узел примыкания гидроизоляционных слоев к деформационным швам

Формула изобретения

Узел примыкания гидроизоляционных слоев рулонных кровель к деформационным швам, включающий плиты покрытий, теплоизоляционный слой, выравнивающую стяжку, гидроизоляционные слои и металлический компенсатор, отличающийся тем, что металлический компенсатор установлен по костылям, прибитым гвоздями к деревянным брускам, закрепленным к плитам покрытий посредством металлических полос длиной 250 мм и Т-образных болтов с гайками, установленных в зазоре между плитами.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области строительства, в частности к устройству примыканий гидроизоляционных слоев к деформационным швам с незначительной (менее 150 мм) высотой теплоизоляционного слоя при выполнении рулонных кровель жилых, общественных и промышленных зданий.

Известен узел примыкания гидроизоляционных слоев к деформационным швам /Узлы покрытий одноэтажных производственных зданий с рулонными кровлями и железобетонными плитами. Вып.1,М., Госстрой СССР, 1982-86с./, в котором металлический компенсатор пристрелен дюбелями к железобетонным плитам покрытий.

По компенсатору уложены теплоизоляционный слой, выкружка, насухо слой рубероида посыпкой вниз, два слоя стекломатериалов, а затем основной водоизоляционный ковер.

Недостатками известного узла примыкания гидроизоляционных слоев к деформационным швам являются: недостаточно надежное закрепление металлического компенсатора с помощью дюбелей, возможное откалывание кромок железобетонных плит, необходимость устройства доборных элементов из утеплителя, малый радиус закругления компенсатора. Под воздействием систематических деформационных, механических нагрузок, вызываемых хождением обслуживающего персонала, а также рабочими при очистке крыши от снега, пыли и мусора, металлический компенсатор отстает от железобетонных плит, сжимается, что вызывает просадку водоизоляционного ковра, его смятие и разрыв, а следовательно и проникновение воды в слои кровли.

Цель изобретения - улучшение качества, повышение надежности известного узла примыкания гидроизоляционных слоев и повышение долговечности рулонных кровель.

Цель достигается тем, что в узле примыкания гидроизоляционных слоев к деформационным швам металлический компенсатор установлен по костылям, прибитым к деревянным брускам, которые закреплены к плитам покрытий т- образными болтами с гайками.

На чертеже показан узел примыкания гидроизоляционных слоев к деформационным швам с незначительной толщиной (менее 150 мм) теплоизоляционного слоя. Сверху несущих конструкций 1 уложен компенсатор 2. Выполнены по плитам покрытий 3 слои пароизоляции 4, теплоизоляции 5, выравнивающая стяжка 6, основные 7 и дополнительные 8 гидроизоляционные слои. Гвозди 9, резиновые прокладки 10 и гайки 11 предназначены для крепления. Металлический компенсатор 12 и костыли 13 закреплены гвоздями. Установлены металлические полосы 14. Выполнен защитный слой 15 кровли и бортик 16. Уложены деревянные бруски 17. Зазор между плитами покрытий заполнен минераловатными плитами 18. Установлены т-образные болты 19.

На очищенное основание устанавливают деревянные бруски 17 сечением 100 х 100 мм. В зазор между плитами покрытий устанавливают т-образные болты 19 10 мм из стали класса A-1 через 600 мм и разворачивают их на 90^o. Сверху на болты надевают металлические полосы 14 сечением 40 х 4 мм длиной 250 мм и с отверстием 12 мм в центре полосы. Закручивая на болты гайки 11, прижимают полосами деревянные бруски к основанию. Затем выполняют бортики 16 высотой 100 мм под углом 45^o из цементного раствора марки 50. Заделывают деформационный шов мягкими минераловатными плитами 18 на битумном связующем по ГОСТ 12394-66.

После затвердения цементного раствора в бортиках производят наклейку дополнительных 8 и основных 7 гидроизоляционных слоев. Основные слои наклеивают до внешнего края брусьев, а дополнительные - без разрыва с устройством гибкого компенсатора над деформационным швом. Затем выполняют защитный слой кровли 15 из гравия мелкой фракции.

К деревянным брускам 17 прибивают гвоздями костыли 13 сечением 40 х 4 мм с выгибом посередине и с отверстиями на концах. По этим костылям устанавливают защитный фартук-компенсатор 12, изготовленный из оцинкованной стали. Все металлические детали предварительно покрывают антикоррозионным составом.

Установка деревянных брусьев, т-образных болтов и костылей позволяет прочно закрепить металлический защитный фартук- компенсатор.

Таким образом, использование заявленного изобретения позволит значительно (не менее чем в 2 раза) повысить срок службы рулонных кровель.