центробежный вентилятор

Формула изобретения

Центробежный вентилятор, содержащий спиральный корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо с конусным покрывным диском, всасывающий патрубок с участками криволинейного профиля в диаметральном сечении, выход которого образует с входом рабочего колеса циркуляционный зазор, направляющий аппарат, размещенный на наружной стенке всасывающего патрубка, отличающийся тем, что направляющий аппарат выполнен в виде изогнутой сегментной пластины, вход и выход которой составляют относительно оси вращения соответственно углы = 45 - 90^o и = -30 - +30^o с отсчетом навстречу вращению рабочего колеса, а наклон у корневого сечения всасывающего патрубка относительно диаметральной плоскости составляет угол = 0 - 45^o, причем угол между конусной частью покрывного диска рабочего колеса и касательной к выходной части криволинейного участка всасывающего патрубка выполнен в пределах = 0 - 10^o.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области вентиляторостроения, в частности к конструкции ЦБВ, и может быть использовано при проектировании ЦБВ общепромышленного назначения.

Известен ЦБВ, содержащий спиральный корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо с конусным покрывным диском, всасывающий патрубок с участками криволинейного профиля в диаметральном сечении, выход которого образует с входом рабочего колеса циркуляционный зазор, направлящий аппарат, размещенный на наружной стенке всасывающего патрубка.

Недостатком известного ЦБВ является неоптимальная аэродинамическая характеристика, в частности низкий напор, развиваемый известным ЦБВ, и большие аэродинамические потери. В соответствии с изобретением в ЦБВ, содержащем корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо с конусным покрывным диском, всасывающий патрубок с участками криволинейного профиля в диаметральном сечении, выход которого образует с входом рабочего колеса циркуляционный зазор, а направляющий аппарат, размещенный на наружной стенке всасывающего патрубка, выполнен в виде изогнутой сегментной пластины, размещенной в зоне наименьшего зазора между рабочим колесом и корпусом, вход и выход которой относительно оси вращения соответственно составляет углы = 45 - 90^o и = -30 ... +30^o с отсчетом навстречу вращению рабочего колеса, а наклон у корневого сечения всасывающего патрубка относительно диаметральной плоскости составляет угол = 0 - 45^o, причем угол между конусной частью покрывного диска рабочего колеса и касательной к выходной части криволинейного участка всасывающего патрубка выполнен в пределах = 0 - 10^o.

На фиг. 1 схематически показан продольный разрез ЦБВ, на фиг.2 - вид на сегментную лопатку по стрелке А, на фиг. 3 - поперечный разрез по Б-Б. ЦБВ содержит спиральный корпус 1, установленное на нем на валу 2 рабочее колесо 3 с конусным покрывным диском 4, всасывающий патрубок 5 с участками 6, 7 криволинейного профиля в диаметральном сечении, выход которого образует с входом рабочего колеса циркуляционный зазор 8, направляющий аппарат, размещенный на наружной стенке всасывающего патрубка 5, отличающийся тем, что направляющий аппарат выполнен в виде изогнутой сегментной пластины 9, размещенной в зоне наименьшего зазора между рабочим колесом и корпусом, вход и выход которой составляют относительно оси вращения соответственно углы = 45 - 90^o и = -30 ... +30^o с отсчетом навстречу вращению рабочего колеса, а наклон у корневого сечения всасывающего патрубка относительно диаметральной плоскости составляет угол = 0 - 45^o, причем угол между конусной частью покрывного диска 4 рабочего колеса 3 и касательной к выходной части криволинейного участка 6 всасывающего патрубка 5 выполнен в пределах = 0 - 10^o.

ЦБВ работает следующим образом.

При вращении рабочего колеса 3 в напорной полости корпуса 1 создается тороидальное вихревое течение воздуха, которое закручено в сторону вращения. Воздух, поступающий в зазор 8, проходит через пластину 9, разворачивается и безударно поступает в область покрывного диска 4. При этом упорядочивается поворот потока, потери от закрутки снижаются посредством согласования входа и выхода пластины 9 с направлением потока, благодаря чему повышается статическое давление и КПД вентилятора.