распределительное устройство для электрического оборудования

Классы МПК:H02B1/20 сборные шины или другие монтажные схемы, например в ящиках распределительных устройств, подстанциях
Автор(ы):, , , ,
Патентообладатель(и):ЛЕГРАН ФРАНС (FR),
ЛЕГРАН СНС (FR)
Приоритеты:
подача заявки:
2007-08-02
публикация патента:

Распределительное устройство для электрического оборудования содержит, по меньшей мере, одну магистральную шину (14) для горизонтального распределения полюса источника электрического тока, множество электрических приборов с двумя главными и двумя боковыми сторонами, выполненных с возможностью вхождения в них соответствующего входящего участка магистральной шины, и реечный держатель, свободный относительно магистральной шины, которую можно установить на место или снять, при этом приборы остаются закрепленными на реечном держателе. Магистральная шина (14) выполнена сплошной на уровне входящих участков, при этом каждый электрический прибор выполнен с возможностью вхождения в него магистральной шины в пространство, расположенное между отверстием, выполненным на одной его главной стороне, и отверстием, выполненным на другой его главной стороне, при этом отверстия расположены в линию, когда приборы образуют ряд. Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик. 49 з.п. ф-лы, 24 ил. распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845

распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845

Формула изобретения

1. Распределительное устройство для электрического оборудования, содержащее,

по меньшей мере, одну магистральную шину для горизонтального распределения полюса источника электрического тока,

множество электрических приборов, каждый из которых в основном имеет форму параллелепипеда и содержит две главные стороны (32) и боковые стороны (33-36), расположенные между главными сторонами, при этом верхняя сторона каждого прибора или нижняя сторона каждого прибора выполнена с возможностью захождения в нее соответствующего входящего участка магистральной шины,

реечный держатель (12; 112; 222; 242; 263, 264; 313, 314), выполненный с возможностью горизонтальной установки, при этом электрические приборы выполнены с возможностью образования, после закрепления на реечном держателе, ряда (13; 113; 223; 243; 265, 266; 315, 316), в котором они стыкуются друг с другом сторонами, а реечный держатель и магистральная шина выполнены свободными относительно друг друга, посредством чего магистральную шину можно устанавливать на место или снимать, в то время как электрические приборы остаются закрепленными на реечном держателе,

отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) выполнена сплошной на уровне входящих участков, при этом каждый электрический прибор выполнен с возможностью вхождения в него магистральной шины (14; 114) в пространство, находящееся между концевым отверстием (52, 53), выполненным на краю в одной главной стороне (32), и концевым отверстием (52, 53), выполненным на краю в другой главной стороне (32), а электрические приборы выполнены таким образом, что концевые отверстия (52, 53) находятся на одной линии, когда приборы образуют упомянутый ряд.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый прибор (21-29; 121-131; 201; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 320-339) выполнен с возможностью приема, по меньшей мере, двух магистральных шин (14; 114) соответственно, причем первая магистральная шина входит в пространство между первым концевым отверстием (52), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и первым концевым отверстием (52), выполненным на краю на другой главной стороне (32), а вторая магистральная шина входит в пространство между вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне, при этом электрические приборы выполнены таким образом, что, когда они образуют ряд, первые отверстия (52) выравниваются относительно друг друга по первой линии, а вторые отверстия (53) выравниваются относительно друг друга по второй линии, параллельной первой линии.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый электрический прибор (21-29; 121-131; 201; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 320-339) выполнен с возможностью вхождения в него третьей магистральной шины (114) в пространство, находящееся между третьим концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне, и третьим концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне, и вхождения в него четвертой магистральной шины в пространство, находящееся между четвертым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и четвертым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне (32), при этом электрические приборы выполнены таким образом, что, когда они образуют ряд, третьи отверстия (53) выравниваются относительно друг друга по третьей линии, параллельной первой линии, а четвертые отверстия (53) выравниваются относительно друг друга по четвертой линии, параллельной первой линии.

4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) выполнена в виде сплошной плоской полосы.

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) содержит заостренный продольный конец.

6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что магистральная шина (14; 114) является частью колодки (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312), дополнительно содержащей цоколь (15; 115) из изоляционного материала, содержащий желоб (16; 116), в который заходит и в котором крепится магистральная шина (14; 114).

7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что колодка (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312) содержит, по меньшей мере, две магистральные шины (14; 114), при этом цоколь (15; 115) между каждой парой двух соседних желобов (16; 116) содержит объединяющую площадку (17; 117).

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что площадка (17; 117) имеет постоянную ширину, что цоколь (15; 115) удерживает магистральные шины (14; 114) в положении, в котором они попарно находятся друг против друга и параллельно друг другу.

9. Устройство по п.7 или 8, отличающееся тем, что колодка (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312), дополнительно к магистральным шинам (14; 114) и желобам (16; 116), не содержит другие элементы, кроме площадок (17; 117).

10. Устройство по п.6, отличающееся тем, что, когда колодка (11; 111; 221; 241; 261, 262; 311, 312) находится в ряду (13; 113; 223; 243; 265, 266; 315, 316) электрических приборов, цоколь (15; 115) подходит непосредственно или максимально близко к верхней стороне электрических приборов этого ряда.

11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что верхняя сторона (36) или нижняя сторона (34), по меньшей мере, одного прибора (21-29; 121-131; 201; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 320-339) содержит, по меньшей мере, одно узкое горизонтальное отверстие (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363), выполненное в левом и правом направлениях и открывающее доступ в пространство, в которое заходит магистральная шина (14; 114).

12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что горизонтальное отверстие (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363) выполнено от одной к другой из главных сторон (32).

13. Устройство по п.11, отличающееся тем, что горизонтальное отверстие (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363) имеет ширину, соответствующую толщине магистральной шины (14; 114).

14. Устройство по п.11, отличающееся тем, что в пространстве, выполненном с возможностью вхождения в него магистральной шины (14; 114), установлен зажимный контакт (44), содержащий зажим (45), состоящий из двух боковых частей (50А, 50В), выполненных с возможностью зажатия магистральной шины (14; 114) и расположенных, соответственно, по обе стороны от горизонтального отверстия (42, 43; 62-65; 66; 208-211; 340-343; 360-363).

15. Устройство по п.1, отличающееся тем, что концевые отверстия (52, 53) выполнены узкими и имеют вертикальное направление.

16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что концевые отверстия (52, 53) имеют ширину, соответствующую толщине магистральной шины (14; 114).

17. Устройство по п.15, отличающееся тем, что в пространстве, выполненном с возможностью вхождения в него магистральной шины (14; 114), установлен зажимный контакт (44), содержащий зажим (45), состоящий из двух боковых частей (50А, 50В), выполненных с возможностью зажатия магистральной шины (14; 114) и расположенных, соответственно, по обе стороны от каждого из двух противоположных концевых отверстий (52, 53).

18. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (21-24, 26, 27, 29; 122-127; 201; 226-229; 246-251; 268-273; 278-280; 322-328; 333-336) содержит, по меньшей мере, один отсек (71; 297) для стопорения зажимного контакта (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114).

19. Устройство по п.18, отличающееся тем, что отсек (71; 297) выполнен открытым наружу исключительно через концевые отверстия (52) и через горизонтальное отверстие (42), выполненное в верхней стороне (36) или в нижней стороне (34).

20. Устройство по п.18, отличающееся тем, что зажимный контакт (44) содержит пластинку (47), при помощи которой он стопорится в отсеке (71; 297).

21. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (22, 23, 25-29; 121-131; 224-233; 245-255; 267-283; 305; 321, 323-332, 334-339) содержит, по меньшей мере, один отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306), в котором в переднем и заднем направлениях перемещается ползунок (54, 58; 168; 296; 307) из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114), при этом ползунок (54, 68; 168; 296; 307) содержит входное отверстие (43, 66) для вхождения шины и занимает, по меньшей мере, два отдельных рабочих положения, соответственно: первое рабочее положение, в котором входное отверстие (43, 66) находится на одной линии с первым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и с первым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне (32), при этом отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306) содержит между вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на одной главной стороне (32), и вторым концевым отверстием (53), выполненным на краю на другой главной стороне (32), пустой участок, и второе рабочее положение, в котором входное отверстие (43, 66) находится на одной линии со вторыми отверстиями (53), при этом отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306) содержит пустой участок между первыми отверстиями (53).

22. Устройство по п.21, отличающееся тем, что отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306) ограничен слева и справа стенкой, из которой выступает ребро (82) для направления ползунка (54), выполненное в переднем и заднем направлении, при этом в ползунке (54) выполнены соответствующие канавки.

23. Устройство по п.22, отличающееся тем, что ребро выполнено на краю каждой стенки, ограничивающей отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D; 295; 306).

24. Устройство по п.21, отличающееся тем, что зажимный контакт (44) установлен в полости, внутренней относительно ползунка (54), причем полость в основном имеет кольцевую конфигурацию с прямоугольным профилем.

25. Устройство по п.21, отличающееся тем, что зажимный контакт (44) соединен с одним из концов гибкого проводника (83).

26. Устройство по п.25, отличающееся тем, что гибкий проводник (83) является шнуром.

27. Устройство по п.21, отличающееся тем, что отсек (69, 80; 169А, 169В, 169С, 169D) выполнен открытым вверх.

28. Устройство по п.21, отличающееся тем, что отсек (295, 306) частично закрыт сверху двумя загибами (303).

29. Устройство по п.21, отличающееся тем, что ползунок (54) содержит, по меньшей мере, один вырез (90), предназначенный для установки и перемещения инструмента, такого как отвертка с плоским лезвием.

30. Устройство по п.29, отличающееся тем, что ползунок (54) содержит вырез (90) спереди и сзади.

31. Устройство по п.21, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (22, 23, 26, 27, 29; 122-127; 226-229; 246-251; 268-273; 278-280; 323-328, 334-336) содержит:

отсек (71; 297), в котором стопорится зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114); и

отсек (80; 295), в котором перемещается ползунок (54; 296) из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114), при этом ползунок (54; 296) содержит входное отверстие (43) для вхождения шины и может занимать три разных рабочих положения, соответственно: самое заднее положение, промежуточное положение и самое переднее положение, при этом в самом заднем положении входное отверстие (43) находится на одной линии с двумя первыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю, соответственно, на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), причем в промежуточном положении входное отверстие (43) находится на одной линии с двумя вторыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю, соответственно, на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), а в самом переднем положении входное отверстие (43) находится на одной линии с двумя третьими противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю, соответственно, на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), при этом отсек (80; 295), в котором перемещается ползунок (54; 296), содержит в самом заднем положении пустой участок между вторыми отверстиями (53) и между третьими отверстиями (53), в промежуточном положении пустой участок между первыми отверстиями (53) и третьими отверстиями (53) и в самом переднем положении пустой участок между первыми отверстиями (53) и вторыми отверстиями (53).

