способ прокладки трубопровода через водные преграды
| Классы МПК: | F16L1/16 на дне |
| Автор(ы): | Проживин В.В., Кошторев Н.И., Клейменов В.Ф. |
| Патентообладатель(и): | Центральная научно-исследовательская лаборатория Производственного объединения "Оренбургнефть" |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1993-07-21 публикация патента:
10.09.1997 |
Использование: строительство и эксплуатация пересекающих водные преграды трубопроводов. Сущность изобретения: в трубопроводе по типу "труба в трубе" заполняют межтрубное пространство экологически нейтральной жидкостью - обескислороженной водой с добавками ингибитора коррозии. Внутреннюю трубу изготавливают из полиэтилена, а межтрубное пространство оснащают датчиками давления. 1 з.п. ф-лы.
Формула изобретения
1. Способ прокладки трубопровода через водную преграду, заключающийся в размещении транспортирующей продукт трубы в наружной трубе-кожухе, отличающийся тем, что внутреннюю трубу выполняют из полиэтилена, а межтрубное пространство заполняют экологически нейтральной жидкостью обескислороженной водой с добавками ингибитора коррозии. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что межтрубное пространство оснащают датчиками давления, позволяющими производить автоматическое отключение перекачивающих насосов при изменении давления его повышении или понижении.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и может быть применено при строительстве и эксплуатации трубопроводов, пересекающих водные преграды. Известен способ строительства трубопроводов, пересекающих водные преграды, основанный на прокладке труб по типу "труба в трубе" [1]По данному способу на участке пересечения водной преграды трубопровод помещается в трубу большего диаметра, а пространство между ними заполняется цементно-песчаным раствором. Известный способ обладает следующим недостатком: низкая экологическая надежность трубопровода. Задачей изобретения является повышение экологической надежности трубопровода при пересечении водных преград. Указанная цель достигается тем, что внутренняя труба трубопровода, прокладываемого на участке пересечения водной преграды по типу "труба в трубе", изготавливается из полиэтилена; межтрубное пространство заполняется экологически нейтральной жидкостью, например, обескислороженной водой с добавкой ингибитора коррозии; межтрубное пространство оснащено датчиками давления, позволяющими производить автоматическое отключение перекачивающих насосов при изменении давления в межтрубном пространстве в ту или иную сторону. Изобретение реализуется следующим образом. При переходе трубопроводов через водные преграды их прокладка осуществляется по типу "труба в трубе". При этом в качестве внутреннего трубопровода используется труба, изготовленная из полиэтилена (коррозионностойкого материала). Межтрубное пространство заполняется экологически нейтральной жидкостью, в качестве которой предлагается использовать обескислороженную воду с добавкой ингибитора коррозии. Межтрубное пространство оснащается датчиками давления, связанными со станцией управления перекачивающими насосами. При падении давления в наружной трубе в результате коррозии или механического повреждения, а также при повышении давления в результате выхода из строя внутренней трубы соответствующий датчик подает сигнал на станцию управления, в результате чего осуществляется автоматическая остановка перекачивающих насосов. Изливающаяся при повреждении наружной трубы из межтрубного пространства вода не несет экологической опасности. Утечка нефти и нефтепродуктов из трубопровода при этом не допускается. Данное техническое решение позволяет повысить экологическую надежность работы трубопроводов, перекачивающих экологически опасные жидкости, при их пересечении с водными преградами, не допускает утечки перекачиваемых реагентов за счет повышения коррозионной стойкости трубопровода, своевременного обнаружения повреждений и своевременной остановки перекачивающих насосов.
