Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2045001-2045100 2045101-2045200 2045201-2045300 2045301-2045400 2045401-2045500 2045501-2045600 2045601-2045700 2045701-2045800 2045801-2045900 2045901-2046000 2046001-2046100 2046101-2046200 2046201-2046300 2046301-2046400 2046401-2046500 2046501-2046600 2046601-2046700 2046701-2046800 2046801-2046900 2046901-2047000 2047001-2047100 2047101-2047200 2047201-2047300 2047301-2047400 2047401-2047500 2047501-2047600 2047601-2047700 2047701-2047800 2047801-2047900 2047901-2048000 2048001-2048100 2048101-2048200 2048201-2048300 2048301-2048400 2048401-2048500 2048501-2048600 2048601-2048700 2048701-2048800 2048801-2048900 2048901-2049000 2049001-2049100 2049101-2049200 2049201-2049300 2049301-2049400 2049401-2049500 2049501-2049600 2049601-2049700 2049701-2049800 2049801-2049900 2049901-2050000Патенты в диапазоне 2046901 - 2047000
| ПРОЛЕТНАЯ БАЛКА КОРОБЧАТОГО СЕЧЕНИЯ Изобретение относится к строительным конструкциям и подъемно-транспортному машиностроению. Сущность изобретения: балки коробчатого сечения, содержащей верхний и нижний пояс и две стенки, с прикрепленными к внутренним поверхностям стенок ребрами жесткости, ребра жесткости выполнены в виде парных элементов, каждый из которых одной кромкой прикреплен к внутренней поверхности стенки, а свободные кромки соединены между собой в нахлестку или встык в точках излома или в точках, наиболее удаленных от боковых и продольных кромок соединяемых стенок. 2 ил. | 2046901
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБЛЕГЧЕННОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ БАЛКИ Изобретение относится к изготовлению металлоконструкций, а именно балок с перфорированной стенкой. Сначала производят резку стенки исходной балки по горизонтальным линиям реза в шахматном порядке, затем по вертикальным. При этом верхние и нижние горизонтальные линии перекрывают друг друга на величину h, где h высота выступа. Длина горизонтальных линий реза составляет 2,828 h, расстояние между ними 0,828 h. Вырезанные из стенки квадраты разрезаются пополам по диагонали, треугольники свариваются катетами с образованием треугольных вставок. Из выступов верхней полубалки вырезаются пятиугольные элементы с прямым углом при вершине, разрезаются пополам по высоте, половины свариваются с образованием элементов с V-образными выступами. Образованные элементы привариваются к выступам нижней полубалки, приваривают концевые элементы и треугольные вставки. Изобретение позволяет снизить трудоемкость изготовления балки. При этом увеличена несущая способность балки. 8 ил. | 2046902
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ОБЛИЦОВКИ НАРУЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ СТЕН Использование; для облицовки наружных и внутренных поверхностей стен зданий и сооружений плитами. Сущность изобретения: прикрепляют направляющие специального профиля к поверхности стен и на них устанавливают сборные плиты. При этом направляющие выполнены в виде вертикально расположенных полос перпендикулярно поверхности стен с наклонными прорезями. Последние расположены под углом 30 45°. Облицовочные плиты выполнены с рельефной наружной поверхностью и двумя анкерными петлями. Анкерные петли расположены с внутренней стороны в горизонтальной плоскости под углом 30 90°. Плиты соединяют с взаимным перекрытием пазов между ними с зазором для компенсации температурных деформаций. Пространство между плитами и поверхностью стен заполняют теплоизоляционным плиточным или заливочным материалом. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2046903
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СЪЕМНАЯ ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПОМЕЩЕНИЯ Изобретение относится к строительным конструкциям и может быть использовано при строительстве помещений или промышленных зданий под теплообменное оборудование, в частности для АЭС. Сущность изобретения: съемная верхняя крышка помещения содержит полый несущий элемент с периферийным герметизатором. Несущий элемент снабжен уплотняющим элементом в виде частично заполненного жидкостью полого короба и системы заглубленных в жидкость струйных конденсаторов, связанных с помещением через сквозное окно. Полость несущего элемента сообщена с полостью короба и снабжена вентиляцией. Герметизатор выполнен в виде корыта, размещенного по периметру крышки и частично заполненного жидкостью, и опорной юбки, жестко соединенной с несущим элементом и расположенной в корыте. Изобретение позволяет повысить надежность крышки и помещения при размещении в нем паросодержащего оборудования, в процессе эксплуатации которого возможно возникновение большого избыточного давления. 1 ил. | 2046905
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ИМПУЛЬСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМОБЕТОНИРОВАНИЯ Использование: для нанесения торкрет-бетона на поверхность при малоэтажном строительстве и нанесении покрытий на поверхность. Сущность изобретения: импульсное устройство для пневмобетонирования содержит насадок с патрубком для подвода сжатого воздуха и патрубком для подвода бетонной смеси, соединенным с материальным шлангом. На патрубке подвода сжатого воздуха смонтирован двухпозиционный распределитель. Выходное отверстие патрубка подвода сжатого воздуха на насадке расположено на расстоянии, определяющем объем одноразового выброса бетонной смеси. Площадь сечения насадка не меньше площади сечения материального шланга. 3 ил. | 2046906
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| БЕСКОМПРЕССОРНОЕ ИМПУЛЬСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРКРЕТИРОВАНИЯ БЕТОННОГО РАСТВОРА Использование: для бескомпрессорного нанесения цементно-песчаного раствора при повышенном давлении в бетононасосах. Сущность изобретения: бескомпрессорное импульсное устройство содержит корпус с натрубком для подвода бетонного раствора и соплом с подпружиненной задвижкой. В полости корпуса расположена эластичная оболочка, соединенная с патрубком для подвода бетонного раствора. На корпусе закреплены пневмоаккумулятор и силовой цилиндр. Шток последнего имеет на конце два ограничительных упора, размещенных на расстоянии друг от друга. Расстояние соответствует рабочему ходу поршня цилиндра. Шток связан с задвижкой с помощью установленного между ограничительными упорами коромысла. Поршневая полость силового цилиндра сообщена с пневмоаккумулятором. Кольцевая полость между эластичной оболочкой и корпусом сообщена со штоковой полостью цилиндра, заполненной жидкостью. 1 ил. | 2046907
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ РЕКОНСТРУКЦИИ И НАДСТРОЙКИ ЗДАНИЯ Сущность изобретения: для реконструкции и надстройки преимущественно кирпичного здания в стесненных условиях и без приостановки функционирования помещений на время проведения работ используют легкие металлические конструкции. В период сухой или морозной погоды осуществляют в отдельных местах демонтаж старого покрытия. В этих местах устанавливают несущие элементы надстраиваемых конструкций, а затем монтируют новые ограждающие конструкции. После этого старое покрытие полностью демонтируют и удаляют из здания, а потом завершают остальные строительные и отделочные работы. 2 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2046908
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
ЗДАНИЕ И ФЕРМА ПОКРЫТИЯ ЗДАНИЯ
Использование: в строительстве каркасных зданий из сборных элементов, садовых домиков и торговых ларьков. Сущность изобретения: балки каркаса имеют  образное поперечное сечение. Панели стенового ограждения размещены торцами в полостях балок. Стойки установлены по углам каркаса и соединены с балками накладками. Несущие элементы пола образованы из металлической нижней части и верхней части в виде бруса. Плиты покрытия оперты на консольные полки балок и ригелей и соединены между собой брусками, перекрывающими зазор между ними. 2 с. и 33 з. п. ф-лы, 39 ил.
