чугун

Формула изобретения

Чугун, содержащий углерод, кремний, марганец, магний, ниобий, никель, вольфрам, железо, отличающийся тем, что он дополнительно содержит бор при следующем соотношении компонентов, мас.%:

углерод	3,0-3,5
кремний	3,0-3,5
марганец	0,3-0,8
магний	0,003-0,008
ниобий	0,7-0,9
никель	0,7-0,9
вольфрам	0,7-0,9
бор	0,25-0,35
железо	остальное

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области черной металлургии и касается составов чугуна, предназначенного для изготовления деталей тепловых агрегатов.

Известен чугун, содержащий, мас.%: углерод 3,0-3,6; кремний 2,5-3,3; марганец 0,3-0,8; магний 0,03-0,08; ниобий 0-1,0; никель 0,1-0,5; вольфрам 0-0,5; железо - остальное [1].

Задачей изобретения является получение чугуна с повышенной жаростойкостью.

Технический результат достигается тем, что чугун, содержащий углерод, кремний, марганец, магний, ниобий, никель, вольфрам, железо, дополнительно содержит бор при следующем соотношения компонентов, мас.%: углерод 3,0-3,5; кремний 3,0-3,5; марганец 0,3-0,8; магний 0,003-0,008; ниобий 0,7-0,9; никель 0,7-0,9; вольфрам 0,7-0,9; бор 0,25-0,35; железо - остальное.

В таблице приведены составы чугуна.

Компоненты	Содержание, мас.% в составах
	1	2	3
Углерод	3,0	3,3	3,5
Кремний	3,5	3,3	3,0
Марганец	0,3	0,4	0,5
Магний	0,003	0,005	0,008
Ниобий	0,9	0,8	0,7
Никель	0,9	0,8	0,7
Вольфрам	0,7	0,8	0,9
Бор	0,25	0,3	0,35
Железо	остальное	остальное	остальное
Потеря массы чугуна при температуре 750°С, мг/м2 ч	~10	~10	~10

В составе чугуна компоненты проявляют себя следующим образом. Ниобий, никель, вольфрам и бор повышают жаростойкость сплава, препятствуют образованию и развитию трещин при перепадах температур. Бор улучшает прокаливаемость чугуна, стабилизирует карбиды. Никель благоприятно влияет на выравнивание механических свойств отливок с различной толщиной стенок, препятствует росту окалины. Магний выполняет функцию раскислителя.

Чугун выплавляют в электропечах и отливают формы. Отливки подвергают отжигу при температуре 720-740°С с последующим охлаждением на воздухе.

Источник информации

1. JP 2002-317237, 2002.