рабочее оборудование гидравлического погрузчика

Формула изобретения

1. Рабочее оборудование гидравлического погрузчика, включающее ковш, шарнирно установленный на стреле, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой и захватное устройство в виде двух поворотных секций, шарнирно установленных и снабженных гидроцилиндрами управления, отличающееся тем, что передняя часть ковша выполнена с вырезами в нижней части и по краям боковых стенок, а захватное устройство установлено в вырезах боковых стенок ковша.

2. Рабочее оборудование по п.1, отличающееся тем, что поворотные секции объединены в нижней части ребром жесткости с ножевой кромкой и выполнены по профилю передней части ковша.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к рабочим органам погрузочно-разгрузочных машин, в частности к рабочему оборудованию фронтального погрузчика, и может быть использовано на земляных и погрузочно-разгрузочных работах.

Известно рабочее оборудование бульдозера с захватным устройством в виде управляемой секции, поворот которой осуществляется гидроцилиндром, закрепленным на нижней коробке жесткости (свидетельство РФ № 4541 на полезную модель, кл. E02F 3/76, 1997). Достоинством такой системы является ее простота при сохранении универсальности рабочего оборудования. Однако данное оборудование не обеспечивает разгрузку грузов с транспортных средств из-за малого радиуса захвата при недостаточной высоте подъема бульдозерного отвала. Кроме того, работа может осуществляться только с малоразмерными в сечении грузами.

Известно также рабочее оборудование гидравлического погрузчика с управляемым вилочным захватом, закрепленным шарнирно на стреле и связанным с ковшом шарнирной тягой. Поворот захвата осуществляется за счет поворота ковша погрузчика (патент РФ № 2164984, кл. E02F 3/40, 2001). Данная система позволяет осуществлять полный цикл погрузочно-разгрузочных работ с полыми и малоразмерными грузами, однако обладает повышенной сложностью и металлоемкостью.

Также известно рабочее оборудование гидравлического погрузчика с двумя управляемыми поворотными секциями, установленными в вырезе рабочего оборудования (патент РФ № 2276234, кл. E02F 3/40, 2006). Данное рабочее оборудование обладает многофункциональностью, однако из-за глубоких вырезов ковша надежность его недостаточна высока.

Задача изобретения - усовершенствование, расширение функциональных возможностей рабочего оборудования гидравлического погрузчика при сохранении низкой металлоемкости конструкции и ее высокой технологичности, увеличивая при этом эксплуатационную надежность.

Это достигается тем, что рабочее оборудование гидравлического погрузчика, включающее ковш, шарнирно установленный на стреле, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой и захватное устройство в виде двух поворотных секций, шарнирно установленных и снабженных гидроцилиндрами управления, отличающиеся тем, что передняя часть ковша выполнена с вырезами в нижней части и по краям боковых стенок, а захватное устройство установлено в вырезах боковых стенок ковша. Поворотные секции объединены в нижней части ребром жесткости с ножевой кромкой и выполнены по профилю передней части ковша.

Штоки гидроцилиндров управления закреплены в проушинах поворотной секции. В результате повышается универсальность рабочего оборудования за счет возможности захвата грузов с помощью управляемых поворотных секций, использования модифицированного рабочего оборудования в качестве вилочного погрузчика с возможностью захвата грузов, в том числе несвязанных и малосвязанных. Кроме того, вырезы находятся по краям ковша, что значительно повышает жесткость конструкции по сравнению с вариантами, где ковш фактически разрезан. Также для повышения жесткости и универсальности конструкции используется нижнее ребро жесткости поворотной секции с режущей кромкой и оси крепления гидроцилиндров к ковшу.

Сущность конструкции поясняется чертежом, где на фиг.1 изображено рабочее оборудование гидравлического погрузчика с захватным устройством в опущенном положении (вид спереди); на фиг.2 - то же, вид сбоку. Пунктиром на фиг.1 показано положение поворотных секций в поднятом положении.

Рабочее оборудование включает ковш 1, шарнирно установленный на стреле 2, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой (на чертеже условно не показаны) и захватное устройство 3. Передняя часть ковша выполнена с вырезами в нижней части и по краям боковых стенок, а захватное устройство 3 - в виде двух поворотных секций, шарнирно установленных в вырезах с помощью проушины 5 и снабжено гидроцилиндрами управления 4, которые крепятся на тыльной поверхности ковша 1 в проушинах 6, а их штоки в проушинах 7. Поворотные секции 3 объединены в нижней части ребром жесткости 8 с ножевой кромкой и выполнены по профилю передней части ковша.

Действие рабочего оборудования состоит в следующем. В начале работы штоки гидроцилиндров управления 4 полностью выдвинуты, секции 3 находятся в крайнем нижнем положении, смыкаясь своей рабочей поверхностью с поверхностью ковша 1. После перемещения ковша погрузчика 1 на требуемый угол и высоту происходит втягивание штоков гидроцилиндров 4. При этом управляемые секции 3 могут двигаться по часовой стрелке в проушинах 5 до положения, необходимого для подхвата груза. Нижняя часть секций входит под груз или в полость груза и перемещает его на место складирования с помощью рабочего оборудования. Далее нижняя часть поворотной секции 3 освобождается из-под груза, происходит выдвижение штоков гидроцилиндров 4, и поворотные секции 3, вращаясь против часовой стрелки в проушинах 5, возвращаются в исходное положение, которое обеспечивает работу фронтального погрузчика по традиционной схеме.

При захвате мягкосвязанных грузов с наклонных поверхностей поворотные секции 3 находятся в верхнем положении и с помощью гидроцилиндров управления 4 прижимают мягкосвязанный груз к ковшу.

Предложенное рабочее оборудование по сравнению с прототипом обладает большей универсальностью и несколько большей надежностью за счет увеличения жесткости, при этом металлоемкость не возрастает. Более того, появляется возможность работы с различными грузами, в том числе и несвязанными, а также использовать данное оборудование в качестве многофункционального вилочного погрузчика, способного захватывать полые грузы. Все вышесказанное позволяет говорить об улучшении конструктивно-технологических возможностей предлагаемой конструкции по сравнению с прототипом.