быстроразъемный хомут для крепления емкостей и трубопроводов

Формула изобретения

БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ХОМУТ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЕМКОСТЕЙ И ТРУБОПРОВОДОВ, содержащий кронштейн, ленту хомута с прокладками, затвор с перекидным рычагом, установленным на одном конце ленты хомута, и крюк, установленный на другом ее конце, отличающийся тем, что хомут снабжен шарнирно закрепленным на конце ленты хомута валиком с резьбовым отверстием, а крюк выполнен с резьбой и установлен в отверстии валика.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к авиационной технике, а конкретнее к устройствам крепления цилиндрических емкостей и трубопроводов, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для крепления различных емкостей.

Известен быстроразъемный хомут, содержащий кронштейн, ленту хомута с прокладками, затвор с перекидным рычагом, установленным на одном конце ленты, и крюк, установленный на другом ее конце.

Недостатком такого хомута является необходимость предъявления высокой точности изготовления посадочных размеров закрепляемых емкостей, что повышает трудозатраты в условиях производства.

Целью изобретения является расширение диапазона крепежных размеров фиксируемых емкостей при одновременном повышении надежности крепления.

Это достигается тем, что хомут, содержащий кронштейн, ленту хомута с прокладками, затвор с перекидным рычагом, установленным на одном конце ленты, и крюк, установленный на другом ее конце, снабжен шарнирно закрепленным на конце ленты хомута валиком с резьбовым отверстием, а крюк выполнен с резьбой и установлен в отверстии валика.

На фиг. 1 и 2 представлен быстроразъемный хомут для крепления емкостей и трубопроводов.

Хомут содержит кронштейн 1, к которому прикреплена, например, сваркой лента 2. К ленте прикреплены, например, клеем прокладки 3. На одном конце ленты 2 закреплена защелка 4 патефонного типа со скобой 5. Другой конец ленты 2 выполнен в виде петли 6, в которой шарнирно установлен валик 7, имеющий отверстие с резьбой, в которую ввернут крюк 8, имеющий резьбу.

Хомут крепится к каркасу какого-либо объекта (транспортного средства, сооружения) через кронштейн 1. При установке агрегата, емкости или трубопровода, необходимо открыть патефонный замок, переместив защелку 4 в соответствующее положение. При этом скоба 5 выходит из зацепления с крюком 8. Вращением крюка 8 вокруг своей оси добиваются соответствия размера хомута посадочному месту агрегата. После этого заводят агрегат посадочным местом на ленту 2, ее прокладки 3, накидывают скобу 5 на крюк 8 и поворотом защелки 4 в исходное положение закрывают замок, фиксируя агрегат в хомуте.