зубчатолопастная гидромашина

Формула изобретения

Зубчатолопастная гидромашина, содержащая внутренний статор с лопастями, имеющими окна подвода и отвода рабочей среды, сообщенные с соответствующими каналами неподвижной оси, наружный ротор с кольцевой рабочей полостью и планетарными роликовыми замыкателями, установленными с возможностью синхронного вращения и взаимодействия с внутренним статором, а также средства для компенсации зазоров между поверхностями деталей, определяющих рабочую полость гидромашины, отличающаяся тем, что средства компенсации зазоров между поверхностями деталей, определяющих рабочую полость гидромашины, выполнены в виде зубчатого зацепления замыкателей с внутренним статором, в конце лопастей встроены ролики, при этом внутренний статор выполнен из двух шестеренных дисков, установленных на неподвижной оси и сцепленных между собой радиальными штифтами.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в мотор-колесах и мотор-звездочках транспортных, сельскохозяйственных и других машинах.

Известен гидромотор объемного действия, содержащий внутренний статор с лопастями, имеющими окна подвода и отвода рабочей среды, сообщенные с соответствующими каналами неподвижной оси, наружный ротор с кольцевой рабочей полостью и планетарными роликовыми замыкателями, установленными с возможностью синхронного вращения и взаимодействия с внутренним статором, а также средства для компенсации зазоров между поверхностями деталей, определяющих рабочую полость гидромашины (а.с. СССР N 90334, кл. F 03 C 2/00, 1949).

Техническая задача изобретения повышение объемного КПД и упрощение конструкции.

Указанная задача достигается тем, что в зубчатолопастной гидромашине, содержащей внутренний статор с лопастями, имеющими окна подвода и отвода рабочей среды, сообщенные с соответствующими каналами неподвижной оси, наружный ротор с кольцевой рабочей полостью с планетарными роликовыми замыкателями, установленными с возможностью синхронного вращения и взаимодействия с внутренним статором, а также средства для компенсации зазоров между поверхностями деталей, определяющих рабочую полость гидромашины, при этом последние выполнены в виде зубчатого зацепления замыкателей с внутренним статором, в концы лопастей встроены ролики, а внутренний статор выполнен из двух шестеренных дисков, установленных на неподвижной оси и сцепленных между собой радиальными штифтами.

На фиг. 1 дан продольный разрез по А-А; на фиг. 2 поперечный разрез по В-В на фиг.1; на фиг. 3 поперечный разрез (при повороте ротора на 45^o).

На неподвижной оси 1 радиальными штифтами 2 закреплен внутренний статор, выполненный из двух шестеренных дисков 3. На них установлены лопасти 4 с внутренними зубьями.

В отверстиях краев лопастей 4 установлены с возможностью радиальных перемещений ролики 5.

На оси 1 также установлен ротор, состоящий из боковых дисков 6 со втулками 7 и центрального диска 8 с цилиндрической внутренней поверхностью, контактирующей с роликами 5 лопастей 4. В гнездах ротора на втулках 7 установлены роликовые замыкатели 9 с выемками 10, неполнозубчатыми секторами 11 и полнозубчатыми венцами 12, сцепленные с шестеренными дисками 3. Внутри оси 1 установлена распределительная трубка 13 с центральным отверстием 14 и проточкой 15, сообщенными с радиальными 16 и 17 каналами полулопастей и отверстиями 14 и 18, сообщенными с гидромагистралями рабочей машины. Имеется торцевой подшипник 19 и дренажные отверстия 20.

Гидромашина является реверсивной в режиме гидромотора и работает следующим образом.

При подаче рабочей среды, например, в отверстие 14 и канал 16 создается давление в секторах рабочей полости и в выемках 10 замыкателей 9. Возникают тангенциальные силы на втулках 7 дисков 8, определяющие крутящий момент при вращении ротора по часовой стрелке.

От давления рабочей среды происходят малые перемещения деталей, осуществляющих компенсацию зазоров. При подаче рабочей среды через отверстие 18 в проточку 15 и каналы 17 произойдет вращение против часовой стрелки. При вращении наружного ротора гидромашины ременной или шестеренной передачей гидромашина становится насосом.

Принятые меры компенсации зазоров между подвижными и неподвижными поверхностями деталей обеспечат высокий объемный КПД.

Размещение зубчатой синхронизирующей передачи в рабочей камере, а опор замыкателей в глухих гнездах упрощает конструкцию гидромашины.