32. Устройство по п.31, отличающееся тем, что отсек (71; 297), в котором стопорится зажимный контакт (44), находится сзади отсека (80; 295), в котором перемещается ползунок (54; 296).

33. Устройство по п.21, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (25, 28; 121, 128-131; 224, 225, 230-233; 245, 252-255; 267, 274-277, 281-283; 305; 321, 329-332, 337-339) содержит отсек (69; 169А, 169В, 169С, 169D; 306), в котором перемещается ползунок (68; 168; 307) из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт (44), выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины (14; 114), при этом ползунок (68; 168; 307) содержит входное отверстие (66) для вхождения шины и может занимать четыре разных рабочих положения, соответственно: самое заднее положение, промежуточное заднее положение, промежуточное переднее положение и самое переднее положение, при этом в самом заднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя первыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), в промежуточном заднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя вторыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), в промежуточном переднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя третьими противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), и в самом переднем положении входное отверстие (66) находится на одной линии с двумя четвертыми противоположными концевыми отверстиями (53), выполненными на краю на одной главной стороне (32) и на другой главной стороне (32), при этом в самом заднем положении отсек (69; 169А, 169В, 169С, 169D; 306) содержит пустой участок между вторыми отверстиями (53), между третьими отверстиями (53) и между четвертыми отверстиями (53), в промежуточном заднем положении - пустой участок между первыми отверстиями (53), между третьими отверстиями (53) и между четвертыми отверстиями (53), в промежуточном переднем положении - пустой участок между первыми отверстиями (53), между вторыми отверстиями (53) и между четвертыми отверстиями (53) и в самом переднем положении пустой участок между первыми отверстиями (53), между вторыми отверстиями (53) и между третьими отверстиями (53).

34. Устройство по п.33, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (121, 128-131; 224, 225, 230-233; 245, 252-255; 274-277, 281-283; 329-332, 337-339) содержит несколько отсеков (169А, 169В, 169С, 169D), в которых перемещается ползунок (168), при этом отсеки (169А, 169В, 169С, 169D) расположены рядом друг с другом.

35. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (21, 24; 201; 320, 322) содержит несколько зажимных контактов, каждый из которых выполнен с возможностью установки в нем одной магистральной шины (14; 114) и каждый из которых стопорится, при этом зажимные контакты (44) установлены друг за другом.

36. Устройство по п.35, отличающееся тем, что электрический прибор, содержащий несколько стопорящихся зажимных контактов (44), является вспомогательным сигнализационным прибором (21, 24).

37. Устройство по п.35, отличающееся тем, что электрический прибор, содержащий несколько стопорящихся зажимных контактов (44), является переходником (201; 320, 322) для соединения при помощи магистральной колодки (311, 312).

38. Устройство по п.37, отличающееся тем, что соединительный переходник (201) содержит корпус (202), имеющий форму параллелепипеда, и подошву (203), выступающую из корпуса (202) и содержащую зубья (204-207), выступающие в вертикальном направлении над ее верхней стороной.

39. Устройство по п.38, отличающееся тем, что зубья (204-207) выполнены продольно в линию с постоянным шагом.

40. Устройство по п.37, отличающееся тем, что соединительный переходник (320) содержит на одной главной стороне отверстия (344-347), каждое из которых обеспечивает доступ к контакту соединения для кабеля (348-351).

41. Устройство по п.40, отличающееся тем, что соединительный переходник (320) содержит фронтальную крышку (352), перемещающуюся между открытым положением и закрытым положением, в котором она закрывает отверстия (353-356) управления винтами соединительных контактов, доступных через отверстия (344-347), выполненные на главной стороне.

42. Устройство по п.37, отличающееся тем, что на боковой стороне, противоположной боковой стороне, в которой выполнены отверстия (360-363), каждое из которых открывает доступ к застопоренному зажимному контакту, упомянутый соединительный переходник (322) содержит входные отверстия для доступа к соединительным контактам для кабелей (380-383).

43. Устройство по п.42, отличающееся тем, что соединительный переходник (322) содержит фронтальную крышку (370), перемещающуюся между открытым положением и закрытым положением, в котором она закрывает отверстия (371-374) управления винтами контактов соединения с электрическими кабелями (380-383).

44. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (245-255) содержит на одной и той же верхней или нижней стороне отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для магистральной шины (14; 114), и отверстия (256-259) доступа к зажимным контактам, предназначенным для электрического кабеля.

45. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из электрических приборов (267-283; 305) содержит на одной и той же верхней или нижней стороне отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для магистральной шины (14; 114), и отверстия доступа к винтовым контактам, предназначенным для электрического кабеля (296-301).

46. Устройство по п.45, отличающееся тем, что электрический прибор (267-283; 305) содержит с одной стороны выреза (294) выступ для крепления на реечном держателе (263, 264), направленный назад.

47. Устройство по п.1, отличающееся тем, что верхняя сторона каждого прибора выполнена с возможностью вхождения в нее входящего участка каждой магистральной шины (14; 114).

48. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит головной прибор (20; 120; 224; 244), защищающий другие приборы, питаемые каждой магистральной шиной (14; 114).

49. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит прибор (267; 320), к которому параллельно подсоединены кабели (348-351) электрического питания и магистральная шина (14; 114) так, что магистральная шина не защищена головным прибором.

50. Устройство по п.1, отличающееся тем, что реечный держатель (12; 112; 222; 242; 263, 264; 313, 314) имеет профиль в виде распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 .

Описание изобретения к патенту

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Настоящее изобретение относится к распределительным устройствам для электрического оборудования, содержащим множество защитных приборов.

ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Как известно, к таким устройствам подключают входные кабели, соединенные с источником электрической энергии, и выходные кабели, соединенные с параллельными цепями, такими как цепи освещения или цепи розеток.

Защитные приборы, входящие в состав такого устройства, позволяют разомкнуть, по меньшей мере, одно соединение между входными проводниками и выходными проводниками параллельной цепи в случае какой-либо электрической неисправности, в частности короткого замыкания или перегрузки.

Кроме этих защитных приборов, такое устройство иногда содержит приборы управления, например выключатель с дистанционным управлением или выключатель-таймер и даже вспомогательный сигнализационный прибор, связанный с другим прибором.

В частности, из французской патентной заявки 2685563 известно устройство, которое содержит

множество электрических приборов модульного формата, то есть в основном в виде параллелепипеда, содержащего две главные стороны и боковые стороны, находящиеся между главными сторонами, в данном случае заднюю сторону, нижнюю сторону, переднюю сторону и верхнюю сторону, при этом ширина такого прибора, то есть расстояние между двумя главными сторонами, равна базовой ширине, выраженной целым числом и известной под названием «модуля», которая составляет примерно 18 мм;

магистральную шину для горизонтального распределения между этими приборами полюса источника электрической энергии, при этом магистральная шина выполнена в виде гребенки с зубьями, равномерно выполненными с шагом, равным 1 модулю; и

реечный держатель, выполненный с возможностью горизонтальной установки, при этом упомянутые приборы выполнены с возможностью образования, после крепления на реечном держателе, ряда, в котором они состыкованы своими сторонами, при этом верхняя сторона каждого прибора, как и нижняя сторона каждого прибора, выполнена с возможностью захождения в нее соответствующего зуба гребенки через входное отверстие, выполненное в верхней или нижней стороне, при этом гребенку можно устанавливать на место или снимать, в то время как приборы остаются закрепленными на реечном держателе.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Задачей настоящего изобретения является улучшение условий использования таких устройств.

Поставленная задача решена путем создания распределительного устройства для электрического оборудования, содержащего:

по меньшей мере, одну магистральную шину для горизонтального распределения полюса источника электрического тока,

множество электрических приборов, каждый из которых в основном имеет форму параллелепипеда, содержащего две главные стороны и боковые стороны, расположенные между главными сторонами, при этом верхняя сторона каждого прибора или нижняя сторона каждого прибора выполнена с возможностью захождения в нее соответствующего входящего участка магистральной шины, и

реечный держатель, выполненный с возможностью горизонтальной установки, при этом приборы выполнены с возможностью образования, после закрепления на реечном держателе, ряда, в котором они стыкуются друг с другом сторонами, при этом реечный держатель и магистральная шина выполнены свободными относительно друг друга, посредством чего магистральную шину можно устанавливать на место или снимать, в то время как приборы остаются закрепленными на реечном держателе,

устройство характеризуется тем, что магистральная шина выполнена сплошной на уровне входящих участков, при этом каждый прибор выполнен с возможностью захождения в него магистральной шины в пространство между концевым отверстием, выполненным на краю в одной главной стороне, и концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, причем приборы выполнены таким образом, что отверстия находятся на одной линии, когда приборы образуют упомянутый ряд.

Тот факт, что магистральная шина выполнена сплошной и монтажный держатель приборов выполнен в виде рейки, то есть является сплошным держателем, обеспечивает полную гибкость в продольном позиционировании приборов устройства.

В частности, если один из приборов имеет ширину, отличную от целого числа модуля, например ширину в 0,5 модуля, выполнение реечного держателя сплошным позволяет установить и этот прибор рядом с соседними приборами, а выполнение магистральной шины сплошной не требует никакого специального приспособления для ее захождения в эти приборы.

В этой связи необходимо отметить, что в распределительных устройствах, в которых используют классическую гребнеобразную магистральную шину, содержащую зубья, равномерно выполненные с шагом, равным 1 модулю, и приборы, верхняя сторона которых содержит отверстие для захождения соответствующего зуба гребенки, в результате смещения, возникающего по причине установки прибора шириной в 0,5 модуля, отверстия приборов, находящиеся за пределами этого более узкого прибора, не окажутся напротив зубьев гребенки, если в целях компенсации не вставить второй прибор шириной в 0,5 модуля.

Кроме того, сплошное выполнение магистральной шины и реечного держателя позволяет свободно выбирать ширину отдельных приборов, в частности, без какого-либо ограничения, связанного с положением соединительных контактов и с их числом.

Можно, например, предусмотреть приборы с четырьмя соединительными контактами в верхней части, некоторые из которых имеют ширину в 3 модуля, а другие - ширину в 4 модуля.

Следует отметить, что из патента US 3346777 известно распределительное устройство, содержащее стопку из трех сплошных магистральных шин, закрепленных на панели, содержащей ряд отверстий, выполненных равномерно с заранее определенным шагом, причем отверстия выполнены с возможностью захождения в них лапок крепления приборов, при этом лапки выступают из приборов сзади противоположно стопке магистральных шин.

Такое распределительное устройство не обеспечивает гибкости, как устройство в соответствии с настоящим изобретением, так как позиционирование приборов зависит от шага крепежных отверстий, выполненных в опорной панели. Кроме того, при таком выполнении известного распределительного устройства условия монтажа и демонтажа являются более сложными, так как стопка сплошных магистральных шин крепится на панели.

