насосно-аккумуляторный гидравлический привод поворота платформы землеройной машины

Формула изобретения

Насосно-аккумуляторный гидравлический привод поворота платформы землеройной машины содержит регулируемый гидронасос, два гидрораспределителя, один из которых установлен между регулируемым гидронасосом и гидромотором поворота платформы, предохранительные и обратные клапаны, гидроаккумулятор, реле-регулятор, соединенные между собой гидромагистралями, отличающийся тем, что используют регулируемый гидромотор, в качестве предохранительных клапанов используют клапаны с двумя настроечными давлениями, а второй гидрораспределитель выполнен с возможностью изменения силовых потоков и расположен между регулируемым гидронасосом и первым гидрораспределителем.

Описание изобретения к патенту

Устройство относится к землеройным машинам а именно к приводу платформ землеройных машин.

Известен насосно-аккумуляторный гидравлический привод землеройной машины (авторское свидетельство SU № 831929, МПК E02F 9/22, опубликовано 30.12.1981 г.), включающий гидроаккумулятор, гидродвигатель поворота платформы, гидрораспределители, подпиточный насос предохранительные и обратные клапаны.

Недостатком изобретения являются недостаточно полное использование энергетического потенциала вращающегося объекта, сложность конструкции, наличие динамических нагрузок при торможении.

Наиболее близкой по конструктивным особенностям, технической сущности и достигаемому результату к данному изобретению является Насосно-аккумуляторный гидравлический привод поворота платформы землеройной машины, принятой за прототип (Авторское свидетельство SU № 1201427, МПК E02F 9/22, опубликовано 30.12.1985), включающий насос, гидрораспределители, один из которых установлен между насосом и гидродвигателем поворота платформы, предохранительные и обратные клапаны, гидроаккумулятор и гидромагистрали, второй гидораспределитель установлен между гидроаккумулятором и гидродвигателем поворота платформы, насос выполнен переменной производительности с регулятором мощности по давлению, при этом гидроаккумулятор посредством одного дополнительного обратного клапана связан с регулятором мощности по давлению и посредством другого дополнительного обратного клапана через другой гидрораспеределитель - с гидродвигателем поворота платформы.

Эта конструкция имеет ряд недостатков, а именно:

- невозможность максимального использования кинетической энергии вращающегося объекта;

- наличие динамических нагрузок при торможении;

- усложненную конструкцию.

Задачей изобретения является максимальное использование кинетической энергии поворотной платформы, уменьшение износа и снижение нагрузок в механизме поворота платформы землеройной машины, уменьшение количества элементов гидравлической схемы.

Применение регулируемого гидромотора и предохранительных клапанов с двумя настроечными давлениями позволяет максимально использовать кинетическую энергию поворотной платформы землеройной машины, уменьшить количество применяемых элементов гидросхемы, снизить износ и динамические нагрузки при торможении вращающейся части землеройной машины.

Достигается это тем, что насосно-аккумуляторный гидравлический привод поворота платформы землеройной машины включает регулируемый насос, два гидрораспределителя, один из которых установлен между регулируемым насосом и регулируемым гидромотором поворота платформы, предохранительные и обратные клапаны, гидроаккумулятор, реле-регулятор, соединенные между собой гидромагистралями, причем в качестве предохранительных клапанов используют клапаны с двумя настроечными давлениями, второй гидрораспределитель выполнен с возможностью изменения силовых потоков и расположен между регулируемым гидронасосом и первым гидрораспределителем.

На фиг.1 представлена гидравлическая схема насосно-аккумуляторного привода поворота платформы землеройной машины.

Насосно-аккумуляторный гидравлический привод поворота платформы землеройной машины содержит: регулируемый гидронасос 1, присоединенный к гидрораспределителю 2 изменения силовых потоков и к гидрораспределителю 3 с помощью гидромагистралей 4, расположенных между регулируемым насосом 1 и регулируемым гидромотором 5, предохранительные клапаны 6 с двумя настроечными давлениями и обратные клапаны 7 расположены между регулируемым гидромотором 5 и гидрораспределителем 3, гидроаккумулятор 8 и реле-регулятор 9, соединенные с гидрораспределителем 2 изменения силовых потоков с помощью гидромагистрали 4, предохранительный клапан 10 расположен между гидроаккумулятором 8 и маслобаком 11, гидромагистрали 12 сигнала управления соединены с гидрораспределителем 3 и предохранительными клапанами 6 с двумя настроечными давлениями.

Работу устройства рассмотрим на примере работы-экскаватора.

Устройство работает следующим образом. В момент начала работы экскаватора гидрораспределитель 2 находится в таком положении, что силовой поток идет от регулируемого гидронасоса 1, при включении гидрораспределителя 3 сигнал по гидромагистралям 12 управления достигает предохранительных клапанов 6 с двумя настроечными давлениями, поворотная платформа экскаватора начинает вращение, при этом клапаны 6 с двумя настроечными давлениями за время разгона поворотной платформы экскаватора пропускают часть жидкости, препятствуя резкому троганию платформы с места и порыву гидромагистралей 4 от гидроудара, жидкость, пропущенная предохранительными клапанами 6 с двумя настроечными давлениями заряжает гидроаккумулятор 8.

В начале процесса торможения платформы управление прекращается. Гидрораспределитель 3 становится в нейтральное положение, регулируемый гидромотор 5 начинает нагнетать жидкость в гидроаккумулятор 8, преобразуя кинетическую энергию вращающейся платформы в энергию жидкости. Жидкость для нагнетания поступает через обратные клапаны 7 из маслобака 11. Когда сигнал управления на гидрораспределитель 3 прекращается, предохранительные клапаны 6 с двумя настроечными давлениями начинают работать с другим настроечным давлением, не создавая сопротивления проходящей через них жидкости, рабочая жидкость нагнетается в гидроаккумулятор 8. Накопленную в гидроаккумуляторе 8 потенциальную энергию можно использовать для движения платформы.