|
2046909
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ЗДАНИЕ ИЛИ СООРУЖЕНИЕ Использование: в строительстве зданий или сооружений производственного или складского назначения. Сущность изобретения: ригели поперечных рам каркаса имеют излом, расположенный во внешней половине крайних пролетов. Уклон ригелей от наружного торца до излома превышает излом ригелей от последнего до конька кровли. Площадь проемов в продольных наружных стенах составляет 40 60% от площади последних. Рамы каркаса снабжены центральной стойкой и имеют четное число пролетов. Ригели соединены раскосами с центральными стойками с размещением узла крепления к последним на отметке, равной или превышающей нижнюю отметку излома ригелей. Ригели могут быть составными, а узел соединения их частей совмещен с их изломом. Ширина проемов продольных стен равна или превышает ширину глухих участков в два раза. 3 з. п. ф-лы, 7 ил. | 2046910
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ТРАНСФОРМИРУЕМОЕ СООРУЖЕНИЕ, УКРЫТИЕ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ Использование: в строительстве малогабаритных транспортируемых сооружений и укрытий для хранения автотранспортной техники. Сущность изобретения: в трансформируемом сооружении, укрытии для автотранспортной техники, включающем основание, секционированное ограждение из неподвижной и подвижной поворотной секций, шарнирно соединенных посредством демпфирующих пружин, последние попарно прикреплены одним концом к нижней грани боковых панелей поворотной секции или прикреплены к поверхности боковых панелей и ориентированы осями в направлениях, пересекающих нижние грани панелей. Кроме того, тупиковый участок поворотной секции выполнен по форме неподвижной секции, подвижная секция снабжена криволинейными направляющими для опорных роликов, направляющие основания снабжены ловителями для колес автомобиля и могут быть снабжены проемом для окна или форточки и/или двери. 18 з. п. ф-лы, 18 ил. | 2046911
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| МАЛОГАБАРИТНЫЙ ГАРАЖ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ Изобретение относится к строительству малогабаритных гаражей. Малогабаритный гараж включает две параллельно расположенные балки 1 из швеллеров, являющихся основанием, на которых неподвижно закреплены направляющие 2, упоры 3 для колес автомобиля, кожух 4, воспроизводящий очертания передней части автомобиля, и две боковые панели для задних колес. К кожуху на сварке крепится металлический козырек 7. Кожух и боковые панели выполнены из листового металла по каркасу из металлических уголков. В месте установки гараж крепится к основанию с помощью забетонированных анкеров 8. Гараж оборудован блокирующим приспособлением, состоящим из тросса 9 в изоляции, укладываемого поперек автомобиля позади салона, один конец которого шарнирно закреплен на панели, а другой заканчивается пластиной 10 с отверстием, совмещаемой при натяжении тросса 9 с аналогичной пластиной 11, закрепленной на панели 6 и скрепляемых с помощью замка 12. 3 ил. | 2046912
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| МАЛОГАБАРИТНЫЙ ГАРАЖ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ Изобретение относится к строительству малогабаритных гаражей. Малогабаритный гараж включает основание 1, на котором неподвижно установлено ограждение из кожуха 2 для передней части автомобиля, выполненное из железобетонных панелей, и двух боковых панелей, выполненных из этого же материала. Гараж снабжен блокирующим устройством, состоящим из кронштейна, приваренного к закладной детали основания 1, в отверстие которого горизонтально вставлен вал со стопорным кольцом, гайкой и шайбой, регулирующими горизонтальное смещение вала. На валу жестко закреплены захват 20 и фиксировано к нему снаружи кожуха 2 рукоятка 21 с уголковой пластиной с отверстием. На наружной поверхности боковой панели 4 закреплена с помощью болтового соединения аналогичная уголковая пластина 24 с отверстием. 3 ил. | 2046913
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ГАРАЖ Изобретение относится к строительству малогабаритных гаражей, оборудованных подъемными устройствами для хранения и обслуживания автомобилей на двух уровнях, и может быть использовано для хранения и обслуживания автомобилей и другой техники, на открытых стоянках, а также при разгрузке сыпучих и жидких грузов из кузовов транспортных средств. Изобретение позволяет обеспечить упрощение и удешевление конструкции при одновременном повышении надежности, безопасности и обеспечении удобства эксплуатации. Гараж имеет две платформы, расположенные одна над другой, при этом подвешена на стойках, а нижняя установлена между стойками, подъемное устройство и фиксирующее устройство; на верхней платформе установлены регулируемые упоры переднего и заднего ходов автомобиля и гидростатическое устройство, состоящее из двух емкостей, наполовину заполненных жидкостью и соединенных трубопроводами через регулятор расхода. Подъем и разворот платформы с автомобилем осуществляется в два этапа: первый за счет движения автомобиля по платформе между двумя регулируемыми упорами, при котором центр тяжести системы платформа-автомобиль переходят через вертикальную линию, проходящую через центр вращения, что обеспечивает получение момента, под действием которого происходит разворот и зависание платформы, второй за счет перетекания жидкости в гидростатическом устройстве, зарядка которого происходит при первом этапе разворота. Кроме того имеется возможность настройки гидростатического устройства, обеспечивающая нужную скорость опускания платформы на упоры за счет обычного крана, а также гидростатической балансировки системы регулятором остаточного уровня. 2 ил. | 2046914
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ МОНТАЖА СТЕНКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕЗЕРВУАРА ИЗ РУЛОННОЙ ЗАГОТОВКИ Изобретение относится к строительству, в частности к конструкциям вертикальных цилиндрических резервуаров, изготавливаемых из рулонных заготовок в виде протяженных полотнищ, сваренных из унифицированных стальных листов. Целью изобретения: повышение качества и снабжение трудоемкости монтажа. Сущность изобретения: в способе монтажа стенки цилиндрического резервуара из рулонной заготовки, выполняемой из унифицированных листов 1, соединенных между собой горизонтальными 2 и вертикальными 3 сварными швами с образованием полотнища с припусками на торцевых листах, имеющего свободные от горизонтальных 2 сварных швов концевые участки 9 одинаковой длины для каждого пояса, включающем разворачивание рулонной заготовки в вертикальном положении, подгонку ее кромок с последующей обрезкой припуска поочередно от наружной и внутренней кромок по поясам и образование монтажного замыкающего сварного шва по горизонтальным и вертикальным кромкам полотнища, предварительно при изготовлении полотнища свободные от горизонтальных сварных швов концевые участки 9 длиной не менее половины радиуса рулона заготовки для каждого пояса соединяют временным 10 сварным швом длиной не более одной десятой радиуса рулона заготовки от вертикальных кромок 4 полотнища, а затем последние 10 удаляют и осуществляют формообразование концевых участков 9 полотнища и последующую сборку вертикального стыка отдельно по поясам, начиная монтажные работы с любого пояса. 4 ил. | 2046915
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ХРАНИЛИЩЕ ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Использование: в промышленном и сельскохозяйственном строительстве. Сущность изобретения: хранилище включает силосные ячейки со стенами из сборных криволинейных элементов, установленных рядами по высоте и соединенных друг с другом своими концами. Элементы объединены в укрупненные объемные монтажные блоки, состоящие из восьми элементов каждый и расположенные с взаимным смещением по высоте. Элементы имеют на концах утолщения и отверстия под болты. 6 ил. | 2046916
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ХРАНИЛИЩЕ ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Использование: промышленное и сельскохозяйственное строительство. Сущность изобретения: хранилище включает силосные ячейки со стенами из сборных однотипных криволинейных элементов, установленных рядами по высоте и соединенных друг с другом своими концами. Криволинейные элементы объединены в укрупненные монтажные объемные блоки, состоящие из шести элементов каждый и расположенные с взаимным смещением по высоте. Элементы имеют на концах утолщения и отверстия под болты. 6 ил. | 2046917
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СЕЙСМОСТОЙКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЗДАНИЯ Использование: в строительстве сейсмостойких конструкций зданий. Сущность изобретения: этажная конструкция размещена между верхней и нижней опорными плитами. Полая стойка расположена в шахте, выступает за верхнюю опорную плиту и пропущена через отверстие последней, к выступающему концу полой стойки обе опорные плиты крепятся тягами. Полая стойка оперта на стенки шахты через амортизаторы. 2 ил. | 2046918
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ ДВЕРНОГО ЗАМКА Использование: в технике и гражданском строительстве, использующем и замки, открываемые ключом, а именно в устройствах блокировки и сигнализации несанкционированного открывания замков. Сущность изобретения: устройство блокировки дверного замка выполнено в виде защитной накладки с вмонтированным кодовым механизмом, укрепленным на наружной части двери с возможностью закрытия замочной скважины основного замка, и блок сигнализации. Кодовый механизм снабжен поворотной ручкой, кинематически связанной с подвижным рычагом, на конце которого имеется вращающаяся шторка, перекрывающая замочную скважину, и снабженной на торце поворотной рукоятки отверстиями с установленными в них подвижными и стопорными подпружиненными штифтами, механически связанными с электрическими контактами блока сигнализации и размещенными соответственно выступающим штифтам дополнительного торцового ключа, причем электрические контакты подключены к дешифратору, блоку питания и исполнительным элементам блока сигнализации. 2 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2046919