Таким образом, распределительное устройство в соответствии с настоящим изобретением обеспечивает более благоприятные условия использования как по сравнению с известными устройствами с реечным держателем и магистральной шиной в виде гребенки, так и по сравнению с известными устройствами с опорной панелью и сплошными магистральными шинами, закрепленными на опорной панели.

Согласно предпочтительным отличительным признакам из соображений простоты и удобства использования, когда необходимо распределить каждый из полюсов соответственно однофазного и трехфазного источника электрической энергии:

каждый прибор выполнен с возможностью захождения в него, по меньшей мере, двух магистральных шин, соответственно, первой магистральной шины в пространство, находящееся между первым концевым отверстием, выполненным на краю в одной главной стороне, и первым концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, и второй магистральной шины в пространство, находящееся между вторым концевым отверстием, выполненным на краю в одной главной стороне, и вторым концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, при этом приборы выполнены таким образом, что, когда они образуют ряд, первые отверстия выравниваются относительно друг друга вдоль первой линии, а вторые отверстия выравниваются относительно друг друга вдоль второй линии, параллельной первой линии, и

каждый прибор выполнен с возможностью захождения в него третьей магистральной шины в пространство, находящееся между третьим концевым отверстием, выполненным на краю в одной главной стороне, и третьим концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, и захождения в него четвертой магистральной шины в пространство, находящееся между четвертым концевым отверстием, выполненным на краю в одной главной стороне, и четвертым концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, при этом приборы выполнены таким образом, что, когда они образуют упомянутый ряд, третьи отверстия выравниваются относительно друг друга вдоль третьей линии, параллельной первой линии, а четвертые отверстия выравниваются относительно друг друга вдоль четвертой линии, параллельной первой линии.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам из соображений простоты и удобства использования магистральной шины или магистральных шин

магистральная шина выполнена в виде сплошной плоской полосы,

магистральная шина содержит заостренный продольный конец,

магистральная шина является частью колодки, дополнительно содержащей цоколь из изоляционного материала, содержащий желоб, в который заходит и в котором крепится магистральная шина,

колодка содержит, по меньшей мере, две магистральные шины, при этом цоколь между каждой парой двух соседних желобов содержит объединяющую их площадку,

площадка имеет постоянную ширину так, что цоколь удерживает магистральные шины в положении, в котором они попарно находятся друг против друга и параллельно друг другу,

колодка дополнительно к магистральным шинам и желобам не содержит никаких других элементов, кроме упомянутой или упомянутых площадок, и/или,

когда колодка находится в упомянутом ряду приборов, цоколь подходит непосредственно или максимально близко к верхней стороне приборов этого ряда.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам из соображений простоты и удобства использования верхней стороны или нижней стороны каждого прибора, выполненного с возможностью захождения в него соответствующего участка магистральной шины:

верхняя сторона или нижняя сторона, по меньшей мере, одного прибора содержит, по меньшей мере, одно узкое горизонтальное отверстие, выполненное в направлении влево и вправо и обеспечивающее доступ к пространству, в которое заходит магистральная шина,

горизонтальное отверстие выполнено от одной к другой из главных сторон,

горизонтальное отверстие имеет ширину, соответствующую толщине магистральной шины, и/или

в пространстве, выполненном с возможностью захождения в него магистральной шины, установлен зажимный контакт, при этом зажимный контакт содержит зажим, состоящий из двух боковых участков, выполненных с возможностью зажатия магистральной шины и расположенных, соответственно, по обе стороны от горизонтального отверстия.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам из тех же соображений

концевые отверстия выполнены узкими и имеют вертикальное направление,

концевые отверстия имеют ширину, соответствующую толщине магистральной шины, и/или

в пространстве, выполненном с возможностью захождения в него магистральной шины, установлен зажимный контакт, при этом зажимный контакт содержит зажим, состоящий из двух боковых участков, выполненных с возможностью зажатия магистральной шины и расположенных, соответственно, по обе стороны от каждого из двух противоположных концевых отверстий.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам из тех же соображений:

по меньшей мере, один из приборов содержит, по меньшей мере, один отсек, в котором стопорится зажимный контакт, выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины,

отсек выполнен открытым наружу исключительно через концевые отверстия и через горизонтальное отверстие, выполненное в верхней стороне или в нижней стороне,

зажимный контакт содержит пластинку, при помощи которой он стопорится в отсеке.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам из тех же соображений:

по меньшей мере, один из электрических приборов содержит, по меньшей мере, один отсек, в котором в переднем и заднем направлениях перемещается ползунок из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт, выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины, при этом ползунок содержит входное отверстие для захождения этой шины и занимает, по меньшей мере, два разных рабочих положения, соответственно, первое рабочее положение, в котором входное отверстие находится на одной линии с первым концевым отверстием, выполненным на краю в одной главной стороне, и с первым концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, при этом отсек содержит между вторым концевым отверстием, выполненным на краю в главной стороне, и вторым концевым отверстием, выполненным на краю в другой главной стороне, пустой участок, и второе рабочее положение, в котором входное отверстие находится на одной линии со вторыми отверстиями, при этом отсек содержит между первыми отверстиями пустой участок;

упомянутый отсек ограничен слева и справа стенкой, из которой выступает ребро для направления ползунка, выполненное в переднем и заднем направлениях, при этом в ползунке выполнены соответствующие канавки;

ребро выполнено на краю каждой стенки, ограничивающей отсек;

зажимный контакт установлен в полости, внутренней относительно ползунка, которая в основном имеет кольцевую конфигурацию с прямоугольным профилем;

зажимный контакт соединен с одним из концов гибкого проводника;

гибкий проводник является шнуром;

отсек выполнен открытым вверх;

отсек частично закрыт сверху двумя загибами;

ползунок содержит, по меньшей мере, один вырез, предназначенный для установки и перемещения инструмента, такого как отвертка с плоским лезвием; и/или

ползунок содержит вырез спереди и сзади.

В первом предпочтительном варианте выполнения одного из электрических приборов, содержащихся в устройстве в соответствии с настоящим изобретением, этот электрический прибор содержит:

отсек, в котором стопорится зажимный контакт, выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины; и

отсек, в котором перемещается ползунок из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт, выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины, при этом ползунок содержит входное отверстие для захождения шины и занимает три разных рабочих положения, соответственно, самое заднее положение, промежуточное положение и самое переднее положение, при этом в самом заднем положении входное отверстие находится на одной линии с двумя первыми противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной стороне, в промежуточном положении входное отверстие находится на одной линии с двумя вторыми противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной стороне, и в самом переднем положении входное отверстие находится на одной линии с двумя третьими противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной концевой стороне, при этом отсек, в котором перемещается ползунок, содержит в самом заднем положении пустой участок между вторыми отверстиями и между третьими отверстиями, в промежуточном положении - пустой участок между первыми отверстиями и третьими отверстиями, и в самом переднем положении - пустой участок между первыми отверстиями и вторыми отверстиями.

Предпочтительно, из соображений практичности и техники безопасности, отсек, в котором стопорится зажимный контакт, находится сзади отсека, в котором перемещается ползунок.

Во втором предпочтительном варианте выполнения одного из электрических приборов, содержащихся в устройстве в соответствии с настоящим изобретением, прибор содержит отсек, в котором перемещается ползунок из изоляционного материала, содержащий зажимный контакт, выполненный с возможностью установки в нем магистральной шины, ползунок содержит входное отверстие для захождения этой шины и может занимать четыре разных рабочих положения, соответственно, самое заднее положение, промежуточное заднее положение, промежуточное переднее положение и самое переднее положение, при этом в самом заднем положении входное отверстие находится на одной линии с двумя первыми противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной стороне, в промежуточном заднем положении входное отверстие находится на одной линии с двумя вторыми противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной стороне, в промежуточном переднем положении входное отверстие находится на одной линии с двумя третьими противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной стороне, и в самом переднем положении входное отверстие находится на одной линии с двумя четвертыми противоположными концевыми отверстиями, выполненными на краю, соответственно, в одной главной стороне и в другой главной стороне, при этом в самом заднем положении отсек содержит пустой участок между вторыми отверстиями, между третьими отверстиями и между четвертыми отверстиями, в промежуточном заднем положении - пустой участок между первыми отверстиями, между третьими отверстиями и между четвертыми отверстиями, в промежуточном переднем положении - пустой участок между первыми отверстиями, между вторыми отверстиями и между четвертыми отверстиями, и в самом переднем положении - пустой участок между первыми отверстиями, между вторыми отверстиями и между третьими отверстиями.

Предпочтительно, из практических соображений использования в трехфазном электрическом оборудовании, по меньшей мере, один из приборов содержит несколько отсеков, в которых перемещается ползунок, при этом отсеки расположены рядом друг с другом.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам из практических соображений питания магистральной шины при помощи кабеля:

по меньшей мере, один из приборов содержит несколько зажимных контактов, каждый из которых выполнен с возможностью установки в нем одной магистральной шины и каждый из которых стопорится, при этом зажимные контакты установлены друг за другом,

электрический прибор, содержащий несколько стопорящихся зажимных контактов, является вспомогательным сигнализационным прибором, и/или

электрический прибор, содержащий несколько стопорящихся зажимных контактов, является переходником для соединения при помощи магистральной колодки.

Согласно предпочтительным отличительным признакам выполнения электрических приборов, содержащихся в устройстве в соответствии с настоящим изобретением, из соображений простоты и удобства использования:

по меньшей мере, один из электрических приборов содержит на одной и той же верхней или нижней стороне отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для магистральной шины и отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для электрического кабеля;

по меньшей мере, один из электрических приборов содержит на одной и той же верхней или нижней стороне отверстия доступа к зажимным контактам, предназначенным для шины, и отверстия доступа к винтовым контактам, предназначенным для электрического кабеля;

электрический прибор содержит с одной стороны выреза для крепления на рейке выступ, направленный назад;

верхняя сторона каждого прибора выполнена с возможностью захождения в нее входящего участка каждой магистральной шины;

устройство содержит головной прибор, защищающий другие приборы, питаемые каждой магистральной шиной; и/или

устройство содержит прибор, к которому параллельно подсоединяют кабели электрического питания и магистральную шину таким образом, чтобы магистральная шина не была защищена головным прибором.

Согласно другим предпочтительным отличительным признакам выполнения реечного держателя, из соображений простоты, удобства использования и экономичности, упомянутый реечный держатель имеет профиль в виде распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 .

