E06B3/36 с вертикальной осью вращения на одной из сторон проема или поворачивающиеся внутри него
Патентообладатель(и):
Денисенков Иван Федорович
Приоритеты:
подача заявки: 1992-08-10
публикация патента: 30.10.1994
Изобретение относится к строительству, в частности к конструкции ворот для въезда на хоккейное поле. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Для этого каждая створка ворот выполнена в виде телескопической пары. Основная секция 5 установлена на горизонтальной оси 6 с размещенным амортизатором 7. Выдвижная секция 8 подпружинена относительно основной с возможностью опирания на стульчик 10, служащий стержнем пружины 9 сжатия, и на ролики 11, 12. Обе секции имеют наклонные поверхности 13, 14. Для заезда льдоуборочной машины на хоккейное поле створки поворачиваются вокруг оси шарниров до упора в лед. За счет амортизаторов обеспечивается плавное падение створок на лед, а с помощью пружин сжатия внутренняя секция выдвигается с образованием наклонной транспортной колеи. 1 ил.
ВОРОТА ДЛЯ ВЪЕЗДА НА ХОККЕЙНОЕ ПОЛЕ, включающие стойки, образующие с полом проем, и шарнирно установленные в проеме две створки с приспособлением для поворота вокруг оси шарнирнов, отличающиеся тем, что каждая створка выполнена в виде телескопически установленных секций, наружная из которых имеет амортизатор и установлена на горизонтальной оси, а внутренняя, выдвижная, секция связана с наружной через направляющие ролики и пружину с ограничителем хода, при этом секции створок имеют наклонные поверхности.
Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к строительству, в частности к конструкции ворот для въезда на хоккейное поле. Известны ворота для въезда на хоккейное поле, включающие стойки, образующие с полом проем, и шарнирно установленные в проеме две створки, имеющие приспособления для поворота вокруг оси шарниров [1]. Известные ворота не обеспечивают возможность заезда льдоуборочной машины на лед, требуют дополнительных устройств для уравнивания пола проема и льда. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей. Для этого в воротах для въезда на хоккейное поле, включающих стойки, образующие с полом проем, и шарнирно установленные в проеме две створки, имеющие приспособления для поворота вокруг оси шарниров, каждая створка выполнена в виде телескопической пары, наружная секция которой установлена на горизонтальной оси с размещенным амортизатором, а внутренняя выдвижная секция подпружинена относительно наружной секции с возможностью опирания на стульчик, служащий стержнем для пружины, и на направляющие ролики, причем обе секции имеют наклонные поверхности. На чертеже изображены ворота для въезда на хоккейное поле в закрытом положении (штрихпунктирной линией показаны створки в положении для заезда льдоуборочной машины на лед). Ворота для въезда на хоккейное поле включают стойки 1, образующие с полом 2 проем, и две одинаковые створки 3, шарнирно установленные в проеме и имеющие приспособления 4 для поворота вокруг оси шарниров. Каждая створка выполнена в виде телескопической пары. Наружная поворотная секция 5 установлена на горизонтальной оси 6 с размещенным амортизатором 7. Внутренняя выдвижная секция 8 подпружинена относительно наружной посредством пружины 9 сжатия и установлена внутри нее с возможностью опирания на стульчик 10, служащий стержнем пружины 9, и на направляющие ролики 11 и 12. Обе секции 5, 8 имеют наклонные поверхности 13, 14. Количество пружин 9 и соответственно стержней 10 может быть любое в зависимости от веса выдвижной секции и необходимого усилия для ее перемещения. Ворота для въезда на хоккейное поле работают следующим образом. В закрытом положении ворот створки 3 перекрывают проем, образованный стойками и полом. В этом положении наружные поворотные секции 5 опираются на горизонтальную ось 6. Опрокидывающий момент от смещенной оси центра тяжести створки компенсируется амортизатором 7. Внутренние выдвижные секции 8, располагаясь внутри наружных, опираются на стульчики 10, которые служат одновременно стержнем для пружин 9, ограничивают возможность сжатия пружин полным весом выдвижной секции 8. Для заезда льдоуборочной машины на ледовое поле наружная секция 5 поворачивается вокруг оси 6 до упора на лед вручную при помощи приспособления 4. По мере перемещения секции 5 в нижнем направлении нагрузка от веса выдвижной секции 8 на пружину 9 уменьшается. Пружина распрямляется и под воздействием усилия пружины секции 8 выдвигается, опираясь на направляющие ролики 11, 12. В выдвинутом положении наклонные поверхности 13, 14 образуют транспортную колею. За счет выполнения каждой створки в виде телескопической пары с наклонными поверхностями обеспечивается возможность использовать их в открытом положении в качестве уравновешивающего мостика, что расширяет функциональные возможности ворот, повышает удобства эксплуатации, так как исключается необходимость в специальных устройствах. При повороте створки 3 вокруг оси 6 шарниров амортизатор 7 противодействует опрокидывающему моменту прямо пропорционально его величине на всем пути, что облегчает осуществлять перевод створок вручную, обеспечивает плавное падение створки на лед без повреждения ледового поля.
