способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов

Классы МПК:F23G7/00 Печи или другие устройства, специально предназначенные для уничтожения специфических отходов или низкокачественного топлива, например химикатов
Автор(ы):,
Патентообладатель(и):Данилин Евгений Алексеевич (UA),
Лобов Александр Александрович (UA)
Приоритеты:
подача заявки:
2006-12-13
публикация патента:

Изобретение относится к способам обеззараживания дымовых газов и может быть использовано в металлургической и других областях промышленности. Способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов включает сжигание топлива в топливной камере 1 топливосжигающего агрегата в режиме неполного сгорания топлива при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 . Дожигание дымовых газов, отходящих от топливосжигающего агрегата, осуществляют в реакторе 5 путем введения в реактор 5 дополнительных газообразного топлива и воздуха. Температуру в реакторе 5 поддерживают на уровне 750-1200°С. Для сжигания горючих составляющих топлива и дымовых газов используют кислород, содержащийся в дымовых газах. Регулирование режима дожига дымовых газов ведут путем регулирования подачи дополнительного газообразного топлива в соответствии со следующей зависимостью:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 ,

где способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п - количество дополнительного газообразного топлива, м3/ч;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг - количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание, м3/ч;

Сдг - теплоемкость дымовых газов, ккал/м3 °С;

tp - температура дымовых газов в реакторе, °С;

tдг - температура дымовых газов на выходе топливной камеры топливосжигающего агрегата, °С;

Qвнс - затраты тепла, которое выделяется в окружающую среду, ккал/ч;

Qпс - количество тепла, которое образуется от сжигания горючих составляющих, содержащихся в дымовых газах, ккал/ч;

qп - теплотворная способность дополнительного газообразного топлива, ккал/м3.

Регулирование подачи дополнительного воздуха для сжигания дополнительного газообразного топлива ведут в соответствии со следующей зависимостью:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 ,

где Lдп - количество дополнительного воздуха, м3/ч;

О - теоретическое количество кислорода, которое необходимо для сжигания дополнительного топлива, м33;

О2дг - количество кислорода в дымовых газах, м3 3;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 р - коэффициент избытка воздуха в реакторе;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п - количество дополнительного газообразного топлива, м3/ч;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг - количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание, м3/ч.

Технический результат - обеззараживание дымовых газов путем снижения концентрации оксидов азота и углерода в дымовых газах. 2 табл., 1 ил. способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884

Формула изобретения

Способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, согласно которому сжигание топлива в топливной камере топливосжигающего агрегата ведут в режиме неполного сгорания топлива при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 ), а дожигание дымовых газов, которые отходят от топливосжигающего агрегата, осуществляют в реакторе, путем введения в реактор дополнительного газообразного топлива и дополнительного воздуха, отличающийся тем, что температуру в реакторе поддерживают на уровне 750-1200°С, при этом для сжигания горючих составляющих топлива и дымовых газов используют кислород, который содержится в дымовых газах, а регулирование режима дожига дымовых газов ведут путем регулирования подачи дополнительного газообразного топлива в соответствии со следующей зависимостью:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884

где способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п - количество дополнительного газообразного топлива, м3/ч;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг - количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание, м3/ч;

Сдг - теплоемкость дымовых газов, ккал/м3 °С;

tр - температура дымовых газов в реакторе, °С;

tдг - температура дымовых газов на выходе топливной камеры топливосжигающего агрегата, °С;

Qвнс - затраты тепла, которое выделяется в окружающую среду, ккал/ч;

Qпс - количество тепла, которое образуется от сжигания горючих составляющих, содержащихся в дымовых газах, ккал/ч;

qп - теплотворная способность дополнительного газообразного топлива, ккал/м3,

при этом регулируют подачу дополнительного воздуха для сжигания дополнительного газообразного топлива в соответствии со следующей зависимостью:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884

где Lдп - количество дополнительного воздуха, м3/ч;

О - теоретическое количество кислорода, которое необходимо для сжигания дополнительного топлива, м33;

О2дг - количество кислорода в дымовых газах, м3 3.

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 р - коэффициент избытка воздуха в реакторе;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п - количество дополнительного газообразного топлива, м3/ч;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг - количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание, м3/ч.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к способам обеззараживания дымовых газов, а именно к способам снижения концентрации оксидов азота и углерода в дымовых газах, которые отходят от топливосжигающих агрегатов, в частности коксовых батарей, и может быть использовано в металлургической и других отраслях промышленности.