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Изобретение будет более очевидно из нижеследующего подробного описания неограничительных примеров выполнения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг. 1 - общий вид распределительного устройства для электрического оборудования, содержащего двухполюсную магистральную колодку, реечный держатель распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 -образного профиля и ряд электрических приборов модульного формата, установленных на реечном держателе, при этом магистральная колодка показана на расстоянии от ряда приборов, согласно изобретению;

Фиг. 2 - общий вид распределительного устройства, где магистральная колодка показана установленной внутри ряда приборов, согласно изобретению;

Фиг. 3 и 4 - общий вид под разными углами зрения одного из модульных выключателей, входящих в состав ряда приборов, показанного на фиг. 1 и 2, согласно изобретению;

Фиг. 5 - общий вид одного из зажимных контактов, содержащихся в выключателе, согласно изобретению;

Фиг. 6 - общий вид выключателя, некоторые элементы которого исключены из чертежа, чтобы показать внутреннюю конструкцию, согласно изобретению;

Фиг. 7 - общий вид одного из зажимных контактов, но без центральной поперечины этого выключателя, согласно изобретению;

Фиг. 8 и 9 - общий вид распределительного устройства для трехфазного электрического оборудования, при этом магистральная колодка является четырехполюсной, согласно изобретению;

Фиг. 10 - общий вид прибора (адаптируемого дифференциального блока), содержащего устройство, показанное на фиг. 8 и 9, при этом прибор одновременно выполняет функцию дифференциального триггера и переходника для соединения при помощи магистральной колодки, согласно изобретению;

Фиг. 11 и 12 - общий вид под двумя разными углами зрения простого переходника для соединения при помощи магистральной колодки, выполняющего ту же функцию, что и прибор, показанный на фиг. 10, но не являющегося дифференциальным триггером;

Фиг. 13 и 14 - общий вид распределительного устройства, в котором винтовые контакты подачи тока головного прибора находятся в нижней части, тогда как его верхняя часть выполнена с возможностью взаимодействия с магистральной колодкой, при этом прибор, соседний с головным прибором, выполняет только функцию дифференциального триггера, согласно изобретению;

Фиг. 15 и 16 - общий вид устройства, в котором приборы, отличные от головного прибора, в верхней части, кроме зажимных контактов для магистральной колодки, содержат зажимные контакты для кабелей, согласно изобретению;

Фиг. 17 - общий вид двухрядного распределительного устройства, в котором каждый прибор в верхней части, кроме зажимных контактов для магистральной колодки, содержит винтовые контакты для кабелей, при этом для питания нижнего ряда предусмотрены четыре соединительных кабеля, отходящие от верхнего ряда, согласно изобретению;

Фиг. 18 - общий вид одного из однофазных двухполюсных выключателей, содержащихся в приборе, показанном на фиг. 17, согласно изобретению;

Фиг. 19 - общий вид однополюсного выключателя, согласно изобретению;

Фиг. 20 - общий вид двухрядного распределительного устройства, в котором приборы обоих рядов содержат в верхней части только зажимные контакты для магистральной колодки, при этом верхний ряд содержит соединительный переходник, содержащий в одной из своих главных сторон отверстия, каждое из которых обеспечивает доступ к винтовому контакту для входного кабеля, при этом верхний ряд и нижний ряд содержат, каждый, соединительный переходник, содержащий в своей нижней стороне отверстия доступа к винтовому контакту для соединительного кабеля, при этом оба переходника соединены между собой соединительными кабелями для питания нижнего ряда от верхнего ряда, согласно изобретению;

Фиг. 21 и 22 - общий вид соединительного переходника с входными отверстиями в главной стороне, показанными, соответственно, со стороны одной и другой главных сторон, при этом на фиг. 22 переходник показан с поднятой фронтальной крышкой, согласно изобретению;

Фиг. 23 и 24 - общий вид соединительного переходника с входными отверстиями, выполненными в его нижней стороне, согласно изобретению.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ПРИМЕРА ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Распределительное устройство 10 (фиг. 1 и 2) предназначено для однофазного электрического оборудования (один полюс нейтрали и только один полюс фазы).

Устройство содержит магистральную колодку 11, реечный держатель 12 и ряд 13 электрических приборов, каждый из которых выполнен в модульном формате.

Колодка 11 предназначена для горизонтального распределения между приборами ряда 13 полюса нейтрали и полюса фазы. Она содержит две магистральные шины 14 и цоколь 15.

Каждая из магистральных шин 14 выполнена из электропроводящего металла. Она выполнена в виде сплошной плоской полосы, продольный конец которой (фиг. 1) внизу выполнен слегка заостренным.

Цоколь 15 выполнен из изоляционного пластического материала. Он содержит два желоба 16, в каждый из которых заходит и крепится одна из соответствующих магистральных шин 14 продольным концом (на фиг. 1) вверху. Желоба 16 соединены площадкой 17 постоянной ширины.

Таким образом, цоколь 15 удерживает две магистральные шины 14 в положении, в котором они находятся друг против друга и параллельно друг другу.

Колодка 11 не содержит снаружи или между желобами 16 никакого другого элемента. Она имеет общий U-образный профиль, две параллельные ветви которого соответствуют магистральным шинам 14, а центральная ветвь соответствует цоколю 15.

В показанном примере цоколь 15 выполнен на магистральных шинах 14 путем совместного литья, что обеспечивает их взаимную подгонку по размерам. В другом варианте цоколь выполняют литьем отдельно, и магистральные шины 14 сажают в натяг и/или крепят при помощи клея в желобах 16.

Часть каждой магистральной шины 14, выступающая из желоба 16, предназначена для захождения в приборы ряда 13. Заострение нижнего продольного конца облегчает установку в приборах.

Когда колодка 11 (фиг. 2) находится на месте в ряду 13 приборов, цоколь 15 подходит непосредственно или, во всяком случае, близко к верхней стороне приборов этого ряда.

В данном случае реечный держатель выполнен из металла. Он имеет стандартный распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 -образный профиль. Он предназначен для горизонтального крепления непосредственно на стене или на каркасе корпуса, такого как коробка, щит или шкаф, в который устанавливают защитное устройство.

Для своего крепления реечный держатель 12 содержит несколько отверстий 18 для прохождения крепежного элемента, такого как винт.

Начиная от левого конца (фиг. 1 и 2) ряд 13 содержит двухполюсный дифференциальный прерыватель 20, вспомогательный сигнализационный прибор 21, двухполюсный выключатель 23, с которым связан вспомогательный прибор 21, однополюсный выключатель 25, с которым связан вспомогательный прибор 24, два двухполюсных выключателя 26 и 27, еще один однополюсный выключатель 28 и еще один двухполюсный выключатель 29.

Далее со ссылками на фиг. 3 и 4 следует описание предпочтительного варианта выполнения двухполюсного выключателя 22.

Выключатель 22 в основном имеет форму параллелепипеда.

Он содержит две главные стороны 32 и боковые стороны между главными сторонами 32, а именно заднюю сторону 33, нижнюю сторону 34, переднюю сторону 35 и верхнюю сторону 36.

Задняя сторона 33 содержит вырез 37 для монтажа выключателя 22 на стандартном реечном держателе распределительное устройство для электрического оборудования, патент № 2420845 -образного профиля, такого как реечный держатель 12.

Нижняя сторона 34 содержит два входных отверстия доступа к винтовым контактам (не показаны).

В центральном положении, примерно на половине своей длины, передняя сторона 35 содержит носик 38 с рычагом 39 управления (не показан на фиг. 1 и 2, где приборы 20-29 показаны схематично, чтобы не перегружать чертеж). Под носиком 38 находятся два отверстия 40 и 41, каждое из которых обеспечивает доступ к головке винта одного из контактов, для которых в нижней стороне 34 выполнено входное отверстие.

Верхняя сторона 36 содержит горизонтальные отверстия 42 и 43, каждое из которых обеспечивает доступ к одному из двух зажимных контактов 44 (фиг. 5), содержащихся в выключателе 22.

Каждый контакт 44 содержит зажим 45, пружину 46 и монтажно-соединительную пластинку 47.

Зажим 44 выполнен из электропроводящего металла, в данном случае из луженой меди. Он имеет общую лирообразную форму. Он содержит два боковых участка 50А и 50В, каждый из которых сопрягается своим концом с соответствующим концом в основном прямолинейного промежуточного участка 50С. В данном случае участки 50А и 50В являются симметричными, то есть один участок является зеркальным отражением другого.

Начиная от конца, противоположного промежуточному участку 50С, то есть от дистального конца, участки 50А и 50В сближаются друг с другом до зоны 51 изгиба, где они находятся наиболее близко друг к другу. Между зоной 51 изгиба и промежуточным участком 50С участки 50А и 50В удаляются друг от друга.

Пружина 46 выполнена из металла, обладающего хорошей упругостью, в данном случае из рессорно-пружинной стали. Она имеет общую С-образную форму. Она тесно охватывает часть зажима 45, содержащую промежуточный участок 50С, и часть каждого из участков 50А и 50В, находящуюся между участком 50С и зоной 51 изгиба, причем концы пружины 46 прижимаются, каждый, к наружной стороне одного из участков 50А и 50В на уровне зоны 51 изгиба.

В данном примере пластинка 47 выполнена заодно с зажимом 45, с которым она сопрягается через отрезок промежуточного участка 50С, находящийся на фиг. 5 сзади на уровне выступа в виде небольшого прилива, аналогичного тому, который показан.

Пластинка 47 является плоской и расположена вдоль плоскости, параллельной плоскости, вдоль которой в основном направлены зажим 45 и пружина 46. Относительно промежуточного участка 50С пластинка 47 находится со стороны, противоположной стороне, где находятся участки 50А и 50В, то есть она находится со стороны, которая видна снизу.

Пластинка 47 позволяет осуществить механическое крепление контакта 44 в выключателе 22 и электрическое соединение контакта 44 с цепью, внутренней по отношению к выключателю 22.

Следует отметить, что на фиг. 5 контакт 44 показан очень схематично, в частности, что касается контура пластинки 47, который в действительности является более сложным.

Каждый контакт 44 расположен в выключателе 22 параллельно главным сторонам 32 с дистальными концами 50А и 50В, находящимися вблизи верхней стороны 36, при этом пространство между участками 50А и 50В, предназначенное для захождения части магистральной шины 14, находится на одной линии с отверстием 42 или отверстием 43.

Каждый из контактов 44 образует входной контакт для одного из полюсов источника переменного тока, в данном случае полюса нейтрали и полюса фазы.

Контакт 44, доступ к которому обеспечивает отверстие 42, выполнен с возможностью захождения в него магистральной шины 14, подходящей к потенциалу нейтрали, тогда как контакт 44, доступ к которому открывается через отверстие 43, выполнен с возможностью захождения в него магистральной шины 14, подходящей к потенциалу фазы.

Отверстия 42 и 43 являются узкими и выполнены в правом и левом направлениях от одной или другой из главных сторон 32. Ширина каждого из отверстий 42 и 43 соответствует (слегка превышая) толщине магистральных шин 14.

Чтобы обеспечить установку такой шины, на каждом конце отверстие 42 соединяется с дополнительным отверстием 52, выполненным, соответственно, в одной из главных сторон 32. Точно также, на каждом конце отверстие 43 соединяется с отверстием 53, выполненным, соответственно, в одной из главных сторон 32.

