способ получения длинного волокна

Формула изобретения

Способ получения длинного волокна, заключающийся в последовательной обработке льнотресты на слоеформирующей, мяльной и трепальной машине, отличающийся тем, что осуществляется изменение скорости движения зажимного транспортера трепальной машины в функции плотности льняной тресты, контролируемой после слоеформирования.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области первичной обработки лубяных культур, а именно к способам обработки льняной тресты, и может быть использовано при производстве длинного волокна. Положительный эффект изобретения заключается в увеличении выхода длинного волокна при обработке тресты на мяльно-трепальном агрегате.

Известен способ автоматизированного получения длинного лубяного волокна, согласно которому осуществляют формирование слоя стеблей, их промин и двухстороннее трепание [1]. Упомянутый известный способ по своей сущности наиболее близок к заявленному и поэтому предлагается в качестве прототипа.

К числу наиболее легко измеряемых и легко регулируемых параметров мяльно-трепального агрегата (МТА) относится скорость зажимного транспортера трепальной секции [2]. На основе известной зависимости [2], связывающей между собой пропускную способность МТА, линейную плотность материала и линейную скорость зажимного транспортера трепальной секции, зная первые две величины, можно вычислить необходимую линейную скорость зажимного транспортера. В настоящее время изменение скорости осуществляется вручную. При отклонении линейной плотности материала в сторону увеличения или уменьшения величина выхода длинного волокна значительно изменяется. Поэтому возникает необходимость регулирования скорости с целью получения максимально возможного выхода длинного волокна при каждом конкретном значении линейной плотности материала.

Технической задачей заявляемого изобретения является разработка способа получения длинного волокна путем управления приводом трепальной машины мяльно-трепального агрегата в функции плотности слоя льняного сырья.

Технический результат, вытекающий из решения поставленной задачи, достигается тем, что скорость движения транспортера трепальной машины изменяется в соответствии с плотностью обрабатываемого материала, что снижает количество волокнистых отходов трепания и процент недоработки.

На чертеже схематично изображена реализация заявляемого способа. Между слоеформирующей машиной СМ и мяльной машиной ММ установлены электронные весы с верхним колковым транспортером. Слой тресты, выходящий из СМ, попадает на электронные весы, которые фиксируют его массу, полученная информация в цифровом виде поступает в блок анализа БА, где с учетом размера платформы весов формируется значение линейной плотности слоя и на основе известной зависимости, связывающей между собой пропускную способность МТА, линейную плотность материала и линейную скорость зажимного транспортера трепальной секции, вычисляется необходимая линейная скорость зажимного транспортера. Одновременно в БА поступает информация о скорости зажимного транспортера трепальной машины. Если фактическая скорость транспортера меньше необходимого значения, вычисленного по результатам измерения линейной плотности слоя, то на управляемый привод транспортера, непосредственно изменяющий параметры транспортирования льносырья, поступает управляющий сигнал об увеличении частоты вращения вала, на котором расположен ведущий шкив транспортера. Если фактическая скорость транспортера превышает необходимое значение, то вырабатывается управляющее воздействие на уменьшение частоты вращения ведущего шкива. Доведение фактической скорости движения транспортера до расчетного значения, оптимального для данного значения линейной плотности перерабатываемого слоя тресты, позволит увеличить выход длинного волокна.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Паспорт МТА-2Л 00.00.00.00.ПС ОАО «Завод им. Г.К.Королева».

2. Марков В.В. Первичная обработка лубяных волокон / В.В.Марков, Н.Н.Суслов, В.Г.Суслов, A.M.Ипатов. - М., Легкая индустрия, 1974.