27. Сепаратор 14 выполнен цилиндро-конической формы и снабжен размещенной в конической его части секционной мешалкой 16 с форсункой 18. Загрузочный патрубок 13 размещен в крышке сепаратора и снабжен шлюзовым затвором 15, соединенным с циклоном 12. Разгрузочный патрубок 25 расположен в донной части сепаратора и соединен с фракционатором 27. 2 с.п. ф-лы, 1 табл., 2 ил.	2081748 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШЛАНГОВ И ПЛОСКОСВОРАЧИВАЕМЫХ РУКАВОВ С АРМИРУЮЩИМ КАРКАСОМ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ НИТЕЙ Использование: изобретение относится к области переработки пластических масс, в частности, к изготовлению армированных шлангов и плоскосворачиваемых рукавов. Сущность изобретения: в устройстве для изготовления шлангов и плоскосворачиваемых рукавов с армирующим каркасом из синтетических нитей подвижное соединение выполнено в виде стержня с закрепленными на его концах полусферами и шайб. Шайбы установлены на переднем торце хвостовика и заднем торце плавающего дорна. Контактная поверхность шайб сопряжена с полусферами. Направляющая втулка выполнена с двумя кольцевыми пазами и связана с каждой из опор посредством планки с выступами на концах. Выступы входят в кольцевые пазы направляющей втулки. Торец опоры закреплен в центральной части планки. 4 ил.	2081749 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ ПОЛИМЕРНЫХ ПЛЕНОК Использование: изобретение относится к области сварки пластмасс и может найти применение в бытовой и производственной технике при сварке полимерных мешков, тары, пленки. Сущность изобретения: в устройстве для сварки полимерных пленок сварочный ролик установлен на направляющей посредством ползуна с закрепленным в нем цилиндром. В цилиндре при помощи штока установлен держатель сварочного ролика, подпружиненный относительно ползуна. Направляющая выполнена с зубчатой поверхностью, связанной с электродвигателем через вал с шестерней. Цилиндр закреплен в ползуне посредством регулировочного винта. Направляющая установлена на столе посредством вертикальных стоек. Кроме того, сварочный ролик выполнен с антиадгезионным покрытием на рабочей поверхности. Сварочный ролик выполнен из антиадгезионного материала. Стол снабжен антиадгезионным покрытием. Держатель, в котором смонтирован сварочный ролик, установлен в нагревателе, 4 з.п. ф-лы, 4 ил.	2081750 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕЗИНОКОРДНЫХ ОБОЛОЧЕК Изобретение относится к производству резинокордных оболочек и может быть использовано при изготовлении соединительных муфт приводов. Сущность изобретения: способ изготовления резинокордной оболочки, при котором собирают каркасный браслет из резинокордных слоев и бортовых колец, затем накладывают на каркасный браслет заготовку брекера из последовательно расположенных друг над другом слоев, прикатывают ее, накладывают наружный резиновый слой, завершают процесс сборки оболочки и вулканизуют ее, при этом слои брекера выполнены равной ширины и смещены от центральной оси его симметрии на равные расстояния, образуя ступеньки, ширина которых в двух соседних слоях выбрана в пределах от 0,08 до 0,25 ширины слоя брекера, а ширина брекера выбрана не более 0,35 внутреннего периметра оболочки. Нечетные слои брекера могут быть смещены от центральной оси его симметрии влево, а четные слои брекера смещены соответственно вправо. Слои брекера могут быть сгруппированы попарно и соседние пары смещены от центральной оси симметрии брекера в противоположные стороны. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.	2081751 действует с опубликован 20.06.1997
	ФАЛЬЦУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Сущность изобретения: фальцующее устройство содержит два фальцующих валика 1 и 2 с фальцующими ножками, представляющими собой обойму 3, в пазу которой расположен режущий нож 4. Сгибообразующие узлы состоят из двух вращающихся роликов 13, установленных на рычагах 14, качающихся на осях 15. Ролики 13 прижаты друг к другу пружинами 16. На цилиндрической поверхности валика 2 выполнен паз 23, в котором установлены секторы 24. К поверхности паза 23 они прижаты пружинами 25. На секторах 24 имеются ведущие штырьки 20, шаг которых соответствует шагу перфорации бумажной ленты 19. Секторы 24 пружинами 26 прижаты к упорам 27 закрепленным на корпусе валика 2 с возможностью регулировки. Перемещение секторов 24 в пазу 23 валика 2 в момент фальцевания в направлении движения перфоленты 19 позволяет ослабить натяжение последней - избежать замины бумаги. Выполнение фальцующих выемок в виде подпружиненных качающихся роликов 13 повышает стойкость фальцующих ножей 17 и получить качественный сгиб. 2 ил.	2081752 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ЗАПИСИ ИЗОБРАЖЕНИЯ НА ПЛОСКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ Использование: для изготовления рекламной продукции, в декоративно-оформительском деле, для изготовления театральных декораций, цветных витражей, оформления массовых мероприятий и т.д. Запись изображения ведется в процессе построчного сканирования поверхности при помощи направленных на нее струй распыленных красочных составов нескольких цветов. Одновременно может наноситься несколько например, три совпадающих компоненты монохромных цветоделенных красочных изображений, создающих на поверхности общее синтезированное цветное изображение за счет смещения красочных составов. Режим управления нанесением красочных составов задается программой, которая содержит информацию о количественных характеристиках наносимых красочных составов, а также определяет последовательность нанесения составов и привязку информации записи к точкам поверхности по координатному принципу. 