В данном случае каждое из концевых отверстий 52 и 53 направлено вертикально и так же, как и горизонтальные отверстия 42 и 43, имеет ширину, соответствующую (слегка превышая) толщине магистральных шин 14.

Следует заметить, что для использования выключателя 22 в распределительном устройстве для трехфазного электрического оборудования, что будет описано ниже со ссылками на фиг. 8 и 9, каждая из главных сторон 32 содержит два других отверстия 53, каждое из которых находится напротив отверстия 53 другой главной стороны 32.

Отверстие 43 и соответствующий контакт 44 являются частью ползунка 54, который может селективно занимать положения, показанные на фиг. 1-4: положение, где отверстие 43 находится на одной линии с отверстиями 53, которые находятся наиболее сзади; положение, показанное на фиг. 6 и 7, где отверстие 43 находится на одной линии с промежуточными отверстиями 53; и положение, в котором отверстие 43 находится на одной линии с отверстиями 53, которые находятся наиболее спереди.

Винтовые контакты, входные отверстия которых находятся в нижней стороне 34 и управление которыми осуществляется через отверстия 40 и 41 передней стороны 35, являются контактами выхода к участку электрического оборудования, защищенному внутренней цепью выключателя 22, при этом данный участок является, например, цепью розеток или цепью освещения.

Контакт, винт которого доступен через отверстие 40, в данном случае предназначен для кабеля нейтрали, а контакт, винт которого доступен через отверстие 41, в данном случае предназначен для кабеля фазы.

Когда рычаг 39 (фиг. 3 и 4) находится в поднятом положении, внутренние элементы выключателя 22 позволяют установить электрическое соединение, с одной стороны, между зажимным контактом, доступным через отверстие 42, и контактом, винт которого доступен через отверстие 40, и, с другой стороны, между зажимным контактом, доступным через отверстие 43, и контактом, винт которого доступен через отверстие 41. В случае большого скачка напряжения (короткое замыкание) внутренний механизм выключателя 22 прерывает эти соединения.

Ряд 13 приборов (фиг. 1 и 2) в качестве головного прибора содержит однофазный дифференциальный прерыватель 20, находящийся в конце ряда 13 и показанный слева на фиг. 1 и 2.

Как и выключатель 22, дифференциальный прерыватель 20 является прибором модульного формата, но, если выключатель 22 имеет ширину (расстояние между главными сторонами 32), равную 1 модулю (около 18 мм), то дифференциальный прерыватель 20 имеет ширину в два модуля (около 36 мм).

На своей верхней стороне дифференциальный прерыватель 20 содержит два отверстия 55 и 56, каждое из которых обеспечивает доступ к входному винтовому зажиму, предназначенному для кабеля подачи тока, и два отверстия 57 и 58, каждое из которых обеспечивает доступ к зажимному контакту, такому как контакт 44, для отвода тока, причем эти два зажимных контакта выполнены с возможностью захождения в них магистральной шины 14.

Отверстия 57 и 58 имеют размерные характеристики, аналогичные отверстиям 42 и 43, причем их длина примерно равна 1 модулю, начиная от главной стороны, которая показана справа на фиг. 1 и 2. Для установки на место магистральных шин 14 эта главная сторона содержит отверстия, аналогичные отверстиям 52 и 53 и соединяющиеся в вершине, соответственно, с отверстием 57 и отверстием 58.

С одной стороны, между отверстиями 55 и 56 и, с другой стороны, между отверстиями 57 и 58 из верхней стороны дифференциального прерывателя 20 выступает перегородка 59 для изоляции между кабелями подачи тока и магистральными шинами 14.

Для управления винтами контактов, доступных, соответственно, через отверстие 55 и отверстие 56, в передней стороне дифференциального прерывателя 20 выполнены соответствующие отверстия 60 и 61.

В данном случае контакты, доступные через отверстия 55 и 57, предназначены для полюса нейтрали, тогда как контакты, доступные через отверстия 56 и 58, предназначены для полюса фазы.

Таким образом, магистральная шина 14, показанная на фиг. 1 сзади, доходит до полюса нейтрали через прибор 20 и распределяет этот полюс между приборами ряда 13. Магистральная шина 14, показанная спереди, доходит до полюса фазы через прибор 20 и распределяет этот полюс между приборами ряда 13.

Вспомогательный сигнализационный прибор 21, связанный с выключателем 22, имеет ширину в 0,5 модуля (около 9 мм).

Для установки на место магистральных шин 14 вспомогательный прибор 21 содержит в своей верхней стороне два отверстия 62 и 63, которые, как и отверстия 42 и 43, соединяются на каждом конце с дополнительным отверстием, выполненным, соответственно, в одной из главных сторон вспомогательного прибора 21.

Чтобы использовать вспомогательный прибор 21 в распределительном устройстве для трехфазного оборудования, которое будет описано ниже со ссылками на фиг. 8 и 9, верхняя сторона вспомогательного прибора 21 содержит два других отверстия 64 и 65, также соединяющиеся с отверстиями, выполненными на соответствующих главных сторонах.

Выключатель 23 и вспомогательный прибор 24 идентичны, соответственно, выключателю 22 и вспомогательному прибору 21.

Выключатель 25 аналогичен выключателю 22, но он является однополюсным (предназначен только для одного полюса фазы или нейтрали). Следовательно, выключатель 25 содержит в своей верхней стороне только одно отверстие 66, обеспечивающее доступ к входному зажимному контакту, тогда как его нижняя сторона содержит только одно отверстие, обеспечивающее доступ к выходному винтовому зажиму, винтом которого можно управлять через отверстие 67, выполненное внизу на его передней стороне.

В конфигурации, показанной на фиг. 1 и 2, отверстие 66 позиционировано для полюса фазы.

Как будет пояснено ниже, выключатель 25 может быть конфигурирован для другого позиционирования отверстия 66, чтобы оно соответствовало полюсу нейтрали, или, чтобы обеспечить использование в распределительном устройстве для трехфазного оборудования, в двух других положениях для двух дополнительных полюсов фазы.

Выключатели 26, 27 и 29 идентичны выключателю 22, тогда как выключатель 28 идентичен выключателю 25.

За счет того что реечный держатель 12 выполнен сплошным и что в соответствии с модульным форматом приборы 20-29 имеют плоские главные стороны, эти приборы можно крепить на реечном держателе 12, располагая их бок о бок и образуя ряд 13.

В этом случае различные отверстия, выполненные в верхней стороне этих приборов, расположены в линию.

В частности, отверстия 57, 62 и 42, расположенные наиболее сзади и обеспечивающие доступ к зажимному контакту для полюса нейтрали, находятся на одной линии друг с другом, при этом приборы, не содержащие такого контакта, в данном случае однополюсные выключатели 25 и 28, ползунок которых не находится в самом заднем положении, содержат полость и соответствующие отверстия в своих главных сторонах для установки на место магистральной шины нейтрали, такой как шина 14 колодки 11 (фиг. 1 сзади).

Точно также, отверстия 58, 63 и 43, обеспечивающие доступ к зажимному контакту для полюса фазы, находятся на одной линии для установки магистральной шины фазы, такой как шина 14 колодки 11 (фиг. 1 спереди).

Другие отверстия и полости, выполненные на приборах 21-29, также выровнены в две параллельные линии таким образом, чтобы колодку, аналогичную колодке 11, можно было установить на место в приборы 21-29 спереди показанной колодки.

Следует отметить, что сплошное выполнение реечного держателя 12, магистральных шин 14 и отверстий, предназначенных для их установки в приборах ряда 13, обеспечивает полную гибкость продольного позиционирования этих приборов.

В частности, не возникает никакой сложности из-за вспомогательных приборов 21 и 24, которые имеют ширину, отличную от целого числа модулей, в данном случае ширину в 0,5 модуля, в отличие от того, что происходит при использовании обычных магистральных шин в виде гребенки, содержащей зубья, равномерно выполненные с шагом, равным 1 модулю, и приборов, верхняя сторона которых содержит отверстие для захождения соответствующего зуба гребенки, поскольку смещение на 0,5 модуля, возникающее в результате использования вспомогательного прибора, такого как 21, приводит к тому, что отверстия приборов, находящиеся за пределами такого вспомогательного прибора, не оказываются напротив зубьев гребенки.

Сплошной характер реечного держателя и магистральных шин позволяет свободно выбирать ширину отдельных приборов.

Вместе с тем, необходимо заметить, что выбор ширины, равной целому числу модулей, является предпочтительным, так как позволяет использовать приборы с классической гребенкой, поскольку в зажимные контакты 44 могут заходить как зубья классической гребенки, так и участок сплошной магистральной шины, такой как шина 14.

Далее со ссылками на фиг. 6 и 7 следует подробное описание верхней части выключателя 22.

Чтобы показать внутреннюю конструкцию выключателя 22, он показан на фиг. 6 без некоторых элементов, в частности без бокового картера, который на фиг. 3 и 4 виден справа, винтовых контактов, находящихся в нижней части, механизма электрического соединения или размыкания между винтовыми контактами, находящимися в нижней части, и зажимных контактов, находящихся в верхней части, а также захватов, выступающих в вырезе 37 для крепления выключателя 22 на реечном держателе 12.

Кроме того, на фиг. 7 не показана поперечина 70, находящаяся в выключателе 22 между двумя боковыми картерами.

Зажимный контакт 44, находящийся в задней части выключателя 22, установлен в отсеке 71, открывающемся наружу через отверстия 42 и 52.

Отверстие 42 (фиг. 3 и 4) ограничено сзади двумя загибами 72, каждый из которых является частью соответствующих боковых картеров, и загибом 73, являющимся частью поперечины 70.

Загибы 72 выступают из главной стенки выключателя 22, тогда как загиб 73 выступает из задней стенки.

Спереди отверстие 42 ограничено двумя загибами 74, выступающими из главной стенки и соединяющимися в центре выключателя 22.

Каждый загиб 74 соединяется уголком с поперечной стенкой 75 такой же ширины, которая закрывает отсек 71 спереди.

Внизу отсек 71 закрывается блоком 76, являющимся частью поперечины 70.

Ограничивающие таким образом отсек 71 различные стенки электрически изолируют контакт 44, находящийся в задней части.

Как показано на фиг. 7, пластинка 47 контакта 44, находящегося в задней части, соединена с дорожкой 77 из электропроводящего материала. Конец дорожки 77, противоположный пластинке 47, выполнен с возможностью соединения с одним из контактов механизма, предназначенного для замыкания и размыкания электрических соединений между контактами выключателя 22.

Задний контакт 44 стопорится в отсеке 71, в частности, при захождении его пластинки 47 в углубление главной стенки (фиг. 6 и 7) и при помощи блока 76 поперечины 70.

Контакт 44, находящийся спереди, то есть доступный через отверстие 43, находится во внутренней полости ползунка 54, которая имеет общую кольцевую конфигурацию с прямоугольным профилем.

