способ герметизации гусеничных машин

Формула изобретения

Способ герметизации гусеничных машин, заключающийся в том, что готовят площадку для стоянки машины, укладывают нижнюю часть чехла на площадку и устанавливают машину, загружают силикагель, надевают верхнюю часть чехла на объект, герметизируют нижнюю часть корпуса, отличающийся тем, что края верхней и нижней частей чехла соединяют в герметичный замок, при этом сложенные друг к другу внутренними сторонами края верхней и нижней части чехла заправляют в продольный разрез гофрированного полиэтиленового шланга и закрепляют уплотнителем.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к средствам хранения, в частности к способам защиты машин от влияния окружающей среды.

Известен способ герметизации машин - “Чехол” (см. “Инструкция по кратковременному и длительному хранению объектов бронетанковой техники с герметизацией в получехлах (чехлах) из полимерных пленок”. - М.: Воениздат, 1972, с.15, 27, 31), который заключается в том, что подготавливают площадку для стоянки машины, укладывают нижнюю часть чехла на площадку и устанавливают машину, загружают силикагель, надевают верхнюю часть чехла на объект, герметизируют нижнюю часть корпуса и сваривают нижней и верхней части чехла.

Данный способ взят за прототип.

Недостатком известного способа является то, что для проведения технического обслуживания машины, находящейся на хранении, возникает необходимость частичной ее разгерметизации, а это часто приводит к повреждению герметизирующего материала.

Задачей предлагаемого изобретения является разработка простого и надежного способа герметизации машин чехлом, обеспечивающего частичную разгерметизацию в любой момент эксплуатации и хранения машин без нарушения целостности герметизирующего материала, а также последующую их герметизацию с минимальными временными и трудовыми затратами.

Эта задача решается тем, что герметизация гусеничных машин способом “Чехол”, заключающийся в том, что готовят площадку для стоянки машины, укладывают нижнюю часть чехла на площадку и устанавливают машину, загружают силикагель, надевают верхнюю часть чехла на объект, герметизируют нижнюю часть корпуса и верхней и нижней части чехла соединяют в герметичный замок.

Изобретение поясняется фиг.1 и 2, где показаны: гусеничная машина - 1; нижняя часть чехла - 2; верхняя часть чехла - 3; герметичный замок - 4; гофрированный полиэтиленовый шланг - 5; уплотнитель - 6.

Способ заключается в постановке гусеничной машины (например, танка) - 1 на подготовленную площадку и укрытую нижней частью чехла из влагонепроницаемого материала (например, из полиэтиленовой или полимерной пленки) - 2; накрытии гусеничной машины верхней частью чехла (выполненной из того же материала, что и нижняя часть чехла) - 3, и соединением их краев в герметичный замок - 4.

Соединение в герметичный замок осуществляется следующим образом: сложенные друг к другу внутренними сторонами края верхней и нижней части чехла заправляются в продольный разрез гофрированного полиэтиленового шланга - 5, и для обеспечения герметичности соединения закрепляются в нем уплотнителем - 6.

Предлагаемый способ герметизации позволяет осуществлять частичную разгерметизацию машин для проведения их технического обслуживания без повреждения герметизирующего материала, а также последующую ее герметизацию с минимальным привлечением личного состава и затратами времени.