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВЕРНОЙ ЗАМОК Использование: запирающее устройства, в частности замки повышенной надежности преимущественно для металлических дверей, дверей жилых и складских помещений, а также для металлических шкафов и других объектов. Сущность изобретения: дверной замок, преимущественно для металлических дверей, содержит цилиндровый механизм, установленный в корпусе замка с возможностью взаимодействия с узлом перемещения засова посредством узла запирания, закрепленного на торце цилиндрового механизма, противоположном торцу с отверстием под ключ, и узел блокировки перемещений засова, при этом узел запирания замка выполнен в виде запорной шайбы, установленной в одном из двух пазов, образованных в указанном торце цилиндрового механизма, с возможностью совместного ограниченного поворота и фиксированного возвратно-поступательного перемещения с цилиндром цилиндрового механизма в другой паз последнего, сопряженной с фиксатором с выступом, установленным на торце цилиндрового механизма, противоположном торцу с отверстием под ключ, узел перемещения засова выполнен в виде стержня рукоятки замка и коаксиально установленных по оси стержня направляющей, предохранительной и поворотной шайб, причем направляющая шайба установлена в корпусе замка неподвижно, предохранительная шайба установлена между направляющей и поворотной шайбами с возможностью свободного вращения. Поворотная шайба установлена с возможностью ограниченного поворота, снабжена штифтами для взаимодействия с засовом, а со стороны фиксатора в поворотной шайбе выполнен паз для взаимодействия с выступом фиксатора. Ось цилиндрового механизма установлена параллельно плоскости двери, узел блокировки перемещения засова выполнен в виде элемента штыревой формы, установленного в корпусе замка с возможностью блокировки поворота поворотной шайбы. 6 ил. | 2046920
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| КОДОВЫЙ ЗАМОК Использование: в скобяных изделиях. Сущность изобретения: кодовый замок содержит размещенные в корпусе засов, средство перемещения засова и средство блокировки кодовый механизм. В кодовом замке установлены кодовые диски, свободно надетые на цилиндр и кинематически связанные с валиками привода, закрепленными в кодовом замке с возможностью вращения и имеющими на торце по одному входному углублению с защитным элементом, а по краям осевых отверстий кодовых дисков выполнены полукруглые выемки, в которые, при их совмещении, установлен размещенный в продольной выемке цилиндра с кодовыми дисками подпружиненный конец рычага с засовом на торце. При смещении полукруглых выемок кодовых дисков относительно друг друга подпружиненный конец рычага перемещается обратно в продольную выемку цилиндра, а засов, установленный напротив углубления в поворачиваемой трубке запорной системы контейнера, входит в углубление и тем самым запирает запорную систему контейнера. На лицевой стороне кодового замка закреплен с возможностью вертикальной подвижки защитный щиток с входными и смотровыми отверстиями, совместимыми с соответствующими отверстиями в основании замка. 2 з. п. ф-лы, 89 ил. | 2046921
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| БЕСКЛЮЧЕВОЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК Использование: для предотвращения угона велосипеда. Сущность изобретения: замок содержит цилиндрический корпус с осевым отверстием, перпендикулярно к которому выполнен канал, в котором размещен с возможностью осевого перемещения фиксирующий упор. Кроме того, замок содержит по меньшей мере один кодовый диск с обоймой и отверстием, установленный с возможностью вращения относительно корпуса, а в обойме выполнен паз для прохода упора. В торце корпуса и на фиксирующем упоре выполнены кольцевые проточки, в которых размещена обойма кодового диска. Ширина проточки превышает толщину обоймы кодового диска, в котором на части длины концентрической окружности выполнены с одинаковым шагом отверстия. В корпусе выполнено отверстие для размещения трещетки, выполненной в виде подпружиненного шарика для взаимодействия с одним из отверстий кодового диска. Последний взаимодействует с дополнительным диском с обоймой, обхватывающей корпус, через валик. 2 ил. | 2046922
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| КОДОВЫЙ ЗАМОК Изобретение относится к кодовым замкам и может быть использовано для запирания квартирных, гаражных, складских и других дверей. Кодовый замок содержит ригель и фиксатор 6 в виде планки, шарнирно закрепленный на корпусе 1 и снабженный наклонным выступом 8 и упором 9. Привод ригеля 2 выполнен в виде поворотного вала 11 с гнездом под ключ и зубчаткой 12, взаимодействующей с наклонным выступом 8 фиксатора 6 и с зубчатой рейкой 5, жестко закрепленной на ригеле 2. Кодовая система выполнена в виде трех кодовых дисков, каждый из которых снабжен рядом резьбовых отверстий 19, пазом 20 по образующей и винтами с цилиндрическими головками. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046923
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ШИФРОВОЙ ЗАМОК Использование: в быту, назначение различно на: навесной, сейфовый, квартирный, гаражный и т. д. Сущность изобретения: шифровой замок содержит корпус, выполненный за одно целое с двумя проушинами, в которых выполнены отверстия под запорный стержень с кольцевой проточкой. В одной из проушин выполнено отверстие, в котором расположен подпружиненный стопор. В корпусе замка установлен центральный и четыре блокирующих пальца. Центральный палец имеет цилиндрическую головку с выфрезерованным зубом и эксцентрик, обеспечивающий подъем и опускание стопора. Блокирующий пальцы выполнены с цилиндрическими головками. В трех головках блокирующих пальцев выполнены сегментные выемки с радиусом, равным радиусу головки центрального пальца. В головке четвертого блокирующего пальца выполнен паз под зуб головки центрального пальца. На торцевых поверхностях головок блокирующих пальцев выполнены "ложные" углубления с радиусом, равным радиусу головки центрального пальца. Головки всех пальцев подпружинены, взаимодействуют между собой при нажатии и повороте центрального пальца и вращении блокирующих пальцев. В комплект замка входит съемная шифровальная матрица с кодовыми метками и пластинчатый ключ 2 з. п. ф-лы, 6 ил. | 2046924
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| БУРОВОЙ АМОРТИЗАТОР Использование: при бурении скважин для амортизации динамических нагрузок. Сущность изобретения: буровой амортизатор включает корпус, полый вал и размещенный между ними упругодемпфирующий узел, состоящий из дисков с выступами, закрепленных на корпусе и валу, стальных колец и эластичных элементов, выполненных в виде пакета колец. Между дисками корпуса и вала над и под их выступами расположены кольца с трапецевидным сечением, обеспечивающие работу амортизатора при повышенных нагрузках. 2 ил. | 2046925
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ГЕРМЕТИЗАЦИИ ОБСАДНЫХ КОЛОНН В СКВАЖИНАХ Использование: при цементировании скважин. Цель повышение эффективности способа за счет повышения надежности герметизации заколонного пространства и снижение материальных затрат. Способ включает закачку вязкопластичного раствора. Этот раствор применяют в виде глинистого раствора с глиняными гранулами. Содержание воды в растворе принимают равным влагоемкости глины в растворе и гранулах. Глиняные гранулы применяют размером не более половины разницы диаметров скважины и обсадной колонны. В гранулы добавляют полиакриламид согласно зависимости lgtр.г=1-11,5 K, где tр.г планируемое время начала распадания гранул, мин; K - концентрация полиакриламида в составе гранул, мас. Закачку вязкопластичного раствора осуществляют в течение времени до распадения гранул. Вязкопластичным раствором замещают буровой раствор в заколонном пространстве. С его применением существует возможность извлечения обсадных колонн. 1 табл. | 2046926
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
ГЕЛЕОБРАЗУЮЩИЙ СОСТАВ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ПОГЛОЩАЮЩЕГО ПЛАСТА
Сущность изобретения: состав для изоляции содержит, мас. радиализованный  -излучением полиакриламид (РПАА) 0,7-0,9; феррохромлигносульфонат (ФХЛС) 1,4-2,3; ПАВ (сульфонол или ОП-10) 2,0-2,6 и воду остальное. В воду вводят РПАА, перемешивают и оставляют на 1,5 ч. В раствор добавляют ФХЛС и ПАВ. Перемешивают в течение 5 мин. РПАА вводят из расчета на 1 мас.ч. РПАА 2,0-2,6 мас. ч. ФХЛС. Характеристики состава: изоляционный эффект увеличивается в 2 раза за счет повышения устойчивости пены в 220-340 раз, уменьшения водоотделения в 7-10 раз и сокращения времени гелеобразования в 20-50 раз. 1 з. п. ф-лы, 1 табл.
|
2046927
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| КОМБИНИРОВАННОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ТУШЕНИЯ ПОЖАРА НА НЕФТЯНЫХ СКВАЖИНАХ Изобретение относится к пожаротушению и может быть использовано при тушении пожаров на нефтяных скважинах. Комбинированное приспособление включает в себя коническую насадку 1, снабженную фланцем 2, для соединения с цилиндром 3 во время работы приспособления и для соединения с магистральным трубопроводом после завершения работ по пожаротушению. Коническая насадка 1 выполнена с продольными окнами 5 на боковой поверхности и центральным проходным каналом, выполненным с возможностью перекрытия его сечения вентилем 8, грузами 9 для удержания приспособления на устье скважины через промежуточный цилиндр и тремя трубопроводами, выполненными с возможностью перекрытия их сечений, как для подачи жидкого азота, так и для удаления нефти из зоны пожара. 3 ил. | 2046928
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| МАГНИТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ ДЕПАРАФИНИЗАТОР Использование: в нефтедобывающей промышленности для борьбы с отложениями парафина. Сущность изобретения: магнитная система содержит прямоугольные магниты, установленные друг к другу разноименными полюсами попарно-параллельно оси депарафинизатора со смещением вокруг нее. Магниты стянуты стержнем. Конструкция позволяет уменьшить гидравлическое сопротивление потоку и увеличить количество магнитных контуров. 1 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2046929
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
СПОСОБ ДОБЫЧИ НЕФТИ
Изобретение относится к разработке нефтяных месторождений, а именно к способам обычи нефти из скважин с горизонтальными стволами. Способ добычи нефти включает бурение с поверхности земли по меньшей мере одной наклонно направленной скважины с горизонтальным отвалом спуск глубинного насоса скважины и отбор из нее нефти. Из наклонной части скважины бурят дополнительный наклонный ствол, на забое которого размещают глубинный насос для отбора нефти. Дополнительный ствол располагают под зенитным углом не более величины  = arctg1/ где b коэффициент трения между насосно-компрессорными и обсадными трубами. Точку засечки дополнительного ствола располагают ниже статического уровня жидкости в скважине. 1 ил.