Контакт 44, доступ к которому обеспечивается отверстием 43, изолирован ползунком 54 и главными стенками выключателя 22.

Ползунок 54 выполнен с возможностью перемещения в заднем и переднем направлениях в отсеке 80, открытом сверху и ограниченном справа и слева соответствующими главными стенками выключателя 22, и ограниченном снизу стенкой 81 поперечины 70.

Для направления ползунка 54 из каждой главной стенки вблизи ее верхнего конца выступает ребро 82, выполненное в заднем и переднем направлениях, а в ползунке 54 выполнены соответствующие канавки. Между стенкой 81 и каждой главной стенкой выполнена также полость, образующая паз, в который заходит выступающая часть ползунка 54.

Пластинка 47 контакта 44, доступного через отверстие 43, тоже проходит через одну из этих канавок. Под стенкой 81 пластинка 47 соединена с одним из концов гибкого проводника 83, в данном случае шнура, а другой конец гибкого проводника соединен с одним из концов катушки 78 обнаружения короткого замыкания.

Для электрического изолирования шнура 83 поперечина 70 содержит стенку 84, параллельную стенке 81, и стенку 85, выполненную между стенками 84 и 81.

Гибкость проводника 83 позволяет ему деформироваться, когда ползунок 54 перемещается в отсеке 80, при этом контакт 44 постоянно остается соединенным с остальной частью выключателя 22.

Ползунок 54 может селективно занимать в отсеке 80 одно из трех положений, при котором отверстие 43 находится на одной линии с двумя противоположными друг другу отверстиями 53.

В самом заднем положении (фиг. 1-4) ползунок 54 прижимается или находится в непосредственной близости от стенки 75. В самом переднем положении ползунок 54 прижимается или находится в непосредственной близости от передней стенки выключателя 22. Для облегчения перемещения ползунка 54 на нем, как спереди, так и сзади, выполнен вырез 90 (фиг. 6), предназначенный для захождения инструмента, такого как отвертка с узким плоским лезвием.

Для облегчения определения правильных положений и для удержания в них ползунка 54 предусмотрены средства разметки (не показаны).

Подвижность ползунка 54 и, следовательно, входного контакта полюса фазы в выключателе 22 позволяет использовать этот выключатель для любой фазы распределительного устройства трехфазного электрического оборудования, где горизонтальное распределение электрической энергии обеспечивается четырехполюсной магистральной колодкой, например, в устройстве 110 (фиг. 8 и 9).

Верхняя часть однополюсного выключателя 25 аналогична верхней части двухполюсного выключателя 22 с той лишь разницей, что она не содержит отсека, такого как 71, а только единственный отсек 69, выполненный в заднем направлении до места, соответствующего отсеку 71, при этом ползунок 68 может занимать положение, при котором отверстие 66 находится на одной линии с отверстием 42 выключателя 22.

Таким образом, ползунок 68, перемещающийся в отсеке 69, может селективно занимать четыре разных положения, соответственно, самое заднее положение, промежуточное заднее положение, промежуточное переднее положение и самое переднее положение.

Необходимо отметить, что пустой участок или пустые участки отсека 80, не занятый/ые ползунком 54, позволяет/ют магистральной шине 14 заходить между двумя противоположными отверстиями 53. В целом это относится также к отсекам и отверстиям, выполненным в главных сторонах выключателей 23 и 25-29.

Устройство 110 (фиг. 8 и 9) содержит четырехполюсную магистральную колодку 111, реечный держатель 112 и ряд 113 электрических приборов, каждый из которых выполнен в модульном формате.

Колодка 111 выполнена с возможностью горизонтального распределения полюса нейтрали и трех полюсов фазы между приборами ряда 113. Она содержит четыре магистральные шины 114 и цоколь 115.

Каждая из магистральных шин 114 идентична шинам 14 колодки 11.

Цоколь 115 аналогичен цоколю 15, за исключением того, что он содержит четыре желоба 116, попарно соединенные площадкой 117, при этом желоба 116 и площадки 117 аналогичны желобам 16 и площадке 17 колодки 11.

Таким образом, цоколь 115 удерживает четыре магистральные шины 114 в положении, при котором они параллельны друг другу.

Так же, как и колодка 11, колодка 111 не содержит никаких других элементов снаружи или между желобами 116. Для каждой пары находящихся друг против друга шин 114 она имеет профиль в основном U-образной формы, две параллельные ветви которого соответствуют этим магистральным шинам 114, а центральная ветвь соответствует участку цоколя 115, объединяющего эти две шины.

Реечный держатель 112 идентичен реечному держателю 12.

Начиная от конца (фиг. 8 и 9 слева), ряд 113 содержит четырехполюсный выключатель 120, адаптируемый дифференциальный блок 121, шесть двухполюсных выключателей 122-127, четырехполюсный выключатель 128 и три двухполюсных выключателя 129-131.

Двухполюсные выключатели 122-127 идентичны выключателю 22.

Ползунок 54 (фиг. 8) выключателей 122 и 125 находится в самом заднем положении, при этом данные выключатели предназначены для вторичных однофазных цепей, находящихся между полюсом нейтрали и полюсом первой фазы.

Ползунок выключателей 123 и 126 находится в промежуточном положении, выключатели предназначены для вторичных однофазных цепей, находящихся между полюсом нейтрали и полюсом второй фазы.

Наконец, ползунок выключателей 124 и 127 находится в самом переднем положении, и эти выключатели предназначены для вторичных однофазных цепей, находящихся между полюсом нейтрали и полюсом третьей фазы.

В своей верхней части четырехполюсный выключатель 128 содержит четыре отсека 169А, 169В, 169С и 169D, аналогичных отсеку 69; между двумя соседними отсеками выполнена разделительная стенка, содержащая отверстия, аналогичные отверстиям, выполненным в главных стенках.

В каждом из отсеков 169А, 169В, 169С и 169D перемещается ползунок 168, аналогичный ползунку 68, и, так же как и последний, селективно занимает четыре разных рабочих положения, соответственно: самое заднее положение, промежуточное заднее положение, промежуточное переднее положение и самое переднее положение.

В каждом рабочем положении входное отверстие ползунка находится между отверстием, выполненным в главной стенке, и отверстием, выполненным в разделительной стенке (крайние отсеки 169А и 169D), или между двумя отверстиями, выполненными в разделительной стенке (центральные отсеки 169В и 169С).

В конфигурации на фиг. 8 и 9 ползунок 168 отсека 169А предназначен для полюса нейтрали и находится в самом заднем положении, ползунок отсека 169В предназначен для полюса первой фазы и находится в промежуточном заднем положении, ползунок отсека 169С предназначен для полюса второй фазы и находится в промежуточном переднем положении, и ползунок отсека 169D предназначен для полюса третьей фазы и находится в самом переднем положении.

В своей нижней стороне четырехполюсный выключатель 128 содержит отверстия (не показаны), обеспечивающие доступ к четырем винтовым контактам для кабелей, при этом каждый контакт предназначен для соответствующего полюса. Отверстия 140А, 140В, 140С и 140D позволяют управлять, соответственно, винтом контакта, соединенного внутри выключателя 128 с зажимным контактом ползунка, находящегося в отсеке 169А, в отсеке 169В, в отсеке 169С и в отсеке 169D.

Четырехполюсный выключатель 128 имеет ширину в 4 модуля.

Двухполюсные выключатели 129-131 имеют ширину в 2 модуля. Каждый из них в основном соответствует половине выключателя 128.

Таким образом, верхняя часть каждого из выключателей 129, 130 и 131 содержит два отсека, в каждом из которых перемещается ползунок, который может занимать такие же положения, что и ползунки 168 выключателя 128.

В конфигурации на фиг. 8 и 9 для каждого из выключателей 129, 130 и 131 ползунок левого отсека находится в самом заднем положении, чтобы содержащийся в нем зажимный контакт доходил до потенциала нейтрали.

Для выключателя 129 ползунок, показанный справа, находится в промежуточном заднем положении, и содержащийся в нем зажимный контакт может доходить до потенциала первой фазы.

Для выключателя 130 ползунок, показанный справа, находится в промежуточном переднем положении, и содержащийся в нем зажимный контакт может доходить до потенциала второй фазы.

Наконец, для выключателя 131 ползунок, показанный справа, находится в переднем положении, и содержащийся в нем зажимный контакт может доходить до потенциала третьей фазы.

Четырехполюсный выключатель 120, являющийся головным прибором ряда 113, имеет ширину в 4 модуля. В своей верхней стороне он содержит четыре отверстия, открывающие доступ к винтовым контактам, соответственно: для входного кабеля 101 нейтрали, для входного кабеля 102 первой фазы, для входного кабеля 103 второй фазы и для входного кабеля 104 третьей фазы.

Нижняя сторона четырехполюсного выключателя аналогична его верхней стороне; она содержит четыре отверстия, расположенные таким же образом и обеспечивающие доступ к выходным винтовым контактам.

Адаптируемый дифференциальный блок 121 (фиг. 10) содержит корпус 105 модульного формата, имеющий ширину в 3 модуля.

Верхняя часть корпуса 105 аналогична верхней стороне выключателя 128 и содержит четыре отсека, в каждом из которых перемещается ползунок, содержащий зажимный контакт.

В конфигурации на фиг. 8 и 9 ползунки корпуса 105 расположены так же, как и ползунки выключателя 128, то есть ползунок самого левого отсека находится в самом заднем положении, и ползунки следующих за ним отсеков находятся, соответственно, в промежуточном заднем положении, в промежуточном переднем положении и в самом переднем положении.

Корпус 105 (фиг. 10) блока 121 содержит в своей нижней стороне отверстия 106А, 106В, 106С и 106D, каждое из которых открывает доступ к выходному винтовому контакту отвода тока. Винтовые контакты предназначены, например, для соединительных кабелей, позволяющих подавать питание от ряда 113 на другой ряд приборов, принадлежащий к той же группе, защищенной выключателем 120 и дифференциальным триггером, установленным в корпусе 105 блока 121.

Разумеется, что дифференциальный триггер, установленный в корпусе 105, связан с выключателем 120. Когда этот дифференциальный триггер обнаруживает неисправность, он механически размыкает выключатель 120, как и любой другой триггер, триггер, установленный в корпусе 105, не имеет внутренних контактов.

Кроме корпуса 105, блок 121 содержит подошву 107, выступающую из корпуса 105 за пределы главной стенки этого корпуса, находящейся слева, и выступающую слегка вниз за пределы нижней стороны корпуса 105.

Подошва 107 содержит зубья (не показаны), аналогичные зубьям 204-207 простого переходника (фиг. 11 и 12), предназначенные для захождения в отверстия, находящиеся в нижней стороне выключателя 120, для захождения в выходные винтовые контакты этого выключателя.