Известен способ очистки дымовых газов от оксидов азота путем введения в дымовые газы при температуре 1100-1400°С водной суспензии алюмосиликата (см. авт. свид. СССР № 879157, М. кл. F23G 7/06, опубл. 07.11.81 г.).

Недостатками известного способа являются его высокая себестоимость, поскольку использование алюмосиликатного катализатора требует наличия специальных устройств, предназначенных для введения указанной суспензии в продукты сгорания, и недостаточная эффективность обеззараживания дымовых газов, которые отходят от топливосжигающих агрегатов.

Известен способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, принятый в качестве прототипа, который включает сжигание топлива в топливной камере топливосжигающего агрегата в режиме неполного сгорания топлива при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 ), а дожигание дымовых газов, которые отходят от топливосжигающего агрегата, осуществляют в реакторе путем введения в реактор дополнительного газообразного топлива и дополнительного воздуха (см. пат. Украины № 47140 А, МПК F23G 7/00, опубл. 17.06.2002 г.).

Недостатком известного способа является недостаточная степень очистки дымовых газов от оксидов азота и углерода, которые отходят от топливосжигающего агрегата. Процесс дожига дымовых газов не является оптимальным, а именно дожиг происходит в статическом режиме без регулирования количества и теплотворной способности дополнительного газообразного топлива и количества дополнительного воздуха, которые подают в реактор. Также не учитывается содержание кислорода в дымовых газах, который приводит к необоснованным затратам дополнительного газообразного топлива.

Задачей заявляемого изобретения является разработка высокоэффективного и экономичного способа обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, который обеспечивает снижение концентрации оксидов азота и углерода в дымовых газах как за счет управления образованием дымовых газов в топливосжигающем агрегате в процессе сжигания топлива, так и в результате регулирования режима дожига дымовых газов, которые отходят от топливосжигающих агрегатов.

Поставленная задача решается тем, что в известном способе обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, согласно которому сжигание топлива в топливной камере топливосжигающего агрегата ведут в режиме неполного сгорания топлива при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 ), а дожиг дымовых газов, которые отходят от топливосжигающего агрегата, осуществляют в реакторе путем введения в реактор дополнительного газообразного топлива и дополнительного воздуха, согласно заявляемому изобретению температуру в реакторе поддерживают на уровне 750-1200°С, при этом для сжигания горючих составляющих топлива и дымовых газов используют кислород, который содержится в дымовых газах, а регулирование режима дожига дымовых газов ведут путем регулирования подачи дополнительного газообразного топлива в реактор в соответствии со следующей зависимостью:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884

где способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п - количество дополнительного газообразного топлива, м3/ч:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг - количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание, м3/ч;

Сдг - теплоемкость дымовых газов, ккал/м3 °С;

tp - температура дымовых газов в реакторе, °С;

tдг - температура дымовых газов на выходе топливной камеры топливосжигающего агрегата, °С;

Qвнс - затраты тепла, которое выделяется в окружающую среду, ккал/ч;

Qпс - количество тепла, которое образуется в результате сжигания горючих составляющих, содержащихся в дымовых газах, ккал/ч;

qп - теплотворная способность дополнительного газообразного топлива, ккал/м3,

при этом регулируют подачу дополнительного воздуха для сжигания дополнительного газообразного топлива в соответствии со следующей зависимостью:

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884

где Lдп - количество дополнительного воздуха, м3/ч;

О - теоретическое количество кислорода, которое необходимо для сжигания дополнительного топлива, м33;

О2дг - количество кислорода в дымовых газах, м3 3;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 р - коэффициент избытка воздуха в реакторе;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п - количество дополнительного газообразного топлива, м3/ч;

способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг - количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание, м3/ч.

При сжигании топлива в топливной камере топливосжигающего агрегата устанавливают такой режим неполного сгорания топлива, который обеспечивает необходимый состав дымовых газов на выходе топливосжигающего агрегата, а именно при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 в топливной камере образуются дымовые газы с низким уровнем концентрации оксидов азота (250-450 мг/м3) и с чрезмерным содержанием оксида углерода (1000-20000 мг/м3). Это достигается как путем регулирования подачи воздуха к топливной камере топливосжигающего агрегата, так и за счет управления гидравлическим режимом топливосжигающего агрегата.