|
2046930
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРАБОТКИ НЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ (ВАРИАНТЫ) Изображение позволяет снизить материальные затраты при утилизации попутного нефтяного газа и подтоварной воды. Это достигается тем, что подтоварную воду из жидкостно-газового сепаратора направляют в низконапорную камеру жидкостного эжектора, на рабочее сопло которого подается под давлением вода. Газ из жидкостно-газового сепаратора направляют в низконапорную камеру второго жидкостно-газового эжектора, на рабочее сопло которого также подается вода. Сжатые таким способом воду и(или) газ направляют на промысловые нужды: в нагнетательные и добывающие скважины, при освоении скважин, для газлифтной эксплуатации, изоляции притока пластовой воды с помощью закачки в призабойную зону пласта пены. Выделяющееся при сжатии газа в жидкостно-газовых эжекторах тепло также утилизуется и используется в процессе разработки нефтяного месторождения: для нагрева закачиваемой в пласт воды. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046931
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ГЛУШЕНИЯ СКВАЖИН Изобретение относится к нефтяной промышленности, а именно к способам глушения скважин на месторождениях, характеризиющихся высокими температурами и низкими проницаемостями, сложенных гидрофильными глинизированными породами. Способ глушения скважин заключается в том, что скважину глушат задавочной жидкостью в количестве 1 объем НКТ без продавки ее в пласт и проводят спуско-подъемные операции с установкой башмака НКТ на глубине продуктивного пласта, после чего при открытой затрубной задвижке закачивают блокирующую жидкость в количестве 1 объема НКТ со сбросом задавочной жидкости в блок долива, последующую закачку блокирующей и задавочной жидкостей осуществляют при закрытой задвижке, а в качестве блокирующей жидкости используют углеводородную композицию и/или кислородсодержащий растворитель. Углеводородную композицию используют из числа углеводородных фракций прямой гонки нефти: гексановой, бензольной, толуольной, ксилольной, нефрас С 50/170; химической переработки нефти: нефрас А 120/200, нефрас А 150/330, нефрас C5150/330 отходов нефтехимических производств: абсорбенты А-1 и А-2, легкая смола пиролиза, бутиленбензольная фракция, а кислосодержащий растворитель из числа низкомолекулярных спиртов C1-C3 кислот C1-C3 и кетонов C3-C4 Способ обеспечивает сохранение и повышение продуктивности скважин после ремонтных работ. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. 2 табл. | 2046932
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ДОБЫЧИ ВЫСОКОВЯЗКОЙ НЕФТИ Способ добычи высоковязкой нефти включает закачку в нагнетательные скважины парогазовой смеси, получаемой путем смещения пара, вырабатываемого парогенераторной установкой с образующимися при этом дымовыми газами. Смешение компонентов осуществляют в щелевом струйном компрессоре (ЩСК). Активная (рабочая) среда пар проходит через сопло. К входным отверстиям компрессора подается пассивная (инжектируемая) среда - дымовые газы, которые засасываясь, смешиваются, образуя парогазовую смесь. Щелевой струйный компрессор 1 устанавливают рядом с парогенератором 2 и соединяют с ним посредством паропровода 3, по которому пар подается на прием ЩСК. Подача дымовых газов в ЩСК осуществляется по трубопроводу 4, подключенному к дымоходу 5 парогенератора. К одному из выходов щелевого струйного компрессора подсоединяют трубопровод 6, по которому парогазовая смесь подается к нагнетательным скважинам 7 для закачки ее в пласт. 2 ил. | 2046933
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ДОБЫЧИ ВЫСОКОВЯЗКОЙ НЕФТИ Изобретение относится к разработке нефтяных месторождений, а именно к способам добычи высоковязкой нефти с применением тепла. Способ включает бурение в центре элемента разработки вертикальных нагнетательных скважин, вдоль которых располагают горизонтальные добывающие скважины. Вдоль горизонтального ствола бурят вертикальные добывающие скважины, из которых часть скважин располагают в непосредственной близости от горизонтального ствола, вплоть до пересечения с ним. Остальные добывающие вертикальные скважины располагают на расстоянии 3 20 м от их забоев до горизонтального ствола. Закачку пара осуществляют в нагнетательные вертикальные скважины и вертикальные добывающие скважины. Одновременно из добывающих скважин отбирают нефть. После прорыва пара в вертикальные добывающие скважины закачку его прекращают, продолжая отбирать нефть. Скважины после прекращения закачки в них пара и снижения давления на устье также используют для отбора нефти. Через указанные скважины добывается нефть, притекающая к горизонтальным стволам. В случае снижения температуры и дебитов по скважинам проводят следующий цикл закачки пара. После стабилизации температуры в призабойной зоне добывающих скважин на уровне 60-80°С периодическую закачку пара в скважины прекращают и в дальнейшем их используют для отбора нефти. 1 ил. | 2046934
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ШАХТНОЙ РАЗРАБОТКИ НЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ Разработку залежи ведут в два этапа. На первом этапе пар закачивают через нагнетательные скважины, пробуренные из горных выработок, расположенных над нефтяным пластом. Отбор нефти осуществляют через пологовосходящие скважины, пробуренные из горных выработок, расположенных в нижней части пласта. По окончании основного периода разработки, когда эксплуатируемый участок переходит в завершающую стадию, характеризующуюся падением добычи нефти, из выработок, расположенных в нижней части пласта, бурят дополнительные восходящие крутонаклонные и вертикальные скважины. В часть из них закачивают теплоноситель, используя остальные скважины для отбора нефти. Разработку участка ведут до экономически выгодного уровня добычи нефти. 2 ил. | 2046935
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА НЕФТЕНОСНЫЙ ПЛАСТ Использование: в нефтяной промышленности при вибрационном воздействии на нефтяной пласт. Сущность изобретения: возбуждают упругие колебания в продуктивном пласте с помощью вибровоздействия. Предварительно измеряют в пласте энергию акустических шумов в разные фазы земных приливов. Устанавливают фазу земных приливов, соответствующую максимальной энергии акустического шума. Воздействие на пласт осуществляют в установленную фазу приливов до появления с начала воздействия максимума приращения суммарной энергии акустических шумов и стабилизации фильтрационных свойств пласта. | 2046936
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ БАКТЕРИАЛЬНОГО ВЫЩЕЛАЧИВАНИЯ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при выщелачивании сульфидных, смешанных и окисленных руд, концентратов и отходов, а также нерудного сырья. Цель повышение скорости бактериального выщелачивания. Способ включает обработку сырья водной кислотной композицией с аутотрофными ацидофильными бактериями. Бактериальные растворы готовят на общепринятой питательной среде с рН 1,5-3,5. Отличием является то, что в водную композицию добавляют соли молибдена. В качестве последних используют парамолибдат аммония. 3 з. п. ф-лы. | 2046937
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ БАКТЕРИАЛЬНОГО ВЫЩЕЛАЧИВАНИЯ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при выщелачивании сульфидных, смешанных и окисленных руд, концентратов и отходов. Цель изобретения повышение скорости бактериального выщелачивания. Способ включает обработку сырья водной кислотной композицией с аутотрофными ацидофильными бактериями. Отличием является то, что в водную композицию добавляют барбитурат. При этом процесс ведут в условиях непрерывного культивирования бактерий. Водную композицию подогревают. В качестве барбитурата используют фенобарбитал. 3 з. п. ф-лы. | 2046938
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРИСТАВКА К ИСПЫТАТЕЛЮ ПЛАСТОВ НА ТРУБАХ Изобретение относится к области испытания нефтяной скважины. Цель повышение надежности работы оборудования в автоматическом режиме и получение более полной информации о гидродинамических характеристиках пласта. Автоматическая приставка к пластоиспытателю на трубах снабжена корпусной втулкой с продольными каналами и отверстиями, установленной на штоке запорной втулкой с кольцевой проточкой, подвижным в осевом направлении кольцевым поршнем с отверстиями и проточкой, шариковым затвором, установленным в корпусной втулке с возможностью размещения в проточках запорной втулки и кольцевого поршня, и подпружиненным относительно корпусной втулки патрубком с отверстиями, образующим с корпусной втулкой полость, сообщающуюся в крайнем нижнем положении кольцевого поршня через отверстия корпусной втулки и кольцевого поршня с радиальными каналами корпуса, а в крайнем верхнем положении плавающего поршня с отверстиями заглушенной втулки. Кроме того она снабжена замками для фиксаций глухой втулки и кольцевого поршня относительно корпуса. 1 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2046939
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СТРУГОВАЯ УСТАНОВКА Сущность изобретения: струговая установка содержит струг, забойный конвейер, гидроцилиндры передвижки, напорную и сливную гидромагистрали, индивидуальные гидравлические стойки и концевые включатели. Гидроцилиндры передвижки шарнирно соединены соответственно с рамой конвейера и с соответствующим упорным приспособлением. Каждый концевой включатель выполнен в виде телескопической линейки и управляемого клапанного блока. Рама конвейера выполнена с захватами для перемещения индивидуальных гидравлических стоек. Каждая индивидуальная гидравлическая стойка установлена в соответствующем захвате с возможностью освобождения из последнего при распоре ее в кровлю и почву. Рабочая полость каждой индивидуальной гидравлической стойки гидравлически соединена через клапанный блок соответствующего концевого включателя с напорной и сливной гидромагистралями. 5 з. п. ф-лы, 10 ил. | 2046940
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ РАЗРУШЕНИЯ ЦЕЛИКОВ Способ разрушения целиков относится к горной промышленности и может быть использовано при отработке рудных месторождений в условиях повышенного горного давления. Сущность изобретения: в способе разрушения целиков, включающем создание зарядных и ослабляющих полостей в массиве целика, размещение концентрированных зарядов ВВ в зарядных полостях и отбойку массива на компенсационное пространство и зажимающую среду, центры зарядных полостей размещают на одной линии в горной выработке, при этом ослабляющие полости образуют одним зарядом, размещенным в сопряженных полостях с противоположно кумулятивными формами, а полости для зарядов располагают между проектными контурами массива, отбиваемого концентрированными зарядами ВВ и взрывают короткозамедленно, причем одну из ослабляющих полостей образуют зарядом увеличенной массы взрыванием первой ступенью замедления, а концентрированные заряды взрывают в последнюю очередь. 2 ил. | 2046941
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ОТБОЙКИ ГОРНЫХ ПОРОД Изобретение относится к буровзрывным работам и может быть использовано при открытых и подземных горных работах. Способ включает бурение скважин, заряжание их зарядами взрывчатого вещества и взрывание. Для улучшения качества дробления горных пород предварительно перед заряжанием скважин ВВ измеряют скорости поперечных волн, затем пересчитывают их значения в сопротивление пород одноосному сжатию. После этого выделяют зоны повышенных значений сопротивления пород одноосному сжатию, в пределах которых концентрируют заряд взрывчатого вещества. 1 ил. | 2046942
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| АВТОНОМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПРАВЛЕННОГО РАЗРУШЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ОБЪЕКТОВ Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при добыче гранитных и мраморных блоков и для разрушения горных пород. Сущность изобретения: устройство состоит из цилиндрического корпуса, образованного двумя продольно-разъемными щеками с расположенными в одной из них гнездами с параллельными друг другу осями, в другой ответными гильзами, которые закреплены в одной из щек с возможностью перемещения с последней и с обеспечением герметизации ответных им полостей гнезд в противоположной щеке, а щеки выполнены с возможностью радиального перемещения друг относительно друга в плоскости, перпендикулярной продольной оси устройства. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046943