Каждый из четырех зубьев, выступающих из верхней стороны подошвы 107, соединен с соответствующим зажимным контактом ползунков, выполненных в верхней части, в том же порядке в направлении слева направо, то есть самый левый зуб соединен с зажимным контактом, находящимся в ползунке, перемещающемся в самом левом отсеке, и так далее.

Следует заметить, что возможность выбора положения каждого из четырех ползунков, находящихся в верхней части корпуса 105, предопределяет большую гибкость в выборе полюсов для четырех магистральных шин, таких как шины 114 колодки 111. Например, независимо от порядка последовательности полюсов на контактах, выполненных в нижней части выключателя 120, можно подключать самую заднюю магистральную шину 114 к полюсу нейтрали, а три другие шины, находящиеся последовательно спереди, - к соответствующим полюсам фазы, в порядке их нумерации.

Следует также заметить, что выполнение сплошными реечного держателя 112, магистральных шин 114 и отверстий, выполненных в приборах для захождения этих шин, позволяет получить определенную гибкость в выполнении конструкции приборов, например, позволяя выполнить прибор с четырьмя отсеками в верхней части разной ширины, например, как в корпусе 105 (ширина в 3 модуля) и в выключателе 128 (ширина в 4 модуля).

Разумеется, можно предусмотреть и другие значения ширины, в том числе по числу модулей, которое не является целым, например, для прибора с четырьмя отсеками в верхней части шириной в 3,67 модуля или для вспомогательного сигнализационного прибора, такого как 21 и 24, шириной в 0,83 модуля.

В случае, когда функция дифференциального триггера выполняется другим прибором или она не предусмотрена, блок 121 можно заменить простым переходником для соединения при помощи магистральной колодки 201 (фиг. 11 и 12).

Переходник 201 содержит корпус 202 модульного формата шириной в 1 модуль и подошву 203, выступающую из корпуса 202 за пределы его левой главной стороны, при этом подошва 203 содержит зубья 204-207, выступающие вертикально над ее верхней стороной и предназначенные для захождения в отверстия, находящиеся в нижней стороне головного прибора, такого как выключатель 120.

Зубья 204-207 выполнены в линию в продольном направлении с постоянным шагом (расстоянием между двумя соседними зубьями), который в данном случае равен 1 модулю.

Зубья 204-207 представляют собой концевой участок жесткого электропроводящего кабеля, проложенного в соответствующем отсеке подошвы 203, а затем корпуса 202, при этом другой конец кабелей соединен с зажимным контактом, таким как контакт 44, находящийся в верхней части корпуса 202, и каждый из зубьев 204-207 подсоединяется, таким образом, к зажимному контакту, доступному, соответственно, через отверстия 208-211, выполненные в верхней стороне корпуса 202, причем эти отверстия, как и в других описанных выше приборах, продолжены в главных сторонах корпуса 202.

Так же, как и устройство 110, устройство 220 (фиг. 13 и 14) предназначено для трехфазного электрического оборудования. Это устройство содержит магистральную колодку 221, реечный держатель 222 и ряд 223 электрических приборов модульного формата.

Колодка 221 идентична колодке 111, но является несколько более длинной. Колодка 221 имеет такую же длину, что и ряд 223.

Реечный держатель 222 идентичен реечным держателям 12 и 112, но выполнен немного более длинным.

Начиная с конца (фиг. 13 и 14 слева), ряд 223 содержит четырехполюсный дифференциальный выключатель 224, являющийся головным прибором, четырехполюсный выключатель 225 и восемь двухполюсных выключателей 226-233.

Дифференциальный выключатель 224 имеет ширину в 4 модуля. В нижней части он содержит винтовые контакты для кабелей 234-237 питания, соответственно, полюса нейтрали, полюса первой фазы, полюса второй фазы и полюса третьей фазы. Верхняя часть дифференциального выключателя 224 аналогична верхней части выключателя 128 устройства 111.

Выключатель 225 идентичен выключателю 128 устройства 111. Выключатели 226-229 идентичны выключателю 22. Выключатели 230-233 идентичны выключателю 129.

Как и устройства 110 и 120 (фиг. 8 и 9 и фиг. 13 и 14), устройство 240 (фиг. 15 и 16) содержит четырехполюсную магистральную колодку 241, реечный держатель 242 и ряд 243 приборов модульного формата.

Реечный держатель 242 и колодка 241 аналогичны, соответственно, реечным держателям 12, 112 и 222 и колодкам 111 и 221.

В целом, приборы ряда 243 идентичны приборам ряда 113 (фиг. 8 и 9), за исключением того, что приборы, отличные от головного прибора, содержат в верхней части не только зажимные контакты для колодки 241, но также зажимные контакты для соединительных кабелей.

Таким образом, начиная с конца (фиг. 15 и 16 слева), ряд 243 содержит четырехполюсный выключатель 244 в качестве головного прибора, адаптируемый дифференциальный блок 245, связанный с выключателем 244, шесть двухполюсных выключателей 246-251, четырехполюсный трехфазный выключатель 252 и три двухполюсных выключателя 253-255.

Выключатель 244 идентичен выключателю 120 устройства 110 (фиг. 8 и 9).

Блок 245 идентичен блоку 121, за исключением того, что его корпус дополнительно содержит зажимные контакты для соединительного кабеля, причем эти контакты доступны через отверстия 256-259, выполненные в верхней стороне корпуса.

В целом выключатели 246-255 идентичны выключателям 122-131 устройства 110 (фиг. 8 и 9), за исключением того, что их верхняя часть содержит зажимные контакты, доступные через отверстия, выполненные в их верхней стороне, а отсеки, в которых перемещаются ползунки, такие как 154, открыты не полностью с верхней стороны, и эта верхняя сторона содержит небольшие загибы, выступающие над отсеками слева и справа, так же, как выключатели 268 и 305, которые будут описаны ниже со ссылками на фиг. 18 и 19.

Зажимные контакты для соединительных кабелей, выполненные в приборах 245-255, позволяют подключать дополнительные кабели питания или отводные кабели, предназначенные для питания ряда приборов от другого ряда.

Зажимные контакты и, следовательно, отверстия верхней стороны, обеспечивающие к ним доступ, расположены в передней части верхней стороны каждого из приборов 245-255.

Необходимо отметить, что задняя сторона приборов 245-255 над вырезом крепления к реечному держателю 242 содержит участок, который не находится в той же плоскости, что участок задней стороны, находящийся под вырезом, а в плоскости, смещенной в заднем направлении.

Иначе говоря, приборы 245-255 содержат участок, выступающий назад над вырезом их задней стороны. Выступающий участок имеет глубину, соответствующую расстоянию, необходимому для размещения зажимных контактов для соединительных кабелей.

Устройство 260 (фиг. 17) содержит две четырехполюсные магистральные колодки 261 и 262, два реечных держателя 263 и 264 и два ряда 265 и 266 приборов модульного формата, при этом ряд 265 находится над рядом 266.

Колодки 261 и 262 аналогичны колодкам 111, 221 и 241. Реечные держатели 263 и 264 аналогичны реечным держателям 12, 112, 222 и 242.

Приборы верхнего ряда 265 крепятся на реечном держателе 263, и в них заходит колодка 261. Приборы нижнего ряда 266 крепятся на реечном держателе 264, и в них заходит колодка 262.

Каждый из приборов рядов 265 и 266 содержит в верхней части не только зажимные контакты для четырехполюсной магистральной колодки, такой как 261 и 262, но также винтовые контакты для соединительных кабелей.

Начиная от конца (фиг. 17 слева), ряд 265 содержит четырехполюсный дифференциальный выключатель 267, шесть двухполюсных выключателей 268-273, четырехполюсный выключатель 274 и три двухполюсных однофазных выключателя 275-277.

Начиная от конца (фиг. 17 слева), ряд 266 содержит шесть двухполюсных выключателей 278-283.

Двухполюсный выключатель 268 показан отдельно на фиг. 18.

С верхней стороны он содержит два отверстия 290 и 291, каждое из которых обеспечивает доступ к винтовому контакту. Передняя сторона выключателя 268 содержит два отверстия 292 и 293, позволяющие управлять винтами контактов, доступных, соответственно, через отверстие 290 и отверстие 291.

Участок выключателя 268, находящийся над вырезом 294 крепления на реечном держателе 263 или 264, значительно выступает в заднем направлении, чтобы верхний участок выключателя 268 был достаточно длинным для размещения одновременно винтовых контактов, доступных через отверстия 290 и 291, при этом отсек 295, в котором перемещается ползунок 296, содержит зажимный контакт, такой как контакт 44, для полюса фазы, а в отсеке 297 находится аналогичный зажимный контакт для полюса нейтрали.

Как правило, каждый из приборов 267-283 устройства 260 содержит верхнюю часть с таким выступом в заднем направлении.

Дифференциальный выключатель 267 в своей верхней части содержит винтовые контакты для входных кабелей и зажимные контакты для магистральных шин колодки 261. Винтовые контакты и зажимные контакты расположены параллельно друг другу: шины 114 магистральной колодки 261 напрямую соединены с соответствующими входными кабелями.

Таким образом, дифференциальный выключатель 267 выполняет роль простого переходника для соединения между входными кабелями и магистральными шинами колодки 261, при этом дифференциальный выключатель 267 защищает только параллельную цепь, соединенную с винтовыми контактами, которые он содержит в нижней части (дифференциальный выключатель 267 не защищает другие приборы устройства 260 и, следовательно, не выполняет функцию головного прибора группы).

Так же, как и в дифференциальном выключателе 267, в каждом из других приборов устройства 260 винтовые контакты, находящиеся в верхней части, являются входными контактами, расположенными параллельно зажимным контактам колодки 261.

Таким образом, винтовые контакты, находящиеся в верхней части, могут служить отводными контактами, позволяющими осуществлять питание одного ряда от другого ряда.

В данном случае ряд 266 питается от ряда 265 при помощи четырех соединительных кабелей 298, 299, 300 и 301. Кабели 298 и 299 соединены с винтовыми контактами, доступными, соответственно, через отверстия 290 и 291, таким образом, чтобы кабели 298 и 299 подходили, соответственно, к потенциалу нейтрали и к потенциалу первой фазы.

Каждый из кабелей 300 и 301 подключен к винтовому контакту, доступному через отверстие, аналогичное отверстию 291 выключателей 269 и 270, таким образом, чтобы кабели 300 и 301 подходили, соответственно, к потенциалу второй фазы и к потенциалу третьей фазы.

Своим другим концом кабели 298-301 соединены с выключателями 278-280 так же, как они соединены с выключателями 268-270.

Следует отметить, что отсек 295, в котором перемещается ползунок 296, не является полностью открытым через верхнюю сторону, и эта верхняя сторона содержит небольшие загибы 303, выступающие над отсеком 295 слева и справа. Такие небольшие загибы выполнены на всех приборах 267-283 устройства 260 (фиг. 17) и на выключателях 246-255 устройства 240 (фиг. 15 и 16).

