устройство для превращения паров облака в воду

Формула изобретения

Устройство для превращения паров облака в воду, состоящее из дирижабля, емкости для конденсации паров облака в воду, всасывающего и транспортирующего эти пары в емкость вентилятора, паропровода с подогревом и двигателя внутреннего сгорания силовой установки дирижабля, отличающееся тем, что, с целью превращения паров облака в воду путем их конденсации внутри конденсирующей емкости известным способом, основанным на разности температурных режимов между теплым паром облака и холодной атмосферой внутри емкости, применяется устройство, основным элементом которого является дирижабль со встроенной в его корпус конденсирующей емкостью с холодной атмосферой внутри, связанной с всасывающим и транспортирующим вентилятором, установленным в открытой носовой части корпуса дирижабля, паропроводом, подогреваемым снаружи отработанными газами двигателя внутреннего сгорания силовой установки дирижабля.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к авиационной промышленности.

Известно техническое решение по патентному документу RU 2000127122 A, в котором раскрывается устройство для превращения паров облака в воду, содержащее емкость для конденсации этих паров в воду способом, основанным на разноименных электрических зарядах между атмосферным облаком и элементом для сбора влаги.

Предлагается устройство для превращения паров облака в воду, содержащее емкость для конденсации этих паров внутри нее, способом, основанным на разности температурных режимов между теплым паром облака и холодной атмосферой внутри емкости.

Устройство состоит (см. рис.1) из:

дирижабля (1), всасывающего и транспортирующего пары облака в конденсирующую емкость, вентилятора (2), паропровода с подогревом (3), конденсирующей емкости с дырчатым днищем (4), выхлопного патрубка (5), трубопровода для подачи к паропроводу отработанных газов от двигателя внутреннего сгорания силовой установки дирижабля (6), двигателя внутреннего сгорания (7) и винта силовой установки дирижабля (8).

Работа устройства заключается в следующем:

Дирижабль (1), взлетев с поверхности Земли и попав внутрь облака, переходит в горизонтальный полет. Лопасти вентилятора (2), установленного внутри паропровода (4) в открытой носовой части дирижабля (1), начинают вращаться под воздействием встречного потока парообразной массы облака.

В процессе вращения лопасти вентилятора (2) захватывают эту парообразную массу облака и транспортируют ее внутрь конденсирующей емкости (4) по паропроводу (3) с подогревом его наружной поверхности отработанными газами двигателя внутреннего сгорания (7) силовой установки дирижабля (1). Охлаждение наружной поверхности емкости (4) производится холодной атмосферой окружающей среды.

Попадая в конденсирующую емкость (4) с определенной скростью, подогретая парообразная масса облака, соприкасаясь с холодной атмосферой внутри емкости, конденсируется, переходя из парообразного состояния в жидкое, т.е. в воду.

Полученная таким образом вода выпадает из емкости через отверстия в ее днище на поверхность Земли в виде экологически чистого дождя.