5 ил.	2081753 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к области транспортных средств, в частности, к устройствам, предотвращающим проскальзывание колес. Задачей изобретения является повышение надежности и упрощение съемности устройства. Устройство содержит установленный на колесе транспортного средства с помощью узла крепления 3 грунтозацеп 2, конфигурация которого конгруэнтна контуру рабочей поверхности шины в поперечном сечении. Грунтозацеп выполнен сборным в виде башмака, состоящего из бокового ограничителя и двух опорных частей 6 и 7. Первая из частей 6, выполнена в виде сегмента в развертке и снабжена по окружности наружной поверхности поперечными протекторами 8, а по окружности внутренней поверхности - насечками, противолежащими протекторам. Вторая боковая часть 7 выполнена поворотной, в виде жесткой секторной пластины, в вершине которой размещен узел крепления 3. Ограничитель 5 выполнен за одно целое с изогнутой сегментной частью 6 и по отношению к ней он и секторная часть 7 расположены симметрично. Стяжное приспособление 16 состоит из регулируемого, подвижного горизонтального валика 17 и перпендикулярных ему регулировочных болтов 20, размещенных в выступе 21 на основании опорной части 7. 2 з.п.ф-лы, 6 ил.	2081754 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО УПРУГОГО КОЖУХА Использование: относится к области машиностроения, и в частности к устройствам для крепления на транспортном средстве соединительного упругого кожуха, например, гармошек троллейбусов или автобусов с прицепом, типа "Икарус". Сущность изобретения: устройство состоит из упругого кожуха 1, выполненного из двух частей 2, который предназначены для соединения частей 3 транспортного средства 4, снабженного стабилизирующим устройством 5. Каждая из частей 2 содержит эластичные гофры, образующие гармошки 7, соединенные одним концом с порталом 8, а другим концом - с торцами частей 3 транспортного средства. В одном из верхних гофр, образующих крышу 9 каждой гармошки 7, установлена жесткая пластина с выступающими наружу проушинами. В отверстиях проушин установлены одним концом поводки, другие концы которых размещены в соответствующих отверстиях, выполненных на свободных концах равноплечего коромысла, шарнирно закрепленного на серьге стабилизирующего устройства 5. Поводки установлены с предварительным натяжением гофр гармошек 7. 4 ил.	2081755 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ВНУТРЕННЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в области транспортного машиностроения, а именно в вентиляции, отоплении и кондиционировании воздуха в кабинах транспортных средств, например, легковых автомобилей. Сущность изобретения; воздуховод 1, соединенный с системой вентиляции, и облицовка туннеля пола 2, выполнены как единая деталь, состоящая из двух элементов: верхнего 3 и нижнего 4, соединены герметично. Внешняя поверхность верхнего элемента 3 является облицовкой туннеля пола, на котором располагаются элементы управления и интерьера транспортного средства. На верхнем 3 и нижнем 4 элементах выполнены выемки 6 и 7, которые при соединении элементов образуют выходные отверстия воздуховода 1, к которым присоединяются воздушные каналы. Воздушные каналы располагаются под передними сиденьями 14, причем выходные отверстия их направлены в зону ног задних пассажиров. Внутри воздуховода 1 установлено продольное ребро, которое направляет поток воздуха, а в точке присоединения воздушных каналов к воздуховоду 1 находится направляющий аппарат в виде двух поперечных ребер, который разделяет воздушный поток и направляет его в воздушные каналы, где в свою очередь воздушные лопатки равномерно разделяют поток воздуха по выходным отверстиям. 2 ил.	2081756 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ И СНИЖЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ СТЕКЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в устройствах защиты и снижения загрязнения стекол транспортных средств, в частности фар автомобилей. Сущность изобретения: существующая конструкция бампера заменяется на конструкцию с повышенными аэродинамическими характеристиками. Установленные на этой конструкции рама с горизонтальными пластинами совместно с основанием новой конструкции бампера обеспечивают эффективную защиту стекол фар от попадания различных предметов в процессе движения: гравия, щебня, камней и пыли. 2 ил.	2081757 действует с опубликован 20.06.1997
	МАЛОГАБАРИТНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО "СУПЕРКОМПАКТ" Использование: в автомобилестроении, в частности в компоновке узлов и агрегатов автомобилей типа легкового микроавтобуса и микрогрузовика. Сущность изобретения: малогабаритный автомобиль содержит кузов и мотоблок. Последний установлен на отдельной раме, снабженной задним мостом с автономной тормозной системой, силовым агрегатом, бензобаком, аккумуляторной батареей и необходимым электрооборудованием и быстро-разъемно монтируется под днищем кузова на продольных телескопических опорах с возможностью легкого выдвижения из под кузова для эксплуатационного обслуживания и ремонта, а также для изменения базы автомобиля. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.	2081758 действует с опубликован 20.06.1997
	КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ Использование: в конструкциях транспортных средств на гусеничном ходу. Сущность: между муфтами поворота установлена регулируемая гидромашина. 1 з. п. ф-лы, 1 ил.	2081759 действует с опубликован 20.06.1997
	ПЕДАЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Использование в транспортном машиностроении, в частности, в устройствах управления автомобилем, имеющим ручное и ножное управление. Сущность изобретения: педаль управления транспортным средством содержит рычаг I с опорной площадкой, шарнирно закрепленный с транспортном средстве и кинематически соединенный с управляемым объектом 4, а рычаг изготовлен из двух шарнирно соединенных между собой частей. Педаль снабжена механизмом фиксации взаимного положения частей рычага в рабочем и в нерабочем положении педали. В педали управления транспортным средством обеспечивается снижение вероятности несанкционированного воздействия на управляемый объект за счет принудительного разрыва кинематической связи между рычагом педали и управляемым объектом в ее нерабочем положении и возможности фиксации такого положения. 3 з.п.ф-лы, 5 ил.	2081760 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ДВУХПУТНЫХ УЧАСТКОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Использование: электроснабжение электрифицированных железных дорог переменного тока. Сущность изобретения: устройство включает в себя питающую 1 и обратную 2 шины тяговой подстанции, первый 3 и второй 4 фидеры, через которые в рассечку первого фидера 3 включен первый диодный блок 5 с прямой полярностью, в рассечку второго фидера 4 включен второй диодный блок 6 с обратной полярностью. Контактна смесь первого пути 7 подключена к первому фидеру, второго пути 8 - ко второму фидеру. Между собой контактные сети обоих путей соединены перемычками 9. Электровозы 10 включены между контактной сетью и рельсами 11, которые подключены к обратной шине 2. Таким образом, в устройстве рассредоточенные по участку перегонные диодные блоки заменяются перемычками, а вблизи каждой точки соединения контактных подвесок обоих путей с одной из сторон этих контактных подвесок в рассечку включаются диодные блоки. Это позволяет снизить потери электроэнергии и напряжения в контактной сети. 1 ил.	2081761 действует с опубликован 20.06.1997
	ТРАНСФОРМИРУЕМОЕ СИДЕНЬЕ С САНКЦИОНИРУЕМЫМ ДОСТУПОМ Использование: в области транспортных средств. Сущность: сиденье содержит подушку и спинку, вращающиеся вокруг горизонтальной оси, проходящей в углу и закрепленной в несущем кронштейне, фиксатор угла наклона спинки и вертикальную цилиндрическую опору, смещенную от вертикальной осевой линии сиденья, являющуюся осью, вокруг которой сиденье вращается в горизонтальной плоскости, а также замок, препятствующий опусканию подушки, либо замок, препятствующий повороту сиденья, либо оба замка одновременно. 3 ил.	2081762 действует с опубликован 20.06.1997
	РЕАНИМАЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ Использование: в санитарно-техническом оборудовании транспортных средств и, в частности, в оборудовании для санитарных и реанимационных автомобилей. Сущность изобретения: оборудование автомобиля позволяет размещать дополнительно двух больных или пострадавших в сидячем положении или одного в лежачем на мягких носилках, помещаемых на поворотные кронштейны с опорой их на раскладываемые, размещаемые последовательно боковые сиденья, образующие в разложенном положении сплошное ложе. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.	2081763 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ КОНТЕЙНЕРНОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ И КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ Использование: при транспортировании легковесных грузов, преимущественно автомобилей, а также тарно-штучных легковесных грузов, и может быть использован для смешанных перевозок всеми видами транспорта, включая железнодорожный. Сущность изобретения: по меньшей мере один автомобиль устанавливают в контейнер и закрепляют в нем. При этом выбирают такой контейнер, ширина которого соизмерима с шириной автомобиля, а расстояние по длине между фитингами контейнера соответствует аналогичному расстоянию кропнотоннажных контейнеров. Перед установкой контейнера на транспортное средство определяют вариант его размещения, устанавливают нижние фитинги на определенную вариантом размещения ширину и фиксируют их, причем указанный контейнер выполняют с высотой, соизмеримой с высотой автомобиля. Контейнер для осуществления предложенного способа содержит основание, кожух, соединенный с основанием, и верхние и нижние фитинги, смонтированные соответственно на кожухе и на основании. С двух сторон основания с возможностью поперечного перемещения попарно установлены поперечные балки. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 18 ил.	2081764 действует с опубликован 20.06.1997
	ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ БУКСИРОВКИ АВАРИЙНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Использование: относится к автомобильному транспорту, к транспортным средствам, предназначенным для буксировки аварийных транспортных средств. Сущность: содержит раму тягача с продольными лонжеронами, подъемно-буксировочный механизм, состоящий из основной грузоподъемной стрелы, смонтированной с возможностью поворота одним гидроцилиндром в продольной вертикальной плоскости, траверсы с ложементами для закрепления аварийного транспортного средства, шарнирно закрепленной на свободном конце основной грузоподъемной стрелы с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, дополнительной грузоподъемной стрелы, несущей блоки, выполненной телескопической и смонтированной с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости другим гидроцилиндром, лебедки, а на конце троса которой закреплен крюк. Штоки указанных гидроцилиндров шарнирно прикреплены к указанным стрелам. Подъемно-буксировочный механизм закреплен на отсоединяемом надрамнике с телескопическими опорами. Башмаки закреплены на задней части надрамника над лонжеронами. Гнездо образовано верхней плитой и нижней плитой с лотком, расположенным между башмаками, закрепленными под углом друг к другу. Лоток установлен с возможностью взаимодействия с нижними поверхностями лонжеронов. Башмаки установлены с возможностью взаимодействия нижними поверхностями с верхней поверхностью задней части рамы тягача. Винты установлены в нижней части башмаков с возможностью перемещения и взаимодействия с гайками, закрепленными на поперечине, которая закреплена на задней части рамы тягача. К нижней поверхности надрамника в передней его части прикреплена опорная плита со шкворнем, который выполнен с возможностью взаимодействия и фиксации замком седельно-сцепного устройства, смонтированного на раме тягача, седло которого выполнено с возможностью взаимодействия задней частью с упомянутым гнездом и размещения в нем и взаимодействия с надрамником посредством энергетических разъемов, а гидроцилиндры шарнирно связаны с надрамником. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.	2081765 действует с опубликован 20.06.1997
	ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ КРИОПРОДУКТОВ Использование: изобретение относится к криогенной технике, а именно к специальным транспортным средствам для перевозки криопродуктов. Сущность изобретения: транспортное средство содержит передвижную платформу, на которой закреплена несущая металлоконструкция с цистерной, имеющей отсеки для криопродуктов. Устройство для закрепления цистерны к платформе выполнено с центральной опорой и включает в себя установленную на платформе несущую металлоконструкцию с закрепленными по периметру анкерными узлами. На цистерне закреплен центральный обруч, шарнирно соединенный в нижней части с центральной опорой, а в верхней - с упомянутыми анкерными узлами посредством подвижных связей. Отсеки для криопродуктов представляют собой теплоизолированные баллоны, подвешенные внутри цистерны посредством устройства подвески баллонов, которые включают в себя центральное кольцо с ложементами для баллонов, соединенное с цистерной осевыми и радиальными подвижными связями. Каждый баллон закреплен на ложементе сквозным болтом. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.	2081766 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в железнодорожном транспорте, в частности при ремонте вагонов. Сущность изобретения: устройство для снятия поглощающего аппарата с железнодорожного транспортного средства содержит смонтированный на тележке подъемник, несущий механизм сжатия упомянутого аппарата, включающий в себя корпус 1, захват клиновидных сегментов упомянутого аппарата, выполненный в виде двух Г-образных рычагов 2, установленных поворотно относительно корпуса 1 и соединенных между собой посредством прикрепленной к ним пружины 7, и снабженный механизмом фиксации положения рычагов, свободные концы вертикальных плеч которого выполнены с профилированными вырезами, обращенными навстречу друг другу для охватывания клиновидных сегментов. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081767 действует с опубликован 20.06.1997
	ПРИВОД ТОРМОЗА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: относится к тормозным устройствам рельсовых транспортных средств, применяемых преимущественно в тележках высокоскоростных поездов. Сущность изобретения: привод содержит установленную параллельно осям колесных пар на раме тележки 1 трубу 7 с размещенным в ней упругим элементом, например, торсионом, один конец которого закреплен на раме, другой - на трубе 7. На трубе 7 закреплены рычаги 9, взаимодействующие через серьгу 10 с башмаками 2, и рычаг 6, взаимодействующий с пневмоцилиндром 4, шарнирно установленным на раме тележки 1. При перемещении штока цилиндра 4 труба 7 поворачивается вокруг продольной оси, опуская рычагами 9 тормозные башмаки в рабочее положение. 3 ил.	2081768 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ПЕРЕГРЕТЫХ БУКС ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Использование: для контроля за состоянием подвижного состава при техническом осмотре. Сущность изобретения: устройство содержит блок отсчета времени с момента остановки состава, два усилителя, термопреобразователь, блок индикации, блок измерения температуры наружного воздуха, блок индикации имеет разноцветные светодиоды по числу температурных диапазонов. 3 ил.	2081769 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ С ЛОКОМОТИВА Использование: в области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано для передачи информации с локомотива о его номере. Сущность изобретения: устройство содержит генератор сигнальной частоты, усилитель, согласующий трансформатор и шлейф. Новым в устройстве является наличие делителя частоты, совмещенного со счетчиком, использование в качестве шифратора двух мультиплексоров с диодными сборками, а также элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ для инверсии сигналов. 4 ил.	2081770 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ СТРЕЛОК И СИГНАЛОВ Использование: в железнодорожной автоматике и телемеханике в системах управления железнодорожными стрелками и сигналами. Сущность изобретения: устройство содержит реле фиксации выдержки времени, пороговый элемент, времезадающую цепочку, генератор импульсов, усилители, инвертор, ключевой элемент, тиристорные оптроны, трансформатор, выпрямитель и выходное реле. Обмотка реле фиксации выдержки времени подключена через инвертор к фототиристору оптрона, к светодиоду которого через усилитель, трансформатор и выпрямитель подключено выходное реле. 1 ил.	2081771 действует с опубликован 20.06.1997
	РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ Использование: в области автоматики для интервального регулирования движения поездов. Сущность изобретения: рельсовая цепь содержит источник питания, соединенный посредством ограничителя тока, кабеля и путевого трансформатора с одним концом рельсовой линии и приемник, соединенный с другим концом посредством изолирующего трансформатора, один пороговый элемент, выходом соединенный с регистром контроля фазы напряжения приемника, и другой пороговый элемент питающего конца выходом соединены с регистром контроля фазы тока источника питания. 3 ил.	2081772 действует с опубликован 20.06.1997
	ОГРАЖДЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕЕЗДА Использование: на железнодорожном транспорте для полного исключения несанкционированного переезда или перехода при положении шлагбаума в положении "закрыто". Сущность изобретения: брус шлагбаума жестко связан с горизонтальной платформой, на проезжей части для колесного транспорта имеется выемка, которая при открытом шлагбауме перекрывается. 1 ил.	2081773 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ Использование: в транспортных средствах, а именно в средствах передвижения для детей и инвалидов. Сущность изобретения: кузов 1 крепится к поддерживающему каркасу 2 шарнирно и имеются два стержня 5 и 6, верхние концы которых соединены друг с другом так жестко, что угол между ними постоянен, и при помощи шарнирного крепления присоединен к кузову 1, а нижние концы этих стержней вставлены в направляющие желоба 8 и 9 с возможностью перемещения по ним, которые сами жестко прикреплены к каркасу двухосного шасси. Использование данного устройства позволяет человеку при движении по пересеченной местности оставаться в горизонтальном положении без всяких усилий с его стороны. Это же устройство можно использовать для транспортных средств, перевозящих грузы. 1 ил.	2081774 действует с опубликован 20.06.1997
	ПОЛОЗ СПОРТИВНЫХ САНОК Сущность изобретения: изобретение позволяет увеличить скорость скольжения. Это достигается тем, что на рабочую поверхность полоза нанесен регулярный синусоидальный микрорельеф с числом выступов, равным 4-7 на мм². 2 ил.	2081775 действует с опубликован 20.06.1997
	ХОДОВАЯ РАМА САМОХОДНОГО ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА Использование: изобретение относится к области строительных машин, в частности к грузоподъемным устройствам на самоходном ходу. Сущность изобретения: ходовая рама, которая накладывается на шасси, имеет базовый узел для установки опорно-поворотного устройства (ОПУ) в виде усеченного конуса высотой, равной высоте продольных балок, а угол между образующей конуса и его продольной осью составляет 0<<45. Достигаемый результат: увеличение жесткости базового узла по периметру ОПУ при минимальном весе рамы, позволяющие повысить долговечность ОПУ. 3 ил.	2081776 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: изобретение относится преимущественно к трехколесным транспортным средствам. Сущность: устройство содержит сиденье 1, жестко связанное с маятником 3, имеющее продольную ось качания 2, среднее положение маятника обеспечивается пружинами 4, нижняя массивная часть 5 маятника 3 выполнена в виде контейнера. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081777 действует с опубликован 20.06.1997
	ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД ГУСЕНИЦЫ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: транспортное машиностроение, для электромеханического привода гусеницы ходовой части, в частности для катков для укатывания дорожного покрытия или утрамбовки дорожного основания. Сущность: привод гусеницы от электродвигателя, который установлен непосредственно во внутренней полости катка ходовой части гусеничной машины. 2 ил.	2081778 действует с опубликован 20.06.1997
	СУДНО-КАТАМАРАН Использование: водный транспорт, на судах и катерах различного назначения. Сущность изобретения: с кормовой частью корпусов судна-катамарана шарнирно соединены плавниковые движители, установленные в противофазе. Плавник имеет коническую или клинообразную форму, его острый конец плавно переходит в армированную пластину, подобно хвостовому плавнику рыб. Движители связаны с двигателем посредством привода, который может быть выполнен подвижным, соединеным тягой с рулевой колонкой. Использование изобретения повышает скоростные и маневренные качества судна. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.	2081779 действует с опубликован 20.06.1997
	СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ Использование: судостроение. Сущность изобретения: система автоматического управления судном на подводных крыльях содержит один центральный вычислитель (ЦВ) и группу автономных вычислителей (АВ), воздействующих на группу приводов рулевых поверхностей (РП), и две группы переключающих элементов (ПЭ). Количество АВ равно количеству приводов РП и количеству ПЭ в каждой из двух групп. Информация о состоянии судна снимается с соответствующих датчиков, общих для ЦВ и АВ. При исправности системы закон управления приводом каждой РП формируется на соответствующем АВ и корректируется дополнительными членами, формируемыми на ЦВ. При отказе ЦВ он отключается ПЭ второй группы и управление приводом каждой РП ведется от соответствующего АВ. При отказе одного (и более) АВ он отключается соответствующим ПЭ первой группы, после чего управление приводом отказавшего АВ ведется от ЦВ. При одновременном отказе ЦВ и одного (и более) АВ соответствующая РП обнуляется и управление судном ведется от исправных АВ остальными РП. 1 ил.	2081780 действует с опубликован 20.06.1997
	ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОДВОДНИКА "ВОДОХОД" Использование: судостроение. Сущность изобретения: транспортное средство подводника содержит корпус 1 сигарообразной формы. Внутри корпуса 1 размещены полость 3, для приема забортной воды 4, аккумулятор 2, электродвигатель 6, приводящий в действие гребной винт 7, и насос 5 для откачки воды из полости 3. На наружной части корпуса 1 размещены пульт управления с панелью 10, кран 15 для приема воды в полость 3, руль 9 горизонтального поворота транспортного средства и седло 18 для подводника. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.	2081781 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ГЛУБИНЕ ПОДВОДНОГО АППАРАТА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (ВАРИАНТЫ) Использование: техника освоения Мирового океана, а именно - подводные аппараты (буи), перемещающиеся в режиме сканирования по глубине. Сущность изобретения: способ основан на использовании разницы теплового расширения объема рабочего тела в крайних точках траектории буя и преобразовании его в противоположное по знаку изменение плавучести в режиме теплообмена буя с окружающей средой. Способ реализуется устройствами, в которых в прочном корпусе буя имеется балластная камера, соединенная посредством управляемого клапана с окружающей средой, и рабочее тело, которое может быть в виде жидкости или стержня из твердого материала, тепловое расширение которых превышает таковое материала корпуса буя. Для приема и выброса маневрового балласта предлагается использовать сильфон или эластичную оболочку, заполненные сжатым газом, взаимодействующие с рабочим телом. 4 с. з.п. ф-лы, 3 ил.	2081782 действует с опубликован 20.06.1997
	СПАСАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ Назначение: изобретение относится к судостроению, а именно к аварийно-спасательным устройствам подводных лодок. Сущность изобретения: в размещенных в межбортном пространстве прочных хранилищах с крышками на кремольерных запорах уложены надувные понтоны из эластичного материала, например, армированной резины. Понтоны закреплены к полым штокам, смонтированным на прочном корпусе подводной лодки. Изнутри лодки к полым штокам подведен через бортовые клапаны и дозаторы сжатый воздух. Крышки хранилищ имеют дистанционный привод отдраивания и открывания. 3 ил.	2081783 действует с опубликован 20.06.1997
	ДВИЖИТЕЛЬНО-РУЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СУДНА Использование: судостроение, гребные винты в насадках. Сущность изобретения: движительно-рулевой комплекс содержит две кольцевые насадки, с которыми жестко соединены лопасти гребных винтов, размещенных соосно. На ступице одного из винтов размещены гидропресс и гидронасос. Винты приводятся во вращение угловой конической фрикционной передачей с одним или двумя коническими шкивами. Использование изобретения повышает пропульсивные качества движителя. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.	2081784 действует с опубликован 20.06.1997
	ДВИЖИТЕЛЬ СУДНА Использование: водный транспорт, движители судов для активного управления или движения, в том числе - резервного. Сущность изобретения: в движителе, содержащем цилиндрический корпус с размещенным внутри него рабочим колесом входной и выходной патрубки выполнены поворотными по крайней мере на 180^o. Корпус движителя частью поперечного сечения выступает за обводы корпуса судна. Оси поворота патрубков и их плоскости симметрии могут совпадать, а их входное и выходное сечения могут располагаться по одну сторону оси рабочего колеса. Частичное использование при работе движителя набегающего потока воды повышает его КПД, а закрытие при неработающем движителе входного и выходного отверстий в корпусе судна повышает пропульсивный КПД последнего. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081785 действует с опубликован 20.06.1997
	СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СУДОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Использование: судостроение, в частности системы управления судовыми двигателями. Сущность изобретения: система управления судовыми двигателями. Сущность изобретения: система управления содержит датчик 1 частоты вращения, датчик 2 скорости, задатчик 3 режима, формирователь 4 допусков области оптимальных режимов работы, блок 5 контроля, блок 6 формирования управляющих сигналов, регулятор 7 частоты вращения, топливную рейку дизеля 8. Обобщенный выход задатчика 3 режима соединен с обобщенным входом формирователя 4, а выход датчика 1 соединен с первым входом блока 5 контроля, к второму входу которого подключен выход датчика 2 скорости. К третьему обобщенному входу блока 5 контроля подключен обобщенный выход формирователя 4. Первый и второй выходы блока 5 контроля соединены с первым и вторым входами блока 6, выход которого соединен с входом регулятора 7 частоты вращения, выход которого кинематически связан с топливной рейкой дизеля 8. 1 з.п. ф-лы, 12 ил.	2081786 действует с опубликован 20.06.1997
