мостовой агрегат

Формула изобретения

МОСТОВОЙ АГРЕГАТ, включающий многоопорную ферму в виде двух несущих продольно-симметричных частей с направляющими для подвижных платформ с сельскохохозяйственными орудиями и внутреннего транспорта, опорные самоходные тележки, дизель-генератор и блок водоснабжения, отличающийся тем, что несущие части фермы закреплены между парами колес самоходных тележек на траверсах, соединяющих ступицы пар колес, при этом направляющие для подвижных платформ расположены на внешних сторонах частей фермы ниже траверс, а направляющие для внутреннего транспорта - на внешних сторонах частей фермы выше траверс.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к мостовым устройствам для выполнения сельскохозяйственных работ.

Известен агрегат для выполнения сельскохозяйственных работ, содержащий многопролетную ферму, по которой перемещается тележка с закрепленными на ней сельскохозяйственными орудиями, причем ферма может перемещаться фронтально на поддерживающих ее самоходных тележках.

Недостатками такого устройства являются его сложность и большая металлоемкость.

Известны мостовые дождевальные агрегаты, например дождевальная машина "Кубань", которые, кроме полива, не могут выполнять других сельскохозяйственных работ.

Известны также мостовые агрегаты, содержащие две многоопорные фермы, закрепленные на самоходных опорных тележках параллельно.

Однако для изготовления таких агрегатов необходимо затратить большее по сравнению с предлагаемым агрегатом количество металла и большее количество труда, чтобы из серийных деталей, заимствованных от дождевальных машин, создать мостовой агрегат, обладающий расширенными функциональными возможностями.

Цель - упрощение конструкции, снижение металлоемкости и трудовых затрат на ее изготовление.

Для этого две несущие многоопорные фермы закреплены между парами колес самоходных тележек на траверсах, соединяющих ступицы пар колес. При этом по верхнему краю ферм закреплены направляющие для тележки внутреннего транспорта и троллеи электропитания.

На фиг. 1 показан вариант выполнения мостового агрегата, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.4 - часть агрегата, вид сбоку; на фиг.5 - фрагмент агрегата.

Мостовой агрегат имеет две несущие многоопорные части 1 и 2 фермы, закрепленные между парами колес 3 самоходных тележек на траверсах 4, соединяющих ступицы 5 пар колес. По верхнему краю частей фермы закреплены направляющие 6 и 7 для колес тележки внутреннего транспорта 8, а также троллеи электропитания в кожухе 9 из изоляционного материала. По нижнему краю частей 1 и 2 фермы закреплены направляющие 10 для подвесной платформы 11, перемещающейся на колесах 12 с помощью бесконечной приводной цепи. На центральной самоходной тележке, состоящей из двух двухколесных самоходных тележек, соединенных настилом 14, размещен дизель-генератор 15, снабжающий мостовой агрегат электроэнергией, водоснабжающий узел 16 и мотор-редуктор 17, который через цепь 18 приводит во вращение приводное колесо 19, приводящее в согласованное встречное движение две платформы 11 с помощью бесконечных цепей 20 и 21. Сдвоенная центральная самоходная тележка перемещается по главной жесткой нити 13 многониточной колеи, содержащей водоводный канал 22 и два направляющих валика 23. На стойке 24 закреплены два свободных ролика 25, на которые опираются ветви приводных цепей 20 и 21. На фиг.1-5 показаны: кронштейн 26, соединяющий цепь с подвижной платформой 11, рабочие органы 27 навесных сельскохозяйственных орудий, например лемехи культиваторов, гидроцилиндры 28, нижние ролики 29, предупреждающие возможность схода платформы с направляющих 10 в случаях попадания на направляющие каких-либо посторонних предметов, водораспределительная труба 30 с отводными патрубками 31, на которые навешиваются дождевальные насадки, натяжные тросы 32, распорки 33, откидная лесенка 34, скобы 35 для рук, мотор-редуктор 36 и карданы 37, с помощью которых колеса 3 самоходных тележек приводятся во вращение, изоляционный кожух 38 с троллеями для электропитания устройств и элементов сельскохозяйственных орудий, находящихся на платформах 11, вспомогательные ролики 39 и колеса 40 для натяжения приводных цепей 20 и 21, обрезиненный по краям повертывающийся щиток 41 для повышения уровня поливной воды в водоводном канале на агроугодьях с наклоном.

Мостовой агрегат работает следующим образом.

В поливной период агрегат используется как обычная дождевальная машина, работающая в режиме непрерывного фронтального движения. Когда необходимости в поливе нет, агрегат используется для выполнения других сельскохозяйственных работ, например для пахоты, культивации рядков растений и всех других работ, которые могут выполнять сельскохозяйственные машины, при закреплении на подвижных платформах вписывающиеся в пространство между грунтом агроугодья и траверзами 4 самоходных тележек. Тяжелые сельскохозяйственные работы целесообразно выполнять в старт-стопном режиме, т.е. при неподвижном положении агрегата, когда движутся лишь платформы с сельскохозяйственными орудиями, а весь агрегат приходит в движение только для перемещения с одной рабочей позиции на смежную.

Тележку внутримостового транспорта, перемещающуюся по обоим крыльям агрегата, используют, например, для перемещений персонала, когда требуются какие-либо наладочно-ремонтные работы, а также для перемещения грузов.

Мостовой агрегат может быть выполнен на базе уже существующих серийных дождевальных машин при соответствующем уменьшении межпролетных расстояний. Серийные самоходные тележки, например машины "Кубань" без какой-либо их переделки можно соединить готовыми серийными фермами оптимальной длины, которые используют на железнодорожных станциях для подвески нескольких линий контактного провода, приварив к ним соответствующие направляющие для колес подвижных платформ и тележек внутримостового транспорта. При этом может быть использована и серийные силовая часть и водозаборный узел дождевальной машины для оснащения многопролетного мостового агрегата.

Преобразование дождевальной машины в мостовой агрегат с канатно-цепным приводом подвижных платформ или с приводом колес этих платформ от мотор-редукторов через карданы (по обычной схеме, этот вариант привода платформ не показан) существенно расширяет функциональные возможности мостового дождевального агрегата, так как помимо полива дождеванием агрегат может быть использован, например, для снегозадержания путем образования снежных валов снегосдвигающими клиньями, закрепленными на подвижных платформах, а также для обработки почвы, подрезки сорняков, для культивационных и других сельскохозяйственных работ теми орудиями, габариты которых позволяют их размещение на подвижных платформах и которые могут продвигаться под траверзами 4 (например, при использовании тележек "Кубани" высота пространства под траверсами, в которое должна вписываться навесная техника, равна примерно 70 см).

В сравнении с другими многопролетными устройствами предлагаемый мостовой агрегат существенно проще по конструкции, менее металлоемок, менее трудоемок в изготовлении. Агрегат может быть изготовлен не только на заводе, но и в мастерской средней оснащенности.