ракета в пусковом контейнере

Формула изобретения

Ракета, размещенная в пусковом контейнере, содержащая маршевую ступень, ракетный двигатель, механизм удержания ракеты в пусковом контейнере в виде установленного на ракетном двигателе разрезного пружинного кольца с радиальными пазами по месту разъема, заслонки и задней крышки, отличающаяся тем, что разрезное пружинное кольцо выполнено с уступами и установлено между задним торцом пускового контейнера, и выступающей из него конической поверхностью корпуса ракетного двигателя, переходящей в цилиндрическую поверхность корпуса, при этом на последней выполнен сквозной радиальный паз, ось симметрии которого перпендикулярна продольной оси ракеты и совпадает с осью симметрии одного из сопел, заподлицо с сопловым блоком, в котором установлена заслонка, прикрывающая упомянутое сопло, при этом один конец заслонки закреплен накладкой, а другой конец, в котором выполнено прямоугольное окно, установлен в радиальные пазы разрезного пружинного кольца и фиксирует прямоугольным окном уступы разрезного пружинного кольца, при этом механизм удержания ракеты закреплен в пусковом контейнере через упорную втулку посредством резьбового кольца, являющегося продолжением пускового контейнера.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к ракетостроению и учитывает все возрастающие требования по повышению совершенства конструкций ракет и надежности их работы.

Известна ракета, стабилизированная вращением [1], содержащая размещенные в пусковом контейнере маршевую ступень, ракетный двигатель с устройством вращения, взаимодействующим с внутренней поверхностью контейнера. Устройство вращения ракеты выполнено в виде установленной и закрепленной на наружной поверхности сопла двигателя втулки, на которой по окружности на равных расстояниях друг от друга и под одинаковыми углами к оси двигателя закреплены резцы, режущие кромки которых находятся в зацеплении с мягким подслоем, нанесенным на внутреннюю поверхность пускового контейнера.

Данная конструкция закручивающего устройства одновременно является и узлом удержания ракеты в пусковом контейнере, т.к. косо поставленные резцы, врезаясь в контейнер, препятствуют вращению и осевому перемещению ракеты в контейнере, но учитывая, что ракета имеет большую массу, а держится только резцами, установленными на сопловом блоке, то при длительном транспортировании осевое перемещение с проворотом ракеты все-таки возможно, что недопустимо, т. к. можно повредить переднюю часть маршевой ступени о переднюю крышку контейнера, где обычно размещается датчик цели.

Известна ракета, стабилизированная вращением [2], содержащая размещенные в пусковом контейнере маршевую ступень, ракетный двигатель с устройством вращения, взаимодействующим с внутренней поверхностью контейнера. Устройство вращения выполнено в виде установленной на сопловом блоке двигателя втулки с кольцевой проточкой у ее заднего торца и резцами, находящимися в зацеплении с мягким подслоем поверхности контейнера, который снабжен механизмом удержания ракеты, состоящим из шпангоута с наружной кольцевой проточкой и косым пазом со стороны устройства вращения, разрезного пружинного кольца с внутренней кольцевой проточкой и радиальными пазами по месту разъема, а также поворотной заслонки в виде пластины с осями в проушинах по торцу, разрезное пружинное кольцо установлено в кольцевые проточки втулки и шпангоута, пластина заслонки входит в косой паз шпангоута, а проушинами - в радиальные пазы разрезного кольца перпендикулярно продольной оси ракеты, при этом механизм удержания закреплен в пусковом контейнере через заднюю крышку контейнера кольцевой гайкой, между устройством вращения и механизмом удержания перед заслонкой установлено плоское пружинное кольцо с упором в торец двигателя посредством винтов, а на пластине заслонки закреплена плоская пружина, контактирующая свободным концом с крышкой контейнера.

Недостатком данного устройства является возникновение значительных возмущений, действующих на контейнер и пусковую установку при пуске ракеты за счет задержки в срабатывании механизма удержания, которая возникает из-за того, что заслонка не может освободить разрезное пружинное кольцо пока не откроется задняя крышка контейнера пороховыми газами двигателя.

Технической задачей предлагаемого изобретения является устранение указанных выше недостатков, а именно снижение возмущений, действующих на пусковой контейнер и пусковую установку при пуске ракеты, за счет уменьшения времени срабатывания механизма удержания ракеты в контейнере.