	РУЛЕВОЙ КОМПЛЕКС СУДНА Использование: судостроение. Сущность изобретения: рулевой комплекс судна содержит поворотную насадку 1, установленную на баллере 2. За насадкой 1 расположен руль 3 на баллере 4. Баллеры 2 и 4 связаны механизмом 5 перекладки, размещенным в корпусе судна и управляемым рулевой машиной 6, размещенной в корпусе судна. Руль 3 и насадка 1 в основании соединены с помощью жесткой тяги 7 через подшипники 8, размещенные по осям поворота руля и насадки. Механизм 5 перекладки выполнен связанным с баллерами руля 3 и насадки 1 с возможностью их синхронного поворота по зависимости, определяемой соотношением _R = (1-2,5)_н , где _R - угол перекладки руля, а _н - угол поворота насадки <20 - 25^o. 1 ил.	2081787 действует с опубликован 20.06.1997
	УЗЕЛ НАВЕСКИ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Изобретение относится к авиационной технике, а именно к узлам навески аэродинамических поверхностей управления, например, элеронов. Узел навески выполнен в виде шарнирного механизма, образованного двумя формообразующими элементами 1, 2, один из которых принадлежит несущей поверхности 3, а другой - поверхности управления 4, соединенными перехлестом гибких элементов, например в виде полос 5 с образованием линии сопряжения, являющейся осью вращения шарнирного механизма. Формообразующие элементы 1, 2 выполнены таким образом, что ось вращения шарнирного механизма имеет возможность перемещения относительно поверхности формообразующего элемента в диапазоне поворота управляющей поверхности, как правило, на 30^o. Под гибкие элементы на формообразующих элементах могут быть выполнены канавки. Одним из вариантов является выполнение гибких элементов в виде нитей и/или части, например, основы ткани двухслойного типа. Изобретение позволяет увеличивать площадь аэродинамической компенсации при отклонении поверхности, снизить вес конструкции. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.	2081788 действует с опубликован 20.06.1997
	СТРУЙНО-ЩЕЛЕВАЯ ЛОПАСТЬ ВОЗДУШНОГО ВИНТА Использование: изобретение относится к авиационной технике, по может быть использовано и для двигателей других транспортных средств. Сущность изобретения заключается в том, что лопасти воздушного винта выполнены с продольными щелями, соединяющими поверхности лопастей с различными давлениями. При этом по крайней мере на концах лопастей выполнены каналы, ориентированные на стороне разрежения по направлению циркуляции скорости вокруг лопасти. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.	2081789 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ПИЛОТИРОВАНИЯ САМОЛЕТА Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к летной эксплуатации самолетов. Сущность изобретения: способ основан на выполнении полета с чередованием маневров снижения высоты и набора высоты при использовании силы тяги двигателя и изменении положения органов продольного управления. Перебалансировку продольного управления выполняют более двух раз при чередовании маневров снижения и набора высоты в диапазоне 300-500 м в пределах заданного эшелона при постоянной тяге. 4 ил.	2081790 действует с опубликован 20.06.1997
	КРЫЛО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Использование: в самолетостроении, а именно, при создании крыльев летательных аппаратов. Сущность: организация отсоса пограничного слоя без затрат энергии путем создания профиля, обеспечивающего возникновение подсасывающей силы. Для этого верхняя поверхность крыла выполнена в виде отдельных аэродинамических элементов, установленных с образованием каналов между ними и крылом, при этом аэродинамические элементы имеют в сечении профиль с относительной толщиной равной (5^oC6)%, а передний элемент выполнен в виде автоматически поворотного дефлектора, установленного с возможностью образования щелей между аэродинамическими элементами и крылом летательного аппарата. 2 ил.	2081791 действует с опубликован 20.06.1997
	ЗАМОК-САМООТЦЕП Изобретение относится к авиационной технике, а именно, к устройствам наружной подвески вертолетов. Сущность изобретения заключается в следующем. Замок-самоотцеп содержит корпус с установленными в нем подпружиненных скобы, шарнирно связанной со штоком, рычага и фиксатора. Фиксаторы выполнен с выступами, взаимодействующими с закрепленными на корпусе соосно выступам пластинчатыми пружинами. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.	2081792 действует с опубликован 20.06.1997
	СИСТЕМА ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Использование: изобретение относится к авиастроению, а именно к устройствам, связанный с подачей топлива к силовой установке, а более конкретно к топливным системам вертолета. Сущность изобретения: новым в системе перекачки, является наличие в ней дополнительной магистрали перелива, трубопроводы которой соединяют верхние точки дополнительных баков с надтопливной полостью основного бака, верхняя точка которого соединена с дренажным трубопроводом. Часть трубопроводов магистрали перелива, соединяющих между собой дополнительные баки, монтажно расположена выше трубопровода магистрали перелива, связывающих дополнительные баки второй очереди выработки с основным баком. 1 ил.	2081793 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДРЕНИРОВАНИЯ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ САМОЛЕТА Использование: изобретение относится к области авиационной техники, а именно к топливным системам самолетов, и касается систем дренирования топливных баков. Сущность изобретения: в устройстве, содержащем сообщенный с атмосферой посредством воздухозаборного трубопровода с патрубком дренажный бак, связанные с ним трубопроводы дренирования топливных баков, пламепреградитель установлен в воздухозаборном патрубке, при этом пламепреградитель выполнен в виде цилиндра с наполнителем из колец диаметром и высотой 4-6 мм, соотношение диаметра кольца и образующей внутренней поверхности пламепреградителя составляет 0,04-0,02 соответственно. 