способ испытания турбореактивного двигателя с поворотным реактивным соплом

Классы МПК:G01M15/00 Испытание машин и двигателей
Автор(ы):, , , , , ,
Патентообладатель(и):Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Приоритеты:
подача заявки:
2002-10-09
публикация патента:

Способ испытаний турбореактивного двигателя с поворотным реактивным осесимметричным соплом относится к способам испытаний двигателей. Задача изобретения - обеспечить эффективный способ оценки качества выполнения поворотного сопла, для чего при работе двигателя с помощью трехкомпонентной силоизмерительной системы производят замер осевой составляющей тяги двигателя Rxo при нейтральном положении сопла, после чего сопло отклоняют в крайнее верхнее, а затем в крайнее нижнее положения и производят замеры величины трех составляющих тяги двигателя: осевой, горизонтальной и вертикальной. Затем вычисляют отношение способ испытания турбореактивного двигателя с поворотным   реактивным соплом, патент № 2216005 и если оно укладывается в интервал 0,995-1,005, сопло считают изготовленным качественно. 1 ил.
Рисунок 1

Формула изобретения

Способ испытаний турбореактивного двигателя с поворотным реактивным осесимметричным соплом, включающий измерение тяги двигателя на стенде, отличающийся тем, что, по меньшей мере, при максимальном рабочем отклонении сопла от нейтрального положения помимо осевой дополнительно измеряют горизонтальную и вертикальную составляющие тяги двигателя, по измеренным величинам определяют отношение

способ испытания турбореактивного двигателя с поворотным   реактивным соплом, патент № 2216005

и по нему судят о качестве выполнения сопла, при этом сопло считают качественно выполненным, если величина этого отношения не выходит за интервал 0,995-1,005,

где R - величина осевой составляющей тяги двигателя при нейтральном положении сопла;

Rx - величина осевой составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле;

Ry - величина горизонтальной составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле;

Rz - величина вертикальной составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к способам испытаний двигателей, в частности к испытаниям авиационных турбореактивных двигателей с поворотным осесимметричным соплом.

Известен способ испытаний турбореактивного двигателя с поворотным реактивным осесимметричным соплом, включающий измерение осевой составляющей тяги двигателя на стенде при нейтральном положении сопла и проверку работоспособности поворотного механизма сопла путем его отклонения от нейтрального [1].

Однако такой способ дает возможность проверить качество изготовления и работоспособность только механизма поворота сопла и не позволяет оценить потери, которые возникают в сопле в результате его поворота, влияющие на суммарную тягу двигателя.

Задача изобретения - обеспечить эффективный способ оценки качества выполнения поворотного сопла. Причем речь идет не только об оценке качества изготовления механизма сопла, но и о проверке эффективности конструктивной схемы сопла.

Указанная задача достигается тем, что в способе испытаний турбореактивного двигателя с поворотным реактивным осесимметричным соплом, включающем измерение тяги двигателя на стенде, в нем, по меньшей мере, при максимальном рабочем отклонении сопла от нейтрального положения, помимо осевой, дополнительно измеряют горизонтальную и вертикальную составляющие тяги двигателя, по измеренным величинам определяют отношение

способ испытания турбореактивного двигателя с поворотным   реактивным соплом, патент № 2216005

и по нему судят о качестве выполнения сопла, при этом сопло считают качественно выполненным, если величина этого отношения не выходит за границу интервала 0,995-1,005, где х - величина осевой составляющей тяги двигателя при нейтральном положении сопла; Rх - величина осевой составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле; Ry - величина горизонтальной составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле; Rz - величина вертикальной составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле.

Замерив при максимальном рабочем отклонении сопла от нейтрального положения, помимо осевой, дополнительно горизонтальную и вертикальную составляющие тяги двигателя и определив по измеренным величинам отношение

способ испытания турбореактивного двигателя с поворотным   реактивным соплом, патент № 2216005,

мы можем судить о качестве выполнения сопла, при этом согласно экспериментальным данным сопло считают качественно выполненным, если величина этого отношения не выходит за интервал 0,995-1,005, где Rхо - величина осевой составляющей тяги двигателя при нейтральном положении сопла; Rх - величина осевой составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле; Ry - величина горизонтальной составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле; Rz - величина вертикальной составляющей тяги двигателя при отклоненном от нейтрального положения сопле.

На чертеже показано устройство для реализации способа.

Устройство содержит динамометрическую платформу 1 трехкомпонентной силоизмерительной системы 2, на которой закреплен двигатель 3 с поворотным реактивным осесимметричным соплом 4, и выхлопное устройство 5 стенда 6.

Способ реализует следующим образом.

Двигатель 3 с поворотным реактивным осесимметричным соплом 4 устанавливают на динамометрическую платформу 1 трехкомпонентной силоизмерительной системы 2 стенда 6. При работе двигателя 3 с помощью трехкомпонентной силоизмерительной системы 2 производят замер осевой составляющей тяги двигателя Rхо при нейтральном положении сопла 4, после чего отклоняют сопло 4 в крайне верхнее, а затем в крайне нижнее положения и производят замеры величины трех составляющих тяги двигателя, а именно Rх - осевой, Ry - горизонтальной и Rz - вертикальной.

Затем вычисляют отношение

способ испытания турбореактивного двигателя с поворотным   реактивным соплом, патент № 2216005

и, если оно укладывается в интервал 0,995 - 1,005, сопло считают изготовленным качественно.

Следует отметить, что при таких испытаниях можно совершенно объективно оценить качество изготовления деталей сопла, качество его сборки. Кроме того, способ дает возможность качественного сравнения разных по конструкции поворотных сопел, что очень важно при выборе той или иной схемы поворотного сопла для конкретного двигателя.

Источник информации

1. Патент РФ 2144658, МКИ G 01 М 15/00, опубл. 20.01.2000 г.

Класс G01M15/00 Испытание машин и двигателей

установка для определения окислительной стойкости углерод-углеродного композиционного материала -  патент 2529749 (27.09.2014)
стенд для испытания сопла -  патент 2528467 (20.09.2014)
способ определения общего технического состояния смазочной системы двигателя внутреннего сгорания -  патент 2527272 (27.08.2014)
способ и устройство для оценки массы свежего воздуха в камере сгорания, способ оценки полного заполнения, блок записи для этих способов и автомобиль, оборудованный устройством для оценки -  патент 2525862 (20.08.2014)
способ диагностики флаттера лопаток рабочего колеса в составе осевой турбомашины -  патент 2525061 (10.08.2014)
способ испытаний газотурбинного двигателя -  патент 2525057 (10.08.2014)
способ замеров параметров выхлопных газов двс -  патент 2525051 (10.08.2014)
генератор импульсов давления в акустических полостях камер сгорания и газогенераторов жрд -  патент 2523921 (27.07.2014)
способ диагностирования газораспределительного механизма карбюраторного двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления -  патент 2523595 (20.07.2014)
универсальная установка для исследования рабочих процессов двс -  патент 2523594 (20.07.2014)
Наверх