двухщековая дробильная машина

Формула изобретения

Двухщековая дробильная машина, включающая основную подвижную щеку, неподвижную щеку, приводной двигатель и кривошип, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной подвижной щекой, шарнирно соединенной с основной подвижной щекой, и трехшарнирным балансирным звеном, что придает дополнительной подвижной щеке плоско-параллельное движение, при этом основная и дополнительная подвижные щеки дробильной машины, трехшарнирное балансирное звено, верхний и боковой поводки, а также трехшарнирный шатун образуют между собой шестизвенный замкнутый изменяемый контур.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к машинам, предназначенным для дробления материалов (горных пород), а именно к щековым дробилкам.

Известна щековая дробилка [1, стр.21, рис.2.1, поз. 1.1.1], подвижная щека в которой соединена со стойкой, т.е. с неподвижной опорой в шарнир. Недостатком такой дробилки являются большие перегрузки на неподвижный шарнир при дроблении.

Наиболее близким изобретением по технической сущности является щековая дробилка [2], включающая подвижную и неподвижную щеки, привод и подвижные звенья.

Однако известная дробилка имеет одну подвижную щеку, которая воздействует на объект дробления по одному направлению.

Задачей изобретения является использование для дробления одновременно двух подвижных щек, каждая из которых осуществляет разное воздействие на обрабатываемый объект, что позволяет улучшать качество дробленого материала. При этом в процессе дробления уменьшаются перегрузки на отдельные звенья дробилки за счет изменения жесткости передачи движения, с обеспечением щекам самоустановки.

Решение задачи самоустановки секций щеки достигается тем, что передача движения на щеки от привода осуществляется через шестиугольный замкнутый изменяемый контур.

Сущность новой конструкции заключается в том, что предлагается двухщековая дробильная машина, включающая основную подвижную щеку, неподвижную щеку, приводной двигатель и кривошип, которая снабжена дополнительной подвижной щекой, шарнирно соединенной с основной щекой и трехшарнирным балансирным звеном, что придает дополнительной щеке плоскопараллельное движение, при этом основная и дополнительная подвижные щеки дробильной машины, трехшарнирное балансирное звено, верхний и боковой поводки, а также трехшарнирный шатун образуют между собой шестизвенный замкнутый изменяемый контур.

На чертеже предоставлена заявляемая двухщековая дробильная машина.

Двухщековая дробильная машина состоит из кривошипа 1 (О₂А), соединенного с приводным двигателем (не показан), трехшарнирного шатуна 2 (АВН), бокового поводка 3 (ВС), трехшарнирного балансирного звена 4 (O₂DC), дополнительной подвижной щеки 5 (DE), основной подвижной щеки 6 (O₁FE) и верхнего поводка 7 (FH). Основная подвижная щека 6 имеет шарнирное соединение с опорным шестизвенным звеном 10 (стойкой).

Работает двухщековая дробильная машина следующим образом. При полном повороте кривошипа 1 он через трехшарнирный шатун 2, поводки 3 и 7, трехшарнирное балансирное звено 4 передает движение основной 6 и дополнительной 5 подвижным щекам. Обрабатываемый материал 9, помещаемый между основной подвижной щекой 6 и неподвижной щекой 8, разрушаясь, проходит в зону действия дополнительной подвижной щеки 5, которая, имея плоскопараллельное движение, дробит материал на более мелкие фракции.

Работоспособность предложенного механизма доказывается исходя из известной формулы Чебышева П.Л. (см. [3] стр.518)

W=3n-2p ₅,

где W - подвижность механизма, n - число подвижных звеньев, p₅ - число одноподвижных кинематических пар.

В предложенном механизме n=7, p₅ =10 и тогда W=3·7-2·10=1, т.е. при заданном движении кривошипа все остальные звенья будут двигаться вполне определенно.

Источники информации

1. Клушанцев Б.В. Дробилки, конструкции, расчет, особенности эксплуатации. - М.: Машиностроение, 1990.

2. Патент РФ на изобретение №2232637, МПК 7 В02С 1/04. Щековая дробилка./ Дворников Л.Т., Макаров А.В. - №2003103458; заявл. 05.02.2003; опубл. 20.07.2004. Бюл. №20.

3. Крайнев А.Ф. Словарь - справочник по механизмам. - М.: Машиностроение, 1987.