Дожигание дымовых газов, которые отходят от топливосжигающего агрегата, осуществляют в реакторе при температуре, которую поддерживают в реакторе на уровне 750-1200°С, путем введения в реактор дополнительного газообразного топлива. Процесс сгорания дополнительного газообразного топлива осуществляют с использованием кислорода, который содержится в дымовых газах, и дополнительного воздуха, который также вводят в реактор. Регулирование режима дожига дымовых газов ведут путем регулирования подачи дополнительного газообразного топлива в соответствии с вышеприведенной зависимостью (1), при этом регулируют подачу дополнительного воздуха для сжигания дополнительного газообразного топлива в соответствии с зависимостью (2).

Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в снижении концентрации оксидов азота и углерода в газообразных отходах (дымовых газах) путем снижения начальной концентрации оксидов азота за счет выбора оптимальных режимов образования дымовых газов в топливосжигающем агрегате и их дожига. Выбор оптимальных режимов образования дымовых газов в топливосжигающем агрегате проводится с учетом исходного теоретического соотношения оксидов азота и углерода при различных коэффициентах избытка воздуха (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 ).

В результате регулирования режима дожига дымовых газов в реакторе при температуре 750-1200°С происходит снижение концентрации оксидов азота и углерода в газообразных отходах к предельно допустимым значениям, которые и есть тем техническим результатом, который достигается в заявленном изобретении.

На чертеже изображен топливосжигающий агрегат, в котором реализуется заявляемый способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов.

Заявляемый способ осуществляется в топливосжигающем агрегате, в частности коксовой батарее (условно показанной на чертеже), которая используется при производстве кокса. Известно, что коксовая батарея имеет от 65 до 77 коксовых печей, каждая из которых содержит отдельную топливную камеру. При работе коксовой батареи режимы работы каждой топливной камеры существенно отличаются между собой, что зависит от состояния кладки отопительной системы коксовой батареи и других факторов, связанных с особенностями производства кокса в коксовых батареях.

Рассмотрим возможность реализации заявленного изобретения на примере одной топливной камеры коксовой батареи.

На чертеже показана топливная камера 1 коксовой батареи, в которую подавали топливо и воздух. При этом расход воздуха устанавливали таким образом, чтобы создать условия сгорания топлива при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 . Регулирование расхода топлива и воздуха, которые подаются на сгорание, осуществляли с помощью клапанов 2, установленных на подводных трубопроводах 3, 4 подачи топлива и воздуха к топливной камере 1 коксовой батареи соответственно. В качестве топлива использовали коксовый газ. Величина коэффициента избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 в топливной камере 1 коксовой батареи составляла 1,1-1,3. Вследствие сгорания топлива в топливной камере 1 при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 =1,1-1,3) происходило образование дымовых газов с повышенным содержанием оксида углерода при незначительном образовании оксидов азота, что объясняется высокой активностью атомарного углерода, который присоединяет к себе атомарный кислород в процессе горения. В результате концентрация оксидов азота на выходе топливосжигающего агрегата снижалась до 250-450 мг/м3 (см. Табл.1). (Концентрация оксидов азота, которая обычно образуется в топливных камерах коксовых батарей, находится на уровне 1000-1200 мг/м 3.) Указанное снижение концентрации оксидов азота в топливной камере 1 коксовой батареи при реализации заявленного технического решения обеспечивалось как путем регулирования подачи воздуха в топливную камеру топливосжигающего агрегата, так и за счет управления гидравлическим режимом топливосжигающего агрегата.

Предельные показатели повышенного содержания оксида углерода при указанных показателях коэффициента избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 составляли 1000-10000 мг/м3 в дымовых газах на выходе топливной камеры 1.

Дожигание дымовых газов, которые отходят от топливосжигающего агрегата, осуществляли в реакторе 5 путем введения в реактор 5 дополнительного газообразного топлива при температуре, которую поддерживали в реакторе 5 на уровне 750-1200°С. Процесс сгорания дополнительного газообразного топлива осуществляли с использованием кислорода, который содержался в дымовых газах, и дополнительного воздуха, который также вводили в реактор 5. Динамическое регулирование режима дожига дымовых газов обеспечивали путем регулирования количества дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п) и количества дополнительного воздуха (L дп), которые подавали в реактор 5 в соответствии с вышеприведенными зависимостями (1), (2).

