Использование: для приготовления пищи в походных условиях. Сущность изобретения. Погружной нагреватель содержит вертикальный цилиндрический корпус, внутри которого размещен подпружиненный боек со спусковым механизмом, и контейнер для топлива, отличается тем, что он снабжен кожухом и корпусом, а цилиндрический корпус и контейнер размещены в нем с образованием между кожухом и корпусом каналов для выхода дыма, при этом контейнер выполнен перфорированным и снабжен капсюлем. 3 з. п. ф-лы, 1 ил.
1. Погружной нагреватель, содержащий вертикальный цилиндрический корпус, внутри которого размещен подпружиненный боек со спусковым механизмом и контейнер для топлива, отличающийся тем, что он снабжен кожухом, корпус и контейнер размещены в нем с образованием между кожухом и корпусом каналов для выхода дыма, а контейнер выполнен перфорированным и снабжен капсюлем. 2. Нагреватель по п.1, отличающийся тем, что корпус выполнен гофрированным. 3. Нагреватель по п.1, отличающийся тем, что боек и капсюль расположены над размещенным в контейнере топливом. 4. Нагреватель по п. 1, отличающийся тем, что боек и капсюль расположены под размещенным в контейнере топливом.
Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к пищевой промышленности, в частности, к приготовлению пищи в походных условиях. Известно устройство для нагрева воды, содержащее вертикальный цилиндрический корпус, внутри которого размещен подпружиненный боек со спусковым механизмом, и контейнер для топлива (см. пат. США N 1573872, 1926). Недостатком известного устройства является низкий КПД использования топлива. Цель изобретения повышение КПД использования топлива с возможностью повышения нагрева воды за счет снижения температуры дыма на выходе устройства. Поставленная цель достигается тем, что погружной нагреватель дополнительно снабжен кожухом. Цилиндрический корпус и контейнер размещены в нем с образованием между кожухом и корпусом продольных каналов для выхода дыма, а контейнер выполнен перфорированным и снабжен капсюлем, кожух погружного нагревателя может быть выполнен гофрированным (гофры желательно выполнять в продольном направлении, т.е. параллельно внутренним продольным каналам. Подпружиненный боек выполнен в корпусе над контейнером. Однако возможно размещение бойка под размещенным в контейнере топливом. На чертеже изображено заявляемое устройство. Устройство содержит кожух 1, цилиндрический корпус 2, спусковой механизм 3, дымоотвод 4, пружину 5, внутренний канал кожуха 6, боек 7, капсюль 8, перфорированный контейнер 9, источник тепла 10. Предложенное устройство работает следующим образом. В перфорированный контейнер помещают источник тепла 10, например магний или термитную смесь, затем контейнер 9 соединяют с цилиндрическим корпусом 2, в котором находится спусковой механизм 3 с пружиной 5 и бойком 7, опускают корпус с контейнером в кожух 1 нагревателя, взводят спусковой механизм, опускают нагреватель в емкость с водой и нажимают на рычаг спускового механизма 3. Боек 7 ударяет по капсюлю, поджигает источник тепла 10. Продукты сгорания топлива по внутренним каналам 6 кожуха 1 выбрасываются через дымоотвод 4 в атмосферу. При этом выделившееся в каналах тепло эффективно нагревает окружающую кожух воду.