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИЛОВОЙ ЭЛЕМЕНТ Использование: в горном деле и строительстве для разрушения монолитных объектов, добычи блочного камня, в машиностроении в качестве силового привода. Сущность изобретения: силовой элемент включает раздвижные силовые щеки со скосами на внутренних поверхностях, вставки трапецеидальной формы, установленные между раздвижными щеками и прилегающие наклонными гранями к скошенным поверхностям раздвижных щек, эластичную трубчатую камеру, установленную между раздвижными силовыми щеками и большими основаниями вставок, торцовые запорные устройства со штуцером для подвода рабочего агента в эластичную трубчатую камеру, разделительные перегородки, направляющие и торцовой элемент. Эластичная камера установлена с образованием не менее одного U-образного профиля. Разделительные перегородки расположены между его ветвями и выполнены с проемом для изогнутой части эластичной трубчатой камеры. При подаче рабочего агента камера увеличивается в объеме и раздвигает силовые щеки. Они движутся в направляющих. При сбросе давления рабочего агента раздвижные силовые щеки возвращаются в исходное положение. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046944
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА РАЗРЫХЛЕНИЯ ГОРНЫХ ПОРОД Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для определения коэффициента разрыхления горных пород. Сущность изобретения заключается в том, что до взрывных работ проводят гамма-каротаж взрывных скважин и вычисляют по ним среднюю радиоактивность, измеряют после взрыва среднюю радиоактивность взорванных пород и рассчитывают относительное увеличение радиоактивности горных пород после взрыва, по которому судят о величине коэффициента разрыхления, причем увеличение радиоактивности пород после взрыва связано с уменьшением их плотности и увеличением коэффициента эманирования. 2 ил. 1 табл. | 2046945
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ РАЗУПРОЧНЕНИЯ УГОЛЬНОГО ПЛАСТА Использование: при подземной и открытой разработке угольных пластовых месторождений, а также при разупрочнения пористых материалов в строительной и химической промышленности. Сущность изобретения: создание термодинамического режима обработки угольного пласта сорбируемыми углем, газом или смесью разнородных газов, при котором в оптимально короткие сроки происходит максимально эффективное физико-химическое разупрочнение угля с одновременным снижением расхода нагнетаемого в пласт газа. В угольном пласте измеряют температуру, давление насыщающего газа Pпл и определяют сначала величину разупрочняющего уголь давления газа Pраз при критической температуре, а затем величину его давления Pпл при температуре пласта. В зависимости от термодинамического состояния пласта выбирают наиболее эффективный режим его обработки газом или смесью газов, сорбируемых углем, который обеспечивает физико-химическое разупрочнение вещества угля. 2 с. п. 8 з. п. ф-лы, 6 ил. 1 табл. | 2046946
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ОТРАБОТКИ МОЩНЫХ КРУТЫХ И НАКЛОННЫХ ПЛАСТОВ УГЛЯ Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при отработке мощных крутых и наклонных пластов полезного ископаемого, особенно угля, столбами по падению. Способ отработки мощных крутых и наклонных пластов угля включает выемку угля в опережающем забое у почвы пласта (слоя) очистным агрегатом по падению, отбойку и выпуск угля подкровельно пачки в опережающие выработки с обрушением кровли (закладкой выработанного пространства) на установленное за опережающим забоем на почве, связанное с агрегатом разделяющее перекрытие между угольным массивом и обрушенными породами (закладкой), причем для повышения эффективности отработки разделяющим перекрытием накрывают призабойное пространство высотой более мощности опережающего забоя, одним краем опирая его на подкровельную пачку, а другим на очистной агрегат, край по кровле перекрытия перемещают по падению с отставанием от опережающего забоя с шагом, кратным шагу передвижения очистного агрегата, перемещение разделяющего перекрытия по падению производят последовательно, сначала у почвы после посадки агрегата, потом у кровли после выемки угля подкровельной пачки, а разделяющее перекрытие и опережающий забой перемещают по падению в пласте со смещением забоя от почвы по мощности пласта. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046947
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ОХРАНЫ ПЛАСТОВЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ШТРЕКОВ Использование: при разработке пластовых месторождений преимущественно с погоризонтной подготовкой шахтного поля для сокращения потерь угля в целиках и снижения затрат на поддержание магистральных штреков. Сущность изобретения: угольные целики оформляют трапециевидной или треугольной формы, параметры которых обусловлены положением очистного забоя и углом встречи забоя с направлением трещиноватости пород кровли и угольного целика, целик угля до подхода лавы предварительно оконтуривают дополнительной горной выработкой, которую крепят временной податливой крепью. 2 з. п. ф-лы, 5 ил. | 2046948
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ПОДЗЕМНОЙ РАЗРАБОТКИ УГОЛЬНЫХ ПЛАСТОВ И КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Область применения: горнодобывающая промышленность, подземная добыча угля. Сущность изобретения: угольное месторождение вскрывают, подготавливают и осуществляют отработку пластов столбовой системой разработки. При этом на шахте устанавливают ядерный реактор, с помощью которого производят водяной пар. Полученный пар подвергают огневому перегреву путем сжигания добываемого угля. Перегретый пар используют для выработки электроэнергии, а сконденсированный теплоноситель возвращают на стадию парообразования. Для реализации данного способа комплекс оборудования для подземной разработки, состоящий из стационарного шахтного оборудования и внутришахтного основного и вспомогательного оборудования, дополнительно снабжают ядерной энергетической установкой, размещаемой на поверхности шахты или под землей ниже глубины залегания водоносных горизонтов, и котельной установкой, расположенной в непосредственной близости с парогенератором. При этом котельная установка соединена паропроводом с парогенератором и с паротурбинным отделением, а выход последнего соединен водоводом с парогенератором реактора. 2 с. п. ф-лы, 2 ил. | 2046949
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ Сущность изобретения: строительство глубокого карьера по скальным породам начинают первоначально уступами минимальной высоты для основного бурового и погрузочного оборудования первого этапа эксплуатации, к окончанию строительства карьера высоту части скальных вскрышных уступов со стороны висячего бока залежи увеличвают, например сдваивают. В течение первого этапа эксплуатации до периода выхода верхней бровки рабочего борта на конечный контур карьера по поверхности высоту рабочих вскрышных уступов по скальной вскрышке увеличивают до максимума, который в 2-4 раза больше первоначальной высоты, на завершающем этапе эксплуатации и доработки глубокого карьера высоту рабочих вскрышных уступов постепенно уменьшают до первоначальной. Высоту верхних вскрышных уступов по рыхлым и выветренным породам в течение строительства и эксплуатации оставляют неизменной по условиям устойчивости, а среднюю высоту вскрышного уступа со стороны висячего бока залежи при строительстве и на первом этапе эксплуатации увеличивают до максимума, на втором этапе эксплуатации и при доработке уменьшают до минимума по условиям усреднения текущего коэффициента вскрыши. 1 ил. | 2046950
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НА ГЛУБОКИХ КАРЬЕРАХ Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом. Способ включает сортировку и погрузку горной массы на нижнем горизонте экскаватором прямая лопата и транспортирование горной массы на верхние горизонты экскаватором-драглайном. Взорванную горную массу из забоя переэкскавируют в штабель на вышележащий уступ, подсыпают мелкокусковатую фракцию в основании штабеля, складируют негабарит отдельно в забое. Транспортируют горную массу из штабеля на верхние горизонты драглайном, причем угол наклона стрелы драглайна при черпании снижают до минимального значения, а при подъеме ковша увеличивают до максимального к горизонтали с возможной фиксацией. Драглайн работает со сменными ковшами-контейнерами, загрузку которых производят одноковым погрузчиком. Пустой ковш-контейнер отцепляют и отцепляют и оставляют для загрузки на нижнем горизонте, а груженый ковш-контейнер прицепляют к подъемному канату, поднимают и разгружают на верхнем горизонте. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2046951
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ПОДГОТОВКИ МЕРЗЛЫХ ПОРОД Использование: в горнодобывающей промышленности, при разработке россыпных месторождений в вечной мерзлоте. Сущность изобретения: подготавливаемый массив вечно мерзлых пород разбуривают скважинами, которые заряжают зарядами ВВ и взрывают. После взрывания на флангах полигона размещают гидроиглы и производят подачу воды под давлением. При этом нагнетание чередуют с откачкой. Возможно нагнетание и откачку производить с одного фланга полигона. 1 з. п. ф-лы. | 2046952
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ЭРЛИФТНЫЙ ДОБЫЧНОЙ СНАРЯД Эрлифтный добычной снаряд включает оголовок и концентрично установленные колонны труб подъемную и вохдухоподающую, сообщенные перфорацией, а также агентоподающую с отверстиями на двух уровнях и дозатором с шарами из деформируемого материала, седлом, отклонителями потока рабочего агента, ограничителями шаров и контейнером для отработанных шаров, при этом отверстия верхнего уровня выполнены в интервале нижнего конца подъемной колонны. Седло закреплено непосредственно над указанными отверстиями на внутренней стенке колонны, отклонители потока рабочего агента закреплены также на внутренней стенке напротив отверстий нижнего уровня. Ограничители шаров шарнирно установлены на нижней части отклонителей с возможностью обеспечения прохождения шаров в контейнер, присоединенный к нижнему торцу колонны, а дозатор с шарами установлен в ее верхней части, причем воздухоподающая колонна установлена снаружи, а агентоподающая внутри пульпоподъемной. 2 ил. | 2046953
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| НАСАДОК ГИДРОМОНИТОРА Использование: в гидромониторах при подземной гидравлической добыче угля. Сущность изобретения: насадок гидромонитора включает стальной корпус и установленный в него твердосплавный вкладыш с выходным диаметром, варьируемым в диапазоне 16-30 мм, и конфузорным проточным каналом из нескольких последовательно сопряженных трех конических участков. Определены соотношения между общей длиной вкладыша и его входным и выходным диаметрами, а также зависимости для промежуточных размеров конических участков. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2046954
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ЯВЛЕНИЙ ПРИ ПРОХОДКЕ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК
Изобретение относится к угольной промышленности и предназначено для предотвращения горных ударов и внезапных выбросов угля, породы и газа при проходке подготовительных выработок. Способ включает определение месторасположения трещин в массиве, поэтапное поинтервальное бурение и герметизацию скважин по оси выработки нормально трещинам с отклонением азимута последних от нормали к оси выработки не более  15 Новым является то, что определяют расположение систем крутопадающих кливажных трещин. Бурение скважин на каждом этапе осуществляют на интервале массива горных пород, кратном расстоянию между соседними системами кливажных трещин. Расстояние отмеряют от ближайшей к забою трещины. Нагнетание воды до отжима забоя производят на первом этапе. На последующих этапах воду нагнетают до падения давления. 2 з. п. ф-лы, 1 ил.
|
2046956
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАЗОНОСНОСТИ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
Использование: для определения газоносности калийных рудников. Способ заключается в следующем. До начала разработки соляного пласта бурят 2-3 скважины, отбирают из него образец породы и пробу газа, определяют в лабораторных условиях в образце породы количество радиогенного аргона, а также вычисляют количество радиогенного аргона соответственно возрасту породы. Рассчитывают количество радиогенного аргона, потерянное весовой единицей породы за все время ее существования и перешедшее в полости в породах  В отобранной пробе газа в лабораторных условиях определяют количество радиогенного аргона  Газоносность пласта рассчитывают по формуле.