При этом учитывали такие показатели, как количество дымовых газов, которые поступили на обеззараживание (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг), теплоемкость дымовых газов (Сдг ), температуру дымовых газов в реакторе 5 (tp), температуру дымовых газов на выходе топливной камеры 1 топливосжигающего агрегата (tдг), затраты тепла, которое выделяется в окружающую среду (Qвнс), количество тепла, которое образуется от сжигания горючих составляющих, содержащихся в дымовых газах (Qпс), теплотворную способность дополнительного топлива (qп), количество дополнительного воздуха (L дп), теоретическое количество кислорода, которое необходимо подать для сжигания дополнительного топлива (O), количество кислорода в дымовых газах (O2дг) и коэффициент избытка воздуха в реакторе (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 р).

В связи с тем, что сгорание дополнительного газообразного топлива проводили со значительной балластировкой дымовыми газами, концентрация дополнительного содержания оксидов азота, которые образовывались при сгорании дополнительного топлива, была незначительной. Таким образом, при дожиге дымовых газов в реакторе 5 при температуре 750-1200°С концентрация оксида углерода в дымовых газах на выходе из реактора 5 снижалась до 5-150 мг/м3, а концентрация оксидов азота оставалась на уровне 200-450 мг/м3 (см. Табл.2). Затем дымовые газы, которые выходили из реактора 5, подавали в котел-утилизатор 6, где они охлаждались до температуры 150-190°С, а потом с помощью дымососа 7 отводились в дымовую трубу 8.

При дожиге дымовых газов, которые отходили из топливной камеры 1 топливосжигающего агрегата, в качестве дополнительного газообразного топлива использовали или природный газ, или коксовый газ, или доменный газ, или смесь указанных газов, которые вводили в реактор 5 в соотношении 1:2-1:20 относительно количества дымовых газов в зависимости от теплотворной способности дополнительного топлива (qп).

Примеры осуществления способа.

Испытания заявляемого способа проводились на коксовой батарее № 1 ОАО «ЗАПОРОЖКОКС».

Пример 1.

Количество дымовых газов (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг), которые поступали на обеззараживание - 120000

м3/ч. Состав дымовых газов, которые отходили из топливной камеры 1 коксовой батареи, был следующим, в мас.%: O2=4,8; СO2=5,8; Н 2O=17,3; N2=72,1; CO=0,2. Температура дымовых газов на выходе топливной камеры 1 топливосжигающего агрегата (tдг) равнялась 300°С. При этом минимальный выход оксидов азота (374

мг/м3), содержащихся в дымовых газах, которые отходили из топливной камеры 1, был обеспечен при минимально возможном коэффициенте избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 =1,3. Выход оксида углерода в дымовых газах на выходе из топливной камеры 1 составлял 2100 мг/м3. Затем дымовые газы, которые отходили из топливной камеры 1, направляли в реактор 5, где дожигали при температуре 910°С и коэффициенте избытка воздуха в реакторе способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 р=1,3. В качестве дополнительного топлива использовали коксовый газ следующего состава, в мас.%: СO2=2,2; O2=1,1; СmНn=2,2; СO=6,3; СН 4=25,3; N2=58,0; Н2=4,9. Динамическое регулирование режима дожига дымовых газов в реакторе 5 вели путем регулирования количества дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п) и количества дополнительного воздуха (L дп), которые подавали в реактор 5 в соответствии с вышеприведенными зависимостями (1), (2). Так, количество дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п) составило 6437 м3/ч при теплотворной способности дополнительного газообразного топлива (qп ) - 4000 ккал/м3, а количество дополнительного воздуха (Lдп) - 14834 м3/ч.

При этом концентрация оксида углерода в дымовых газах на выходе из реактора 5 составляла 82 мг/м3, а концентрация оксидов азота снижалась до 276 мг/м3. После чего очищенные дымовые газы с величиной концентрации оксидов азота - 276 мг/м 3 и оксида углерода - 82 мг/м3 выводились в атмосферу.

Пример 2.

Количество дымовых газов (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 дг), которые поступали на обеззараживание, - 130000

м3/ч. Состав дымовых газов, отходящих из топливной камеры 1 коксовой батареи, был следующим, в мас.%: O2=4,5; СO2=5,6; Н2 О=16,4; N2=73,3; СO=0,15; Н2=0,05. Температура дымовых газов на выходе топливной камеры 1 топливосжигающего агрегата (tдг) равнялась 280°С. При этом выход оксидов азота (438 мг/м3), содержащихся в дымовых газах, которые отходили из топливной камеры 1, был обеспечен при коэффициенте избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 =1,3. Выход оксида углерода в дымовых газах на выходе из топливной камеры 1 составлял 1560 мг/м3. Затем дымовые газы, отходящие из топливной камеры 1, направляли в реактор 5, где дожигали при температуре 1170°С и коэффициенте избытка воздуха в реакторе способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 р=1,3. В качестве дополнительного топлива использовали коксовый газ следующего состава, в мас.%: СO2=2,2; O2=1,1; СmНn=2,2; СO=6,3; СН 4=25,3; N2=58,0; H2=4,9.

