устройство для ускорения разгрузки смерзающихся сыпучих материалов из полувагонов

Формула изобретения

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСКОРЕНИЯ РАЗГРУЗКИ СМЕРЗАЮЩИХСЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ ПОЛУВАГОНОВ, содержащее размещенные внутри полувагона металлические перегородки для разделения груза на отсеки для формирования порций материала, отличающееся тем, что оно снабжено размещенными вертикально с возможностью их изъятия в упомянутых отсеках стержнями, каждый из которых выполнен с грузовым кольцом на его верхнем торце и разнесенными по его высоте и расположенными в шахматном порядке радиальными спицами.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что поверхность каждого отсека покрыта препятствующим смачиванию материалом.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к системам разгрузки смерзшихся сыпучих материалов.

Известно устройство для ускорения разгрузки смерзшихся сыпучих материалов из полувагонов, содержащее размещенные внутри полувагона металлические перегородки для разложения груза на отсеки для формирования порций материала.

Недостатком известного устройства является ненадежность и сложность самой конструкции перегородок, наличие источника тепла, специального оборудования для обеспечения циркуляции теплоносителя.

Техническим результатом изобретения является ускорение разгрузки смерзшихся сыпучих материалов.

Для достижения технического результата предлагаемое устройство снабжено размещенными вертикально с возможностью их изъятия в упомянутых отсеках стержнями, каждый из которых выполнен с грузовым кольцом на его верхнем торце и разнесенными по его высоте и расположенными в шахматном порядке радиальными спицами.

Кроме того, внутренняя поверхность каждого отсека покрыта препятствующим смачиванию материалом.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг.2 то же, вид сверху.

Устройство содержит размещенные внутри полувагона 1 металлические перегородки 2 для разделения груза на отсеки, для формирования порций материала. Внутри каждого отсека вертикально размещены съемные стержни 3. На верхнем торце каждого стержня 3 выполнено грузовое кольцо 4. Каждый стержень 3 выполнен также с разнесенными спицами 5. Поверхность каждого отсека покрыта препятствующим смачиванию материалом.

Устройство работает следующим образом.

Весь объем вагона 1 делится на ряд отсеков металлическими съемными перегородками 2, в каждый отсек вертикально устанавливается центральный стержень 3 с разнесенными по его высоте и расположенными в шахматном порядке радиальными спицами 5 и с грузовым кольцом 4 на верхнем торце для соединения с подъемным механизмом.

Внутренняя поверхность полувагона 1 и перегородки 2 перед погрузкой покрываются жидкостью, обеспечивающей их несмачиваемость (например, сырой нефтью). Затем производится загрузка влажного сыпучего материала 6, который в процессе транспортировки смерзается. При замерзании сыпучего материала в каждом отсеке образуется монолитный блок, который при разгрузке легко может быть удален как единое целое за кольцо 4, укрепленное на центральном стержне 3. Поперечные спицы 5 обеспечивают надежное сцепление смерзшегося блока с центральным стержнем 3.