стенд для снаряжения и сборки ракетного двигателя твердого топлива

Формула изобретения

1. Стенд для снаряжения и сборки ракетного двигателя твердого топлива, содержащий устройство для фиксации, отличающийся тем, что под устройством для фиксации введена замкнутая камера, на переднем дне которой выполнены отверстия под сопла двигателя, в которых установлены выступающие вкладыши, на боковых стенках камеры выполнены окна, а устройство фиксации двигателя выполнено в виде Г-образных захватов, преимущественно трех, шарнирно закрепленных на переднем конце камеры, и фиксатора захватов, выполненного в виде гайки, установленной на наружной поверхности камеры под пятами захватов, а под концами захватов установлено опорное кольцо.

2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что окна камеры соединены с отводящими газопроводами.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области снаряжения боеприпасов, в частности к области снаряжения ракетных двигателей твердого топлива, и мерам безопасности при снаряжении.

Известна конструкция взрывоустойчивой емкости для размещения взрывчатого вещества или изделия из него (заявка N 0299202, ЕПВ, кл. F 42 B 39/00, 1989), которая представляет собой высокопрочную сферическую оболочку со съемной крышкой. Оболочка выполнена из двух несущих слоев с размещенным между ними сжимающимся демпфирующим слоем. Конструкция емкости решает задачу обеспечения безопасности обслуживающего персонала при случайном подрыве изделия с взрывчатым веществом в процессе его хранения, но не предусматривает возможности снаряжения и сборки изделий с порохами или взрывчатыми веществами.

Известны стенды для снаряжения и сборки ракетных двигателей, которые представляют собой стойку с закрепленным на ней зажимом, охватывающим двигатель по цилиндрической поверхности и фиксирующим его при снаряжении и сборке. Стенд может быть снабжен поворотным устройством для перевода зажима из вертикального положения в горизонтальное и наоборот (см. сборочный чертеж стенда для сборки и снаряжения РДТТ 9-ГЩ1-4172).

К недостаткам стенда можно отнести то, что он не обеспечивает безопасности сборщиков при случайном срабатывании двигателя в процессе сборки.

Задачей изобретения является обеспечение безопасности сборщика при случайном срабатывании двигателя в процессе сборки, наиболее вероятном при конечных операциях сборки вворачивании электрозапала и проверке его электрической цепи.

Указанная задача достигается тем, что в известном стенде, содержащем устройство для фиксации, под этим устройством установлена замкнутая камера, на переднем дне которой выполнены отверстия под сопла двигателя, в которых установлены выступающие вкладыши, а на боковых стенках камеры выполнены окна, а устройство фиксации двигателя выполнено в виде Г-образных захватов, преимущественно трех, шарнирно закрепленных на переднем конце камеры, и фиксатора захватов, выполненного в виде гайки, установленной на наружной поверхности камеры под пятами захватов, а под концами захватов остановлено упорное кольцо.

Замкутая камера с входными отверстиями под сопла двигателя предназначена для сбора продуктов сгорания заряда двигателя и расширения их до безопасного давления с дальнейшим отводом через окна в сторону от сборника. Для отвода газов из сборочного помещения к окнам могут быть присоединены отводящие газопроводы.

Устройство фиксации двигателя обеспечивает надежное крепление при случайном срабатывании и рассчитывается и отрабатывается из условия обеспечения прочности при воздействии осевого усилия, равного тяге двигателя. Выполнение устройства фиксации в виде Г-образных захватов с подвижной гайкой, работающих по принципу цанги, обеспечивает простота установки и снятия двигателя и позволяет использовать при креплении в стенде одну торцевую кромку камеры двигателя, оставляя свободным проходное сечение камеры для установки порохового заряда и его крепления. Кольцо под концами захватов компенсирует погрешность изготовления захватов, обеспечивая равномерное распределение осевого усилия на все захваты.

На чертеже показан предлагаемый стенд в разрезе.

Стенд содержит цилиндрическую, вертикально расположенную камеру 1 с окнами 2 и отводящими газопроводами 3. На переднем дне камеры 4 выполнены отверстия 5 с выступающими вкладышами 6 под сопла двигателя 7. На переднем конце камеры 1 на осях 8 шарнирно закреплены три Г-образных захвата 9 с гайкой 10. Под концами захватов 9 установлено кольцо 11, непосредственно опирающееся на кромку камеры двигателя 7.

Работает стенд следующим образом.

Перед установкой двигателя в стенде захваты 9 разведены (показано пунктиром). Двигатель 7 устанавливается на переднее дно камеры 1 так, что сопла двигателя фиксируются на вкладышах 6 в отверстиях 5. Захваты 9 сводятся гайкой 10 до упора кольца 11 в кромку камеры двигателя 7. При случайном срабатывании двигателя (при установке электрозапала или проверке электроцепи включения двигателя) возникает тяга двигателя, направленная вверх и воспринимаемая захватами 9 через кольцо 11. Продукты сгорания заряда двигателя собираются в камере, где расширяются и отводятся через окна 2 и газопроводы 3 за пределы сборочного помещения.

Таким образом, настоящий стенд обеспечивает безопасность сборки при случайном срабатывании двигателя за счет надежной фиксации двигателя при сохранении свободным поперечного сечения камеры и сбора и отвода продуктов сгорания в безопасном направлении.