устройство для отвода масла из опоры ротора турбомашины

Формула изобретения

Устройство для отвода масла из опоры ротора турбомашины, содержащее масляную емкость, открытую со стороны подшипника, ограниченную со стороны наружной поверхности сеткой и соединенную выходным каналом с системой откачки масла, отличающееся тем, что сетка со стороны своей внутренней поверхности снабжена ребрами, направленными вдоль продольной оси ротора, вершины которых наклонены относительно их оснований в сторону, противоположную направлению вращения ротора турбомашины.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к турбомашинам, а именно к смазочным устройствам подшипников опор роторов турбин газотурбинных двигателей.

Известно устройство для отвода масла из опоры ротора турбомашины, содержащее масляную емкость, открытую со стороны подшипника, ограниченную по наружной поверхности сеткой и соединенную выходным каналом с системой откачки масла (см. Под. редакцией Л.В.Арсеньева и В.Г.Тырышкина «Газотурбинные установки. Конструкция и расчет». Л.: Машиностроение, 1978 г., стр.204, Рис.IX. 11. Продольный разрез ГТУ V-94). Однако такое техническое решение недостаточно эффективно для небольших турбомашин, имеющих масляные полости небольших объемов и ротора, вращающиеся с большой окружной скоростью. В таких небольших турбомашинах вращающиеся детали создают большое количество вращающейся масляной пены, препятствующей нормальной работе откачивающих насосов.

Задача изобретения - остановить вращение масляной пены и тем самым создать условия на сетке для преобразования ее в жидкое масло.

Указанная задача достигается тем, что в устройстве для отвода масла из опоры ротора турбомашины, содержащем масляную емкость, открытую со стороны подшипника, ограниченную со стороны наружной поверхности сеткой и соединенную выходным каналом с системой откачки масла, сетка в нем со стороны своей внутренней поверхности снабжена ребрами, направленными вдоль продольной оси ротора, вершины которых наклонены относительно их оснований в сторону, противоположную направлению вращения ротора турбомашины.

Новым здесь является то, что сетка со стороны своей внутренней поверхности снабжена ребрами, направленными вдоль продольной оси ротора, вершины которых наклонены относительно их оснований в сторону, противоположную направлению вращения ротора турбомашины.

Размещение на сетке со стороны ее внутренней поверхности ребер позволяет затормозить вращение масляной пены в масляной емкости и за счет ее торможения перевести масло из пенообразного состояния в жидкое.

Направление ребер вдоль продольной оси ротора позволяет максимально эффективно воздействовать ребрам на масляную пену за счет того, что ребра в этом случае стоят практически перпендикулярно направлению набегающего потока масляной пены, и торможение становится максимальным.

Наклон вершин ребер относительно их оснований в сторону, противоположную направлению вращения ротора турбомашины, позволяет получить силу, воздействующую на масляную пену в сторону к сетке, так как здесь появляется составляющая силы, действующей на пену, направленная в сторону сетки.

На фиг.1 показан продольный разрез устройства.

На фиг.2 показан поперечный разрез устройства.

Устройство для отвода масла из опоры 1 ротора турбомашины 2 содержит масляную емкость 3, открытую со стороны подшипника 4, ограниченную со стороны наружной поверхности сеткой 5 и соединенную выходным каналом 6 с системой откачки масла (на чертежах не показана). Сетка 5 со стороны своей внутренней поверхности снабжена ребрами 7, направленными вдоль продольной оси ротора 2, вершины 8 которых наклонены относительно их оснований 9 в сторону, противоположную направлению вращения ротора турбомашины 2.

При работе турбомашины вращающаяся масляная пена попадает на ребра 7, на которых она тормозится и в виде частично масла и частично пены за счет радиальной составляющей силы получает радиальную составляющую скорости и попадает на сетку 5, где еще раз тормозится и в виде масла поступает в выходной канал 6 и далее в систему откачки масла.