колесо

Формула изобретения

КОЛЕСО, содержащее диск, ступину и обод, на наружной поверхности которого установлен бандаж, отличающееся тем, что бандаж выполнен в виде равномерно установленных вокруг обода вдоль его наружной поверхности эластичных цилиндрических стержней, а наружная поверхность обода выполнена с гнездами для размещения в них упомянутых стержней.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к тяговым колесам локомотивов.

Известно колесо, содержащее диск, ступицу и обод, на наружной поверхности которого установлен резиновый бандаж с армирующим тросом, выполненный с петлями, выступающими за пределы поверхности бандажа и равномерно расположенными по окружности.

Недостатками известного колеса являются сложность конструкции и технологии изготовления, а также трудоемкость сборки колеса.

Цель изобретения повышение эффективности.

Это достигается тем, что бандаж выполнен в виде равномерно установленных вокруг обода вдоль его наружной поверхности эластичных цилиндрических стержней, а наружная поверхность обода выполнена с гнездами для размещения в них упомянутых стержней.

На фиг. 1 изображено колесо, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.

Колесо содержит обод 1 и диск 2. Обод зафиксирован на диске с помощью крепежа 3. Наружная поверхность обода выполнена с гнездами 4 для размещения в них бандажа, выполненного в виде эластичных цилиндрических стержней 5, равномерно установленных вокруг обода и поджатых фланцевым кольцом 6.

Колесо работает следующим образом.

Под действием нагрузки эластичные стержни 5 деформируются и принимают плоскую форму, что приводит к увеличению площади контакта колеса с рельсом, а следовательно, к увеличению силы сцепления между колесом и рельсом, в результате чего повышается сила тяги локомотива.