дождевальный агрегат

Формула изобретения

1. Дождевальный агрегат, включающий раму в виде пространственной фермы из труб на транспортном средстве с насосной станцией и заборным рукавом и смонтированный на ней посредством тросов гибкий водопроводящий трубопровод с дождевальными аппаратами, отличающийся тем, что гибкий водопроводящий трубопровод выполнен секционным, каждая секция имеет сегмент гибкого трубопровода и фланцы, взаимно связанные несущим элементом, а между собой секции соединены посредством переходного элемента в виде полого шарового слоя с диском в меридианной плоскости, размещенного в полостях на входе и выходе смежных сегментов гибких трубопроводов, и крепежных средств в виде шпилек, установленных в соосных отверстиях фланцев и диска.

2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что несущий элемент выполнен в виде С-образного гнутого профиля или проката.

3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что диск переходного элемента связан посредством тросов с рамой.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к сельскому хозяйству, к средствам орошения сельскохозяйственных культур преимущественно дождеванием.

Известен дождевальный агрегат, содержащий раму из труб с рукояткой, смонтированный на ней барабан, трубчатая ось которого подсоединена через гибкий шланг барабана к стояку дождевального аппарата, в котором, с целью упрощения конструкции и повышения удобства в обслуживании, рукоятка соединена с рамой шарнирно, выполнена полой и гидравлически связана с трубчатой осью барабана, при этом стык дождевального аппарата смонтирован на свободном конце рукоятки, она снабжена опорными колесами, а рукоятка снабжена подпоркой вертикального положения при поливе с фиксатором горизонтального положения при транспортировке (SU авторское свидетельство №1500208 А1, МПК⁷ А 01 G 25/09. Дождевальная установка / Л.А.Анпилов, А.В.Дементьев, В.В.Пономарев (СССР). - Заявка №4347286/30-15* Заявлено 21.12.1987, Опубл. 15.08.1989, Бюл. №30 // Открытия. Изобретения. - 1989. - №30).

К недостаткам данной дождевальной установки относятся сложность конструкции, большая материалоемкость и низкое качество дождя.

Сущность изобретения заключается в следующем.

Задача, на решение которой направлено заявленное изобретения, - упрощение конструкции дождевальной установки.

Технический результат - снижение материалоемкости и повышение качества дождя.

Указанный технический результат достигается тем, что в известном дождевальном агрегате, включающем раму в виде пространственной формы из труб на транспортном средстве с насосной станцией и заборным рукавом и смонтированный на ней посредством тросов гибкий водопроводящий трубопровод с дождевальными аппаратами, согласно изобретению гибкий водопроводящий трубопровод выполнен секционным, каждая секция имеет сегмент гибкого трубопровода и фланцы, взаимно связанные несущим элементом, а между собой секции соединены посредством переходного элемента в виде полого шарового слоя с диском в меридианной плоскости, размещенного в полостях на входе и выходе смежных сегментов гибких трубопроводов, и крепежных средств в виде шпилек, установленных в соосных отверстиях фланцев и диска; несущий элемент выполнен в виде С-образного гнутого профиля или проката; диск переходного элемента связан посредством тросов с рамой.

За счет того, что в качестве водопроводящего трубопровода использованы сегменты труб длиной 4 метра из полиэтилена низкого давления, уложенных на сборном несущем элементе, достигается указанный выше технический результат.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг.1 схематично изображен дождевальный агрегат, смонтированный на транспортном средстве, вид сзади.

На фиг.2. - то же, вид в плане.

На фиг.3 - сечение А-А на фиг.2, взаимные соединения смежных секций гибкого водопроводящего трубопровода посредством переходного элемента, несущих элементов и средств крепления.

На фиг.4. - сечение Б-Б на фиг.3, поперечно-вертикальное сечение диска, переходного элемента и крепежных средств в связи смежных секций.

На фиг.5 - сечение В-В на фиг.3, поперечно-вертикальное сечение несущего элемента и сегмента водопроводящего трубопровода.

Сведения, подтверждающие возможность реализации заявленного изобретения, заключаются в следующем.

Дождевальный агрегат (см. фиг.1 и 2) включает раму 1 в виде пространственной формы из труб на транспортном средстве 2 с насосной установкой 3 и плавучим заборным клапаном 4. На раме 1 смонтирован посредством пар тросов 5, 6, 7 и 8 гибкий водопроводящий трубопровод 9 в виде левого и правого крыльев. На трубопроводе 9 с переменным шагом размещены дождевальные аппараты (на чертежах не показаны). Гибкий водопроводящий трубопровод 9 гидравлически соединен с насосной установкой 3 и плавучим заборным клапаном 4. Заборный клапан 4 на транспортном средстве 2 установлен с возможностью перевода в транспортное и рабочее положения из открытого временного канала 10.

Гибкий водопроводящий трубопровод 9 выполнен секционным (см. фиг.1-5). Каждая секция 11 имеет сегмент 12 гибкого трубопровода 9 и фланцы 13 и 14 взаимно связаны несущим элементом 15. Несущий элемент 15 выполнен в виде С-образного гнутого профиля или проката. Между собой секции 11 соединены посредством переходного элемента 16 в виде полого шарого слоя с диском 17 в меридианной плоскости. Переходный элемент 16 размещен в полостях смежных сегментов гибких трубопроводов 9. Фланцы 13 и 14 смежных секций 11 взаимно связаны крепежными средствами 18 в виде шпилек. Шпильки крепежных средств 18 установлены в соосных отверстиях фланца 13, диска 17 и фланца 14. Отверстия 19 диска 17 в 10...12 раз больше диаметра шпилек средств 18 крепления. Это позволяет переходному элементу 16 занять требуемое положение при подвесе гибкого водопроводящего трубопровода 9 посредством пар тросов 5-8 к раме 1 дождевальной установки. Диск 17 переходного элемента 16 связан с тросами 5-8 через резьбовые хвостовики 20 и фасонные гайки 21. Такое конструктивное исполнение исключает критических нагрузок в подвешенном водопроводящем трубопроводе 9.

Дождевальный агрегат работает следующим образом.

Дождевальный агрегат работает методом забора воды из открытого временного канала 10 при непрерывном движении транспортного средства 2. При работающей насосной установке 3 плавучим заборным клапаном 4 оросительная вода из канала 10 засасывается и под рабочим давлением направляется в левое и правое крылья гибкого водопроводящего трубопровода 9, по мере передвижения массы воды в полости трубопровода 9, ее части дождевальными аппаратами равномерно распределяется по ширине захвата дождевальной установки. Качество дождя доведено до уровня современных требований благодаря подбору шага между отверстиями в соплах и наклона их к горизонту.

Качество дождя дождевальной установки достигается высокой технической надежностью гибкого водопроводящего труба 9 и каждой ее секции 11.

Соединение смежных секций 1 посредством переходного элемента 16 в виде полого шарового слоя обеспечивает постоянное живое сечение трубопровода 9 и его требуемое положение над горизонтальной орошаемой поверхностью поля. Переходные элементы 16 исключают утечки воды в месте сопряжений сегментов 12 гибкого трубопровода 9. Они же обеспечивают связь несущих элементов 15 через пары тросов 5, 6, 7 и 8 с рамой 1 дождевальной установки. Описанная конструкция подвески гибкого водопроводящего трубопровода 9 к раме 1 не требует жесткой конструкции левого и правого крыльев формы и тем самым достигается снижение материалоемкости и упрощение конструкции дождевальной установки.