|
2046957
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| БУНКЕР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ Н.И.ГЕРЦЕНА Использование: в горной промышленности для селективной выемки слоистых пластов с чередующимися слоями полезного ископаемого и породы комбайнами с барабанным исполнительным органом за счет разделения в бункере-перегружателе (БП) полезного ископаемого и породы. БП включает шасси и кузов, разделенный продольной перегородкой на две секции. В каждой секции размещен донный конвейер. В задней части кузова над продольной перегородкой находится приемный бункер, состоящий из двух неподвижных стенок, которые расположены поперек продольной оси БП, и двух подвижных наклонных заслонок, которые расположены вдоль продольной оси БП в горизонтальных направляющих с возможностью возвратно-поступательного движения по ним посредством пневмопривода. При этом предусмотрено одновременное закрытие одной заслонки и открытие другой и наоборот. 3 ил. | 2046958
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный корпус, подвижно установленный цилиндр с внутренней полостью, две крышки, прилегающие к основанию цилиндра, коленчатый вал, кинематически связанный с цилиндром, камеру сгорания, перегородку, установленную во внутренней полости цилиндра и разделяющую последнюю на впускную и рабочую камеры, канал подвода рабочей среды и канал отвода отработанных газов, выполненный в одной из крышек с возможностью периодического сообщения с рабочей камерой. Одна из крышек жестко соединена с перегородкой, внутренняя полость цилиндра со стороны впускной камеры снабжена расширяющимся участком, выполненным внутри цилиндра с возможностью периодического сообщения с рабочей камерой, канал подвода рабочей среды выполнен в одной из крышек с возможностью его периодического сообщения с впускной камерой, а камера сгорания размещена внутри перегородки со стороны рабочей камеры. Внутренняя полость цилиндра образована концентрическими поверхностями, крышки выполнены цилиндрическими. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. | 2046959
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к машиностроению, касается усовершенствования поршневых двигателей и может быть использовано при проектировании силовых приводов. Сущность изобретения: двигатель снабжен зарядно-разрядным устройством, посредством которого к источнику высокого напряжения подключено устройство для периодического создания вакуума в надпоршневой полости, выполненное в виде электрического конденсатора. 1 ил. | 2046960
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| КАМЕРА ОТБОРА ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Использование: в паровых турбинах для атомных, тепловых и геотермальных станций. Сущность изобретения: кольцевой конфузорно-диффузорный канал, сообщающий проточную часть турбины с камерой отбора, выполнен с диффузорным участком, средняя радиальность которого равна или больше 1,15, но не больше 1,25, а угол раскрытия равен 2 7°. Пережим конфузорно-диффузорного канала выполнен с относительной шириной пережима 0,03 0,35. Выходной диаметр диффузора выполнен с эксцентриситетот по отношению к входному диаметру. Относительная величина эксцентриситета составляет 0,04 - 0,075, при этом минимальный выходной диаметр диффузора расположен со стороны патрубков отбора. 2 ил. | 2046961
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: кулачок распределительного вала выполнен в виде ролика, установленного на оси вращения и размещенного в пазу вала эксцентрично его оси. Тем самым в контактирующей паре кулачок-коромысло трение скольжения заменяется на трение качения. 2 ил. | 2046962
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: привод распределительного вала четырехтактного двигателя внутреннего сгорания выполнен с устройством изменения фаз газораспределения в виде сдвоенных шарниров неравных угловых скоростей. Шарниры соединены через кольцо 3, на внутренней поверхности которого в одной плоскости расположены опоры крестовин 5. Управление фазами газораспределения осуществляется путем изменения ориентации оси кольца с помощью обоймы 4. Устройства размещаются непосредственно на распределительном валу двигателя. 3 з. п. ф-лы, 3 ил. | 2046963
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: механизм газораспределения содержит рычаг-коромысло 2 с роликом 4, свободно вращающимся на оси 5, при этом сама ось также установлена с возможностью вращения в опорах рычага и зашплинтована по концам. 3 ил. | 2046964
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННОГО СГОРАНИЯ Использование: в системах выхлопа отработавших газов автомобильных двигателей. Сущность изобретения: глушитель содержит камеру, сформированную корпусом 1 и торцовыми стенками 2 и 3, на которых закреплены впускной 4 и выпускной 5 патрубки, внутренние динамические срезы которых 6 и 7 размещены в узловых зонах низших собственных резонансных форм колебаний газового объема, заключенного в камере, и установленный поперечно в корпусе 1 перфорированный рассеиватель звуковой энергии, размещенный на равных расстояниях от срезов 6 и 7 Отличительная особенность глушителя в том, что рассеиватель выполнен в виде двух перфорированных перегородок 8 и 9, между которыми образован зазор, величина которого находится в определенном диапазоне. Возможны различные конструктивные варианты исполнения рассеивателя. Конструкция отличается простотой, высокой эффективностью и надежностью в работе. 3 з. п. ф-лы, 9 ил. | 2046965
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Использование: энергетика и транспорт. Сущность изобретения: в цилиндре 1 двигателя внутреннего сгорания свободно размещен поршень-магнит 8, движение которого генерирует переменный ток в статорных обмотках 6 и 7. В камерах сгорания двигателя размещены амортизаторы 11 и 12, выполненные в виде пружин или постоянных магнитов. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046966
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| МОТОКОМПРЕССОР-ГЕНЕРАТОР Использование: мотокомпрессор-генератор предназначен для выработки сжатого воздуха и электрического тока и может использоваться в полевых условиях военного дела, сельского хозяйства, в качестве силовой установки на карьерных самосвалах, имеющих электропривод, и других транспортных средствах. Сущность изобретения: мотокомпрессор-генератор содержит двигатель внутреннего сгорания (ДВС), генератор электрического тока и поршневой компрессор. Поршень 1 ДВС неподвижен и в нем размещены форсунка 3, клапаны 6 и 7 и газовые полости в виде каналов для отвода выхлопных газов и подвода воздуха. Поршень компрессора 14 конструктивно совмещен с подвижным цилиндром ДВС, функции последнего выполняет полость, соосная с поршнем компрессора. Корпус мотокомпрессора-генератора 9 имеет цилиндрическую форму при выгодном соотношении высоты и диаметра, внутри корпуса контактно размещены топливный бак 4, воздушный фильтр 21, баллон для сжатого воздуха 16 с реберным радиатором для охлаждения воздуха и ДВС, глушитель 27, все элементы генератора электрического тока. 2 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2046967
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ПРОТИВОПОЛОЖНО ДВИЖУЩИМИСЯ ПОРШНЯМИ Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями содержит блок цилиндров и коренной вал с наклонными шейками. Качающиеся шайбы установлены на наклонных шейках через подшипники качающихся шайб с двумя роликовыми подшипниками, связанные с качающимися шайбами. Подшипники качающихся шайб снабжены втулками скольжения, качающиеся шайбы выполнены неразъемными, а угол наклона шейки коренного вала к оси последнего составляет 15-20°. 2 ил. | 2046968
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СОСТАВНОЙ ПОРШЕНЬ Использование: в двухтактных двигателях. Сущность изобретения: составной поршень из установленных коаксиально внешнего 1 и внутреннего 5 стаканов, перемещающихся относительно друг друга. Стаканы 1 и 5 имеют в днищах по одному ( или несколько) несовпадающих отверстий. Внешний стакан 1 снабжен уплотнительным поясом 2 и ограничителем перемещения 10 в виде упора на его свободном торце. При движении поршня вверх отверстия в днищах его стаканов перекрыты. При движении поршня вниз в конце рабочего хода внешний стакан сместится относительно внутреннего, откроются отверстия в его днищах и произойдет продувка. 1 ил. | 2046969
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| КОМБИНИРОВАННАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Использование: устройства, преобразующие тепловую энергию в гидравлическую или гидравлическую в механическую. Сущность изобретения: комбинированная силовая установка содержит поршневую машину, которая может быть выполнена в виде двигателя внутреннего сгорания, и обратимую гидромашину, которая может быть выполнена в виде насоса, гидравлически связанного с гидромотором. Коленчатый вал 11 поршневой машины установлен своими цапфами 13 и 14 во вращающихся кривошипных опорах, одна из которых связана с ротором 19 насоса. В гнездах ротора 19 установлены силовой и приводной замыкатели. Силовой замыкатель связан с цапфой 14. На замыкателях выполнены выемки, позволяющие перешагивать через вытеснительные неподвижные лопасти 29 с каналами подвода и отвода рабочей среды. 5 ил. | 2046970
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: в газотурбинных двигателях. Сущность изобретения: в момент запуска пусковое устройство 2 раскручивает компрессор 1 низкого давления и компрессор 3 высокого давления. Запорное устройство 9 в этот момент открыто, и часть воздуха отводится на воспламенитель 5 для обеспечения его охлаждения и устойчивой работы. После розжига камеры 4 сгорания и достижения максимального давления на выходе компрессора 3 высокого давления запорное устройство 9 закрывается. Для охлаждения воспламенителя 5 по линии 8 подводится воздух, отбираемый на выходе компрессора 3 высокого давления. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2046971
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ВЫБОРОЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЧАСТИ ЦИЛИНДРОВ Использование: в машиностроения при создании компрессорных установок поршневого типа. Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания с устройством для выборочного включения части цилиндров содержит одноцилиндровые отсеки двигателя внутреннего сгорания, каждый из которых снабжен своим коленчатым валом 1 и газораспределительным механизмом 2. На коленчатых валах 1 свободно установлены шестерни 3, входящие в зацепление друг с другом. Включение в работу отдельных отсеков, а также выключение их из работы производится с помощью гидроподжимных муфт 4, которые блокируют шестерни 3 с коленчатыми валами 1. 1 ил. | 2046972
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ОТКЛЮЧАЕМЫМИ ЦИЛИНДРАМИ Использование: автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: коренная шейка коленчатого вала двигателя выполнена из наружной и внутренней частей, между которыми размещен игольчатый подшипник, а механизм отключения цилиндров выполнен в виде квадратного в сечении поршня с подпружиненным штоком, снабженным на конце фигурным выступом и квадратной в сечении подпружиненной втулкой, охватывающей шток поршня и выполненной со стороны фигурного выступа штока в виде усеченного конуса. Поршень со штоком и втулка размещены в отверстии шейки с возможностью их перемещения и взаимодействия усеченного конуса втулки и фигурного выступа штока соответственно с коническим отверстием и фигурным пазом, выполненным в теле другого кривошипа. Жесткость пружины втулки превышает жесткость пружины штока. 3 ил. | 2046973
