узел соединения стержней геодезического купола

Формула изобретения

УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КУПОЛА, включающий соединительный элемент с проушинами для крепления вкладышей, в концевой части каждого из которых закреплен конец соответствующего стержня, отличающийся тем, что он снабжен разрезным кольцом, а соединительный элемент выполнен в виде усеченного конуса и крышек, стянутых центральным болтом, разрезное кольцо установлено на наружной боковой поверхности усеченного конуса и выполнено в виде секторов, размещенных друг относительно друга с зазорами, к которым прикреплены проушины.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для соединения стержней геодезических куполов и пространственных конструкций каркасов зданий и сооружений.

Известен узел соединения стержней пространственного каркаса, включающий центральный стяжной болт, прижимные детали и расположенные между ними радиально в плане наконечники стержней со сферическими головками [1]

Наиболее близким является узел структурной конструкции, включающий плоские элементы, к которым приварены под углом 90^о проушины. Проушины и плоские элементы имеют отверстия, расположенные в определенном порядке. Соединения стрежней в узел осуществляется с помощью вкладыша с двумя нормально ориентирован- ными друг к другу отверстиями, одно из которых имеет резьбу. В отверстие с резьбой вкручивается стержень структуры, имеющий наконечник с резьбой и муфту под ключ. Второе отверстие вкладыша совмещается с отверстием плоских элементов и вкладыш фиксируется пальцем с лыской. Для жесткой фиксации стержней в узле ключом с помощью муфты закручивают стержень до упора в лыску пальца. Недостатком этого узла является невозможность формирования геодезических стержневых куполов заданной геометрии с необходимым углом наклона стержней с сохранением прецизионной точности сборки купола, так как положение отверстий и вкладышей строго фиксировано (2).

На фиг. 1 показан узел соединения, вид сверху; на фиг. 2 узел соединения (разрез А-А на фиг. 1).

Узел соединения включает усеченный конус 1, сектора 2, образующие разрезное кольцо с заданным углом наклона к горизонтальной поверхности с приваренными к ним проушинами, верхнюю 3 и нижнюю 4 прижимные крышки, соединяемые центральным стяжным болтом 5, вкладыш 6, соединяемый с проушинами пальцем 7 и имеющий резьбовое соединение с концевой частью 8 стержня 9 купола. Концевая часть 8 соединяется со стержнем 9 купола с помощью муфты 10 через шайбу 11.

Узел соединения работает следующим образом.

В процессе сборки узла сектора с проушинами 2 с помощью крышек 3 и 4 прижимаются стяжным болтом 5 к усеченному конусу 1. Неполностью затянутый болт 5 дает возможность секторам 2 перемещаться в кольцевом направлении по поверхности усеченного конуса, соединяя с помощью кольцевой части 8 стержень 9 с вкладышем 6. Последний крепят к проушинам с помощью пальца с лыской 7. Вкладыш 6 свободно вращается вокруг оси пальца 7, что позволяет соединять стержни 9, подходящие к узлу под любым углом.

Для плотной упаковки узла после соединения в нем всех стержней затягивают центральный стяжной болт 5 и выбирают зазоры между концевой частью стержня 8 и лыской пальца 7. Для этого в концевой части 8 сделаны лыски под ключ. Затем муфтой 10 через шайбу 11 фиксируют концевую часть 8 в стержне 9.