комплектное распределительное устройство

Формула изобретения

1. Комплектное распределительное устройство, содержащее сборные шины, оборудование присоединения: коммутационный аппарат, выводные проводники, отличающееся тем, что часть его с размещенными в ней выводными проводниками, представляющая собой кабельную сборку, выступает вперед относительно фасадной стороны остальной части устройства.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нижняя часть его с размещенными в ней сборными шинами выполнена с уменьшенным размером глубины относительно размера глубины остальной части устройства.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что размер глубины кабельной сборки выполнен в зависимости от числа бокового подвода к ее выводным проводникам силовых кабелей.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено без корпуса, как вариант закрытого распределительного устройства.

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено без корпуса, как вариант открытого распределительного устройства.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к электротехнике, к устройствам для подвода и распределения электрической энергии. Может быть применено на электрических станциях и подстанциях энергосистем.

Известно "Комплектное распределительное устройство" (КРУ), авторское свидетельство СССР 1615833, Н 02 В 11/00, 13/00, опубликовано 23.12.1990 г., бюллетень 47.

КРУ содержит сборные шины, оборудование присоединения - коммутационный аппарат, выводные проводники. Последние выполнены в виде вертикальной и горизонтальной частей. Горизонтальная часть выводных проводников размещена на разных уровнях и направлена вперед над коммутационным аппаратом. Это обстоятельство позволяет производить боковой подвод к выводным проводникам внешних проводников - силовых кабелей. Также КРУ характеризуется тем, что обслуживание коммутационного аппарата, выводных проводников и подвод к ним силовых кабелей выполняют с одной стороны - фасадной.

К недостатку КРУ следует отнести то, что оно обеспечивает боковой подвод к выводным проводникам малого количества силовых кабелей. Кроме того, сборные шины установлены во втором ряду - сзади коммутационного аппарата, что требует второго коридора обслуживания устройства.

КРУ содержит в двух вариантах - в корпусе и без корпуса - сборные шины, оборудование присоединения: коммутационный аппарат, выводные проводники. При этом они установлены в последовательности снизу вверх - сборные шины, коммутационный аппарат, выводные проводники. Верхняя часть устройства - кабельная сборка - с размещенными в ней выводными проводниками выполнена выступающей вперед относительно фасадной стороны остальной его части. Нижняя часть КРУ с установленными в ней сборными шинами выполнена с уменьшенным размером глубины относительно размера глубины остальной части устройства,

На чертеже показана в поперечном разрезе схема для варианта размещения сборных шин и оборудования присоединения в корпусе. В корпусе 1 установлены сборные шины 2, коммутационный аппарат 3, выводные проводники, выполненные в виде вертикальной части 4 и горизонтальной части 5. Верхняя часть устройства с размещенными в ней выводными проводниками 6, представляющая собой кабельную сборку 7, выполнена выступающей вперед относительно фасадной стороны остальной его части. Нижняя часть устройства с размещенными в ней сборными шинами 2 выполнена с уменьшенным размером глубины относительно размера глубины остальной его части, что обеспечивает выполнение боковой проводки силовых кабелей к выводным проводникам 5. Аналогично выполнена схема размещения сборных шин и оборудования присоединения без корпуса.

КРУ используют следующим образом. Вариант установки сборных шин и оборудования присоединения в корпусе. Несколько корпусов 1 устанавливают в ряд согласно проекту. Сборные шины 2 смежных корпусов 1 соединяет между собой в секцию. Когда число подводимых силовых кабелей небольшое, то кабельную сборку 7 не проектируют. На чертеже показаны боковой подвод и присоединение к выводным проводникам 5 одного силового кабеля 8. В случае, если количество подводимых силовых кабелей большое, то проектируют устройство с кабельной сборкой 7, размер глубины которой зависит от числа бокового подвода к ее выводным проводникам силовых кабелей. На чертеже показан боковой подвод к выводным проводникам 6 четырех силовых кабелей 9.

Вертикальную часть выводных проводников 4 используют для подвода и присоединения к ним токопровода, например, для подачи к сборным шинам 2 электрической энергии через коммутационный аппарат 3.

КРУ изготовляют заводским способом. В варианте размещения сборных шин 2 и оборудования присоединения в корпусе 1 кабельная сборка 7 может быть изготовлена съемной, с целью удобства транспортировки устройства, что проиллюстрировано на чертеже. В варианте размещения сборных шин 2, коммутационного аппарата 3, выводных проводников 4, 5 и 6 без корпуса завод изготовляет комплектные конструкции для установки перечисленного оборудования по известным техническим решениям.

Устройство применяют как в здании, так и для работы в местах, не защищенных зданием от атмосферных воздействий.

Технический результат содержится в том, что сборные шины, коммутационный аппарат, выводные проводники и узлы соединения последних с внешними проводниками обслуживают с фасадной стороны; а также - в способности устройства для использования бокового подвода к выводным проводникам большого числа силовых кабелей.