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СТЕПЕНИ ОБВОДНЕННОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Использование: автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: с целью увеличения чувствительности, помехозащищенности и надежности система снабжена экранированным емкостным датчиком 1, содержащим две группы электродов, на поверхность которых нанесено пленочное диэлектрическое покрытие. Последовательно с емкостным датчиком подключена регулируемая катушка индуктивности 16, образующая с емкостным датчиком последовательный колебательный контур. При протекании через емкостный датчик чистого топлива или топлива, концентрация воды в котором в пределах допуска, колебательный контур не резонирует. При протекании топлива, концентрация воды в котором равна нижнему пределу допуска, контур резонирует, при этом напряжение на емкостном датчике многократно возрастает. Это напряжение с емкостного датчика 1 поступает через усилитель 17 на вход логического расширителя 18, к неинвертирующему выходу которого подключена обмотка 20 электромагнитного вентиля 19, при этом вентиль закрывается, прекращая подачу обводненного топлива в двигатель. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046974
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| УПЛОТНИТЕЛЬ КОРПУСОВ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И КАРБЮРАТОРА Использование: двигателестроение, а именно соединение карбюратора с корпусом воздушного фильтра. Сущность изобретения: уплотнитель корпусов воздушного фильтра и карбюратора содержит основной кольцевой фланец 2 из эластичного материала с отверстиями под горловину карбюратора и под шпильки крепления корпуса фильтра к корпусу карбюратора, дополнительный больший кольцевой фланец 6 и боковую стенку 9 с наружной и внутренней коническими поверхностями, соединенную с фланцами с образованием тарельчатой формы уплотнителя. На фланце 2 в зоне его соединения со стенкой 9 выполнена кольцевая канавка 4 для фиксации корпуса воздушного фильтра. На наружной конической поверхности и на фланце 6 выполнены установочный и уплотнительный буртики 7 и 10. На торцовой поверхности фланца 6, прилегающей к днищу корпуса воздушного фильтра, выполнена дополнительная кольцевая канавка 8, а на торцовой поверхности фланца 2, прилегающей к корпусу карбюратора, выполнен ряд углублений 3 с цилиндрическими стенками. Изобретение обеспечивает ограничение величины усилий на корпусе воздушного фильтра в зоне крепления его к карбюратору путем отбора части этих усилий эластичным уплотнителем. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2046975
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| МОТОР-РЕКУПЕРАТОР Использование: мотор-рекуператор предназначен для использования в рекуперативном приводе транспортного средства, в частности городского автобуса. Сущность изобретения: мотор-рекуператор содержит блок цилиндров, установленный с возможностью вращения. В центральной части блока размещена сменная керамическая нагревательная головка 2. Рабочие поршни расположены в одной плоскости попарно симметрично осям. Они кинематически связаны между собой при помощи реечной передачи, включающей рейки 71 (72), закрепленные на штоках, и шестерню. Роликовые толкатели, смонтированные на штоках, сопрягаются с эксцентричными дорожками качения тактообразующего кольца 21. Последние кинематически связаны с блоком цилиндров посредством планетарной передачи. Состоящей из зубчатого венца внутреннего зацепления 67, сателлитов 68 и неподвижного центрального колеса 70. На штоках закреплены поршни гидронасоса, полости нагнетания которого соединены с тангенциальными соплами реактивной гидротурбины. Необходимый крутящий момент на выходном валу 50 создается в процессе реактивного отброса турбожидкости из упомянутых сопл на стенки сливного бака 51. 4 ил. | 2046976
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| НАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ СТИРЛИНГА Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: нагревательное устройство выполнено в виде ряда тонкостенных трубок, одним концом соединенных с головкой цилиндра 1, а другим с регенератором 2 и объединенных в верхней части нагревателя кольцевым сборником 4. Трубки нагревателя и кольцевой сборник собраны вокруг цилиндра, причем ряд трубок, собранный вокруг цилиндра и соединяющий регенератор с кольцевым сборником, охвачен кольцевым коллектором 5, образованным кожухом 6, замкнутым на кольцевой сборник и цилиндр. К коллектору через инжектор 7 подводится газовоздушная смесь (ГВС), а с внутренней стороны ряда трубок, на выходе ГВС, расположен перфорированный цилиндр 9. Зазоры между "регенераторными" трубками выполнены из условия превышения скорости истечения ГВС над скоростью распространения пламени, зазоры между "цилиндровыми" трубками и перфорация наоборот, а расстояние между "регенераторными" трубками и перфорированным цилиндром составляет по радиусу 1 3 мм. 1 ил. | 2046977
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| НАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ СТИРЛИНГА Применение: энергетика и транспорт. Сущность изобретения: нагревательное устройство двигателя Стирлинга содержит теплоизолированный кожух, внутри которого размещены камеры сгорания и трубчатый теплообменник. По ходу газовоздушной смеси перед теплообменником и после него размещаются перфорированные или сетчатые элементы. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2046978
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Сущность изобретения: более полное использование теплоты отработавших газов достигается путем термохимической регенерации теплоты отработавших газов одного из двигателей в каталитическом реакторе теплообменнике конверсии метанола и получения водородосодержащего газового топлива для двух трех двигателей. Новым в системе является комплексная утилизация тепла продуктов конверсии метанола перед поступлением в двигатель и греющего теплоносителя отработавших газов. 4 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2046979
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ДВУХКОНТУРНЫЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: в двигателестроении, а именно в реактивных двигателях, в двухконтурных турбореактивных двигателях большой степени двухконтурности или винтовентиляторных реактивных двигателях. Сущность изобретения: упрощение и облегчение конструкции, повышение эффективности в работе вентилятора, повышение быстродействия системы управления и регулирования двигателя. Двигатель содержит компрессор 1 внутреннего контура, подключенный выходом диффузора 2 к входу 3 в камеры сгорания, установленные на диске 4 рабочего вентилятора внутри полых рабочих лопаток 5 вентилятора. Жаровая труба 6 каждой камеры установлена вдоль по размаху рабочей лопатки 5 вентилятора, а выход из жаровой трубы 6 соединен с соплом 7 на задней кромке рабочей лопатки 5. Сопло 7 имеет ось, направленную под углом к плоскости вращения вентилятора и под углом к хорде его рабочих лопаток 5. Сопла 7 снабжены устройством регулирования площади их среза, установлены в верхней части лопаток 5 с возможностью поворота вокруг своей оси, а выход из жаровых труб 6 подключен непосредственно к входу в сопла 7. 5 ил. | 2046980
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: в двигателестроении. Сущность изобретения: в месте подключения впускного трубопровода к карбюратору установлен коллектор. Он соединен с камерой насоса соплами в виде четырехгранных усеченных пирамид. Малые основания пирамид соединены с камерой насоса. В больших основаниях установлены дискообразные вставки из капиллярно-пористого материала, вмонтированные в стенку коллектора. Выходной трубопровод насоса снабжен обратным клапаном и подключен к баку с дистиллированной водой. Камера насоса может быть снабжена светопоглощающей мишенью. Внутри установлена заполненная инертным газом колба с электродами. Последние параллельно подключены к блоку разрядных конденсаторов. В электроцепь между блоком конденсаторов и источником питания последовательно включен контакт. Контакт соединен с установленным в баке поплавком. 1 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2046981
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение, воздухоочистители для двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: воздухоочиститель содержит корпус с крышкой и днищем, пылеотводящий патрубок, сепарационные элементы с завихрителями потока, входные отверстия которых расположены в крышке, а выходные патрубки отвода воздуха размещены в днище и объединены общим выпускным каналом. Корпус выполнен с полостью, расположенной в основании сепарационных элементов и сообщенной с кольцевыми щелевыми каналами и пылеотводящим патрубком. 1 ил. | 2046982
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ИНЕРЦИОННЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: очистка воздуха от солевых компонентов пыли в условиях сухого жаркого климата и засоленных почвогрунтов. Сущность изобретения: инерционный воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания содержит цилиндрический корпус с крышкой и жидкостной ванной в его донной части, центральный входной и выходной воздушные патрубки, отражатель, расположенный в нижней части корпуса. Между входным патрубком и отражателем образован щелевой кольцевой канал. В полости корпуса установлены цилиндрические наружная и внутренняя перегородки, расположенные концентрично относительно входного патрубка и образующие лабиринтные каналы для прохода воздуха. Наружная перегородка соединена с крышкой, а внутренняя с донной частью корпуса и делит его полость на две ступени очистки. В донной части корпуса установлен дополнительный отражатель, образующий с наружной перегородкой дополнительный щелевой кольцевой канал. Под отражателем расположены сетчатые кассеты первой и второй ступеней очистки, частично заполненные ионообменной средой. Кассета первой ступени очистки заполнена катионнообменной средой, кассета второй ступени очистки - анионообменной средой, а жидкостная ванна заполнена водой. В жидкостную ванну может быть добавлено нейтральное по отношению к ионообменному вещество, предотвращающее замерзание воды, например глицерин. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2046983
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ-ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВСАСЫВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: воздухоочиститель-глушитель шума всасывания двигателя внутреннего сгорания содержит корпус с присоединительным патрубком к карбюратору, плоский фильтр с фильтрующим элементом из мягкого материала. Фильтр размещен между опорными элементами в камере, которую делит на плоскость всасывания и демпфирующую полость. Корпус снабжен крышкой, образующей полость всасывания и имеющей входное отверстие. Опорные элементы выполнены в виде ребер крышки и корпуса. 2 ил. | 2046984
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ФОРСУНКА Использование: двигателестроение, в частности топливовпрыскивающая аппаратура двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: электромагнитная форсунка содержит корпус 1, обмотку 2, якорь 5, возвратную пружину 9 и запорный элемент 13. Шток размещен внутри полого якоря 5 и шарнирно сопряжен с запорным элементом 13, который жестко соединен с якорем 5. Второй конец штока выполнен с направляющей частью 17 и поджат к запорному элементу возвратной пружиной 9. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2046985