Это достигается тем, что в ракете в пусковом контейнере, содержащей маршевую ступень, ракетный двигатель, механизмом удержания ракеты в контейнере в виде установленного на двигателе разрезного пружинного кольца с радиальными пазами по месту разъема, заслонки и задней крышки, разрезное пружинное кольцо установлено между задним торцом контейнера и выступающей из контейнера конической поверхностью корпуса двигателя, переходящей в цилиндр, при этом на цилиндрической поверхности корпуса двигателя выполнен сквозной радиальный паз, ось симметрии которого перпендикулярна продольной оси ракеты и совпадает с осью симметрии одного из сопел, заподлицо с сопловым блоком, в которой установлена заслонка с прямоугольным окном, прикрывающая сопло, при этом один конец заслонки закреплен накладкой, а другой конец установлен в радиальные пазы разрезного пружинного кольца и фиксирует прямоугольным окном образованные уступы, при этом механизм удержания закреплен в пусковом контейнере резьбовым кольцом через упорную втулку, а резьбовое кольцо является продолжением контейнера.

Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что данная конструкция удерживающего механизма обеспечивает надежное крепление ракеты в контейнере, исключает ее осевое перемещение внутри контейнера при транспортировании, а также обеспечивает надежную расстыковку ракеты с контейнером при срабатывании многосоплового двигателя за счет уменьшения времени срабатывания механизма удержания ракеты в контейнере и, как следствие, снижение возмущений, действующих на пусковой контейнер и пусковую установку.

На прилагаемом чертеже фиг. 1, 2, 3 приведена предлагаемая конструкция ракеты в пусковом контейнере, где:

1 - пусковой контейнер;

2 - маршевая ступень ракеты;

3 - ракетный двигатель;

4 - механизм удержания ракеты в контейнере;

5 - разрезное пружинное кольцо;

6 - радиальные пазы разрезного пружинного кольца;

7 - заслонка;

8 - задний торец контейнера;

9 - коническая поверхность корпуса двигателя, переходящая в цилиндр;

10 - цилиндрическая поверхность корпуса двигателя;

11 - сквозной радиальный паз;

12 - сопловой блок;

13 - прямоугольное окно заслонки;

14 - сопло;

15 - уступы разрезного кольца;

16 - накладка;

17 - резьбовое кольцо;

18 - упорная втулка;

19 - задняя крышка;

Установка на двигатель ракеты и работа механизма удержания ракеты в контейнере осуществляется следующим образом.

В пусковой контейнер 1 вставляют, но не до конца, ракету, состоящую из маршевой ступени 2 и ракетного двигателя 3, затем устанавливают между задним торцом контейнера 8 и выступающей конической поверхностью 9 корпуса двигателя 3 механизм удержания 4 ракеты в контейнере 1 в виде разрезного пружинного кольца 5 с радиальными пазами 6. Сжимают разрезное пружинное кольцо 5 вокруг конической поверхности 9 корпуса двигателя 3, переходящей в цилиндр, и фиксируют в сжатом положении заслонкой 7, которую устанавливают прямоугольным окном 13 на уступы 15 разрезного пружинного кольца 5. Заслонка 7, проходя через сквозной радиальный паз 11 на цилиндрической поверхности 10 корпуса двигателя, закрывает при этом одно из сопел 14 соплового блока 12 и фиксируется на сопловом блоке 12 накладкой 16. Затем досылают ракету в контейнер до упора разрезного пружинного кольца 5 в задний торец 8 контейнера 1 и, наворачивая резьбовое кольцо 17, внутри которого предварительно установлена упорная втулка 18, подтягивают механизм удержания 4 до исключения осевых зазоров, после чего устанавливают заднюю крышку 19.

При старте ракеты пороховые газы, выходя из многосоплового двигателя, одно из сопел которого закрыто заслонкой, вскрывают механизм удержания ракеты в контейнере, отгибая заслонку - ракета отстыковывается от механизма удержания, выходит из пускового контейнера. При этом срабатывание механизма удержания происходит мгновенно и не зависит от времени открытия задней крышки, т.к. открытию заслонки ничего не препятствует.

Источники информации

1. Патент России 2070715 от 20.12.96 г., МПК6 F 42 B 15/00 - аналог.

2. Патент России 2104470 от 10.02.98 г., МПК6 F 42 B 15/00 - прототип.