В настоящее время предпочтительным вариантом выполнения является вариант, не содержащий таких загибов, как в отсеках 69 и 80, при этом ползунки, такие как 54 и 68, доходят до верхней стороны и могут направляться в поступательном движении вблизи этой верхней стороны, что повышает качество этого поступательного направления.

Выключатель 305 (фиг. 19) имеет такие же наружные габариты, что и выключатель 268, но, так же, как и выключатель 25, является однофазным и содержит один отсек 306, в котором перемещается ползунок 307, содержащий зажимный контакт 44, а между отсеком 306 и передней стороной содержит только один винтовой контакт, доступный через отверстие 308, выполненное в его верхней стороне.

Устройство 310 (фиг. 20) содержит две четырехполюсные магистральные колодки 311 и 312, два реечных держателя 313 и 314 и два ряда 315 и 316 приборов модульного формата, при этом ряд 315 находится над рядом 316.

Реечные держатели 313 и 314 аналогичны реечным держателям 12, 112, 222, 242, 263 и 264. Колодки 311 и 312 аналогичны колодкам 111, 221, 241, 261 и 262.

Приборы верхнего ряда 315 закреплены на реечном держателе 313, и в них заходит колодка 311. Приборы нижнего ряда 316 закреплены на реечном держателе 314, и в них заходит колодка 312.

Как и в устройстве 220 (фиг. 13 и 14), каждый из приборов устройства 310 содержит в верхней части только зажимные контакты для четырехполюсной магистральной колодки, такой как 311 и 312.

Начиная от конца (фиг. 20 слева), верхний ряд 315 содержит переходник 320 для соединения при помощи магистральной колодки, содержащий в своей главной стороне, показанной слева, отверстия, каждое из которых обеспечивает доступ к винтовому контакту для кабеля, четырехполюсный дифференциальный выключатель 321, переходник 322 соединения при помощи магистральной колодки, содержащий в своей нижней стороне отверстия, каждое из которых открывает доступ к винтовому контакту для кабеля, шесть двухполюсных выключателей 323-328, четырехполюсный выключатель 329 и три двухполюсных выключателя 330-332.

Начиная от конца (фиг. 20 слева), ряд 316 содержит переходник 333 для соединения при помощи магистральной колодки, содержащий в своей нижней стороне отверстия, обеспечивающие доступ к винтовому контакту для кабеля, и шесть двухполюсных выключателей 334-339.

Соединительный переходник 320 показан отдельно на фиг. 21 и 22.

Так же, как и корпус 202 переходника 201, переходник 320 имеет ширину в 1 модуль и содержит в своей верхней стороне четыре отверстия 340-343, каждое из которых открывает доступ к зажимному контакту для магистральной шины, такой как 114, предназначенному, соответственно, для четырех полюсов трехфазного источника электрической энергии.

Левая главная сторона переходника 320 содержит четыре отверстия 344-347, каждое из которых обеспечивает доступ к соединительному винтовому контакту для кабеля, такого как кабели 348-351 (фиг. 20).

Зажимные контакты, доступные через отверстия 340-343, соединены, соответственно, с винтовым контактом, доступным через отверстие 347, отверстие 346, отверстие 345 и отверстие 344.

Для управления винтом этих последних контактов переходник 320 содержит фронтальную крышку 352, выполненную с возможностью перемещения между закрытым положением (фиг. 21) и открытым положением (фиг. 22).

В закрытом положении крышка 352 закрывает отверстия 353-356 управления винтами контактов, доступных через отверстия 344-347.

Отверстия 353, 354 и 355 выполнены в носике переходника 320, а отверстие 356 выполнено под этим носиком.

Следует отметить, что переходник 320 позволяет выбирать потенциалы, к которым подходят зажимные контакты, доступные через отверстия 340-343, путем выбора расположения кабелей, таких как 348-351, подходящих к разным потенциалам.

Четырехполюсный дифференциальный выключатель 321 идентичен четырехполюсному дифференциальному выключателю 224 устройства 220 (фиг. 13 и 14).

Следует отметить, что дифференциальный выключатель 321 не выполняет роли головного прибора группы для других приборов устройства 310, поскольку дифференциальный выключатель 321 защищает только параллельную цепь, соединенную с винтовыми контактами, содержащимися в его нижней части.

Соединительный переходник 322 показан отдельно на фиг. 23 и 24.

Так же, как и переходник 320, переходник 322 имеет ширину в 1 модуль и содержит в своей верхней стороне четыре отверстия 360-363, каждое из которых обеспечивает доступ к зажимному контакту для магистральной шины, такой как 114, при этом данные зажимные контакты предназначены, соответственно, для четырех полюсов трехфазного источника электрической энергии.

Нижняя часть переходника 322 содержит два отсека 364 и 365, открытых наружу через соответствующее отверстие, выполненное в нижней части переходника 322. Отверстия 366-369, каждое из которых обеспечивает доступ к винтовому зажиму для кабеля, выходят в отсеки 364 и 365. Таким образом, соединяемые кабели могут подходить к этим винтовым контактам через одно из отверстий, выполненных в нижней стороне одного из отсеков 364 и 365, и одно из отверстий 366-369.

Зажимные контакты, доступные через отверстия 360-363, соединены, соответственно, с винтовым контактом, доступным через отверстие 366, отверстие 367, отверстие 368 и отверстие 369.

Стенка, ограничивающая отсеки 364 и 365, спереди образована фронтальной крышкой 370, перемещающейся между закрытым положением (фиг. 23) и открытым положением (фиг. 24).

Винтовые контакты, доступные через отверстия 368 и 369, расположены в носике переходника 322, при этом отверстия 371 и 372 управления винтами этих контактов расположены над отсеками 364 и 365 и закрыты участком крышки 370, образующим переднюю сторону носика переходника 322 в закрытом положении.

Для управления винтами контактов, доступных через отверстия 366 и 367, предусмотрены отверстия 373 и 374, выходящие в отсеки 364 и 365 на уровне части, закрываемой спереди крышкой 370, когда она находится в закрытом положении.

Крышка 370 шарнирно соединена с вершиной носика переходника 322.

Так же, как и переходник 320, переходник 322 позволяет выбирать потенциалы, к которым должны подключаться зажимные контакты, доступные через отверстия 360-363, путем выбора расположения кабелей, соединенных с винтовыми контактами.

Переходник 322 ряда 315 и переходник 333 ряда 316, идентичный переходнику 322, соединены между собой при помощи кабелей 380-383, которые позволяют питать ряд 316 от ряда 315. Каждый из кабелей 380-383 соединен каждым концом с винтовым контактом, занимающим одинаковое место в переходнике 322 и в переходнике 333, при этом полюсы, к которым подходят магистральные шины колодки 312, расположены в том же порядке, что и полюсы, к которым подходят магистральные шины колодки 311.

Двухполюсные выключатели 323-328 и 334-336 идентичны выключателю 22. Четырехполюсный выключатель 329 идентичен выключателю 128. Двухполюсные выключатели 330-332 и 337-339 идентичны выключателю 129.

Следует отметить, что в различных описанных выше приборах каждый зажимный контакт, находящийся в подвижном ползунке, соединен с элементами электрической защиты, отвечающими характеристикам тока, проходящего через этот контакт (повышенный ток, перепад тока и т.д.), при этом гибкость в выборе полюса, соединяемого с таким подвижным контактом, совместима с требованиями безопасности.

Необходимо также отметить, что в различных описанных выше приборах застопоренные зажимные контакты соединены либо напрямую с другим контактом, либо, как контакт 44, застопоренный в отсеке 71 выключателя 22, соединены с размыкающим элементом, отвечающим характеристикам тока, проходящего через зажимный контакт, находящийся в ползунке (контакт фазы), при этом заднее положение застопоренного контакта позволяет гарантировать, что он будет действительно использован для полюса нейтрали, для которого он предназначен.

Необходимо также отметить, что в различных описанных выше приборах контакты нейтрали расположены слева в соответствии с практикой соединения проводами, существующей в некоторых странах.

В других вариантах выполнения (не показаны), чтобы соответствовать практике проводного соединения других стран, контакты нейтрали расположены справа, при этом приборы соответствующим образом модифицируют (например, в выключателе 22 внутреннюю цепь модифицируют таким образом, чтобы для соединения внутренней цепью с выключателем, содержащим контакт, застопоренный в отсеке 71, был предусмотрен винтовой контакт, находящийся в нижней части справа), или они изначально выполнены совместимыми для такого использования (приборы, ползунки которых могут селективно занимать одно из четырех разных положений).

В других вариантах число рабочих положений, которые может селективно занимать ползунок, содержащий контакт, отличается от трех или четырех, например равно двум рабочим положениям (однофазный защитный прибор) или больше четырех (не показано).

В других вариантах выполнения приборов ползунок, отсеки и/или контакты выполнены по-другому, например с другой конфигурацией зажимных контактов, такой как асимметричная конфигурация (не показано).

В других вариантах магистральные шины, такие как 14 или 114, не являются частью двухполюсной или четырехполюсной магистральной колодки, такой как 11 или 111, а выполнены индивидуально, даже отдельно, или группируются по-другому, например для трехфазного оборудования одна трехполюсная колодка предназначена для полюсов фазы и одна однополюсная колодка - для полюса нейтрали.

В других вариантах магистральные шины или колодки оборудованы контактами соединения с кабелями, чтобы облегчить соединение с источником электрической энергии или питание одного ряда приборов от другого ряда.

В других вариантах магистральные шины или колодки заходят не в верхнюю часть приборов, а в их нижнюю часть.

В других вариантах реечный держатель выполнен по-другому, например из пластического материала или с другим профилем, таким как G-образный профиль.

В зависимости от обстоятельств можно выполнять многие другие варианты, и в этой связи следует напомнить, что изобретение не ограничивается описанными и показанными на чертежах примерами.

Класс H02B1/20 сборные шины или другие монтажные схемы, например в ящиках распределительных устройств, подстанциях

распределительный шкаф со сборной шиной с возможностью штекерного соединения -  патент 2510553 (27.03.2014)
гребенка для электрического соединения -  патент 2497252 (27.10.2013)
шинодержатель и распределительный блок с шинодержателем -  патент 2437192 (20.12.2011)
электрическое распределительное устройство для ряда модульных электрических устройств на панели электрического распределительного устройства -  патент 2416846 (20.04.2011)
система сборных шин для электрического распределительного устройства двухстороннего обслуживания -  патент 2408963 (10.01.2011)
система сборных шин для электрического распределительного устройства -  патент 2400893 (27.09.2010)
система сборных шин для электрического распределительного устройства -  патент 2398329 (27.08.2010)
распределительное устройство -  патент 2389113 (10.05.2010)
узел блока распределения энергии -  патент 2368028 (20.09.2009)
низковольтное комплектное устройство для ввода, распределения электроэнергии и управления -  патент 2321122 (27.03.2008)
Наверх