грузоподъемное устройство

Формула изобретения

1. Грузоподъемное устройство, включающее стропу и крюк, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено кожухом, внутри которого на направляющем стержне размещен крюк, а вокруг направляющего стержня обвита винтовая пружина кручения, один конец которой прикреплен к боковой стенке кожуха, а другой соединен с крюком, причем на противоположной боковой стенке кожуха расположено отверстие с фиксатором положения крюка.

2. Грузоподъемное устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющий стержень в кожухе закреплен жестко, а крюк на стержне размещен свободно с возможностью вращения вокруг стержня.

3. Грузоподъемное устройство по п.1, отличающееся тем, что кожух снабжен перекладиной, за которую подвешен к стропе.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к строительной технике и может быть использовано в качестве грузоподъемного приспособления для применения в стесненных или сложных условиях.

Известно грузоподъемное устройство, состоящее из строп и крюка (В.Г.Ясинецкий, Н.К.Фенин, Организация и технология гидромелиоративных работ. Изд. 2-е. М.: Колос. 1975, стр.357, рис.201).

Данное устройство не обеспечивает возможность освобождения крюка от груза без участия стропальщиков.

Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является обеспечение возможности освобождения крюка от груза без участия стропальщиков.

Данный технический результат достигается тем, что грузоподъемное устройство снабжено кожухом, внутри которого на направляющем стержне размещен крюк, а вокруг направляющего стержня обвита винтовая пружина кручения, один конец которой прикреплен к боковой стенке кожуха, а другой соединен с крюком, причем на противоположной боковой стенке кожуха расположено отверстие с фиксатором положения крюка. Направляющий стержень в кожухе закреплен жестко, а крюк на стержне размещен свободно с возможностью вращения вокруг стержня. Кожух снабжен перекладиной, за которую подвешен к стропе.

На фиг.1 изображен общий вид грузоподъемного устройства с верхним и нижним положениями крюка; на фиг.2 - вид спереди; на фиг.3 - вид сзади. Все чертежи для наглядности показаны без соблюдения масштаба.

Грузоподъемное устройство состоит из кожуха 1, внутри которого на направляющем стержне 2 размещен крюк 3, а вокруг стержня обвита винтовая пружина кручения 4, один конец которой прикреплен к боковой стенке 5 кожуха, а другой соединен с крюком 3. На противоположной боковой стенке 6 кожуха расположено отверстие 7 с фиксатором 8 положения крюка. Кожух снабжен перекладиной 9, за которую подвешен к стропе 10.

Грузоподъемное устройство работает следующим образом.

В исходном положении винтовая пружина кручения 4 отжимает крюк 3 в верхнее положение (Фиг.1).

Для того чтобы застропить груз, стропальщик, преодолевая сопротивление пружины 4, отжимает крюк вниз, вращая его вокруг направляющего стержня 2. Опустив крюк 3 в нижнее положение, стропальщик фиксирует это положение с помощью фиксатора 8, пропустив его в отверстие 7 боковой стенки 6.

Зацепив крюком 3 за поднимаемый груз, стропальщик дает команду крановщику на подъем и крановщик приподнимает груз, подтягивая стропу 10. Теперь весь вес приходится на крюк 3, и стропальщик извлекает фиксатор 8 из отверстия 7.

Груз перемещается к месту установки. После установки груза крановщик приспускает грузоподъемное устройство, уменьшая натяжение стропы 10. Крюк 3, не испытывая нагрузки винтовой пружиной 4, возвращается в исходное верхнее положение, отсоединяясь от груза.

Преимущество предложенного устройства перед известными заключается в том, что позволяет отцеплять груз без участия стропальщика. Например, при монтаже мачт, труб, опор, а также в узком пространстве, где груз представляет опасность для стропальщика.