пакетная металлическая крепь

Формула изобретения

1. Пакетная металлическая крепь, включающая верхняк с перекрытием, лежень, на котором шарнирно установлены телескопические стойки, шарнирно соединенные с верхняком, отличающаяся тем, что, с целью повышения площади перекрытия кровли выработки при неизменности транспортных параметров, она снабжена шарнирными перекрытиями, расположенными с обеих сторон перекрытия и связанными с ним с возможностью складывания в пакет и фиксацией на накладках, выполненных на торцевых сторонах перекрытия, посредством закрепленных на продольных концах шарнирных перекрытий фиксаторов и отверстий, выполненных в накладках.

2. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, что шарнирные перекрытия имеют на продольных концах боковины с отверстиями, закрепленными с возможностью соединения с шарнирными перекрытиями рядом установленных крепей посредством сухаря и клина.

3. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, что она имеет подъемные скобы, закрепленные на перекрытии в средней части.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, а именно к креплению горных выработок.

Известна замкнутая металлическая крепь, которая содержит верхняк, лежень, телескопические стойки, соединенные посредством шарниров с лежнем и с верхняком, причем стойки в средней части выполнены составными и соединены между собой посредством шарнира для складывания в транспортное положение (аналог) [1]

Наиболее близким техническим решением является пакетная металлическая крепь, включающая верхняк с перекрытием, лежень, на котором шарнирно установлены телескопические стойки, шарнирно соединенные с верхняком [2]

Недостатком данной крепи является небольшая площадь перекрытия кровли.

Целью изобретения является повышение площади перекрытия кровли выработки при неизменности транспортных параметров.

Указанная цель достигается тем, что пакетная металлическая крепь снабжена шарнирными перекрытиями, расположенными с обеих сторон перекрытия и связанными с ним с возможностью складывания в пакет и фиксацией на накладках, выполненных на торцевых сторонах перекрытия посредством закрепленных на продольных концах шарнирных перекрытий фиксаторов и отверстий выполненных в накладках.

Отличительные признаки заявляемой крепи.

Перекрытие крепи выполнено из нескольких шарнирно соединенных частей.

В боковинах шарнирных перекрытий выполнены отверстия для фиксации через последние шарнирных элементов соседней крепи при помощи сухаря и клина.

На продольных концах шарнирных перекрытий выполнены фиксаторы, а на накладках отверстия, при помощи последних происходит фиксация шарнирных боковин в транспортном положении.

В центре перекрытия, по обе стороны верхняка размещены свободно закрепленные подъемные скобы.

Таким образом, заявляемая пакетная металлическая крепь соответствует критерию изобретения "новизна".

Сравнение заявляемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию "существенные отличия".

На фиг. 1 дан общий вид крепи в рабочем положении; на фиг. 2, 3, 4 то же, в транспортном положении;на фиг. 5, 6 двухшарнирная крепь;на фиг. 7, 8 - шестишарнирная крепь;на фиг. 9, 10 четырехшарнирная крепь;на фиг. 11 - соединительные элементы перекрытий.

Крепь содержит основание 1, выполненное в виде лыжи, с расположением на краях шарнирного соединения 2, на котором закреплены телескопические стойки 3, выдвижные части 4, шарнирно закрепленные к опорному башмаку 5, а он при помощи клина 6 и отверстия 7 фиксируется на верхняке 8. Крепь содержит перекрытие 9 и прикрепленные к нему шарнирные боковины 10, на продольных концах последних выполнены фиксаторы 11, а в накладке 12 выполнены отверстия 13 для возможности фиксирования шарнирных боковин 10 в транспортном положении, кроме того, в боковине 14 выполнены отверстия 15, с возможностью размещения в них сухарей 16, предназначенных для соединения соседнего перекрытия, при помощи отверстия 17, выполненного в сухаре 16, и соединенных путем фиксирования клином 18. В перекрытии 9 расположены подъемные скобы 19. В шарнирном соединении 2, для фиксирования крепи в рабочем положении имеется отверстие 21. При укладывании крепи в пакет боковина 12 фиксируется клином 6 в серьгу 22, пропущенную через отверстие в боковине 23.

Крепь работает следующим образом. Выбивается клин 6, крепящий накладку 12 к основанию 1, через серьгу 22 поднимается перекрытие 9 за подъемные скобы 19, при помощи крепеустановщика, при этом стойки 3 перемещаются по верхняку 8 раздвигаются до нормального положения и крепятся в отверстие 7 опорного башмака 5 и верхняка 8, а также фиксируется на основании 1 в шарнирном соединении 2 посредством отверстий 21, выполненных на опорной пяте 20 и шарнире. Перекрытие 9 поднимается вплотную к кровле вместе с выдвижной частью стоек 4, подбиваются клинья узла податливости до предотвращения опускания от собственного веса. Соединяют подвижные шарниры 10 перекрытия 9 с соседним перекрытием в отверстия 15, выполненные в боковине 14, сухарем 16, клином 18, в отверстие 17. После чего распорным домкратом ДР-1 распирают в кровлю выработки, забивают клинья в узлах податливости стоек. Шарнирные боковины 10, расположенные со стороны груди забоя, крепят стойками временной крепи, при невозможности разворота, при небольшом отходе со стороны забоя, шарнирная боковина остается в сложенном положении.

Предлагаемое техническое решение пакетная металлическая крепь при известных ранее достоинствах позволяет многократно увеличивать площадь перекрытия кровли, а по мере отхода от груди забоя лавировать на максимальном расстоянии и служить временной крепью. Увеличенная площадь разового крепления позволяет увеличить скорость проведения подготовительных выработок. Соединение между собой смежных перекрытий устанавливаемых крепей и последующих объединений с ними позволяет создавать общую распределенную нагрузку на все элементы всех крепей на всем протяжении выработки. Приведенные доводы по конструкции и характеристике процессов позволяют: снизить трудозатраты при креплении 1 п.м. выработки; снизить потребление материальных ресурсов; увеличить срок службы крепи и выработки (безремонтное поддержание); расширить область использования (для крепления оконтуривающих выработок, наклонных выработок и капитальных горных выработок); многократное использование.