коленный узел с автоматической фиксацией

Формула изобретения

КОЛЕННЫЙ УЗЕЛ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ФИКСАЦИЕЙ, содержащий коленный шарнир, закрепленный на гильзе голени и бедра, механизм фиксации, отличающийся тем, что в нем механизм фиксации выполнен в виде штока, соединенного осью с коленом и одним концом установленного в разборном корпусе, в котором установлены пружина и шарики и который через рычаг и коромысло, установленное на оси, соединен с голенью.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к медицинской технике, применяемой при протезировании инвалидов с ампутацией бедра.

Известные коленные узлы, применяемые в протезах, не позволяют протезировать длинные культи и не обеспечены автоматической фиксацией.

Такие узлы, применяемые в замковых протезах бедра, состоят из шарнирно соединенных колена-чашки и гильзы голени.

Известен универсальный коленный узел с автоматической фиксацией, содержащий коленный шарнир, закрепленный на гильзе колени и бедра, подвижное звено, механизм фиксации (Конструкции протезно-ортопедических изделий под редакцией Кужекина А.П. Москва. Легкая и пищевая промышленность, 1984, с.79).

Недостатками вышеперечисленных коленных узлов является то, что все они не обеспечивают изменение протеза по длине в процессе динамики движения и не позволяют протезировать длинные культи.

Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков и возможность применения единого узла для замковых, так и беззамковых протезов.

Предлагаемый новый коленный узел с автоматической фиксацией отличается от известных тем, что в момент проноса протеза над опорой, он обеспечивает ему укорочение в пределах 2,5 см.

Указанная цель достигается тем, что расположение оси коленного шарнира смещено к передней части по сравнению с существующими протезами так, чтобы она была совмещена с вертикальной осью узла.

Автоматический цикл фиксации узла осуществляется за счет дополнительного шарнира и систем рычагов, не связанных со стопой, что позволяет применять ее любой конструкции.

На фиг. 1, 2 и 3 представлено устройство механизма.

Узел состоит из колена 1, составной голени, из двух половинок 4 и 5, соединяемых с помощью штырей 8, оси 2, соединяющей колено с голенью, штока 11 соединенного осью 10 с коленом и своей цилиндрической частью входящего в механизм фиксации, корпуса 6, который шарнирно закреплен в голени втулок 7, разрезной крышки втулки с ушками 12, которую можно стягивать винтом 20, обеспечивая торможения штока, а следовательно, и голени.

Внутри корпуса расположено конусное кольцо 15, между кольцом и штоком размещены стальные шарики 14, поджимающие пружиной 13 через шайку 21, направляющее кольцо 22, втулка 23, соединенная с рычагом 16, нижний резьбовой конец которого соединен с коромыслом 24, коромысло соединено с рычагом 18, последний закреплен на щиколотке 19, щиколотка соединена с голенью осью 9, между щиколоткой и голенью расположен полиэтиленовый упор 17 для бесшумного их движения друг относительно друга.

Автоматическая фиксация коленного шарнира осуществляется следующим образом.

При вертикальном нагружении на узел щиколотка 19 поворачивается на оси 9, смыкая опорные площадки свою и голени, одновременно сжимая буфер 25. Поднимается вверх рычаг 18, поворачивая коромысло 24 вокруг оси 26 и отпуская вниз рычаг 16. Тот в свою очередь тянет за собой втулку 23, на торце которой расположены шарики 14, под нажимом пружины 13 входящие между конусным кольцом 16 и плунжером 11, и тем самым фиксирует колено от сгибания.

При снятии вертикальной нагрузки буфер 25 поворачивает щиколотку и всю систему рычагов в обратном направлении, при этом втулка 23 выводит шарики из конуса, тем самым обеспечивая свободное вращение коленного шарнира.

Протез с коленным узлом, используемым как в замковом, так и беззамковом решении, изготовляется по длине, равной здоровой конечности. Узел снабжен притормаживающим приспособлением, позволяющим регулировать скорость перемещения и имитировать более естественный рисунок ходьбы здорового человека, регулировка торможения осуществляется винтом 20.