способ перекрытия участка трубопровода

Формула изобретения

1. Способ перекрытия участка трубопровода, включающий закрытие задвижки и подачу в ее внутреннюю полость уплотнительной пасты, отличающийся тем, что используют уплотнительную пасту, содержащую порошок магнитного металла разной степени дисперсности, причем предварительно осуществляют подачу уплотнительной пасты, содержащей крупнодисперсный порошок, а затем уплотнительной пасты, содержащей порошок мелкой дисперсности, при этом одновременно с подачей пасты во внутреннюю полость задвижки осуществляют воздействие на нее электромагнитным полем.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что электромагнитное поле создают с помощью соленоида-электромагнита, установленного на корпусе задвижки по контуру седла и подключенного к источнику тока.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что осуществляют воздействие электромагнитным полем напряженностью не менее 120 Э.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют уплотнительную пасту, содержащую порошок магнитного металла, поверхность части которого покрыта твердой смазкой дисульфидом молибдена.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют уплотнительную пасту, в состав которой дополнительно введен вспененный пенополиуретан в количестве 15 мас.

Описание изобретения к патенту

Предлагаемое изобретение относится к технической эксплуатации магистральных трубопроводов и может быть использовано прежде всего для обеспечения герметичности перекрытия задвижек при возникновении аварии на линейной части. Линейные задвижки, вваренные в трубопровод с интервалом 10-30 км, предназначены для ограничения стока нефти или нефтепродукта через повреждение. Однако после 20-30-летней эксплуатации вследствие износа уплотняющих поверхностей затворов, а также других причин обеспечить герметичное перекрытие трубопровода в случае возникновения аварии не представляется возможным.

Известен способ перекрытия участка трубопровода, предусматривающий перекрытие его задвижкой и подачу уплотнительной смазки из корпуса задвижки на уплотнительные поверхности седел через специальную смазочную систему, выполненную в шибере [1]

Однако данный способ не обеспечивает надежное перекрытие участков магистральных трубопроводов в случае большого износа уплотнительных поверхностей затворов в результате длительной эксплуатации.

Наиболее близким к предлагаемому способу по технической сущности и достигаемому результату является способ перекрытия участка трубопровода с использованием запорной арматуры, снабженной системой автоматической подачи уплотнительной смазки в узел затвора [2] Данный способ также не обеспечивает надежного перекрытия участков трубопровода по вышеупомянутой причине.

Задачей настоящего изобретения является повышение надежности перекрытия трубопровода за счет улучшения качества герметизации уплотнительных поверхностей затворов задвижек.

Поставленная задача решается предлагаемым способом перекрытия участка трубопровода, включающим закрытие задвижки и подачу в ее внутреннюю полость уплотнительной пасты, в котором согласно изобретению используют уплотнительную пасту, содержащую в качестве наполнителя порошок магнитного металла разной степени дисперсности, причем предварительно осуществляют подачу уплотнительной пасты, содержащей крупнодисперсный порошок, а затем уплотнительной пасты, содержащей порошок мелкой дисперсности, и одновременно с подачей пасты во внутреннюю полость задвижки осуществляют воздействие на нее электромагнитным полем.

Целесообразно магнитное поле создавать с помощью соленоида-электромагнита, установленного на корпусе задвижки по контуру седла и подключенного к источнику тока.

Желательно осуществлять воздействие электромагнитным полем напряженностью не менее 120 эрстед.

Для предотвращения абразивного износа деталей оборудования и облегчения подачи уплотнительной пасты во внутреннюю полость задвижки используют уплотнительную пасту, содержащую порошок магнитного металла, поверхность частиц которого покрыта твердой смазкой дисульфидом молибдена.

Для ускорения процесса уплотнения и сокращения расхода материалов используют уплотнительную пасту, в состав которой введен пенополиуретан в количестве 15 мас.

В качестве наполнителя, входящего в состав уплотнительной пасты, можно использовать порошок железа или измельченной железной руды со степенью дисперсности 0,1-3,0 мм.

Сущность изобретения пояснена чертежом, где показан совмещенный поперечный разрез задвижки (слева вид снаружи, справа разрез).

Согласно способу для обеспечения герметичности затвора задвижки 1, имеющей значительные зазоры между клином (шибером) 2 и седлом (кольцевым уплотнением) 3, на корпус задвижки 1 по контуру изношенного седла 3, через которое транспортируемый продукт перетекает из задвижки в прилегающий участок трубопровода 4, устанавливается разъемный соленоид-электромагнит 5, подключенный кабелем 6 к источнику постоянного тока 7 и создающий магнитное поле. В имеющееся в крышке 8 задвижки 1 отверстие, закрытое пробкой, вворачивается штуцер 9, соединенный с обратным клапаном 10 и нагнетательным устройством 11, например, плунжерным насосом. При отсутствии отверстия в крышке 8 к ней приваривается патрубок, осуществляется засверливание крышки и установка на нем обратного клапана 10. С помощью нагнетательного устройства 11 во внутреннюю полость 12 задвижки 1 осуществляется подача уплотнительной пасты 13.