Динамическое регулирование режима дожига дымовых газов вели путем регулирования количества дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п) и количества дополнительного воздуха (L дп), которые подавали в реактор 5 в соответствии с вышеприведенными зависимостями (1), (2). Так, количество дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п) составило 10350 м3/ч при теплотворной способности дополнительного топлива (qп) - 4000 ккал/м 3, а количество дополнительного воздуха (Lдп ) - 35300 м3/ч.

При этом концентрация оксида углерода в дымовых газах на выходе из реактора 5 составляла 12 мг/м3, а концентрация оксидов азота снижалась до 367 мг/м3. После чего дымовые газы, очищенные до концентрации оксидов азота - 367 мг/м3 и оксида углерода - 12 мг/м 3, выводились в атмосферу.

В Таблице 1 приведены данные относительно концентрации оксидов азота и углерода в дымовых газах, которые отходят от топливной камеры 1 топливосжигающего агрегата, в зависимости от коэффициента избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 в топливной камере 1.

Таблица 1
Коэффициент избытка воздуха способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 Концентрация оксида углерода (СО), мг/м3 Концентрация оксидов азота (NOx), мг/м3
1,1 >10000 <250
1,2 4500-6000 250-300
1,3 1000-3000 350-450
1,4 400-600 500-700
1,5 200-300 750-800
1,6 100-150 850-950
1,8 <100 1000-1100

В Таблице 2 приведены данные, указывающие на концентрацию оксидов азота и углерода в дымовых газах после дожига в реакторе 5 топливосжигающего агрегата в зависимости от количества дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п) и количества дополнительного воздуха (L дп). При этом количество дымовых газов, которые отходили из топливной камеры 1 и поступали в реактор 5, составило 120000-140000 м3/ч при температуре 270-320°С и содержании О 2, равном 4,4-4,7%.

Таблица 2
Температура дымовых газов в реакторе 5 (tp), °С Количество дополнительного газообразного топлива (способ обеззараживания дымовых газов топливосжигающих агрегатов, патент № 2363884 п),

м3
Количество дополнительного воздуха (Lдп), м3Концентрация оксида углерода (СО), мг/м3 на выходе реактора 5 Концентрация оксидов азота (NOx), мг/м3
<7504000-4800 1150-4360 >600<200
750-850 5000-5500 5800-820085-150 200-250
850-950 6300-700012400-16500 65-85 250-280
950-10507000-7800 18100-23600 40-65280-300
1050-1150 8000-9300 25700-3210025-40 300-350
1150-1200 10000-1050034250-39800 5-25 350-450
>1250>11000 >42000 0-5>600

Класс F23G7/00 Печи или другие устройства, специально предназначенные для уничтожения специфических отходов или низкокачественного топлива, например химикатов

огневой нейтрализатор промышленных стоков с контейнерным удалением мехпримесей -  патент 2523906 (27.07.2014)
устройство для переработки состоящего из твердых углеродсодержащих материалов сырья -  патент 2521996 (10.07.2014)
способ получения мелкодисперсного железосодержащего продукта из разделенных водомаслоокалиносодержащих отходов -  патент 2520617 (27.06.2014)
факельная установка для сжигания сбросных газов. -  патент 2520136 (20.06.2014)
способ сжигания подстилочного помета от напольного содержания птицы и установка для осуществления способа (варианты) -  патент 2516671 (20.05.2014)
инсинератор твердых углеродсодержащих отходов -  патент 2511098 (10.04.2014)
установка и способ теплового обезвреживания и утилизации тепла дымовых газов, отходящих от топливосжигающих агрегатов, и система управления их работой -  патент 2507234 (20.02.2014)
способ термической переработки механически обезвоженных осадков сточных вод -  патент 2504719 (20.01.2014)
способ и устройство для термического дожигания отработанного воздуха, содержащего окисляемые вещества -  патент 2503887 (10.01.2014)
способ утилизации хлорорганических отходов -  патент 2502922 (27.12.2013)
Наверх