3 ил.	2081794 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ЗАЩИТЫ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ ОТ НАПАДЕНИЯ ТЕРРОРИСТОВ Использование для предотвращения захвата и угона летательного аппарата террористами. Сущность изобретения: на террористов воздействуют газообразным химическим веществом, безвредным для здоровья, а также лазерным или высокочастотным излучением.	2081795 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ РАЗГОНА И ТОРМОЖЕНИЯ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Использование: в аэрокосмической технике обеспечения межорбитального маневрирования частей составного, преимущественно космического, летательного аппарата(ЛА). Сущность изобретения: на орбите вокруг небесного тела производят разгон или торможение частей ЛА, осуществляя ускорение или замедление движения одной части относительно другой вдоль направления в плоскости горизонта, составляющего с плоскостью орбиты центра масс ЛА угол 60^o, причем при торможении частей замедление движения одной из них реализуют под углом 30^o к указанной плоскости орбиты. Для разгона частей ЛА может быть использован соленоидальный электромагнитный ускоритель, а для торможения, кроме того, трос или иные устройства. Способ позволяет осуществлять значительные изменения орбиты одной из частей ЛА при ограниченном изменении орбиты другой части. 2 ил.	2081796 действует с опубликован 20.06.1997
	СПОСОБ ЗАПРАВКИ МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ Способ заправки многоступенчатой ракеты - носителя. Применение: при заправке ракеты - носителя высококипящим компонентом топлива. Сущность: способ включает операции заполнения баков с единой гидравлической системой, автономного контроля уровня и прекращения заполнения баков. При отказе системы контроля уровня бака одного блока или одной ступени ракеты - носителя, производят заполнение этого аварийного бака через бак другого блока или другой ступени ракеты - носителя, служащий одновременно мерной емкостью, периодическим переливом с использованием единой гидравлической системы самотеком или выдавливанием избыточным давлением при закрытых дренажно - предохранительных клапанах всех одинаковых баков. 1 ил.	2081797 действует с опубликован 20.06.1997
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЛЕНТОЧНОГО МАТЕРИАЛА Использование: при упаковывании продуктов в ленточный материал в пищевой, химической, фармацевтической и других отраслях промышленности. Сущность изобретения: устройство содержит механизм протягивания ленты, который включает подающий ролик, каретку с захватом и его приводом, смонтированную с возможностью возвратно-поступательного перемещения, и регулируемый упор. На подвижной раме 3 размещена передача с механизмом реверсирования, выполненная с возможностью расцепления и сцепления подающего ролика, а также каретки 20 с распределительным валом 5 общего электропровода. 4 ил.	2081798 действует с опубликован 20.06.1997
	ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УПАКОВКИ СТЕРЖНЕОБРАЗНЫХ ИЗДЕЛИЙ Использование: для упаковки насосных штанг в пакеты с целью их хранения и транспортировки. Сущность: приспособление включает размещенные по длине упаковки поперечные связи, каждая из которых состоит из обоймы, составленной из параллельных планок с выемками для изделий, и нижней и верхней несущих планок. Нижняя несущая планка выполнена в виде швеллера П-образного сечения, в которой установлена нижняя планка обоймы. Верхняя несущая планка в двух поперечных связях выполнена в виде швеллера коробчатого сечения с вырезами по краям, в которой установлена верхняя планка обоймы. Указанные несущие планки являются одновременно строповочными элементами. В остальных поперечных связях верхняя несущая планка выполнена в виде бруса. Несущие планки и расположенные между ними рядами планки обоймы с изделиями скреплены по центру обоймы стяжным элементом. 4 ил.	2081799 действует с опубликован 20.06.1997
	ПНЕВМОИМПУЛЬСНОЕ УСТРОЙСТВО Использование: пневмоимпульсное устройство относится к устройствам восстановления сыпучести дисперсных материалов, сводообрушения в технологических емкостях и может найти применение в строительной, горнорудной, металлургической и пищевой промышленности. Сущность изобретения: высоконадежное пневмоимпульсное устройство состоит из впускного 2 и выпускного 3 патрубков ствола 5, через который происходит выхлоп воздуха. Ствол запирается поршнем 9, движение которого ограничено упором 10. Выступы 15 на внутренней поверхности внешнего цилиндра 6 образуют полость, через которую воздух из впускного патрубка 2 попадает через отверстия 12 в поршневую область. Корпус разделен перемычкой 12, в которой расположены сквозные отверстия 14. Выхлоп воздуха происходит при соединении выпускного патрубка 3 с атмосферой с помощью устройства управления 4. Для надежности запирания ствола в торце поршня выполнена цилиндрическая выборка 16, а в корпусе вокруг входного отверстия ствола - кольцевая выборка 17, причем диаметр выборки 16 больше внутреннего диаметра выборки 17, которая заполнена амортизирующим материалом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2081800 действует с опубликован 20.06.1997