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение, в частности системы подачи топлива двигателей внутреннего сгорания и гидропривод форсунок, конструктивно объединенный с другими устройствами. Сущность изобретения: система топливоподачи двигателя внутреннего сгорания содержит по меньшей мере одну насос-форсунку с гидроприводом, подключенную к распределителю топлива, основной топливный бак, основной топливный насос с напорной магистралью, связанной с аккумулирующей камерой, подкачивающий топливный насос, подключенный своей всасывающей магистралью к основному топливному баку, и дополнительный топливный бак, к которому подключены всасывающая магистраль основного насоса, напорная магистраль подкачивающего насоса и через редукционный клапан аккумулирующая камера. К распределителю топлива подключены напорная и всасывающая магистрали основного насоса и аккумулирующая камера. Подача топлива к насосу-форсунке обеспечивается одновременно по двум каналам в противоположных направлениях при периодическом изменении направлений в них, а управление форсункой осуществляется непосредственно от распределителя топлива. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2046986
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: двигателестроение, устройства для запуска двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: система пуска двигателя внутреннего сгорания содержит источник газа, выполненный в виде емкости, заполненной жидким реагентом с бездетонационной экзотермической реакцией разложения и снабженной устройством для регулирования подачи жидкого реагента и средством инициирования реакции разложения реагента, и устройство подачи его в цилиндры. Причем в качестве реагента в системе пуска используют или окись этилена, или перекись водорода, или гидразин, или их растворы. 4 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2046987
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОСТАРТЕРНОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: пуск двигателей автотранспортных средств. Сущность изобретения: устройство содержит электрический стартер с якорем 1 и обмоткой возбуждения 2, тяговое реле 4, аккумуляторную батарею 5 и электромеханический накопитель энергии, выполненный в виде обратимой электрической машины с якорем 6 и обмоткой возбуждения 7. Вал электромеханического накопителя механически связан с запасным колесом автотранспортного средства, установленным с возможностью вращения. Изобретение обеспечивает снижение массы устройства электростартерного пуска. Запасное колесо может быть установлено непосредственно на валу электромеханического накопителя энергии или же связано с валом электромеханического накопителя фрикционной передачей. Устройство может быть снабжено редуктором, входной вал которого соединен с валом электромеханического накопителя энергии, а на выходном валу установлено запасное колесо. 3 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2046988
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА И РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Сущность изобретения: в момент запуска ДВС с блока 13 управления подается сигнал на включение ГТД. Одновременно с включением ГТД начинается прогрев воды в теплообменнике 10 выхлопными газами из-за турбины. Как только прогрев воды до заданной температуры закончен, а ДВС выведен на малые обороты, ГТД отключается по команде блока 13 управления. 1 ил. | 2046989
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Использование: в системах зажигания для двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: система зажигания для двигателей внутреннего сгорания содержит источник 1 постоянного тока, катушку 2 зажигания, полупроводниковый коммутатор 3, микропроцессорный блок 4, транзисторный усилитель 5, стабилизированный источник 6 питания, прерыватель 7, устройство контроля тока 8 13, N датчиков 14 16 параметров двигателя, блок 17 защиты, интегрирующее звено 18, два разделительных 21,22 диода, ключевой элемент 23, ключ 27 замка зажигания. 2 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2046990
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРЕРЫВАТЕЛЕМ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ Использование: в транспортных средствах с двигателем внутреннего сгорания. Сущность изобретения: система зажигания содержит механический прерыватель 1 цепи зажигания, блок 2 подавления дребезга контактов, блок з формирования задержки, блок 4 формирования длительности импульсов, коммутатор 5 и катушку 6 зажигания. Имеются примеры выполнения системы зажигания, обеспечивающие повышение надежности ее работы при запуске двигателя, при эксплуатации и с приданием системе зажигания противоугонных свойств. 6 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2046991
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ГИДРОЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Использование: для выработки электроэнергии за счет использования кинетической энергии рек и водотоков. Сущность изобретения: установка дополнительно содержит насос 9, при этом лопасти 4 гидротурбины выполнены в виде пустотелых тел вращения, стенки которых снабжены тангенциальными щелями, сообщающиеся с насосом 9. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2046992
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ГИДРОЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Использование: для выработки электроэнергии за счет использования кинетической энергии рек и водотоков. Сущность изобретения: лопасти 4 гидротурбины выполнены в виде тел вращения, каждая из которых установлена на автономном валу 5, снабженном приводным механизмом. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2046993
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| СПОСОБ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ КАЧКИ ПЛАВАЮЩЕГО СРЕДСТВА Использование: для преобразования энергии ветровых волн в водоеме. Сущность изобретения: снаружи бортов плавсредства размещают цистерны, частично заполненные рабочей жидкостью и соединенные между собой парными водоводами с гидравлическими турбинами и устройствами, обеспечивающими поочередное протекание рабочей жидкости по водоводам при качке. При этом турбины устанавливают в конце водоводов у противоположных бортов. Турбины могут быть размещены в верхней части водоводов, а поток жидкости перед турбиной разгоняют при помощи сужающей проточную часть водовода регулирующей заслонки. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2046994
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ВОЛНОВАЯ ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ Сущность изобретения: на дне водоема установлен корпус поршневого насоса, поршень которого связан с поплавком. Нагнетательный трубопровод (ТП) подключен клапанами к накопительному резервуару, соединенному с ТП. Корпус диафрагменного насоса совмещен с корпусом поршневого насоса с образованием единого корпуса. Нагнетательный ТП диафрагменного насоса параллельно подключен к нагнетательному ТП поршневого насоса. Оба ТП выполнены эластичными. Тросовые связи соединены с поплавком и единым корпусом насосов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2046995
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ВИНТ БЕЛАШОВА Использование: ветроэнергетика, в частности в ветроагрегатах с системой регулирования. Сущность изобретения: винт содержит приводной вал с полой втулкой и размещенный во втулке механизм синхронизации оптимального вращения. Каждая лопасть винта снабжена установленным в концевой ее части обтекаемым направляющим оперением с внутренней полостью, осью вращения, закрепленной в полости, и подпружиненным обтекаемым закрылком, установленным на оси вращения. Механизм синхронизации снабжен подружиненными с двух сторон муфтами сцепления, связывающими оси лопастей с приводным валом. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2046996
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| АВТОНОМНАЯ ВЕРТИКАЛЬНО-ОСЕВАЯ ВЕТРОУСТАНОВКА Использование: в ветроэнергетике. Сущность изобретения: автономная вертикально-осевая ветроустановка содержит ветроколесо 1, выполненное в виде трубы 2 с неподвижно установленными на ней лопастями 3, закрепленное в опорах 4 вращения на основании 5 и соединенное через механизм 6 передачи вращения с генератором 7, при этом основание 5 выполнено из двух частей 8 и 9, а части основания соединены между собой двухстепенным шарниром 10, причем одна часть 8 выполнена в виде стержня 11, верхняя часть которого коаксиально размещена внутри трубы 2 ветроколеса, а нижняя снабжена поплавком 12, охватывающим стержень 11 и размещенным выше шарнира, при этом вторая часть 9 основания снабжена корытом 14, заполненным жидкостью, в котором размещен поплавок 12, а генератор 7 закреплен на поплавке. 3 ил. | 2046997
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ЛОПАСТЬ ВЕТРОКОЛЕСА Использование: в ветроэнергетике. Сущность изобретения: в лопасти ветроколеса, содержащей корпус, имеющий аэродинамическую форму, в ее основании выполнено продольное цилиндрическое отверстие, в котором с возможностью перемещения расположена круглая шайба, торцом прикрепленная к профилированному стержню, имеющему винтовую закрутку. В основании лопасти закреплена неподвижно другая шайба, отверстие которой соответствует профилю стержня, а между шайбами расположена пружина. 2 ил. | 2046998
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ИМПУЛЬСНО-ИНЕРЦИОННЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ Использование: энергетические установки. Сущность изобретения: движитель содержит корпус 4 транспортного средства, на котором установлен инерционно-импульсный преобразователь периодического воздействия в однонаправленное движение, выполненный в виде маховика 1 с установленными на нем ударно-импульсными элементами-молотами 6 с возможностью продольного перемещения под действием центробежных сил и ударного взаимодействия с инерционными массами наковальнями 14. 3 з.п.ф-лы, 10 ил. | 2046999
действует с опубликован 27.10.1995 |
|
| ГРАВИТАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Использование: энергетика. Сущность изобретения: двигатель содержит массивный обод 2, который охватывает ступицу 3 и связан с размещенными на ступице объемными элементами в виде цилиндров 4 или сильфонов, способными изменять радиальные размеры под воздействием давления рабочего тела в виде газа или жидкости. Ступица 3 является одновременно золотником регулирующего устройства, содержащего перегородку 6, клапаны 16, входную 7 и выходную 8 полости, сообщающиеся соответственно с входным 9 и выходным 10 патрубками. При подачи рабочего тела через входной патрубок 9, входную полость 7 золотника и отверстия 14 в дне объемных элементов, связанных с входной полостью, обод перемещается в радиальном направлении, выводится из равновесного положения и под действием избыточной силы тяжести, воздействующей на одну сторону обода, приводится во вращение, которое передается на вал 1 двигателя. Неравновесность обода постоянно поддерживается при его вращении за счет опорожнения объемных элементов по другую сторону от оси 0 0 ротора двигателя. 4 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2047000
действует с опубликован 27.10.1995 |