устройство для составления сельскохозяйственных агрегатов

Формула изобретения

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ, содержащее сницу и гибкие элементы соединения орудий, выполненные в виде тросов с элементами их крепления и фиксации, отличающееся тем, что, с целью расширения области применения, устройство имеет опорные каретки с шарнирными подвесками для установки элементов крепления тросов, причем один из элементов крепления выполнен в виде опорно-присоединительного цилиндра и заглушки, а другой - в виде распорно-присоединительного цилиндра со смонтированными в нем стяжным захватом и гидроцилиндром, при этом элементы фиксации тросов выполнены в виде металлической оболочки.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подвески выполнены в виде подвижной рамки с ограничителем глубины обработки почвы.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что металлическая оболочка выполнена из звеньев орудий, рамы орудий или активных рабочих органов орудий с присоединительными фланцами и опорами качения.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стяжной захват выполнен в виде рамки из отдельных звеньев.

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что распорно-соединительный цилиндр имеет поперечную перегородку, продольные параллельные прорези и окно.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к эксплуатации машино-тракторного парка, и может применяться при комплектовании широкозахватных агрегатов на полевых работах: лущение стерни, боронование, культивация, посев.

Известен способ комплектования полевых сельско-хозяйственных агрегатов с помощью сцепок: навесных, прицепных и полунавесных. В первом плане ставится сцепка, а к ней прицепливаются или навешиваются соответствующие орудия: бороны, лущильниковые батареи, культиваторы, сеялки. Такой способ комплектования сельхозагрегатов имеет ряд недостатков. Сцепка, обладающая значительным весом, создает сопротивление, увеличивает габариты агрегата, что снижает его маневренность, техническую надежность и увеличивают стоимость агрегата. Сцепки неудобны при железнодорожных перевозках к потребителю.

Цель изобретения - упрощение способа и повышение технической надежности сельхозагрегатов.

Цель достигается путем жесткого сочленения сельхозорудий или отдельных их узлов гибкими связями, например тросом, тем, что устройство содержит зачаленный трос, составной захват в виде разборной рамки, гидроцилиндр, распорно-присоединительный и упорно-присоединительный цилиндры.

На фиг.1 изображена схема способа комплектования бороновального агрегата, вид сверху; на фиг.2 - то же, вид спереди; на фиг.3 - бороновальный агрегат, вид сбоку, в транспортном положении; на фиг.4 - схема способа комплектования лущильника стерни, вид сверху; на фиг.5 - лущильник, вид сбоку в транспортном положении; на фиг.6 - батарея лущильника, в сборе; на фиг.7 - трос с рамкой-захватом и заглушкой, вид сверху; на фиг.8 - то же, вид спереди; на фиг.9 - распорно-присоединительный цилиндр; на фиг.10 - гидроцилиндр распорно-присоединительного цилиндра; на фиг.11 - упорно-присоединительный цилиндр.

Способ комплектования полевых сельхозагрегатов включает жесткое сочленение сельхозорудий (бороны 1, дисков 2) с помощью гибкой связи в виде двухсторонне зачаленного троса 3 (фиг.1-4), заключенного в оболочку 4 в виде трубы. Оболочкой может служить отдельная труба, рама сельхозорудия или набор вращательных рабочих органов. Захват 5 выполнен в виде разборной рамки. Кроме этого устройство содержит гидроцилиндр 6, расположенный в распорно-присоединительном цилиндре 7, заглушку 8, заключенную в зачалку троса 3 и в упорно-присоединительный цилиндр 9, присоединительные фланцы цилиндров 7, 9 с опорой 10 вращения для присоединения к опорным рамам; стянутые тросом 3, рамкой 5, гидроцилиндром 6 рабочие органы или рамы, например секции зубовых борон 1 или лущильника с распорными втулками 11, прижимными шайбами 12, промежуточными опорами 13 качения, крепятся опорами 10 вращения или без них к несущим опорам 14, содержащим самоустанавливающиеся колеса 15, подвесной гидроцилиндр 16 или цилиндры, подвижную присоединительную рамку 17, движущуюся по направляющим 18 с помощью гидроцилиндров 16. Собранный агрегат буксируется прицепом 19.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

По заданной ширине захвата агрегата продевают трос 3 в оболочки 4 каждой плашки бороны 1 или в диски 2 распорные втулки 11, прижимные шайбы 2 лущильника, или в рамы культиваторов, сеялок (не показаны). С одной стороны (правой) на трос 3 надевается цилиндр 9, а затем в зачалку троса 3 вставляется заглушка 8, затем к цилиндру 9 подсоединяется фланец с опорой 10 качения или без нее. С другой стороны (левой) надевается на трос 3 цилиндр 7, который содержит с двух сторон продольные прорезы и посередине перегородку, а также окно для подсоединения гидромагистрали, затем в цилиндр 7 вставляется гидроцилиндр 6, собирается рамка 5 таким образом, что одно звено продевается в зачалку троса 3, другое звено продевается в шток гидроцилиндра 6. Продетые звенья соединяются между собой другими звеньями по наружной стороне цилиндра 7. Опоры 13 вращения располагают в средней части батареи на наружной поверхности распорной втулки 11. Через окно в цилиндре 7 подается гидростатическое давление от отдельного источника (не показан) к гидроцилиндру 6. Жестко стягиваются между собой плашки борон 1 или вся батарея лущильника 2. Для улучшения жесткости агрегата, например борон, служат упоры на концах оболочек 4 (фиг.2). Собранные бороны 1 или батареи с помощью грузоподъемного средства подсоединяются к несущим опорам 14 и конкретно - к присоединительной рамке 17. При необходимости опоры 14 догружаются грузом. Монтируется и подсоединяется прицеп 19. Перевод агрегата в транспортное и рабочее положения осуществляется гидроцилиндрами 16 от гидросистемы трактора. Способ и устройство обеспечивают простоту комплектования и демонтажа агрегата. Для этого достаточно открыть или закрыть затвор подачи давления гидроцилиндра 6 через окно в цилиндре 7 (затвор не показан). Присоединительная рамка 17 в ее нижнем положении обеспечивает заданную глубину обработки почвы за счет ограничителей (фиг.3, 5).

Применение данного изобретения даст значительные выгоды народному хозяйству. На 30% снижаются затраты на эксплуатацию машино-тракторного парка, на 20% снижается металлоемкость составленного агрегата. Сокращаются холостые ходы в результате снижения габаритов и улучшения маневренности агрегатов из-за уменьшения их длины, снижается расход топлива, повышается техническая надежность а, следовательно, и производительность агрегатов. Все это позволит существенно сократить агросроки проведения полевых работ и повысить урожайность сельскохозяйственных культур.